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      2. 車工崗位能手事跡材料

        時間:2023-11-26 13:31:20 春鵬 事跡材料 我要投稿

        車工崗位能手事跡材料(精選10篇)

          在平凡的學習、工作、生活中,大家最不陌生的就是事跡了吧,事跡屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚正氣,表彰先進,推動工作的作用。擬事跡需要注意哪些問題呢?以下是小編整理的車工崗位能手事跡材料,希望能夠幫助到大家。

        車工崗位能手事跡材料(精選10篇)

          車工崗位能手事跡材料 1

          小王同志一直在生產(chǎn)一線工作,在150擠出機臺擔任機長,為擠出機生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動模范”和“先進生產(chǎn)者”稱號。

          工人有技術(shù)才能更有力量。2000年,小王同志來到沈陽電纜公司生產(chǎn)設(shè)備車間工作!俺跎俨慌禄ⅰ保贻p的他就暗暗下決心,不懂技術(shù)僅會操作沒出息。于是,他為自己制定了工作思路不僅要了解設(shè)備的性能,還要向經(jīng)驗豐富的師傅虛心學習,了解各種擠出機的生產(chǎn)原理和操作過程,不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影,每一個操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人,小王靠熟練的技術(shù)水平,成為交聯(lián)車間擠出機的主操作手。在車間生產(chǎn)過程中,任何擠出機臺都會出現(xiàn)他的身影,無論哪個崗位缺少人手,他就主動到哪個崗位上工作,從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,電纜表面質(zhì)量的好壞是十分重要的,在這個機臺是擔任機長工作不是一件簡單的事,在工作中,小王認真地研究生產(chǎn)工藝,不僅要把電纜的護套做好,還要為企業(yè)節(jié)省原材料。生產(chǎn)電纜用的護套料每噸七千多,他在生產(chǎn)過程中,每個月都能節(jié)省出不少的原材料,為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻。

          在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內(nèi)涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時,他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學習擠出機生產(chǎn)知識當作自己的精神支柱,把自己滿腔的熱情投入到工作學習中,學理論、鉆技術(shù)、結(jié)合車間實際反復推敲,在知識的海洋里進一步充實和提高自己,通過幾年來的學習和實踐,他的生產(chǎn)一線操作技能和業(yè)務(wù)水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的深刻體會,使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。一份耕耘,一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模范。

          十年來,他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血,用創(chuàng)造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大,勞動光榮。小王同志一如既往地沿著“崗位成才”之路,扎根一線,不斷地向著新的目標邁進。

          xx,1997年參加工作,歷任車間成纜班長。十幾年來,工作中,他嚴以律己,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,以高度的工作責任心積極完成各項生產(chǎn)任務(wù),在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由于成績突出,他多次被集團評為“先進個人稱號”。

          在工作生產(chǎn)中,張超同志憑著一貫扎實的工作作風和過硬的自身素質(zhì),被上級領(lǐng)導任命為車間機長。在自己的工作崗位上,面對重重困難,他沒有絲毫退縮,而是把壓力變動力,全身心撲在工作上,積極與職工談心交流思想,積極配合領(lǐng)導工作,充分發(fā)揮自身先鋒模范帶頭作用。引領(lǐng)職工思想積極向上,勤奮作業(yè)。身為機長,他清醒地認識到:打鐵還需自身硬,規(guī)章制度他帶頭遵守,難活累活他身先士卒。他積極協(xié)助上級領(lǐng)導從強化管理入手,在內(nèi)強素質(zhì)、狠下功夫,頂著巨大壓力,不畏強險,克服重重困難,堅定不依的推行各項制度改革,積極推進工作程序化、管理規(guī)范化、產(chǎn)品質(zhì)量化。工作中他切實做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業(yè)知識、苦練業(yè)務(wù)技能。張超同志在實踐工作中,深刻意識到:機長是各班組工作的組織者和當家人,有責任對業(yè)務(wù)相關(guān)的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人,嚴格落實各項規(guī)章制度。一次工作中,他發(fā)現(xiàn)一名本班職工責任心差,完成質(zhì)量不好,他當即對其提出批評,并曉之以厲害關(guān)系,要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態(tài)度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下,1.6米成纜的質(zhì)量和效率日益提高,較好地展現(xiàn)了身為一名機長自身的重大責任。用真誠的`態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績,用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語,也沒有驚人創(chuàng)舉,平凡的張超同志用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

