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越冬施工方案(11篇)
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,通常會(huì)被要求事先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家收集的越冬施工方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
越冬施工方案1
為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工得安全工作,打造和諧校園,防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故得發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善得處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故得發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:xxx xxx
全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。
副組長:xxx
組員:xxxx xxx xxx xxx xxx xxxx年級(jí)組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1.當(dāng)日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。
2.安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗,遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生按時(shí)放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3.班主任課間加強(qiáng)巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí),在班級(jí)內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級(jí)。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4.各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5.安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段得積雪,對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。
6.未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。
四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)
1.惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。
2.宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事得現(xiàn)象出現(xiàn)。
3.對(duì)于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位得人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評(píng)、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。
越冬施工方案2
1、概述
本工程起點(diǎn)里程為K24+461.449,終點(diǎn)里程為K26+92.500,全長1631.051m,包括一站一區(qū)間。其中區(qū)間起點(diǎn)里程為K24+461.449,終點(diǎn)里程為K25+845.200,全長1383.751m;車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為:K25+845.200,終點(diǎn)里程K26+92.500,全長247.3米有效站臺(tái)中心里程為K25+915.000。
本車站為地下兩層雙跨10.5m島式站臺(tái)車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.2m,站臺(tái)中心處頂板埋深4.5m,軌面埋深17.28m。共設(shè)置4個(gè)出入口及2組6個(gè)風(fēng)亭,其中1號(hào)出入口設(shè)置于人民大街東側(cè),南三環(huán)南側(cè),沿規(guī)劃紅線布置;2號(hào)出入口(A)設(shè)置于人民大街與南三環(huán)交匯處東北側(cè)的綠 地內(nèi),貼規(guī)劃道路紅線布置;2號(hào)出入口(B)設(shè)置于人民大街西側(cè),南三環(huán)北側(cè),萬豪酒店前;3號(hào)出入口設(shè)置于人民大街西側(cè),南三環(huán)南側(cè)綠地內(nèi),與1號(hào)風(fēng)亭合建;4號(hào)出入口設(shè)置于人民大街西側(cè),政府北路南側(cè)的綠地內(nèi),與緊急疏散通道和新風(fēng)亭合建。垂直電梯設(shè)置于4號(hào)出入口附近。
2、編制依據(jù)
2.1北岸新城六標(biāo)段工程施工圖紙
2.2 長春氣象資料
2.3 根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104—97的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。充分利用冬季進(jìn)行施工,是縮短工期、提高勞動(dòng)效益和經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。為保證冬季施工人員安全及確保冬季施工任務(wù)的順利進(jìn)行,結(jié)合長春市地區(qū)氣候特點(diǎn)及我單位以往的工程施工經(jīng)驗(yàn),特制定本冬季維護(hù)措施。
3、施工難點(diǎn)重點(diǎn)分析
本工程占地面積大,主體結(jié)構(gòu)分為十二段,為工程的保溫工作帶來一定的難度。
4、組織機(jī)構(gòu)
為保證基礎(chǔ)工程安全越冬,現(xiàn)場材料得到妥善的安放,項(xiàng)目部成立越冬維護(hù)實(shí)施的領(lǐng)導(dǎo)小組。使越冬措施得到具體落實(shí)。材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位、人員培訓(xùn)、工作安排落實(shí)到人。
越冬維護(hù)實(shí)施小組: 組 長: 麻國臣
副組長:張玉成、戚濤、朱成龍、胡明林
組 員:劉力軍、丁健南、何海濤、高宏瑾、李永軍、劉炳舜、李維軍、王鳳波、史惠敏、胡玉良、李波、高小東、張果
越冬期間,項(xiàng)目部留專人進(jìn)行看守。成立越冬期間管理小組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi),消防工作。
越冬期間管理小組: 組 長:麻國臣
組 員:戚濤、何海濤、高宏瑾、李永軍、胡玉良
5、越冬維護(hù)的組織管理
5.1、越冬維護(hù)的安全管理
1)加強(qiáng)越冬維護(hù)實(shí)施期間安全工作,建立健全的安全崗位責(zé)任制,作好防火、防滑、防凍、防煤氣中毒工作。人行道等采取防滑措施,霜雪天后及
時(shí)清掃,嚴(yán)防高空墜落。保證越冬維護(hù)施工安全措施貫徹實(shí)施。
2)加強(qiáng)消防管理,可燃、易燃材料存放地點(diǎn)遠(yuǎn)離火源。
5.2、越冬維護(hù)的人員組織
越冬維護(hù)方案的實(shí)施由項(xiàng)目工程部統(tǒng)一指揮,各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。越冬維護(hù)期間,項(xiàng)目部組織進(jìn)行現(xiàn)場的維護(hù)和日常的檢查。24小時(shí)值班。
冬季溫度較低、天氣寒冷,冬期值班期間每人發(fā)放防寒用品一套,統(tǒng)一發(fā)放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。春節(jié)、元旦等節(jié)日期間給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。
5.3、越冬維護(hù)工作的技術(shù)管理
越冬維護(hù)方案的編制由項(xiàng)目工程技術(shù)部進(jìn)行編制,并負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)封閉和保溫的指導(dǎo)。
5.4、越冬維護(hù)材料組織
為達(dá)到安全越冬的目的,根據(jù)保溫的需要,材料部門組織材料的進(jìn)場,F(xiàn)場零星材料的收集有工程部負(fù)責(zé),按照材料員的要求集中堆放。
越冬維護(hù)主要材料投入如下:
6、越冬維護(hù)措施
越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位:底板、中板、頂板砼頂面等。
底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖,然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布(防冷風(fēng)灌入)的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。
越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用,進(jìn)行越冬維護(hù),F(xiàn)場電僅留部分必須的生活用電,其余電箱全部上鎖,并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。
現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放,鋼筋下部墊起來,鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記,標(biāo)明庫存量。
現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作,做好記錄,并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視,并提前了解近期天氣情況,在天氣突變之前對(duì)現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。
7、越冬保溫計(jì)算
根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》(江正榮著)P980。 選用的保溫材料對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下: 珍珠巖:β= 3.8 根據(jù)公式 : h=H/β
式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度
H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度,長春市為2.0m β 珍珠巖對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù), 計(jì)算:
h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖
7、越冬維護(hù)措施
越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位:底板、中板、頂板砼頂面等。
底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖,然后在珍珠巖上整體覆
蓋一層苫布(防冷風(fēng)灌入)的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。
越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用,進(jìn)行越冬維護(hù)。現(xiàn)場電僅留部分必須
的生活用電,其余電箱全部上鎖,并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。
現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放,鋼筋下部墊起來,鋼筋上部覆蓋草簾子和
塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記,標(biāo)明庫存量。
現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作,做好記錄,并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視,
并提前了解近期天氣情況,在天氣突變之前對(duì)現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。
8、越冬保溫計(jì)算
根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》(江正榮著)P980。
選用的保溫材料對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下:
珍珠巖:β= 3.8
根據(jù)公式 : h=H/β
式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度
H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度,長春市為2.0m
β 珍珠巖對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù),
計(jì)算:
h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖
9、工程越冬安全技術(shù)措施
加強(qiáng)冬期安全工作,建立健全的冬季值班崗位責(zé)任制,作好防火、防盜、防凍、防滑的工作。
1、加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作,及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、留守人員及時(shí)清掃場內(nèi)道路積雪,采取撤爐灰措施防滑。
3、施工現(xiàn)場除配電室、門衛(wèi)室供電外,切斷所有機(jī)械設(shè)備電源,防止在冰雪中斷線造成觸電事故。
5、配電室由持證電工負(fù)責(zé)維護(hù)管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
6、乙炔瓶、氧氣瓶單獨(dú)存放在現(xiàn)場安全庫房內(nèi),并加強(qiáng),專人負(fù)責(zé)上鎖,并標(biāo)志安全管理。
7、整個(gè)施工現(xiàn)場,派專人看管巡視,防止無關(guān)人員進(jìn)入,及時(shí)排除安全隱患。
