專項施工方案

專項施工方案(匯編15篇)

　　為了確保事情或工作安全順利進行，我們需要提前開始方案制定工作，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么應當如何制定方案呢？以下是小編整理的專項施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

專項施工方案1

　　3）焊前準備

　　①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。

　　4）焊接工藝

　　根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運�。涣⒑笗r先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

　　⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

　　5）質量驗收

　�、俪闃樱和庥^檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節(jié)點的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。

　�、谕庥^檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　　6）接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內(nèi)的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個接頭（構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定：

　　①拉區(qū)――不宜超過50％；

　�、谑軌簠^(qū)――和裝配式結構節(jié)點——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

　　2）骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。

　　3）拌合水：經(jīng)化驗合格的水。

　　4）外加劑：選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根據(jù)試驗室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土攪拌控制

　　冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50％。

　　4.3.4混凝土的運輸

　　混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行會過程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。

　　4.3.5混凝土的澆筑

　　1）一般要求

　　混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。

　　在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

　　施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內(nèi)。

　　在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時，允許繼續(xù)澆筑。

　　2）砼澆筑

　　砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個施工段內(nèi)每排柱子應按由外向內(nèi)對稱的順序澆筑，不要由一端向另一端推進，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。

　　梁和板一般同時澆筑，從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁，此時的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側面要注意搗實，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時鋪蓋保護層。

　　4.3.6混凝土的養(yǎng)護

　　宜選用蓄熱法養(yǎng)護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1）砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。

　　2）拆除模板，砼強度亦必須滿足要求。

　　3）冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

　　4）在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。

　　5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

　　4.3.8混凝土溫度的測定

　　氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規(guī)定執(zhí)行：

　　1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。

　　2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

　　3）對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。

　　4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

　　5）對養(yǎng)護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數(shù)應進行2次。

　　6）在超過養(yǎng)護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。

　　7）為了測量砼內(nèi)部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數(shù)停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

　　8）測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

　　9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。

　　4.3.9混凝土試件和強度檢驗

　　試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定：

　　1）每一工作班不少于一組。

　　2）每澆筑100m3砼不少于一組。

　　3）現(xiàn)澆樓層，每層不少于一組。

　　此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養(yǎng)護。

　　5、冬季施工人員培訓

　　施工人員的培訓：組織有關各專業(yè)人員學習有關冬期施工的理論、規(guī)范、規(guī)定和施工技術。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結合如下內(nèi)容進行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1）須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　2）對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　　3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。每年進行一次復審。

　　4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　　5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案（亦稱安全設計），并詳細交底，否則不許施工。

　　6.2現(xiàn)場安全管理

　　1）現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、

　　2）冬期坑槽施工，在方案中應根據(jù)土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　3）加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。

　　6.3冬期電氣安全管理

　　1）在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現(xiàn)場電器線路及十倍位置平面圖�，F(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　2）施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　3）采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：

　　1）深坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　2）冬期施工搭設的高車架、外用電梯，高度超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時按砌體工程施

　　4）工驗收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。

　　材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

專項施工方案2

　　一、工程概況

　　工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風格商業(yè)鋪面。

　�、俑黜椥阅軈�數(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。

　�、谄鹕龣C構采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。

　�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。

　　二、塔吊安裝所需設備

　　1、塔機中心位置布置

　　本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。

　　2、塔機基礎

　　塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。

　　固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。

　　3、安裝所需機具、工具的配置

　　QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。

　　4、安裝工藝流程（安裝步驟）

　　安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標準節(jié)

　　吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成

　　安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試

　　試運轉。

　　5、當塔機安裝完畢，經(jīng)調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產(chǎn)技術部、質安部組織驗收，合格后方準投入使用。

　　三、塔吊安裝

　　(一)立塔

　　1引言

　　熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。

　　2立塔的注意事項

　　1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。

　　2、必須遵循立塔程序。

　　3、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。

　　4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。

　　5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。

　　6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數(shù)量。

　　7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。

　　8、標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。

　　9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。

　　10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。

　　11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。

　　12、頂升前，應將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。

　　13、頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。

　　14、標準節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。

　　3接電源及試運轉

　　當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。

　　如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規(guī)定的要求調整好安全裝置。

　　4頂升加節(jié)

　　4.1頂升前的準備

　　1、按液壓泵站要求給其油箱加油。

　　2、清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉機構，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。

　　應該強調：必須先裝7節(jié)加強標準節(jié)后，再裝普通標準節(jié)，順序絕不能顛倒。

　　3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

　　4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。

　　5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。

　　4.2頂升前塔機的配平。

　　1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓;

　　2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;

　　3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。

　　4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。

　　5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。

　　4.3頂升加節(jié)

　　4.3.1頂升前的準備工作

　　1、將一節(jié)加強標準節(jié)或普通標準節(jié)(統(tǒng)稱標準節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。

　　2、將小車開至頂升平衡位置。

　　3、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態(tài),并不允許有回轉運動。

　　4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。

　　4.3.2頂升作業(yè)

　　1）將頂升橫梁定在標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節(jié)連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。

　　再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。

　　頂升過程的注意事項：

　　(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。

　　(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。

　　(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。

　　(4)所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。

　　(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業(yè)。

　　(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。

　　2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。

　　3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。

　　附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內(nèi)；通過調節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。

　　(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著架間距應按照生產(chǎn)廠家提供技術資料設置。

　　(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。

　　(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標準節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。

　　(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。

　　(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力

　　以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。

　　(6)安裝附著裝置時,應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節(jié)附著撐桿的長度來達到。

　　(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節(jié)螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調整。

　　5、投入使用前的工作

　　塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。

　　5.1部件檢查

　　為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。

專項施工方案3

　　一、編制依據(jù)

　　1.施組文件

　　《長壽碧桂園·豪園施工組織設計》

　　2.施工圖紙

　　圖紙

　　名稱

　　3.施工規(guī)范及規(guī)程

　　類別

　　名稱

　　編號

　　國家

　　《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》

　　GB50300-20xx

　　《建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范》

　　GB50411-20xx

　　工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）

　　20xx版

　　地方

　　《建筑工程資料管理規(guī)程》

　　DBJ01-51-20xx

　　《建筑工程施工技術管理規(guī)程》

　　DBJ01-80-20xx

　　《居住建筑節(jié)能保溫工程施工質量驗收規(guī)范》

　　DBJ01-97-20xx

　　《外墻外保溫施工技術規(guī)程》

　　DBJ/T463-20xx

　　4.主要標準圖集

　　類別

　　名稱

　　編號

　　地方

　　建筑構造通用圖集《墻身-外墻外保溫》

　　08BJJ2-9

　　建筑構造通用圖集《工程作法》

　　08BJ1-1

　　建筑構造通用圖集《屋面詳圖》

　　08BJ5-1

　　5.其他文件

　　類別

　　名稱

　　編號

　　企業(yè)

　　總公司施工組織設計管理方法

　　總公司技術質量管理標準

　　總公司安全管理標準

　　二、工程概況

　　1、工程簡介

　　本工程位于長壽區(qū)桃花新城陽鶴山三路，別墅區(qū)結構類型為三層框架結構，基礎為獨立基礎。高層區(qū)為框剪結構，39#~42#為旋挖樁基礎，43#44#為獨立基礎。

　　2、節(jié)能保溫設計概況

　　節(jié)能保溫明細

　　序號

　　部位

　　材質

　　1

　　外墻外側

　　30厚膠粉聚苯顆粒保溫漿料

　　2

　　屋面

　　65厚擠塑聚苯板

　　3

　　門窗

　　鋁合金門窗

　　4

　　欄桿

　　鋅鋼組合欄桿

　　三、施工安排

　　1、質量目標

　　檢驗批及分部工程質量全部達到合格。

　　2、人員組織及勞動力安排

　　現(xiàn)場成立以項目工程師為組長的節(jié)能保溫工程技術質量小組，從材料進場到現(xiàn)場施工進行過程控制，責任到人嚴把質量關。

　　外墻、露臺、屋面保溫施工由專業(yè)施工班組負責施工。門窗、欄桿由分包單位負責組織施工。

　　3、施工進度安排

　　依據(jù)施工總體計劃安排要求的日歷天內(nèi)完成全部施工項目，為保證總進度計劃的最終目標，各部節(jié)能保溫施工時間依據(jù)施工進度計劃及時插入。

　　4、施工機械選擇

　　4.1、攪拌機械

　　外墻保溫項目所使用的砂漿為膠粉聚苯顆粒保溫漿料，均由人工使用攪拌器攪拌。

　　4.2、水平及垂直運輸機械

　　材料垂直運輸采用塔吊進行，現(xiàn)場及樓內(nèi)水平運輸為人工搬運。

　　四、施工準備

　　1、技術準備

　　施工前組織施工工長及技術人員仔細審圖，熟悉圖紙，掌握圖紙對節(jié)能保溫施工的要求，根據(jù)工程結構的實際情況制定詳細的有針對性和可操作性的技術交底，并組織材料生產(chǎn)廠家結合材料特點進行現(xiàn)場交底，如配料、材料對基層要求、檢測方法等。對工程重點部位編制詳細技術交底，并按比例做節(jié)點大樣。同時對施工隊提出工程質量要求，工程進度要求。

　　2、材料準備

　　2.1、主要材料用量：本工程屋面保溫板、門窗、欄桿所有材料由甲方指定廠家負責供應；外墻保溫材料由項目部自行采購。

　　2.2

　　、材料現(xiàn)場檢查

　　各種材料進場后，應按照規(guī)范要求進行外觀檢查，并進行現(xiàn)場復試，質量證明文件齊全、現(xiàn)場復試不合格材料嚴禁使用。

　　3、機具準備

　　3.1、材料運輸和攪拌

　　塔吊4部、攪拌器4臺。

　　3.2、勞務自備設備（具體數(shù)量以保證施工為準）

　　電動攪拌器、抹刀、小推車、鐵抹子、刮扛、鐵鍬、掃帚、卷尺、計量筒等刮板、滾筒、刷子、掃帚等。

　　4、人員準備

　　保溫施工均由專業(yè)施工隊伍進行施工，根據(jù)施工進度等要求，外墻保溫施工人數(shù)不得少于60人，其中技工人數(shù)不得少于45人。此外，在進行外墻保溫施工時，還應安排1名技術人員在現(xiàn)場進行技術指導。

　　5、現(xiàn)場準備

　　現(xiàn)場設置專門倉庫，用于存放各種保溫材料。各種材料應單獨放置，并將下部墊高，采取可靠的防雨、防潮措施。

　　五、主要施工方法及技術措施

　　1、外墻外保溫施工

　　1.1、施工準備

　　1.1.1、基層墻體已完成結構驗收合格。

　　1.1.2、墻面應清理干凈，無油漬、浮灰等；施工空洞、腳手架眼以及陽臺板、墻板殘缺處應用水泥砂漿修補整齊；舊墻面松動、風化部分以及大于10mm的凸起物應剔除干凈。

　　1.1.3、外墻面上的雨水管卡、預埋鐵件、設備穿墻管道等應提前安裝完畢，上述部分及窗口應預留出外保溫層的厚度。

　　1.1.4、外墻穿墻螺栓孔已按照交底要求灌實、空調孔預埋管保溫層范圍已預留。

　　1.1.5、腳手架的安裝到位，并經(jīng)安全驗收可以使用，各項安全防護措施到位。

　　1.1.6、外保溫作業(yè)時環(huán)境溫度不應低于5℃，風力不應大于5級，嚴禁雨天施工。

　　1.1.7、材料應在干燥、通風、陰涼的場所密封貯存，貯存期及條件應按產(chǎn)品說明書。對在露天存放的材料，用塑料布覆蓋。

　　4護欄安裝工藝及技術方案

　　護欄的現(xiàn)場施工方法和技術措施

　　4.1產(chǎn)品到達施工現(xiàn)場后按圖紙上所規(guī)定的位置及尺寸準確安裝就位，確定好標高及垂直平整度。應按照甲方要求與圖紙設計要求進行定位，確保達到設計要求與驗收規(guī)范。

　　4.2預埋件安裝根據(jù)圖紙設計要求和施工現(xiàn)場的實際情況準確無誤的定位，避免造成不在一條平行線上。

　　4.3安裝偏差必須符合國家規(guī)定和設計要求，達到驗收標準。

　　4.4預埋件、護欄安裝必須牢固，安裝偏差根據(jù)國家規(guī)定和設計要求：垂直度<3mm，護欄間距誤差<3mm，對角線誤差<3mm，預埋件垂直誤差<3mm，水平誤差<3mm。

　　4.5預埋件安裝定位準確無誤經(jīng)驗收后刷兩道防銹漆，再進行護欄安裝。

　　4.6護欄制作過程中，定位尺寸要準確，該切斜口該磨角的部位要磨平，保證角度拼裝準確精確，進行拼接時，焊接部位要焊平，對接部位要嚴密，保證平整度橫平豎直，焊接部位的焊口要滿焊，作到焊口無斷縫、無沙眼，焊接口部位要打磨光滑，達到平整標準，加工成半成品后要進行除銹除油，保證無銹跡后進行表面油漆作業(yè)，第一道先作防銹處理，噴涂高檔防銹漆，處理完成進行初次驗收，第一道合格后再進行第二道，第二道油漆為黑色氟碳漆，要作到噴涂均勻、顏色鮮明，并達到國家及合同約定的相關標準。

