[優(yōu)]鋼結(jié)構(gòu)施工方案15篇
為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是闡明具體行動的時間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的鋼結(jié)構(gòu)施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案1
隨著人們對建筑的需求不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)平臺作為一種新型、高效、環(huán)保、安全的建筑結(jié)構(gòu)方式受到越來越多的關(guān)注和應(yīng)用。在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中，方案設(shè)計是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。本文將從技術(shù)選型、施工流程、安全措施等多個方面，詳細(xì)介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。
1. 技術(shù)選型
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的技術(shù)選型中，首先需要考慮的是鋼材的種類和規(guī)格。一般來說，鋼結(jié)構(gòu)平臺所用的鋼材種類有Q235、Q345等，規(guī)格一般為直徑≤50mm，壁厚≤3.5mm。此外，還需要考慮鋼材的材質(zhì)和性能參數(shù)，如彈性模量、屈服強(qiáng)度等數(shù)據(jù)的選擇。
此外，在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的技術(shù)選型中，還需要考慮平臺的結(jié)構(gòu)形式和支撐方式。平臺的'結(jié)構(gòu)形式包括浮式、固定和半浮式三種類型，支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結(jié)構(gòu)平臺的技術(shù)選型應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇，并結(jié)合實(shí)際施工需求進(jìn)行多角度考慮。
2. 施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的流程有如下幾個環(huán)節(jié)：
（1）基礎(chǔ)施工：根據(jù)平臺設(shè)計圖紙，進(jìn)行基礎(chǔ)施工工作，包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。
�。�2）鋼材加工：按照設(shè)計圖紙，對鋼材進(jìn)行切割、打孔、焊接等加工。
（3）平臺組裝：將加工好的鋼材零件進(jìn)行組裝，讓其形成結(jié)構(gòu)完善、堅固牢靠的平臺。
�。�4）油漆噴涂：進(jìn)行平臺表面的打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。
�。�5）安裝附件：安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺的附件，如手護(hù)欄、扶梯、鋼板等。
3. 安全措施
在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中，安全始終是第一位的。以下是一些關(guān)鍵的安全措施：
�。�1）安全防護(hù)網(wǎng)：安裝防護(hù)網(wǎng)，有效防止人員和物品墜落。
�。�2）熟練操作：工人應(yīng)接受培訓(xùn)，掌握操作技巧，確保操作流程安全。
�。�3）科學(xué)規(guī)劃：保證施工現(xiàn)場的有序性，避免材料堆積，減少雜亂現(xiàn)象。
�。�4）質(zhì)量把控：對施工過程中的每一項工作，都應(yīng)熟練掌握要點(diǎn)，保證質(zhì)量。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案需要經(jīng)過精心設(shè)計，既要考慮技術(shù)選型和施工流程，更要注重安全措施的實(shí)施，保證施工質(zhì)量。真正做到做到“安全第一、質(zhì)量第一、效率第一”，才能為建筑行業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展空間。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案2
隨著工業(yè)化程度的不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)平臺在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的水泥、磚石建筑相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來越受到青睞。然而，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問題，下面將詳細(xì)介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的支撐點(diǎn)，起著至關(guān)重要的作用。在施工時，我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙中立柱的安裝位置進(jìn)行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細(xì)、高低等尺寸排好，然后進(jìn)行挖孔。挖孔尺寸必須符合設(shè)計細(xì)節(jié)，并且需要保證墊層的強(qiáng)度和垂直度，否則將會影響后續(xù)的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整誤差不應(yīng)超過5毫米。
2、梁的'安裝
鋼梁作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的主要部分，承擔(dān)著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進(jìn)行水平測量，保證梁的拼接點(diǎn)處于同一平面。其次，梁的安裝需要進(jìn)行確定位置和定位準(zhǔn)確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢測和尺寸測量，以確保梁的質(zhì)量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進(jìn)行尺寸檢測和預(yù)處理，確保地板的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后，我們需要按照設(shè)計要求對地板進(jìn)行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過程中出現(xiàn)偏差。最后，我們需要對地板進(jìn)行檢測，確保其符合安全、美觀和功能性要求。
4、欄桿的安裝
欄桿作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的關(guān)鍵部分，需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙對其進(jìn)行精準(zhǔn)測量，并使用模板確保其的準(zhǔn)確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規(guī)范要求，并且必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題，盡量減少高處作業(yè)和焊接操作，以保證施工安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細(xì)節(jié)，優(yōu)化施工過程，提高工作效率，確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保施工過程符合環(huán)保要求，防止對環(huán)境的污染。只有如此，才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命和使用安全，使其發(fā)揮最大的價值。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案3
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)油漆工程，主廠房共分為兩個區(qū)域：
汽機(jī)主廠房、燃機(jī)主廠房。鋼結(jié)構(gòu)在送至現(xiàn)場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機(jī)主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍(lán)，；
燃機(jī)主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結(jié)構(gòu)膨脹防火涂料。
2主要施工機(jī)械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機(jī)主廠房，再施工燃機(jī)主廠房。屋架→行車梁→抗風(fēng)柱→鋼結(jié)構(gòu)柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補(bǔ)漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預(yù)處理：鋼結(jié)構(gòu)基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補(bǔ)：用電動工具或手工鋼絲刷清理達(dá)到St2級，刷2道無機(jī)富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應(yīng)縱橫交錯，每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行，不得漏刷。
4.4施工時應(yīng)先試涂，涂裝時溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以內(nèi)，施工時應(yīng)通風(fēng)良好。
4.5補(bǔ)傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補(bǔ)涂面漆，要與鋼結(jié)構(gòu)防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應(yīng)進(jìn)行表面預(yù)處理。
4.6防火漆，還應(yīng)注意防火涂料涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的.設(shè)計要求。防火涂料涂裝基層不應(yīng)有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應(yīng)分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應(yīng)及時保護(hù)，刷涂后4小時內(nèi)嚴(yán)禁雨淋。室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)涂裝一道面漆，室外鋼結(jié)構(gòu)涂裝二道面漆。