8、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備妥善維護(hù)和保養(yǎng),保證明年復(fù)工能正常運(yùn)轉(zhuǎn);
9、留守人員室內(nèi)取暖,嚴(yán)禁采用煤爐取暖,嚴(yán)防一氧化碳中毒。
10、現(xiàn)場留守人員須奉公執(zhí)法,堅(jiān)決與盜竊國家集體財(cái)物的壞人作斗爭, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
10、工程越冬消防技術(shù)措施
1、現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁明火,不準(zhǔn)烯放煙花禮炮。
2、配電室保證干燥通風(fēng),配電室嚴(yán)禁明火取暖,室內(nèi)不準(zhǔn)存放無關(guān)物品, 留守值班室與配電室分開,室外5m內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品。
3、模板、腳手等全部存放,堆放整齊,易燃物品設(shè)防火標(biāo)志,加強(qiáng)管理。
4、消防領(lǐng)導(dǎo)小組必須對(duì)各種消防器材設(shè)施定期檢查,使其靈敏有效。
5、消防設(shè)施較好保溫防凍,消防滅火器放在室內(nèi)。
6、消防通道必須保證暢通,雪后及時(shí)掃雪,并撒砂防滑。
7、消防人員對(duì)各種消防器材設(shè)施定期檢查,確保能正常使用。
8、現(xiàn)場由留守人員日夜輪值,巡回檢查及時(shí)排除隱患,作好值班記錄。
越冬施工方案3
低溫雨雪天氣,給道路運(yùn)輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對(duì)雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結(jié)合我市實(shí)際,特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣,出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主,防抗結(jié)合”的方法,提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,重點(diǎn)抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé)
成立鷹潭市交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對(duì)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
組長:xx
副組長:xx
成員:xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公路所。辦公室主任為吳將,聯(lián)系電話(傳真):xx,手機(jī):xx
領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦、市運(yùn)管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責(zé):
市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障工作。
市運(yùn)管處:負(fù)責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。
市公路所:負(fù)責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險(xiǎn)搶修保暢通工作以及信息報(bào)送工作。
各縣(市、區(qū))交通局:在市交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,具體負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作,并落實(shí)道路保暢通物資儲(chǔ)備工作。
三、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng):雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報(bào)發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
解除:符合下列條件的,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后,方可解除。
1、險(xiǎn)情排除,道路恢復(fù)通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。
3、受危險(xiǎn)威脅人員安全離開危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內(nèi)做好以下準(zhǔn)備:
1、及時(shí)與市、縣兩級(jí)應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào),指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。
2、各級(jí)交通公路部門負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修準(zhǔn)備工作,集中道路搶修隊(duì)伍,調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對(duì)公路通行進(jìn)行及時(shí)修復(fù),難以及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)向上級(jí)主管部門請(qǐng)求支援。
3、各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊,組建運(yùn)輸隊(duì)伍,落實(shí)運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。
5、各單位加強(qiáng)信息調(diào)度,掌握緊急情況,做好人員和物資的運(yùn)輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對(duì)農(nóng)村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級(jí)人民政府申請(qǐng)。
五、應(yīng)急行動(dòng)
雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動(dòng)是:
1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下,迅速進(jìn)入崗位,隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊(duì)伍、道路運(yùn)輸隊(duì)伍,要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的安全暢通,及時(shí)對(duì)公路進(jìn)行搶修、加固,并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運(yùn),按照先重點(diǎn)、后一般的原則,派出道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)車隊(duì)。救災(zāi)車隊(duì)按指定路線進(jìn)入重災(zāi)區(qū)或指定位置,迅速展開救援,搶救運(yùn)送受災(zāi)群眾和國家重要財(cái)產(chǎn),調(diào)運(yùn)受災(zāi)群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要,適時(shí)因地制宜,對(duì)其他社會(huì)車輛進(jìn)行調(diào)度,滿足道路運(yùn)輸需要。
六、應(yīng)急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí),未雨綢繆,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。
一是加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào),宣傳防范應(yīng)對(duì)措施,增強(qiáng)廣大人民群眾的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。
二是對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確道路搶修隊(duì)伍人員組成,儲(chǔ)備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前,堅(jiān)持實(shí)行日?qǐng)?bào)制度,各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時(shí)向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。
越冬施工方案4
一、編制原則
冬季即將來臨,冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時(shí),如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的)。夜間最低氣溫在-3℃~5℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進(jìn)行,自冬季施工開始起,我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,作必要的前期準(zhǔn)備工作。主要原則:確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確?s短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。
三、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長: 沈守林
副組長:孫維龍、沈 旭
組 員: 孫向磊、陳少明、吳傳宗、魯磊磊、許晉、董翔宇 、呂海濤
為保證工程施工質(zhì)量,在冬季嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
3、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,并在物資和機(jī)械設(shè)備方面做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。
5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備。對(duì)砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。
6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件,及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施做過冬篷,準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)必須有通風(fēng)口,保證通風(fēng)良好,并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。
7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖準(zhǔn)備工作,對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
8、進(jìn)入冬季施工前,對(duì)測溫保溫人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),明確職責(zé)。
9、現(xiàn)場準(zhǔn)備
、、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。
、、工地的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。對(duì)各種需加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
、邸⒆龊枚臼┕せ炷、灰土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。
④、各項(xiàng)冬季施工準(zhǔn)備工作確保全部落實(shí)到位。
10、物質(zhì)供應(yīng)準(zhǔn)備
在冬季施工前,切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資,及時(shí)提出冬季施工用料計(jì)劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,并及時(shí)發(fā)放給職工。
料場儲(chǔ)備足夠的砂、石子、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料,以備雨雪等惡劣天氣使用,保證材料大棚和便道上面的雪能及時(shí)融化確保安全施工。
混凝土施工現(xiàn)場儲(chǔ)備充足的冬季施工保溫材料,包括薄膜、塑料布、棉被等,達(dá)到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。
11、技術(shù)準(zhǔn)備
進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:施工程序、施工方法、測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向隊(duì)組進(jìn)行交底。
與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。
安排專人測量施工期間的室外氣溫,砼的溫度并作好記錄。
凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,必須復(fù)核施工圖紙,查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求,以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題,應(yīng)通過圖紙會(huì)審解決。
四、混凝土工程冬季施工保證措施
1、人員準(zhǔn)備
設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作,并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。
2、冬期施工的測溫范圍
冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。
3、測溫人員的職責(zé)
(1)每天記錄大氣溫度,并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人;
。2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
。3)砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量:控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時(shí)間。
