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      2. 安全員事跡材料

        時間:2022-06-12 20:17:01 事跡材料 我要投稿

        安全員事跡材料

          無論是在學校還是在社會中,大家對事跡材料都不陌生吧,事跡材料可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進,學習先進的作用。擬起事跡材料來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的安全員事跡材料,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        安全員事跡材料

        安全員事跡材料1

          按照交通廳前線指揮部要求,進入搶通施工所在地江油市文勝鄉安順村后,陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷,翻山越嶺找可飲用的水源,較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工,5月31日,陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當地村委主任一起,驅車100余公里,繞到六合鄉,從六合鄉下車向文勝鄉安順村方向徒步行走,對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志背著海事衛星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西,從龍池村上山探察。由于山高坡陡,塌方嚴重,公路嚴重堵塞,他和隊員們幾乎是彎著腰,用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣,吃方便面,喝礦泉水;礦泉水喝光了,就喝山上流下來的泉水。由于體力透支,等翻過啞口下山時,陳士榮同志兩腿打顫,只好砍個樹枝作拐杖,一瘸一拐地往下走,夜里九點才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照,陳士榮才發現自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口,他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業技術優勢,組織技術人員根據沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮,第二天又出現在工地一線。

          為確保搶通進度,陳士榮根據現場搶通條件,要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機,每臺機械配一名施工員和兩名安全員,先用挖掘機對現場的塌方和落石進行清理,然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓,效果良好。由于災區余震、塌方、滑坡和落石不斷,有時搶通過的道路又會斷行,在大型機械無法返回的情況下,陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方,面對滑坡,陳士榮同志身先士卒,能用手搬的就用手搬,搬不動就用人抬,抬不動就用撬杠撬。一次在清理碎石時,由于路面有兩條縱向裂縫,挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度,陳士榮置個人安危于不顧,果敢地跳到車上對機手說:“我給你指揮,別怕,石頭掉下來先砸我,機械翻下去我和你一塊光榮!”在他的精神感動下,機械手堅定地往前開進,按時到達了指定路段,為搶通贏得了寶貴的時間。

          在搶通保通施工中,危險無處不在。每逢此情,陳士榮同志總是把風險留給自己,把安全讓給別人。6月8日上午9時許,陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時,聽見上面的懸石咔嚓作響,懸石突然出現了一道十來公分寬的裂縫,并開始向下掉碎石。這時,聽到安全員一聲哨響,提醒他們快速通過。危急關頭,陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖,待大家安全通過后,他才沖出險境。就在他剛沖過去幾秒鐘,上面的山頭就垮了下來,幾百方石頭把陳士榮剛剛經過的地方堆起了一座小山,如果再晚幾秒鐘通過,后果將不堪設想。

          為了確保抗震救災各項工作順利開展,省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波,日平均行程二三百公里,最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞,修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘,匆匆休息一會兒,天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了,突擊隊其它有駕駛執照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區,陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。

          為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全,陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》,要求全體隊員工作時必須戴安全帽,穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員,安全員手持望遠鏡和小哨,負責觀察山上落石和塌方,有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前,提前封堵施工點兩端道路,防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間,確保人員和機械的安全。

        安全員事跡材料2

          在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。他——沒有華麗的外表,有的只是樸實無華、無私奉獻的滿腔熱情;沒有豪言壯語,有的只是兢兢業業、踏踏實實的工作;沒有任何怨言,有的只是無愧于自己所從事事業的豐富經歷和至今不變的那股拼勁。他就是管道五公司場站二機組安全監督員×××。

          他在這幾年工作中能夠一直高標準地嚴格要求自己,從未發生過任何安全事故。20xx年主要負責蘇橋儲氣庫群項目安全管理工作,重點監督落實蘇橋項目站內現場的安全工作,他在工作中認真履行崗位職責,規范自身行為,認真落實公司、工程處的各項安全工作部署及要求,樹立了牢固的安全生產意識,確立“安全工作重在落實”的工作思路,加大安全管理力度、突出安全管理重點,加強過程控制和過程監督,把安全工作納入規范化和精細化運行軌道,使施工現場工作置于安全的保護傘之下平穩開展,為安全生產做出了一個HSE監督員應負有的職責。