4.8涂裝時應(yīng)按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合要求，涂層干漆膜總厚度達(dá)到145um，涂刷后應(yīng)用磁性測厚儀測定。
5質(zhì)量目標(biāo)和保證措施
5.1.底漆、面漆應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定和產(chǎn)品說明書配套使用，不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當(dāng)需摻和使用時，必須經(jīng)試驗(yàn)確定。
5.2防腐層外觀:涂層應(yīng)光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應(yīng)在風(fēng)沙天或雨、霧、雪天進(jìn)行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸，并應(yīng)防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時應(yīng)攪拌均勻，如有結(jié)皮或其他雜物時，必須清理后方可使用，開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應(yīng)保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應(yīng)按要求整理存放。
5.5涂裝時構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后4h內(nèi)應(yīng)保護(hù)免受雨淋。
6安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進(jìn)入現(xiàn)場須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結(jié)構(gòu)上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業(yè)。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴(yán)禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應(yīng)做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執(zhí)行，非電工不得從事電氣作業(yè)。
6.6防腐作業(yè)人員應(yīng)扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護(hù)用品,嚴(yán)禁在工作內(nèi)和工作過程中進(jìn)食或吸煙。
6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、惡心等情況，應(yīng)立即離開工作地點(diǎn)，走到通風(fēng)處休息。
6.8施工時要使用防護(hù)用品,并定時輪換和適當(dāng)增加間歇時間。
6.9患皮膚病，眼結(jié)膜病及對涂料有嚴(yán)重過敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業(yè)超2m時必須系好安全帶，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物，嚴(yán)禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業(yè)工具應(yīng)放置在工具包內(nèi)，連接件放置平穩(wěn)，防止高空落物。
6.12施工前進(jìn)行體檢，血壓高的人員嚴(yán)禁登高，身體不適者也不得登高作業(yè)。
6.13高空作業(yè)要設(shè)置足夠的安全距離，并且明顯標(biāo)識。
6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料，做到無毒無污染，保持環(huán)境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。
6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
略
鋼結(jié)構(gòu)施工方案4
本工程位于四川省德陽市旌陽區(qū)黃河新城，為指導(dǎo)施工作業(yè)班組合理地施工，順利地實(shí)現(xiàn)圖紙的意圖，根據(jù)我公司多年的鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我公司機(jī)械設(shè)備及人力資源狀況，編制此技術(shù)方案。
1.業(yè)主提供的招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙
2.本公司的施工經(jīng)驗(yàn)、內(nèi)部施工技術(shù)文件、管理制度。
3.本工程主要采用的技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范。
�、拧朵摻Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB-20xx）
�、啤遁p鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝驗(yàn)收規(guī)范》（TJ108-010-20xx）
�、恰朵摻Y(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB-20xx）
�、取朵摻Y(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ 82-20xx
�、伞督ㄖ┕じ咛幾鳂I(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-20xx）
�、省妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-20xx）
⑺《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-20xx）
�、獭督ㄖ䴔C(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 33-20xx）
�、汀堕T式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》GB-20xx
國家有關(guān)的安全規(guī)范及本企業(yè)有關(guān)的施工管理規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)
1.施工前期準(zhǔn)備
�、胚M(jìn)場前須對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應(yīng)能力等。
�、茖D紙進(jìn)行會審，熟悉圖紙，了解圖紙的難點(diǎn)和重點(diǎn)之處，碰到問題及疑點(diǎn)之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進(jìn)行。
⑶根據(jù)本工程的.特點(diǎn)，對安裝人員必須進(jìn)行分項培訓(xùn)和技術(shù)安全交底。
2.施工現(xiàn)場要求及進(jìn)場構(gòu)件驗(yàn)收
施工現(xiàn)場的環(huán)境及鋼構(gòu)件的驗(yàn)收對鋼結(jié)構(gòu)的安裝是否順利至關(guān)重要，在安裝前必須做到以下幾點(diǎn)：
�、配摻Y(jié)構(gòu)安裝對施工現(xiàn)場場地要求比較高，對鋼構(gòu)件的堆放必須符合規(guī)范規(guī)定的要求，現(xiàn)場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達(dá)到正常施工要求是關(guān)系到施工的安全、進(jìn)度的保證，吊車的正常吊裝作業(yè)面及吊車行走路線的地耐力要達(dá)到規(guī)定要求，構(gòu)件堆放要不變形，如不能達(dá)到上述施工要求，應(yīng)及時整理現(xiàn)場達(dá)到堆放構(gòu)建堆的要求。
�、茦�(gòu)件的進(jìn)場要按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行清點(diǎn)、檢查、驗(yàn)收和堆放。
3．機(jī)械、工具檢查
汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環(huán)、夾具、纜風(fēng)繩等，在吊裝前必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)其安全可靠。
4．吊裝前交底
吊裝前，應(yīng)針對吊裝的實(shí)際現(xiàn)場情況進(jìn)行技術(shù)安全交底。
吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，不對稱的構(gòu)件標(biāo)注安裝方向，大型構(gòu)件標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖：
本工程采用汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨乇P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱型結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調(diào)節(jié)臂架長度，具有機(jī)動性能好、運(yùn)行速度高的特點(diǎn)。
鋼梁的吊裝
1、吊點(diǎn)的選擇
鋼梁在吊裝前仔細(xì)計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛錘線上。
2、吊裝方法
鋼梁吊裝采用鋼絲繩綁扎吊裝。
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“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發(fā)生，我們將嚴(yán)格遵照國家建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及有關(guān)建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，對本工程制訂以下安全生產(chǎn)保證措施：
1．把我們制訂的一套安全生產(chǎn)責(zé)任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數(shù)，建立好工地安全生產(chǎn)資料，設(shè)立專職安全員，對班前安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對安全違章作業(yè)人員嚴(yán)格處罰。
2．建立三級安全教育制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，與安全生產(chǎn)檢查工作做到定期與不定期相結(jié)合，做到有計劃、有步驟、有重點(diǎn)。檢查后作好書面記錄，履行手續(xù)，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴(yán)肅。