　　4.7驗收：對已安裝好的護欄，現(xiàn)場管理人員要對其進行逐個檢查驗收，對不合格處進行返工改進，直至達到要求為止。

　　六、質量要求

　　1、主控項目

　　1.1、所用材料和半成品、成品進場后，應做質量檢查和驗收，其品種、規(guī)格、性能必須符合設計和有關標準的要求。

　　檢查內(nèi)容：檢查出廠合格證、出廠檢驗報告和型式檢驗報告；

　　復查產(chǎn)品及項目：聚苯板，聚合物粘接砂漿，聚合物面層砂漿，耐堿網(wǎng)布、鋼絲網(wǎng)、鋁合金門窗、鋅鋼組合欄桿。

　　1.2、保溫層與墻面必須黏結牢固，無松動和虛粘現(xiàn)象，點框黏結面積不小于50%，首層不得少于60%。

　　檢查方法：扒開黏結的聚苯板觀察檢查和用手推拉檢查。

　　1.3、保溫層的厚度必須符合設計要求，要求不允許出現(xiàn)負偏差。

　　檢驗方法：進場尺寸檢查。

　　1.4、保溫層與墻體以及個各構造之間必須黏結牢固，無脫層、空鼓及裂縫。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　1.5、熱鍍鋅電焊網(wǎng)鋪設、錨固平面、錨栓數(shù)量、錨固位置符合要求。

　　2、一般項目

　　2.1、保溫層安裝應上下錯縫，板縫接縫平整。

　　2.2、耐堿網(wǎng)布、熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)應鋪壓嚴實，不得用空鼓、褶皺、翹、外露等現(xiàn)象。搭接長度必須符合規(guī)定要求。

　　2.3、門窗的四性，水密性、氣密性、抗風性、保溫性能必須合格，并出具相關檢測報告。

　　2.4、欄桿的破壞性試驗、外觀、漆膜厚度、光澤度、耐沖擊性、附著力、耐堿性必須合格，并出具相關檢測報告。

　　2.3、保溫層的允許偏差和檢驗方法應符合下表要求：

　　序號

　　項目

　　允許偏差（mm）

　　檢查方法

　　1

　　表面平整

　　4

　　用2m靠尺和塞尺檢查

　　2

　　立面垂直

　　4

　　用2m垂直檢測尺檢查

　　3

　　陰、陽角方正

　　4

　　用直角檢測尺檢查

　　4

　　分隔縫直線度

　　4

　　拉5m線，不足5m拉通線，用鋼直角尺檢查

　　七、各項保證措施

　　1、質量保證措施

　　1.1、各種材料等應符合配比單要求，并應符合施工規(guī)范要求。

　　1.2、建立以勞務隊、質檢員和經(jīng)理部質檢員為主的三級質量檢查體系，加強對施工過程的檢查控制，對于施工中出現(xiàn)的問題要及時糾正，并組織人員返工或返修。

　　1.3、各工種要緊密配合，對即將施工的項目進行預防，做到按工期合理安排工序，避免返工、返修等因素造成的質量問題和因工序錯亂造成的質量隱患。

　　1.4、保溫粘貼漿料、抗裂層等原材料及配合比必須符合要求，攪拌充分、均勻，并在2個小時內(nèi)用完。

　　1.5、各層之間必須結合牢固,無空鼓現(xiàn)象。

　　1.6、施工溫度不應低于5℃，也不應在高于35℃或在烈日照射下施工。風力大于五級時禁止施工操作。遇雨天應停止施工。

　　1.7、保溫材料必須使用經(jīng)北京市建委備案的產(chǎn)品,并附有合格證及檢測合格報告。原材料進場后必須進行現(xiàn)場抽樣,送試驗室進行原材料復試,合格后方可使用。

　　1.8、施工門窗洞口應留出保溫層的厚度，已免保溫層企口；

　　1.9、嚴禁使用過時灰；抹灰前現(xiàn)場配置的材料應存于灰槽中，嚴禁倒于地面或樓面上。

　　1.10、攪拌機使用后應及時清理；設備操作應有專人負責，嚴格遵守相應操作規(guī)程。

　　2、成品保護措施

　　2.1、外架子架子要離開墻面25㎝，拆架子時不得碰壞口角及墻面。地面上人不能過早。

　　2.2、落地灰要及時清理使用，做到活完腳下清。完工后不得剔鑿。

　　2.3、已施工完畢部位，應嚴格按照交底要求技術間歇，防止過早進行下道工序造成保溫擾動。

　　2.4、滴水槽、門窗框、管道上殘存的砂漿，應及時清理干凈；

　　2.5、其它工種作業(yè)時嚴禁磕碰墻面，避免墻面保溫層破壞；

　　2.6、各構造層在硬化前應防止水沖、撞擊和振動。

　　2.7、外墻保溫施工時，應嚴格踩踏已完工外窗，比應采取可靠措施，防止外窗污染。

　　3、安全措施

　　3.1、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，在現(xiàn)場不得猛沖猛跑；現(xiàn)場作業(yè)時，必須掛好安全帶，安全帶應高掛底用。

　　3.2、安全用電、再不用設備時拔掉電源。

　　3.3、注意防火，對易燃的材料要與一切火源隔離。

　　3.4、夜間施工要有足夠的照明，嚴禁非電工擅自接電。

　　3.5、嚴禁吸煙，禁止酒后作業(yè)；嚴禁高空拋物。

　　3.6、嚴禁擅自拆除外、改動墻腳手架，同時，外墻腳手架嚴禁堆放建筑材料。

專項施工方案4

　　認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快隧洞工程項目的建設，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程概況

　　本標段工程主要由：本標段由1+050-3+750全長2700m，其中隧洞進口段樁號為1+050-1+250，長200m，隧洞洞身段為1+200-3+750，全長為2550m，斷面為馬蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ類圍巖，全斷面襯砌。襯砌方式：一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網(wǎng)、系統(tǒng)錨桿、噴射C20砼20cm厚，永久支護C25鋼筋砼襯砌，厚0.40m，在頂拱120°范圍內(nèi)進行回填灌漿；施工期安全監(jiān)測；三條施工豎井（支洞）及臨時輔助工程等組成。

　　二、項目部成立隧道施工安全領導小組：

　　組 長：xxx

　　副組長：xxx

　　組 員：xxx xxx

　　三、安全目標

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內(nèi)。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產(chǎn)領導小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質危害。

　�。ㄒ唬┪ｋU源

　　1、支護變形：由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

　　2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　　5、隧道塌方事故

　　該工程根據(jù)現(xiàn)場地質實際情況最大的危險源是隧道坍塌，容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時候要短掘進、超前支護的原則，及時進行二襯施工保證安全生產(chǎn)。

　　(1)防坍塌事故發(fā)生，項目部成立救援小組，由項目經(jīng)理擔任組長，施工員及安全員，各班組長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。

　　(2)發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，班組長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1．安全培訓制度

　　所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關專業(yè)部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。

　　2.安全技術交底制度

　　分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施，無安全措施不得進行施工。

　　3．安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　　（1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

　　（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。

　�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

　　4．安全會議制度

　　每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5．安全設施及其管理制度

　　每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

　　6．安全報告制度

　　按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7．安全獎懲制度

　　在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組會議決定。

　　8.安全風險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9.安全監(jiān)督檢查制度

　　施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10.安全事故報告和處理制度

　　凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：

　�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故1小時內(nèi)報公司安全科。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報公司安全科參加事故調查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，公司安全科參加調查處理工作，并在1小時內(nèi)上報建設單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

　　八、隧道施工的安全技術保證措施

　　1、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。

　　2、洞口工程

　　1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全

　　3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

　　3、洞身開挖

　　1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。

　　2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

　　3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設備。

　　4）、洞內(nèi)運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

　　5）、洞內(nèi)嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　　6）、臨時用電設3人輪換值班看守檢查，防止觸電事故發(fā)生。

　　7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護

　　1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。

　　2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上錨桿長度1.5米的要求。

　　3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。

　　4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

　　5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

　　6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

　　7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a．鋼拱架的標高；b．鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d．鋼拱架的連接螺栓；e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f．鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設計要求。

　　8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數(shù)單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質量及數(shù)量)數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

　　5、架設鋼拱架地段距開挖工作面不小于掘進安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不擾動原土質。。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　　1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

　　2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。

　　3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：

　�。�1）、水平泵送管道宜直線敷設；

　�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

　　（3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。

　�。�4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

　　（5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。

　　4）、臺車安全操作要點

　　(1)、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；

　　(2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性確保安全生產(chǎn)。

　　(3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。

　　(4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。

　　7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

　　九、高壓風

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。

　　2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質量。

　　3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

　　4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識

　　十、安全用電

　　1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。

　　2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

　　3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、不良地質防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程隧道進出口10m設置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設計要求進行增加固措施。

　　十二、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務。

　　安全生產(chǎn)保證體系框圖

　　十三、應急與預防措施

　　1、應急準備

　　1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

　　2）應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。

　　3）通訊組與當?shù)叵嚓P部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

　　4）在隧道內(nèi)設專門的安全通道，并設置指路安全警示標志。

　　5）隧道內(nèi)安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應急響應

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。

　　2）當發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣�府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

專項施工方案5

　　四川省汶川至馬爾康高速公路C24標段，位于阿壩州馬爾康縣卓克基鎮(zhèn)，起訖樁號為K218+600-K223+460，路線全長4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長1480m,卓克基隧道長1917m；橋梁0.728Km/2座，其中達依沃大橋長415m，卓克基1號大橋318.3m；路基總長589.7m；互通式立交一處（互通區(qū)一期工程，包含A、B、L匝道）。橋梁基礎多為樁基礎，其中涉水樁基22根。

　　1、加強工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；

　　2、貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，項目部成立雨季施工領導小組，由項目經(jīng)理蔣莉斌任組長，項目生產(chǎn)經(jīng)理江要、項目總工滕飛任副組長，安全負責人葉詩培任副組長、工程技術部，安質環(huán)保部、財務部、辦公室、的負責人、施工隊隊長為成員指導協(xié)調四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。

　　組織機構圖如下：

　　1、計劃20xx年5月15日，完成達衣沃大橋右線4-4,4-1墩樁基工程。

　　2、在雨季來臨之前，完成達衣沃大橋右線5-1，5-2樁基工程、卓克基橋右5-1，左5-3樁基工程。及時疏通河道，避免因河道阻塞造成危險。

　　3、雨季完成后，完成達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。

　　4、達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平臺周圍用大塊石和沙袋加固，防止因臨時的降雨造成施工損失和影響施工安全。

　　5.1.1改河工程概況

　　本工程改河段位于路基樁號K220+310~K220+350之間的達衣沃大橋4~5樁基施工；卓克基左線3-5#墩，右線4-6#墩樁基施工，改河施工期間，應確保原河道暢通、滿足農(nóng)田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。

　　5.1.2施工計劃安排

　　達衣沃大橋河中樁基的施工主要采取筑島的方式，在靠大樁號側埋設涵管作為過河通道，工期10天；卓克基1#大橋河中樁基施工采用填土筑島方式形成工作平臺，工期15天。

　　5.1.3改河施工

　　用全站儀放樣坐標控制點，實測原地面標高，計算開挖深度，確定施工平臺填筑邊線。改河河道開挖時按照從河道的一側向另一側填筑，采用裝載機配合挖土機分層挖運施工，自卸汽車裝土外運。平臺填筑到位后，經(jīng)測量組復核基底標高、平面位置和樁基平面位置、高程后，填寫自檢表報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認可后，進行橋梁樁基礎施工。

　　5.2.1改河處橋梁下部結構概況

　　達衣沃大橋位于河道中的下部結構為左、右線4#墩柱及蓋梁，共4根方柱實心墩和2個橋墩蓋梁；卓克基1#大橋位于河道中的下部結構為左線3-5#墩，右線4-6#墩圓柱墩和蓋梁。

　　5.2.2河道中橋梁下部結構施工安排

　　改河處的河道中橋梁下部結構施工采用流水作業(yè)形式。圓形墩柱施工計劃定制Φ2m定型圓柱鋼模2套，方柱鋼模3套，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場安裝。根據(jù)模板周轉次數(shù)，共需40天，計劃從20xx年2月10日開始施工到4月2日完成。改河處橋梁下部結構墩柱蓋梁搭設支架和托架施工，蓋梁鋼筋在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場吊裝。計劃定制2套模板蓋梁模板，模板4天周轉一次，共需40天，計劃從20xx年5月10日開始施工到6月20日完成。

　　改河處河道中的下部結構施工在改河完成之前結束，故施工不受河道流水影響，按照下部結構施工一般程序進行。

　　貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強施工現(xiàn)場控制和職工生產(chǎn)安全教育，定期檢查，建立安全保證體系，深入開展創(chuàng)建安全標準施工活動，確保本工程安全、優(yōu)質、高效地完成。

　�。�1）加強領導，健全組織

　　項目部成立安全領導小組，設安全負責人，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。安全負責人具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

　�。�2）建立安全崗位責任制

　　逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀，明確分工，責任到人。

　　6.3.1實行嚴格的安全交底和檢查制度

　　①實行逐級安全技術交底制，每一工程開工前，做出詳細的施工方案和技術措施，組織有關人員進行書面詳細安全技術交底。凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專職安全員要對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。

　�、诩訌娛┕がF(xiàn)場安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、電工、機械工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

　�、垌椖坎勘ＷC檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進行一次；作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查視工程情況如施工準備前，施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并有領導值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。

　　6.3.2加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。

　　開工前，對參加本工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習安全法規(guī)和各工種安全操作規(guī)程。

　　重點進行四個方面的教育，即：主人翁責任感和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展安全競賽活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺性。

專項施工方案6

　　本工程的施工，將受溫度、濕度、雨等自然因素影響，為保證工程質量，在冬季施工期間，必須指定專人掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象及溫度信息。并隨時做好氣候，溫度記錄，并有針對氣溫居然降低的技術措施和物質準備。

　　一、冬季施工管理措施：

　　1）明確責任，做好冬季施工技術交底，確保每個工序按規(guī)定、規(guī)范、技術措施組織施工，要認真做好冬季施工記錄，整理好施工技術檔案。

　　2）入冬前，項目部要對現(xiàn)場各主要工種的班長）測溫員）電焊工）

　　外加劑摻配和高空作業(yè)人員進行技術交底及技術培訓，掌握有關冬季施工方案，施工方法，質量標準及技術工作和操作要點。

　　3）在冬季施工過程中，對于防凍劑摻量，原材料和加熱，砼養(yǎng)護和測量，試塊制作的養(yǎng)護及保溫，加熱設施的管理等各項冬季施工措施，都要設置專人負責及時做好記錄并由工程主要技術負責人和質量檢查人員抽查，隨時掌握質量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，切實保證工程質量。時不用的磚塊，用草簾覆蓋。

