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      2. 工程施工方案

        時間:2023-08-26 14:10:26 施工方案 我要投稿

        (熱門)工程施工方案

          為了確保事情或工作扎實開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家收集的工程施工方案7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        (熱門)工程施工方案

        工程施工方案 篇1

          工程基本情況:

          國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600

          技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

          道路等級:國道

          設(shè)計車速:80km/h

          設(shè)計荷載:汽車-超20級, 掛車-120

          設(shè)計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。

          路線平面設(shè)計

          在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實地補(bǔ)充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計評審。同時,由業(yè)主組織公路學(xué)會專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評審結(jié)果和專家組咨詢意見,對提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計

          按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計高基本與辛柴路持平;同時結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計,設(shè)計路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計標(biāo)高。

          橫斷面設(shè)計

          C8合同段一般路段路基設(shè)計成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。

          路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時不設(shè)平臺;高度大于12m小于20m時,在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時,在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%)。

          路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對堅硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺,當(dāng)挖方邊坡距碎落臺高度小于12m時, 不設(shè)平臺。高度大于12m小于20m時,在距碎落臺10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺,當(dāng)高度大于20m時,在距碎落臺20m高處再設(shè)一處平臺。

          本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級臺階式。

          高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級臺階式。

          排水工程

          具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

          第二章 施工準(zhǔn)備計劃

          施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

          (一)現(xiàn)有道路的保護(hù)

          1、進(jìn)場后,立即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。

          3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?/p>

          4、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。

          5、對于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。

         。ǘ﹫龅乜刂凭W(wǎng)的測設(shè)

          1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點。

          2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點,制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時,提請建設(shè)單位處理。

          3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

          4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

          第三章 主要分項工程的施工方法

          第一節(jié) 測量控制

          測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的'質(zhì)量。

          一、測量工作程序

          開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

          測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。

          二、控制系統(tǒng)的建立:

          針對本工程規(guī)模及特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。

          1.平面控制系統(tǒng)

          2. 高程控制系統(tǒng)

          三、放線控制

          本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面:

          道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

          第二節(jié) 路基施工方案

          一、測量放樣

          1、中線復(fù)測和固定

          a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點,恢復(fù)失落的中樁。

          b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點,如三角點,導(dǎo)線點等樁。

          c.當(dāng)路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

          2、路線高程復(fù)測

          中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量,以復(fù)測原水準(zhǔn)基點標(biāo)高和控制點地面標(biāo)高。

         。3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測

         。4)路基放樣:

          根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。

         。5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄。

          二、挖運土方:

         。1)土方的運輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點堆放。

          (2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運土方時,在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。

          三、路基檢查:

          在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。

          四、特殊路基處理

          路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實;最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。

          五、換填及路基碾壓

          1、 施工要求:

          先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實。路基采用振動壓路機(jī)壓實,路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實,每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

          路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實,換填總厚度不超過80cm。

          2、土方填筑及碾壓

          (1)填方

          自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。

          (2)碾壓

          壓實采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

          在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機(jī)進(jìn)行夯實,在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時,必須與人工夯實相配合。

          以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。

          五、 路基壓實度控制

          a.路基填土材料:

          采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

          b.填土:

          將填料土運至現(xiàn)場,用平地機(jī),按上列試驗的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。

         。1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

          (2)在填筑之前,對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗,控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時,原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實,壓實度不小于93%;填土高度大于0.8m時,將原地面整平后分層壓實,基底80cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。

          本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時,增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度,采取以下幾種措施:

          a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。

          b.施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。

          c.壓實后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。

          (10)。質(zhì)量控制:

          a.通過土工試驗,確定填土的最佳含水量,最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

          b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實,分層厚度為30cm。

          第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

          一、瀝青路面透層施工

          1、準(zhǔn)備工作

          (1)基層必須經(jīng)過驗收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實;鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

         。2)裝運透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時)或柴油(裝煤瀝青時)將油罐刷洗干凈。

         。3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。

         。4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。

          (2、瀝青灑布

         。1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。

         。2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。

          (3)起點及終點處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點處噴灑重復(fù)油大、終點處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

          下封層施工

          ??? 此工程設(shè)計為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實均勻的結(jié)構(gòu)層。

          ??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

          ??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

          三、瀝青面層施工

          1、設(shè)備

          A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室,并能及時提供必須的試驗資料。

          B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

          2、混合料的運送

          A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅固。

          B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

          C. 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得用于本工程。

          3、混合料的攤鋪

          A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時,不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

