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      2. 現(xiàn)澆箱梁橋施工方案

        時間:2024-06-22 16:06:29 施工方案 我要投稿

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案

          為了確保事情或工作有效開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是闡明行動的時間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編為大家收集的現(xiàn)澆箱梁橋施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案1

          一、工程概況

          為了保證按期完成施工任務(wù),我標(biāo)段擬對張家莊樞紐a匝道橋第四聯(lián)、張家莊樞紐d匝道橋第四聯(lián)實(shí)施冬季施工。

          本標(biāo)段所處地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候,海拔800m~900m,一年四季受大氣環(huán)流的影響變化較大。冬季受蒙古西北氣流控制,氣候寒冷而干燥,并且很漫長,11月中旬封凍,次年3月中旬地表解凍,4月中旬土壤解凍,冰凍期150天左右,最大凍結(jié)深度為1.5m。大雪集中在11月、12月和1月,積雪厚度可達(dá)0.2m。年平均氣溫-5~10℃,最高氣溫35.5℃,最低氣溫-35.2℃。

          為確保冬季施工順利進(jìn)行,保證冬季施工安全、質(zhì)量,根據(jù)當(dāng)?shù)囟練夂蛱攸c(diǎn)和本工程的實(shí)際情況,特制定本冬季施工方案。

          二、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

          為保證冬季施工工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理柯昌喜為組長的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,小組的主要責(zé)任:保證現(xiàn)場施工按計(jì)劃方案實(shí)施,確保項(xiàng)目工程實(shí)體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,做好項(xiàng)目部各部門與施工隊(duì)之間的相互協(xié)調(diào)工作,做好后勤保障工作,確保冬季施工的順利開展,為冬季施工創(chuàng)造組織保障條件。

          小組人員構(gòu)成如下:組長:

          副組長:組員:

          冬季施工組織框圖:

          三、冬季施工安排

          1、20xx年10月30日前,完成各項(xiàng)原材、半成品實(shí)驗(yàn),配合比的驗(yàn)證等試驗(yàn)工作。

          2、20xx年11月15日前,完成拌合站冬季施工暖棚架設(shè)。鍋爐、管道安裝并試運(yùn)行完畢。

          3、20xx年11月15日前,完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁保溫措施。

          4、20xx年11月15日前完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁冬季保溫材料的采購。

          5、20xx年11月25日前完成張家莊樞紐a、d匝道橋第四聯(lián)暖棚搭設(shè)。

          四、冬季施工保溫措施

          1、拌和站保溫措施

          2、鋼筋棚保溫措施

          3、現(xiàn)澆箱梁的保溫措施

          在現(xiàn)澆箱梁澆筑混凝土前用帆布在碗口支架外圍搭設(shè)保溫棚。在支架外側(cè)帆布用φ16鋼筋通長外壓。14#鐵絲與碗扣支架牢固綁扎在一起。帆布搭接處搭接長度不小于30cm,并用膠帶密封接縫,防止被大風(fēng)吹散。梁頂帆布綁扎在防撞護(hù)欄預(yù)留鋼筋處。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起,在混凝土澆筑過程中,邊澆筑混凝土,邊對已澆筑完成的混凝土及時展開帆布覆蓋保溫。

          4、現(xiàn)澆箱梁的加熱措施

          混凝土澆筑完成后保溫棚全部封閉,在每聯(lián)底層支架內(nèi)均勻布設(shè)45個焦炭爐升溫。第一次混凝土澆筑完成后,箱梁上表面采用帆布覆蓋養(yǎng)生;第二次澆筑箱梁頂翼板完成后,混凝土表面采用加厚塑料布+帆布覆蓋養(yǎng)生保溫,另外每箱室內(nèi)從施工人孔洞內(nèi)向里架設(shè)碘鎢燈2個加溫,保證梁體養(yǎng)生溫度。

          5、砼澆筑

          砼澆筑前對模板加熱,保證模板溫度不低于10℃。箱梁混凝土澆筑采用泵車泵送混凝土,入模溫度不低于10℃,在澆筑過程中為防止砼溫度下降過快,振搗完成后立即用帆布覆蓋保溫。

          6、現(xiàn)澆箱梁養(yǎng)護(hù)

