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      2. 應(yīng)用題綜合訓(xùn)練題及答案

        時(shí)間:2021-06-13 11:16:26 試題 我要投稿

        應(yīng)用題綜合訓(xùn)練題及答案

          1.李口和向陽兩個(gè)學(xué)校的學(xué)生到烈士墓去,所去人數(shù)都是10的倍數(shù),租14座的中巴一共要72輛,如果改租19座的中巴,李口比向陽多用車7輛,兩校參加掃墓的學(xué)生各多少人?

          解:充分利用10的倍數(shù)。

          兩個(gè)學(xué)校共有人數(shù)比14×72=1008人少,比14×71=994人多,即共有1000人。

          改租19座的中巴后,可以乘坐1000÷19=52輛……12人,即53輛車。

          所以李口學(xué)校租車(53+7)÷2=30輛車,向陽學(xué)校租車30-7=23輛。

          所以李口學(xué)校有學(xué)生30×19=570人,向陽學(xué)校有學(xué)生1000-570=430人。

          驗(yàn)證一下:

          如果李口少10人,還是30輛車,向陽學(xué)校有學(xué)生430+10=440人

          440÷19=23輛……3人,需要24輛車,相差30-24=6輛,不符合要求。

          兩校參加掃墓的學(xué)生共有:14×72=1008(人)

          因去的人數(shù)是10的倍數(shù),車輛不能超員,所以學(xué)生總數(shù)1000人;

          設(shè):李口學(xué)生數(shù)為x,則向陽學(xué)生數(shù)為1000-x

          李口租19座的中巴數(shù) = x/19

          向陽租19座的中巴數(shù) = (1000-x)/19

          x/19 - (1000-x)/19 = 7

          2x - 1000 = 7*19

          2x = 1133

          李口學(xué)生數(shù)為 x = 570(人)

          向陽學(xué)生數(shù)為 1000-x = 430(人)

          2.一個(gè)正方形,如果一邊減少25%,另一邊增加3米,所得到的長方形與原來正方形面積正好相等,那么正方形面積是多少?

          解:正方形的邊長=3×(1-25%)÷25%=9

          所以,面積是9×9=81平方米。

          解:設(shè)原來的邊長為X米,則可以列出方程;

          X*X=(-20%)X*(X+3)

          解得:X=9

          將X=9代入,解得X*X(正方形面積)=9*9=81平方米

          答:正方形面積為81平方米 。

          3.通訊員以每小時(shí)6千米的速度到某地去,返回時(shí)因繞另一條路而多走3千米,回程時(shí)他每小時(shí)行7千米,仍比去時(shí)多用10分鐘,問往返各是多少千米?

          解:3千米需要的時(shí)間是3÷7=3/7小時(shí),用3/7-10/60=11/42小時(shí)的時(shí)間相當(dāng)于去的時(shí)候的1-6/7=1/7,所以,去時(shí)的時(shí)間是11/42÷1/7=11/6小時(shí)。所以去的時(shí)候的路程是11/6×6=11千米,返回就是11+3=14千米。

          4.兩個(gè)集鎮(zhèn)之間的公路除了上坡就是下坡,沒有水平路段,客車上坡的速度保持為15千米,下坡的速度保持為每小時(shí)30千米,現(xiàn)知道客車在兩地之間往返一次,需在路上行駛4個(gè)小時(shí),求兩地之間的距離.

          解:去時(shí)的下坡是返回的上坡,去時(shí)的上坡是返回上的下坡。所以所有的.上坡路和下坡路相等。上坡和下坡的速度比是15:30=1:2。下坡用去的時(shí)間是4÷(1+2)=4/3小時(shí),所以上坡路長4/3×30=40千米。故兩地之間的距離是40千米。

          設(shè):兩地之間的距離為x;

          在兩地之間往返一次,上坡的路程等于下坡的路程等于x。

          x/15 + x/30 = 4

          x(1/15 + 1/30) = 4

          x/10 = 4

          x=40(千米)

          兩地之間的距離為40千米

          5.有一臺(tái)機(jī)器,使用了一種類型的零件1000個(gè),一周內(nèi)報(bào)廢的零件在本周末換新零件.在新零件中有10%在第一周末報(bào)廢,有30%在第二周報(bào)廢,有60%在第三周末報(bào)廢,沒有能使用四周以上的零件.問(1)新機(jī)器中必須在第二周末換新的零件的個(gè)數(shù)是多少?(2)新機(jī)器中必須在第三周末換新零件的個(gè)數(shù)是多少?

