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      2. 精益設(shè)備管理實(shí)施方案

        時(shí)間:2023-02-15 11:39:03 實(shí)施方案 我要投稿

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案

          為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的精益設(shè)備管理實(shí)施方案,希望能夠幫助到大家。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案1

          一、方案概述

          農(nóng)村連片綜合整治方案通常會(huì)選擇以“水解酸化+人工濕地”為核心的無(wú)動(dòng)力污水處理工藝,但隨著農(nóng)村空余土地越來(lái)越緊張,污水處理規(guī)劃面積越來(lái)越小。“水解酸化+人工濕地”工藝由于占地面積過(guò)大,且無(wú)動(dòng)力運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生堵塞、澭水、發(fā)臭等情況,一些缺點(diǎn)隨著運(yùn)行時(shí)間增加慢慢開(kāi)始凸顯。

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          為此,結(jié)合目前的排水系統(tǒng)現(xiàn)狀情況,為在降低工程投資和運(yùn)行成本的同時(shí),達(dá)到提高村中綠地建設(shè)面積,確保污水的處理達(dá)標(biāo)排放,選擇以“一體化污水處理設(shè)備+人工濕地”組合處理工藝作為本次連片綜合整治的主體技術(shù)。

          二、主要設(shè)備及構(gòu)筑物設(shè)計(jì)參數(shù)

          1、格柵沉砂池

          格柵沉砂池均采用鋼混結(jié)構(gòu)。其中,日處理量為450噸的'中心鎮(zhèn)污水處理廠格柵池尺寸(L×B×H)為:4.5×0.6×1.0m;日處理量為30及35噸的其他村污水處理系統(tǒng)格柵池尺寸(L×B×H)為:2.5×0.5×1.0m。為避免雨水影響及保障農(nóng)村兒童活動(dòng)安全,格柵池頂設(shè)置不銹鋼柵欄及有機(jī)玻璃蓋板,分別上鎖,以便于日常清渣。池內(nèi)設(shè)置豎條式人工格柵,粗細(xì)各一道。粗格柵柵條間隙20mm,細(xì)格柵柵條間隙5mm,安裝寬度與格柵沉砂池內(nèi)尺寸一致,安裝角度75°。

          2、一體化污水處理設(shè)備

          一體化污水處理設(shè)備是本工程的核心處理單元,工藝為“厭氧-缺氧-接觸氧化法”,分別由三個(gè)單元組成:生化池(厭氧池、缺氧池、接觸好氧池);二沉池;清水池。為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、避免腐蝕,整體以304不銹鋼建造。一體化設(shè)備根據(jù)農(nóng)村生活污水的特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化,設(shè)備尺寸緊湊、配套污水提升泵、曝氣風(fēng)機(jī)及污泥回流泵等注重節(jié)能,耗電量低,設(shè)備結(jié)構(gòu)盡可能避免復(fù)雜,以減少在少數(shù)民族地區(qū)將來(lái)運(yùn)行維護(hù)時(shí)可能出現(xiàn)的故障及麻煩。

         、偕

          生化池采用A/A/O工藝,厭氧段、缺氧段無(wú)填料,好氧段采用接觸氧化工藝,懸掛立體彈性填料,填料高度1.5m。以日處理量為30噸一體化設(shè)備為例,好氧段設(shè)置GD63-25型管道泵為混合液回流泵,將好氧池污泥回流至缺氧池以提升脫氮效果,回流比150%,設(shè)置HC-25S型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣,氣水比:10:1。A/A/O工藝中,厭氧段停留時(shí)間:1h;缺氧段停留時(shí)間:2h;好氧段停留時(shí)間:5h;總水力停留時(shí)間:8h。好氧段污泥負(fù)荷:0.7kg-BOD5/(m3填料·d),有效水深:2.0m。

         、诔恋沓毓δ埽簩⒔佑|氧化池的混合液泥水分離,污泥部分回流至厭氧池。表面負(fù)荷:1.50m3/(m2·h),有效水深2.0m,水力停留時(shí)間:2h。污泥干化池后利用剩余空間設(shè)置清水池。

          3、污泥干化池

          設(shè)污泥干化池對(duì)一體化設(shè)備的剩余污泥進(jìn)行干化,剩余污水回流至格柵沉淀池。污泥干化池內(nèi)填充碎石及砂濾料,由下往上分別為:碎石(粒徑30-40mm),厚200mm;碎石(粒徑10-20mm),厚100mm;碎石(粒徑5-10mm),厚100mm;砂濾料(粗砂),厚100mm。日常不使用時(shí)以有機(jī)玻璃加蓋,上鎖。

          日處理量為450噸的污泥干化池尺寸(L×B×H)為:6.0×3.0×1.2m,日處理量為30及35噸的污泥干化池尺寸(L×B×H)為:1.5×1.5×1.2m。

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          4、人工濕地

          經(jīng)一體化設(shè)備處理后的尾水基本上可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為確保污水處理效果,增加一座表面流人工濕地系統(tǒng),進(jìn)一步降低污水中有機(jī)物、SS、氨氮及總磷濃度,通過(guò)人工濕地的過(guò)濾作用澄清出水,最后排入附近水體。人工濕地內(nèi)填充石灰石填料,種植根系發(fā)達(dá)、凈化能力強(qiáng)的植物,選擇再力花、風(fēng)車草及美人蕉作為主要濕地植物。設(shè)計(jì)水力負(fù)荷:q=1.5m3/(m·2d),設(shè)計(jì)水面坡度:

          0.05%~0.1%。碎石填料粒徑:20~40mm,濕地高度:1.3m,填料高度:1.0m。布、出水方式為:穿孔管上部布水,穿孔管下部布水。

          三、工程調(diào)試

          工程建成后先對(duì)生化池的微生物進(jìn)行培養(yǎng)。目前常采用的培養(yǎng)方法有間歇直接培菌法、連續(xù)直接培菌法和活性污泥接種培菌法。結(jié)合連片污水處理工程污水處理量少、工期緊、調(diào)試期間平均氣溫較低(約10~15℃)等實(shí)際情況,本工程調(diào)試工作采用活性污泥接種培菌法進(jìn)行快速調(diào)試,調(diào)試時(shí)間約25天。具體調(diào)試步驟如下:

         、偻鞔逦鬯幚碓O(shè)施中通入生活污水將一體化設(shè)備充滿水后關(guān)閉進(jìn)出水閥門,共取懷集縣城生活污水處理廠活性污泥1噸(含水量約80%),投放至各村一體化污水處理設(shè)備好氧池中,通過(guò)硝化液回流系統(tǒng)及污泥回流系統(tǒng)接種至缺氧池及厭氧池。

         、谕惑w化污水處理設(shè)備中投加葡萄糖、尿素和磷肥,使活性污泥培養(yǎng)期間一體化設(shè)備中污水BOD5濃度為120mg/L,BOD5∶N∶P=100∶5∶1。連續(xù)悶曝15天,待好氧段中填料上附著足量生物膜后,打開(kāi)進(jìn)出水閥門,通入生活污水處理,對(duì)出水口各項(xiàng)水質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)直至出水達(dá)標(biāo),調(diào)試完成。

          四、實(shí)際運(yùn)行效果及注意事項(xiàng)

          20xx年年初,本工程全部調(diào)試完成,進(jìn)入實(shí)際運(yùn)行階段。初期24小時(shí)運(yùn)行,格柵池內(nèi)提升泵通過(guò)液位控制啟停。后發(fā)現(xiàn)到晚上22:00至早上6:00時(shí)間段幾乎無(wú)任何污水排放,運(yùn)行時(shí)間更改為每天16小時(shí)。經(jīng)一個(gè)月的試運(yùn)行之后,運(yùn)行效果穩(wěn)定,各項(xiàng)主要指標(biāo)全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