4、冬季施工的砼配制、拌和、運(yùn)輸:
(1)冬季期間,在砼拌和站設(shè)1臺(tái)加熱器,對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱。
。2)為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌和用水量;炷僚浜媳仍谠牧喜蛔兊那闆r下,加8%-10℅的抗凍劑(樁基混凝土不需摻抗凍劑)。
。3)拌和設(shè)備用棉布包裹防寒處理,對(duì)水管、油路、外加劑罐等進(jìn)行棉布保溫防寒,混凝土拌和用水在拌和結(jié)束后必須將受凍部分水管內(nèi)的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機(jī)滾筒。
。4)砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn),不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min,攪拌時(shí)間為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。必須隨時(shí)測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10度,但不宜大于80度。水泥只保溫,不得加熱。
。5)骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),骨料進(jìn)場后做好防雪防凍措施,拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。
。6)砼的運(yùn)輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn)送中混凝土運(yùn)輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí),進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。
。7)冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí),盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:
1)盡量縮短運(yùn)輸距離,選擇最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
2)采用混凝土輸送車,計(jì)劃施工任務(wù)必須與混凝土要料時(shí)間緊密銜接。避免出現(xiàn)混凝土到達(dá)現(xiàn)場,現(xiàn)場施工準(zhǔn)備不足,導(dǎo)致冬季混凝土長期滯留在罐車內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生。
3)現(xiàn)場混凝土施工做好車輛的防滑措施,尤其樁基施工,現(xiàn)場常伴有泥漿和水,冬季形成滑冰,做好防滑措施,避免車輛因上述原因出現(xiàn)側(cè)翻等安全事故。
5、冬季施工混凝土的澆筑
⑴、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的40%,混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。
、、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí),停止施工。
、恰㈨诺墓嘧囟,在任何情況下均不低于5℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計(jì),在前7d內(nèi),約每30m3混凝土,在其附近放置一個(gè)溫度計(jì),設(shè)專人連續(xù)觀測記錄。
、、在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,接合面應(yīng)有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被,上面鋪一層電熱毯,再覆蓋彩條布 。
⑸、遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難度。澆筑砼前及時(shí)將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)備工作,提高砼的澆筑速度。
五、鉆孔灌注樁冬季施工
1、灌注樁冬季施工
灌注樁混凝土的冬期施工,主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結(jié),能順利灌注,一般情況不需要養(yǎng)護(hù),只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面,但在冰凍范圍之內(nèi)時(shí),才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),覆蓋的厚度應(yīng)當(dāng)考慮到鋼筋導(dǎo)熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下:
灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術(shù)要求,灌注時(shí)對(duì)拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢,樁頂用泥土覆蓋樁頭1.5米以上。
2、 鋼筋冬季焊接、技術(shù)要求
a 在室外溫度低于-5℃條件下進(jìn)行電弧焊時(shí),除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)(包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時(shí)間、調(diào)伸長度等),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻,風(fēng)力超過四級(jí)別時(shí),鋼筋現(xiàn)場焊接要設(shè)置簡易擋風(fēng)及覆蓋措施,防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢雜物。應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪,當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),不得進(jìn)行施焊。
b、鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉時(shí),其溫度不宜低于-15℃;當(dāng)溫度低于-15℃,應(yīng)采取可靠的安全措施,且溫度不得低于-20℃;當(dāng)采用控制應(yīng)力和冷拉率的方法,冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時(shí)酌予提高,提高值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,但不得超過30Mpa。
3、 混凝土的配置和攪拌技術(shù)要求
a配置混凝土?xí)r,宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5,水灰比不宜大于0.5。
b澆筑混凝土?xí)r,摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。
c當(dāng)材料的原有溫度不能滿足要求時(shí)候,首先考慮拌和用水加熱,仍不能滿足要求時(shí),再考慮對(duì)集料加熱。水泥只能保溫,不能加熱。
d對(duì)水和骨料加熱時(shí)應(yīng)符合以下條件:
強(qiáng)度等級(jí)為42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,拌合用水最高溫度不得高于80℃,骨料最高溫度不得高于60℃;
強(qiáng)度等級(jí)為52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,拌合用水最高溫度不得高于60℃,骨料最高溫度不得高于40℃;
骨料不加熱時(shí),水可以加熱到100℃,但是水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸,投料順序?yàn)橄韧豆橇虾鸵鸭訜岬乃,然后再投水泥,最后投外加劑?/p>
4、混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)要求
a派專人調(diào)配混凝土運(yùn)輸車輛,保證盡可能縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間;
b對(duì)運(yùn)輸砼的罐車,用保溫材料覆蓋,減少容器溫度流失;
c混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,成型開始保溫養(yǎng)護(hù)的溫度,采用已成型的混凝土面覆蓋棉被,在棉被上加電熱毯加熱保溫,在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫,養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度不得低于5℃。
d冬季施工接縫砼時(shí),在新澆筑前應(yīng)加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,砼澆筑完畢后,采取保溫措施使砼結(jié)合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑的砼獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
e澆筑預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件濕接縫時(shí),宜采用熱砼或熱水泥砂漿,并適當(dāng)降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
涵洞工程冬季施工
涵洞基坑底標(biāo)高開挖到位后,四周開挖排水溝、集水井排除地下水,并立即安裝模板并澆筑基礎(chǔ),采用水泵抽排地下滲水,以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎(chǔ)采用塑料膜覆蓋,上層再覆蓋棉被保溫。
涵洞臺(tái)身施工按照基礎(chǔ)保溫措施進(jìn)行,砼應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的冬季防凍配合比,宜選用早期強(qiáng)度較高,能較早達(dá)到耐凍強(qiáng)度的砼,不得擅自使用其它或沒經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。配制砼時(shí),要求混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5,水灰比不宜大于0.5。澆筑時(shí)應(yīng)調(diào)整施工時(shí)間,盡量安排在白天且氣溫較高時(shí)段進(jìn)行混凝土施工作業(yè);砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運(yùn)輸,罐體用保溫套包裹進(jìn)行保溫;當(dāng)采用輸送泵輸送混凝土?xí)r,先檢查管道,清除凍結(jié)塊,必要時(shí)用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通,同時(shí)在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃,現(xiàn)場備好測溫計(jì),隨時(shí)檢測砼溫度,不符合要求的砼不準(zhǔn)入模。
砼的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短,并且現(xiàn)場應(yīng)組織安排好,使到場的砼及時(shí)澆筑,澆筑應(yīng)保持連續(xù)進(jìn)行,一氣呵成,不致造成中途停工,基礎(chǔ)及涵身混凝土要求一次施工完畢,不允許出現(xiàn)施工縫。為此必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,防止施工縫的出現(xiàn)。
砼澆筑完畢后,立即開始保溫措施,上復(fù)一層塑料薄膜,再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況,一天內(nèi)分不同的時(shí)間段測出溫度變化情況,根據(jù)氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%前,不得受凍。
當(dāng)最低的氣溫在0-5℃時(shí),澆完砼后采用先一層塑料薄膜,必要時(shí)加棉被覆蓋。
當(dāng)最低氣溫在0℃以下時(shí),砼澆注完成后,涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋,再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫,最后用彩條布把整個(gè)涵洞覆蓋起來保溫,嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生。氣溫過低情況下(-15℃以下),停止混凝土施工。
六、冬季灰土施工
為了保證石灰土強(qiáng)度的形成,采用灰土施工安排在當(dāng)天施工當(dāng)天完成碾壓成型,并在成型路段立即覆蓋土方保溫,防止灰土受凍。冬季僅限于93區(qū)、94區(qū)施工,96區(qū)冬季不進(jìn)行施工。
要做好冬季施工的計(jì)劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土該層碾壓完成后,馬上就組織進(jìn)行上層的施工,使上層對(duì)下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
冬季灰土路基施工,在各項(xiàng)加強(qiáng)措施落實(shí)的同時(shí),最應(yīng)注意的是天氣動(dòng)向,提前掌握天氣變化,在雨雪到來之前,對(duì)成品灰土路基、已翻拌好的灰土進(jìn)行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣,灰土路基嚴(yán)禁進(jìn)行各種施工,并且做好排水措施。客觀條件不可改變的,只能主觀上重視,將影響降低到最小。雨后應(yīng)及時(shí)抽排排水溝,盡快組織排水,確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報(bào)驗(yàn)全過程。特別是冬季,受霜凍影響,晨間及10:00之前均不能施工,再加上雨雪天,能施工時(shí)間較少,故更需精心組織施工,保證在1個(gè)好天氣的周期內(nèi),完成1~2層土的施工 。
七、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外,還要根據(jù)結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,制作現(xiàn)場同條件施工檢查試件,借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)與結(jié)構(gòu)物相同。