          解:第一周報(bào)廢1000×10%=100個(gè)。第二周末換新的個(gè)數(shù)有1000×30%+100×10%=310個(gè)。第三周末換新的零件有1000×60%+100×30%+310×10%=661個(gè)。

          6.某商店到蘋果產(chǎn)地去收購蘋果,收購價(jià)為每千克1.20元.從產(chǎn)地到商店距離400千米,運(yùn)費(fèi)為每噸貨物每運(yùn)1千米收1.50元.如果不計(jì)損耗,商店要想實(shí)現(xiàn)25%的利潤,每千克的售價(jià)是幾元?

          解法一:每噸的運(yùn)到商店的成本是1.20×1000+400×1.5=1800元。

          要實(shí)現(xiàn)25%的利潤,每噸應(yīng)售1800×(1+25%)=2250元。

          所以每千克的售價(jià)是2250÷1000=2.25元。

          解法二:每千克運(yùn)費(fèi)是400×1.5×1000=0.6元,成本就是1.2+0.6=1.8元。

          所以每千克的售價(jià)是1.8×(1+25%)=2.25元。

          7.長途汽車首班車是7點(diǎn)整,第二班車是8點(diǎn)20分.首班車開走后,一位旅客急匆匆地趕到車站,問值班員現(xiàn)在是幾點(diǎn),值班員說:“首班車開走后經(jīng)過的時(shí)間是現(xiàn)在到第二班車開車時(shí)間的3/5.”現(xiàn)在的時(shí)間是幾點(diǎn)幾分?

          解:7點(diǎn)整到8點(diǎn)20分,共60+20=80分。剩下的時(shí)間是80÷(1+3/5)=50分。

          首班車開出了80-50=30分。所以現(xiàn)在是7點(diǎn)30分。

          現(xiàn)在到第二班車開出為1

          首班已開出1的3/5

          那就是第一班與第二班車的時(shí)間等于1+3/5

          于是現(xiàn)在離第二班車開車時(shí)間是:(60+20)/1+3/5=50分鐘

          現(xiàn)在的時(shí)間是7點(diǎn)加(80-50)

          現(xiàn)在是7點(diǎn)30分

          8.一只每天快5分鐘的鐘,現(xiàn)在將它的時(shí)間對(duì)準(zhǔn),這只鐘下次顯示準(zhǔn)確時(shí)間需要經(jīng)過幾天?

          解:標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間過24小時(shí),這個(gè)鐘,就要多走5分鐘。12小時(shí)共12×60=720分鐘。

          那么需要720÷5=144天。

          9.一列火車的車身長800米,行駛的速度是每小時(shí)60千米,鐵路上有兩座隧洞.火車從車頭進(jìn)入第一個(gè)隧洞到車尾離開第一個(gè)隧洞用2分鐘,從車頭進(jìn)入第二個(gè)隧洞到車尾離開第二個(gè)隧洞用3分鐘,從車頭進(jìn)入第一個(gè)隧洞到車尾離開第二個(gè)隧洞共用6分鐘.兩座隧洞之間相距多少米?

          解:從車尾離開第一個(gè)隧道到車頭進(jìn)入第二個(gè)隧道,火車行了6-3-2=1分鐘。

          行了60÷60×1000=1000米。兩座隧道之間相距的距離是1000+800=1800米。

          10.A,B兩地相距54千米,有18人共同騎7匹馬,由A地到B地,每匹馬每次只能駝1人,為了輪換休息,大家決定每人騎馬行1千米,輪換一次.問每人騎馬、步行各多少千米?

          解:7匹馬行的總路程:54*7千米;

          每人騎馬的路程:54*7/18=21千米;

          每人步行的路程:54-21=33千米。

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