          農(nóng)村連片綜合整治中采用“一體化設(shè)備+水平潛流人工濕地”工藝可穩(wěn)定達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-20xx)一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn),部分指標(biāo)可達(dá)到一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn);“一體化設(shè)備+水平潛流人工濕地”占地面積緊湊,不受高程限制,布置靈活,維護(hù)簡(jiǎn)單,經(jīng)優(yōu)化后噸水處理成本僅為0.44元,十分適用于農(nóng)村生活污水處理;可根據(jù)農(nóng)村生活污水處理的特點(diǎn)靈活調(diào)整運(yùn)行時(shí)間,以進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)行成本及提高運(yùn)行效率。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案2

          “細(xì)節(jié)決定成敗,精益成就品質(zhì)”,一個(gè)有思想的企業(yè),無(wú)不執(zhí)著于細(xì)節(jié),鐘情于精益,只有對(duì)細(xì)節(jié)的堅(jiān)守,對(duì)精益的眷顧,才能更好的達(dá)到管理目標(biāo),彰顯管理品質(zhì),成就企業(yè)的價(jià)值。企業(yè)只有細(xì)致入微地審視自己的經(jīng)營(yíng)管理,注意細(xì)節(jié)、砍掉浪費(fèi),精益化設(shè)備管理的目的就是通過(guò)運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,精益求精提高資源效率,讓經(jīng)營(yíng)成果日臻完美,在白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中取勝,以完美的過(guò)程取得完美的結(jié)果,推動(dòng)企業(yè)占取經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

          一、精益化設(shè)備管理是企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)的迫切需要

          卓越的企業(yè)都是在細(xì)節(jié)的比拼上下了大功夫的。海爾公司總裁張瑞敏有一句名言:“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單,把每一件平凡的事做好就是不平凡!彼褪菓{著這種做好每一件小事的執(zhí)著,從細(xì)化管理入手把一個(gè)瀕臨倒閉的小廠,發(fā)展成為著名的家電企業(yè)。人們都知道瑞士手表靠精工細(xì)活,而榮耀天下;而德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)更是廣為流傳,這些都是基于對(duì)細(xì)節(jié)的決斷,贏得了享譽(yù)全球競(jìng)爭(zhēng)力。還有人們熟知的“豐田”汽車,之所以能成為世界最優(yōu)秀的品牌之一,其根源是豐田公司的精益化設(shè)備管理。當(dāng)初,豐田公司提出管理從生產(chǎn)線細(xì)化開(kāi)始的思路時(shí),那些世界汽車巨頭對(duì)豐田的想法根本不屑一顧。豐田公司經(jīng)過(guò)不懈的努力,終于在質(zhì)量上把歐美汽車拋在了后面。如今,豐田汽車一度竟成了世界汽車王國(guó)美國(guó)市場(chǎng)的霸主。

          無(wú)數(shù)事例告訴我們,正是這種細(xì)心、細(xì)致,細(xì)工、細(xì)活,才導(dǎo)致了正確的過(guò)程,才造就了具有巨大競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。也正是由于這種細(xì)小的差別,才是高精尖產(chǎn)品和高水準(zhǔn)服務(wù)的獨(dú)到之處,這就是精益,精益管理是整個(gè)企業(yè)運(yùn)行的核心工程。發(fā)電企業(yè)要做強(qiáng)做優(yōu),需要精益化設(shè)備管理,需要有效運(yùn)用文化精華、技術(shù)精華、智慧精華和管理精華等來(lái)指導(dǎo)、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。它的精髓就在于:以持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向而不走彎路,杜絕浪費(fèi)而降低成本,把握好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特性、處理好設(shè)備健康運(yùn)行與零缺陷之間的關(guān)系,建立確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的體系,為企業(yè)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力和提高經(jīng)濟(jì)效益奠定基礎(chǔ)。它的精密也在于:企業(yè)內(nèi)部凡有分工協(xié)作和前后工序關(guān)系的部門與環(huán)節(jié),其配合與協(xié)作需要精密;與企業(yè)生存、發(fā)展的環(huán)境的適宜性需要精密,與企業(yè)相關(guān)聯(lián)的機(jī)構(gòu)、電網(wǎng)的關(guān)系需要精密。

          二、精益化設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期性、程序化的過(guò)程

          不論什么事,無(wú)論是什么重大決定,無(wú)論什么企業(yè),實(shí)際上都是由一些細(xì)節(jié)組成的,那些轟轟烈烈的大動(dòng)作并不常見(jiàn)。我們綜觀中外許多企業(yè)的成功之道,其之所以能有杰出的成就,往往主要是管理層始終把細(xì)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)貫徹于整個(gè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)始終。細(xì)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)既是成本的競(jìng)爭(zhēng),工藝、創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng),也是各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)能力的競(jìng)爭(zhēng);從另一個(gè)層面上說(shuō),精益化設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期性、程序化的過(guò)程,即按照嚴(yán)格的程序化標(biāo)準(zhǔn)持之以恒的堅(jiān)持實(shí)施。

          進(jìn)行精益化設(shè)備管理,為每一位員工都設(shè)定年度目標(biāo),部門也有部門的年度目標(biāo),這些目標(biāo)都已經(jīng)被量化。這樣,從公司總的目標(biāo),精益化到每一位員工都有自己的目標(biāo)?茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)化管理助推企業(yè)占據(jù)“龍頭”優(yōu)勢(shì)地位。一說(shuō)到精益化設(shè)備管理,人們總是會(huì)自覺(jué)的和豐田聯(lián)系起來(lái)。就在我們身邊的民族企業(yè)海爾集團(tuán)在家電行業(yè)也獨(dú)樹(shù)一幟,海爾集團(tuán)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”的管理風(fēng)格,把細(xì)和實(shí)提到了重要的層次上,以追求工作的零缺陷、高靈敏度為目標(biāo),把管理問(wèn)題控制解決在最短時(shí)間、最小范圍,使經(jīng)濟(jì)損失降到最低,逐步實(shí)現(xiàn)了管理的精益化,消除了企業(yè)管理的所有死角,杜絕了殘次產(chǎn)品,大大降低了成本材料的消耗,使管理達(dá)到了及時(shí)、全面、有效的狀況,每個(gè)環(huán)節(jié)都透出一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn),真正做到了環(huán)環(huán)相扣、疏而不漏。這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,伴隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程,這是一個(gè)堅(jiān)持的過(guò)程,伴隨著每一個(gè)細(xì)節(jié)和每一個(gè)人員,這是一個(gè)持續(xù)優(yōu)化的過(guò)程,需要不斷在實(shí)踐中改進(jìn)和提高,這是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是一個(gè)全局工程。

          相反,不注重細(xì)節(jié)而導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重后果的事例同樣是比比皆是,如我國(guó)前些年澳星發(fā)射失敗也就是細(xì)節(jié)問(wèn)題,在配電器上多了一塊0.15毫米的鋁物質(zhì),正是這一點(diǎn)點(diǎn)鋁物質(zhì)導(dǎo)致澳星爆炸,造成了無(wú)法估量的經(jīng)濟(jì)損失和影響;還有國(guó)內(nèi)的一些著名企業(yè)的曇花一現(xiàn),其中有一個(gè)根本的原因就是忽視細(xì)節(jié),管理浮于表面化。精益化設(shè)備管理從某種意義上就是一種軍事化管理,一點(diǎn)一滴容不得半點(diǎn)馬虎,同時(shí)持久以恒,徹底摒棄那種作風(fēng)粗糙、管理粗放、急功近利的弊病。