1、監(jiān)控鉆孔泥漿溫度
除保證泥漿的'各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(主要是相對(duì)密度、黏度、失水率等),為了防止泥漿受凍,應(yīng)每隔3~4h對(duì)造漿池、沉淀池、泥漿槽、護(hù)筒內(nèi)泥漿及作業(yè)棚的溫度測定一次,發(fā)現(xiàn)溫度異常及時(shí)采取加熱措施。
2、監(jiān)控砼(包括原材料)溫度、塌落度及砼結(jié)構(gòu)溫度變化
(1)拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等,均每隔2h測定一次。
。2)集料的含水量,每天測定一次。
(3)對(duì)砼的塌落度每10m3~20m3測定一次,可疑時(shí)可隨時(shí)測定。
。4)對(duì)不能獲得地溫保溫的結(jié)構(gòu)砼要預(yù)留測溫孔,前7d每隔3~4h測定一次,后7d每隔4~6h測定一次,15~28d每天測一次砼結(jié)構(gòu)的溫度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、加強(qiáng)砼試件管理
冬季砼工程的施工,在留取砼試件時(shí),除留足按常溫下施工需要留取的數(shù)量外,應(yīng)另增加四組作為同體養(yǎng)護(hù)試件,并獲得R7、R14、R28的同體養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度值,作為對(duì)冬季施工質(zhì)量的評(píng)估依據(jù)。
八、冬季施工鋼筋保證措施
在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
、拧⒆龊枚句摻畈牧系拇鎯(chǔ),鋼筋加工機(jī)械保養(yǎng)工作。
、、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋,應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)室外溫度低于-20℃,應(yīng)停止施工。
⑶、冬期電弧焊接時(shí),有防雪、防風(fēng)及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
、、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定,搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。
、伞⒍句摻詈附忧,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可正式施焊。
⑹、本工程鋼筋的焊接工作,必須創(chuàng)造局部(搭設(shè)保溫棚)的環(huán)境,控制在-20℃以上的溫度下進(jìn)行焊接作業(yè),控制在-15℃以上的溫度下進(jìn)行盤條鋼筋的冷拉作業(yè),并且減少焊件的溫度梯度,同時(shí)焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準(zhǔn)備在鋼筋加工棚中進(jìn)行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住,以達(dá)到防風(fēng)、防雨的要求。當(dāng)氣溫在-20℃以下施工時(shí)在鋼筋棚中生火,保證棚內(nèi)溫度高于-20℃。
九、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換潤滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水)
2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi)及爆炸。
4、冰雪天行車,司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。
6、做好冬季安全工作,加強(qiáng)冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。
十、安全保證措施
根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)冬季施工期間實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理,各級(jí)第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),配齊經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計(jì)劃,開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí)。定期組織安全檢查,召開安全會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,分析安全形勢,研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場,跟班作業(yè),加強(qiáng)防范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
1、冬季施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊等雜物。
2、施工過程中及時(shí)檢查馬道平臺(tái)、架子,如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象及時(shí)處理,F(xiàn)場火源要加強(qiáng)管理,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記,對(duì)水源采取防凍措施。
3、制梁張拉時(shí),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密,隨時(shí)檢查,以防高壓油噴出傷人。
4、高空作業(yè),需設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng),高空作業(yè)人員要先進(jìn)行身體檢查,不合格者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶,戴安全帽。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng),上下交叉作業(yè),采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力,不得嬉鬧。高空作業(yè)所用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,禁止拋擲,嚴(yán)禁超裝運(yùn)物料和人員,嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下,起重物下禁止站人,高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。
5、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強(qiáng)度,危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)志,作業(yè)人員上崗前要集合整隊(duì),經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗,任何人員未經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn),不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。
6、發(fā)生5級(jí)以上大風(fēng)時(shí),停止一切高空作業(yè)。
7、冬季施工要加強(qiáng)生活區(qū)的安全管理,冬季施工宿舍內(nèi)采用電暖氣取暖,宿舍減少大功率電暖氣的長時(shí)間使用,并時(shí)常檢查用電設(shè)施是否安全,人員不在房間的時(shí)間關(guān)閉電暖氣的使用,用電高峰期自覺不使用大功率用電設(shè)施。設(shè)專人對(duì)項(xiàng)目部和施工人員住宅區(qū)用電進(jìn)行監(jiān)管,特別是夜間大功率用電器的使用,確保用電安全,各住宅區(qū)和配電設(shè)施要設(shè)置消防器材,并對(duì)電線和配電箱每日檢查,確保用電安全。
8、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí),為確保施工安全,每周定時(shí)召開隊(duì)長以上管理人員的安全例會(huì),在會(huì)上反映、討論,解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動(dòng)態(tài),做到提前預(yù)防,解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
十一、文明生產(chǎn)
1、創(chuàng)建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點(diǎn)負(fù)責(zé),經(jīng)理部定期按文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮,創(chuàng)建文明工地,樹立施工企業(yè)的良好形象。
2、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件,要求所有人員尊重、遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣,維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,搞好工農(nóng)關(guān)系,以保障公眾的安全與方便。
3、各類器材、機(jī)具堆放整齊,砂石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”等標(biāo)語口號(hào)。
4、施工現(xiàn)場始終保證做到整潔有序,文明施工,工完料凈,一般路基填筑過程中,應(yīng)注意保證路基邊的種植條件,切實(shí)做好對(duì)既有灌溉系統(tǒng)的保持,擬定安全可行的施工臨時(shí)過度方案,保證排洪、灌溉的正常進(jìn)行,確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。
越冬施工方案5
一、應(yīng)急報(bào)告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的.工作,實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時(shí)),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),按指示做好此項(xiàng)工作,對(duì)發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
總指揮:
副總指揮:
成員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人
一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動(dòng)預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作,組織人力對(duì)中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。
越冬施工方案6
為維護(hù)鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責(zé),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預(yù)防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動(dòng)上認(rèn)真落實(shí)。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保工作落實(shí),成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項(xiàng)的決策、指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負(fù)責(zé)人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人、物業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理等為組員。
應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作;協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作,協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作;定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。
三、明確工作職責(zé)
鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;負(fù)責(zé)維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因?yàn)?zāi)滯留旅客;落實(shí)防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)物資;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路安全管理和搶險(xiǎn)工作,保障鐵路安全暢通。
長途客運(yùn)公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,要安排相關(guān)人員到站場值守,加強(qiáng)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)管力度;落實(shí)防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,積極采取措施做好站場掃雪除冰工作,及時(shí)將班線停運(yùn)和客運(yùn)情況上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及上級(jí)主管部門。
綜管辦綜合科:及時(shí)向市委、市政府報(bào)告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準(zhǔn)備好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急保障物資;實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強(qiáng)干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對(duì)列車晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力及時(shí)疏散旅客。