3．建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)宣傳牌和禁令標(biāo)志，提高施工現(xiàn)場的安全氣氛，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。
4．對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機(jī)械均做到定機(jī)、定人，無證人員嚴(yán)禁上崗操作。
5．進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
(二)注意事項
各類機(jī)械必須認(rèn)真檢查合格方可使用；
吊裝前認(rèn)真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護(hù)墊進(jìn)行保護(hù)；
所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須作好自身安全措施；
特殊工種操作人員必須具有操作證；
吊裝時注意鋼絲繩與構(gòu)件間的角度，正確設(shè)置吊點(diǎn)；
嚴(yán)禁站在起吊的重物下；
吊裝過程中嚴(yán)禁與周圍的線纜、建筑物碰觸；
在吊繩解開前，所有結(jié)構(gòu)均應(yīng)有斜撐固定;
起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行;
當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。
施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須系好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護(hù)鏡等；
在鋼梁上須設(shè)置鋼絲繩作為生命線，生命線穿過檁托板孔，捆綁牢固。在梁上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；
在高空施工嚴(yán)禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應(yīng)系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè);
酒后嚴(yán)禁進(jìn)行施工作業(yè)；
在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風(fēng)繩；
雨后屋面施工注意防滑；
在焊接時要遠(yuǎn)離易燃易爆物,并設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)，但必須持續(xù)焊接時，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施;
氧氣、乙炔氣要放在安全處，并按規(guī)定正確使用。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案5
作為一名專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案設(shè)計師，我們必須充分了解鋼結(jié)構(gòu)平臺的功能、工作原理和施工流程。因此，我們需要根據(jù)平臺使用的目的和現(xiàn)場環(huán)境的具體情況，設(shè)計出一個符合實(shí)際需要的施工方案，以確保施工過程順利、高效并達(dá)到預(yù)期效果。
首先，我們需要考慮的是鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用目的。平臺通常被用作平臺、橋梁、塔架和大型機(jī)器或設(shè)備的支架。因此，我們需要確認(rèn)平臺所需承載的重量、使用環(huán)境、使用頻率和其他實(shí)際需求。
其次，我們需要考慮平臺的.設(shè)計參數(shù)，如平臺的高度、寬度、長度和平臺承載的最大負(fù)載能力。設(shè)計參數(shù)應(yīng)基于實(shí)際需要進(jìn)行計算，同時，也要考慮到平臺的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，如端部連接和支撐樁。
接下來，我們需要進(jìn)行平臺的施工計劃和施工流程的規(guī)劃。我們需要確定平臺的固定方式、安裝順序、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和特點(diǎn)制定不同的施工工藝流程，并確保施工過程中的安全性。
平臺的固定方式是平臺施工的首要任務(wù)。我們需要考慮平臺與周圍結(jié)構(gòu)的連接方式，確保平臺可以承受周圍環(huán)境的力。對于海上平臺，我們需要考慮水下重物的沉降，同時，請考慮到環(huán)境變化的影響，如強(qiáng)風(fēng)、威力、波動等。
在制定平臺施工流程時，我們首先根據(jù)平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計圖進(jìn)行所有施工計劃，確定不同施工步驟的時間、物料需求和所需人力，并確保在現(xiàn)場固定平臺的安全性。我們還需要對危險因素進(jìn)行分析，提前預(yù)防發(fā)生意外事件的可能性。
最后，我們要考慮到平臺施工后的保養(yǎng)和維修工作。平臺長期使用會出現(xiàn)一些損壞，需要有專業(yè)的工作人員進(jìn)行檢查和維護(hù)。我們需要為這些維修工作設(shè)置定期計劃，確保平臺在維持其設(shè)計性能的同時，經(jīng)過修復(fù)后繼續(xù)使用。
總而言之，鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案需要充分考慮現(xiàn)場環(huán)境、應(yīng)用需求、結(jié)構(gòu)設(shè)計和危險因素。設(shè)計師需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多樣性規(guī)劃，同時確保施工方案安全、可靠、高效。通過此類工作的精心策劃，平臺的使用壽命可以得到顯著延長，并為現(xiàn)場之后的使用和維護(hù)工作帶來清晰的指導(dǎo)方向。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案6
一、編制依據(jù)：
1、施工合同及甲方技術(shù)要求；
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88；
3、《工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》HGJ229-91；
4、《涂裝作業(yè)安全規(guī)程，涂裝前處理工藝安全》GB7692-87；
5、國家有關(guān)的其它防腐施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；
6、我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備以及多年積累的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、資料。
二、施工準(zhǔn)備：
1、材料準(zhǔn)備：
1.1 從材料供應(yīng)廠家采購滿足本工程需要的各種材料，且其性能滿足甲方要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。
1.2 各種防腐涂料應(yīng)有出廠合格證、質(zhì)量檢查報告或產(chǎn)品說明書等書面質(zhì)量證明材料。
1.3 各種原材料運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后報甲方質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)認(rèn)可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質(zhì)有疑惑，可采樣到當(dāng)?shù)貦?quán)威部門進(jìn)行二次化驗(yàn)進(jìn)行鑒定。
2、人員準(zhǔn)備：
2.1 委派我公司施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的程書亮副經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程的全面工作；
2.2 委派工程師一名，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)工作；
2.3 委派安全員和質(zhì)量檢查員各一名，分別負(fù)責(zé)工程的'安全和質(zhì)量檢查工作；
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準(zhǔn)備：
工程開工提前，擬投入本工程的各種施工器具應(yīng)全部進(jìn)場，施工器具應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。擬投入本工程的施工器具有：攪拌器、角磨機(jī)等。
三、施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗(yàn)收、移交。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案7
鋼結(jié)構(gòu)平臺可以應(yīng)用于許多不同的工程場合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠等等。在所有的工程中，最關(guān)鍵的是施工的質(zhì)量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。
一、設(shè)計階段
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工之前，我們首先需要進(jìn)行設(shè)計工作，這里主要分為初步設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。初步設(shè)計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類等，細(xì)節(jié)設(shè)計涉及到平臺的'各個構(gòu)件的詳細(xì)參數(shù)。此外，為了保證工程的質(zhì)量，還需要進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性、疲勞試驗(yàn)以及其他相關(guān)工作。
二、準(zhǔn)備工作
施工前的準(zhǔn)備工作主要包括場地的測量、原材料的采購、現(xiàn)場的清理和準(zhǔn)備等。在采購鋼材的時候，我們需要注意是否符合要求，并且在運(yùn)輸過程中要注意安全，避免鋼材出現(xiàn)損壞或者變形的情況。清理現(xiàn)場則是為了確保施工的安全性，避免施工過程中發(fā)生意外情況。
三、組裝和焊接
在進(jìn)行平臺組裝過程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質(zhì)量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒有任何瑕疵。
四、保養(yǎng)和維護(hù)