          三、精益化設(shè)備管理是企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑

          企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的大小往往就取決于企業(yè)要素中最薄弱的環(huán)節(jié),而不同企業(yè)的細(xì)節(jié)管理又是難以復(fù)制的。企業(yè)要想做優(yōu)、做強(qiáng),必須從戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、價(jià)格政策、渠道建設(shè)、品牌培植、技術(shù)開(kāi)發(fā)、財(cái)務(wù)監(jiān)控、員工培訓(xùn)、文化理念、戰(zhàn)略定位等各方面都做到位,建立屬于本企業(yè)實(shí)際的精益化設(shè)備管理模式,所謂沒(méi)有最好的管理,只有最適合的管理。以戴爾為例,直銷、低成本、供應(yīng)鏈管理是其制勝的法寶,但它卻難以復(fù)制,戴爾管理模式難以復(fù)制的根源也是在于細(xì)節(jié)體系管理上。“精益化設(shè)備管理”,是戴爾能夠在極短的時(shí)間內(nèi)從一家默默無(wú)聞的小公司成長(zhǎng)為巨人的主要原因。細(xì)節(jié),微小而細(xì)致,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中它從來(lái)不會(huì)咤叱風(fēng)云,也不像瘋狂促銷策略,立竿見(jiàn)影地使銷量飚升;但細(xì)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng),卻如春風(fēng)化雨潤(rùn)物無(wú)聲。在市場(chǎng)大浪潮的今天,大刀闊斧的行動(dòng)往往并不一定就能做大市場(chǎng),而細(xì)節(jié)上的競(jìng)爭(zhēng)卻將永無(wú)止境。

          作為發(fā)電企業(yè),要想實(shí)現(xiàn)一流目標(biāo),要想提高效益,必須有清晰的思路,建立健全操作性強(qiáng)的規(guī)章制度。圍繞生產(chǎn)安全、過(guò)程控制、成本管理、技術(shù)創(chuàng)新等,牢固樹(shù)立“管理出效益”的理念,把資源做優(yōu),把制度做精,把管理做細(xì),把措施做新。向安全要效益,向控制要效益,向成本要效益,向創(chuàng)新要效益。在管理細(xì)節(jié)上要以精益求精的作風(fēng),一絲不茍的精神,帶動(dòng)企業(yè)管理機(jī)制的突破和長(zhǎng)足發(fā)展。

          1、建立翔實(shí)系統(tǒng)的管理制度,健全精益管理的控制體系

          理性的精益管理建立在切實(shí)可行的、完備的制度準(zhǔn)備之上。所謂沒(méi)有最理想和完美的管理,只有現(xiàn)實(shí)和可行的管理,只有建立完備的制度體系,才能施行完善的內(nèi)部控制。完備的制度體系以及完善的內(nèi)部控制是推行精益管理的基礎(chǔ)和前提。精益管理制度控制體系也有一個(gè)覆蓋的問(wèn)題,與企業(yè)部門管理相結(jié)合的問(wèn)題,在員工日常管理行為上的體現(xiàn)和貫徹問(wèn)題。使每個(gè)員工的日常管理行為都能夠納入這一體系運(yùn)行,真正能夠自覺(jué)的執(zhí)行體系的控制。全面實(shí)施精益管理,必須要有員工日常管理準(zhǔn)則,將有關(guān)管理辦法、公司相關(guān)管理制度、國(guó)家有關(guān)法規(guī)進(jìn)行摘錄、匯編,供員工在日常工作中學(xué)習(xí)、查對(duì)、執(zhí)行,來(lái)指導(dǎo)、規(guī)范員工的日常行為操守,達(dá)到事半功倍的管理效果。

          2、細(xì)化工作目標(biāo)和任務(wù),樹(shù)立精益管理作風(fēng)

          管理目標(biāo)只有經(jīng)過(guò)層層分解,細(xì)化為若干可以立即執(zhí)行的任務(wù),并確保每項(xiàng)細(xì)小任務(wù)的保質(zhì)保量完成,其最終的完成時(shí)間和完成質(zhì)量才能得到保障。建立工作月計(jì)劃和月考核制度,將年工作目標(biāo)細(xì)分、量化成月工作任務(wù),然后從每月完成工作的數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、效率、作風(fēng)等方面進(jìn)行綜合考評(píng),將考評(píng)結(jié)果與每個(gè)員工每月工資緊密掛鉤。月計(jì)劃、月考核制度的實(shí)施,要與各項(xiàng)工作始終保持著平穩(wěn)、均衡、有序地開(kāi)展,考核的目的在于不斷改善,逐步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)改善、面改善、特性化改善、構(gòu)筑管理平臺(tái),確保每月工作負(fù)荷都能處在合理的水平之上,防止管理出現(xiàn)漏洞,保證工作目標(biāo)的全面優(yōu)質(zhì)完成。

          精益管理的本質(zhì)是著重細(xì)節(jié),細(xì)致入微,精益求精。這就需要員工在日常工作中拒絕粗放、遠(yuǎn)離粗放,杜絕浪費(fèi),在具體管理上用力、用心、費(fèi)神、較真。要拋棄與精益化生產(chǎn)不相適應(yīng)的、影響企業(yè)降本增效的思維、觀念和意識(shí)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)的今天,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的舊思想在部分員工中還存在,自以為是和散漫自由往往成為推行精益管理的“攔路虎”。針對(duì)這些障礙,要有的放矢地開(kāi)展細(xì)節(jié)管理教育,倡導(dǎo)精益管理之風(fēng)。首先,糾正不求甚解的傾向,杜絕“差不多”思想。要求大家在工作中一定要刨根問(wèn)底,腦筋多轉(zhuǎn)彎,多打轉(zhuǎn),重定性,更要重定量。其次,解決推諉現(xiàn)象,拒絕托詞和借口,把握住現(xiàn)狀不斷尋找成功的方法,而不是去為失敗找各種借口。敬請(qǐng)關(guān)注,設(shè)備管理中華聯(lián)盟,微信平臺(tái)。要求員工正視自我工作中存在的缺陷,出現(xiàn)問(wèn)題先找主觀原因,再找客觀原因,最后還是要回到主觀上去尋找破綻、漏洞、不足,對(duì)企業(yè)有利的事情,早作早實(shí)施,不好的事情,會(huì)影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、社會(huì)形象等方面,甚至制約企業(yè)發(fā)展,這類的事情應(yīng)盡早予以制止,有錯(cuò)誤馬上原地糾正;最后,拒絕浮躁,注重細(xì)節(jié)。浮躁是細(xì)節(jié)的天敵,對(duì)管理工作而言,因?yàn)楦≡甓纬傻膶?duì)細(xì)節(jié)的`輕視、忽視,往往是致命的。許多的案例都無(wú)可辯駁地證明著這一點(diǎn)。要求員工在工作中一定要注意程序環(huán)節(jié),平心靜氣,一絲不茍,懷抱著對(duì)細(xì)節(jié)的敏感和深情。從實(shí)際出發(fā),腳踏實(shí)地,不能好高騖遠(yuǎn),防止目標(biāo)制定不切換實(shí)際。同時(shí)要從基礎(chǔ)做起,從小事做起,只有扎實(shí)做好打基礎(chǔ)的工作,才能為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          3、加強(qiáng)管理過(guò)程控制,全面實(shí)施精益管理