          在公司的車間生產(chǎn)中,戰(zhàn)斗著許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工,他們在企業(yè)的生產(chǎn)制造活動中發(fā)揮著不可或缺的重要作用,沈陽電纜公司生產(chǎn)車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長,孟憲禮同志處處以身作則,時時以嚴格的標準率先垂范,團結(jié)班子,第一時間完成設(shè)備維修工作。

          由于修理工是公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個崗位,因為工作崗位的需要,公司幾次招聘修理工,但都是到車間干干就跳槽,可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時,車間一點設(shè)備加工能力都沒有,一切都是從零開始。從新機床、新設(shè)備的安裝、調(diào)試,都是在他的帶領(lǐng)下,一步步建立完善起來的。設(shè)備安裝好后,新工人進來了,他們對設(shè)備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的教育和培訓,用自己多年的工作經(jīng)驗和豐富知識,對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”,發(fā)揮了一個先進模范作用。使維修中心在很短時間內(nèi)就具備了對電纜各種生產(chǎn)設(shè)備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻,在困難面前,他總是沖在最前面,以單位為家,每天早來晚走,特別是今年國慶、中秋雙節(jié)期間,他主動放棄與家人團聚的機會,每天早早來到生產(chǎn)車間,無論白天晚上,在車間現(xiàn)場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我,他以身作則樹榜樣,將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞墓芾碚,樹立自己在職工中的良好威信,孟憲禮同志還把學習視為自己的`“第二工作,他虛心向其他同志學習,積極發(fā)揮自己的作用,做好職工的帶頭人。

          他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累,任勞任怨,不計報酬,一干就是十年,他三伏頂烈日、三九冒嚴寒,風里來雨里去,起早貪黑、加班加點,默默無聞的為公司的發(fā)展貢獻著,崗位雖然是平凡的,真誠確是火熱的,孟憲禮同志憑著一顆質(zhì)樸、善良的心,一股火一樣的熱情,一種勇敢無畏的精神,以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風,譜寫著他如歌的人生。

          車工崗位能手事跡材料 2

          小李,男,漢族,1985年出生,本科學歷。這些年來,同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神,追求著自己的人生理想,踐行著自己的入黨誓言,贏得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績,同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進工作者,并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,他充分發(fā)揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用,以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標,各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作:

          一、思想上積極進步,始終以公司利益為重。

          在思想工作中,他始終擁護公司的政策方針,結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,合理安排自己的工作內(nèi)容,始終以公司的利益為重,堅決服從公司領(lǐng)導的.指示和安排,勇于奉獻個人時間,把主要精力放在工作中,通過對安全,綜合管理,成本管理等知識的學習,提高自身的綜合素質(zhì),加強自己的思想改造。同時,積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場,給班組長、員工提出一些合理的建議,團結(jié)工友們安全生產(chǎn),認真完成各項工作任務(wù)。

          二、強素質(zhì)、重修養(yǎng),公道正派。

          他作為一名車間主任時刻注意自我約束,加強團結(jié),熱心助人,維護與領(lǐng)導、同事們之間的團結(jié),樹立本車間的整體形象,誠懇待人。但對原則性問題,卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過不斷學習、積累,具備很豐富的工作經(jīng)驗,能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,保證了本崗位各項工作的正常運行,其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語表達能力等方面,得到了領(lǐng)導和廣大員工的高度認可和贊揚,是領(lǐng)導的得力助手,員工的好領(lǐng)導。

          三、勤奮工作,扎實肯干,認真履行崗位職責

          他熱愛自己的工作,在工作中表現(xiàn)出了非常強的主動性和積極性,遇到困難的工作總是主動承擔,從不推諉、從不拒絕,從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),學習相關(guān)方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),具備較強的專業(yè)心,責任心。認真遵守各項規(guī)章制度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,保障工作的`正常開展。

          他憑著踏實鉆研業(yè)務(wù)的作風、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學的工作方法,在崗位上取得了突出的成績,充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作,勤勤懇懇做人,認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人,全心全意地工作,把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻,在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”,“自己所負責的工作雖然普通而平凡,但每一件事都是公司整體運行的一部分,每一項工作都要認真做好”。

          在工作中,他注意方法技巧,善于協(xié)調(diào),顧全大局,善于調(diào)動員工們的積極性,形成合力。在生活中,他與人為善,坦誠相待,經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格,總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結(jié)向上的工作氛圍,和同事們建立了深厚的感情和友誼。

          工作中主動適應(yīng)生產(chǎn)一線節(jié)奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境,自我加壓、奮力爭先。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時候,堅守生產(chǎn)一線,敢于吃苦,加班加點,主動放棄節(jié)假日休息,甘于奉獻,認真履行崗位職責,積極完成各項工作任務(wù)。