在平臺施工結(jié)束后，我們需要進(jìn)行平臺的保養(yǎng)和維護(hù)工作，以確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質(zhì)量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時修復(fù)或替換。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案是一個復(fù)雜而又需要高度注意的工程，在施工的過程中，我們需要仔細(xì)計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并且讓鋼結(jié)構(gòu)平臺長期穩(wěn)定運(yùn)行。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案8
一、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆操作施工工藝介紹:
1、工藝流程:
首先是鋼結(jié)構(gòu)表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設(shè)方進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收
(1)鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆時建筑結(jié)構(gòu)表面的清理工藝:
a、表面清理是為了更好為鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行底漆的涂刷，因此在進(jìn)行底漆的涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的進(jìn)行相應(yīng)的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝，鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹質(zhì)量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外，還要對金屬表面進(jìn)行一定的打磨，使底漆可以和鋼結(jié)構(gòu)表面更好地接觸，達(dá)到更好的防腐效果。
二、二級除銹經(jīng)常采用的'除銹方法與工藝選擇。
1噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進(jìn)的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設(shè)備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼結(jié)構(gòu)的表面，經(jīng)過摩擦碰撞而將鋼結(jié)構(gòu)表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹，效果極佳。
2酸洗除銹法，這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼結(jié)構(gòu)拆除下來后，泡到酸溶液中進(jìn)行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對來說比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經(jīng)過酸液浸泡除銹后的結(jié)構(gòu)體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會對鋼結(jié)構(gòu)體首先更嚴(yán)重的腐蝕。
3人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經(jīng)很少采用，效果較低，且除銹效果是二級里最差的一種，基本已經(jīng)被淘汰。
三、除銹后鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆作業(yè)底漆的涂刷工藝:
1底漆進(jìn)行噴涂時，第一道漆一般是用調(diào)合好的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2在進(jìn)行底漆涂刷或噴涂時，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用來改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。
3進(jìn)行第二遍涂刷或噴涂時，一定要等到第一遍風(fēng)干后，才可涂刷第二層，千萬不可第一遍未干就上第二遍，這樣會使鋼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)皺紋，質(zhì)量下降。
4一般情況下當(dāng)進(jìn)行第二遍干燥后，同時注意了從第二層直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。
5在底漆涂抹完成后的5~7個小時以后，才可以確定哪個才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。
四、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工時面漆涂刷的實(shí)用工藝:
1鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長，因?yàn)闀霈F(xiàn)底漆涂刷后，仍然可以進(jìn)行鋼構(gòu)件防腐油漆施工中，但效果會打折扣，因此一定要找一家價格便宜，產(chǎn)品高效的店鋪。
2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，當(dāng)面漆在進(jìn)行涂刷時，使用過程中要不停地進(jìn)行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，涂裝的原理是:調(diào)整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在0.5~0.8n/mm2。
4鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆噴涂時應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在120mm左右8.2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，噴嘴噴出來的涂層，要均勻地與建筑物表面進(jìn)行接觸，這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案9
鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種多功能的工業(yè)平臺，具有承載能力強(qiáng)、安裝簡便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐用性好等優(yōu)點(diǎn)。然而，鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工需要經(jīng)過多方面的考慮和準(zhǔn)備，下面將為大家詳細(xì)介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。
一、場地準(zhǔn)備
首先需要進(jìn)行場地勘察，確定施工區(qū)域的梁柱位置、長度、高度等詳細(xì)信息，以了解鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的實(shí)際情況。此外，還需要準(zhǔn)確測量土地的地形狀況，確定施工區(qū)域的地基狀況以及是否需要作出相應(yīng)的加固和處理工作。
二、設(shè)計和制作
在確定了鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工區(qū)域和具體情況之后，需要對平臺進(jìn)行設(shè)計，并選擇合適的材料。鋼結(jié)構(gòu)平臺通常用Q345B鋼板或者Q235B鋼板作為主要材料，其它噴漆、鍍鋅等處理也需要提前考慮。
三、安裝調(diào)整
施工前需要根據(jù)設(shè)計所提供的施工圖紙和不同工序之間的關(guān)聯(lián)性確定施工工藝方案，以確保參與人員有序合作，按照設(shè)計和制作好的方案進(jìn)行施工。在施工過程中，還需要不斷地進(jìn)行審核和復(fù)核，以確保平臺的各個零部件能夠順利銜接，并且整個裝配過程能夠按照預(yù)定的施工計劃在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
四、工程驗(yàn)收
在平臺安裝完畢后，還需要進(jìn)行整體驗(yàn)收工作，確保平臺滿足安全、實(shí)用、美觀等方面的.要求，例如懸挑度等需要符合原設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收合格后還需要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注和記錄，并且簽署檢查意見單。
總的來說，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中需要注意的事項很多，需要各工序密切配合。以上只是簡單介紹了幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具體施工步驟和注意事項還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化和完善。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案10
鋼結(jié)構(gòu)平臺是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中重要的構(gòu)件之一，其廣泛應(yīng)用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機(jī)器設(shè)備、橋梁和海上平臺等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有輕量、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此被越來越多的工程師和設(shè)計師所選擇和應(yīng)用，但其中的施工難點(diǎn)也需要專業(yè)的施工方案來實(shí)現(xiàn)。
一、方案設(shè)計
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結(jié)構(gòu)平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應(yīng)根據(jù)平臺的'使用環(huán)境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強(qiáng)度高的鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇，不同的材料在接頭強(qiáng)度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要經(jīng)過多道工序，如預(yù)制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對板材進(jìn)行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時要進(jìn)行預(yù)處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時需要根據(jù)焊接姿勢和焊接位置選擇適當(dāng)?shù)暮附臃椒�，避免在施工過程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設(shè)置防護(hù)設(shè)備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設(shè)置警示標(biāo)志和隔離帶等措施，防止外來人員進(jìn)入施工區(qū)域，從而保障現(xiàn)場安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案需要在合理設(shè)計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準(zhǔn)備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當(dāng)然，專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導(dǎo)也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案11