          完美的細(xì)節(jié)代表著永不懈怠的管理風(fēng)格,完美細(xì)節(jié)的組合構(gòu)成精益別致的管理過(guò)程鏈條。要注重對(duì)管理過(guò)程的控制,以點(diǎn)帶面,將真實(shí)、生動(dòng)的管理細(xì)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,組成管理過(guò)程鏈條,全面推行精益管理。在成本費(fèi)用管理上,從細(xì)節(jié)入手,對(duì)成本、費(fèi)用的依據(jù)、原則、程序、核定等方面,進(jìn)行細(xì)致入微的規(guī)定,確保以最低的成本、最低的費(fèi)用開(kāi)支,取得最大的效益。在資金監(jiān)管工作中,將資金監(jiān)控工作深入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線,按制度要求嚴(yán)格監(jiān)控每一筆資金開(kāi)支,建立嚴(yán)格的制度,促使資金監(jiān)管工作邁上標(biāo)準(zhǔn)化的軌道,維護(hù)企業(yè)管理制度的權(quán)威;遵循企業(yè)信息化發(fā)展的規(guī)律,從財(cái)務(wù)管理、物流管理、營(yíng)銷管理、生產(chǎn)管理等由易到難的環(huán)節(jié)逐步推進(jìn)。充分運(yùn)用財(cái)務(wù)、營(yíng)銷、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)等管理系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成。在過(guò)程管理中追求零浪費(fèi)、零庫(kù)存、零浪費(fèi)、零切換、零故障、零缺陷、零停止,以提高精益管理的效益。對(duì)精益生產(chǎn)的“八要素”全面全過(guò)程管理,即對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法、環(huán)境、檢測(cè)、信息和能耗的全過(guò)程控制。

          4、將人本管理、績(jī)效管理貫穿于精益管理之中

          人本管理既是現(xiàn)代管理中的重要思想,也是現(xiàn)代企業(yè)管理模式的重要內(nèi)容。人是企業(yè)擁有的資源中最重要的資源,現(xiàn)代管理的最重要任務(wù)就是激發(fā)人的積極性,從而實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體,發(fā)電企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就必須改變以前只把員工作為工作的機(jī)器和任務(wù)的執(zhí)行者的管理模式,而要在精益管理中貫徹人本管理的思想和管理模式。人本管理要以人的全面發(fā)展為核心,創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境、條件,以個(gè)人自我管理為基礎(chǔ),以組織共同愿景為引導(dǎo)的一整套管理模式,是員工真正成為企業(yè)的主人。發(fā)電企業(yè)要建立人本管理模式,實(shí)際上就是要在管理中堅(jiān)持個(gè)性化發(fā)展、引導(dǎo)性管理、環(huán)境創(chuàng)設(shè)、個(gè)人與企業(yè)發(fā)展的原則。開(kāi)發(fā)人本管理的具體途徑,合理充分授權(quán),為員工自主管理提供必要的空間,全面提高員工素質(zhì),培養(yǎng)進(jìn)行自我管理的合格員工。使員工和企業(yè)共同成長(zhǎng),使員工成為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源,同時(shí)使員工享受到企業(yè)發(fā)展的成果,以人本管理實(shí)現(xiàn)管理和諧。

          績(jī)效管理,是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解到企業(yè)的各個(gè)部門和崗位,通過(guò)對(duì)每一個(gè)員工工作績(jī)效進(jìn)行管理、促進(jìn)、提高,來(lái)帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)績(jī)效提高的一個(gè)科學(xué)的管理手段?(jī)效管理工作就是要對(duì)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)層層分解,形成一個(gè)目標(biāo)機(jī)制,大家在向同樣目標(biāo)的努力過(guò)程當(dāng)中,不斷地找出前進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足,不斷地優(yōu)化措施和方法,這樣才能確?傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。敬請(qǐng)關(guān)注,設(shè)備管理中華聯(lián)盟,微信平臺(tái)。從企業(yè)管理的角度講,大力推進(jìn)績(jī)效管理,就能有效地保證公司的戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?(jī)效管理也是實(shí)踐“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀的具體行動(dòng),是實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)和諧發(fā)展的需要。目前,發(fā)電企業(yè)管理普遍存在的問(wèn)題是:不缺思路,不缺措施,不缺制度,不缺規(guī)范,缺的就是落實(shí),原因就是沒(méi)有解決好調(diào)動(dòng)職工積極性、創(chuàng)造性?(jī)效管理的核心是通過(guò)員工自身素質(zhì)實(shí)現(xiàn)能力提高、業(yè)績(jī)提高、績(jī)效提高,然后帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)的績(jī)效提高。要員工感覺(jué)到每個(gè)人的學(xué)習(xí)力、實(shí)際能力與個(gè)人的發(fā)展是成正比例的,是緊密聯(lián)系在一起的。企業(yè)可以幫助員工做好職業(yè)規(guī)劃,少走彎路,能夠以最小的代價(jià),獲得最大的成功。通過(guò)績(jī)效管理體系,讓一切符合企業(yè)精神和工作理念的思想得到弘揚(yáng),讓一切符合績(jī)效管理的行為得到肯定。這樣才有利于員工的發(fā)展,才有利于企業(yè)優(yōu)秀文化的培養(yǎng),為企業(yè)發(fā)展增強(qiáng)內(nèi)驅(qū)力。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案3

          一、范圍:

          本計(jì)劃僅限于企業(yè)內(nèi)部與焊接作業(yè)相關(guān)的焊接、切割等生產(chǎn)設(shè)備。

          二、職責(zé):

          焊接操作人員負(fù)責(zé)焊接生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù),設(shè)備管理員負(fù)責(zé)焊接生產(chǎn)設(shè)備的例行檢查維護(hù),焊接責(zé)任人負(fù)責(zé)本計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)督。

          三、計(jì)劃內(nèi)容:

          1、焊接生產(chǎn)設(shè)備的日常使用與維護(hù):

          2、焊接生產(chǎn)設(shè)備操作人員在每次使用設(shè)備之前都要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,內(nèi)容有:連接電纜是否正常、有無(wú)破損,氣路、水路是否通暢、有無(wú)泄漏,氣體流量計(jì)是否正常工作,工作電流、電壓設(shè)定是否正常,焊機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)是否工作,送絲機(jī)工作是否正常,焊炬、切割炬是否正常,切割用自行小車工作是否正常。并要檢查此前的操作者是否作了點(diǎn)檢記錄。

          3、在完成當(dāng)日工作時(shí),操作者應(yīng)將焊機(jī)的工作狀態(tài)情況記入《焊接設(shè)備日常使用點(diǎn)檢表》。

          4、當(dāng)設(shè)備在用前檢查或在使用中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),如屬于電纜連接不良、氣管或水管泄露等易于修復(fù)的情況,操作者可自行修復(fù),在不影響設(shè)備使用性能的情況下可繼續(xù)工作;如設(shè)備主機(jī)出現(xiàn)故障,或經(jīng)簡(jiǎn)單修理無(wú)法恢復(fù)正常工作的故障,須立即停止使用,并報(bào)告負(fù)責(zé)焊接設(shè)備的焊接責(zé)任人。出現(xiàn)的故障都要如實(shí)記入《焊接設(shè)備日常使用點(diǎn)檢表》。

          5、焊接生產(chǎn)設(shè)備的例行檢查維護(hù)保養(yǎng):

          6、焊接生產(chǎn)車間的設(shè)備管理員負(fù)責(zé)對(duì)焊接生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行定期的例行檢查維護(hù)保養(yǎng),每月末的最后一個(gè)工作日按本計(jì)劃的要求進(jìn)行。