          四、注重學習,努力提高自身素質(zhì)

          他把“學習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條,靠學習不斷地指導思想解放,靠學習提高自身素質(zhì)與能力,靠學習來解決工作難題,矢志不渝地做一名學習型干部。

          他始終認為:學習是21世紀首選的生存策略,任何人都沒有什么“老本”可吃,必須!把a鈣”、!敖∧X”、!俺潆姟。他不斷提高學習能力,注意吸收各種知識,與時俱進,把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力,更好地履行自己的崗位職能。

          作為一名車間主任勞模事跡,他沒有什么驚天動地的事跡,也沒有什么豪言壯語,他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通,他總是用自己的實際行動和工作態(tài)度去影響和感染每一個人。

          車工崗位能手事跡材料 3

          小譚同志是我們部門場地的管理員,一年來,他在其工作中,認真落實本部門工作要求,在場地管理中樹立了牢固的安全生產(chǎn)意識,輔助銷售部現(xiàn)場各項管理工作都能保質(zhì)保量完成,為本部門的安全生產(chǎn)管理工作做出了很大貢獻。

          一是熱愛本職工作,認真履行崗位職責,模范遵守現(xiàn)場各項工作要求。

          作為一名場地的管理員,對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)把控行為規(guī)范及日常要求的執(zhí)行均起到表率作用,在其工作崗位上,帶頭和帶領(lǐng)本部門人員認真完成場地相關(guān)工作、嚴格監(jiān)控現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量,認真完成裝車,嚴格按照公司相關(guān)要求并能很好的完成任務(wù)。

          二是始終把安全工作擺在場地管理的重要位置,強化安全責任,狠抓安全落實。

          作為場地的管理員,對安全生產(chǎn)重要性的認識水平直接影響著部門的安全管理水平。該同志能夠熟練掌握車間的需求和相應(yīng)的管理規(guī)定,并督促本部門人員認真學習掌握、在工作過程中嚴格執(zhí)行。要求本部門人員認真檢查,發(fā)現(xiàn)裝車出現(xiàn)問題立即指出問題,并進行現(xiàn)場整改。要求本部門人員對本職工作的`相關(guān)內(nèi)容達到熟練水平。每天對現(xiàn)場進行都進行檢查,確保了本部門安全的穩(wěn)定。本年度管理范圍內(nèi)無安全事故發(fā)生,在德、能、勤三個方面表現(xiàn)突出。

          三是積極配合并認真完成公司交辦的各項工作任務(wù)

          為提升車間安全管理水平而奮斗。帶領(lǐng)該部門人員積極做好職責范圍內(nèi)的工作,不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養(yǎng)而積極努力。我公司銷售量大,每天都在現(xiàn)象監(jiān)督,焦炭上站時一直在站臺監(jiān)督,沒有發(fā)生事故,也沒有出現(xiàn)誤差,他的工作能力是得到我們一致肯定的。

          車工崗位能手事跡材料 4

          小李同志是我們常溫一車間罐頭工段的檢質(zhì)員。一年來,她在其工作中,認真落實本工段的質(zhì)量安全生產(chǎn)工作要求,在工段中樹立了牢固的食品安全生產(chǎn)意識,輔助工段長使現(xiàn)場各項管理工作都能保質(zhì)保量完成,為本車間的食品安全生產(chǎn)管理工作做出了很大貢獻。

          一是熱愛本職工作,認真履行崗位職責,模范遵守現(xiàn)場質(zhì)量各項工作要求。作為工段的質(zhì)檢員,對現(xiàn)場的質(zhì)量把控行為規(guī)范及日常車間要求的執(zhí)行均起到表率作用,在其工作崗位上,帶頭和帶領(lǐng)本工段人員認真完成質(zhì)量專業(yè)線相關(guān)工作、嚴格監(jiān)控現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量,認真完成工段內(nèi)的各項工作,嚴格按照生產(chǎn)工藝及相關(guān)要求并能很好的輔助工段長工作。

          二是始終把安全工作擺在工程管理的重要位置,強化安全責任,狠抓安全落實。作為工段的質(zhì)檢員,對食品安全生產(chǎn)重要性的認識水平直接影響著工段的食品安全管理水平。該同志能夠熟練掌握各種工藝標準和相應(yīng)的管理規(guī)定,并督促本工段人員認真學習掌握、在生產(chǎn)過程只能怪嚴格執(zhí)行。要求本工段檢品員認真檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)偏差立即指出問題,并進行現(xiàn)場整改。要求本工段人員對本職工作的'相關(guān)內(nèi)容達到熟練水平。每天對工段現(xiàn)場的食品安全都進行檢查,確保了本工段食品安全的穩(wěn)定。本管理范圍內(nèi)無食品安全事故發(fā)生,在德、能、勤三個方面表現(xiàn)突出。