          B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。

          C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

          4、壓實

          A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實。

          B. 壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于窄狹地點壓實或修補(bǔ)工程。

          5、接縫

          A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

          B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

          C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。

          6、 開放交通

          熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。

          第四節(jié) 安全生產(chǎn)

          為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實到實處,認(rèn)真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識和自我保護(hù)意識深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

          一、安全管理規(guī)定

          1.各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。在安全管理上,貫徹實施公司“管理體系”。

          2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(生產(chǎn)場所)的安全管理。

          3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

          1、安全標(biāo)志牌管理制度

         。1)項目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實工作。

         。2)項目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

         。3)項目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項目的實際需要編制安全標(biāo)志購置計劃,并購置;

         。4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

          2、安全檢查制度

          安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實際情況制定以下制度。

          (1)、不同時期的重點檢查內(nèi)容:

          1)四月份對施工現(xiàn)場、變電室等重點部位及防火情況進(jìn)行檢查。

          2)七月份重點檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

         。2)、項目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:

          3、安全教育培訓(xùn)制度

          教育基本上分為三級教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。

          為保證職工在施工生產(chǎn)活動中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

        工程施工方案 篇2

          第一章編制依據(jù)

          本專項施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖,施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

          本方案從實際出發(fā),在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

          1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

          2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

          3、建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

          4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

          5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx

          6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

          7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90

          8、建設(shè)部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號

          9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn);

          第二章工程概況

          一、工程概況

          項目名稱:葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

          拆除項目:室外造型墻

          工期要求:嚴(yán)格按照甲方要求按期完成

          二、施工難點

         。1)本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程,原工程已經(jīng)閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內(nèi)順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。

          (2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動,為了減少對學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時間上的要求。

          (3)本次拆除工作要在規(guī)定的時間內(nèi)完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規(guī)定時間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項目順利完成。

          (4)本工程拆除項目不多,但渣土運輸是一大難點,勢必會對道路產(chǎn)生影響,除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。

         。5)每天施工完畢后對運輸使用的道路進(jìn)行清掃,以保證街面衛(wèi)生的.清潔,不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

          第三章施工前期準(zhǔn)備

          一、技術(shù)準(zhǔn)備

          1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

          2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

          3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路情況等。

          4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

          二、現(xiàn)場準(zhǔn)備

          1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。

          2)疏通運輸?shù)缆,拆除施工中臨時水、電源、設(shè)備。

          3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。

          4)在拆除工程開工前,負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建,封閉施工現(xiàn)場,搭設(shè)有效圍擋,圍擋高度不應(yīng)低于1。8M,在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

          5)向周圍群眾出安民告示,拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志,在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

          6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。

          三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

          準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節(jié)約使用。

          機(jī)械設(shè)備及人員配置(見附表1)

          以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時調(diào)配。

          四、組織和勞動力準(zhǔn)備:

          成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動力。

          項目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

          項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實各項安全技術(shù)措施。

          (具體施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計)

          第四章施工方案及措施

          一、方案的確定

          根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境,我們經(jīng)認(rèn)真分析研究,決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工,并在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學(xué)管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質(zhì)量,圓滿完成任務(wù)。

          二、施工措施

          1、施工安全生產(chǎn)牌。

          2、文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實行封閉施工。

          3、嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行,不得數(shù)層同時拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時,應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險作業(yè)。

          4、進(jìn)行拆除作業(yè)時,樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。

          5、拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。

          6、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可進(jìn)行施工。

          7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

          8、清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

          9、拆除工程施工時,應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。

          10、拆除工程完工后,應(yīng)及時將渣土清運出場。

          第五章主要工程拆除方法

          一、施工順序

          施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu),后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻,從上往下順次拆除。

          2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

          3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。

          4、清理各層遺留物及垃圾等。

          5、清理現(xiàn)場、竣工驗收。

          二、主要方法:

          1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設(shè)置四個作業(yè)面,每個作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架(腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計),先用機(jī)械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后,用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是:風(fēng)速10m/s以上時應(yīng)停止吊拆;雨天原則上不進(jìn)行吊拆;要配備有經(jīng)驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。

          2、廢舊物品運輸

          一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運,要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運完,盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品,更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。

          除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理,以免堵塞洞口。

          第六章防震、減少噪音措施

          1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機(jī)具及設(shè)備。

          2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。

          3、運輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內(nèi),禁止鳴笛、哄油門。

          4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時,禁止大聲喧嘩。

          5、裝卸物品時輕拿輕放。

          6、拆除作業(yè)時,一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

          第七章施工現(xiàn)場防火措施

          為搞好消防工作,保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全,實現(xiàn)文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:

          1、施管人員進(jìn)場前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn),建立逐級防火責(zé)任制,對消防工作搞的好,成績顯著者,給予表揚獎勵,對不按防火職責(zé)辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。

          2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材,根據(jù)甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個。

          3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊隊長任組員。成立義務(wù)消防隊。

          4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點部位進(jìn)行登記,制訂滅火作戰(zhàn)方案,并不少于二次的進(jìn)行演練。

          5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會三能”(知防火知識,知滅火知識;會報火警,會疏散自救,會協(xié)助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。

          6、封閉施工現(xiàn)場的同時,要留足夠的消防通道。

          7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報告。

          8、進(jìn)場后,對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃,裝車運出現(xiàn)場,到指定消納場進(jìn)行妥善處理。

          9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時嚴(yán)禁動明火,并對所拆除的物品及時清運出場。

          10、嚴(yán)格用電管理,嚴(yán)禁私搭亂接,接臨時用電必須經(jīng)甲方同意,并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。

          11、用電氣焊等明火作業(yè),須對周圍易燃物進(jìn)行清理,經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實施。

          12、如有情況應(yīng)及時上報,以免耽誤救火時機(jī)。必要時撥打火警119。

          第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

          1、施工期間,設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段,清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

          2、現(xiàn)場無揚塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時,如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

          3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。

          4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理,以免運出后污染土地或危害他人健康。

          5、特殊工種的施工人員,配備勞動保護(hù)用品,防止受到污染,保護(hù)施工人員的身體健康。

          6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段,一定要與整個施工過程結(jié)合在一起;同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查,不斷地改進(jìn)提高,完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施,把綠色環(huán)保施工做得更好。

          第九章安全施工措施

          1、開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底,做到班前教育班后總結(jié),對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解,全員明白清楚后方可施工。

          2、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》,明確安全責(zé)任,做到安全合理用工,并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。

          3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律;進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。

          4、施工人員進(jìn)場要佩戴入場證;業(yè)務(wù)人員進(jìn)場需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場。

          5、甲方及公司上級領(lǐng)導(dǎo)在項目部領(lǐng)用安全帽,由現(xiàn)場人員陪同入場視察,指揮檢查工作。

          6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

          7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè),每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

          8、在高空作業(yè)時,檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固,分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況,不得立體作業(yè)。

          9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項目必有安全措施。

          10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。

          11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

          12、施工期間,設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。

          13、拆除作業(yè)和清運渣土?xí)r,要灑水降塵。

          14、運輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

          15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn),設(shè)消防栓,用明火處配置滅火器。

          16、場內(nèi)禁止隨地大小便。

          17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合,防止發(fā)生治安事故,防止無關(guān)人員進(jìn)場。

          18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當(dāng);材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。

          19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。

          20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》,搞好精神文明建設(shè)。

          21、吊裝作業(yè)時嚴(yán)格按照“十不吊”原則。

          第十章文明施工措施

          1、開工前,在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志,設(shè)專人看守,警示行人車輛注意安全。

          2、拆除過程中,必要時用水噴灑施工現(xiàn)場,并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵;盡可能將揚塵降到最小范圍之內(nèi)。

          3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低噪音。

        工程施工方案 篇3

          一、施工準(zhǔn)備

          1.加熱水箱一個,氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計5支,測溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。

          2.由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部施工人認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負(fù)責(zé)(試驗員)測溫并準(zhǔn)確地記錄溫度,實測室內(nèi)外最高級最低溫度。

          二、混凝土冬季施工

          在攪制細(xì)石砼時,加入FX-120防凍劑,使砼中的水在負(fù)溫下保持液態(tài),保證水化作用的正常運行,使得砼在負(fù)溫環(huán)境中持續(xù)增長。

          1.對原材料的要求

          水泥選用普通硅酸鹽525#早強(qiáng)水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結(jié)塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

          2.防凍劑的配置和使用

          防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對現(xiàn)場工地大氣氣溫進(jìn)行測溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場5至7天內(nèi)的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進(jìn)行。

          3.防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)

          4.防凍劑砼的攪拌與振搗

         。1)嚴(yán)格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

          (2)攪拌前,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī),攪拌時間3分鐘以上。

         。3)細(xì)石砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

         。4)砼在運輸澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符,當(dāng)與要求不符時,應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。

          (5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

          5.散水的'養(yǎng)護(hù)

