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        時間:2022-07-20 16:11:04 事跡材料 我要投稿

        學習好人好事的事跡材料

          在學習、工作乃至生活中,大家最不陌生的就是事跡材料了吧,事跡材料屬于事務公文的一種,有弘揚正氣,表彰先進,推動工作的作用。什么樣的事跡材料才是規范的呢?下面是小編整理的學習好人好事的事跡材料,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        學習好人好事的事跡材料

        學習好人好事的事跡材料1

          玉林市第四人民醫院精神科護士——盧敏,她用真摯的愛心為患者拂去滿身的傷痛,用火一樣的熱情點燃病人戰勝疾病的信心。

          在玉林市第四人民醫院工作,護士隨時可能面對意想不到的危險。有一次,盧敏在護士站內被病人掐住了脖子,病人揚言要掐死她。在緊急狀況下,盧敏面不改色,以多年的護理經驗冷靜沉著應對,同時采取說服教育的方式,制止了突發事件。

          在這里,收治的病人有精神分裂癥、情感性精神障礙、抑郁癥、癲癇性精神分裂癥等。他們發病時經常伴有幻聽、幻視、妄想、精神恍惚等癥狀,發起病來異于常人,經常辱罵、踢打醫生和護士,拒絕做治療,拒絕吃藥。所以,護士常常傷痕累累,有些皮外傷也是家常便飯,但盧敏一點怨言也沒有,而是更耐心地幫助病人,曉之以理、動之以情,一切以病人為中心,盡全力配合醫生做好護理工作。

          值夜班的時間,是不能睡覺的,因為隨時要巡視病房。平時盧敏就守在靠門邊的位置上,每隔20分鐘在病區巡視一次,看看病人有沒有按時休息,有沒有自殺輕生的異常情況,就連去廁所或者喝水都要用筆記錄下來。

          無論是從細致的生活護理還是到復雜的心理護理,盧敏不以工作累工作苦為借口,不以病人的不是而怨聲載道,一切以病人為中心,一切為了把工作做好為己任。

          盧敏說既然選擇了護理工作,就注定選擇了奉獻,作為一名精神科護士,她無悔當初的選擇。

        學習好人好事的事跡材料2

          李文順男41歲,居住在陽明里5-3-503,本人患言語四級殘,妻子外媳無業,孩子在學,在社區享受低保528元,本人是社區志愿者,多年來以維護和支持社區工作,無論是樓內還是鄰里他都是居民的調解人,特別是下雪天氣,他都很早帶著工具和主任們一起清理積雪,給居民的出行帶來了方便。居委會每次號召募捐,他都積極獻出愛心,捐出善款,截至目前共捐出人民幣1000元左右。

          今年7月12日本樓內涂鴉問題很嚴重,已經看不出墻面的本面目,他看在眼里,急在心上,自己掏腰包花了60余元,買了一桶塑料漿把樓內墻壁粉刷的干干凈凈,樓內居民看到此情況后,非常感激,都紛紛表示一定向他學習,人人維護樓道衛生,爭做和諧樓門。

        學習好人好事的事跡材料3

          在生活中,王蕊非常樂于幫助一些有困難的人。還記得在不久前的一個周末,得知一位孤寡老人生活非常困難,家里又養著許多小兔子,于是,她和另外兩名小伙伴主動幫助這位老人利用自己的休息的時間賣兔子,他們整整叫賣了一下午,將賣兔子的錢絲毫不取全部歸還給了老人,雖然辛苦了一個下午,但看到當她把錢給老人時她那感激的目光,聽到那一聲發自肺腑的謝謝,王蕊感到非常的滿足。即使自己付出得再多也是值得的。

          還有一次,在王蕊放學回家的路上,她看到一位腿腳不靈便的老人正吃力地走著,手里還拿著滿滿一袋子雞蛋,而此時正下著蒙蒙細雨。于是,王蕊毫不猶豫地走到他的旁邊,和他共用一把傘,老人很感激得說了聲謝謝。雖然當時很冷,但因這聲謝謝,使王蕊體會到幫助別人的感覺,真好!

          也正因如此,王蕊同學越發的發現助人為樂也能使自己感到快樂,所以她以“我為人人”為本,發揚一個優秀團員的光榮傳統,努力在學校和社會上幫助他人,不斷完善自己的優秀品質。

        學習好人好事的事跡材料4

          機械一組晚班。經機組反應,B2324號飛機右發發電機不能自動轉換,同時,APU引氣波動,8號輪見線。由于北京方面天氣原因,原定于晚間22點到達的B2324號飛機延誤至凌晨2點方才降落至浦東機場,并計劃于7點50分繼續執行航班任務,這意味著留給我們的時間將十分緊迫。

          IDG扮演著空中發電的角色,右發發電機不能自動轉換,將導致飛機在飛行過程中依靠單發電機工作,繼而無法完全正常供電,勢必在一定程度上影響飛機飛行安全。而APU引氣波動則會直接影響到飛機發動機的啟動,該故障的長時間存在,必然會造成發動機的損壞,同時影響到客艙壓力。

          飛機到達后,我組唐施佳,陸捷,楊費杰,吳炎瓊第一時間借來相應工具來到現場,根據之前分配好的責任有條不紊著手更換右發IDG。在拆卸的'過程中,IDG內多余的滑油順勢大量滴漏在同志們的身上,但是同志們并沒有因此而皺眉,在幾位同志的共同努力下,極其沉重的IDG終于順利的拆卸下來。然而,在安裝新件的過程中,同志們發現,按照手冊排號申領的封圈與舊件大小不一,明顯無法正常安裝上去,于是立刻上報至MCC處,并申請辦理保留。

          所有工作直至清晨7點才得以完成,同志們在忙碌了整整一個通宵后拖著疲憊的身體,繼續趕至其他機位開始飛機的日常維護工作。這次的一系列排故工作,無疑體現了我組精細嚴實的工作作風,吃苦耐勞的機務精神。正是因為這群可愛的機務人的存在,保證了航班的正常運行,保證了東航在廣大乘客心中的形象。

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