          現(xiàn)澆混凝土箱梁的養(yǎng)護(hù)采用在澆筑混凝土?xí)r搭設(shè)保溫暖棚、火爐加熱養(yǎng)護(hù)。

         、艤y溫設(shè)置

          在冬期施工期間,由專門人員分別負(fù)責(zé)對大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行測定記錄,測定的次數(shù)為:

          a、氣溫的測定每天7:30,14:00,21:00 03:00時共測四次。

          b、對拌合材料的溫度,砼出盤溫度,入模溫度每工作班兩次或視情況需要測定記錄。

          c、測定記錄澆筑完畢和開始養(yǎng)護(hù)時的砼溫度。

          d、測溫使用玻璃酒精溫度計(jì)。

         、祁A(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿

          預(yù)應(yīng)力張拉時,溫度不得低于-15℃,預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在常溫下進(jìn)行,壓漿過程及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃,當(dāng)管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的70%即可停止養(yǎng)生。

          五、質(zhì)量保證措施

          1、管理措施

          提前擬定對應(yīng)措施,對工班、作業(yè)組進(jìn)行技術(shù)交底,物資部門做好工人保暖和施工防凍材料供應(yīng),做好過冬物資儲備;機(jī)械部門組織對機(jī)械全面檢修,下發(fā)冬季機(jī)械操作注意條例并定期對設(shè)備進(jìn)行檢查;技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門利用冬休期組織人員進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

          在冬季施工前,做好現(xiàn)場水管的保溫工作;配發(fā)必備的冬季防凍勞保用品。

          2、技術(shù)措施

         、疟WC拌制砼的各項(xiàng)材料的溫度,應(yīng)滿足砼拌合物攪拌合成所需的溫度。

          ⑵石料、砂等不得夾有冰塊、積雪,需要盡量減少運(yùn)輸時間,隨拌隨用。

          ⑶混凝土拌合摻防凍劑,每盤拌合時間不得少于150s。

         、蠕摻罴庸け仨氃谑覂(nèi)進(jìn)行。最低溫度不宜低于-20℃,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

          3、溫控暖棚措施

          在保溫棚內(nèi)和設(shè)置2個溫度計(jì),現(xiàn)場技術(shù)人員每兩小時進(jìn)行一次溫度檢查,并做好記錄,保證拌合站暖棚內(nèi)溫度不低于10℃。

          六、施工安全措施

          冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

          1、冬期施工安全教育

          ⑴須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。

         、茖と吮仨氝M(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育,對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

          2、現(xiàn)場安全管理

         、努F(xiàn)場內(nèi)的的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和宜燃物品都要符合安全存放要求,并加強(qiáng)管理。

         、萍訌(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。腳手架,霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架,防高空墜落事故發(fā)生。

         、乾F(xiàn)場安全標(biāo)志牌齊全、醒目。

          3、冬期電氣安全管理

         、旁诙谑┕て陂g,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

         、剖┕がF(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。

          4、防止co中毒

          保溫棚內(nèi)燒煤時,容易產(chǎn)生co,施工前對施工人員進(jìn)行教育。安排8個值班人員分兩組值班,每組4人,3人在保溫棚內(nèi)為火爐加煤,一人守候在棚外。進(jìn)入棚內(nèi)的加煤人員每15分鐘輪換一次,防止棚內(nèi)加煤人員煤氣中毒。加煤時每人配備防毒面具一套。應(yīng)提高警惕,一旦感覺呼吸不順或呼吸困難,應(yīng)及時撤出棚外,并對進(jìn)行局部通風(fēng)。棚外要專門安排值班人員定期到棚內(nèi)檢查,防止棚內(nèi)co濃度過高。

          5、冬季防火措施

          在棚外,設(shè)置一套消防設(shè)施,在生活區(qū)和鍋爐房之間設(shè)一套消防設(shè)施,防止火災(zāi)發(fā)生。

          嚴(yán)禁在保溫棚旁邊吸煙,火爐應(yīng)距離保溫棚邊距離不少于3m,防止引發(fā)篷布著火。

          七、文明施工及環(huán)境保護(hù)

          1、文明施工保證措施

         、艊(yán)格遵守國家和地方有關(guān)文明施工的規(guī)定,認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,執(zhí)行現(xiàn)代管理辦法,科學(xué)組織施工,做好現(xiàn)場文明施工的各項(xiàng)管理工作。