          (1)在負(fù)溫條件下的養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋。

         。2)砼的初期的養(yǎng)護(hù)溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度,達(dá)不到規(guī)定溫度時,應(yīng)立即采取保護(hù)措施。

          (3)摻防凍劑的砼,當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時,其強(qiáng)度不應(yīng)小于3.5N/mm。

         。4)當(dāng)拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,應(yīng)對砼采用保溫材料覆蓋保護(hù)。

          (5)養(yǎng)護(hù)溫度測量要均勻留設(shè)測溫孔,全部測溫孔均應(yīng)編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時,測溫表應(yīng)與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內(nèi)不少于3分鐘(測溫孔的編號布置圖見下頁)。

          三、后臺原料加熱的熱工計算

          T=0.22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W-Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)-/【W(wǎng)+0.22*(C+S+G)】。

          混凝土自攪拌機(jī)中傾出溫度:T0=T-0.16*(T-Td)。

          四、混凝土冬季施工質(zhì)量檢查

          1.檢查外加劑的摻量。

          2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

          3.測量砼自攪拌機(jī)中缺卸出時和澆筑時的溫度,每一工作班至少應(yīng)測量檢查四次。

          4.砼養(yǎng)護(hù)時的溫度,在強(qiáng)度達(dá)到3.5N/mm,以前每2h測定一次,以后每6h測定一次

          5.室外氣溫及周轉(zhuǎn)環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時定點測量4次。

          五、安全質(zhì)量保證措施

          1.對全體職工進(jìn)行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風(fēng)措施,防止煤氣中毒。

          2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風(fēng)、防雪及保溫情況,發(fā)現(xiàn)情況及時解決。

          3.施工前應(yīng)對各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并經(jīng)試運行合格,在施工中對機(jī)械要經(jīng)常檢查與保護(hù),保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

          4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄,出現(xiàn)問題及時匯報,及時補(bǔ)救處理。

          5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。

        工程施工方案 篇4

          一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

          根據(jù)本工程的施工實際進(jìn)度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進(jìn)入冬季施工,確保工程實體不受影響 , 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護(hù),內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 , 擬完成以上工作。

          二、 方案實施的保障機(jī)制

          1、 機(jī)構(gòu)組成:

          進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人,質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人,安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實人,材料員為冬季施工物資的 及 時保障人,建立健全的冬季施工項目機(jī)構(gòu)。

          項目經(jīng)理: xxx 冬季施工方案總體協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人

          施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實 責(zé)任人

          質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責(zé) 任 人

          安全員 : xxx 冬季施工的安全責(zé)任人

          材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責(zé)任 人

          2、 物質(zhì)保障:本工程冬季施工已到場的物資:

          電熱保溫棉氈 100 條

          保溫棉氈 300 條

          砼早強(qiáng)防凍劑 300kg (大地牌、產(chǎn)地西安)

          塑料保溫膜 60 0㎡

          保溫燃料 700kg

          備用加熱水桶 3個 (每個2m3容積)

          3、 氣候影響,及應(yīng)對措施:

          1、 根據(jù)天氣的實際每日進(jìn)行專人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

          2、 采用調(diào)整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至 下 午4時施工,其余時間為保溫養(yǎng)護(hù)期,避開晚間低溫 時段 的施工。

          三、 施工技術(shù)措施保障:

          《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。

          1、 、技術(shù)措施

          本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴(yán)格按使用說明添加) 在混凝土達(dá)到抗凍臨界,混凝土表面應(yīng)覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。

          保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強(qiáng)度,另一組用作28d 的強(qiáng)度測試,試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作, 并進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)合同條件養(yǎng)護(hù)。

          2、 冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護(hù)西、北兩個迎風(fēng)面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達(dá)到防風(fēng)保溫的目的。

          3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負(fù)溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養(yǎng)護(hù)非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機(jī) 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護(hù)溫度。

          4、 冬期施工前,應(yīng)將冬期施工所用的材料、機(jī)械、工具等備足備齊、落實到人,專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一調(diào)度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預(yù)報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設(shè)專人負(fù)責(zé),堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機(jī)口,入; 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。

          5、 為確;炷敛皇軆,應(yīng)注意搜集天氣預(yù)報,當(dāng)風(fēng)力在5 級以上時不得澆筑混凝土;炷翝仓䲡r環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當(dāng)夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應(yīng)根據(jù)天氣安排混凝土施工。

          6、內(nèi)墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結(jié)合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內(nèi)采用火爐加溫,并增設(shè)蒸汽桶保證室內(nèi)的適度和溫度。