          7、例行檢查維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容:

          (1)用于焊接操作的電流表、電壓表、流量計(jì)的`狀態(tài);

         。2)電纜、軟管、接頭等的狀態(tài);

          (3)送絲機(jī)構(gòu)及導(dǎo)管的狀態(tài);

          (4)焊具、割具的狀態(tài);

         。5)熱切割設(shè)備中的切割小車、導(dǎo)軌、機(jī)械夾具的狀態(tài);

          (6)焊機(jī)內(nèi)風(fēng)冷風(fēng)機(jī)的狀態(tài);

          (7)焊機(jī)內(nèi)部大電流通路的連接狀態(tài),以及內(nèi)部集塵情況。

          8、采用外觀檢查、儀器測(cè)量、手動(dòng)緊固的方式進(jìn)行逐項(xiàng)的檢查維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)焊機(jī)內(nèi)部集塵較多時(shí),應(yīng)使用干燥壓縮空氣進(jìn)行吹拂清理。送絲機(jī)應(yīng)定期在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分加潤(rùn)滑油。

          9、當(dāng)檢查項(xiàng)目與技術(shù)要求出現(xiàn)較大偏差時(shí),應(yīng)予以及時(shí)校正。無(wú)法校正時(shí),應(yīng)停止該設(shè)備的使用。

          10、檢查維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容與結(jié)果記入《焊接設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表》,異常情況要及時(shí)報(bào)告焊接責(zé)任人和生產(chǎn)部門管理者。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案4

          一、工程范圍

          本章規(guī)定適用于本合同施工圖紙所示的變壓器、開(kāi)關(guān)柜、配電箱、避雷等電氣設(shè)備的安裝等。

          1、按施工圖紙要求和監(jiān)理人的指示,在安裝前應(yīng)認(rèn)真按照規(guī)范要求對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)、檢測(cè)和檢查。

          2、材料和外購(gòu)件運(yùn)抵工地后,應(yīng)驗(yàn)收入庫(kù),并應(yīng)接受監(jiān)理人的檢查。每批到貨的材料應(yīng)附有質(zhì)量證明書、使用說(shuō)明書或試驗(yàn)報(bào)告。

          二、安裝方法

          1、10kV變電站設(shè)備

          1.1簡(jiǎn)要說(shuō)明

          10kV變電站安裝工程包括1臺(tái)10kV主變壓器,1臺(tái)10kV站用變壓器,6只跌落式熔斷器、6只避雷器及母線架、出線架、設(shè)備支架和鐵件的制作安裝、避雷針的制作安裝,鋼芯鋁絞線的架設(shè)。

          1.2各設(shè)備技術(shù)特性

         。1)楊婆站主變壓器

          型號(hào):S9-500/10

          型式:三相、雙繞組無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓油浸變壓器

          臺(tái)數(shù):1臺(tái)

          額定電壓:10±5%/0.4kV

          接線組別:Yyn0

          阻抗電壓:4%

          額定頻率:50Hz

          使用條件:戶外

          主變10kV側(cè)接線端子與架空鋼芯鋁絞線相連

          主變0.4kV側(cè)接線端子與鋁排相連

          變壓器到達(dá)工地后應(yīng)完成變壓器供貨合同及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范中規(guī)定的全部現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。

          變壓器輔助設(shè)備,包括冷卻器、管道、閥門等的安裝調(diào)試工作。

          1.3變壓器、互感器、高壓電器的安裝技術(shù)要求

         。1)安裝總則

          1)變壓器、互感器以及高壓電器的安裝應(yīng)按施工圖進(jìn)行施工。

          2)設(shè)備和器材的運(yùn)輸、保管,應(yīng)符合規(guī)范要求,并應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。

          3)設(shè)備和器材到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)按GBJ148-90規(guī)范要求作驗(yàn)收檢查、外觀檢查、器身檢查,并符合規(guī)范要求。

          4)設(shè)備安裝用的緊固件,除地腳螺栓外,應(yīng)采用鍍鋅制品。

         。2)變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平。

          (3)變壓器低壓側(cè)套管中心線應(yīng)與封閉母線中心線相符。

          (4)油浸式互感器安裝面應(yīng)水平,并列安裝的應(yīng)排列整齊,同一組互感器的極性方向應(yīng)一致。應(yīng)按GBJ148-90規(guī)范要求做好互感器的接地。

         。5)變壓器、互感器的施工、安裝及驗(yàn)收除應(yīng)按《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ148-90))的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定以及制造廠有關(guān)安裝技術(shù)要求。

         。6)真空斷路器的基礎(chǔ)或支架應(yīng)符合:

          1)基礎(chǔ)的中心距離及高度的誤差不應(yīng)大于10mm,

          2)預(yù)埋螺栓中心線的誤差不大于2mm。

         。7)真空斷路器的安裝與調(diào)整應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第6.2.1條要求。

         。8)真空斷路器的導(dǎo)電部分應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第6.2.2條要求,斷路器調(diào)整后的各項(xiàng)動(dòng)作參數(shù),應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。

         。9)真空斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范要求。

          (10)隔離開(kāi)關(guān)、高壓熔斷器、避雷器的安裝應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第八章和第十章有關(guān)要求。

          2、電動(dòng)機(jī)電壓設(shè)備安裝(開(kāi)關(guān)柜、配電箱等)

          (1)簡(jiǎn)要說(shuō)明:電動(dòng)機(jī)電壓設(shè)備包括主變低壓側(cè)至主變低壓側(cè)饋電屏的鋁排(包括支架制作)、主變低壓側(cè)饋電屏、電動(dòng)機(jī)饋電屏和動(dòng)力配電箱等。電動(dòng)機(jī)饋電屏與電動(dòng)機(jī)間均以電纜連接,連接電纜包括在全站電纜安裝工程中。

         。2)各設(shè)備主要技術(shù)特性:楊婆站機(jī)壓設(shè)備含5塊GGD2型低壓配電屏,集中安裝在主廠房?jī)?nèi),其中有3塊為電動(dòng)機(jī)饋電屏、1塊為主變低壓側(cè)饋電屏,另1塊為照明、檢修等饋電屏。小南河站機(jī)壓設(shè)備含4塊GGD2型低壓配電屏,集中安裝在主廠房?jī)?nèi),其中有2塊為電動(dòng)機(jī)饋電屏、1塊為主變低壓側(cè)饋電屏,另1塊為照明、檢修等饋電屏。所安裝的低壓配電屏均為成套屏。

         。3)低壓配電屏、箱的安裝

         。1)安裝總則

          1)低壓配電屏、箱及其二次回路結(jié)線的安裝應(yīng)按施工圖進(jìn)行施工。

          2)設(shè)備等在搬運(yùn)和安裝時(shí)應(yīng)采取防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等措施,必要時(shí)可將易損元件拆下。當(dāng)產(chǎn)品有特殊要求時(shí),尚應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。

          3)屏、柜等應(yīng)存放在室內(nèi),對(duì)有特殊保管要求的'裝置性設(shè)備和電氣元件,應(yīng)按規(guī)定妥善保管。

          4)設(shè)備和器材到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)按GB50171-92規(guī)范要求作驗(yàn)收檢查,并應(yīng)符合規(guī)范要求。

          5)設(shè)備安裝用的緊固件,應(yīng)用鍍鋅制品,并宜采用標(biāo)準(zhǔn)件。

          6)安裝調(diào)試完畢后,建筑物中的預(yù)留孔洞及電纜管口應(yīng)做好封堵。

          7)盤、柜的施工、安裝及驗(yàn)收除應(yīng)滿足《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50171-92)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