         、平Y(jié)合本工程的實(shí)際情況,對項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理的有章可循,做到事事有人管,處處有人負(fù)責(zé)。

         、羌訌(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)的'形象、是隊(duì)伍素質(zhì)的反映、是安全生產(chǎn)的保證,以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。

         、仁┕み^程中,對不再使用的設(shè)備和材料及時清退,工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理干凈,做到“工完、料凈、場地清”。

         、涩F(xiàn)場各類施工標(biāo)志牌清晰醒目,F(xiàn)場材料、機(jī)械擺放規(guī)則、整齊。

          尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,建立良好的社會關(guān)系,搞好工地文明建設(shè)。

          2、環(huán)境保護(hù)措施

          規(guī)劃施工用地,在施工準(zhǔn)備階段,我們將結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,對現(xiàn)場拌合站的設(shè)置、棄渣場的選擇、施工便道的設(shè)置等進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查,詳細(xì)掌握第一手資料,以“減少植被破壞,少占耕地”為原則,合理規(guī)劃臨時用地。最大限度減少施工用地。

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案2

          一、危險源識別與控制

          危險源識別

          根據(jù)現(xiàn)澆箱梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:

          支架坍塌

          高處墜落

          物體打擊

          機(jī)械傷害

          觸電

          二、危險源評價

          1.支架坍塌:因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理,拾設(shè)不按要求進(jìn)行,施工荷載超出設(shè)計(jì)值,造成支架坍塌,對人身或機(jī)械設(shè)備造成傷害或損害。

          2.高處墜落:在搭設(shè)支架或支架上安裝模板、鋼筋、砼澆注等高處作業(yè)時,物品墜落或人員墜落,而造成人體傷害,或機(jī)械設(shè)備損害。

          3.物體打擊:高空墜落及水平噴濺等物體造成人身傷害。

          4.機(jī)械作害:機(jī)械(砼攪拌機(jī)、砼罐車、吊機(jī)、裝載機(jī)等)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時,因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作對人身造成傷害或機(jī)械損害。

          5.觸電:用電設(shè)備未能良好接地、或保護(hù)設(shè)施失效、或違規(guī)施工電氣設(shè)備、或距離高壓線路太近等原因?qū)θ松碓斐蓚Α?/p>

          三、安全措施

          1.預(yù)防措施

          1)危險源的綜合預(yù)防、控制措施。

          前期控制:工程開工前紡織施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案時,針對各種危險源制定出安全防控措施。

          過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作堆積和專項(xiàng)安全施工方案要求進(jìn)行施工,同時加強(qiáng)監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。

          2)安全效底制度的落實(shí)

          安全交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

          被交底者在施工過程中必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督,交底人必須深入現(xiàn)場,檢查交底后落實(shí)和執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素應(yīng)馬上采取有效措施進(jìn)行處理,杜絕事故的發(fā)生。

          3)支架搭設(shè)安全措施

         。1)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。

          (2)高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施,如:作業(yè)平臺的走道板,安全網(wǎng),護(hù)欄,井子爬墻等,并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保安全可靠。

         。3)施工中扣件螺栓必須上平擰牢,特別人立軒對接扣件的質(zhì)量及螺栓必須全包牢固可靠,并應(yīng)由專人檢查使用質(zhì)量。

         。4)夜間或惡劣天氣(遇有6級以上風(fēng)力)不得進(jìn)行腳手架搭設(shè)工作。

         。5)凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高空作業(yè)的人員、嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。

          4)鋼筋、模板、砼施工安全措施

         。1)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程,使用的.各種工具、用具應(yīng)有防止墜落的防護(hù)措施,嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。

          (2)鋼筋在加工場加工,現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋綁扎,作業(yè)人員嚴(yán)格按照鋼筋操作規(guī)程實(shí)施。

         。3)高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施,如作業(yè)平臺的走道板,安全網(wǎng),并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保安全可靠。

