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精密機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)考試試題
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精密機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)考試
一、填空題(每空1分，共30分)
1、構(gòu)件是機(jī)器的_運(yùn)動___單元體;零件是機(jī)器的__制造___單元體;部件是機(jī)器的__裝配___單元體。
2、平面運(yùn)動副可分為______低副__和____高副___，低副又可分為__轉(zhuǎn)動副_____和___移動副____。
3、輪系運(yùn)動時，所有齒輪幾何軸線都固定不動的，稱___定軸輪系____輪系，至少有一個齒輪幾何軸線不固定的，稱___行星輪系______輪系。
4、為保證帶傳動的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥___120°_______。
5、若鍵的標(biāo)記為鍵B20×70GB1096-79，則該鍵為__B____平鍵，b=___20___，L=_____70___。
6、軸的作用是_____支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件________________________。按軸的承載情況不同，可以分為___傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩____、___心軸_____、__轉(zhuǎn)軸、傳動軸_______。
7、凸輪機(jī)構(gòu)是由_____機(jī)架_______、________凸輪____、______從動件______三個基本構(gòu)件組成的。
8、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時，搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運(yùn)動特性稱為___急回特性_________。
9、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)越少，則傳動比就越_______大_____。
10、齒輪嚙合時，當(dāng)主動齒輪的____齒根__推動從動齒輪的___齒頂___，一對輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為______從動輪齒頂圓______與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動齒輪的___齒頂___推動從動齒輪的___齒根___，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為________主動輪齒頂圓____與嚙合線的交點(diǎn)。
11、滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用____基孔制__制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸制 _______制。
二、判斷題(每題1分，共10分)
1、基圓以內(nèi)有漸開線。( × )
2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。 ( × )
3、螺紋聯(lián)接是不可拆聯(lián)接。 ( × )
4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，其傳動角等于90°。 ( × )
5、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。( × )
6、蝸桿傳動一般用于大速比的場合。( √ )
7、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。( × )
8、普通車床變速箱內(nèi)齒輪的潤滑方式時油霧潤滑。( × )
9、滾動軸承的基本額定動載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。( √ )
10、帶傳動的彈性滑動是不可避免的，打滑是可以避免的。 ( √ )
三、選擇題(每題2分，共20分)
1、為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性? (B )
A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪
2、為了使相嚙合的一對齒輪其強(qiáng)度和壽命接近，通常( B )。
A、齒輪的硬度大于小齒輪的硬度 B、小齒輪的硬度大于大齒輪的硬度
C、大、小齒輪的硬度相同
3、下列哪一種普通平鍵用于軸端。( C )。
A、A型 B、B型 C、C型
4、漸開線在基圓上的壓力角 為多大?(A )
A、0° B、20° C、90°
5、下列螺紋用于傳動的是( A )。
A、梯形螺紋 B、管螺紋 C、普通螺紋
6、在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無論以哪一構(gòu)件為主動件，都不存在死點(diǎn)位置( C )。
A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、雙曲柄機(jī)構(gòu)
7、在螺栓聯(lián)接中， 當(dāng)有一個被聯(lián)接件較厚，而且需要經(jīng)常拆卸時，宜選用的聯(lián)接類型是
( A )聯(lián)接。
A、雙頭螺柱 B、緊定螺栓 C、普通螺栓
8、用來傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對切向鍵，在軸上相隔多少度為宜? ( C )
A、90°~120° B、135°~150° C、120°~135°
9、帶傳動的主要失效形式是帶的(A )。
A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、磨損和疲勞斷裂
10、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用擺線運(yùn)動規(guī)律時，其從動件的運(yùn)動( C )。
A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒有沖擊
四、簡答題 (每題3分，共12分)
1、簡述齒廓嚙合基本定律。
不論齒廓在任何位置接觸，過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動比恒定不變
2、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。
螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合;雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合;螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。
3、軸上零件的周向及軸向固定各有哪些方法?分別適用于什么場合?(各舉出兩種及四種以上方法)
周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接
軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈
4、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。
彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。
五、計算題(共20分)
1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定?(6分)
已知一、解:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的原動件的個數(shù)。
n=3，PL=3，PH=2
機(jī)構(gòu)自由度 F=3n-2PL-PH=1 ，
因?yàn)閃=1=F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動確定。
2、對外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=150mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha* =1，壓力角=20° 。試求這對齒輪的模數(shù)m，傳動比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。(8分)
3、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=32，Z3=20，Z4=40，Z5=4，Z6=40，若n1=800r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。(6分)
六、分析齒輪軸系上的錯誤結(jié)構(gòu)，并改正。軸承采用油潤滑。(8分)
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