一、工程概況
本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連梁�？v向14道軸線，全長89m;橫向4道軸線，全長33m。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級C35。
二、主要施工方法
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1.支模前將墊層表面清理干凈，根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎(chǔ)中心線、基礎(chǔ)外邊線及柱子尺寸線。
2.基礎(chǔ)模板采用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標(biāo)高，制定經(jīng)濟(jì)合理的模板拼裝方案。
4、整個模板系統(tǒng)要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板幾何尺寸準(zhǔn)確，拼縫平整嚴(yán)密。
5.基礎(chǔ)側(cè)模的拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則，拆模后模板要立即清理干凈。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎(chǔ)中線及模板邊線，依次安裝就位基礎(chǔ)小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應(yīng)用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應(yīng)與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。
8.模板拆除應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
8.1拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時碼放整齊。
8.2拆模順序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后應(yīng)及時清理干凈，按規(guī)格分類堆放整齊，以利再用。
（二）、鋼筋工程
1、按照施工圖、預(yù)算及工程實(shí)際進(jìn)度合理組織鋼材進(jìn)場，進(jìn)場鋼材應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后，及時進(jìn)行分類堆放、標(biāo)識及復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋使用應(yīng)及時做好跟蹤記錄。
2、嚴(yán)格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應(yīng)根據(jù)施工計劃順序，統(tǒng)籌安排，節(jié)約用料。
3、鋼筋加工前，應(yīng)仔細(xì)核對鋼筋配料計算單，無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的'鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0～-5mm。
4.基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置，然后進(jìn)行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點(diǎn)采用逐點(diǎn)綁扎，中間部分鋼筋相交點(diǎn)可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內(nèi)拉鉤應(yīng)勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鉛絲全部扎牢。綁扎時，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6.高出基礎(chǔ)承臺的鋼筋應(yīng)用鋼管搭設(shè)井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。
7、鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行自檢和交接檢手續(xù)，由施工員填寫分項評定和隱蔽驗(yàn)收記錄，并通知監(jiān)理公司、建設(shè)單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。
8、基礎(chǔ)施工水電應(yīng)作好配合施工。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案12
綠城廣場北區(qū)（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務(wù)員小區(qū)、南鄰百合公寓三期（南區(qū)）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。
綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結(jié)構(gòu)形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標(biāo)準(zhǔn)層高4.9m，核心筒基底標(biāo)高-12.9m，建筑檐口標(biāo)高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。
二．工程施工方案特點(diǎn)
2.1 工程特點(diǎn)
工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側(cè)力支撐體系。
主體結(jié)構(gòu)施工階段以裝配式鋼結(jié)構(gòu)安裝為主，其主要工作內(nèi)容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；
鋼結(jié)構(gòu)安裝以每節(jié)柱為安裝單元，每節(jié)柱對應(yīng)為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩(wěn)定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設(shè)裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進(jìn)行外懸挑防護(hù)的搭設(shè)，否則將無法進(jìn)行外防護(hù)架的搭設(shè)作業(yè)。
每節(jié)鋼柱分段分節(jié)高度較高
每節(jié)鋼柱分段長度9-12m，相對應(yīng)2-3層樓層高度，在交叉作業(yè)中每幢樓每節(jié)柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設(shè)速度。外腳手一次搭設(shè)速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設(shè)高度不超過兩個步距約3.6m（搭設(shè)圍護(hù)完成需1～2天）遠(yuǎn)低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設(shè)的上層操作面始終低于鋼結(jié)構(gòu)實(shí)際安裝操作作業(yè)面，對鋼柱吊裝過程安全防護(hù)起不到切實(shí)的防護(hù)作用。
鋼柱安裝
鋼柱吊裝機(jī)械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業(yè)時要求具備作業(yè)面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)面。
鋼柱對接口均在相應(yīng)樓層面以上1.3m處，在對接口兩側(cè)面有4塊連接板，當(dāng)鋼柱就位后采用雙夾板穿高強(qiáng)螺栓把鋼柱固定，作業(yè)人員站在相應(yīng)自承式鋼桁架樓承板上即可進(jìn)行操作。搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。
鋼梁安裝
鋼梁吊裝機(jī)械采用塔吊垂直吊裝，當(dāng)鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業(yè)人員順鋼柱上爬梯上至相應(yīng)的鋼梁位置處，作業(yè)時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進(jìn)行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網(wǎng)是可以保證作業(yè)人員安全的，安全有保障。
預(yù)制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設(shè)
預(yù)制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護(hù)和模板等多重功能，在樓承板鋪設(shè)前，臨邊、洞口搭設(shè)防護(hù)欄桿。作業(yè)人員在相應(yīng)的樓層上作業(yè)，安全有保障。預(yù)制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設(shè)工程圖示如下：
鋼筋綁扎
鋼筋綁扎是在樓承板鋪設(shè)完畢后進(jìn)行，即完全在相應(yīng)的樓層板上作業(yè)，安全作業(yè)有保障。
混凝土澆筑
混凝土澆筑采用地泵一泵到頂?shù)臐仓绞�，臨邊澆筑混凝土?xí)r，事先已做好臨邊防護(hù)，配合外立面防墜挑網(wǎng)，作業(yè)人員安全有保障。
外立面無砌體結(jié)構(gòu)
本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進(jìn)行幕墻施工作業(yè)，不需要搭設(shè)施工作業(yè)腳手架。
建筑外立面安全防墜防護(hù)
鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中在外立面臨邊作業(yè)時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設(shè)型鋼懸挑挑架硬防護(hù)，在各硬防護(hù)之間每隔約10-15m左右的距離掛設(shè)兩道軟防護(hù)網(wǎng)，再配合臨邊洞口防護(hù)措施，作業(yè)人員安全有保障。
2.2 工程防護(hù)方案的確定
針對本工程的'以上特點(diǎn)，為了確保該工程的施工作業(yè)人員安全及防護(hù)的可靠性，并達(dá)到安全規(guī)范要求，安全防護(hù)方案采用硬防護(hù)和軟防護(hù)相結(jié)合的安全防護(hù)措施，采取以下步驟進(jìn)行實(shí)施：
�。ㄒ唬﹤鹘y(tǒng)建筑的安全防護(hù)
裙樓安全防護(hù)：本工程基礎(chǔ)室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護(hù)措施，主要針對一至二層進(jìn)行安全防護(hù)，雙排腳手架防護(hù)至主體工程竣工驗(yàn)收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。
（二）新型建筑工業(yè)化鋼結(jié)構(gòu)寫字樓的安全防護(hù)
�。�1）主樓安全硬防護(hù)：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進(jìn)行防護(hù)，共設(shè)三道；
�。�2）主樓安全軟防護(hù)：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側(cè)采用懸挑鋼管式挑架，共設(shè)十道；
（4）室內(nèi)主體工程施工安全防護(hù)：本工程鋼筋砼樓板均為預(yù)制裝配式鋼筋桁架樓板，根據(jù)結(jié)構(gòu)說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設(shè)有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設(shè)一個支撐點(diǎn)，當(dāng)樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設(shè)一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴(yán)禁混凝土堆載。當(dāng)跨度大于3m時，設(shè)置Φ48鋼管立管支撐一道。
三．建筑外立面防護(hù)方案做法
3.1 外懸挑防護(hù)平面、立面布置圖
3．2、懸挑式硬防護(hù)做法
�。�1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設(shè)。 防火層：在鋼架板上鋪設(shè)0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護(hù)：1.5M高。
�。�2）搭設(shè)順序
型鋼懸挑腳手架搭設(shè)順序：樓層設(shè)置預(yù)埋件安裝及固定工字鋼設(shè)置第一道大橫桿設(shè)置第二道大橫桿設(shè)置第三道大橫桿設(shè)置水平小橫桿設(shè)置立桿設(shè)置立桿水平桿三道鋪設(shè)腳手板鋪設(shè)鍍鋅鋼板立桿防護(hù)張掛安全網(wǎng)驗(yàn)收架體。
�。�3）搭設(shè)施工工藝
1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。
2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預(yù)埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。
3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預(yù)埋到梁板內(nèi)，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa后，再進(jìn)行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。
4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。
硬防護(hù)懸挑節(jié)點(diǎn)做法一
懸挑梁構(gòu)造示意圖
1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板
5）工字鋼錨固示意圖
工字鋼錨固示意圖
1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁
注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。
6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設(shè)鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設(shè)置水平連接鋼管，以增強(qiáng)架體整體的整體性。
工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。
3.3 主樓安全軟防護(hù)
本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設(shè)九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設(shè)五道。
3.3.1 柔性防護(hù)的安裝步驟：
�。�1）柔性防護(hù)平面布置圖（局部顯示）
�。�2）柔性防護(hù)挑網(wǎng)在樓層中進(jìn)行組裝，組裝步驟一
（3）柔性防護(hù)挑網(wǎng)在樓層中進(jìn)行組裝，組裝步驟二
（4）柔性防護(hù)挑網(wǎng)在樓層中進(jìn)行組裝，組裝步驟三
三．方案安全驗(yàn)算
該方案的受力構(gòu)件為工字鋼，若工字鋼能
2）工字鋼挑梁強(qiáng)度計算
計算簡圖
導(dǎo)荷說明：
梁間距為3m
荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m，轉(zhuǎn)化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）
活載：設(shè)計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數(shù)；并考慮50kg/m施工荷載；
均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m
集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；
其他荷載：不考慮。
荷載簡圖如下：
計算結(jié)果：如下圖所示
結(jié)論：所選方案滿足要求。
�。�2）懸挑型鋼硬防護(hù)棚說明
依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 59-20xx》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應(yīng)小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護(hù)棚采用7m長16#工字鋼，現(xiàn)場該防護(hù)棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規(guī)范要求。該懸挑式硬防護(hù)棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護(hù)架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。
四．結(jié)語
建筑鋼鋼架結(jié)構(gòu)高層超高層外立面防護(hù)方案，力求力學(xué)模型簡單，安拆方便，安全、經(jīng)濟(jì)、適用。該方案的作用：防止作業(yè)人員在建筑外立面施工過程中防止作業(yè)人員墜落。
安全是建筑工程施工中最終要的一個環(huán)節(jié)，安全方案是綱領(lǐng)、措施是保障，安全技術(shù)方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)過程中，方案是否適用、措施是否得當(dāng)，是管理過程管理的基礎(chǔ)。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案13
隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車的普及率越來越高，于是車棚的需求也隨之增加。傳統(tǒng)的車棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價高，施工周期也長，而且在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結(jié)構(gòu)車棚作為一種新型的汽車存放建筑，越來越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
一、鋼結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結(jié)構(gòu)車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結(jié)構(gòu)具有很高的抗震抗風(fēng)能力，保證了車輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結(jié)構(gòu)車棚的構(gòu)件預(yù)制完成后，可以進(jìn)行組裝式施工，與傳統(tǒng)的車棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀大方。鋼結(jié)構(gòu)車棚的外觀設(shè)計可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調(diào)整，外觀美觀大方，符合現(xiàn)代建筑的風(fēng)格。
4.易于維護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)車棚的柱、梁、墻面等各個構(gòu)件都可以進(jìn)行單獨(dú)更換，保養(yǎng)和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設(shè)平整結(jié)實(shí)的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。
2.進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設(shè)計需要根據(jù)所需存放的車量、車型、車棚大小進(jìn)行計算確定，確定車棚的高度、寬度、長度，同時考慮到地面的運(yùn)營和功能性。
3.選擇結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強(qiáng)度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進(jìn)行預(yù)制加工。所有的骨架材料均需進(jìn)行預(yù)制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現(xiàn)場完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現(xiàn)場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進(jìn)行拼裝與調(diào)整，完成后固定，進(jìn)行其他結(jié)構(gòu)件的安裝并完成涂裝。