          7、抹灰工程的.溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養(yǎng)護(hù),測溫記錄因參照砼的冬季施工相應(yīng)的控制措施,并按冬季施工規(guī)范結(jié)合抹灰施工規(guī)范和要求施工。

          8、 基層抹灰要在界面劑達(dá)到一定強(qiáng)度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應(yīng)分層涂抹,每層厚度不應(yīng)大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當(dāng)抹灰厚度大于 35mm 時,應(yīng)采 取措施 加強(qiáng)。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應(yīng)對底灰進(jìn)行澆水,且水量應(yīng)適宜,墻面太濕,拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現(xiàn)象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時應(yīng)增加養(yǎng)護(hù)的濕潤環(huán)境。

          四、 安全保證措施

          1、 冬天氣溫低,各種鋼制構(gòu)件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現(xiàn)象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。

          2、 冬期施工中,高空作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜道要有可靠的防滑條。

          大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現(xiàn)象 , 務(wù)必及時處理。

          3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理,使用煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。

          4、 現(xiàn)場明火作業(yè),必須有項目經(jīng)理部簽字的動火證。加強(qiáng)現(xiàn)場消防工作,備足消防器材,施工現(xiàn)場消防用水、滅火砂及消火栓設(shè)明顯標(biāo)記,注意保管,不得隨意挪用。

          5、 嚴(yán)禁將食品與現(xiàn)場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴(yán)加保管,以防誤食中毒。

          6、加強(qiáng)施工層臨邊防護(hù),和龍門架口的安全防護(hù)設(shè)施的完整,和檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。

          7、 電源開關(guān)、配電箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設(shè)專人負(fù)責(zé)安全用電管理,每日進(jìn)行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。

          加強(qiáng)夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創(chuàng)造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn) 度。

          8、 抹灰 施工前,應(yīng)檢查腳手架是否安全 , 每班前應(yīng)檢查腳手架是否牢固穩(wěn)定,如有不安全處應(yīng)立即進(jìn)行處理,并應(yīng)經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴(yán)禁搭設(shè)臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應(yīng)平穩(wěn),荷重不得超過規(guī)范規(guī)定。施工前應(yīng)對所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,應(yīng)滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設(shè)備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應(yīng)及時采取保護(hù)措施 。

          9、 室內(nèi)采用明火加強(qiáng)保溫時,使用明火前要報負(fù)責(zé)人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負(fù)責(zé)值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。

        工程施工方案 篇5

          一、施工準(zhǔn)備:

          1、主要的材料:E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠;

          2、主要機(jī)具:簡便水平器、線包、毛滾、噴槍、小拉毛專用滾、涮子、開刀等。

          二、作業(yè)條件:

          1、門窗按設(shè)計要求安裝好,并堵抹洞口四周的縫隙。

          2、墻面基層處理完畢,并符合設(shè)計工藝要求,按抹灰面標(biāo)準(zhǔn)驗收,滿足噴涂條件,完成雨水管卡、設(shè)備洞口管道的安裝,并將洞口四周用水泥砂漿抹平,所有的墻面需晾干。

          3、雙排架子或活動吊藍(lán),要符合國家安全規(guī)范要求,外架排木距墻面320cm。

          4、所有的成品門窗要提前保護(hù)。

          三、操作工藝:

          1、工藝流程:

          墻面基層處理、驗收→ 彈線、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線 → 使用專用毛滾進(jìn)行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補(bǔ)

          2、基層處理:

          基層驗收合格后,做局部的修補(bǔ)。

          要求:平整、光滑、無油污、無裂紋、無空洞、無砂眼、 角平整、順直。

          3、刷封底漆:

          將封閉底漆滾刷基層上,要求涂刷均勻、無漏刷。

          4、粘貼分割線:(建議)

          為保證進(jìn)行拉毛效果的均勻,建議使用膠條進(jìn)行分割線粘貼。

          5、專用毛滾進(jìn)行拉毛:

          要求:使用專用毛滾進(jìn)行拉毛,應(yīng)保證花式均勻,無節(jié)塊、無連片。拉毛完成后,應(yīng)讓其自然干燥4小時左右,保證表干的基礎(chǔ)上進(jìn)行彈性漆涂刷。

          6、刷彈性漆兩道:

          要求:可按需要加入清水5%(體積比)涂刷均勻,無透底現(xiàn)象。在刷漆之前,要求基面達(dá)到平整、光滑,線條平直。然后刷彈性漆。

          7、刷面漆一道:

          要求:可按需要加入清水5%(體積比)。均勻、無漏刷現(xiàn)象,分色線要線條清晰、平直、順直。

          8、檢查施工質(zhì)量,對局部污染或其他環(huán)節(jié)進(jìn)行修補(bǔ)。

          四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

          1、 保證項目:

          產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求, 并按技術(shù)交底施工。

          2、要求成品表面無明顯接槎、漏涂、透底、流墜等現(xiàn)象。

          五、成品保護(hù):

          1、在施工中,將門窗及不施工部位遮擋保護(hù)。

          2、嚴(yán)禁從下往上的施工順序,以免造成顏色污染。

          3、拆架子或落吊藍(lán)時,嚴(yán)禁碰損墻面涂層。

          4、已施工完的`成品,嚴(yán)禁蹬踩,以防污染。

          六、應(yīng)當(dāng)注意的質(zhì)量問題:

          1、接槎現(xiàn)象:

          主要原因是由于涂層重疊,面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現(xiàn)象,可采取以下措施。

         。1)應(yīng)把接槎甩在分格線上。

         。2)施工最好一次成活,不要修補(bǔ),這就需要層層驗收 ,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免造成接槎現(xiàn)象。

          2、空鼓和裂縫現(xiàn)象:

          主要的原因是由于底層抹灰沒有按工藝要求施工所造成的,因此在施工前,應(yīng)按水泥砂漿抹灰面交驗的標(biāo)準(zhǔn)來檢查驗收墻面,否則,面層平涂不能施工。

          3、面層出現(xiàn)楞子現(xiàn)象:

          主要原因:在現(xiàn)澆砼施工中,由于模板接縫所造成楞子,因此在面層施工以前,抹灰工序要對這些接縫進(jìn)行修正,達(dá)到抹灰面的標(biāo)準(zhǔn)。以避免面層施工后出現(xiàn)此現(xiàn)象。

          七、質(zhì)量記錄:

          1、產(chǎn)品的出廠合格證及試驗報告。

          2、質(zhì)量檢驗評定記錄

          八、外墻面建筑涂料施工:

          新建墻面涂料施工:

          建筑外墻涂裝的底層要求足夠的養(yǎng)護(hù)期,新的水砂漿混凝土表面必須經(jīng)過合理的養(yǎng)護(hù)時間,讓其“吐堿”,充分干燥。底層表面應(yīng)干燥、堅實、牢固,不應(yīng)有起砂、裂縫、疏松等缺陷。

          施工方法:

          外墻涂裝不宜大面積批刮膩子,膩子層不宜太厚,材料采用聚合物水泥膩子。一般采用一遍底涂,二遍面涂施工。根據(jù)工程質(zhì)量要求可以適當(dāng)增加面涂遍數(shù)。涂裝施工一般自上而下進(jìn)行,每一遍涂刷應(yīng)以分割線、墻面、陰陽角交接處或落水管為界。

          操作工具:

          一般采用輥涂、刷涂或有氣噴涂和無氣噴涂。

          (一)操作流程

          基層處理→澆水濕潤基層→找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋→抹底灰、中灰→彈分格線、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養(yǎng)護(hù)。

          (二)施工要點

          1.抹灰順序。外墻抹灰應(yīng)先上部,后下部,先檐口再墻面。高層建筑,應(yīng)按一定層數(shù)劃分一個施工段,垂直方向控制用經(jīng)緯儀來代替垂線,水平方向拉通線。

          大面積的外墻可分片同時施工,如果一次抹不完,可在陰陽交接處成分格線處間斷施工。

          2.找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋:先在墻面上部拉橫線,做好上面兩角的灰餅,再用托線板按灰餅厚度吊垂線,做下面兩角的灰餅,然后分別在上部兩角及下部灰餅間橫 掛小線,每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅,拉上豎向通線,再按每步腳手架的高度補(bǔ)做豎向灰餅,將灰餅面相連,做出橫向標(biāo)筋或豎向標(biāo)筋。灰餅及標(biāo)筋均用 1:3水泥砂漿抹成,其大小宜為50㎜見方塊體和50㎜寬條狀。門窗口上沿、窗臺及柱子應(yīng)拉通線,做好灰餅及相應(yīng)的標(biāo)筋或標(biāo)志。