綜管辦管理科:按照上級(jí)要求及時(shí)安排人員完成轄區(qū)內(nèi)主干道的清掃工作,確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通;及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會(huì)治安情況;根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)交通的影響,向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警;指導(dǎo)綜管隊(duì)員重點(diǎn)加強(qiáng)站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點(diǎn)的巡邏管控,引導(dǎo)車輛安全、有序通過;及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。
振興物業(yè)公司:加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場區(qū)域設(shè)施設(shè)備的巡查,確保地下車庫正常運(yùn)轉(zhuǎn);落實(shí)保安人員的備勤,做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)致列車晚點(diǎn),旅客滯留,為此必須提供準(zhǔn)確列車信息,積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。
。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車晚點(diǎn)情況(車次、客流量等),隨時(shí)聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力及時(shí)疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息。
。ǘ┤绱_有旅客滯留,組織力量有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)(商貿(mào)體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動(dòng)臨時(shí)醫(yī)療救助站,提供必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。
五、落實(shí)工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視。應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作是一項(xiàng)公益性活動(dòng),直接關(guān)系到群眾的出行,關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應(yīng)對(duì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證人員落實(shí)到位、物資調(diào)配到位、行動(dòng)迅速到位?篂(zāi)工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護(hù),確保急時(shí)之用,把雨雪災(zāi)害可能造成的損失降低到最低程度。
。ǘ┟鞔_責(zé)任,反應(yīng)迅速。各科室、單位要明確責(zé)任人,要確保對(duì)講機(jī)、移動(dòng)電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點(diǎn)就位,并及時(shí)開展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程,及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)害,明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情,要按照有關(guān)信息報(bào)告制度迅速逐級(jí)上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處置。
。ㄈ┨岣咭,講究方法。應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時(shí),以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應(yīng)達(dá)到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標(biāo)準(zhǔn)。要重視安全工作,加強(qiáng)對(duì)廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。
越冬施工方案7
一、工程概述
本工程地處東莞市清溪鎮(zhèn)大利村,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)工程具體情況,編制本工程土方工程專項(xiàng)施工方案。該工程基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)開挖深度約為4.5m。擬采用機(jī)械開挖結(jié)合人工清理坑底的作業(yè)方式。
二、編制依據(jù)
1、村民大樓-圖書館項(xiàng)目現(xiàn)有基礎(chǔ)施工平面圖
2、現(xiàn)場條件
三、土方開挖
。ㄒ唬、準(zhǔn)備工作:
1、施工機(jī)械及人員準(zhǔn)備
(1)施工機(jī)械大型履帶式挖掘機(jī)(1.0m3)兩臺(tái)。自卸汽車2輛。
(2)人員配備技術(shù)人員2人(配合測量工程師測放基坑挖掘邊線及開挖深度控制)普工8名(對(duì)已開挖基坑人工挖排水溝組織排水)。
2、作業(yè)條件準(zhǔn)備
(1)土方開挖前,地表基本保持平整,以便進(jìn)行基坑放線。
(2)在開挖前,建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)抄平樁及挖掘邊線,必須經(jīng)過復(fù)測檢查,由現(xiàn)場技術(shù)員為主辦理預(yù)檢手續(xù)。
(3)施工現(xiàn)場安設(shè)照明燈,以便于夜間作業(yè)。
3、施工工藝結(jié)合現(xiàn)有帶獨(dú)立柱基礎(chǔ)樓幢基礎(chǔ)平面圖,軸線間距為2600mm~8500mm,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)寬度在2600mm~10000mm,獨(dú)立柱基礎(chǔ)自基礎(chǔ)底板以下開挖深度在2500mm~4000mm,扣除作業(yè)面及放坡寬度,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)間土頂部寬度僅剩-100mm~750mm,機(jī)械開挖基礎(chǔ)底板下獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)基坑時(shí)正大型履帶式挖掘機(jī)無法保留該部分土,且地質(zhì)勘察報(bào)告中明確場內(nèi)賦存的地下水為第四系松散層中的上層滯水,水位較高,結(jié)合工程進(jìn)度及基坑排水需要,獨(dú)立柱基坑采用機(jī)械滿堂大揭蓋開挖方案,由機(jī)械化施工隊(duì)負(fù)責(zé)挖土施工,人工清理坑底。
(1)、挖土范圍根據(jù)建筑平面圖外邊線預(yù)留600mm寬作為施工操作工作面,根據(jù)土質(zhì)情況和施工經(jīng)驗(yàn),邊坡按1:0.5進(jìn)行放坡。
(2)機(jī)械挖土機(jī)械挖土為防止挖掘過程中擾動(dòng)老土,坑底預(yù)留30cm左右用人工挖土清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一個(gè)小木橛,在挖至接近坑底標(biāo)高時(shí),用塔尺及水準(zhǔn)儀隨時(shí)以小木橛上口檢查坑底標(biāo)高。由工長檢查坑邊尺寸,確定坑寬標(biāo)準(zhǔn),據(jù)此修整槽幫,最后清除坑底浮土,修底鏟平。
(4)開挖過程中,隨時(shí)注意不超挖,深挖。若遇土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告不符的及時(shí)通知地質(zhì)勘查單位。
。ǘ、驗(yàn)槽開挖至設(shè)計(jì)深度標(biāo)高后,及時(shí)通知建設(shè)單位,由建設(shè)單位出面主持驗(yàn)槽,參加單位包括監(jiān)理、建設(shè)單位和施工單位。并向其介紹地基情況,特別是松軟土層等不良地基,驗(yàn)槽完畢,由各方簽字確認(rèn),交付下道工序。
。ㄈ、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、保證項(xiàng)目基坑地基土不得擾動(dòng),土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,若有出入應(yīng)交設(shè)計(jì)簽字。
2、允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1標(biāo)高-50用水準(zhǔn)儀檢查2長、寬+200 -50由設(shè)計(jì)中心線向兩邊測量,拉線和尺量檢查
3、邊坡滿足施工安全要求
(四)、注意事項(xiàng)
1、定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門板等,挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞,并定時(shí)測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)要定期復(fù)測和檢查。
2、嚴(yán)格按公司計(jì)劃組織施工。
3、土方開挖至規(guī)定標(biāo)高后,及時(shí)組織人工清理基坑。
4、施工過程中應(yīng)隨時(shí)觀察土壁情況,一旦出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即進(jìn)行處理。
5、準(zhǔn)備2~3臺(tái)Ф50的水泵,及時(shí)把基坑里的水抽干。
越冬施工方案8
針對(duì)學(xué)校臨近放學(xué)時(shí),突降雨雪,學(xué)生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學(xué)生情況,適用此項(xiàng)預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)
。ㄒ唬└餍iT口家長進(jìn)出方向安排
1.東門:所有家長從東門進(jìn)入,家長接到學(xué)生后,可根據(jù)個(gè)人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門:只允許家長和學(xué)生出校門,禁止家長從這個(gè)門口進(jìn)入校園。
3.北門:臨近放學(xué),突發(fā)雨雪天氣時(shí),北門要關(guān)閉。
(二)各年級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)安排
1.各班班主任在教室內(nèi)組織學(xué)生,一律按照大隊(duì)部廣播統(tǒng)一安排;不允許因?qū)W生做值日或個(gè)別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。
2.大隊(duì)部利用廣播系統(tǒng)按照學(xué)校放學(xué)錯(cuò)時(shí)安排,分不同時(shí)段通知相關(guān)年級(jí)和家長組織放學(xué)。
3.校門口家長要按照學(xué)校廣播要求,在不同時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。
4.如果家長晚到,班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。
。ㄈ┢渌⒁馐马(xiàng)
1.雨具使用引導(dǎo):為避免學(xué)生因個(gè)別雨具銳利,倡導(dǎo)、鼓勵(lì)家長為學(xué)生配備雨衣。
2.對(duì)于使用雨傘學(xué)生,提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn):一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘;二是持傘時(shí),傘尖要朝下;三是嚴(yán)禁用雨具打鬧。
3.如果連續(xù)雨雪天氣,家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。
越冬施工方案9
為使在大風(fēng)雨雪惡厲天氣下安全工作,確保教育教學(xué)安全順利進(jìn)行。加強(qiáng)樓層、校內(nèi)道路在大風(fēng)雨雪天氣下的安全使用,做好事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生事故能夠迅速出動(dòng),安全有效的進(jìn)行撲救,力爭將事故消滅在最初階段,最大限度的減少事故損失,保護(hù)師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,特制定大風(fēng)雨雪天氣事故應(yīng)急預(yù)案。
一、事故應(yīng)急組織
1、組織機(jī)構(gòu)
組長:
副組長:
成員:全體員工
2、辦公室設(shè)在保衛(wèi)科辦公室
3、突發(fā)事故,所有人員立即編入事故救援組織,進(jìn)行事故撲救工作。
二、事故應(yīng)急工作總體要求
1、以牢固樹立“防范勝于救災(zāi)”、“責(zé)任重于泰山”的安全責(zé)任意識(shí)為準(zhǔn)則。做好事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作。一旦發(fā)生事故應(yīng)做到:決策果斷、方案合理、指揮得當(dāng)、信息暢通、聯(lián)系及時(shí)、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)得當(dāng)、安全撲救。
2、事故突發(fā),應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間在現(xiàn)場指揮。
三、職責(zé)分工
1、組長職責(zé):
全面負(fù)責(zé)事故撲救的指揮工作。
2、副組長職責(zé):
負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急隊(duì)伍,進(jìn)行合理分工,把事故降低到最低點(diǎn)。
3、組員職責(zé):
立即投入到事故救援隊(duì)伍,在事故應(yīng)急小組的指揮下,根據(jù)實(shí)地情況進(jìn)行現(xiàn)場撲救工作。
四、事故應(yīng)急撲救原則與撲救程序
1、派專人打報(bào)警電話(110)及緊急救護(hù)電話(120),并迎接救援車輛。事故應(yīng)急工作立即開展。