　　B、砂石堆放不許含有冰塊，對堆放凍結表面的冰塊鏟除，加熱融化后方可使用。

　　C、冬季砌筑砂漿的稠度，宜化常溫施工時適當增加，可通過石灰膏的辦法解決，砂漿在使用時，溫度不應該低于50C。

　　D、拌和砂漿用水加熱，溫度在超過800C時，應注意水不得直接于水泥拌和，以防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。

　　E、冬季攪拌水泥砂漿的時間應適當延長，一般要比常溫期間增長0.5~1倍。

　　F、嚴禁使用已經(jīng)遭凍結的砂漿，不準再以熱水摻入凍結的砂漿內(nèi)重新攪拌使用，也不宜在砌筑的水泥砂漿內(nèi)摻水使用。

　�。�4）、施工要求

　　A、在保證砂漿的砌筑過程中，滿足最底溫度要求，調制砂漿做到隨用隨攪，不應一次調制過多，堆放時間過長。

　　B、日最低溫度等于或者低于-50C時，對砌筑承重砌體的砂漿標號，按常溫施工提高一級。

　　C、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度不小于8mm，施工時經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性，下班前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體表面加以覆蓋，次時上班時，將磚表面霜雪掃凈，然后再繼續(xù)砌筑。冬季施工每日砌體高度及臨時間斷處高度差均不得大于1.2米。

　　2、混凝土及鋼筋混凝土工程

　�。�1）、冬季配置的混凝土，應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于二、主要項目工程技術措施：

　　1）、砌筑工程

　　（1）日平均氣溫在+50C以上時，可按常溫施工方法進行；

　�。�2）日平均氣溫在0~100C時，應用熱水拌和砂漿，并摻入拌和用量3%的氯化納《食鹽》，低于-100C摻入5%的氯化納。

　�。�3）砌筑材料應做到

　　（4）澆磚必須在正常氣溫下進行，砌筑時應適當澆水濕潤，濕潤后暫425號，水泥用量不宜少于300公斤/立方米，水灰比不應大于0.6，低于-30C時應采取防凍措施，即：原材料加熱，根據(jù)氣溫確定混凝土入模溫度和加熱溫度。冬季施工用混凝土，其攪拌時間比常溫情況下增加50%。

　　2）、鋼筋混凝土工程：

　　A、外加劑的選用：應該選用符合國家標準，具有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書的防凍劑，摻入數(shù)量為水泥用量的2—3%。

　　B、冬季混凝土保護：凡摻入防凍劑的混凝土，一般原則上不覆蓋。當溫度低于-100C時，應對側模的梁柱表面用塑料薄膜和草簾覆蓋。

　　C、混凝土工程處摻劑使用時，應該注意：外摻劑的運輸、堆放等，要嚴格按照產(chǎn)品說明進行，使用外加劑時，必須設有專人負責，以保證配合比的準確，嚴禁誤摻或者摻入數(shù)量不準等。

　　D、鋼筋冷拉可在負溫下進行，溫度不宜低于-100C，并且有防雪擋措施。

　　E、摻防凍劑混凝土的拆模：負溫養(yǎng)護期內(nèi)不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度大于200C時，應采取保溫措施。在拆模過程中，如果發(fā)現(xiàn)混凝土有受凍現(xiàn)象，影響結構安全的質量問題時，應立即暫停拆除，等妥善處理后，方可繼續(xù)拆除工作。

　　3）、混凝土施工要求

　　A、混凝土冬季解決好防凍、防雨等問題。

　　B、做好室外現(xiàn)場排水溝暢通，排水溝內(nèi)雜物派人隨時清除。

　　C、準備好塑料薄膜，必要時對混凝土及時加以覆蓋，防雨水直接沖刷混凝土表面。

　　D、密切注視天氣預報，對低于施工氣溫時應停止施工。

　　E、對水泥庫房加強防雨措施，攪拌機要搭設防雨棚。

　　F、根據(jù)砂石含水率的變化及時調整混凝土的用水量。

　　G、模板在澆水濕潤前要及時掌握天氣預報，以防結凍。

　　3、對冬季施工有特殊要求的及不在上述范圍內(nèi)的問題，可直接與建設單位、設計部門、監(jiān)理部門及有關部門聯(lián)系，制定針對上述問題的專項施工方案。其它未盡事宜，按《冬季施工規(guī)范》和國家有關標準、文件執(zhí)行。超過《冬季施工規(guī)范》范圍內(nèi)的規(guī)定禁止施工。

　　3、成品保護措施

　　A、加強施工現(xiàn)場操作人員的職業(yè)道德教育，嚴禁損壞已完的建筑產(chǎn)品。

　　B、混凝土澆筑完畢，應加以覆蓋的保護措施，防止雪雨及人為損壞。

　　C、氣溫正常時，混凝土正常養(yǎng)護，滿足拆模要求，防止意外損傷。

　　D、施工樓地面完畢時，采用鋸沫粉覆蓋保護，待交工時再清除鋸沫粉。

　　E、各作業(yè)單位均在進場時接受統(tǒng)一的入場教育，并分別進行作業(yè)人員的成品保護意識教育，互相尊重勞動成果。

　　F、樓層設置統(tǒng)一的監(jiān)督巡查員（施工員兼職），發(fā)現(xiàn)有人違章作業(yè)，破壞成品應及時制止。

　　G、所有參戰(zhàn)施工人員均應按時參加協(xié)調會，并建立項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、通訊、網(wǎng)絡體系，打成表格，每人一份。

　　H、除以上配合措施外，建立協(xié)調的合作關系和樹立互相服務、支持工作的良好作風是整個工程順利完成、達到預定目的前提，應互相尊重、互相學習，以實現(xiàn)共同目標。

　　4、臨時用電措施

　　A、配電箱、開關箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準使用損壞、不合格的電器，加強對電器的用電維護。

　　B、開關箱內(nèi)的開關電器能在任何情況下都能可以使用開關切斷用電器的電源。嚴禁保險盒裸露及金屬線接入開關箱內(nèi)。

　　C、制定防止觸電傷害的十項基本安全操作要求。

　　D、使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。非電工不予以接線。

　　E、使用振動器等手持電動和其它電極從事濕作業(yè)時，要由電工接好電源，安裝漏電保護器，操作者必須穿好絕緣鞋，絕緣手套后再進行作業(yè)。

　　F、禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其它電加熱器。

　　G、電器必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面樓面時應有過路保護、物料、車人不準踏磨電線。

　　H、特殊工種必須持證上崗，有高度的安全用電責任心和對工作極端負責的精神，操作中要裝的安全、拆的徹底、修的及時、用的正確。

　　I、及時消除隱患、勤檢查、勤維修、勤宣傳。

　　J、堅持制度的嚴肅性，各項用電制度均是傷亡的代價換取，所以各項制度必須自覺嚴格遵守。

專項施工方案7

　　一、工程概況

　　施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒，外地面已做硬底化。

　　二、設計依據(jù)及構造要求

　　1、本計算根據(jù)中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》；

　　2、施工中不允許超過設計荷載。

　　3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風荷載�？奂�則是架子組成整體的聯(lián)結件和傳力件。

　　4、搭設要求：雙排落地式鋼管腳手架；

　　5、本方案取最大搭設高度12m進行驗算；

　　6、采用Φ48×3.5mm雙排鋼管腳手架搭設，立桿橫距b=1.05m，主桿縱距l(xiāng)=1、5m，內(nèi)立桿距墻0.3m。腳手架步距h=1.8m，腳手板從地面2.0m開始每1.8m設一道（滿鋪），腳手架與建筑物主體結構連接點的位置，其豎向間距H1=2h=2×1.8=3.6m，水平間距L1=3L=3×1、5=4.5m。根據(jù)規(guī)定，均布荷載Qk=2.0KN/㎡。

　　三、使用材料

　　1、鋼管宜采用力學性能適中的Q235A（3號）鋼，其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準《炭素結構鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。

　　2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6.5m，小橫桿長度1.5m。

　　3、根據(jù)《可鑄鐵分類及技術條件》（GB978-67）的規(guī)定，扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。

　　4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好，當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm。

　　5、扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。

　　6、扣件表面應進行防銹處理。

　　7、腳手板應采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長度為4--6m，其材質應符合國家現(xiàn)行標準《木結構設計規(guī)定》（GBJ5—88）中對II級木材的規(guī)定，不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。

　　8、鋼管及扣件報皮標準：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。

　　9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。

　　四、搭設技術措施

　　1、外架搭設

　　（1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。

　�。�2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求：立桿上的對接扣件應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1／3，同一步內(nèi)不允許有二個接頭。

　�。�3）立桿頂端應高出建筑物屋頂1.5m。

　　（4）腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　�。�5）大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。

　�。�6）大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。

　�。�7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1／300。

　　（8）小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。

　　（9）每一主節(jié)點（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于150mm，靠墻一側的外伸長度不應大于250mm，外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于立桿間距的1／2，施工層小橫桿間距為1m。

　�。�10）腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，當腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應鋪滿鋪穩(wěn)，靠墻一側離墻面距離不應大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。

　�。�11）搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結，以保證搭設過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。

　�。�12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。

　�。�13）腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。

　　（14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。

　�。�15）剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。

　�。�16）用于大橫桿對接的扣件開口，應朝架子內(nèi)側，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進人，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。

　�。�17）外架施工層應滿鋪腳手板，腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1、2m，擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴（即形成兜網(wǎng)）或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設一道固定安全網(wǎng)。

　　（18）剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。

　　2、過門洞的處理

　　過門洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。

　　3、過窗洞的處理

　　單排腳手架遇窗洞時，可增設立桿或吊設一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過1.5m時，應于室內(nèi)加設立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來承擔小橫桿傳來的荷載。

　　五、各種地基處理

　　1、地基做80mm厚C10混凝土地坪，以保證地基不變形；

　　2、立桿支承在20×20×0.8的鋼板上；

　　3、場地平整不得積水。

　　六、搭設工藝流程、搭設圖

　　1、架子搭設工藝流程：

　　在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊（裝設與柱連接桿后拆除）→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設剪力撐→鋪設腳手板，綁扎防護及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。

　　2、架體與建筑物的拉結（柔性拉結）

　　采用Φ6鋼筋、頂撐、鋼管等組成的部件，其中鋼筋承受拉力，壓力由頂撐、鋼管等傳遞。

　　3、安全網(wǎng)

　�。�1）掛設要求：安全網(wǎng)應掛設嚴密，用塑料蔑綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設在棚架內(nèi)側。

　�。�2）腳手架與施工層之間要按驗收標準設置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。

　　4、安全擋板：

　　通道口及靠近建筑物的露天作業(yè)場地要搭設文全擋板，通道口擋板需向兩側各伸出1M，向外伸出3M。

　　七、架子的驗收、使用及管理

　　1、架子的驗收、使用及管理

　�。�1）把好驗收關。搭設過程中的架子，每搭設一個施工層高度必須由項目技術負責人組織技術、 安全與搭設班組、工長進行檢查，符合要求后方可上人使用。架子未經(jīng)檢查、驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，要經(jīng)設計負責人同意，由架子工操作。

　�。�2）工程的施工負責人，必須按架子方案的要求，擬定書面操作要求，向班組進行安全技術交底，班組必須嚴格按操作要求和安全技術交底施工。

　�。�3）基礎、卸荷措施和架子分段完成后，應分層由制定架子方案及安全、技術、施工、使用等有關人員，按項目進行驗收，并填寫驗收單，合格后方可繼續(xù)搭設使用。

　�。�4）使用按3kN／m2考慮，因此架子上不準堆放成批材料，零星材料可適當堆放。

　　（5）外架第一步（1.8m高）開始拉設兜網(wǎng)和立網(wǎng)，以后每隔4步架子拉設一道兜網(wǎng)，施工層腳手板和施工層臨邊必須設兜網(wǎng)和立網(wǎng)，以保證高處作業(yè)人員的安全。

　　（6）架子搭好后要派專人管理，未經(jīng)安全科同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。

　　（7）架子上不準有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)應及時清除。

　�。�8）雨后要檢查架子的下沉情況，發(fā)現(xiàn)地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。

　�。�9）在六級以上大風、大霧和大雨天氣下不得進行腳手架作業(yè)，雨后上架前要防滑措施。

　�。�10）外架實行外面掛立網(wǎng)全封閉。外面掛安全網(wǎng)要與架子拉平，網(wǎng)邊系牢，兩網(wǎng)接頭嚴密，不準隨風飄。

　　（11）作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。

　　2、人員素質要求

　�。�1）高處作業(yè)人員必須年滿18歲，兩眼視力均不低于1.0，無色盲，無聽覺障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病，無妨害登高架設作業(yè)的其他疾病和生理缺陷。

　　（2）責任心強，工作認真負責，熟悉本作業(yè)的安全技術操作規(guī)程。嚴禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。

　�。�3）明確使用個人防護用品和采取安全防護措施。進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，在無可靠防護2m以上處作業(yè)必須系好安全帶，使用工具要放在工具套內(nèi)。

　�。�4）操作工必須經(jīng)過教育，考試、體檢合格，持證上崗，任何人不得安排未經(jīng)培訓的無證人員上崗作業(yè)。

　�。�5）作業(yè)人員應定期進行體檢（每年體檢一次）。

　�。�6）作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，高處作業(yè)地面環(huán)境要整潔，不能雜亂無章，亂擺亂放，所用工具要全部清點回收，防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場掉落傷人。