          一、加強現場安全管理,增強安全防范意識

          對任何一個企業來說,質量和安全就是企業的生命。生產中我們不僅要保證產品的質量,同時也決不允許我們的安全工作有任何閃失。由于深刻地理解了這個問題的內涵,所以他在工作中把現場安全監督作為安全管理工作的基石,主抓預防與控制為手段,排除安全隱患,落實安全措施,強化現場安全管理,每天深入施工作業現場,查找主要危險源之所在,通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態之根源,制定落實安全措施,提出控制對策。為施工現場創造了一個安全和文明施工場所。

          1、提高認識,強化員工安全意識

          為使項目、機組每一名員安全生產意識能夠真正入腦入心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,作為安全監督人員深知責任重大,對此不斷提高自己的思想認識,提高自身各方面的素質,認真分析形勢,增強安全生產的責任心、使命感,并經常以案例事實督促機組成員強化安全防范意識,提高警惕。全面深入開展“兩全”工作,建立健全安全生產培訓制度與計劃,定期或不定期進行安全培訓,加強員工安全培訓教育工作,增強員工的安全意識和安全防護能力,切實讓員工從思想上長期樹立安全思想意識,初步形成在工作中與工作外大事小事講安全,時時刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面。通過學習的過程,既給他們灌輸強烈的安全意識,也通過培訓反省自己的不足,在以后的工作中加以改進。使員工的安全意識普遍得到很大的提高,對安全工作的認識和理解也上到了一個更高的層次。

          2、抓好機組日常管理,把握四個關鍵

          機組是企業的細胞,機組安全工作是企業一切工作的落腳點。機組是加強企業管理、搞好安全生產、減少傷亡和各類災害事故的基礎和關鍵,機組管理更是企業管理的基礎。在工作中,認真貫徹了“安全第一,預防為主”的安全方針,對安全工作常抓不懈。他在每天的班前會議上,都要對每個崗位的的安全工作提出明確的要求,讓每個崗位的機組成員在工作中都要有一個自己的安全尺度,用來衡量自己

          每天的安全工作。在安全管理中注意抓好四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態;三是抓好關鍵作業(特種作業、受限空間作業)的安全;四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。把好機組臨時外借人員入口關和上崗入口關,在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。

          3、抓好生產過程控制,杜絕各類違章發生

          在機組的安全管理中,他變被動為主動,強化安全理念的灌輸,強調重點部位的安全工作防范措施開展,他要求機組每個成員必須熟記崗位安全操作規程,建立自己的安全意識。并在機組內部開展反“三違”和“習慣性違章”自查與糾正、討論與預防。結合實際組織員工對管道局、公司的典型事故案例進行學習、討論、總結,分析事故原因,制定相應的措施,杜絕類似事故的發生,利用培訓教育,滲透安全環保意識。并不定時、不定期對施工現場進行安全檢查,查找施工中的不安全行為和安全隱患,嚴厲查處“三違”行為,尤其是管理人員違章指揮、員工有章不循、無章蠻干的行為,杜絕違章的現象發生,做好全員性的“自檢、自糾、自防”與“互檢、互糾、互防”。杜絕各種違章發生。

          正是由于對安全工作的常抓不懈和每天認真細致的工作,以及這些制度上的保證,經他負責的施工項目從未發生任何安全事故。

          二、加強現場巡查,預防各類安全事故

          加強現場日常巡檢,監督檢查施工中存在各種安全隱患,及時處理、整改,將事故苗頭消滅在萌芽狀態。利用這種“走動式、觀察式、交流式、行動式”方式,及時、準確糾正和整改施工過程物的不安全狀態和人的不安全行為,并記錄在每日活動記錄本中,每周講評、每月底總結。在工作中,不僅對機組成員嚴格要求,同時自己更是以身作則,時刻繃緊安全這根弦。