2、事故救援時(shí)應(yīng)遵循“救人重于救災(zāi)”、“先控制后消滅”、“先重點(diǎn)后一般”的原則,迅速救援事故,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3、事故應(yīng)急小組現(xiàn)場指揮,進(jìn)行事故救援工作。
按照事故調(diào)查處理程序,同有關(guān)部門、事故處理監(jiān)督部門進(jìn)行調(diào)查處理,查明原因,總結(jié)教訓(xùn),制定相應(yīng)防范措施,不讓此類事故再次發(fā)生。
越冬施工方案10
一、基礎(chǔ)工程概況
該工程設(shè)計(jì)為獨(dú)立基礎(chǔ),地基處理采用級(jí)配良好的砂石做人工地基處理,砂石墊層要求≥1.8m,寬于基礎(chǔ)外緣1.1m,上部為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ),柱生根與墊層網(wǎng)片相連,在-0.3處設(shè)鋼筋砼地梁,獨(dú)立基坑深度大約在4.5m左右。
二、施工準(zhǔn)備工作
1、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備
木工:30人,鋼筋工:25人,砼:20人,瓦工:10人,綜合隊(duì):10人,其中綜合隊(duì)主要成員組成:電工:2人,焊工:2人,機(jī)械工:2人,高峰時(shí)總?cè)藬?shù)在80人以上。
2、主要機(jī)械準(zhǔn)備:
、配摻罴庸C(jī)械:
現(xiàn)場配備切割機(jī)、彎曲機(jī)、調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī);
、祈攀┕C(jī)械:
現(xiàn)場設(shè)置一臺(tái)JS500自落式攪拌機(jī)兩臺(tái),350裝機(jī)一臺(tái),打夯機(jī)二臺(tái),振動(dòng)器4臺(tái),手推車10輛;
、瞧渌
租用220挖掘機(jī)一輛,自卸汽車三輛,電腦一臺(tái),圓盤鋸一臺(tái)。
三、施工順序
1.施工順序安排:
依據(jù)本工程工期緊、基礎(chǔ)特點(diǎn),組織安排指導(dǎo)思想是:先地下后地上,先土方開挖,后級(jí)配砂石,再獨(dú)立基礎(chǔ)鋼筋砼柱,最后DL的施工。
2.工序交叉安排
其原則是:上道工序的施工要為下道工序的施工創(chuàng)造條件,下道工序的施工要能夠保證上道工序的成品完整,在時(shí)間和空間上充分利用,緊湊搭接,合理安排,縮短工期。
3、施工段劃分
該基礎(chǔ)劃分為兩個(gè)施工段,①~④軸線為一段,④~⑨軸線為一段。
四、主要施工方法及技術(shù)措施
1、測量放線
1)施測依據(jù),定位施工放線,以業(yè)主提供的測量網(wǎng)點(diǎn)和基礎(chǔ)平面圖進(jìn)行,由業(yè)主放線定位確定四條主軸線的位置為依據(jù),按照基礎(chǔ)平面圖尺寸用經(jīng)緯儀再次復(fù)核業(yè)主定位點(diǎn),閉合無誤后,開始各軸線放線,定出每條軸線交點(diǎn),并引控制樁,距軸線5m,并用磚砌圍護(hù),建立井字型控制線,作為施工中軸線控制依據(jù)。
2)高程測設(shè)方法:以萬基鈦廠提供的場區(qū)控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù),以D01配電室東295.155m為準(zhǔn),引測到施工現(xiàn)場295.50為±0.000,并做保護(hù)。
2、土方工程
1)土方開挖:應(yīng)遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則,在土方開挖擬采用機(jī)械開挖、人工清底相結(jié)合的方法,租用一臺(tái)1m3反鏟挖掘機(jī)挖土方,堆至A軸、D軸、1軸、8軸5m以外,距坑外保證1m,堆土高度不能超過1.5m,在堆土內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝,以防雨季沖垮基坑,本工程基坑為獨(dú)立基坑,數(shù)量較多,坑深在4.5m左右,挖時(shí)先從東1軸線/A~B軸線間向西進(jìn)行,挖至8軸線,退回再從1軸/C~D軸間向西挖最后從8軸線退出工地。
2)基坑開挖工藝流程:確定開挖的順序和坡度——沿灰線切出槽邊輪廓線——分層開挖——修整槽邊——清底。土方開挖一定要突出一個(gè)“快”字,開挖完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)地質(zhì)、質(zhì)檢、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表驗(yàn)槽。驗(yàn)收合格做好驗(yàn)收記錄,立即進(jìn)行砂石墊層施工。
3)挖土方,挖基坑底預(yù)留30cm不挖,采用人工開挖,確;淄临|(zhì)不擾動(dòng)。土方開挖時(shí)各基坑四周放坡1:0.25,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況,必要時(shí)增大放坡系數(shù),兩基坑之間小于1m時(shí)全部挖通,防止塌方。土方開挖時(shí)安排專人負(fù)責(zé),指揮司機(jī),隨時(shí)做好抄平工作,控制高程,防止少挖或多挖,挖土?xí)r以白灰灑出的輪廓線為準(zhǔn),留住白灰線,確保開挖時(shí)驗(yàn)收依據(jù)。
2)土方回填
A.經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工單位共同驗(yàn)收基礎(chǔ)分部合格后,辦完引檢手續(xù),開始回填土方。
B.工藝流程:基底清理——檢驗(yàn)土質(zhì)——分層鋪土——分層夯實(shí)——檢驗(yàn)密實(shí)度——修整找平驗(yàn)收
C.操作要求:
、倩浊謇恚禾钔燎耙宄笆幚淼鼗敇(biāo)高以上的垃圾、木頭雜物等。
、谕临|(zhì)檢驗(yàn):用基坑開挖時(shí)的原土運(yùn)回回填,土的含水率控制偏低,采用預(yù)先撒水潤濕等措施,若濕,找地方另取土回填。
、鄯謱愉仈偺钔粒
按每層250mm厚度分層回填、鋪攤,用蛙式打夯機(jī)每層至少打三至四遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉,每完成一層現(xiàn)場取樣計(jì)算出干容重≥0.97以上,準(zhǔn)于上層回填;靥顣r(shí)應(yīng)分層對(duì)稱,防止一側(cè)造成壓力,出現(xiàn)不平衡,破壞基礎(chǔ)。當(dāng)填方位于傾斜的地面時(shí),應(yīng)先將斜坡改成階梯狀,然后分層填土。回填基坑要從四周或兩側(cè)均勻的分層進(jìn)行。
3.)砂石處理地基施工
在基坑挖成一部分后,經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收同意后,立即進(jìn)行砂石處理地基施工,鋪設(shè)砂石之前首先將砂40%、卵石60%的重量比用裝載機(jī)在料場拌和均勻底層夯實(shí),在基坑周邊找出皮數(shù)桿20cm為一皮,將基底表面浮土,淤泥.雜物清理干凈,鋪設(shè)前應(yīng)先將砂、卵石拌和均勻后,再鋪且夯實(shí),鋪設(shè)時(shí),嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層。
砂石鋪設(shè)厚度在坑壁四側(cè)用皮數(shù)桿刻度200mm分格標(biāo)記來控制。砂石振夯機(jī)械采用平板振動(dòng)器往復(fù)振搗,用灌水法現(xiàn)場測定砂石干容重,換算出壓實(shí)系數(shù),移動(dòng)時(shí)每行應(yīng)壓三分之一,以防振搗面積不搭接。振夯壓實(shí)做到交叉重疊1/3且不少于四遍,防止漏振,砂石鋪設(shè)分層夯實(shí),碾壓遍數(shù)振搗時(shí)間通過灌水法現(xiàn)場確定。若砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應(yīng)將砂子或石子挖出,分別填入級(jí)配良好的砂石。
質(zhì)量控制:
a.砂石地基每層夯(振)實(shí)后,用灌水法現(xiàn)場測定干容重,且換算出的壓實(shí)系數(shù)≥0.97。每個(gè)基坑每層取樣一個(gè)點(diǎn),以設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)0.97,擊實(shí)實(shí)驗(yàn)最佳含水率5.3%,最大干容重2.3為數(shù)據(jù)。用200mm圓直徑,挖250mm深坑,套塑料袋灌水,測出砂石重量和坑的體積、含水率,計(jì)算壓實(shí)系數(shù),不合格重新振搗,直到合格,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收準(zhǔn)予回填。
b.材料要求:砂為中砂,石子為20~40mm碎石,按石60%,砂40%重量比攪拌均勻。
c.振搗使用質(zhì)量大于65kg平板振搗器往復(fù)振搗,一般為3—4遍。每遍間隔不小于40min。做到交叉、錯(cuò)開、重疊。邊緣處用振動(dòng)棒或人工夯實(shí)。墊層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在基礎(chǔ)范圍內(nèi)抹20—40mm水泥砂漿一層封閉,開始以上部位施工。
3、鋼筋砼基礎(chǔ)和DL施工
1)施工準(zhǔn)備:
A.作業(yè)條件,辦完級(jí)配砂石地基處理隱檢和驗(yàn)線預(yù)檢手續(xù)。作好C30、C25砼配和比通知單,準(zhǔn)備好實(shí)驗(yàn)工器具,做詳細(xì)的技術(shù)交底。
B.材質(zhì)要求:
a.水泥由甲方供應(yīng),散裝水泥32.5級(jí),經(jīng)復(fù)試合格符合設(shè)計(jì)要求后準(zhǔn)于進(jìn)場,現(xiàn)場設(shè)水泥罐一個(gè),存量保證水泥需求量,提供計(jì)劃提前兩天報(bào)數(shù)據(jù)。
b.砂為宜陽砂、石子為洪陽1-3石子,經(jīng)送樣復(fù)試合格,監(jiān)理驗(yàn)收同意準(zhǔn)于進(jìn)場,堆滿砂石料場,確保材料需求量。
c.鋼筋由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng),提前報(bào)鋼筋計(jì)劃料單,對(duì)進(jìn)場的所有規(guī)格鋼筋要經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。
2)施工方法及要點(diǎn):
A.C10墊層施工,待級(jí)配砂石地基處理封閉完成后,在表面彈出軸線和支模邊線,經(jīng)驗(yàn)收復(fù)核無誤后開始支模澆筑砼。
B.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工,認(rèn)真熟悉掌握施工圖和標(biāo)準(zhǔn)圖集,做到心中有數(shù)。待墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后,在其上彈出軸線,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格,開始鋼筋工程施工,鋼筋網(wǎng)片施工前在墊層上彈出鋼筋間距,開始鋪放鋼筋網(wǎng)片,上下部垂直鋼筋綁扎牢固,長筋放在短筋之上,彎鉤應(yīng)朝上,連接柱的插筋,下端要用90度彎鉤與基礎(chǔ)網(wǎng)片鋼筋焊接,柱筋固定必須準(zhǔn)確,用墨線彈出柱四條邊線,復(fù)核尺寸正確后,用紅漆在四角涂上顏色,便于校正檢查,按軸線位置校核后用鋼管搭成井字架,將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上,底部網(wǎng)片鋼筋保護(hù)層用4cm砂漿墊塊墊起,以保證位置正確,鋼筋綁扎不允許漏扎,柱筋除滿足沖切要求外,應(yīng)滿足錨固長度35d要求,該基礎(chǔ)高度在1m以上,位于柱四角的插筋應(yīng)伸到基礎(chǔ)底部,其余伸至錨固長度即可。
與底板筋的連接的柱四角插筋必須與底板筋成45度綁扎,連接點(diǎn)處必須全部綁扎,距離底板5cm處綁扎第一道箍筋,距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋,做為標(biāo)高控制筋及定位筋,柱插筋最上部再綁扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后,將柱插筋調(diào)整到位,用鋼管井字架臨時(shí)固定,然后綁扎剩余箍筋,保證柱插筋不變形走樣,兩道定位筋在澆柱砼前必須進(jìn)行更換,每條軸線的獨(dú)立基礎(chǔ)應(yīng)通長校正。
C.DL鋼筋綁扎:DL鋼筋保護(hù)層厚度為35mm,制作、綁扎必須符合設(shè)計(jì)要求和03G101-1、03G329-1要求,綁扎時(shí)先鋪主筋,后穿入箍筋。按照設(shè)計(jì)間距在主筋上劃分擋線,按分擋線進(jìn)行鋼筋綁扎,綁扎時(shí)箍筋與主筋垂直,箍筋搭接處沿受力鋼筋錯(cuò)開。鋼筋連接采用閃光對(duì)焊,按照焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求驗(yàn)收,對(duì)于不符合要求的一定要返工,重新焊接。梁鋼筋的搭接長度,對(duì)Ⅰ級(jí)鋼筋為30d,Ⅱ級(jí)鋼筋為49d,接頭百分比不大于50%,錨固Ⅰ級(jí)鋼筋為28d,Ⅱ級(jí)為35d,搭接位置應(yīng)相互錯(cuò)開,有綁扎接頭的受力鋼筋的截面面積與受力鋼筋的總量的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,同一截面受拉區(qū)不大于25%,受壓區(qū)不大于50%。梁鋼筋綁扎完成后應(yīng)在梁底及兩側(cè)墊水泥墊塊4cm,短柱保護(hù)層8cm。
4、模板工程
1)材料要求:砼結(jié)構(gòu)采用黑漆多層板。
2)工藝流程:模板設(shè)計(jì)——配料——涂隔離劑——模板安裝——加固——砼澆筑——達(dá)到強(qiáng)度后拆模
3)模板安裝
A.獨(dú)立基礎(chǔ)模板支設(shè)比較簡單,采用木模進(jìn)行拼制,用鋼管加固。DL底模為C10墊層,側(cè)模為木模板,鋼管加固。獨(dú)立基礎(chǔ)模板安裝前,在墊層上彈出基礎(chǔ)中線、邊線,按照邊線先支基礎(chǔ)邊緣模板,校正后用鋼管加固。
B.模板安裝應(yīng)滿足下列要求:模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿;在澆筑砼前,模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。板與砼的接觸面,應(yīng)清理干凈,并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或防礙裝飾工程施工的隔離劑;在刷模板隔離劑時(shí),不得沾污鋼筋和砼接槎處。澆筑砼前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。模板及支撐必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,支撐部分有足夠的支承面積,頂撐在土壁上的鋼管,底部應(yīng)墊木板。在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固。