          三是積極配合并認真完成車間交辦的各項工作任務(wù),不斷為提升車間食品安全管理水平而奮斗。不僅帶領(lǐng)該工段人員積極做好職責范圍內(nèi)的工作,還要求和督促工段人員配合車間積極開展“食品安全生產(chǎn)月”、等豐富多彩的食品安全生產(chǎn)活動,并取得了良好的成績。在食品安全活動中,不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養(yǎng)而積極努力。

          車工崗位能手事跡材料 5

          小紅20xx年9月進入工程部工作以來,一直嚴格要求自己,處處以身作則。從不計較個人的得失。工作能力強,善于溝通,樂于助人,團結(jié)同事,有一顆全心全意為公司服務(wù)的炙熱的心。主要先進事跡表現(xiàn)如下幾點:

          一、工作主動,認真負責,腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè)地完成部門領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),不讓領(lǐng)導為之操心。

          二、他做為物業(yè)公司南門國際項目工程部的一名普通員工,他愛崗敬業(yè)、文明禮貌;與同事之間相互支持、相互尊重、團結(jié)友愛,充分體現(xiàn)了一名優(yōu)秀員工的崇高素質(zhì),他履行公司的規(guī)章制度、服務(wù)規(guī)范、工作要求以及工作流程,堅信公司管理理念和公司一起進步。

          三、“大禮不辭小讓,細節(jié)決定成敗,泰山不拒細壤,故能成其高,江海不擇細流,故能就其深!彼诠ぷ髦凶⒁饧毠(jié)這是一種服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識的體顯。他經(jīng)常下班很晚才回家,為業(yè)主中的孤寡老人維修線路更換照明燈,得到了廣大業(yè)主的認可和好評,他的細心、耐心、熱心溫暖著業(yè)主的心,照亮了行家萬戶,并于今年1-3月份被評為優(yōu)秀員工季度之星。

          四、在平常的工作中他不斷地提高自己的專業(yè)水平,加強自己技術(shù)方面的學習,了解更多的設(shè)備設(shè)施的`使用和維修知識,相繼在20xx年8月和11月份經(jīng)考試以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝艺J證的高壓電工資格證和電梯管理員證,并把全部身心投入到公司的發(fā)展中去,他的愛崗敬業(yè)的事跡在公司傳為佳評,受到公司領(lǐng)導和員工的一致認可。

          五、在這一年的的工作中,他沒有請假一天,節(jié)假日公司有事他準時到崗,逢年過節(jié)他都主動要求留下堅守工作崗位,讓家遠的員工回家過年、過節(jié),從來沒怨言。成為公司一名合格的電工是他的目標,不管從事什么工作,他都會做好本職工作,樹立全局意識是重要問題。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,他會不斷提高專業(yè)技能的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識,應(yīng)用于實際操作中,更好地為業(yè)主服務(wù)。

          六、平時工作時就把公司當做自己的家,將自己的能力充分發(fā)揮出來。不僅工作努力,做事效率高,而且組織觀念強,勞動紀律好,沒有一點私心雜念,用平常的心態(tài)對待平凡的工作,平時他總是這樣說:“我不需要領(lǐng)導表揚,只求領(lǐng)導不批評就是最大的滿足!”用這樣的心態(tài)對待自己的工作,非常值得全公司的同事們學習。

          七、一粒沙中著世界,一滴水中見人生。他認為自己的職業(yè)是崇高的,幾年來雖然工作很辛苦,但他覺得只要能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻再苦再累也心甘情愿,他的工作是平凡的但他都在平凡的崗位上塑造著不平凡的敬精神,實現(xiàn)著自己不平凡的人生價值。

          在人生的道路上,許多人正在以無私的`工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻者,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱情,捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚。

          車工崗位能手事跡材料 6

          xx,金臺區(qū)政府機關(guān)車隊xx。從事駕駛員工作xx年來,他以過硬的政治素養(yǎng)、駕駛技術(shù)和文明駕駛的工作態(tài)度,始終兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責,任勞任怨,遵章守紀,認真遵守道路交通安全法律法規(guī),連續(xù)xx年未發(fā)生一起道路安全事故,保證了車輛安全運行;以強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,實實在在的工作實績和精益求精的服務(wù)水平,出色地完成了服務(wù)領(lǐng)導及辦公室交辦的各項駕駛工作任務(wù),樹立了政府機關(guān)車隊的良好“窗口”形象,贏得了領(lǐng)導的充分肯定和同志們的一致好評。