          1、堅持原則以身作則

          在工作中嚴格要求自己,凡是要求別人做到的,自己首先做到,帶頭遵守各項規章制度;生產過程中牢固樹立起“安全第一、質量第一”的意識,堅持先安全后生產;不安全不生產的原則,及時掌握各崗各人的安全動態,科學合理地組織安全生產工作。積極了解員工的思想動態,對重點人進行強化管理,嚴格執法,大膽管理,狠反“三違”,嚴格落實上級有關安全生產的規定,并結合現場安全管理實際,制定安全生產管理的辦法,并嚴格執行,出現“三違”嚴肅處理。每當天然氣管線動火連頭時,都會親自檢查進氣管線隔離情況,落實放空和管線置換,檢測管線內的可燃氣體含量是否達到規定安全值,要求動火前管線必須使用割刀或冷切割機斷開后,再次檢測可燃氣體含量,以確保動火前安全。同時要求電焊工焊接雙線到位,嚴禁出現搭接或過度連接方式,出現靜電與虛接處火花,做好動火過程中檢查與防護,確保天然氣管線動火安全結束。

          2、及時巡檢防患于未然

          20xx年5月6日上午10:00左右,在日常安全巡檢過程中,一

          名電焊工在焊接φ219,設計壓力為429公斤管線,因為平時與各崗位人員交流較多,對于各崗位的工作流程和規范都有所掌握,加之善于于觀察,發現電焊工在對焊口表面打磨時有非常細小紋,憑著經驗,讓電焊工進行延伸打磨,發現真有裂紋延伸,最終確認是延遲裂紋,及時報告技術與質量,做著色試驗是否到根部,由于他的及時發現,避免了一起因質量引起的安全事故。

          3、風險辨識明確責任檢查落實

          由于站內施工工藝復雜、設計壓力高、地下水位較高、交叉作業密集、吊裝工作量大、作業面狹小,現場的電氣焊作業、高處作業、臨時用電、受限空間作業、起重作業等特種作業是現場存在的主要風險。尤其是布局密集,很多區域(如壓縮機廠房、采氣區)的施工都是多專業、多工種深度交叉。如:壓縮機、分離器、閃蒸罐等大型、重設備吊裝,協同機組長組織技術、安全、起重等現場實地落實安全措施,根據設備重量計算吊車作業半徑,確定合理站位。由于舊站改擴新建,原基礎坑、管線暗洞、排水溝、井等臨時回填,場區道路、場地未硬化,回填土非常松軟,地下水位較高等諸多不安全因素。為確保每一次設備安全吊裝就位,吊車進場檢查各裝置安全使用性能和設備年檢合格證,司機操作證是否有效等,同時要求吊車支腿必須使用自制鐵牌支墊,必要時做好附屬支腿加固。必要時吊車站位處使用大型鋼板鋪設,增加吊車支腿受力面積,確定總指揮和副指揮人員,正式吊裝前必須進行試吊,核實起吊安全系數,確保每一次吊裝過程安全。目前完成壓縮機12臺,空冷器12臺,各種分離器、臥罐、立罐、爐50臺等,累計安全吊裝110多臺設備。

          三、勤于觀察,開動腦筋,不斷創新管理,提升安全防護,消除現場隱患。

          1、通過從事四年安全監督管理工作經驗,總結出預防和減少傷害六步法。第一步在機組或班組安全喊話與風險交底結束后,在正式工作前用一分鐘時間觀察你周圍環境中存在風險。第二步利用兩分鐘檢查所使用工器具、設備、吊索具、線路存在問題與缺陷。第三步用三分鐘時間將檢查或發現不安全因素和狀態,及時作出處理、整改或實行報告制,規避環境和施工風險。第四步工作中嚴格遵守各項安全管理制度和崗位安全操作規程,選規定動作,杜絕自選動作和不規范行為。第五步工作中存在的動態與靜態風險,相互之間形成監督,糾正他人不安全行為,規范個人安全行為,整改落實安全隱患,做到“我的安全我負責、他人安全我有責、落實整改我在先”。第六步工作結束現場達到“工完、料凈、場地清”為第二天工作創造安全、舒適場所,安全愉快工作。在機組班前安全喊話與風險識別交底結束后,工作人員進入到施工作業區域得到進一步開展。

          2、防火防爆檢查:在夏冬兩季做好現場易燃易爆氣瓶使用管理,利用喝完礦泉水瓶,灌入洗衣粉和水攪合,檢查現場在用氣表、氣帶接口處的密封情況,消除了絲扣、氣帶連接、老化泄漏隱患,預防火災爆炸事故發生。