         。2)屏、柜的安裝

          基礎(chǔ)型鋼安裝的允許偏差應(yīng)符合下列要求:

          不直度:每米<1mm和全長(zhǎng)<5mm

          水平度:每米<1mm和全長(zhǎng)<5mm

          位置誤差及不平行度:全長(zhǎng)<5mm

          基礎(chǔ)型鋼安裝后其頂部均應(yīng)與抹平地面在同一平面上。

          屏、柜本體及屏、柜內(nèi)設(shè)備與各構(gòu)件間連接應(yīng)牢固

          4)屏、柜單獨(dú)或成列安裝時(shí),其垂直度、水平偏差以及柜面偏差和柜間接縫的允許偏差應(yīng)符合以下要求:

          垂直度:每米<1.5mm;

          水平偏差:1、相鄰兩柜頂部:<2mm;2、成列盤頂部:<5mm。

          柜面偏差:1、相鄰兩盤邊:<1mm;2、成列盤頂部:<5mm。

          柜間接縫:<2mm。

          5)屏、柜的接地應(yīng)牢固良好。裝有電器的可開(kāi)啟的屏、柜的門,應(yīng)以裸銅軟線與接地的金屬構(gòu)架可靠地連接。成套柜應(yīng)裝有供檢修用的接地裝置。

          6)成套屏的安裝尚應(yīng)符合GB50171-92第2.0.7條要求。

          7)抽屜式配電屏的安裝尚應(yīng)符合GB50171-92第2.0.8條要求。

          8)屏、柜的漆層應(yīng)完整、無(wú)損傷,固定電器的支架等應(yīng)刷漆。

          (3)屏、柜上的電器安裝

          1)電器的安裝應(yīng)符合GB50171-92第3.0.1條要求。

          2)端子排的安裝應(yīng)符合GB50171-92第3.0.2條要求。

          3)屏、柜的正面及背面各電器、端子排等應(yīng)標(biāo)明編號(hào)、名稱、用途及操作位置,其標(biāo)明的字跡應(yīng)清晰、工整且不易脫色。

          4)二次回路的連接件均應(yīng)采用銅質(zhì)制品;絕緣件應(yīng)采用自熄性阻燃材料。

          5)二次回路的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB50171-92第3.0.6條要求。

         。4)二次回路結(jié)線

          1)二次回路結(jié)線應(yīng)符合GB50171-92第4.0.1條要求。

          2)用于連接門上的電器等可動(dòng)部位的導(dǎo)線尚應(yīng)符合GB50171-92第4.0.3條要求。

          3)引入屏、箱內(nèi)的電纜及其芯線應(yīng)符合下列要求:

          引入屏、柜的電纜應(yīng)排列整齊,編號(hào)清晰,避免交叉,并應(yīng)固定牢固,不得使所接的端子排受到機(jī)械應(yīng)力;

          屏、柜內(nèi)的電纜芯線,應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置,不得任意歪斜交叉連接。備用芯長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)余量;

          3、避雷、接地系統(tǒng)安裝

          避雷、接地系統(tǒng)指防雷、接地裝置敷設(shè)及電器設(shè)備的接地。

          1)在土建的配合下完成泵房、啟閉機(jī)房和變電站接地網(wǎng),以及屋頂避雷帶等的敷設(shè)。

          2)變電站的避雷針應(yīng)設(shè)獨(dú)立接地裝置并與工作、保護(hù)接地網(wǎng)保持規(guī)范要求的距離。

          3)施工完成后進(jìn)行自檢,并將檢測(cè)記錄和結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師,并根據(jù)監(jiān)理工程師的指示完善或增設(shè)人工接地裝置。

          4、電纜敷設(shè)

          本工程包括:混凝土內(nèi)的電纜管(鍍鋅鋼管)埋設(shè)和預(yù)埋件敷設(shè);電纜支架的制作安裝;泵房、變電站等處的電纜敷設(shè)安裝;電纜防火和阻燃設(shè)施的安裝。

          1)在土建施工時(shí),根據(jù)施工圖紙和電器安裝規(guī)范確定電纜走向和安裝位置,按照設(shè)計(jì)要求埋設(shè)相應(yīng)尺寸的電纜管和接線盒等預(yù)埋件。固定在鋼筋中間,板內(nèi)安裝應(yīng)安裝在板中位置或滿足上下保護(hù)層要求的位置。

          2)電纜支架在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行加工,焊接牢固,接口處應(yīng)磨光并涂刷防腐漆;安裝時(shí)應(yīng)使相同軸線方向的支架在同一水平面上。

          3)電纜敷設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。合理確定電纜長(zhǎng)度,并應(yīng)留有一定的余地,電纜頭制作應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行。

          5、照明設(shè)備安裝

          本工程包括:板墻內(nèi)的電線管(PVC管)埋設(shè)和預(yù)埋件敷設(shè);泵房、啟閉機(jī)房等處的照明電線敷設(shè)安裝;照明設(shè)施的安裝等。

          1)在土建施工時(shí),根據(jù)施工圖紙和電器照明安裝規(guī)范確定照明電線走向和安裝位置,按照設(shè)計(jì)要求埋設(shè)相應(yīng)尺寸的電線管和接線盒等預(yù)埋件。固定在鋼筋中間,板內(nèi)安裝應(yīng)安裝在板中位置或滿足上下保護(hù)層要求的位置。

          2)合理確定電線長(zhǎng)度,并應(yīng)留有一定的余地。電線敷設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

          3)照明設(shè)施的安裝時(shí)應(yīng)牢固的固定在板墻上,電線應(yīng)與導(dǎo)線牢固連接,并通過(guò)接線盒與照明開(kāi)關(guān)及配電箱相連。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案5

          一、編制說(shuō)明

          廈門中山醫(yī)院位于廈門市區(qū),本方案為屋頂層的6臺(tái)空調(diào)主機(jī)吊裝就位方案,建筑物高度約100米。吊裝前期準(zhǔn)備工作及主機(jī)基礎(chǔ)由業(yè)主負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配合。

          二、工作范圍

          A、主要的吊裝工作量:(見(jiàn)附表1)

          B、工作范圍:

          2臺(tái)風(fēng)冷螺桿熱泵(全熱回收)機(jī)組+2臺(tái)風(fēng)冷螺桿熱泵機(jī)組+2臺(tái)風(fēng)冷螺桿冷水(部分熱回收)機(jī)組共6臺(tái)機(jī)組吊裝就位。

          三、吊裝工具

          四、施工執(zhí)行技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

          1.設(shè)計(jì)文件及設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書。

          2.《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(JBJ23-96)。

          3.《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-88)。

          4.與本工程相關(guān)的規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其他的技術(shù)文件。

          五、前期準(zhǔn)備

          1、我方空調(diào)主機(jī)預(yù)計(jì)于20xx年11月18日前后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)業(yè)主確保在此前將主機(jī)基礎(chǔ)做好,以便就位安裝。我方將從大樓東側(cè)(升降梯側(cè))兩升降梯之間將設(shè)備起吊,需業(yè)主配合將此處地面腳手架拆除并將樓面?zhèn)饶_手架從頂層到底層拆除約15米的寬度以便主機(jī)安全起吊。

