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      2. 港務(wù)大學(xué)生實習(xí)報告

        時間:2021-03-18 15:45:11 實習(xí)報告 我要投稿

        港務(wù)大學(xué)生實習(xí)報告范文

          實習(xí)地點:廣州新港

        港務(wù)大學(xué)生實習(xí)報告范文

          實習(xí)時間:20xx.12.08-20xx.01.05

          實習(xí)性質(zhì):生產(chǎn)實習(xí)

          一、廣州新港的概況,港務(wù)大學(xué)生實習(xí)報告。

          廣州港集團(tuán)有限公司新港港務(wù)分公司位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),是我國對內(nèi)對外貿(mào)易的重要口岸之一。港區(qū)內(nèi)有10股裝卸鐵路,與京廣、廣深鐵路相連,公路、水路四通八達(dá)。公司擁有2~3.5萬噸級專業(yè)散糧、散肥、石油及雜貨泊位7個,港作碼頭6個,岸線總長1223.7米;各種裝卸機(jī)械189臺,大型倉庫13座,庫場面積19萬平方米,其中散糧圓筒倉容量為35616立方米,大嶼山錨地可同時靠泊5-15萬噸級原油、成品油和散貨船舶作業(yè)。年完成貨物吞吐量超過2300萬噸。

          二、生產(chǎn)調(diào)度部的實習(xí)收獲。

          港口生產(chǎn)調(diào)度是碼頭生產(chǎn)作業(yè)管理的核心,主要作用如下:

          1)根據(jù)上級指示、有關(guān)方針政策、到港車船和貨物以及碼頭情況等要素,與航運(yùn)、鐵路、貨主、商檢、海關(guān)等有關(guān)單位密切聯(lián)系,加強(qiáng)協(xié)作配合,使裝卸作業(yè)連續(xù)流暢地進(jìn)行。

          2)根據(jù)貨物、運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備、倉庫場地以及勞動力等情況,配置生產(chǎn)作業(yè)線,具體確定采用裝卸操作方法,選用機(jī)械類型,配備勞動力和確定作業(yè)起止時間等。

          3)掌握生產(chǎn)作業(yè)情況及其進(jìn)度,預(yù)見和及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)中的不平衡現(xiàn)象,采取事前計劃、過程控制和事后補(bǔ)救相結(jié)合的方法,以保證正常的'生產(chǎn)秩序。

          新港生產(chǎn)調(diào)度過程采用的是兩層指揮系統(tǒng),多人協(xié)同工作和決策,組織過程為串行的生產(chǎn)調(diào)度模式。按照各崗位的職責(zé)分工協(xié)作,并將生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)會議以及現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合,通過長期實踐,形成了一套按部就班的串行式生產(chǎn)調(diào)度過程,實習(xí)報告《港務(wù)大學(xué)生實習(xí)報告》。

          三、個人建議港口生產(chǎn)調(diào)度工作的提高方法

          1)整個船舶裝卸生產(chǎn)調(diào)度(包括信息收集、計劃安排、任務(wù)布置以及生產(chǎn)調(diào)度),基本上實行的是一種串行過程,局級生產(chǎn)調(diào)度與公司生產(chǎn)調(diào)度在船舶裝卸生產(chǎn)安排過程中被分成先后兩個階段。生產(chǎn)調(diào)度過程的集成化程度較低。

          2)在職能部門內(nèi)參與整個過程的生產(chǎn)調(diào)度人員較多,致使調(diào)度的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)增多,信息傳遞容易受阻。

          3)生產(chǎn)調(diào)度計劃采取的是分段式計劃,計劃制定時間與計劃實施時間的間隔期較長(一般至少為7小時),計劃單元的跨度較大(三班24小時),使計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度容易產(chǎn)生較大的誤差,使計劃的可預(yù)見性降低。

          4)經(jīng)驗式的生產(chǎn)計劃制定方法難以對未來生產(chǎn)調(diào)度全周期中發(fā)生的問題作出具有預(yù)見性的全面考慮,從而造成在生產(chǎn)實施過程中對生產(chǎn)的具體安排不得不作出改變。

          5)生產(chǎn)調(diào)度信息傳遞手段落后,目前主要采用兩種方式:會議和電話。這兩種方式的共同問題是費(fèi)時,傳遞信息的準(zhǔn)確性較差。

          6)港口生產(chǎn)調(diào)度過程剛性化,一旦作出安排,在實施過程中根據(jù)客戶和實際生產(chǎn)情況調(diào)整的難度較大,難以在過程中實現(xiàn)柔性化的實時改進(jìn)方式,以達(dá)到最佳服務(wù)效果。

          四、實習(xí)感受和總結(jié)。

          在短短餓一個月的實習(xí)中,雖然沒有真操實做,但從我日常的觀察中還是學(xué)到很多東西。

          1)學(xué)會如何更好的與人溝通。

          2)學(xué)會如何處理人際關(guān)系,而且是社會上的復(fù)雜關(guān)系。

          3)讓學(xué)校學(xué)到的知識理論與現(xiàn)實的工作相結(jié)合。

          4)磨練了克服困難的毅力。

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