　　3、勞保用品（三寶）要求

　�。�1）安全帽

　　1）安全帽必須使用建設部認證的廠家供貨，無合格證的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司統(tǒng)一提供，各分包外聯(lián)單位不準私購安全帽。

　　2）安全帽必須具有抗沖擊、抗側壓力、絕緣、耐穿刺等性能，使用中必須正確佩戴，安全帽使用期為2-5年。

　　（2）安全帶

　　1）采購安全帶必須要有勞動保護研究所認可合格的產(chǎn)品。

　　2）安全帶使用2年后，根據(jù)使用情況，必須通過抽驗合格方可使用。

　　3）安全帶應高掛低用（架子工除外），注意防止擺動碰撞，不準將繩打結使用，也不準將鉤直接掛在安全繩上使用，應掛在連接環(huán)上用，要選擇在牢固構件上懸掛。

　　4）安全帶上的各種部件不得任意拆掉，更新繩時要注意加繩套。

　�。�3）安全網(wǎng)

　　1）安全網(wǎng)的技術要求必須符合CB5725—85規(guī)定，方準進場使用。工程使用的安全網(wǎng)必須由公司認定的廠家供貨。大孔安全網(wǎng)用做平網(wǎng)和兜網(wǎng)，其規(guī)格為綠色密目安全網(wǎng)1.5m×6m，用作內(nèi)掛立網(wǎng)。內(nèi)掛綠色密目安全網(wǎng)使用有國家認證的生產(chǎn)廠家供貨，安全網(wǎng)進場要做防火試驗。

　　2）安全網(wǎng)在存放使用中，不得受有機化學物質污染或與其他可能引起磨損的物品相混，當發(fā)現(xiàn)污染應進行沖洗，洗后自然干燥，使用中要防止電焊火花掉在網(wǎng)上。

　　3）安全網(wǎng)拆除后要洗凈捆好，放在通風、遮光、隔熱的地方，禁止使用鉤子搬運。

　　八、腳手架搭設安全技術交底

　　1、架子搭設安全技術交底

　　（1）凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員，均不得從事架子作業(yè)。配備架子工的徒工，在培訓以前必須經(jīng)過醫(yī)務部門體檢合格，操作時必須有技工帶領、指導，由低到高，逐步增加，不得任意單獨上架子操作。要經(jīng)常進行安全技術教育。凡從事架子工種的人員，必須定期（每年）進行體檢。

　　（2）腳手架支搭以前，必須制定施工方案和進行安全技術交底。對于高大異形的架子并應報請上級部門批準，向所有參加作業(yè)人員進行書面交底。

　　（3）操作小組接受任務后，必須根據(jù)任務特點和交底要求進行認真討論，確定支搭方法，明確分工。在開始操作前，組長和安全員應對施工環(huán)境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患后方可開始操作。

　�。�4）架子工在高處（距地高度2m以上）作業(yè)時，必須佩帶安全帶。所用的桿子應栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢，不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方，不得“走過檔”（即在一根順水桿上不扶任何支點行走），也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中，禁止打鬧和玩笑，休息時應下架子。嚴禁酒后作業(yè)。

　�。�5）遇有惡劣氣候（如風力五級以上，高溫、雨天氣等）影響安全施工時應停止高處作業(yè)。

　�。�6）大橫桿應綁在立桿里邊，綁第一步大橫桿時，必須檢查立桿是否立正，綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時，必須2--3人配合操作，由中間一人結桿、放平，按順序綁扎。

　�。�7）遞桿、拉桿時，上下左右操作人員應密切配合，協(xié)調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須堅固，嚴禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機械吊運，應設天地輪，天地輪必須加固，應遵守機械吊裝安全操作規(guī)程，吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固，接料平臺外側不準站人，接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。

　�。�8）未搭完的一切腳手架，非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人會同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進行驗收，認為合格，辦理交接驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板；必須拆改時，應經(jīng)施工負責人批準，由架子工負責操作。

　�。�9）所有的架子，經(jīng)過大風、大雨后，要進行檢查，如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。

　　2、架子拆除安全技術交底

　�。�1）外架拆除前，工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

　�。�2）拆除前，班組要學習安全技術操作規(guī)程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。

　�。�3）拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監(jiān)護人，沒有安全員工長在場，外架不準拆除。

　�。�4）架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

　　（5）拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼。

　�。�6）拆桿和放桿時必須由2--3人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。

　�。�7）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業(yè)。

　�。�8）拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。

　�。�9）拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。

　�。�10）拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。

　　（11）拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。

　�。�12）拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。

　�。�13）拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。

　�。�14）拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹�？奂�要分型號裝箱保管。

　�。�15）拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調合漆。彎管要調直，扣件要上油潤滑。

　�。�16）嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯(lián)系，以便及時糾正。

專項施工方案8

　　摘要：

　　安全技術措施是建筑工程安全生產(chǎn)過程中，對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據(jù)相關的法律法規(guī)規(guī)定，監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應當對施工企業(yè)嫡削的施工方案進行審核，這些文件一經(jīng)確認，即作為施工過程中的法律文書，具有法律效力。因此，項目總監(jiān)理工程師必須高度重視由此可能引起和產(chǎn)生和的各種法律后果與風險。

　　關鍵詞：

　　安全 技術 措施 審核

　　1前言

　　在《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前，監(jiān)理單位在建設工程施工階段的監(jiān)理內(nèi)容為“三控制、兩管理、一協(xié)調”�！稐l例》實施后，建設工程安全監(jiān)理也成為工程施工階段監(jiān)理的主要內(nèi)容和組成部分。這樣相對于監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師來說，由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監(jiān)理工程師，必須學會自我保護和風險回避，嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定，忠實地履行自己的職責。

　　2專項施工方案和安全技術措施審核的依據(jù)和內(nèi)容

　　2.1.審核的依據(jù)

　　(1)建設項目的設計文件,

　　(2)施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境條件

　　(3)施工合同和委托監(jiān)理合同;

　　(4)國家和工程所在地有關工程建設法規(guī)文件;

　　(5)有關工程建設的強制性標準。

　　2.2審核的主要內(nèi)容

　　2.2.1施工組織設計和必須經(jīng)專家論證的.專項方案設計，必須由企業(yè)技術負責人進行簽字。實際審查中經(jīng)常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監(jiān)理工程師在審查時，應注意簽字的正確性和有效性。

　　2. 2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區(qū)的有關法規(guī)的規(guī)定，尤其是工程建設強制性標準的規(guī)定，有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環(huán)境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件，方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發(fā)工程，建筑面積為7萬余IIl2，28個單位工程組成，五層框架結構為主，施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證，這遠遠滿足不了整個工程的需要和規(guī)范規(guī)定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊，施工組織設計中卻出現(xiàn)了塔吊，而且塔吊的型號、規(guī)格與井架相同，是井架的型號，井架人員的操作證是塔吊的上崗證，與工程使用不相符。

　　2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環(huán)保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區(qū)、施工區(qū)、職工宿舍區(qū)、文化活動區(qū)、食堂區(qū)的合理設置，施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛(wèi)生的排污、全工區(qū)的防火、建筑垃圾的處理等。

　　2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。

　　3對危險性較大分部分項工程的審核

　　危險性較大工程審核是監(jiān)理工程師審核的重要內(nèi)容，在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中，還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。

　　根據(jù)建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規(guī)定，下列七項分部分項工程，應在施工前單獨編制安全專項施工方案。

　　(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程，或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

　　(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。

　　(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于lOkN/rn2，或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

　　(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業(yè)工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。

　　(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業(yè)，如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。

　　(6)施工現(xiàn)場臨時用電、安全技術措施的方案。

　　(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。

　　(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內(nèi)容

　�、俑呖諌嬄�

　�、谖矬w打擊傷

　�、蹤C械傷害

　�、芊琅_搶險

　　⑤坍塌事故

　�、抻|電傷亡事故

　�、呋馂膿尵�

　�、嗍澄镏卸镜仁鹿实膽�急搶險(救)內(nèi)容。

　　4結語

　　總之，監(jiān)理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中，應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內(nèi)容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查，應提示施工單位，組織比較有權威性的專家進行審查和論證，對方案內(nèi)容不完整，如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等，應要求施工單位進行完善;對在施工過程中，施工條件發(fā)生變化與專項方案不相符的，應指示施工單位對該方案進行修改，修改后的方案應按原程序進行審批。

　　參考文獻

　　[1]建設工程安全生產(chǎn)管理條例

　　[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx. 12.1.建設部.

　　[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx.12.1.建設部，

　　[4]浙江省監(jiān)理工程師.安全監(jiān)理實務.浙江省建設監(jiān)理協(xié)會.

專項施工方案9

　　一、工程概況

　　1.1工程簡介

　　本項目為溫州高鐵新城道路網(wǎng)西單元嶼路（寧波路—園區(qū)路）一期工程。地處溫州市甌海區(qū)，位于站前河中橋正投影（橋梁方向左右擴展5m）段河道治理。橋梁中心樁號為：K2+454.5，起點樁號為：K2+420.83，終點樁號為：K2+488.17，全橋總長67.34米。

　　圖1.1-1施工平面圖

　　1.2主要工程量

　　本工程全長68.5m，總開挖面積2760㎡，土方量10443m。河道寬度35~45m，河底高程為0.50m，坡比1:5。

　　表1.2-1主要工程數(shù)量表

　　1.3工程建設規(guī)模

　�。�1）工程建筑物級別為3級，圍堰等臨時建筑物為5級；

　�。�2）使用年限：本工程設計合理使用年限為50年；

　�。�3）耐久性：工程所處環(huán)境等級為三類，混凝土最小保護厚度為30mm，鋼筋混凝土結構最大裂縫寬度限值為0.25mm，抗凍等級為F50。適宜水灰比為0＜0.58，應摻雜用引氣劑，適宜含氣量為（4.5+1）%，并同時滿足下表：

　　二、編制依據(jù)

　　2.1編制依據(jù)

　�。�1）設計明確的國家及有關部門頒布的現(xiàn)行規(guī)范。施工技術規(guī)程、規(guī)范、質量檢驗評定標準；

　�。�2）有關國家現(xiàn)行水工及建筑設計規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；

　�。�3）《溫州市高鐵新城前湯河、站前河河道治理及周邊濱水綠地規(guī)程初步設計》及相關批復。

　　2.2編制原則

　　（1）秉著以事實出發(fā)，嚴密貼近現(xiàn)場實際，保證施工組織設計能夠直接指導現(xiàn)場施工；

　　（2）合理組織，精心施工，確保施工工作在業(yè)主的工期要求內(nèi)完成；

　�。�3）嚴謹遵守設計明確的規(guī)范、質量評定與驗收標準及相關文件。堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結合；

　�。�4）在施工安排上，遵循建筑施工工藝及技術規(guī)程，堅持科學合理的施工程序和施工順序，盡量組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)的流水施工，降低周轉材料的投入和人員投入，保證有序的施工，避免造成窩工。

　�。�5）盡量采用新技術、新工藝、新材料，提高施工的整體科技含量，科學地指定施工方案，提高工程質量，確保安全文明施工及環(huán)境保護，縮短施工工期，降低工程成本。

　�。�6）充分利用現(xiàn)有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。

　　三、施工組織安排

　　3.1本工程主要施工順序如下：

　�。�1）臨時河道圍堰施工，基坑斷水作業(yè)；

　�。�2）土方開挖，土方開挖前需要根據(jù)土方開挖量及施工工期計劃，安排施工機械數(shù)量及施工人員數(shù)量；

　�。�3）樁基施工，樁基施工前進行樁位放樣；

　　（4）底板澆筑，底板澆筑時需要進行護岸擋墻定位；

　�。�5）擋墻砌筑；

　�。�6）土石方回填。

　　3.2施工準備

　　施工之前要求施工單位全線放樣，如坐標有出入或需做必要修改時，應及時與設計單位聯(lián)系。施工單位必須先將有關的控制點、樁基樁位現(xiàn)場放樣，做好標記，經(jīng)監(jiān)理等有關單位同意后方可進入下道工序施工。

　　3.3施工組織領導小組

　　3.4勞動力組織

　　根據(jù)本工程項目主要工程量安排勞動力如下：

　　技術員1人、施工員工1人、質檢員1人、安全員1人、專業(yè)司機12人、泥工4人、鋼筋工2人、電工1人、磚匠8人、普工4人。共計35人。

　　3.5機械設備安排

　　本工程前期土方的開挖、運輸和堆放工程量大，工期很緊，土方機械的合理配置特別重要。土方施工機械需求數(shù)量計算如下：

　　挖機的生產(chǎn)能力（立方米/臺班），根據(jù)經(jīng)驗取800立方米/臺班，每天工作量按800*0.75=600立方米/臺班。

　　結合以上計算計劃投入河道土方開挖挖掘機3臺。河道護岸擋墻基礎施工因設計要求需要兩側同時施工，故而再配置2臺挖掘機。同時棄土場距離較遠，根據(jù)往返所消耗的時間及經(jīng)驗，需要配備8輛自卸車運土，自卸車證照齊全。

　　3.6材料要求

　　（1）水泥：水泥品質應符合現(xiàn)行的國家標準及有關部頒標準要求，一般用普通硅酸鹽水泥，強度等級為42.5或以上，并提供質保書、出廠日期、水泥強度等級，品種不得混雜，做好水泥儲存防潮防水工作，不得使用受潮、結塊、過潮的水泥。

　　（2）砂：砂應采用質地堅硬、清潔、級配良好的中粗砂（細度模數(shù)為2.2~3.0），含泥量不大于5%，其中粘土含量＜1.0%，禁止采用海砂。

　�。�3）碎石：人工碎石應選用堅硬、新鮮的塊石軋制，含泥量不大于1%，如有裹泥或被污染等應清除；并將長條扁狀的石子剔出，石子級配應符合設計要求。

　�。�4）塊石：①塊石材質堅實新鮮，無風化剝落或裂紋，表面無污垢，水銹等雜質，塊石上下兩面大致平整，中部厚度≥20cm，軟化系數(shù)≥0.8，單軸飽和抗壓強度≥60Mpa，單塊石重≥30kg；②面層塊石應大致方正，厚度30cm，寬度約為厚度的1~1.5倍，長度約為厚度的1.5~3倍。用作鑲面時應將外露面四周向稍加修鑿，后部可不修鑿，但應稍小于修鑿部分。