C.模板拆除:砼結(jié)構(gòu)澆筑后,達(dá)到一定強(qiáng)度,方可拆模。模板拆卸日期,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定。砼結(jié)構(gòu)的拆模時(shí)限:不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞,方可拆除。承重的模板應(yīng)在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除。已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),并在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部計(jì)算荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁堆放過量建筑材料。當(dāng)承受施工荷載時(shí),必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時(shí)支撐。
5、砼工程
1)材料要求
砼結(jié)構(gòu)所采用的砂、石、水泥必須在監(jiān)理見證下取樣,并檢驗(yàn)合格后方可使用。
2)工藝流程
砼攪拌——砼運(yùn)輸——砼澆筑——砼振搗——砼養(yǎng)護(hù)
裝料順序:先裝石子;再裝水泥;最后裝砂子、外加劑和水。
計(jì)量:根據(jù)配合比確定的每盤各種材料用量要過磅,以電子稱控制配比。
A.砼攪拌:現(xiàn)場設(shè)置攪拌站,配置JS500攪拌機(jī)兩臺(tái),350裝載機(jī)上料,對(duì)于新配合比,項(xiàng)目部安排專人控制后臺(tái)質(zhì)量,進(jìn)行開盤鑒定、坍落度檢查工作。正常攪拌時(shí)間不能低于60S,摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長至90S。保證攪拌出的拌合物顏色均勻,水灰比、坍落度滿足規(guī)范要求。
B.砼運(yùn)輸:以砼輸送泵做為垂直和水平運(yùn)輸主要工具。
C.砼澆搗:砼振搗應(yīng)由持證振搗工操作,澆筑砼時(shí)應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行,澆筑層高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、鋼筋疏密程度來決定,一般為振搗器作用部分長度的1.25倍,最大不超過50cm,振搗器應(yīng)快插慢,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5㎝,以消除兩層間的接縫。表面振動(dòng)器的移動(dòng)間距,應(yīng)保持振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜短,并應(yīng)在前層砼初凝之前,將此層砼澆筑完畢。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超規(guī)范規(guī)定,當(dāng)超過規(guī)范規(guī)定時(shí)間時(shí),必須按規(guī)定設(shè)置施工縫。
D.砼的澆筑質(zhì)量要求:在澆筑工序中,應(yīng)控制砼的均勻性和密實(shí)性。砼拌合物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過程中,如發(fā)現(xiàn)砼拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化,應(yīng)及時(shí)處理。
澆筑豎向砼結(jié)構(gòu)前,底部應(yīng)先填以50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿。
澆筑砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓,并?yīng)在已澆筑的砼凝結(jié)前修整完好。
砼在澆筑靜置過程中,應(yīng)采取措施,防止產(chǎn)生裂縫。如因沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫,應(yīng)在砼終凝前予以修整。在澆筑與柱連成整體的梁和板時(shí),應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1.5小時(shí),使砼獲得初步沉實(shí)后,再繼續(xù)澆筑,以防止接縫處出現(xiàn)裂縫。
梁和板應(yīng)同時(shí)澆筑砼。較大尺寸的梁可單獨(dú)澆筑。但施工縫的設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
E.砼養(yǎng)護(hù):
覆蓋澆水養(yǎng)護(hù):用適當(dāng)?shù)牟牧蠈?duì)砼表面加以覆蓋和澆水,使砼在一定的時(shí)間內(nèi)保持水泥的水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。
覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:
覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在砼澆筑完畢12h內(nèi)進(jìn)行。
砼的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間:對(duì)采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼不得少于七天,對(duì)摻用緩凝型外加劑、礦物摻和料或有抗摻性要求的砼,不得少于14天。當(dāng)采用其它水泥品種時(shí),砼的養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)所采用的水泥技術(shù)性能確定。澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持砼處于濕潤的狀態(tài)來決定。
當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水,并應(yīng)覆蓋保溫材料。
五、工期:
50天完成。
六、安全施工方案:
1..管理目標(biāo):杜絕傷亡事故的發(fā)生。
2.安全技術(shù)措施:
1)對(duì)作業(yè)工人的安全要求:
沒有安全技術(shù)措施,不經(jīng)安全交底不準(zhǔn)作業(yè);沒有有效的安全措施不準(zhǔn)作業(yè);發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時(shí)排除不準(zhǔn)作業(yè);不按規(guī)定使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品的不準(zhǔn)作業(yè);非特殊作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè);機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè);對(duì)機(jī)械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)作業(yè);新工人不經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
2)安全教育:
對(duì)進(jìn)入工地的工人,首先進(jìn)行工種安全培訓(xùn)教育,施工中采取工前交底,工中檢查指導(dǎo),工后考評(píng)制度。定期總結(jié)經(jīng)驗(yàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)處罰違章,把安全工作做得好上加好。
3)安全施工組織具體施工措施:
A.機(jī)械挖土方:
a.施工中應(yīng)經(jīng)常檢查挖方邊坡的穩(wěn)定性,及時(shí)消除懸置土和浮石土方爆破時(shí),人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤至危險(xiǎn)范圍以外。
b.機(jī)械施工區(qū)域應(yīng)禁止閑雜人員進(jìn)入。機(jī)械工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)等整機(jī)停穩(wěn)以后進(jìn)行,不得將鏟斗從駕駛室項(xiàng)部越過。
c.挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,避開架空輸電線路,在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),垂直與水平距離不得小于規(guī)定安全距離。
d.冬、雨季期間施工時(shí),運(yùn)輸機(jī)械和行使道路應(yīng)采取防滑措施,以保證安全。
e.遇六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧時(shí),各種挖掘機(jī)械應(yīng)停止工作,并將臂桿降于30度~45度。
f.夜間工作,機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明。
B.人工挖土方:
a.人工挖土嚴(yán)禁采用底部掏空的辦法施工,應(yīng)由上而下分層按需分段施工。
b.挖土操作人員前后相距至少3m左右,間隔2m,不得兩人對(duì)頭刨土,以免鎬頭傷人。
c.在土方開挖過程中,應(yīng)檢查基坑(槽)或溝邊坡的變化情況,如出現(xiàn)滑坡跡象,應(yīng)立即采取下列措施:
。╝)暫停施工,必須時(shí),所有人員和機(jī)械撤至安全處。
。╞)通知有關(guān)單位提出處理措施。
。╟)滑動(dòng)跡象設(shè)置觀測點(diǎn),觀測滑坡體平面位移和沉降變化,做好記錄。
(d)基坑(槽)和管溝回填以前,應(yīng)檢查坑(槽)壁有無塌方跡象。下槽人員必須戴安全帽。用雙輪車往槽內(nèi)卸土?xí)r,不準(zhǔn)撒把。坑(槽)邊須備有阻擋車輪的橫擋木以免車輛下陷。
。╡)非機(jī)電設(shè)備操作人員,不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。使用蛙式打夯機(jī)時(shí),要兩人操作,其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)橡皮電纜。操作夯機(jī)人員,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,以防觸電,下班時(shí)應(yīng)斷電,并用防雨材料將電閘合和夯機(jī)蓋好。
(f)在填土夯實(shí)過程中,要隨時(shí)注意邊坡土的變化,并應(yīng)考慮夯實(shí)震動(dòng)的影響,對(duì)坑(槽),溝壁松動(dòng)土掉落或塌方的危險(xiǎn)因素,應(yīng)采取支護(hù)措施。
C.鋼筋工程:
a.鋼筋加工機(jī)械使用應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn),試車后方可開始使用,在停止工作時(shí),斷開電源,鎖好開關(guān)箱。
b.鋼筋冷拉時(shí),冷拉場地兩端不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)在正在冷拉的鋼筋上跨越,操作人員進(jìn)入安全位置后,方可開始冷拉。
c.使用鋼筋彎曲機(jī)時(shí),操作人員應(yīng)站在鋼筋活動(dòng)端的反方向。彎曲小于400m的短鋼筋時(shí),要防止鋼筋彈出傷人。
d.大鋼筋切斷時(shí)沖切力大,應(yīng)在切斷機(jī)口兩側(cè)機(jī)座上安裝兩個(gè)角鋼檔桿,防止鋼筋晃動(dòng)。
e.焊接機(jī)械的操作場(棚)建筑物不得使用易燃材料,其周圍不得堆放易燃易爆物品。在室內(nèi)進(jìn)行焊接時(shí),要有良好的通風(fēng)條件和措施。
f.搬運(yùn)鋼筋時(shí),要注意前后方向有無碰撞危險(xiǎn)或被掛鉤料、物,特別防止有或能碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬動(dòng)鋼筋上肩卸料要注意安全。
g.起吊或安裝鋼筋時(shí),應(yīng)和附近高壓線路或電源保持規(guī)定的安全距離,雷雨時(shí)不準(zhǔn)操作和站人。
D.現(xiàn)澆鋼筋砼:
a.施工前認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境:腳手架、跳板、模板支撐是否可靠,基坑槽壁有無裂縫塌方危險(xiǎn);操作區(qū)上下左右有無障礙物等。發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須糾正處理,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。進(jìn)入現(xiàn)場操作人員必須戴安全帽。
b.攪拌開始前,必須對(duì)配套機(jī)械進(jìn)行空轉(zhuǎn),檢查機(jī)械是否正常,運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩,然后開機(jī)工作。
c.攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將锨、耙等工具伸入罐內(nèi),必須在進(jìn)罐扒砼時(shí),要停車(拉閘斷電)有專人監(jiān)護(hù),聽電時(shí)必須拉閘鎖好開關(guān)箱。
d.進(jìn)行開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、扒骨料和裝卸料等工作時(shí),必須作到準(zhǔn)確聯(lián)系,密切配合。在清理攪拌機(jī)吊斗下部砼渣時(shí),必須將料斗與機(jī)身鐵鏈掛牢,以免落斗傷人。
e.運(yùn)輸用手推車不得爭先搶道,裝車不要太滿,卸車時(shí)不
撒把,防止車把傷人。
f.使用井架提升砼時(shí),應(yīng)設(shè)安全裝置。升降有明確信號(hào),提升臺(tái)內(nèi)停放的小車,車掄必須塞住,車把不得伸出臺(tái)外。
g.混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)振動(dòng)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查絕緣情況是否良好,持電器操作人員應(yīng)穿膠鞋、戴絕緣手套。濕手不能接觸電源開關(guān)。
h.澆筑挑檐、陽臺(tái)、雨長篷等混凝土?xí)r,外部應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、安全柵。
i.草袋等覆蓋養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,樓板上留空洞的部位,應(yīng)用蓋板或圍欄擋住,防止墜落。
E、普通工
a.挖土方,兩人操作間距保持2-3米,并由上而下逐層挖掘
禁止采用掏洞的操作方法。
b.開挖溝槽、基坑等,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的挖掘深度放坡,必須時(shí)設(shè)置護(hù)壁支撐。挖出的泥土應(yīng)堆防在溝邊1米以外,并且高度不得超過1.5米。
c.拆除固壁支撐應(yīng)自下而上進(jìn)行,填好一層,再拆一層,不得一次拆到頂。