          3.抹底層、中層灰:底層、中層灰比例應(yīng)符合設(shè)計要求,一般用1:3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。墻面澆水濕潤后,先在標(biāo)筋之間薄抹一層5~8㎜厚的底 灰,用力將砂漿擠入磚縫內(nèi),底層應(yīng)凝結(jié)后接著抹中層灰,應(yīng)略高于兩邊的標(biāo)筋用刮扛靠著兩邊由上向下刮平,用木抹子搓抹平整,用小竹帚掃毛表面,或用鋼抹子 順手劃毛,以便抹面層灰;如在兩種不同的基層上抹灰,宜在接頭處鋪設(shè)一層鐵絲網(wǎng),網(wǎng)邊離接頭處應(yīng)大于100㎜,鐵絲網(wǎng)鋪在底灰中間。

          4.彈分格線、嵌分格條。待中灰干至6—7成干時,按要求彈出分格線,鑲嵌分格條。分格條兩側(cè)用素水泥漿(最好摻l07膠)與墻面抹成45。角,橫平豎直,接頭平直。

          5.抹面層灰:抹面層灰前應(yīng)要據(jù)中層砂漿的干濕程度濕潤。面層灰抹厚度5~8㎜,并應(yīng)比分格條稍高。抹灰后先用刮扛刮平,緊接著用木槎平,再用鋼抹子初步壓一遍。待稍干,用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍,以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認(rèn)真按要求壓光。

          面層要求搓毛時,再用刮扛刮平,用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時,一邊用掃帚灑水,一邊用木抹子圈搓磨,搓磨用力應(yīng)輕重一致,方向相同,以達(dá)到顏色及抹紋一致。

          6.做滴水線。窗臺、雨蓬、壓頂、格口等部位,應(yīng)先抹立面,后抹頂面,再抹底面。頂面應(yīng)抹出流水坡度,底面外沿邊應(yīng)做出滴水線槽,滴水線槽一般深入10mm,上口寬7㎜,下口寬10㎜。窗臺上面的抹灰層應(yīng)伸入窗框下坎的裁口內(nèi),堵塞密實。

          7.拆除分格條。拆除分格條的時間可在面灰抹好之后。若采用“隔夜條”的罩面層.必須待面層砂漿達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后方可拆除:

          8.養(yǎng)護(hù):面層抹完24小時后,應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)氣溫條件而定,一般應(yīng)不少于7天。

        工程施工方案 篇6

          一、編制依據(jù)

          經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設(shè)計。

          二、工程概況

          本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi),北臨中山路,西臨西大街,出口共計三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi),人流川流不息,對拆除場地布置不利,拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

         。ㄈ┎鸪こ痰暮贤て谝

          本工程工期要求為20日歷天

          三、施工組織機(jī)構(gòu)的建立

          針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實行項目經(jīng)理責(zé)任制,項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:

          勞動力安排計劃表:(見附表1)

          四、拆除工程施工準(zhǔn)備

          1.技術(shù)準(zhǔn)備工作

         。1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

         。2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

         。3)明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

          (4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

          2.現(xiàn)場準(zhǔn)備

          (1)施工前,要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認(rèn)安全后方可施工。

          (2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路,從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點,保證正常的用電照明。

         。3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

         。4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備,不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

         。5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,沿街向二個方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

          3.機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu),擬采用人工拆除為主、機(jī)械運輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

          5.在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌

         。1)工程概況牌:標(biāo)明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。

          (2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

          (3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實行半封閉施工。

          6.施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:

         。1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查,采取必要的.技術(shù)措施,并實施全過程動態(tài)管理;

         。2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;

         。3)開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時,必須與管線保持安全距離。

          五、拆除工程施工管理

          1。施工順序

          1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

         。2)本工程采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

         。3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

          2。留設(shè)行人通道

          拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

          3.墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

          4。施工注意事項

          (1)對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前,應(yīng)先對保留部分采取必要的加固措施。

          (2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1。5倍以上。

         。3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

         。4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時,必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

         。5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理,分類堆放在指定場所

          六、拆除工程文明施工管理

          1、清運渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,減少對周圍環(huán)境的噪音影響。

          2、拆除工程施工時,為降低粉塵對人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

          3、拆除工程完工后,我方將及時將施工渣土清運出場,做到不積壓。

          4、落實防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個消防沙箱;并對工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法,加強(qiáng)安全防火意識。

          七、碳纖維布粘貼加固施工方法

          1。施工準(zhǔn)備

          1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計施工圖,按設(shè)計圖紙,在加固部位放線定位。

          2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況,擬訂施工方案和施工計劃。

          3)應(yīng)對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

          2。混凝土表面處理

          1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

          2)被加固構(gòu)件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

          3)應(yīng)按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

          4)表面打磨后,應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

          3。配制并涂刷底層樹脂

          1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

          2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

          4。粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

          2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)抹成平滑曲面。

          3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應(yīng)小于20mm。

          4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補(bǔ)、找平,找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