         。4)砼澆注施工大部分人員集中在作業(yè)平臺上,作業(yè)面必須由足夠的空間,便于施工人員的位置轉(zhuǎn)換及工具、用具擺放。

         。5)為防止高空墜落和物體打擊,在其周圍邊沿10m范圍設(shè)置安全警戒線,并設(shè)置警未標(biāo)志。

          5)預(yù)防物體打擊安全措施

         。1)加強(qiáng)對員工的安全知識教育,提高安全知識和技能。

         。2)凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。

          (3)進(jìn)場進(jìn)行安全檢查,對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位,必須進(jìn)行日巡查,保證其安全可靠。

         。4)對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外,對有危險區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員,以確保人身安全。

         。5)起重和業(yè)人員必須做到持證上網(wǎng)、同時有一定的操作經(jīng)驗(yàn)和技能,熟悉操作規(guī)程。

          6)觸電安全措施

          (1)定期組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全用電常識增加安全意識提高安全作業(yè)水平。

          (2)使用移動式用電設(shè)備(如振動器、手持式電動工具)的操作者,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

         。3)一切用電設(shè)備必須按一機(jī)一閘一漏電開關(guān)控制保護(hù)的原則安裝施工機(jī)具,嚴(yán)禁止一閘或一漏電開關(guān)控制或保護(hù)多臺用電設(shè)備。

         。4)必須由持有合格證件的專職電工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。

         。5)配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途,并做出分路標(biāo)志,門應(yīng)配銷,現(xiàn)場停止作業(yè)時,應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。

          7)施工現(xiàn)場防火措施

         。1)加強(qiáng)對員工的消防安全知識教育,提高消防安全意識和防火救災(zāi)技能。

         。2)施工現(xiàn)場要求建立義務(wù)消防隊(duì),成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)知識培訓(xùn)和教育,做到有備無患。

         。3)配備足夠夠的消防器材、用具和水源,并保證其常備有效,做到防患于未然。

          (4)嚴(yán)格對易燃易爆物品的管理,禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料庫,應(yīng)單獨(dú)保管

         。5)定期對著火源、水源消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將士中故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案3

          一、工程概況

          k135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi),橫跨338省道,交角為90°,跨徑為22-28-22m,全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,共30顆,橋臺鉆孔樁直徑1.2m,長38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,右幅鉆孔樁樁長47m,左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設(shè)有承臺,橋臺為肋式臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,左幅箱梁寬13.5m,為三室結(jié)構(gòu),右幅箱梁寬17.0m,為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,頂板厚0.22m,腹板寬0.45m。箱梁采用c50混凝土,共1381.56m3。

          二、現(xiàn)澆箱梁施工方案

          現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,搭設(shè)滿堂支架時,封閉338省道交通,從3#臺路基進(jìn)行改道,確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板,待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

        ⅰ、地基處理

          1、地基處理1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理

          將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈,然后按照50cm一層分層回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用壓路機(jī)分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土,分兩層回填,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,回填土頂面與省道路面齊平,并做出2%—4%的橫坡,以利于排水。

          2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理

          用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表,并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層,摻入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均勻,待含水量合適實(shí),壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%橫坡,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影響。

          3、排水溝挖設(shè)

          在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝,排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通,將雨水引進(jìn)排水溝,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

         、、支架搭設(shè)

          k135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用wdj式支架,架桿外徑4.8cm,壁厚0.35cm,內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m,橫隔板處縱向間距0.6m,橫橋向橫向間距梁底為0.9m,翼緣板底為1.2m,縱橫水平桿豎向間距1.2m?紤]支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

          1、測量放樣

          測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。

          2、布設(shè)立桿墊塊

          根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用5cm木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。

          3、碗扣支架安裝

          根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。

          4、頂托安裝

          為便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。

         、、縱橫梁安裝

          頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放10×15cm的方木縱梁,在縱梁上間距30cm安放10×10cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時,應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

         、、支架預(yù)壓

          為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果,對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

          1、加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。

          2、預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的l/2,l/4處及墩部處,每組分左、中、右三個點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。

          采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每2個小時觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm,且沉降量為零時,進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。

          3、卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。

          ⅴ、模板安裝

          1、底模板

          底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板,模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾,梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。

          底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn),根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。

          2、側(cè)模板和翼緣板模板

          側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板,根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。

          翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。

          3、箱室模板

          由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板,用方木做橫撐,同時用定位筋進(jìn)行定位固定,并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模,再用方木搭設(shè)小排架,在排架上鋪設(shè)2cm厚的.木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除,在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。

