安全實施方案(共4篇)
為了確保工作或事情能高效地開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的安全實施方案4篇，希望對大家有所幫助。
安全實施方案 篇1
一、線路運營質量管理
1、三公司線路管理，須嚴格執行總公司確定的運營標準，按標準組織運營。對線路投運車數、營運時間、行車間隔、�？空军c按照總公司要求進行管理。
2、每條線路每日投入運營的車數按照總公司運營管理部計劃配車。
3、運營車輛滿載率：高峰時段線路平均滿載率控制在90%以下，平峰時段線路平均滿載率控制在60%以下；全日線路平均滿載率控制在80%以下。
4、根據線路營運標準編制線路運營計劃。編制運營計劃須依據季節的變化，符合客流狀況。調整運營計劃涉及行車間隔變化的，須及時總公司運營管理部變更。
5、公交線路首、末班車按線路服務時間準點發車。保證線路運行間隔正常，不發生責任性大間隔，同一線路合理間隔發車。
6、車輛準點出場、站，按指定的路線行駛及運行時間段行駛，任何人不得擅自改變運行路線及超速、串、壓車行駛。
7、因重大活動及市政工程施工，需公交線路臨時調整時，必須根據總公司運營管理部的統一部署，組織實施，由總公司運營管理部在實施前統一發布信息。
遇有突發情況，導致線路臨時調整時，服從總公司運營管理部統一部署和現場交通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向總公司運營管理部報告。
8、建立公交線路正常運行的應急預案，遇有不可預知的突發事件，及時啟動應急預案。
二、安全行車管理
1、在行車中嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的`現場指揮，嚴格執行操作規范，保持中速平穩行駛，注意安全禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為；嚴禁超速行駛，違規超車，開斗氣車；嚴禁溜站、越站及亂停亂放；嚴禁帶“病”車行駛；嚴禁疲勞駕車；嚴禁將車交他人駕駛；嚴禁闖信號；嚴禁在禁鳴區域內鳴號。
2、未經安全培訓的司乘人員不得上崗。
3、車輛在進站時100米內不準超越機動車，30米內不準超越非機動車。順序進站，距路邊30公分，靠邊停正，前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應按規定的區域順序停放，保持安全間距。車輛進站時因站區無法�？吭谡就庀峦昕秃�，須二次進站帶客。車不停穩不開門，門不關好不起步。車輛出站時，駕駛員應當注意安全，認真觀察車輛儀表工作情況，關好車門，平穩起步。
4、車輛行駛中發生故障，在保證安全的前提下，及時疏導乘客，并立即報修。在等待救援時，車身后設置警告標識，夜間需開視寬燈或設明顯標識，駕駛員乘務員不得擅自離開車輛。
三、服務管理
1、司、乘、站、調等窗口服務人員掛牌服務，儀表大方、舉止文明、熱情服務；耐心解答乘客詢問，正確使用普通話，做好“五照顧”（老、弱、病、殘、孕乘客）。
2、司乘人員應該積極疏導乘客順序上車，避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車，及時主動宣傳讓座。
3、車輛從首末站發車前，調度人員應督促司乘人員及時到崗，讓乘客提前上車，以保證車輛準時離站。遇有乘客跑來乘車，在車輛沒有移動時，應停穩車輛，主動讓其乘車。
4、司乘人員及時勸導乘客在行車中不要將頭手伸出窗外，不要在車廂內吸煙、編織織物等，以免影響安全和他人健康。
5、因車輛發生故障不能正常行駛，駕駛員應當向乘客說明原因，并負責安排乘客改乘其它車輛，同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕，并不得二次收費。
6、站員及司乘人員應熟悉本線路沿途主要站點換乘線路，熟悉主要旅游景點、商場、機關院校，方便乘客咨詢。
7、乘客上車后乘務員應勸導乘客主動買票及刷卡，向乘客宣傳和解釋《乘車規則》，配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查，保證服務質量。
8、站員應當嚴守調度紀律，按規定程序，計劃放車，正確預報發車車號，做到準點發車。主動維護站區秩序，確保站區安全。
9、站員應督促司乘按行駛線路檢查行車標識，確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。
10、在冬季氣溫低于10度時，車輛必須原地升溫后再行車。
11、車廂內廣播音量適度，確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調低音量，使用安全及服務提示語。