          一、堅持以學為先,煉就過硬素質(zhì)

          作為一名駕齡xx年的老駕駛員,xxx深知,學習是不斷提高駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平的動力源泉。在日常工作中,xx嚴格要求自己,注重素質(zhì)提升,認真學習《道路交通安全法》等各項交通規(guī)則,做到知法、懂法、守法,嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛,自覺遵章守紀、文明駕駛。他堅持業(yè)余時間抽空學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護、管理方面的知識,憑著鍥而不舍的鉆勁兒和排除難題的韌勁兒,不僅掌握了車輛性能以及駕駛、維護、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論,提升了自己的駕駛技能和服務(wù)領(lǐng)導的工作水平,而且排除了不少急、難、險、重的`車輛故障和應(yīng)急問題,充分保障了安全、舒適的駕乘服務(wù)。

          二、堅持安全第一,嚴格規(guī)范行車

          xx始終堅持“安全高于一切”,把車輛運行安全當做頭等大事。業(yè)余時間,xxx注意從網(wǎng)絡(luò)、報刊上搜集各類典型車輛事故報道以及安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地分析、學習車輛安全運行知識,并對一些不安全典型事例舉一反三,汲取教訓。經(jīng)過多年的駕駛實踐磨練,他積累了豐富的駕車經(jīng)驗,掌握了過硬的駕駛技術(shù),堅持做好車輛年檢、日常檢修工作,做到了防患未然、萬無一失。在平常工作中,他精心維護車輛,每天上下班前后都要檢查車況,清洗車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生,確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。在車輛行駛中,他時刻緊繃安全行車這根弦,做到不超速、不搶道、不違章,嚴格按道路交通規(guī)則正常行駛,連續(xù)xx年未發(fā)生交通安全事故。尤其是負責區(qū)長xx車輛駕駛工作以后,他結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗,對道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同因素影響下可能引發(fā)的危險點進行預控分析,提出了許多安全行車、單位車輛規(guī)范化、合理化管理建議,進一步提高了車輛安全駕駛和管理水平,以較強的交通安全意識和高超的駕駛技術(shù)贏得了領(lǐng)導和同志們的高度肯定,為車隊的安全管理做出自己應(yīng)盡的貢獻。

          三、堅持責任為重,優(yōu)質(zhì)高效履職

          xx從不講求工作條件,從不計較個人得失,無論烈日酷暑,他始終勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),保證最快出車,認真完成領(lǐng)導和辦公室交派的各項服務(wù)工作。xx充分發(fā)揮自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)和各時間段路況較為熟悉的優(yōu)勢,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了領(lǐng)導和同事的充分肯定。作為區(qū)政府機關(guān)的一員,他深知自己的言談舉止代表著政府的文明“窗口”,直接影響政府機關(guān)的形象。為此,在工作中他一言一行嚴以律己,一舉一動大方得體,做到全心全意文明駕駛,出車服務(wù)熱情周到;在日常生活中,他堅持講原則、守規(guī)矩、重形象,不該講的不講,不該問的不問,不該得的不得。盡管有許多便利,但他從不公車私用,也不允許別人借他的車辦私事。他始終堅持平和待人的為人本色,急領(lǐng)導之所急,幫同志們之所需,哪怕是犧牲休息時間,多跑一點辛苦路,也從不報以怨氣和臉色。在普通的駕駛員工作崗位上,xx從不擺架子、不提條件,出車服務(wù)做到不分晝夜,隨叫隨到,早出晚歸,毫無怨言,用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責;用自己的良好表現(xiàn),贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。

          車工崗位能手事跡材料 7

          劉x是消防支慶新消防隊司機班班長,管理著慶新消防隊隊司機二班工作,他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在劉濤上任之初認真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職消防車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理和維修工作,合理利用車輛,使自己的車輛和其他車輛達到最大利用率,為了消防隊結(jié)省開資,他自學起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!

          xx支隊調(diào)我中隊前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動找到領(lǐng)導,要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動,都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

          交通安全可以說是全隊各項安全工作中的重中之重,劉x在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,要求司機不準出私車和私自出車,不準酒后駕駛機動車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自己的學習,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的'各種安全文件,在不斷學習自己駕駛技術(shù)的同時,他不斷增強自己的政治素質(zhì),經(jīng)過他自己的不斷努力,他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

          他在自己干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

          今年是支隊舉行的大型消防體育運動會,一粒砂中看世界,一滴水中見人生,劉x覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