          2、吊裝期間請(qǐng)業(yè)主提供施工三相電源及施工電梯使用,允許我方在屋面樓梯房墻面取孔以便鋼絲繩固定在柱子上加固吊裝設(shè)備。

          3、克萊門特機(jī)組按頂部吊裝設(shè)計(jì),請(qǐng)采用吊耳或吊桿從頂部吊裝;原廠提供主機(jī)重量及吊裝示意圖,機(jī)組的安裝基礎(chǔ)必須水平,并能完全承受機(jī)組的運(yùn)行重量。

          4、準(zhǔn)備合格扒桿架設(shè)。起重前對(duì)扒桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)和繩索等進(jìn)行檢查,全面檢查所有滑輪、鋼絲繩、活扣等機(jī)具的安全性。

          5、甲方提供場(chǎng)地,嚴(yán)格按照吊裝圖紙吊裝機(jī)組,準(zhǔn)備不足或現(xiàn)場(chǎng)比較混亂時(shí)不能吊裝。前期必須和業(yè)主確認(rèn)主機(jī)設(shè)備的擺放和汽車運(yùn)輸?shù)娜雸?chǎng)選位,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的安全作業(yè)區(qū)。

          6、準(zhǔn)備地面及空中對(duì)講設(shè)備。

          7、所有入場(chǎng)安拆人員必須持證上崗。登高作業(yè)必須系好安全帶。

          8、必須按照業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝前準(zhǔn)備。

          9、如遇4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝升空施工作業(yè)。

          10、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè)備吊裝前做好吊車、貨車運(yùn)輸、吊裝路線的清理、平整工作。

          六、安全措施

          1、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。

          2、在扒桿垂直起吊運(yùn)輸過(guò)程中,注意各部件嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)高壓線碰撞。

          3、在機(jī)組上升過(guò)程中,要合理分工,派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接,派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。

          4、嚴(yán)禁高空落物。

          5、施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng),司機(jī)注意場(chǎng)地周圍的高壓電線,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。嚴(yán)禁使用220伏及以上的電源。

          6、操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品,登高作業(yè)必須系好安全帶。

          7、扒桿在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間、塔吊與建筑物間發(fā)生碰撞。

          8、正式起吊前試吊。

          9、起重物下嚴(yán)禁站人和禁止行走。

          10、在整個(gè)吊裝、牽引、就位過(guò)程中,必須在統(tǒng)一的指揮下進(jìn)行,嚴(yán)禁違章操作。

          11、機(jī)具準(zhǔn)備、勞動(dòng)力計(jì)劃、材料管理、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、安全技術(shù)措施執(zhí)行組織設(shè)計(jì)中規(guī)定,質(zhì)量管理接受項(xiàng)目部的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)檢驗(yàn)。

          七、主要技術(shù)措施

          30T汽車吊先開(kāi)至屋面人字扒桿吊點(diǎn)最近的一層地面,運(yùn)輸設(shè)備車開(kāi)至距吊車最近的地方,由吊車直接起吊將主機(jī)放置一層地面;在屋頂層空調(diào)主機(jī)安裝處靠近適吊離地面的外墻處架設(shè)2臺(tái)5T卷?yè)P(yáng)機(jī)及扒桿。

          然后利用吊車卸至扒桿吊點(diǎn)正下方的地面上;用扒桿將設(shè)備吊至高于屋頂層水平面,再用繩子輔助轉(zhuǎn)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將設(shè)備拉進(jìn)屋頂層,再用液壓車、滾筒、千斤頂?shù)裙ぞ咭苿?dòng)就位。(見(jiàn)附圖)

          八、人員配置:

          現(xiàn)場(chǎng)共配置10個(gè)人員,分別如下:開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)人員2個(gè),固定鋼絲繩人員4個(gè),屋面指揮員兼安全員1個(gè),地面指揮員兼安全員1個(gè),吊車司機(jī)1個(gè),叉車司機(jī)1個(gè)。

          九、屋面機(jī)組吊裝具體步驟:

          1、主機(jī)設(shè)備底座框架處原廠設(shè)有專門黃色醒目標(biāo)記吊點(diǎn),每臺(tái)8個(gè),延機(jī)組長(zhǎng)度方向分布兩側(cè),每側(cè)4個(gè)。

          2、主機(jī)吊裝時(shí),在每個(gè)吊點(diǎn)上銓專用鋼索,其中遠(yuǎn)離電控柜的4個(gè)吊點(diǎn)上銓的鋼索的另一端通過(guò)葫蘆固定于扒桿吊鉤上,靠近電控柜的4個(gè)吊點(diǎn)上銓的鋼索的另一端直接固定于扒桿吊鉤上,疏散周圍的人員準(zhǔn)備起吊。

          3、設(shè)備由扒桿平穩(wěn)吊離地面0.2米處停留,檢測(cè)機(jī)組在空中的平穩(wěn)度及塔吊承受能力,檢查屋面起吊裝置的`承載能力及牢固性。確認(rèn)安全后方能繼續(xù)慢慢起吊。

          4、扒桿繼續(xù)起吊主機(jī),當(dāng)主機(jī)底座框架高度超過(guò)屋面層樓板0.9米時(shí),扒桿停止垂直起吊,保持高度,將主機(jī)水平運(yùn)行靠近樓層,同時(shí)將起重葫蘆鋼索的另一端銓在主機(jī)上。

          5、保持主機(jī)在該吊裝狀態(tài),在已進(jìn)入屋面的主機(jī)底座下放置兩個(gè)滑板(可以承受10噸重量),然后緩慢的松開(kāi)起重葫蘆,使該側(cè)主機(jī)底座完全置于滑板上,同時(shí)收緊另一起重葫蘆,固定主機(jī)。

          6、繼續(xù)松開(kāi)起重葫蘆,同時(shí)緩慢起扒桿吊鉤,保持主機(jī)處于水平狀態(tài)。緩慢收縮另一起重葫蘆,使主機(jī)緩慢的往屋面基座移動(dòng),當(dāng)主機(jī)主體的大部分進(jìn)入屋面時(shí),再在主機(jī)底座下放置第三、四個(gè)滑板,緩慢的放松扒桿,使主機(jī)完全置于四個(gè)滑板上。7、通過(guò)滑板將主機(jī)推至主機(jī)基礎(chǔ)處就位安裝。

          十、設(shè)備安裝完畢后的保護(hù)工作設(shè)備就位、檢驗(yàn)合格后,針對(duì)不同種類設(shè)備采取有效的防護(hù)手段,通過(guò)封閉、覆蓋、包裹等方法進(jìn)行成品保護(hù)。

          十一、屋面后續(xù)工作內(nèi)容:

          1、配合土建施工、水電施工,安裝到位(含主機(jī)的控制系統(tǒng)完善及調(diào)試)。

          2、屋面施工具備條件后,主機(jī)電源電纜由業(yè)主由管道或橋架從屋面電源箱引到主機(jī)。

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案6

          一、運(yùn)行安全控制

          1、交通管制

          材料在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行交通管制;

          2、運(yùn)行時(shí)間

          材料運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行;

          3、運(yùn)行速度

          正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下;通過(guò)障礙的速度控制在3Km/h以下;

          4、車輛啟動(dòng)前的檢查

          車輛啟動(dòng)前必須對(duì)平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除;

          5、運(yùn)行過(guò)程中的檢查

          5.1橫坡檢查:通過(guò)橫坡大于3%的道路,必須進(jìn)行平板車的橫坡校正,確保材料處于相對(duì)水平的狀態(tài);

          5.2縱坡檢查:通過(guò)較大的縱坡時(shí),對(duì)平板車進(jìn)行縱坡校正,確保材料處于相對(duì)水平狀態(tài);