12、車輛營運中正確使用報站器。報站器內容設置規范，使用正確。
13、認真嚴格遵守票務管理制度，使用備足車票，文明售票，杜絕票務違章、票務事故。
14、車廂內設置長效的服務監督電話，具備完善的投訴接待、處理、反饋體系，建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳，接受乘客對安全文明服務的監督。
四、車容車貌管理規范
1、車容整潔，漆膜完好，車身外表無破損。
2、平峰一趟一清掃，雨后及時清洗，車輛內外無積泥、臟物，玻璃明亮無缺損，清潔無污漬，地板干凈，座位無積水，車門無油污，無衛生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點保潔、達到六凈一亮。
3、車身外部規定位置標明三公司名稱、標識、自編號和在車身規定位置設置規范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營運標識（含車輛自編號）字體、顏色、規格符合總公司規定標準，與運行線路保持一致，清晰無破損。
5、車廂內規定位置設有線路示意圖、乘車規則、服務提示用語、服務電話。
安全實施方案 篇2
為了使“手指口述”安全確認操作法在我廠得到持久有效的落實和執行，規范職工的操作行為習慣，矯正職工的不安全行為，提高職工的業務技能水平和崗位安全自我控制能力，杜絕因為操作失誤而造成的各類安全事故。從而達到消滅“三違”，最終實現全廠的本質安全，特制定實施方案，望認真貫徹學習嚴格執行。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，把“手指口述”安全確認作為一項樹立科學理念、培育安全文化、實施科學管理、強化安全基礎、落實安全規章制度、規范職工安全行為的管理工程，通過心想、眼看、手指、口述一系列行動，提升崗位安全操作，保護自己、保護同事，做到“四不傷害”。
二、組織機構
為了確�！笆种缚谑觥卑踩_認實施方案在機廠順利推廣并實施，特成立“手指口述”安全確認領導小組。
組 長：楊思好
副組長：王勝利 陳 浩
成 員：謝法令 譚瑞環 化玉民 張成華
領導小組負責“手指口述”安全確認的組織、協調、檢查、考核工作。
三、推行范圍
機廠所有班組
四、工作安排
（一）“手指口述”宣傳工作
利用班前、班后、日常各類培訓等多種形式，做好“手指口述”安全確認氛圍的貫徹，使全廠由上至下認識“手指口述”安全確認操作法對機廠安全管理水平提升的重大作用及現實意義。
�。ǘ⿵V泛組織學習“手指口述”要領與組織實施
各班組根據實際的情況，利用班前會、安全例會等時間組織人員認真學習。必須使學習人員熟練背誦崗位職責、危險源辨識、“手指口述”安全確認等相關規定。領導小組對各車間班組學習情況進行檢查督促考核落實，確保學習取得實效。
五、具體考核辦法：
1、各班組要按照要求認真組織職工學習“手指口述”操作法要領，凡不按要求組織學習的，每次班組長20元、職工20元。
2、 對在工作中不認真開展、執行、落實、不按操作要領執行“手指口述”的職工，每次罰款20元。
3、對職工崗位“手指口述”敘述聲音含糊不清的，一次處罰10元。
4、對職工崗位“手指口述”動作不標準、順序不正確的一次處罰10元。
5、對崗位手指口述內容與現場情況不符的一次處罰20元。
6、主要施工工藝、環節、關鍵部位操作未執行手指、口述的一次處罰20元。
不配合檢查或故意躲避檢查的，一次處罰20元。
8、新上班職工由班組長負責培訓，超過期限（15天）對崗位操作描述不合格者一次處罰本人20元，班組長20元。
六、工作要求
1、提高思想、統一認識。推行“手指口述”安全確認操作法，既是提升職工業務技能水平、強化職工安全意識的`需要，也是夯實企業安全管理基礎的重要舉措；各管理人員必須統一思想、提高認識，避免麻痹思想，不能怕麻煩、圖省事，思想上存在抵制情緒。
2、推行“手指口述”操作法，要做到與風險源預控預測管理相結合、和危險源辯識相結合、和精細化管理相結合，和打造本質安全型企業相結合。與加班組強建設緊密結合起來，與打造高技能的職工隊伍結合起來，與加強職工日常安全宣傳教育緊密結合起來，使“手指口述”安全確認規范化、制度化、常態化。防止出現“說與做分離、知與做分家”的現象。
3、做好常態性的監督關，持之以恒，常抓不懈；“手指口述”安全確認是一個成功的安全管理方法，必須一如既往地堅持下去，取得更好的效果；我們要在實際工作中把安全、生產、管理等工作緊密地結合起來，做到規程敘述口語化，現場操作程序化，工序更替確認化；更需要我們在長期地實踐中不斷總結經驗，不斷加以完善，真正使“手指口述”操作法達到精細化管理，精準化操作，使“手指口述”安全確認操作法滲透到自主保安的過程當中，促進我礦本質安全型企業的建設。