          3、臨時用電安全確認:以“電筆在手,隱患必除”的決心,排除了現場諸多的用電安全隱患。幾乎每天都要對配電箱內接線和用電

          線路接頭處進行驗電檢查,尤其是冬季線路發硬插頭、插座、砂輪機入線處外皮易折斷,很容易磨損銅線裸露,每到一個施工點都要對這些進行檢查確認,確保施工用電安全。

          4、通過“走動式、觀察式、交流式、行動式”四種方式,每天堅持不懈查看現場,運用“看、聽、聞、感覺”四種行為。將“看”到不安全行為與施工隱患,及時制止與現場監督整改,如:打磨單手操作、吊帶出現開裂、用電設施防護罩等!奥牎钡疆惓5捻懧暭皶r趕到發生地,查看和詢問,與作業人員溝通,提高個人防護意識,保護他人安全,如:高處作業工器具滑落、高處拋物、砂輪機轉速不平穩等。在現場巡檢“聞”到異常氣味,查找出現原因,消除不安全因素,如:電焊把線破損處使用易燃物包扎、高處氣焊切割引燃地下易燃物等。在經過每個施工點檢查砂輪機、內磨機完好程度時,親自“感覺”用電設施轉子穩定性,消除打擊、切割等安全隱患。通過每天在現場安全巡檢,及時準確消除施工中的不安全因素。

          作為一名專職安全監督員,每天深入施工現場監督檢查工作,排除治理施工中的安全隱患,采取靈活多樣的方式,貼近職工、貼近崗位糾正人的不安全行為,運用安全觀察與溝通方式進行安全教育。不斷消除習以為常、熟視無睹、粗心大意、心存僥幸、明知故犯等違章心理,杜絕“三違”現象發生,確保了安全生產工作平穩運行。

        安全員事跡材料3

          你們好!

          我是江西景程的一名安全員,很榮幸加入到了青山船廠,擔任安全員一職,一年來,做為一名船廠安全管理人員,我一步一個腳印,始終以腳踏實地的工作態度,堅持認真學習安全生產方針政策、法律法規,并且積極帶領職工參加青山船廠舉辦的各項安全生產的活動,用真誠和樸實的言語筑起了景程公司安全的第二道防線,F就全年各項安全指標完成情況總結如下:

          一、擔任景程安全員以來,在安全比賽活動中多次獲獎。我撰寫的“班組建設征文”,“6S管理對公司的作用”“每月優秀班組的評選”在景程報刊物上發表,等等。

          二、安全生產是每個公司及企業的永恒主題,使安全管理活動常抓不懈。我經常參加青山船廠及我司上級領導開展的安全員培訓活動。十一月份在青山船廠技校學習安全教育活動記錄片,每個月的會寫一些安全方面的.文章給我們的員工

          來一起學習,如“安全生產,讓我們行動起來,班組自作管理,關于做好冬季安全工作”等等,每天上班的親臨作業現場檢查安全工作,如:勞保用品穿帶情況,有無安全事故發生,積極配合廠安技部和車間安全員檢查工作,發現有存在安全隱患之現象,及時的提出整改并記錄,定期對我們使用設備進行嚴密的檢查,并且在每周一的會把施工現場存在的安全隱患和其它不安全的因素和廠領導及公司領導的會議精神傳達到每一位員工,對新進員工嚴格的執行‘三級教育培訓“特種作業人員培訓”嚴格執行持證上崗作業之原則。使我司的員工個個的樹立“安全第一”的意識,增強我司員工的安全意識,每月底定期檢查我司班組建設抬帳并有記錄。自從來到青山船廠景程公司以來,我在青山船廠景程公司開展“八月中秋送月餅,雞蛋,水果”“夏天百日送甜茶水,防暑茶”,冬季送“潤面油,防凍瘡”之藥品,舉辦職工現場安全知識有獎問答活動,并且還帶去了節日的問候,把“愛心飛揚”這本書送到了員工手里。今年1月份,我司領導即將親自把祝福卡,毛巾,慰問金,等慰問品送到我公司工人的手里,并且總結在20xx年我司安全管理雖取得了一定的成績,但離我們的要求還有一定的差距,在嶄新的20xx年里我司領導指明了方向,要大力宣傳提高員工安全意識,讓我們的員工兄弟時刻想著,妻子的期待!兒女的期盼!安全是你永遠的一份責任。