d.使用蛙式打夯機(jī),電源電纜必須完好無損。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,嚴(yán)禁夯打電源線。在坡地或松土處打夯,不得背著牽引打夯機(jī)。停止使用應(yīng)拉閘斷電,鎖好配電箱。
e.用手推車裝運(yùn)物料,應(yīng)注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后間距在平地不的少于2米,下坡不得少于10米
f.從磚垛人取磚時(shí)應(yīng)由上而下階梯式拿取,禁止一碼拆到底或在下掏取。整磚和半磚應(yīng)分開傳送。
g.腳手架上放磚的高度不準(zhǔn)超過三層側(cè)磚。
h.車輛未停穩(wěn),禁止上下和裝卸物料,所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應(yīng)站在側(cè)面。
F.模板工:
a.模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具,應(yīng)采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。
b.登高作業(yè)時(shí),各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋里,嚴(yán)禁放在模板或腳手架上;各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋里,不得掉落。
c.高層建筑施工時(shí),應(yīng)有防雷擊措施。
d.裝拆模板時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),隨拆隨運(yùn)轉(zhuǎn),并應(yīng)把活動(dòng)部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。
e.裝拆模板時(shí),必須采用穩(wěn)固的登高工具,高度超過3.5米時(shí),必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時(shí),除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)掛上安全帶。
f.安裝墻、柱模板時(shí),應(yīng)隨時(shí)支撐固定,防止傾覆。
g.預(yù)拼裝模板的安裝,應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。
h.預(yù)拼裝模板垂直吊運(yùn)時(shí),應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn);水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)應(yīng)作受力計(jì)算,合理布置。
i.預(yù)拼裝模板應(yīng)整體拆除。拆除時(shí),應(yīng)先掛好吊索,然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊。
j.拆除承重模板時(shí),必要時(shí)應(yīng)先設(shè)立臨時(shí)支撐,防止突然整塊塌落。
k.樓板、梁的支柱,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置縱橫向水平支撐及剪刀撐。l.使用電動(dòng)工具,應(yīng)采用36V以下低壓電源,并應(yīng)裝有可靠的漏電保護(hù)裝置。
m.模板堆放場地及在施工現(xiàn)場內(nèi),不得進(jìn)行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進(jìn)行焊接、切割時(shí),應(yīng)有可靠的消防措施。
n.澆筑砼時(shí),應(yīng)設(shè)專人看護(hù)模板,如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部鼓脹時(shí),應(yīng)及時(shí)采取禁固措施,方可繼續(xù)施工。
p.拆模時(shí),應(yīng)逐塊拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件,嚴(yán)禁向樓層以下拋仍。
q.高空裝拆模板時(shí),除操作人員外,下面不得站人,并應(yīng)設(shè)置警示牌或紅色信號(hào)標(biāo)志。
越冬施工方案11
一、土方工程
1、冬期土方工程施工必須周密計(jì)劃,充分準(zhǔn)備、組織強(qiáng)有力的施工力量,進(jìn)行連續(xù)不間斷施工.對(duì)開挖的基坑,要及時(shí)覆蓋保溫材料,防止凍結(jié).冬期降水方案應(yīng)詳考慮,確保開挖后基坑無滲水,無明水。
2、冬期回填土,室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填,但凍土塊的體積不得超過總體積的15%.大面積土填時(shí),每層土厚應(yīng)比常溫減少20-25%.預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時(shí)適當(dāng)增加,凍塊的粒徑不得大于150XXXXX。
3、回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間斷時(shí)必須覆蓋保溫,防止回填土凍結(jié)。
4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進(jìn)行施工。
5、編制施工方案時(shí),應(yīng)考慮挖方和填方的平衡,即用甲坑挖出來的未凍土填到乙坑作回填土,迅速夯實(shí)。
6、回填處的凍雪一定要打掃干凈,方可進(jìn)行回填。
二、砌體工程
1、冬期施工的磚石砌體應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。
2、砌磚采用“三一”砌磚法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉,以保證砂漿的飽滿度. 本文來自齊生設(shè)計(jì)職業(yè)學(xué)校。
3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個(gè)別灰縫的厚度也不可小于8mm,施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰袋子對(duì)砌體表面進(jìn)行覆蓋保溫.齊生教育。
三、混凝土及鋼筋混凝土工程
1、冬期混凝土工程的施工,要從施工期間的氣溫情況、工程特點(diǎn)、施工條件出發(fā)、在保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、節(jié)約能源、降低成本的前提下,編制適宜的冬期施工措施。
2、冬期施工采用抗凍早強(qiáng)減水劑。
3、冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5,最少水泥用量不少于300㎏/m3,水灰比不得大于0.6。
4、冬期澆筑的砼,養(yǎng)護(hù)方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法,要確保在受凍前強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%,養(yǎng)護(hù)期間每晝夜至少應(yīng)測量四次混凝土的溫度。
5、攪拌砼時(shí),骨料中不得帶有冰雪,攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長50%。
6、為確保砼外對(duì)質(zhì)量,大面積砼施工時(shí),應(yīng)控制砼內(nèi)部的水化熱升溫,控制砼入模溫度,做好測溫記錄.并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面,以防溫差過大出現(xiàn)裂紋.對(duì)于表面比較大的現(xiàn)澆構(gòu)件、框架、圈梁、構(gòu)造柱等,澆筑砼后表面須交錯(cuò)覆蓋兩層草袋子。
7、模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃時(shí)方能拆除,當(dāng)砼與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后在砼表面臨時(shí)覆蓋草袋子,使其緩慢冷卻.齊生設(shè)計(jì)教育。
8、室外鋼筋施焊溫度不能低于-20℃,且應(yīng)有防雪風(fēng)措施,焊后的接頭嚴(yán)禁立即碰到冰雪.齊生教育。
四、冬季景觀綠化種植工程施工方案
(一)、土方開挖
土在冬季,由于遭受凍結(jié),變得堅(jiān)硬,挖掘工作十分困難,直接結(jié)果是導(dǎo)致施工費(fèi)用比常溫時(shí)高很多,所以開挖及回填土方均使用機(jī)械操作.當(dāng)凍土層加深,機(jī)械無法開挖,或開挖出的土塊較大不利于植物種植時(shí),采用汽油活鋸末等將地表土層轉(zhuǎn)熱解凍,然后人工挖掘,挖掘后以最快速度種植回填,盡量避免挖開的土在沒回填之前再次凍結(jié),力保做到挖土快、種植快、回填快。
(二)、種植
樹木栽植前按標(biāo)準(zhǔn)挖好樹穴,坑底施入適量基肥,并使用生根粉.植樹時(shí)不能栽得太深,容易積水,且透光透氣性差,對(duì)其生長不利,所以合理控制高度.回填土要保證質(zhì)量,以確保新根的生長.樹坑的規(guī)格的計(jì)算方法為:長、寬的尺寸為土球直徑加30-40cm.挖坑深度為土球高度增加30-35cm,其中坑底回填種植土的厚度至少為20cm,上部覆蓋8-10cm的種植土。
栽后將回填土踏實(shí),澆一次透水,7至10日內(nèi)澆透水三次,以后進(jìn)入正常管護(hù).通過土壤濕度確定澆水量,取樹坑30厘米以下土樣,用手握成團(tuán),向地上扔去,如果散開就該澆水了.土球扔下僅有裂紋,就等3至5日后再驗(yàn)土壤濕度,確定澆水.要做到勤驗(yàn)土,多記錄,適時(shí)適量澆水.齊生設(shè)計(jì)教育。
為了提供根系生長的適宜溫度,防止根系凍傷,種植完后的樹木根基用薄膜覆蓋、密閉,以確保根部溫度的穩(wěn)定。
對(duì)米徑大于5cm的喬木,種植后用三根桿子撐住,以免風(fēng)大樹倒.對(duì)于越冬性差、成活率低的樹,除了用草繩纏住樹干,避免強(qiáng)光曬傷樹皮,減少水分蒸發(fā)外,還要用地膜纏繞,為了保持溫度。
(三)、養(yǎng)護(hù)管理
增強(qiáng)防寒
要定植的幼苗、新栽植的苗木及不耐寒的園林花木,防寒養(yǎng)護(hù)工作尤為重要.加強(qiáng)防寒措施,預(yù)防花木凍害,對(duì)于提高園林苗木成活率、成活質(zhì)量及次年苗木生長十分重要。
l.)增加覆蓋物夜間或霜雪天,在低矮的花木(如黃楊等)上方覆蓋遮陽網(wǎng),可避免苗木枝葉與霜雪直接接觸,減輕凍害,還能增溫l至2℃.有條件的地區(qū)可在遮陽網(wǎng)下面加一層薄膜,起擋風(fēng)作用.覆蓋時(shí),四周用磚、石塊壓牢.對(duì)于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4個(gè)樁,用遮陽網(wǎng)圍起植株,再用細(xì)繩縫合,形成一筒狀,并在頂部加蓋遮陽網(wǎng).晴天可將遮陽網(wǎng)從下往上擼起,使植株接受光照,提高表面溫度。
2.)增加纏繞物對(duì)于高干園林植物可在其主干、大枝纏繞草繩,并在草繩外圍自下而上順時(shí)針方向纏繞寬10至20厘米的帶狀薄膜,預(yù)防植株主干及大枝發(fā)生凍害。
3.)及時(shí)灌封凍水冬季苗木周圍土壤缺水時(shí),容易發(fā)生凍害,因此在土壤封凍前要及時(shí)灌封凍水.再者,水的比熱較大,白天可以吸收較多熱量,提高地溫。
4.)增施有機(jī)肥在樹冠外圍挖3至4個(gè)深50至100厘米的穴,施入牛糞、碎草等釀熱物肥料,可提高地溫.有機(jī)肥分解可釋放熱量并增加土壤肥力.結(jié)合施肥對(duì)植株進(jìn)行培土,以蓋過根頸處為宜,形成一圓錐狀的小土丘,可保護(hù)容易發(fā)生凍害的根頸處安全越冬。
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新種樹木在灌過水及下過透雨后應(yīng)全面檢查;樹下沉缺土?xí)r應(yīng)及時(shí)填平;對(duì)泥土堆得較高的要耙平,防止深埋影響根部發(fā)育.對(duì)非新載植的樹木,如有傾斜歪倒的,也要及時(shí)扶正。
(三)修剪
修剪是園林、綠地、街道和庭院中樹木撫育管理的重要措施之一,它還能提高新移植樹木的成活率。
1、喬木
。1)剪枝
、偈杓魧(duì)樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝的枝條基部全部剪掉,以改善冠內(nèi)通風(fēng)透光條件,避免或減少膛內(nèi)枝產(chǎn)生光腳現(xiàn)象。疏剪時(shí),切口部必須靠節(jié),剪口應(yīng)在剪口芽的反側(cè),呈45度傾斜,剪口應(yīng)平整.如果簇生枝與輪生枝需全部去除的,應(yīng)分次進(jìn)行,以免傷口過多,影響樹木生長.常綠花木(蜀檜、龍柏)應(yīng)及時(shí)修剪,可提高冬季觀賞價(jià)值,還能減少蒸騰,提高植株抗寒性.齊生教育。
、诩艚刂饕糁l先端的一部分枝梢,促發(fā)側(cè)枝,并防止枝條突長.生長期一般輕剪,休眠期一般重剪.以大廣玉蘭和雪松為例:應(yīng)從疏葉疏枝著手,疏去原有葉片的四分之三,剪去樹冠中心和上部的小雜枝,來保證樹木水分和養(yǎng)分的消耗.同時(shí),還要注重修剪后的樹型美觀,傷口涂抹。
為了保證成活,在風(fēng)季來臨之前及時(shí)搭建風(fēng)障以防止抽干。
。2)截干
對(duì)于莖或比較粗大的主枝、骨干枝進(jìn)行截?cái),這種方法有促使樹木更新復(fù)壯的作用.為縮小傷口,應(yīng)自分枝點(diǎn)上部斜向下鋸,保留分枝點(diǎn)下部的凸起部分,這樣傷口最小,且易愈合.為防止傷口因水分蒸發(fā)或病蟲害侵入而腐爛,應(yīng)在傷口處涂保護(hù)劑或用蠟封閉傷口,或包扎塑料布等加以保護(hù),以促進(jìn)愈合。
根據(jù)喬灌木的生長需要,不同植物種類和不同樹齡進(jìn)行淋水和施肥,保證肥水充足。
2、灌木
灌木除了疏枝修剪外,對(duì)越冬性差的灌木,采用pe膜覆蓋,并加蓋草簾使其能安全越冬,對(duì)越冬性能一般的做好注意觀察做好日常工作就可。
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施肥是促進(jìn)樹木枝葉茂盛、花朵繁密,加速生長的重要措之一。
1.肥料種類
基肥是遲效性肥料:是供植物長時(shí)間吸收利用的肥料,如糞肥、廄肥、堆肥等. 本文來自齊生設(shè)計(jì)職業(yè)學(xué)校。
2.施肥方法
(1)環(huán)溝施肥:在離樹干基直徑3倍處挖寬30~40cm的環(huán)狀開溝,溝深30~40cm以上,將肥料施于溝中,覆土踏實(shí),灌水后整平地面。
。2)放射狀溝施肥:是以樹干為中心,向外挖4~6條放射狀逐漸加深的溝.近樹干處較淺,遠(yuǎn)離樹干逐漸加深,至樹冠投影處深達(dá)40cm以上,將肥料施于溝內(nèi),覆土踏實(shí),施肥后要灌透水。
。3)散點(diǎn)穴施肥:在樹冠正投影下外緣挖數(shù)個(gè)坑,坑的直徑50~60cm,深40cm以上,將肥料施于坑內(nèi)覆土踏實(shí),灌水后整平地面。
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