安全實施方案 篇3
XX年是我市實施校安工作關鍵的一年。依據校舍抗震鑒定結論，已經制定了校安工程加固改造三年規劃。全市規劃加固重建的學校595所，校舍項目為1831個， 面積1708755平方米。按照省校安辦分解的目標任務，XX年加固改造任務總面積54.7527萬平方米，其中加固面積為45.8079萬平方米，重建面積為8.9448萬平方米。任務相當艱巨，時間非常緊迫。為了科學、合理、有序實施好今年校安工程，按時按質按量完成任務，特制定XX年校安工程實施方案：
一、分解任務落實階段
各縣區要按照XX年加固重建分解任務的總量，并對照a、b、c類等不同類型，細化到每棟單體建筑，分解后的任務總和不得低于省政府下達的任務（見任務分解表）。此項工作于3月5日之前完成。
二、施工圖設計階段
施工圖設計計劃分兩批完成，第一批為XX年的分解任務量，要求于3月20日之前完成，第二批為剩余任務量，要求于5月20日完成。對缺少疏散樓梯的教學樓、學生宿舍樓，要增設疏散樓梯。
三、工程施工階段
根據各�，F有校舍狀況，爭取校內調劑、租借民房、校際間調整、利用帳篷、調整教學時間等方法，要做到施工教學兩不誤。工程施工集中在6、7、8三個月進行，并要求今年的加固重建任務務必于12月20日之前完成。
四、檢查、驗收、總結階段
�。ㄒ唬┤粘z查。在每一批工程施工階段，都要組織相關技術人員進行常規檢查，重點檢查施工安全、工程質量、工期進度等。
�。ǘ炇諜z查。在今年校安工程所有項目基本完成時，將組織市校安工程領導小組成員單位，對所有項目進行全面驗收檢查。
�。ㄈ┛偨Y報告。在全面驗收檢查基礎上，市校安辦將校安工程實施情況寫出書面總結，報告市委、市政府，同時上報省教育廳。
五、幾點要求
�。ㄒ唬┬０补こ套鳛榻衲晷略龅腵民生工程，各縣區和學校要以高度負責的態度，切實抓好校安工程的實施，真正把學校建成最安全，家長最放心的地方。
�。ǘ└骺h區和學校要結合本校實際情況，制定好校舍加固改造實施方案。要明確職責、落實措施，工作安排要周詳，提出要求要具體。
（三）要妥善處理好施工與教學的關系，做到施工和教學兩不誤。施工時，單體樓房必須清空，妥善做好學生分流工作。
（四）一定要抓好安全工作。各校要督促施工單位加強安全管理，必要時要搭設防護通道；設置警示標志和繞行標志，
提示和引導師生避讓危險；要教育學生遵守安全規章，提高安全意識。施工階段學校要安排專人負責安全工作，并做好安全工作記錄。
�。ㄎ澹┮欢ㄒ龊霉こ藤Y料收集和保存工作。工程開工前、施工過程中、竣工驗收后三個階段必須保存好紙質、圖片和視頻資料。
安全實施方案 篇4
為貫徹落實上級文件精神，切實做好國慶節期間的安全保衛工作，預防、杜絕重特大安全責任事故的發生，維護社會穩定，確保新房中學廣大師生及千萬個家庭過一個歡樂祥和的國慶節，我校決定，在全校范圍內及時開展一次安全大檢查活動。為此，特制訂本工作方案。
一、指導思想
以對師生生命財產高度負責的態度，站在講政治、保穩定、促發展、建設和諧社會的高度，以預防重特大安全責任事故為目標，進一步強化監管措施，排查各類安全隱患，嚴格督促各單位及時整改，切實做好國慶期間的安全工作，確保全鎮師生及學生家長過一個歡樂祥和的國慶節。
二、組織機構
�。薄㈩I導小組
組 長：左雷恒 （新房中學校長）
副組長：尚禮 羅進才 郝江
成 員：學校領導及中層干部、教研組長、各班班主任教師
�。�、辦公室
主 任：王春林
三、檢查時間
�。玻皒x年９月13日――9月1７日
四、檢查分工
學校總體安全工作由尚禮同志具體負責。
學校建筑由羅進才同志具體負責。
學校其他各類設施由郝江同志具體負責。
辦公室具體負責安全檢查的`協調、聯絡工作，材料的收集匯總，安全整改情況通報等。
五、檢查重點
�。薄⑿Ｉ幔ㄒ褜傥７康囊鳛橹刂兄校�
�。�、相關的安全制度、安全教育、安全責任狀
�。�、廚房、食堂、學生宿舍的衛生及食品飲用水質量
�。础⒔煌ò踩�
５、實驗室的防火、防爆、防毒等器材及措施
６、教學樓、餐廳等人員密集場所的消防設施及應急預案
六、檢查要求
各位負責人要本著對學校負責、對師生家長負責的精神，客觀真實、一絲不茍地做好自查工作，并在檢查組的指導下，配合檢查人員認真做好復查工作。對在自查和檢查過程中發現的安全隱患，要及時上報并定時間、定責任人、定措施進行整改，相關領導要督查整改進程，確保整改到位，不留后患。
國慶期間，各單位要安排好值班人員，要及時妥善處置突發事件，并按規定及時、如實上報事故信息。
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