          車工崗位能手事跡材料 8

          集團公司xx分公司鋼渣二廠天車工,專職從事天車工作xx年。在工作當中,勤奮學習、努力工作,積極學習天車機械、電氣理論知識,持之以恒的刻苦學習、努力不斷提高天車操作技術(shù)水平,在今年集團公司及人力資源管理學院組織的xx年通用工種技能競賽天車工(凸輪控制)工種決賽中,取得第一名的優(yōu)異成績。

          愛崗敬業(yè)做好自己的本職工作是xx的工作特色。她每天上車的第一件事就是拿上扳手或黃油槍先對天車的制動器、鋼絲繩卷揚系統(tǒng)以及限位裝置進行檢查調(diào)整和加油潤滑等工作,愛護自己駕駛的天車,從基本的維護保養(yǎng)做起,做好每一次巡檢,填好每一張記錄,力爭做到人車合一,駕駛天車得心應(yīng)手,每次取料裝車都能輕巧到位,運送路徑上不落下多余的渣料,抓斗不偏不倚準確將渣料送入料倉。她以熱情誠懇的工作態(tài)度,盡心、盡職、盡責以最大的努力完成領(lǐng)導分配的各項工作。

          善于和諧的融入集體當中,加強團隊意識,才能更出色的完成各項相關(guān)的工作任務(wù)。常年以來,xx幾乎每天都提前1個小時到車間義務(wù)打掃好班組環(huán)境衛(wèi)生,她不論是否輪到衛(wèi)生值日,只要發(fā)現(xiàn)班組休息室有些蜘蛛網(wǎng)、飲水機有點臟、物品擺放不是很整潔等稍微的凌亂現(xiàn)象,她立即進行打掃清理,給班組一個干凈的環(huán)境。每次開天車工作完畢,下到地面,她都能立即主動的清理地面料斗,工作不分份內(nèi)份外,任勞任怨,踏踏實實做好每一件事。

          xx并不將自己當作一名單純的'天車操作工,除了認真開好天車,為了更好的促進安全生產(chǎn),她還積極向上級主管提出許多有利的合理化建議,經(jīng)上級領(lǐng)導采納實施后取得很好的效果。例如,天車照明系統(tǒng)不完善,光線不足的時候,影響天車工操縱渣斗取料視線,經(jīng)她建議在天車卷揚對正渣斗的上方增設(shè)照明燈,完善設(shè)施后,照明效果良好;天車的沖頂導桿限位裝置存在設(shè)計缺陷,比較容易失靈發(fā)生故障,她建議改為重錘式行程限位裝置,使用后沖頂故障為零。

          將個人利益與企業(yè)利益相統(tǒng)一,主動為工作著想,從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好本職工作,這些就是xx的樸素的工作思想與工作追求,她就是這樣堅持不懈的勤奮、熱情的努力工作。

          車工崗位能手事跡材料 9

          小余,圓柱齒輪制造中心車工,中共黨員,集勞動模范、先進個人、質(zhì)量標兵、青年崗位能手等榮譽于一身。

          扎根崗位,勤奮好學

          在幾臺碩大的新型數(shù)控車旁,一臺臥式普通車床顯得毫不起眼,小余卻把它當成自己的驕傲:“盡管數(shù)控車越來越多、越來越先進,但是一些特種零件還是需要更靈活的普車才能完成加工,普車對手上功夫的要求也比數(shù)控車高出很多!睅е@一份自豪,小余時刻要求自己精進技術(shù),提升水平,用自己這臺被時光打磨得熠熠生輝的普車攻克那些數(shù)控車解決不了的難題。

          不過,小余并沒有只守著自己眼前的“一畝三分地”,相反,他努力把自己錘煉成一個“多面手”,打造成一顆“螺絲釘”,隨時準備向中心最需要他的地方出擊。在熟練掌握車工技能的基礎(chǔ)上,他又先后取得了鉗工、蝸桿磨、動平衡等工種的操作證,在有需要時及時彌補中心人員空缺,協(xié)助突破瓶頸工序,F(xiàn)在,他還在繼續(xù)學習新工種的操作技能,用自己的辛勤勞動換取成長與收獲。

          兢兢業(yè)業(yè),以身作則

          在統(tǒng)一的工裝之上,小余時刻警記在胸前別上黨徽,他用這枚閃閃的黨徽提醒自己,發(fā)揮好先鋒模范作用,影響帶動身邊人齊頭并進、勇毅前行。他時刻保持著對自己的高標準、嚴要求。在質(zhì)量問題上,小余精益求精、實現(xiàn)了全年零件加工零超差、零報廢。面對生產(chǎn)任務(wù),小余更是主動攬責,不怕苦,不畏難。