　�。�5）墊層碎石：尺寸為5~40mm之間的級配碎石，含泥量≤5%，質地堅硬，穩(wěn)定性合格，無侵蝕性，松散密度≥1.1t/m，針片狀含量小于15%。

　�。�6）聚乙烯低發(fā)泡接縫板技術指標：厚度為20mm，密度≥0.09g/cm，硬度（邵爾A度）為35，抗拉強度≥0.12Mpa，撕裂強度≥3.5N/mm。

　　（7）無紡土工布：無紡土工布規(guī)格為15KN/m，縱橫向斷裂強度≥15KN/m，頂破強度為2.2KN，縱橫向撕破強度為0.40KN。

　　四、施工工期計劃

　　工期45天，計劃自20xx年4月12日開工至20xx年5月27日完成施工。

　　圖4.1-1施工進度橫道圖

　　五、主要施工方案

　　5.1施工工藝流程圖

　　圖5.1-1施工工藝流程圖

　　5.2河道圍堰施工

　　河道圍堰采用拉森鋼板樁+型鋼支撐圍檁，施工前進行河道圍堰樁位放樣，河道圍堰拉伸鋼板樁施工兩端應超出原河道跨徑1.5m。兩道拉森鋼板樁間距應為3m。河道圍堰支護完成后應在拉森鋼板樁范圍內(nèi)進行填土，填土應高出常水位0.5m以上。并進行夯實，防止基坑滲水。

　　圖5.2-1河道圍堰示意圖

　　5.3施工排水

　　施工排水主要為圍堰、基坑滲水和雨水及原有溝塘積水。對原有積水用軸流泵抽排入施工區(qū)外側;對于圍堰滲水，施工前在圍堰內(nèi)側開挖200×200積水坑，用潛水泵把積水排出圍堰以外。在施工范圍內(nèi)開挖小排水溝通至四周排水溝，以便把雨水排到施工現(xiàn)場以外。在河道主體工程施工時，沿河道中心線開挖一條縱向超挖壟溝，橫向每隔50～100M開挖一條排水溝與縱向超深壟溝相通，用軸流泵抽排入施工外側。以保證施工面干地施工。

　　5.4土方開挖

　　（1）施工前應進行場地清理，清理范圍應超出設計邊線外≥500mm。

　�。�2）開挖應采用自上而下的開挖方式，基礎面500mm以內(nèi)為保護層，應結合人工開挖。棄土應運至指定棄土場，不得隨意丟棄，造成水土流失。開挖面清理平整后應做好保護，及時驗收。驗收通過后盡快進行基礎碎石墊層回填，碎石回填應超出護岸擋墻基礎寬度350mm。

　�。�3）土方開挖邊坡為1：2.0，施工時可根據(jù)實際穩(wěn)定邊坡調整。

　�。�4）河道內(nèi)土方開挖，由護岸擋墻向河道中心線5m范圍內(nèi)無放坡開挖。基礎底標高應與護岸擋墻基礎底板頂面高度（高程2.0m）一致。再由5m以外向河道中心放坡開挖，開挖坡度為1：5.0挖至河底設計高度（高程0.50m）。開挖過程中應分派測量員現(xiàn)場隨時進行監(jiān)測。

　　（5）堆土距離開挖邊坡至少15m以上，堆土高度控制在1.5m以內(nèi)，其中表層綠化土集中專用場地堆放。

　　5.5河道護岸擋墻施工

　　5.5.1預制方樁

　�。�1）施工前進行樁位放樣，探明地基淺層埋藏情況，并及時清除障礙物。

　�。�2）砼預制樁施工采用現(xiàn)場放樣定位，專業(yè)打樁機打入，樁位的允許偏差值為：樁軸線±20mm，垂直度1%，樁頂高程±50mm，樁頭深入底板60mm。

　　5.5.2護岸基礎施工

　�。�1）護岸擋墻基礎碎石回填完成后，進行C15素砼墊層放樣，C15素砼墊層應超出擋墻基礎底板寬度100mm。

　�。�2）墊層施工完成后并由監(jiān)理驗收通過，進行護岸擋墻基礎鋼筋制作安裝。鋼筋受拉筋錨固長度為40d，彎勾長度為5d，d為鋼筋直徑。鋼筋的接頭可采用搭接或焊接，d≥25宜采用焊接，d＜25可采用綁扎搭接。模板支護采用木模板組裝。

　�。�3）擋墻基礎底板砼強度等級：C25；砼保護層：底板下部60mm，其他部位35mm，混凝土澆筑同時用搗棒進行夯實，0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒，以防止爆模。

　　（4）底板、擋墻、壓頂每隔12m設置一道伸縮縫，寬20mm，內(nèi)填聚乙烯低發(fā)泡接縫板。

　　5.4.3護岸擋墻施工

　　本工程戶岸擋墻為：干砌塊石擋墻。

　　（1）擋墻砌筑前，應將石料上的泥垢沖洗干凈，敲去尖角薄棱。應將基面平整好，塊石放置平穩(wěn)，合理搭配，砌體咬扣緊密，采用錯縫砌筑，嚴禁出現(xiàn)通縫、疊砌和浮塞；無縫寬大于1.5cm，長度大于50cm的連續(xù)縫。

　　（2）每層和層間的石塊要求上下錯縫，內(nèi)外打砌，不允許先砌兩側、中間填心的砌筑方法；上下層的結合不應加墊石；砌體的每層轉角、交接和分段部位，采用較大的平整塊石砌筑。

　�。�3）干砌塊石按二順一丁砌筑，擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層，同一層丁石采用丁順組砌時。丁石間距≤2m。擋墻厚≤40cm時，丁石長度相當于墻厚；墻厚≥40cm時，要求內(nèi)外兩塊丁石搭接，搭接長度≥15cm，且其中一塊不小于墻厚度2/3.

　�。�4）新砌擋墻與現(xiàn)狀管道排放口交叉段，需為管道排放口預留通道，在通道上部用M7.5水泥砂漿砌MU10磚成半圓形，保護管道安全。

　�。�5）擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層，同一層采用丁順組砌時，丁石間距≤2m。

　　5.4.4護岸擋墻壓頂

　�。�1）壓頂施工前對護岸擋墻頂面高程進行復測。

　�。�2）擋墻壓頂鋼筋制作安裝，鋼筋接頭采用綁扎搭接。搭接長度不小于300mm。

　�。�3）模板支護采用木模板組裝。壓頂?shù)膶挾葹?0cm，厚度為20cm。且每隔12米設置一道伸縮縫（伸縮縫與擋墻基礎及墻身一致）。寬20mm，內(nèi)填聚乙烯低發(fā)泡接縫板。

　�。�4）經(jīng)監(jiān)理驗收后進行混凝土澆筑，凝土澆筑同時用搗棒進行夯實，0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒，以防止爆模。

　　5.5土方回填施工

　　（1）護岸擋墻施工完成，并通過監(jiān)理驗收后方可進行回填施工。

　　（2）回填范圍內(nèi)的雜草、石塊、腐殖土、雜物和含水量高的淤泥等應清除。

　�。�3）擋墻墻背后側1.5m范圍內(nèi)采用礦渣回填，回填坡度為1：1.0，其余部分利用開挖土回填。

　　（4）回填施工前擋墻墻背面鋪設15KN/m無紡土工布。土工布搭接長度不低于50cm。

　�。�5）開挖土回填必須選擇土質較好的開挖土石料進行回填，土石料不得含植物根莖、垃圾等雜物，并經(jīng)適當晾曬�；靥畈捎梅謱踊靥詈粚�，壓實度不小于0.92，壓實后干容重不得小于17KN/m。

　　六、質量保證措施

　　以質量目標管理為主線來進行工程建設，質量合格率100%，全做到一次驗交。

　　1、認真學習，提高對質量管理工作地位重要性的認識，糾正忽視質量管理不到位的問題。

　　2、建立完善的、有效的質量保證體系。在該工程的施工中，從施工測量、施工技術到質量檢查、安全監(jiān)督實行全方位管理，以合同文件規(guī)定的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收標準為準繩，嚴格按施工制度控制并保證施工中各環(huán)節(jié)的工作質量。

　　3、強化施工現(xiàn)場質量管理各個施工環(huán)節(jié)納入質量體系覆蓋范圍，強化施工過程控制，嚴格每一個環(huán)節(jié)的控制和管理。

　　圖6.1-1質量保證體系

　　七、安全生產(chǎn)管理

　　7.1安全保證體系

　　1、建立以項目負責人為首的安全保證體系，實行管生產(chǎn)必須管安全的原則。項目負責人對安全生產(chǎn)負第一位責任。

　　2、建立以項目總工為首的技術安全保證體系，研究、制定和落實安全技術措施，組織安全知識的教育和安全技術知識培訓。

　　3、建立以安全科長為首的專業(yè)安全保證體系，配備專職安檢員，堅持經(jīng)常檢查與定期檢查相結合，普通檢查與重點檢查相結合的安全檢查制度。查出事故隱患，并采取相應的預防和控制措施。

　　7.2安全防護重點及安全防護環(huán)節(jié)

　　7.2.1安全防護重點

　�。�1）河道圍堰及臨邊設施監(jiān)控；

　�。�2）開挖邊坡、臨時道路等作業(yè)面，特別是臨空面、坑、洞等作業(yè)面；

　　（3）車輛運輸?shù)缆罚?/p>

　�。�4）挖掘機等機械設備作業(yè)范圍；

　　（5）施工及生活用電、氧氣、乙炔及燃氣等易燃易爆物品作業(yè)范圍。

　　7.2.2安全防護環(huán)節(jié)

　�。�1）河道圍堰及臨邊設施施工及維護；

　�。�2）邊坡開挖過程及砼澆筑過程；

　�。�3）樁基施工機械等施工及平移過程；

　�。�4）挖掘機等機械設備作業(yè)過程；

　�。�5）施工、生活用電及使用易燃易爆物品過程；

　�。�6）臺汛期安全度汛環(huán)節(jié)；

　　八、文明施工

　　8.1防噪措施

　�、偈┕がF(xiàn)場按照現(xiàn)行國家標準《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-20xx制定降噪措施，并可由施工企業(yè)自行對施工現(xiàn)場的噪聲值進行監(jiān)測和控制。

　�、谑┕がF(xiàn)場的強噪聲設備要設置在遠離居民的一側，并要有必要的噪聲控制設施，如隔聲屏障等。

　�、蹖σ蛏�產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需要在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前要向有關部門提出申請，經(jīng)批準后方可進行夜間施工，并在現(xiàn)場外顯著位置張貼告示。

　�、苓\輸材料的車輛進行施工現(xiàn)場，嚴禁鳴笛，裝卸材料要做到輕拿輕放。

　�、菔┕み^程中盡量使用環(huán)保、節(jié)能、低噪聲型施工機械設備，不要同時使用多臺或多種噪聲大的設備，尤其在晚上，盡量避免使用噪聲大的機械設備。

　�、藓侠戆才攀┕�，使同一工地中作業(yè)噪聲過大的施工過程交叉進行。

　　⑦禁止噪聲過大的擊打作業(yè)，對施工人員進行培訓，規(guī)范工人的操作，減少不規(guī)范操作帶來的噪聲。

　　8.2防塵措施

　�。�1）對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面和施工、運輸過程中，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕潤。

　　（2）施工現(xiàn)場設置專門的保潔人員，每天定時對易產(chǎn)生粉塵的施工路面采取撒水壓塵措施。

　�。�3）開挖時土方要及時清運，裸露黃土按規(guī)定覆蓋。吹風時要淋水降塵。

　　（4）水泥等易飛揚顆粒散體物料盡量安排庫存內(nèi)存放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋，施工現(xiàn)場存放的松散材料都要加蓋，運輸和裝卸時要防止遺撒。

　�。�5）運輸砂石、土方的車輛，必須要設置帆布或彩條布進行覆蓋，做到不撒不漏不揚塵，工地的車輛要保持整潔，輪胎必須沖洗干凈后方可駛出工地。

　　8.3垃圾清運

　�。�1）工程管理部門要合理調配土方，減少棄運土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍加護墻護板。

　�。�2）施工現(xiàn)場垃圾要定時清運，按照法規(guī)要求選擇有資質的運輸單位，及時清運施工棄土和余泥渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不撒落。

　�。�3）剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾要及時清掃、清運，不得隨意傾倒，一般要求每班清掃、每日清運。

　�。�4）施工現(xiàn)場要設置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾要分類堆放，由環(huán)衛(wèi)部門及時清理、清運，一般要求每班清掃，每日清運。教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。

專項施工方案10

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋�、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

　　二、搭設材料

　　1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質量符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　　②舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。

　�、坌隆⑴f扣件均進行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門認證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎

　　1、腳手架地基與基礎的施工，根據(jù)腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。

　　2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設置在立桿內(nèi)側，其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧�桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　　②、搭接長度不應小于1m，應采用不小于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置；

　　①宜靠近主節(jié)點設置，偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm。

　�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開始設置。

　　③宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中汀㈤_口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。

　�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　　①當步距（h）小于縱距（Ｌa）時，應采用Ａ型。

　　②當步距（h）大于縱距（Ｌa）時，應采用Ｂ型，并應符合下列規(guī)定。

　�。保﹉=1.8m時，縱距不應大于１。5m:

　�。玻﹉=2m時，縱距不應大于１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　　１、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)６根（小于９m）。

　�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。

　�。�、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。

　�。�、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　�。怠⒓舻缎睏U應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于１５０mm。

　�。�、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。

　�。�、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　�。薄⒉捎弥�字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設置。