          5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

          5。碳纖維布(板)剪裁

          1)按設(shè)計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿足設(shè)計尺寸,嚴(yán)禁斜切碳纖布,并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

          2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

          3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

          6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

          1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

          2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費。

          3)嚴(yán)格按重量比計量使用配制。

          4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時針一個方向攪拌,直至顏色均勻,無氣泡產(chǎn)生,并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

          5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

          7。粘貼碳纖維材料

          粘貼碳纖維布

          1)粘貼碳纖維前應(yīng)對混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵。

          2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求,即:穩(wěn),刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準(zhǔn),涂刷不出控制線;勻,涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

          3)碳纖維布粘貼時,同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

          4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個部位反復(fù)滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時,必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

          5)多層粘貼時,應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘,則應(yīng)等12小時后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

          粘貼碳纖維板

          1)應(yīng)按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;

          2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時,底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;

          3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈突起狀,平均厚度不應(yīng)小于2mm;

          4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實,使樹脂從兩邊擠出,保證密實無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時,兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;

          5)需粘貼兩層碳纖維板時,應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時,再開始粘貼前應(yīng)對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

          6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

          八、檢驗和驗收

          1。施工開始前,應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

          2。施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)如下:序號檢驗項目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法頻數(shù)

          1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計要求位置相比,中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

          2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計數(shù)量根據(jù)測量計算全部

          3)粘貼質(zhì)量

          a。單個空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù);≥1000㎜2割除修補(bǔ)

          b?展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

          4)粘結(jié)劑厚度板:2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物:<2㎜

          3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時,應(yīng)沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結(jié)劑,補(bǔ)貼在原處

        工程施工方案 篇7

          1、深基坑支護(hù)工程

          深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復(fù)雜的工程。深基坑支護(hù)工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全,對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護(hù)的工程項目。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。

          2、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工

          當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

          鉆孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿制備、埋設(shè)護(hù)筒、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機(jī)并定位、鉆進(jìn)成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護(hù)筒、檢查質(zhì)量。

          降水施工,降水施工是為了更好地進(jìn)行深基坑開挖工程,根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進(jìn)行施工。

          內(nèi)支撐系統(tǒng)施工,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。

          深基坑開挖,深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機(jī)械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位,則需要用人工開挖這塊區(qū)域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內(nèi),應(yīng)在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計,排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強(qiáng)度的混凝土墊層。

          鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進(jìn)行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計要求,接著就是沉樁機(jī)械設(shè)備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā),最后是施工流程的監(jiān)測。

          深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護(hù)施工中重要的兩個工序,深基坑支護(hù)施工的一般流程:放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護(hù)技術(shù)可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護(hù)過程中需要注意的是:在攪拌機(jī)就位后,就可以進(jìn)行下沉操作,下沉至設(shè)計規(guī)范的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象;在重復(fù)操作過程中,要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范來進(jìn)行。同時,一定要注意要按照流程進(jìn)行,各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

          混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序為:技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護(hù)等;踊靥,深基坑施工完成后,應(yīng)該及時回填,一般采用分層密實的方法,保證深基坑的密實度。

          3、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)

          為保證深基坑支護(hù)工程順利進(jìn)行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)主要有:施工方案的'選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護(hù)管理、設(shè)計應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。

          施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),設(shè)計和計算維護(hù)機(jī)構(gòu),確定深基坑支護(hù)設(shè)計方案,測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中,是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成,外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護(hù)結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu),錨桿(或錨索)支護(hù)結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規(guī)模較大的深基坑,地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu),在基坑支護(hù)和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用,它是在原位土中設(shè)置密集的土釘,并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護(hù)基坑邊坡(或邊壁)。復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu),是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。

          前期準(zhǔn)備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測量放線等前期準(zhǔn)備活動。

          施工安全防護(hù)管理。安全防護(hù)管理在工程施工中是必不可少的。支護(hù)工程施工中安全防護(hù)措施主要有:進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備;要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機(jī)等大型機(jī)械按規(guī)定操作,在操作范圍內(nèi)禁止站人;要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計應(yīng)急預(yù)案,在深基坑開挖以前,應(yīng)預(yù)計事故發(fā)生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù),即利用計算機(jī)系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

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