          6、車輛停放:運(yùn)輸過(guò)程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),需要在平板車主梁下部支墊道木,降低平板車高度,主梁落在道木上,檢查平板車壓力表,將壓力降低。

          將平板車停放妥當(dāng)后,檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。

          二、運(yùn)輸保障控制

          對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)牟牧闲柽M(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:

          1、裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)?大件(材料)進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收;

          2、有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行捆扎和加固方案;——到貨后立即執(zhí)行接收條款。

          3、選取和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選用運(yùn)輸工具;——對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);

          4、正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。

          5、人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

          三、技術(shù)安全措施

          采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸材料工具;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見(jiàn)處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)行前必須檢查大件(材料)裝載與捆扎情況;做好超限運(yùn)輸標(biāo)志;裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件(材料)的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保大件(材料)、運(yùn)輸工具的安全;運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及材料的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。

          四、應(yīng)急預(yù)案及處理

          1、組織保障

          項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作,直接聽(tīng)取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理,直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。

          2、基本應(yīng)急措施

          針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。項(xiàng)目部還將通過(guò)培訓(xùn),并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí),采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>

          3、應(yīng)急預(yù)案

          3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案

          如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

          3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

          在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修,及時(shí)調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

          3.3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案

          項(xiàng)目部大件(材料)運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在材料起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,在施工部門配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改,確保材料運(yùn)輸順利通

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案7

          一、一體化污水處理設(shè)備機(jī)器的運(yùn)用

          地埋式一體化污水處理設(shè)備是一類模塊化設(shè)計(jì)高效污水生物處理機(jī)器設(shè)備,是指以生物膜系統(tǒng)為凈化處理主體污水生物處理系統(tǒng)軟件,充分展現(xiàn)了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應(yīng)器具備的動(dòng)物密度高、抗污能力很強(qiáng)、能源耗費(fèi)低、實(shí)際操作運(yùn)作平穩(wěn)、維護(hù)保養(yǎng)便捷等特點(diǎn),促使該平臺(tái)具備很廣泛的.應(yīng)用價(jià)值和推廣性。

          二、設(shè)計(jì)原理

         。1)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)保護(hù)環(huán)境的工作紀(jì)律要求,保證出水量指標(biāo)值保證國(guó)家和地方相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn);

         。2)采用目前我國(guó)完善、好用的工藝處理,平穩(wěn)靠譜地保證整治具體目標(biāo);

          (3)在符合以上前提下,保證前期投入少、運(yùn)作成本低;

          (4)技術(shù)方案簡(jiǎn)潔明了,實(shí)際操作管理方法便捷;

         。5)因時(shí)制宜,在已有的場(chǎng)所上基本建設(shè)一幢外觀設(shè)計(jì)美觀大方,與周邊房屋建筑相適應(yīng)的污水處理廠。

          三、機(jī)器設(shè)備的結(jié)構(gòu)

          1、NZP-11型填充料

          該填充料采用特別制作塑膠和環(huán)氧樹(shù)脂構(gòu)成,構(gòu)造科學(xué)合理、新奇、填充料比表面達(dá)1000m2/m3,比例輕0.97g/cm3,不阻塞、易掛膜。該填充料是通過(guò)苗條圓球、互聯(lián)網(wǎng)機(jī)殼和通心多孔結(jié)構(gòu)圓柱體所組成的球形填料,只需要可以直接投加、不必固定不動(dòng)、難降解物質(zhì)除去效果明顯,氮、磷、硫化物除去效率高,無(wú)剩余污泥產(chǎn)生。

          2、曝氣

          采用中心廊道式曝氣,曝氣管設(shè)置在池的中間,在曝氣時(shí),空氣能帶動(dòng)水向兩邊循環(huán),形成二個(gè)環(huán)流。罐體為圓形,因此無(wú)死角。其氣孔小,不易阻塞,調(diào)整與更換便捷。氧的轉(zhuǎn)移率大于18%,比一般曝氣頭高2—3倍。

          3、管道

          機(jī)器設(shè)備所有管道均采用UPVC管,管道間聯(lián)接用UPVC粘接劑粘接。

          4、格柵格柵采用不銹鋼制造,柵條間距為2mm,不易阻塞,分離效果明顯等特點(diǎn)。

          5、風(fēng)機(jī)、控制柜

          WSZ-F的風(fēng)機(jī)與配電柜均設(shè)置在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi),風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)風(fēng)機(jī)二臺(tái),交替運(yùn)作,風(fēng)機(jī)房置于地表之上,采用隔聲防雨構(gòu)造。

          sWSZ-F采用日本百事德回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)體積小、風(fēng)壓高,運(yùn)行時(shí)無(wú)震動(dòng),風(fēng)機(jī)運(yùn)作噪聲在職45分貝以下,且壽命長(zhǎng),該風(fēng)機(jī)在日本凈槽中已用20年,性能靠譜。

          配電柜全套采用進(jìn)口電器及計(jì)算機(jī)“仿真”控制系統(tǒng),二臺(tái)水泵能自動(dòng)備用,超警戒水位能實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警。二臺(tái)風(fēng)機(jī)交替運(yùn)作,當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)損壞時(shí),另一臺(tái)能啟動(dòng)使機(jī)器設(shè)備連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)污水?dāng)嗔鲿r(shí),風(fēng)機(jī)能自動(dòng)間歇運(yùn)作,從而保護(hù)生物膜系統(tǒng)的正常生長(zhǎng)。

          6、以上就是對(duì)一體化污水處理設(shè)備做出的方案

        精益設(shè)備管理實(shí)施方案8

          為了確保設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中能正常運(yùn)行,有效的提高生產(chǎn)效率,控制設(shè)備維修成本和使用壽命,杜絕設(shè)備長(zhǎng)期帶病運(yùn)行;車間投入生產(chǎn)的設(shè)備年終都應(yīng)該進(jìn)行全面檢修和保養(yǎng)。

          一、行車

          清理電柜和表面灰塵,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲現(xiàn)象及電路,調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)到合適位置,處理漏油現(xiàn)象。

          二、卷板機(jī)

          清理電柜和表面灰塵,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。調(diào)整各部分螺栓松緊度及電氣部分,認(rèn)真檢查液壓部分,處理漏油現(xiàn)象,更換變速箱機(jī)油。(30型及40型大修、40型配件未到、未完成)

          三、火焰切割機(jī)

          清理電柜、機(jī)身表面灰塵,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。更換變速齒輪箱油,檢查各行走部分的`松緊度和間隙,必要更換配件、軸承和維修。檢查各氣路有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

          四、空壓機(jī)

          檢查氣路,清理電柜、機(jī)身表面灰塵,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。更換機(jī)油、檢查螺栓有無(wú)松動(dòng)和更換損壞緩沖墊,檢查各電機(jī)軸承并加油潤(rùn)滑。

          五、埋弧焊機(jī)及直流焊機(jī)

          清理機(jī)身表面及內(nèi)部灰塵,檢查機(jī)身是否缺少螺栓及鈑金是否完好,檢查各線路有無(wú)松動(dòng)及燒壞現(xiàn)象。

          六、滾輪架

          清理機(jī)身表面灰塵,檢查控制箱及控制盒,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑,更換變速齒箱機(jī)油。檢查各傳動(dòng)鏈條、鏈輪、齒輪、軸承松緊度和磨損情況并安裝好防護(hù)罩,必要時(shí)修理和更換。

          七、噴漆地車

          檢查控制箱及控制盒,及各行走部分。

          八、液壓對(duì)管機(jī)

          清理機(jī)身表面灰塵,在各活動(dòng)部位加油潤(rùn)滑,檢查液壓部分。

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