　　２、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

　�。�、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　�。础⑿钡纼蓚燃捌脚_外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內(nèi)側應掛密目網(wǎng)封閉。

　�。�、腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。

　�。�、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　�。�、腳手架頂部高于２m，四角設置（長度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。

　�。�、用１６mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁扎。

　�。�、接地裝置的接地線應采用三根導體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。

　　十二、腳手架搭設質量和安全要求

　　腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

　�。ㄒ唬�、搭設前的準備工作

　　１、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　�。病⑹煜�圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

　�。�、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。

　�。�、搭設場地準備。根據(jù)腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

　�。�、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　�。ǘ�）搭設過程中的質量和安全要求

　�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　�。病⒛_手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設過程中和穩(wěn)定性。

　�。�、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　　４、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

　　５、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。

　�。�、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈。

　�。�、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。驗收表中應寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　�。�、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　　２、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。

　�。�、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。

　�。础⒉鸪�外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　�。怠⒉鸪�順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。

　�。丁⑷缬鰪婏L、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。

　�。�、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。

　�。浮⒌跸碌匿摴芘c扣件運到地面時應及時按品種規(guī)格堆放整齊。

　　專項安全施工方案（二）

　　一、編制依據(jù)：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術規(guī)范。

　　3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調查的情況。

　　4、本工程現(xiàn)場實際情況。

　　5、公路橋涵施工技術規(guī)范。

　　6、《建設工程安全管理條例》。

　　7、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

　　8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。

　　9、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊）。

　　10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。

　　二、工程概況：

　　1、路線情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi)，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。

　　2、主要工程量：

　�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

　�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　�。�3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　　（5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險源及可能造成的傷害

　　3、1、危險源的識別

　　路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：

　　1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　　4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點：

　　1、本項目段內(nèi)路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。

　　2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規(guī)定，嚴禁煙火，

　　3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：

　　本項目路基工程挖方量較大，線路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工：

　　1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；

　　3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；

　　4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應設警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

　　6、設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

　　8、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

　　10、會車時應輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。

　　11、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。

　　12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。

　　13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。

　　4、2、3、機械作業(yè)安全要點：

　　本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。

　　1、挖掘機作業(yè)

　　發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉范圍內(nèi)，嚴禁站人。

　　2、推土機作業(yè)

　　推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1、5m。

　　3、裝載機作業(yè)

　　裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進；裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。

　　4、汽車作業(yè)

　　車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。

　　5、壓路機作業(yè)

　　必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓；上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；

　　振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。

　　4、4、防護工程

　　4、4、1、防護工程砌筑

　　1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)

　　1、攪拌機應安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。

　　2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點：

　　4、5、1、基礎開挖

　　1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。

　　2、基礎開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1、0m。

　　4、當基礎開挖需要爆破時，應執(zhí)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關規(guī)定；

　　5、基礎開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

　　4、5、2、基礎與涵身施工

　　1、基礎砌筑時，機具材料應放在基坑邊坡頂?shù)陌踩�距離以外。

　　2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進度，并結合本工程實際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規(guī)程。

　　2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺背回填

　　1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應避免相互干擾。

　　2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。

　　3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。

　　五、路基施工各項安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。

　　5、2、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

　　1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。

　　5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　1、認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。

　　3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

　　4、在現(xiàn)場作業(yè)，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。

　　5、4、切實加強安全交底制度的落實

　　1、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

　　3、接收人在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術工人技術培訓

　　參與施工的特種技術人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關系，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業(yè)。

　　5、7、施工現(xiàn)場設立安全標志

　　路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無關人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守，并迅速報告現(xiàn)場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

　　5、8、機械設備的安全措施

　　各種機械設備進場后，必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。

　　使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作，操作人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設備進行維修保養(yǎng)。

　　各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

　　5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態(tài)監(jiān)測。對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節(jié)性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工，設置防護安全網(wǎng)；所有進入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。

　　2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業(yè)。暴風雨雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。

專項施工方案11

　　一、基坑支護專項施工方案的主要內(nèi)容

　　1、工程概況

　　工程概述；地下室結構概述；工程地質水文地質條件（特別是不良地質反映）；周圍環(huán)境情況，特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。

　　2、基坑支護設計概述

　　基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求

　　3、編制依據(jù)

　　4、基坑工程的難點、重點和關鍵點

　　5、施工組織管理機構、人員配置及職責

　　6、資源配置計劃

　　機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置

　　7、總體施工部署

　　施工準備工作、總體施工順序（各工序交叉施工順序）、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析

　　8、施工方法及技術措施

　　各類樁墻施工技術措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）、土釘墻施工技術措施、壓頂梁（圍檁）、內(nèi)支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施， 這是關鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點、深井、明排等），砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。

　　9、基坑支護監(jiān)測

　　10、危險源辨識及應急措施

　　11、工程質量保證措施

　　質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施

　　12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護保證措施

　　13、附件

　�。�1）、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復

　�。�2）、基坑支護專項施工方案專家論證意見書

　�。�3）、企業(yè)相關技術標準

　�。�4）、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖

　�。�5）、典型地質剖面圖及土工指標一覽表

　　（6）、基坑環(huán)境平面圖

　　（7）、基坑降、排水平面布置圖

　�。�8）、施工平面布置圖

　�。�9）、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖

　�。�10）、進度計劃網(wǎng)絡或橫道圖

　　二、基坑支護專項施工方案的審查要點

　　1、方案的審批情況

　　檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術負責人審批簽字，加蓋公司一級圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。

　　2、專家論證的情況

　　土方開挖深度超過5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程，其基坑支護設計方案必須經(jīng)過專家論證。檢查須經(jīng)過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書，以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復，以及是否在方案中得到修改。

　　3、方案的完整性情況

　　方案應包含十三個方面的內(nèi)容，詳見本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整，有的方案對許多重要的內(nèi)容都沒有描述。

　　4、方案的設計情況

　　基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件，其中深基坑設計方案應經(jīng)專家論證取得專家意見書，設計單位再根據(jù)專家論證意見出設計變更聯(lián)系單，連同設計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。

　　5、周邊環(huán)境的描述

　　許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單，有的甚至完全沒有�；�坑周邊的建筑物、構筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。

　　6、重點難點的情況

　　基坑的重點難點是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護，基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點，應有詳細的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護結構的安全性等。

　　7、資源配置計劃

　　資源配備要考慮基坑支護的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去，統(tǒng)一列表。

　　8、總體部署的問題

　　有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對總體的部署和施工流程卻沒有交代�；�坑支護中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的，應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排，各工序開始時間、交叉時間、結束時間，總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。

　　9、土方開挖施工流程

　　土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序，應該進行詳細的敘述，而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況，但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應有對內(nèi)支撐和格構拄的保護措施以及局部內(nèi)支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。

　　10、傳力帶、支撐拆除和土方回填

　　許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容，應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。

　　11、基坑監(jiān)測的情況

　　經(jīng)過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案，而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全，監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應有專人進行監(jiān)測，除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外，每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。

　　12、應急措施

　　應急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對危險源的辨識，可能發(fā)生的險情，以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工，及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。

專項施工方案12

　　為扎實開展夏季火災隱患排查治理工作，落實消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統(tǒng)開展消防安全專項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動實施方案。

　　一、督查范圍

　　普通公路新建、改建、擴建工程及養(yǎng)護大中修工程項目的消防安全管理。

　　二、組織機構

　　統(tǒng)籌做好汛期及夏季消防安全專項檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動領導小組。具體人員組成如下：

　　組長：馬克非

　　副組長：劉劍

　　組員：李佩昌、任長健、殷維春

　　成員由市公路處質量安全管理科、工程科、養(yǎng)護科等部門相關人員抽調組成。

　　領導小組辦公室設在質量安全管理科，張生任辦公室主任，質量安全管理科聯(lián)系方式：電話022-24139091。

　　三、開展檢查

　�。ㄒ唬└黜椖繀⒔▎挝话凑铡督ㄖ�工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》（GB50720-20xx）要求，積極組織開展自查，排查火災隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時用電的項目，現(xiàn)場電氣防火應符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-20xx）的有關規(guī)定。

　　（二）公路處結合工作實際，將按照“四不兩直”（即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場）的工作原則，對重點項目和關鍵點位組織開展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時組織抽查，請各單位做好備查準備。

　　四、檢查重點

　　（一）宿舍、辦公用房等活動板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動板房板材是否具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。

　�。ǘ�）是否將現(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)按有關規(guī)定嚴格分開；是否在工地現(xiàn)場設置消防通道并保持暢通，確保消防車輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現(xiàn)場顯要位置張掛防火警示標。

　　（三）是否落實了消防安全責任制，每間宿舍是否設立了消防安全責任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現(xiàn)象。

　�。ㄋ模┰诼毠に奚�、木工加工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數(shù)量充足的滅火器材，并專人負責定期檢查、維護、保養(yǎng)，保證其靈敏有效。

　�。ㄎ澹╇姽�、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。

　�。�六）是否結合工作實際編制了消防應急預案，并專門對施工作業(yè)人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育；是否組織開展了消防應急救援演練。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鞴�路管理部門要提高認識，統(tǒng)一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性，要成立由主要領導牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領導小組，制定出具體的實施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，在轄區(qū)管理范圍內(nèi)集中組織開展好夏季火災隱患的排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患要及時果斷的進行處理，堅決杜絕火災事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）各參建單位要利用召開會議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關知識。同時，要進一步強化對相關從業(yè)人員的消防專題培訓和應急演練，提升消防安全管理和應急處置能力。

　�。ㄈ�）凡是檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時的，檢查組將立即責令其停工，嚴格主要負責人約談制度，采取相應的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。

專項施工方案13

　　一、在建工程消防防火要求

　　在建工程本著“安全第一、預防為主”的原則，在施工現(xiàn)場建立消防安全管理制度和成立消防防火管理小組及義務消防隊，按規(guī)定配備足夠的消防設施和消防器材，并定期檢查施工現(xiàn)場的消防設施，保持良好的狀態(tài)，經(jīng)常組織消防安全檢查，及時消除各種火災隱患，經(jīng)常組織各班組以及各班組人員進行安全防火知識學習，提高全體員工的安全意識，做到防患于未然。

　　二、消防組織架構及基本任務

　　為做好現(xiàn)場防火工作，加強現(xiàn)場防火安全管理，在建工程應成立現(xiàn)場防火安全領導小組，由項目經(jīng)理任組長，生產(chǎn)經(jīng)理任副組長，成員由安全員、材料員、機電班長及保衛(wèi)人員組成，下設義務消防隊。

　　消防組織架構如下：

　　（一）現(xiàn)場防火安全領導小組成員及基本任務

　　現(xiàn)場防火安全領導小組成員：

　　組長：項目經(jīng)理

　　副組長：生產(chǎn)經(jīng)理

　　組員：安全員、電工班長、保衛(wèi)、材料員

　　現(xiàn)場防火安全小組基本任務

　　1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》及其實施細則和其他有關消防法規(guī)。

　　2、組織實施逐級防火責任制和崗位防火責任制。

　　3、建立健全防火制度和安全操作規(guī)程。

　　4、把消防工作列入工作、生產(chǎn)、施工、運輸、經(jīng)營管理的內(nèi)容。

　　5、對職工進行消防知識教育、防火技術安全交底。

　　6、組織安全防火檢查，消除火險隱患，改善消防安全條件，完善消防設施。

　　7、領導義務消防組織。

　　8、組織制定滅火方案，帶領職工撲滅火災，保護火災現(xiàn)場。

　　9、追查處理火警事故，協(xié)助調查火災原因。

　　（二）義務消防隊成員及基本任務

　　義務消防隊成員：

　　隊長：項目經(jīng)理

　　成員：員工20名

　　義務消防隊基本任務

　　1、義務消防隊要定期舉行活動，每月至少活動一次。

　　2、組織隊員學習消防知識，隊員應參加安全防火檢查，要求能熟練使用滅火器材，整改火險隱患，能夠撲救初起火災。

　　3、經(jīng)常開展宣傳教育，向職工普及消防知識，維護和保養(yǎng)好消防器材設施，發(fā)生火災時迅速報警，積極撲救。

　　三、施工現(xiàn)場防火分區(qū)及防火責任制

　　（一）現(xiàn)場防火分區(qū)

　　現(xiàn)場防火分區(qū)劃分為用火作業(yè)區(qū)、易燃材料區(qū)。用火作業(yè)區(qū)為各施工層段，主要是燒焊、切割等作業(yè)層段；易燃材料區(qū)是指木模板、方木等易燃材料堆放的場地；辦公區(qū)，生活區(qū)則分為工地廚房和宿舍區(qū)兩部份。

　　（二）現(xiàn)場防火責任制

　　項目消防安全責任人：項目經(jīng)理

　　用火作業(yè)區(qū)的防火責任人：工地生產(chǎn)經(jīng)理

　　主要負責以各施工層段的燒焊、切割等動火作業(yè)的審批及管理。

　　易燃材料區(qū)的防火責任人：材料員

　　主要負責管理現(xiàn)場木模板、方木等易燃材料堆放。

　　辦公區(qū)、生活區(qū)的防火責任人：辦公室主任，

　　主要負責對辦公區(qū)、生活區(qū)的防火安全管理。下分設工地廚房防火區(qū)和宿舍防火區(qū)，工地廚房防火區(qū)的主管為食堂負責人，負責對工地廚房用火及易燃物料的管理；宿舍防火區(qū)由各在現(xiàn)場住宿的各班長負責管理本班組所住宿舍的安全防火工作。

　　施工現(xiàn)場負責人：安全員

　　負責對整個工地的安全防火工作進行巡察監(jiān)督。

　　四、安全消防現(xiàn)場基本要求

　　（一）臨建搭設要求：

　　1、施工現(xiàn)場搭設臨時建筑，應用專門廠家生產(chǎn)的定型板房或用磚砌筑，符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料搭設。