          去年11月,某型號動平衡工序安排十分緊張。小余投入到這場生產(chǎn)攻關(guān)戰(zhàn)斗中。他說,只要工作需要,就竭盡全力做到最好。在他的感染之下,大家一起行動,最終成功在凌晨兩三點順利完成了任務(wù)。當大家走出生產(chǎn)中心時,天空中已經(jīng)掛滿了繁星。小余說,那一天的星空格外美麗。

          大膽創(chuàng)新,銳意進取

          雖然普車更加靈活、適應(yīng)性更強,但數(shù)控車床的生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性遠高于普車。因此,小余一直致力于工序的改善,將普車工序數(shù)字化,把需要大量技術(shù)和經(jīng)驗積累才能處理完成的工序簡單化、普及化,以此實現(xiàn)提質(zhì)增效的目標。在完成的大量改善項目中,某零件空刀槽加工工序改善帶給了他滿當當?shù)某删透小?/p>

          某零件加工需要在零件內(nèi)部深處角落刻出兩個空刀槽,操作空間小、刀具難以標準化,此前先用普車車出刀具再進行加工,耗時長,刀具通用性差,一次加工合格率也低。小余主動請纓,解決空刀槽加工難題。在一年多時間里,他自己購買刀具,動手改造,進行試驗,終于研制出以“長條狀刀身+刀頭”為結(jié)構(gòu)的新刀具,該刀具可以輕松深入零件內(nèi)部進行操作,還可以靈活更換刀頭適應(yīng)不同加工要求,最為重要的是,新刀具可以應(yīng)用到數(shù)控車上。利用新刀具加工,該工序合格率從93%提高至100%,生產(chǎn)周期由3至4天縮短為1天,從高難度工序變成了人人都可操作的'簡單工序。“我在這項改善里投入多,想法多,改善的效果也好。如今,這項改善不僅解決了中心多個復雜圖號的加工問題,更是在全公司推廣開來。每當看到我的改善成功解決生產(chǎn)難題,助力科研生產(chǎn)任務(wù)完成,我就覺得自己的`一切努力都是值得的!毙∮嗟脑捳Z里溢滿了自豪。

          獨具慧眼,不拘一格

          小余能干、肯干、實干,但并不只會“蠻干”,他經(jīng)常將日常生活的細節(jié)與工作的細節(jié)結(jié)合起來,誕生了一個又一個工作“小妙招”。

          磨齒班對薄壁零件進行加工時,常常產(chǎn)生加工振紋,造成產(chǎn)品加工粗糙度不合格。當大家對這一問題一籌莫展之時,小余從銅鑼中獲取了靈感:如果對鑼增加配重,鑼就振動不起來,怎么敲都敲不響。于是,小余提出了“在零件上增加環(huán)形配重”這一方案,并自告奮勇親手加工配重塊,在一段時間的試驗后,加工振紋這一“頑疾”果然手到病除。

          中心打磨零件使用的研磨輪一旦磨損就必須更換,但其實長期與零件接觸、磨損嚴重的部位只占輪體的五分之一。小余從裁紙刀上得到啟發(fā),他將磨損部分車去,剩下的完好部分還能繼續(xù)使用,這一舉措將研磨輪的使用壽命延長了五倍,為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)成本。

          小余說:“愛崗敬業(yè),恪盡職守,從點滴做起,從每一件小事做起,定能把事情做好!睙釔邸⒂眯、創(chuàng)新,正是在崗位上的不斷學習、不斷積累、不斷突破,才鑄就了“勞動模范”這張金字招牌,更鑄就了“小余”這個比金子還要擲地有聲的大名。這個名字正昭示著小余取得的一切成就最根本的原因:“我,忠于航發(fā)!”

          車工崗位能手事跡材料 10

          李xx:龍穴管業(yè)船舶管系工,高級技師。自2006年進廠以來,一直從事管子裝配工作,通過多年的工作和學習,使他在管子裝配方面練就一手好技能。作為管子裝配班班長,李xx帶領(lǐng)班組成員出色地完成了公司所有管子的內(nèi)場裝配作業(yè),攻克了海工管的裝配難題,改進了三維管的裝配方法,參與了HDR雙相不銹鋼管、B10銅鎳合金管及1.4432高鉬高鎳特殊不銹鋼管裝配攻關(guān),有效提高了管子加工效率,為公司生產(chǎn)做出了重要貢獻。