6.驗(yàn)收與保養(yǎng)。車棚施工完成后需進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)各項指標(biāo)是否符合規(guī)定，各項安全設(shè)備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛(wèi)生，在車棚的.骨架及各項構(gòu)件上進(jìn)行定期檢查并進(jìn)行維修保養(yǎng)。
三、總結(jié)
隨著現(xiàn)代化建筑、先進(jìn)的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結(jié)構(gòu)車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環(huán)保的特點(diǎn)逐漸成為現(xiàn)代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結(jié)構(gòu)車棚建造技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，開展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)車棚施工行業(yè)，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時為城市規(guī)劃及生態(tài)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案14
第1章
工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊開發(fā)區(qū)賽達(dá)工業(yè)區(qū)、天源道8號，整個項目分別為板材生產(chǎn)車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發(fā)車間為杯形基礎(chǔ)，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。
本項工程內(nèi)容主要包括：輕鋼結(jié)構(gòu)，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結(jié)構(gòu)由以下幾部分構(gòu)成：
�。╝）鋼梁
�。╞）鋼柱、圍護(hù)結(jié)構(gòu)由以下構(gòu)成
�。╝）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統(tǒng)
（b）屋面系統(tǒng)及墻面系統(tǒng)
第2章
冬季施工組織機(jī)構(gòu)
2.1冬季施工項目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組長：項目經(jīng)理
副組長：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
成員：
施工員：
安全員：
質(zhì)檢員：
材料員：
2.2質(zhì)量安全保證體系
項目經(jīng)理
技術(shù)負(fù)責(zé)人
施工員
質(zhì)檢員
安全員
材料員
機(jī)械員
安裝組
搬運(yùn)組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結(jié)構(gòu)冬季施工措施
3.1準(zhǔn)備工作
�。�1）項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體責(zé)任人，明確責(zé)任。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械設(shè)備、文明施工等方面為冬季施工的順利進(jìn)行提供有力的保障。
�。�2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術(shù)措施，確保冬季施工期間的工程質(zhì)量。
�。�3）進(jìn)入冬季施工前，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定，明確職責(zé)。方案及措施確定后組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向各施工班組進(jìn)行交底。
�。�4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預(yù)報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預(yù)防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
（5）根據(jù)工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進(jìn)場，為冬季施工的順利展開提供物質(zhì)上的保障。
材料：所有松散的材料都要緊固或者轉(zhuǎn)移到安全的區(qū)域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應(yīng)固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構(gòu)件應(yīng)全面檢查，防止倒塌。
設(shè)備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設(shè)備，纜繩和臨時結(jié)構(gòu)都要牢固地系好。
檢查：項目部安全員應(yīng)徹底檢查整個建筑，確保所有的預(yù)防措施都已完成。
在吊裝構(gòu)件時先清除構(gòu)件索具表面的積雪（冰），在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
在構(gòu)件運(yùn)輸和堆放時，在構(gòu)件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運(yùn)輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構(gòu)件安裝
�。�1）當(dāng)冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。
�。�2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時緊固措施。（如纜風(fēng)繩、緊固卡）
�。�3）在有風(fēng)的時候吊裝構(gòu)件時，應(yīng)在構(gòu)件上栓有不少于二根的纜風(fēng)繩以穩(wěn)定構(gòu)件。當(dāng)天安裝的'構(gòu)件應(yīng)對其形成空間穩(wěn)定體系，不得隔天再進(jìn)行。
�。�4）雪天時，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過五級時嚴(yán)禁進(jìn)行安裝施工。雪停后應(yīng)立即組織人員清除構(gòu)件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
�。�5）下雪后在吊裝構(gòu)件時應(yīng)先清除構(gòu)件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
（6）構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場堆放時，在構(gòu)件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應(yīng)當(dāng)及時填平，以保證構(gòu)件的堆放。
�。�7）高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應(yīng)都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現(xiàn)過失。因此，施工當(dāng)中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導(dǎo)施工。
4.1
冬季施工用電
�。�1）現(xiàn)場施工用電執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏電”保護(hù)的“三級”保護(hù)措施，其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號、注明責(zé)任人。
�。�2）機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。
�。�3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬絲代替電熔絲。
�。�4）所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，值班電工要經(jīng)常檢查、維護(hù)用電線路及機(jī)具，認(rèn)真執(zhí)行JGJ59—20xx標(biāo)準(zhǔn)，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬無一失。
（5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運(yùn)行。
�。�6）線路上禁止帶負(fù)荷接電，并禁止帶電操作。
（7）有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救；電器著火，立即將有關(guān)電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應(yīng)設(shè)計得輕巧、牢靠、實(shí)用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規(guī)定正確使用。
�。�3）壓型鋼板由下往上依次鋪設(shè)，不得上下同時作業(yè)，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點(diǎn)焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
（4）走道板材質(zhì)要符合規(guī)定，鋪設(shè)牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全、周圍設(shè)防護(hù)欄桿，所有設(shè)置在高處的設(shè)備、機(jī)具，必須放置在指定的地點(diǎn)，要有防護(hù)棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機(jī)器工作中松動。
�。�5）所有安全設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許。事后要及時恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。
（6）各種施工機(jī)械應(yīng)編掛操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制，專機(jī)專人使用保管，機(jī)操人員必須持證上崗，電動、風(fēng)動機(jī)具按使用規(guī)程使用。