          三、沒有安全就沒有家庭,我們背負著很重的任務,在今后的生活中我會和大家一起來學習,創造一個和諧的安全家庭。同樣,在工作中也需要一個穩定的家庭作后盾來保障它的工作,家庭就像還的港灣,累了就到這里歇歇,寂寞了就到這里尋找安慰,那樣才能有充足的精力投入到工作中去。

          我就是一位普普通通的船廠安全管理人員,我懷著對事業的執著追求,對員工和領導的熾熱情感,帶頭搞好青山船廠景程公司的安全生產,促進了我司在青山船廠和諧穩定發展,為景程公司的安全生產筑起了牢固的二道防線,撐起了一方安全的天。

        安全員事跡材料4

          ***,男,30歲,現任采礦廠技術質量室主任。

          在20xx年的本職工作中,認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律法規以及各項規章制度,同時認真落實公司的各項安全工作制度及要求,樹立了牢固的安全生產意識,確立“安全工作重在落實”的工作思路。在企業的社會生產活動中,安全就是形象、安全就是發展、安全就是需要、安全就是效益的觀念正在被職工廣泛接納,被企業高度重視。堅持正確的引導教育,增強廣大職工對安全生產的自愿、自需、自求意識,提高全員安全意識。

          一是熱愛本職工作,認真履行崗位職責,模范遵守現場安全生產法規和各項安全工作要求。作為采礦廠技術質量室負責人,對現場的安全行為規范遵守和安全生產要求執行均起到表率作用,在本職工作崗位上,帶頭和帶領部門人員認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律法規以及各項規章制度,同時認真落實公司的各項安全工作布置及要求,堅持技術指導生產、技術服務于生產的理念,嚴格按照安全管理體系職責分工和程序要求開展現場的安全技術管理工作。

          二是始終把安全工作擺在工程技術管理的重要位置,強化安全責任,狠抓安全落實。能熟練掌握行業標準和規范,并督促部門人員認真學習掌握、在工程管理中嚴格執行。

          嚴把設計審核關口,堅持不安全不設計不生產的原則。要求部門人員在進行施工設計或施工方案編制前,要深入現場了解工程位置地質情況、輔助系統情況以及其它影響工程施工的各項因素,認真分析收集到的信息,根據國家和行業規范標準要求,做出安全合理的施工設計或編制出安全合理的施工方案。按照公司設計審批相關要求,手續齊全,堅持無審批設計不允許施工的原則。

          嚴格按要求進行安全技術交底,堅持無設計安全技術交底不允許施工的原則。要求在進行安全技術交底時要全面、詳細。

          嚴格要求施工過程控制,堅持不安全不生產原則。帶頭和帶領部門人員樹立技術指導生產、技術服務于生產的理念,深入現場。認真參與開展安全文明施工管理例行檢查和專項檢查,督促施工人員對檢查中發現的問題認真落實整改,并進行復檢關閉。要求部門人員對工程施工中的高空作業、爆破作業等危險性較大的施工過程要加強施工過程控制,確保施工安全。

        安全員事跡材料5

          胡兵良,男,35歲,20xx年2月加入中國共產黨,現任浙江省交通工程建設集團金筑交通建設有限公司總經理助理。該同志自1996年參加工作以來,一直在施工第一線從事公路工程施工技術管理和項目管理工作。先后參加了甬臺溫高速公路黃巖段路面工程、九景高速公路p3標路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬臺溫高速公路臨海楊梅至樂清

          湖霧街路面整修工程、麗龍一級公路云和段一期路面工程、麗龍一級公路(改高速)云和段二期工程10合同、杭浦高速公路路面一合同等省內各大重點項目的建設。他在平凡的工作崗位上,默默無聞,腳踏實地,用實際行動和工作業績踐行了一個共產黨員的操守和諾言。

          胡兵良能始終堅持在思想上、政治上、行動上與黨組織保持高度一致,工作中時刻不忘認真學習專業技術知識,深入鉆研專業技術技能,從而養成了對工作高度負責的主人翁責任感。經過10余年的辛勤努力,他的工作技能和業務水平不斷提高,并且取得了一個又一個可喜的成績。他參與承建的全省各大交通建設工程均獲得優良工程。因麗龍一級公路云和段一期路面工程的施工中成績卓著,獲得了中國公路建設行業協會20xx年度公路工程"優秀項目經理"的光榮稱號。

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