        ⅵ、鋼筋加工安裝

          1、鋼筋安裝順序

          (1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);

         。2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;

          (3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;

          (4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋;

         。5)第一次澆筑混凝土,待強(qiáng)度上拉以后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

          2、鋼筋加工及安裝

          鋼筋加工時,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

          鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng):

         。1)鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

         。2)鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。

          (3)鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。

         。4)在鋼筋安裝過程中,及時對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。

         。5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量,防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當(dāng)雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。

         。6)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。

          鋼筋加工安裝完畢,經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。

        ⅶ、混凝土澆筑

          混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分別為本合同段k137+600處混凝土拌合站,距離施工現(xiàn)場2.5公里,十二合同段k124+100處混凝土拌合站,距離施工現(xiàn)場11公里;炷吝\(yùn)輸采用5臺罐車運(yùn)送,本合同段采用2臺罐車運(yùn)送,十二合同段采用3臺罐車運(yùn)送。現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土,再聯(lián)系1臺泵車以備用。

          箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,澆注至肋板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理;炷翝仓䦶囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土;炷翝仓(yīng)注意以下事項(xiàng):

          1、混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬無一失。

          2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對稱澆筑;炷练謱雍穸葹30cm,澆注過程中,隨時檢查混凝土的坍落度。

          3、混凝土振搗采用插入式振動棒,移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。

          4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。

          5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前,在l/2,l/4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。

          6、第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時,做好施工縫;炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。

          7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r,在l/2,l/4墩頂?shù)葦嗝嫣,從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高,以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。混凝土經(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時間(min)為板厚(cm)的1~1.5倍,為10~15min,以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加,當(dāng)達(dá)到要求的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后,真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前,真空度逐漸減弱,防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路,影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水完畢后,用提漿棍滾壓,使其表面出漿,便于抹面。提漿棍滾壓后,緊跟著人工抹面,抹面時要架設(shè)木板,不得踩砼面,以免影響平整度。待抹面后約半小時左右,采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平,最后再人工進(jìn)行收漿抹面。

          混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間,早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時,進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

          8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前,應(yīng)清除箱內(nèi)雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛,填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。

          9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi),同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。

         、、預(yù)應(yīng)力工程

          預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重,從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟:

          1、孔道成型

          預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時,根據(jù)管道座標(biāo)值,安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用u型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。

          錨頭安裝時,應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng),防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。

          2、下料編束

          首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機(jī)械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定,l=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。

          3、穿束

          箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。

          4、張拉

         、購埨O(shè)備的選型:

          張拉設(shè)備為2臺350噸千斤頂和兩臺zb4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下:

          (3)縱梁施加在每根立桿重量:n3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10kn

          (4)支架自重:立桿單位重:0.06kn/m,橫桿單位重:0.04kn/m

          n4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75kn

          每根立桿總承重:

          n=n1+n2+n3+n4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64kn<30kn

          立桿承重滿足要求。

          2、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算

          立桿長細(xì)比λ=l/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

          由長細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=0.732

          立桿截面積am=π(242-20.52)=489mm2

          由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力[σ]=145mpa

          所以,立桿軸向荷載[n]=am×φ×[σ]=489×0.732×145=51.9kn>n=24.64kn

          支架穩(wěn)定性滿足要求。

          綜上,碗扣支架受力滿足要求

        現(xiàn)澆箱梁橋施工方案4

          一、總述

          為了確保支架安全,消除非彈性變形和沉降,測定支架彈性變形量,按施工工藝要求和設(shè)計(jì)圖紙的要求,需要對支架進(jìn)行預(yù)壓且重量不少于箱梁重量的90%。同時,為對現(xiàn)澆箱梁和預(yù)壓有一個總的施工指導(dǎo)意見,故分以下三個方面進(jìn)行闡述:a線橋的預(yù)壓,橋?qū)?.5m及橋?qū)?.0m的荷載進(jìn)行預(yù)壓。

          二、預(yù)壓荷載的計(jì)算

         。1)a線橋(以a5~a8之間為例)