�。�7）重點(diǎn)把好高處作業(yè)安全關(guān)，高處作業(yè)人員須體檢合格。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，帶傷、帶病作業(yè)。工作期間，嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應(yīng)系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。
（8）施工過程中人員的上下聯(lián)系采用對講機(jī)，指揮人員同機(jī)械操作人員的聯(lián)系采用對講機(jī)及旗幟、口哨等。吊裝作業(yè)特別是卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)應(yīng)特別注意信號明確。嚴(yán)禁在高處和地面互相直接喊話。
�。�9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。
�。�10）參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動，服從有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，團(tuán)結(jié)一致把工地的安全工作搞好。
�。�11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業(yè)在氣溫下降前完成以保證焊接工程質(zhì)量。
（12）及時了解天氣情況，當(dāng)有降雪時對保溫材料等采用彩條布進(jìn)行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
（13）材料設(shè)備成品有專人負(fù)責(zé)，材料設(shè)備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴(yán)格的材料出入庫制度。因雪天在施工現(xiàn)場所出現(xiàn)的危險部位應(yīng)立即設(shè)明顯標(biāo)志，各班組在施工中要加強(qiáng)檢查，督促安全工作，防患于未然。
�。�14）如遇降雪在施工前將屋面作業(yè)區(qū)域進(jìn)行清理，在玻璃絲棉鋪設(shè)前內(nèi)板沒有積雪，確保屋面工程質(zhì)量。
（15）在屋面外板施工中作業(yè)人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護(hù)措施，并增加安全網(wǎng)用來防止高處墜落。
�。�16）冬季施工必須做好防爆工作。
�。�17）易燃易爆的液化氣罐等，設(shè)專人監(jiān)管，確保使用安全。
�。�18）對職工要加強(qiáng)安全及消防教育，重點(diǎn)工程的施工人員應(yīng)進(jìn)行冬施安全及消防入場教育。
�。�19）在雪天及五級風(fēng)以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業(yè)。
�。�20）冬季施工必須進(jìn)行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應(yīng)有相應(yīng)的滅火裝備，以確保安全。
�。�2）氧氣、乙炔氣應(yīng)設(shè)單一庫房，分隔存放在安全處，并按規(guī)定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設(shè)施處，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材。
�。�3）電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后再進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設(shè)看火人，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。
�。�4）確保整個工程施工現(xiàn)場為無煙工程。
4.4
高處作業(yè)安全措施
�。�1）從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)的人員要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設(shè)的人員，不得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。
（2）高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前，必須對有關(guān)防護(hù)措施及個人安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不得存在安全隱患的情況下強(qiáng)令或強(qiáng)行冒險作業(yè)。
�。�3）作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護(hù)設(shè)施的高處和陡坡施工，必須按規(guī)定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設(shè)點(diǎn)必須安全、可靠。
�。�4）高處作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落措施；使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。
（5）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時，禁止進(jìn)入露天高處及登高架設(shè)作業(yè)、起重、焊接作業(yè)。
�。�6）使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應(yīng)有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應(yīng)有防滑措施。
�。�7）沒有安全防護(hù)措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。應(yīng)設(shè)通訊裝置，專人負(fù)責(zé)。
�。�8）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護(hù)網(wǎng)，欄桿或其他的安全措施。
�。�9）冬季施工時必須等屋面及結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的霜沒有以后才可以施工作業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案15
鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種常見的建筑結(jié)構(gòu)形式，其具有輕量化、高效率、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和民用領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全，本文就對鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案進(jìn)行詳細(xì)闡述。
1. 前期準(zhǔn)備
在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺施工之前，必須要進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括施工準(zhǔn)備和安全措施的制定。施工準(zhǔn)備包括場地清理、道路拓寬、布置施工現(xiàn)場和設(shè)備等，而安全措施則包括勞動防護(hù)、腳手架搭設(shè)、電源保障等。只有在做好前期準(zhǔn)備后，才能進(jìn)入正式施工階段。
2. 鋼結(jié)構(gòu)制作與運(yùn)輸
鋼結(jié)構(gòu)平臺的制作和運(yùn)輸是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵步驟。首先要根據(jù)設(shè)計圖紙精確制作鋼材，并按照標(biāo)準(zhǔn)長度和規(guī)格進(jìn)行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進(jìn)行成型和焊接，嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，確保結(jié)構(gòu)的牢固性。最后要進(jìn)行包裝和運(yùn)輸，采用專業(yè)的大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，避免因道路條件不良或車輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。
3. 現(xiàn)場組裝
在現(xiàn)場組裝前，需要清理好施工現(xiàn)場并進(jìn)行平整化處理，確保施工現(xiàn)場光潔平整�，F(xiàn)場組裝按照施工圖紙進(jìn)行，第一步先進(jìn)行基礎(chǔ)的測量和排版，確保安裝的精度和準(zhǔn)確度。之后，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進(jìn)行固定。在組裝過程中，需要嚴(yán)格按照施工圖紙及工藝進(jìn)行施工，同時充分考慮現(xiàn)場安全和施工質(zhì)量。
4. 焊接與涂裝
鋼結(jié)構(gòu)平臺的焊接和涂裝也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。焊接要采用專業(yè)的焊接設(shè)備和工藝，確保焊接強(qiáng)度和完整性，同時避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護(hù)結(jié)構(gòu)表面不受腐蝕和氧化，使用專業(yè)的涂裝設(shè)備和技術(shù)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)表面的噴涂。在涂裝前要先進(jìn)行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質(zhì)對涂料施工造成影響。
5. 結(jié)構(gòu)驗(yàn)收與竣工
在完成鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工后，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收和竣工工作。結(jié)構(gòu)驗(yàn)收包括材料驗(yàn)收、工程驗(yàn)收和質(zhì)量驗(yàn)收等，確保鋼結(jié)構(gòu)平臺符合設(shè)計規(guī)范和施工質(zhì)量要求�？⒐すぷ靼ɑA(chǔ)回填、道路恢復(fù)和清理現(xiàn)場等。在竣工后要對施工質(zhì)量和施工安全進(jìn)行評估總結(jié)，為今后的.施工工作提供參考。
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案的制定和實(shí)施是整個施工過程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，只有通過科學(xué)合理的施工方案和專業(yè)的施工隊伍，才能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全。
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