　　2、宿舍內(nèi)照明用電壓應用安全電壓36v。

　　3、辦公室、職工宿舍內(nèi)安裝冷暖冷暖兩用空調，空調用電線路獨立設置專用線路。

　　4、工地設置職工活動室（兼用做吸煙室），豐富職工業(yè)余生活。

　　5、施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)安全保衛(wèi)部門批準不得使用電熱器具。

　　（二）倉庫材料堆放要求

　　1、現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。

　　2、施工材料的堆放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料搭設。易燃、易爆物品，應專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風，用火符合防火規(guī)定。不準在在建工程內(nèi)、庫房內(nèi)調配油漆、稀釋易燃、易爆液體。

　　3、在建工程內(nèi)不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程的可燃材料，要根據(jù)工程計劃限量進入并采取可靠的防火措施。在建工程內(nèi)不準住人。

　　4、現(xiàn)場易燃材料堆放的防火要求：

　　（1）木料堆放不宜過多，木堆之間要保持一定的防火距離。木材加工的廢料要及時清理，以防自燃。

　�。�2）聚苯保溫板材料一次進場不宜超過3天用量，隨進隨用，并單獨堆放用帆布或不易燃物體加以覆蓋、遮擋。

　�。�3）保溫板堆放處周圍不得存放易燃、易爆物品，其周圍10m范圍內(nèi)及上空不得有明火作業(yè)。

　�。�4）在保溫板堆放處旁邊設置消防器材，設置醒目禁火標志。

　　（三）危險品使用要求

　　1、電工，焊工從事電氣設備安裝電、氣焊作業(yè)，要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續(xù)。

　　2、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。

　　3、氧氣瓶，乙炔氣瓶工作間距不小于5米，兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10米。禁止在工程內(nèi)使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè)。

　　4、施工工程要堅持防火安全交底制度。特別進行電焊、氣焊、保溫、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)時，要有具體防火要求。

　　（四）現(xiàn)場區(qū)域劃分

　　現(xiàn)場應劃分用火作業(yè)區(qū)，易燃、易爆材料區(qū)，生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。如果條件所限，防火間距達不到時，

　　就采取相應防火措施，適當減少防火間距，防火間距中不準堆放易燃物�，F(xiàn)場應有車輛循環(huán)通道，通道寬度不小于3.5米。禁止占用場內(nèi)通道堆放材料。

　　各類建筑設施、材料的防火間距表（m）

　　建筑物

　　臨建設施

　　非易燃庫、站

　　易燃庫站

　　固定明火處

　　木料堆

　　廢料易燃品

　　建筑物

　　～

　　20

　　15

　　20

　　15

　　20

　　30

　　臨建設施

　　20

　　5

　　6

　　20

　　15

　　15

　　30

　　易燃庫

　　15

　　6

　　6

　　15

　　15

　　10

　　20

　　易燃庫

　　20

　　20

　　15

　　20

　　25

　　20

　　30

　　固定明火處

　　25

　　15

　　15

　　25

　　～

　　25

　　30

　　木料

　　20

　　15

　　10

　　20

　　25

　　～

　　30

　　堆

　　廢料易燃品

　　30

　　30

　　20

　　30

　　30

　　30

　　～

　　（五）施工現(xiàn)場不同施工階段的防火要點如下：

　　1、在基礎施工時，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

　　2、在主體結構施工時，焊接量比較大，要加強看火人員。特別高層施工時，電焊火花一落數(shù)層，如果場內(nèi)易燃物多，應及時清理或加以覆蓋隔離。在焊點垂直下方，必須清除易燃物。電火花落點要有專人看護并及時清理，消滅火種。電焊線接頭要鎖緊，焊線絕緣要良好，與腳手架或建筑物接觸時要采取保護，防止漏電打火。

　　3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒爆炸。還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

　　4、外墻、地下室頂板、屋面等保溫板施工時，作業(yè)面上下及左右鄰禁止明火作業(yè)、電氣焊作業(yè)。保溫板粘貼完畢盡快固定，及時包網(wǎng)抹灰。必要時可以分段進行作業(yè)。

　　5、管道安裝、電梯安裝焊接時，焊渣掉落可達數(shù)層，焊接時要有人進行巡視檢查，及時清理易燃物，消滅火災隱患確保安全。

　　五、施工現(xiàn)場消防安全技術措施

　　在建工程要堅持防火安全交底制度。特別在進行電氣焊、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)時，要有具體防火要求。

　　（一）機電設備

　　1、機械和動力機的機座必須穩(wěn)固。轉動的危險部位要安設防護裝置。

　　2、工作臺前必須檢查機械、儀表、工具等且確認完好方準使用。

　　3、電氣設備必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機必須按規(guī)定接零接地，并設置獨立開關；臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。

　　4、施工機械和電氣設備不得帶病運轉，應嚴格按照單項安全技術措施進行。運轉時不準修理。

　　5、行燈電壓不超過36伏，在潮濕場所或在金屬容器內(nèi)工作時行燈電壓不得超過12伏。

　　6、受壓容器應有安全閥，壓力表，并避免曝曬、碰撞；氧氣瓶及配件嚴防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣，不得躺臥使用，且必須有防回火的安全裝置。

　　（二）油漆工程

　　1、各類油漆和其它易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內(nèi)，不得與其它材料混放。揮發(fā)性油料應裝入密閉容器內(nèi)妥善保管。

　　2、庫房應通風良好，不準住人，并設置消防器材和“嚴禁煙火”明顯標志。庫房與其它建筑物應保持一定的安全距離。

　　3、使用煤油、汽油、松香水，丙酮等調配油料應戴好防護用品，嚴禁吸煙。

　　4、沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應收集存放在的蓋的金屬容器內(nèi)，及時處理。

　　5、在室內(nèi)或在容器內(nèi)噴漆，要保持通風良好，噴漆作業(yè)周圍不準有明火。

　　6、在調油漆或對釋稀料時，室內(nèi)應通風，在室內(nèi)和地下室油漆時，通風應良好，任何人不得在操作時吸煙，防止氣體燃燒傷人。

　　7、用不完的料桶應蓋好放回原處，不準到處亂放。

　　8、清理隨用的小油漆桶時，應辦理用火手續(xù)，按申請地點用火燒，并設專人看火，配備消防器材，防止發(fā)生火災。

　　（三）焊接工程

　　一、電焊

　　1、電焊焊機外殼必須接地良好。

　　2、電焊機要設獨立的的開關，開關應設在防雨的箱內(nèi)，拉閘時應側身操作。

　　3、在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，并應有人監(jiān)護。嚴禁向容器內(nèi)輸入氧氣。

　　4、焊接預熱工件時，應采用石棉布或擋板等隔熱措施。焊把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，所有地線接頭必須連接牢固。

　　5、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或對其進行覆蓋或隔離。

　　二、氣焊

　　1、氣焊人員必須遵守安全使用危險品的有關規(guī)定，

　�。�1）氧氣瓶和乙炔氣瓶距火源不得小于是10米。

　�。�2）乙炔氣瓶要放在空氣流通好的地方，嚴禁放在高壓線下。應立放固定使用，嚴禁臥放。

　　（3）施工現(xiàn)場附近不得有易燃易爆物品。

　�。�4）裝置要經(jīng)常檢查和維護，防止漏氣。同時嚴禁氣路沾油。

　�。�5）氧氣瓶、乙炔氣瓶不得放在日光下直曬或放在高溫處，氧氣瓶、乙炔瓶存放溫度不得超過35°C。

　�。�6）使用乙炔氣瓶必須配備專用的乙炔減壓器和回火防止器。

　　2、氣焊工必須遵守下列安全操作要點

　�。�1）氧氣瓶、乙炔氣瓶裝減壓器前，對瓶口污物要清除，以免污物進入減壓器內(nèi)。

　�。�2）瓶閥開啟要緩慢平穩(wěn)，以防氣體損壞減壓器。

　�。�3）在點火或工作過程中發(fā)生回火時，要立即關閉氧氣閥門，（混合氣閥門），最后關閉乙炔氣閥門。

　　3、氣焊工安全技術操作規(guī)程

　　（1）施焊場地周圍的易燃易爆物品應清除或覆蓋、隔離。

　�。�2）氧氣瓶及配件及焊割工具上嚴禁沾染油脂。

　�。�3）點火時焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在地面或工件上。帶有乙炔氣和氧氣的焊槍不準放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。

　　（4）不得手持連接膠管的焊槍爬梯或登高。

　　（5）嚴禁在帶壓力的金屬容器或管道上焊、割操作。

　�。�6）在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割操作時，應先清洗干凈，并將所有的孔、口打開。

　�。�7）工作完畢，應將氧氣閥、乙炔氣閥關好，擰上安全罩，檢查工作場地，確認無著火危險，方可離開。

　　（四）保溫工程

　　1、保溫板施工現(xiàn)場應為禁火區(qū)，并設置醒目標志。作業(yè)現(xiàn)場及附近不能有明火作業(yè)、電氣焊作業(yè)。

　　2、外保溫工程的防火構造應該和保溫工程同步進行。

　　3、外墻保溫施工應分區(qū)段進行，各區(qū)段應保持一定的防火間距，并盡早安排覆蓋面層的施工。沒有保護面層的外墻保溫層不得超過3層樓高，裸露時間不得超過2天。

　　4、聚氨酯等保溫材料進行現(xiàn)場發(fā)泡作業(yè)時，應避開高溫環(huán)境，施工工具及服裝應采取防靜電措施。

　　5、噴涂聚氨酯保溫材料必須在噴涂后24小時內(nèi)進行防護層施工。

　　6、各類發(fā)熱設備不得靠近保溫材料，必須靠近時要有可靠的遮擋措施。

　　7、電氣線路不得穿過保溫材料，確需穿過要有可靠的穿管（阻燃管）進行防火保護。

　　8、施工完成后剩余保溫材料及時要及時收集處理，消除火災隱患。

　　9、保溫施工完成后，火源、熱源等火災危險源應和外墻保持一定的安全距離。附近需要電焊等明火作業(yè)時，要有可靠的防火措施，備好消防器材。遇有4級以上風時嚴禁明火作業(yè)。

　　（五）樓層鋼筋電焊焊接

　�。�、?電焊機外殼必須接地良好，其與樓面鋼筋用板支承絕緣。

　　２、?焊鉗與把線必須絕緣良好，邊接牢固，更換焊條必須帶電焊手套，焊把線、地線必須雙線到位，嚴禁用鋼筋代替地線。

　　３、?操作前必須申請明火用火證，按規(guī)定清理好現(xiàn)場，按規(guī)定清理好現(xiàn)場周圍易燃易爆物品，備足滅火設備，設人看火，否則禁止作業(yè)。

　　4、焊接樓板邊緣處鋼筋或離外架密目網(wǎng)較近處鋼筋時，要用竹膠板進行遮擋，防止焊渣掉落引燃密目網(wǎng)。

　　（六）明火作業(yè)

　�。�、使用電氣設備和化學危險品，必須符合技術規(guī)范和操作規(guī)程，嚴格防火措施，確保施工安全，禁止違章作業(yè)。施工作業(yè)用火必須經(jīng)保衛(wèi)部門審查批準。領取用火證，方可作業(yè)。用火證只在指定地點和限定時間內(nèi)有效。

　�。病⒕哂谢馂奈ｋU的場所禁止動用明火。確需動用明火時，必須事先向主管部門辦理審批手續(xù)，并采用嚴密的消防措施，切實保證安全。

　　３、使用明火時應注意下列問題：

　　1)

　　現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用火均應經(jīng)主管消防的領導批準，任何人不準擅自使用明火。使用明火時，要遠離易燃物，并備有消防器材。

　　2)

　　使用材料燒火時，要隨時有人看管，不準用易燃油料點火。用火完畢要認真熄火。

　　3)

　　現(xiàn)場應設吸煙室，場內(nèi)嚴禁吸煙。

　　4)

　　現(xiàn)場從事電焊、氣焊的工作人員均應受過消防知識的教育，持有操作合格證。在作業(yè)前要辦理用火手續(xù)，并配備適當?shù)目椿鹑藛T，看火人員應隨身應有滅火器，在焊接過程中不準擅自離開崗位。

　　（七）季節(jié)施工

　　１、暴雨前后，要檢查工地臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨等現(xiàn)象，應及時加固修理，有嚴重危險的，立即排除。

　　２、高層建筑腳手架及易燃、易爆倉庫和塔吊等機械，應設臨時避雷裝置，對機電設備的電氣開關，要有防雨防潮設施。

　�。�、現(xiàn)場道路加強維護。斜道和腳手板應有防潮措施。

　�。�、冬季遇有雨雪天氣，不可進行外架登高作業(yè)，施工現(xiàn)場清掃干凈以后在進行施工。

　　5、雨季時要檢查現(xiàn)場排水管道是否暢通，及時排出現(xiàn)場積水。

　　七、滅火器材適用范圍

　�。�、泡沫滅火器適用于油脂，石油產(chǎn)品及一般固體物質的初起火災。

　�。�、酸堿滅火器適用于竹木、棉毛、革、紙等一般可燃物質的初起火災。

　�。�、干粉滅火器適用于石油及其產(chǎn)品、易燃物質的初起火災。

　�。�、二氧化碳滅火器適用于貴重設備、檔案資料、儀器儀表、600V以下電器及油脂火災。

　�。�、?水的滅火范圍較廣，但不得用于：

　　1)

　　非水溶性可燃易燃物體火災。

　　2)

　　與水反應產(chǎn)生可燃氣體，可引起爆炸的物質起火。

　　3)