          一、勤學苦練,寶劍鋒從磨礪出

          李xx長期在現(xiàn)場摸爬滾打,練就了一身扎實的基本功。面對現(xiàn)場出現(xiàn)的生產(chǎn)難題,他越戰(zhàn)越勇,攻克了一個個難關(guān),為公司生產(chǎn)提供了堅實的保障。

          20xx年公司進軍海工產(chǎn)品行業(yè),公司初次接觸海工管制作,加上海工管精度要求高(尺寸超差不允許超出1mm),管材的收縮變形量大,導致海工管的制作返工量極大。李xx馬上采取相應(yīng)措施,通過控制裝配過程的尺寸、預算收縮量、定位焊時做好氬弧焊點焊的防變形等,有效地保證了裝配精度,贏得了船東的滿意。

          某多型特種船均采用HDR雙相不銹鋼管、B10銅鎳合金管等特種有色金屬管,由于其管壁薄,容易產(chǎn)生變形,焊接過程中易氧化且對校裝點焊提出了更高要求。李xx積極參與此攻關(guān)項目,通過不斷實踐和探索,采用搭橋式點焊的方法攻克了此難題,得到了船東代表的`一致認可。Stena5萬噸A型系列船采用了Framo系統(tǒng)液壓管,給施工人員造成了重重困難,李xx經(jīng)過多次研究終于解決了該難題,船東代表報驗時給予了高度評價。

          二、科技創(chuàng)新,爭作行業(yè)領(lǐng)先者

          李xx并不滿足于被動的難題的攻關(guān),而是不斷的主動超越自我。為了提高生產(chǎn)效率,他先后解決了單彎、單曲立體放樣管的法蘭校裝難題。針對三維管裝配難度大,效率低的現(xiàn)狀,他根據(jù)管子座標運用數(shù)學方法計算出通用公式,計算出三維管的法蘭轉(zhuǎn)角,使其可以平放在生產(chǎn)平臺上通過調(diào)整法蘭孔位的`偏角進行裝配,實現(xiàn)空間管子平面校對,有效降低了裝配難度,提高了生產(chǎn)效率。

          近年來,造船成本壓力突顯。為了進一步提高管子裝配的效率,他以只爭朝夕的緊迫感和使命感,積極投身到新工藝的推進和實施中,并取得了顯著成效。

          他負責了高效校管銷的現(xiàn)場研制工作。傳統(tǒng)的裝配管子與搭焊法蘭定位方法多為人工逐件定位,裝配困難、裝配精度不高及受工人操作水平影響較大,質(zhì)量難以保證,且管子制作周期長。李xx通過研究使用校管銷裝配管子,將銷子伸入管內(nèi),調(diào)整法蘭與管子的位置,保持管子與法蘭端面垂直,一次調(diào)好法蘭與管子的垂直度和回焊位;通過研究管子厚度與校管銷大小的關(guān)系,滿足不同規(guī)格裝配管子使用;建立使用不同規(guī)格的校管銷的工藝規(guī)程,形成工藝規(guī)范,并在批次制作管子時應(yīng)用。法蘭與管子的裝配使用校管銷技術(shù)替代傳統(tǒng)的校管方式,提高校管效率和保證回焊位的尺寸準確。

          三、傳道授業(yè),新人的培訓

          加強對班組新員工的指導,做好“傳幫帶”工作。李xx利用工余時間進行授課,現(xiàn)場指導技能操作,傳授經(jīng)驗,手把手培訓,使其對于管子裝配的基本技能有一個熟練的掌握。達到一定的水平后,對其進行模擬績效,通過結(jié)成師徒關(guān)系,對員工進行言傳身教,特別是在關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵技術(shù)上的培訓,使他們的技術(shù)有了很快的提高。通過新老員工搭檔,保證新員工能夠極快地適應(yīng)工作崗位,提前成長為班組生產(chǎn)的骨干力量,為緩解班組生產(chǎn)壓力做出了極大貢獻。

          四、崗位成才,是金子終究會發(fā)光

          多年的工作積淀,讓李xx收獲滿滿:2009年、2011年、2012年獲得廣船國際船舶管系工技能競賽第一名;先后榮獲“廣州市青年崗位能手”“廣州市技術(shù)創(chuàng)新能手”“廣州市技術(shù)能手”“廣東省技術(shù)能手”稱號;2014年被聘為“公司技能核心人才”,同年被人社部評為“中國船舶工業(yè)集團公司技術(shù)能手”;2018年獲得“廣州市優(yōu)秀技師”稱號;2019年被廣船國際聘為內(nèi)訓師、新型學徒制企業(yè)導師和職業(yè)技能等級認定船舶管系工考評員;同時帶領(lǐng)班組榮獲“廣東省優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組”稱號。

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