         、僖砭壈屙牛76.33×0.3×2×2=91.58m翼緣板每m2砼量:0.3m3

          ②箱梁腹板砼:1252-91.58=1160.42m3

          箱梁腹板底面積(13.5+27.5)/2×76=1558m箱梁腹板每m2砼量:1160.42/1558=0.7448m3

         、垡砭壈迕縨2預(yù)壓荷載為0.3×2.5×0.9=0.675t

          箱梁腹板每m2預(yù)壓荷載為0.7448×2.5×0.9=1.676t

          (2)9.5m寬橋面(以c橋?yàn)槔?/p>

         、僖砭壈澹垦用醉帕2.25×0.3×1.0=0.675m3

          每延米重量0.675×2.5×0.9=1.519t

          每平方米重量0.3×2.5×0.9=0.675t

         、谝宦(lián)翼緣板砼量:34×3×0.675×2=137.7m3

          腹板砼量368.8 m3

          每延米砼量3.61m3

          每延米重量3.61×0.9×2.5=8.12t

          每平方米重量1.62t

          (3)8.0m橋面寬橋面(以h橋?yàn)槔?/p>

         、僖砭壈屙琶垦用祝2×0.3×1.0=0.6m3

          每延米重量:0.6×2.5×0.9=1.35t

          每平方米重:0.3×2.5×0.9=0.675t

          ②一聯(lián)翼緣板砼量:0.6×2×98.5=118.2m3

          一聯(lián)腹板砼量:437.40-118.2=319.2m3

          每延米重量:319.2/98.5×2.5=8.10t

          每平方米重量:0.9×8.10/4=1.823t

          三、預(yù)壓袋重量的確定

          在預(yù)壓前對預(yù)壓袋進(jìn)行隨機(jī)取樣分別取3×10袋,分10袋稱出其重量,得三個10袋預(yù)壓袋的平均重量,再平均得一袋預(yù)壓袋的`重量,將作為預(yù)壓袋重量的計(jì)算袋重,經(jīng)實(shí)際測定,本次預(yù)壓袋的重量為35kg/袋。

          四、預(yù)壓每延米(或每平方m)預(yù)壓袋的袋數(shù)

          a線橋?yàn)椋焊拱?8袋/m2,翼緣板20袋/m9.5m寬橋面為:腹板47袋/m2,翼緣板20袋/m2

          8.0m寬橋面為:腹板52袋/m2,翼緣板20袋/m2

          五、預(yù)壓觀測點(diǎn)點(diǎn)位布置

          預(yù)壓前在模板上布點(diǎn),原則上橫向布點(diǎn)不少于5個控制點(diǎn)(對a線適當(dāng)加密至7~9個點(diǎn)),縱向在墩頂,1/2l、1/4l、3/4l處布設(shè)5排控制點(diǎn)。

          六、預(yù)壓前的準(zhǔn)備

         。1)底模側(cè)模翼緣板模板均按要求鋪設(shè)完成。

         。2)按規(guī)劃好的觀測點(diǎn)點(diǎn)位布置變形點(diǎn),并在加載前對變形點(diǎn)進(jìn)行觀測。

          七、預(yù)壓

          用吊車吊運(yùn)預(yù)壓袋到指定位置從一端向另一端預(yù)壓(從低處向高處預(yù)壓),按每延米(或每平方米)的預(yù)壓袋的數(shù)量堆碼整齊(注意在變形觀測點(diǎn)處預(yù)留空隙,以便豎塔尺)。

          從預(yù)壓袋加載完成后每12小時觀測一次,將觀測的數(shù)值記錄到變形觀測表內(nèi),在變形穩(wěn)定后,卸載前觀察和卸載完成后觀測一次。同樣記錄到變形觀測表內(nèi)。

          八、變形觀測點(diǎn)的數(shù)據(jù)處理

          在變形觀測的數(shù)據(jù)中,加載前(0%荷載)標(biāo)高值a,加載完成后(100%荷載)標(biāo)高位b,卸載完成扣(0%荷載)標(biāo)高c(其中荷載值為箱梁重的90%)。

          總變形=a-b

          彈性變形=c-b

          非彈性變形=a-c

          九、底模調(diào)整

          通過以上測定底模及支架的彈性變形,(非彈性變形已消除)

          對底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,兩個測點(diǎn)之間數(shù)據(jù)用內(nèi)差法進(jìn)行處理。故得:底模控制標(biāo)高=砼設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+彈形變形量

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