　　直流水不得用于帶電設備和可燃粉塵處的火災，貯存大量濃硫酸，硝酸場所的火災。

　　八、料場倉庫防火

　�。�、易著火的倉庫應設在工地上風方向、消防能達到的地方。

　�。病⒁兹悸短靷}庫應有6米寬平坦空地消防通道，禁止堆放障礙物。

　　３、庫存物品應分類分堆貯存編號，對危險物品應加強庫存檢驗，易燃易爆物品應使用不發(fā)火的工具設備搬運和裝卸。

　�。础�庫房內(nèi)嚴禁使用碘鎢燈、電氣線路或照明應符合安全規(guī)定，易燃品應使用防爆開關和防爆燈。

　�。怠⒁兹疾牧隙驯３滞�風良好，應經(jīng)常檢查其溫、濕度，防止自然起火。

　�。�、露天油桶堆放處應有醒目的禁火標志和防火防爆措施。

　　７、各種氣瓶均應單獨設庫存放。

　　九、施工現(xiàn)場安全消防管理制度

　　1、進場施工的人員必須經(jīng)過消防法規(guī)、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和基本滅火方法等安全防火教育后方能上崗。

　　2、施工現(xiàn)場的通道應保持暢通。根據(jù)易燃建筑面積和易燃材料情況，配備足相應的滅火器材，并懸掛防火標志和安全防火通道標志。通道照明設施應保持良好狀態(tài)。外墻排柵必須在每層配置足夠數(shù)量的滅火筒，并保持完好的備用狀態(tài)。任何人不得隨意動用一切消防器材，違者堅決按有關規(guī)定處罰。

　　3、施工現(xiàn)場禁止吸煙，只能在吸煙室內(nèi)吸煙。

　　4、施工現(xiàn)場各種電器設備和線路應由電工安裝敷設，要求接頭牢固，絕緣良好和安裝合格的保險設備，使用時不得超過安全負荷。各施工段設大閘，工地電源線路應經(jīng)常派人巡查，電箱附近嚴禁堆放雜物。

　　5、加強對碘鎢燈和大功率的照明燈具的使用管理，要設專線供電，并要每盞燈具有獨立開關。

　　6、嚴格執(zhí)行臨時動火作業(yè)審批制度。在建筑工地范圍內(nèi)，凡需要焊接、切割作業(yè)，必須由用火作業(yè)區(qū)的防火責任人審

　　批，辦妥動火作業(yè)審批手續(xù)方能動火，并認真落實動火作業(yè)的各項安全措施。

　　7、作業(yè)前應清理工作區(qū)附近的雜物，特別注意在高空進行焊接、切割作業(yè)時，作業(yè)點下方的可燃物一定要清理干凈，同時采用接取焊渣的措施，并設專人攜帶消防器材看護，工作結束，檢查操作地點，確認無引起火災危險，方可離開。

　　8、氧氣瓶、乙炔瓶的工作間距不少于5米，兩瓶與明火作業(yè)距離不少于10米。

　　9、執(zhí)行安全檢查制度，要求班組做到班前班后檢查施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改。

　　10、木工制作時遺留的木屑、刨花等易燃物體，必須做到每天下班前清理干凈，并按指定安全地點堆放好，不得留下火險隱患。

　　11、現(xiàn)場材料堆放整齊且不宜堆放過高（不要超過1.6米），材料堆之間要保持一定的防火距離。

　　12、臨時搭建的廚房與宿舍應分開，爐灶指定專人看管，人離熄滅。

　　13、臨時宿舍內(nèi)禁止生火煮食，禁止亂拉亂接電源，臨時宿舍禁止使用電熱器具。

　　14、現(xiàn)場工地的倉庫、配電房等地點，應配備足夠的滅火器材。

　　15、公司每季度，分公司每月進行一次防火檢查，項目部每星期組織工人進行防火教育，每周進行一次全面防火大檢查，每月進行一次群眾性的消防活動。將工地防火隱患降低到最低的限度。

　　十、工程消防設施的布置

　　（一）、消防器材配備數(shù)量要求：

　　1、配電室、垂直運輸設備的操縱室值班室、配備1個滅火器。

　　2、單層宿舍，每50m2配備1個滅火器；兩層以上宿舍每層均配備滅火器。

　　3、施工辦公室、廚房等100

　　m2內(nèi)配備不少于1個滅火器，每增50

　　m2增配1個滅火器；

　　4、倉庫、可燃物堆放場、木制作場所等，50m2以內(nèi)配備1組消防器材

　　(包括滅火器4個、消防桶4個、消防鍬4把)。

　　5、在建建筑物，施工層在500

　　m2以內(nèi)，配備1組消防器材，每增500

　　m2增配1組。

　　6、在建建筑物安全通道旁設置1組消防器材。消防水池處設置1組消防器材。各組消防器材之間的距離不應大于30m。

　　（二）、消防池和消防管設置：

　　整個施工過程用水量，結構施工階段主要為混凝土養(yǎng)護用水，裝修階段粘磚抹灰用水。因此工程施工現(xiàn)場用水主要為消防用水。

　　消防用水量：

　　q

　　=

　　5L/S

　　管徑選擇：

　　d＝［4

　　q

　　/(π.ν.1000)

　�。�1/2＝［4×5/(3.14×2.5×1000)

　�。�1/2＝25mm

　　因此，進水干管采用DN80，高層區(qū)域設置消防豎管管徑采用DN50，并隨樓層的升高每一層設一處出水口，配備足夠長蛇皮管。消防供水應保證水管的充實水柱射到最高最遠點。出水口處配置大水桶、消防桶。大水桶隨時呈滿水狀態(tài)，以備急用。

　　消防水池：80m以下建筑，消防水池尺寸大于2m*2m*2m。

　　消防池內(nèi)安裝潛水排污泵，揚程要超過建筑物最高點15m。

　　十一、各施工階段防火要點

　　1、主體結構施工階段

　　注意監(jiān)控施工現(xiàn)場用火作業(yè)及現(xiàn)場易燃材料的堆放和管理，現(xiàn)場的安全用電和生活區(qū)的安全防火工作，注意鋼筋焊接時外架密目網(wǎng)的防火，冬季施工時保溫材料的防火。

　　2、裝飾安裝施工階段

　　繼續(xù)注意管理主體結構施工階段的安全防火要點，對圍蔽裝飾施工階段中較多的易燃材料應加強管理，尤其保溫板的施工階段，材料存放附近嚴禁使用明火。管道安裝、電梯安裝時注意電氣焊防火。

　　十二、現(xiàn)場發(fā)生火災后應注意問題及急救事項

　　1、現(xiàn)場出現(xiàn)火險或火災時，應馬上撥打119通知消防部門，并立即組織現(xiàn)場人員撲救，救火方法要得當，油料起火時不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火。

　　2、如有人被困火災區(qū)內(nèi)，在救火的同時應盡力組織力量將人救出，并撥打120通知醫(yī)療部門以便進行急救。

　　3、撲滅火災后，要保護火災現(xiàn)場，專人巡視，以防死灰復燃。保護好火災現(xiàn)場，協(xié)助查找火災原因。

專項施工方案14

　　一、工程概況

　　工程名稱：

　　建設地點：

　　建設單位：x

　　施工單位：x

　　建筑概述：1#-7#樓，標準層層高3米。1#、2#相似，地上32層，建筑高度96.9米；3#、4#與5#、6#相似，地上33層，建筑高度99.3米；7#樓，地上33層，建筑高度99.45米。

　　二、高處作業(yè)吊籃簡介

　　1、吊籃型號ZLP630，整機外形詳見附圖一，主要技術性能參數(shù)如下：

　　2、吊籃結構原理簡介如下：

　　吊籃整機主要由六部分組成，①懸掛機構、②懸吊平臺、③提升裝置、④安全裝置、⑤電氣系統(tǒng)。

　�、賾覓鞕C構：架設于建筑物屋面上，由兩套獨立的鋼結構架及鋼絲繩組成。鋼結構架由鋼結構件經(jīng)過螺栓或銷子連接而成。每套懸掛鋼結構架的前梁分別懸垂兩根鋼絲繩，一根為提升機用工作鋼絲繩，一根為安全鎖用鋼絲繩。鋼絲繩系吊籃專用鍍鋅鋼絲繩，強度高，耐銹蝕性能好。型號為4×25Fi+PP-Φ8.3，破斷拉力不小于51.8kN。鋼絲繩使用過程中，按《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》GB5972的有關規(guī)定，對鋼絲繩的磨損、銹蝕、短絲、異常變形等進行檢驗，到達報廢標準即更新鋼絲繩。點這免費下載施工技術資料

　　下述計算鋼絲繩的安全系數(shù)（按極限狀態(tài)下單根鋼絲繩獨立承載研究）：

　　作用在鋼絲繩上的拉力F=776-300+630=1106kg

　　安全系數(shù)=51800N÷（1106kg÷9.8N）=4.78，到達安全要求。

　　②懸吊平臺：由片式組焊件經(jīng)過螺栓連接成框型鋼結構裝置，用以承載作業(yè)人員及施工器材。

　�、厶嵘�裝置：每個懸吊平臺兩端各裝有一臺提升機。提升機采用電磁制動電機和離心限速裝置及手動滑降裝置。電磁制動裝置在電路故障或斷電時，產(chǎn)生制動力矩使平臺制動懸吊。離心限速裝置能保證平臺下滑速度不大于1.5倍額定提升速度。手動滑降裝置在電氣故障或停電以及緊急情景下操縱吊籃平臺下降，具體方法是：用置于提升機手柄內(nèi)的撥桿插入電磁制動器（電機風罩內(nèi)）撥叉的孔內(nèi)，向上抬起撥桿，打開制動器，可使工作平臺勻速下滑。

　�、馨踩�裝置：包括安全鎖及安全鋼絲繩。安全鎖屬于防傾斜型，每個平臺兩端各裝有一把及和安全鋼絲繩，當工作鋼絲繩斷裂或平臺一端傾墜時，能自動鎖住安全鋼絲繩防止平臺下降。

　�、蓦姎庀到y(tǒng)包括電纜、限位器、漏電保護器及其它控制開關。

　　三、吊籃布置方法

　　1、吊籃平面布置

　　擬定的吊籃沿建筑物周邊布置完全布置的情景詳見附圖二。實際安裝時，吊籃的具體安裝位置、平臺長度以及吊籃數(shù)量和時間先后等，需結合下述因素因地制宜：第一、施工作業(yè)面及施工工藝需要；第二、施工單位根據(jù)材料組織、勞動力安排和施工進度情景作出的具體要求；第三、吊籃安裝的可操作性。

　　2、吊籃懸吊平臺內(nèi)側與建筑物的間隙為15～45cm，在挑板位置間隙應適當小一些，以盡可能滿足完成墻面的施工需要。在采光井、空調板及其它挑板位置，若已裝吊籃不能完全滿足作業(yè)面要求，則可經(jīng)過吊籃移位到達作業(yè)面要求。

　　3、由于屋頂有高女兒墻構造，而吊籃懸掛支架自身調節(jié)高度不大于1.8米，所以在高度大于1.8米的女兒墻部位，需在屋面搭設鋼管腳手架，作為吊籃懸掛支架的支撐平臺，同時作為吊籃安裝人員操作平臺。鋼管腳手架輔助平臺詳附圖三所示。

　　四、施工準備

　　1、人員組織。吊籃施工管理組織架構如網(wǎng)絡所示：

　　各級人員的職能明確如下：

　　總負責人負責吊籃施工全過程的總體策劃、組織、協(xié)調和監(jiān)督。

　　技術內(nèi)業(yè)負責施工方案的編制、報審等技術工作，解決施工中技術問題。

　　吊籃管理員負責吊籃現(xiàn)場安裝拆卸和維護保養(yǎng)作業(yè)的施工管理。負責控制吊籃安裝過程的質量以貼合規(guī)定要求，同時按“誰施工誰負責”的原則保證安全生產(chǎn)。另外，現(xiàn)場管理員負責與項目部進行溝通和協(xié)調，以滿足施工需要和項目部的要求。

　　安全員負責對吊籃施工過程的質量和安全進行監(jiān)督管理和安全檢查。

　　吊籃班班長負責組織安裝人員按施工方案進行吊籃安裝拆卸，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，保證工作質量和生產(chǎn)安全。

　　吊籃維護人員負責進行吊籃使用中的檢查巡視和日常維修保養(yǎng)排除故障。

　　2、材料組織

　�。�1）按照項目部要求，按時組織吊籃材料入場。

　�。�2）安裝前，工人班組對吊籃各個零部件進行檢查，避免使用不合格者。

　　3、吊籃安裝安全技術交底。吊籃管理人員向工人班組進行交底，交底資料包括吊籃安裝技術及質量要求和吊籃安裝安全注意事項。

　　五、安裝程序

　　1、安裝流程

　　轉運材料→組裝懸掛機構鋼結構件→壓放配重塊→安裝并垂放鍍鋅鋼絲繩→組裝平臺→安裝提升機安全鎖→安裝電器系統(tǒng)→自檢并確認部件安裝正確完整→試運行→提升機運行正常→驗收合格，交付使用

　　2、吊籃懸掛系統(tǒng)的安裝

　�、賹�懸掛機構零部件轉運到屋面上。拼裝懸掛系統(tǒng)的三節(jié)臂桿（前臂、中臂和后臂），連接部位裝好銷軸及開口銷，擰緊連接螺栓。

　�、谡{整前臂伸出女兒墻的長度a，在保證吊籃運行與建筑物所需空隙的前提下，滿足懸吊平臺靠近建筑物的一側與墻的間隙為15～45cm。墻上凸出挑板的情景最大不宜超過75cm。

　　注：a、b、F、G的關系詳?shù)谑��?jié)。

　�、凼蛊囱b后的懸掛臂桿前支點和后支點之間的距離b為臂桿懸挑長度a的兩倍以上。壓放平衡配重的要求，每個支架平衡重重量500kg，每臺1000kg。

　　在屋頂構架部位吊籃懸掛系統(tǒng)的錨固方法。用（直徑φ8.3）鋼絲繩穿入后支點處臂桿螺栓孔，將臂桿與構造梁纏繞數(shù)圈并固定在一齊，調節(jié)鋼絲繩預受力繃緊，用三個10mm繩夾固定，繩夾間距10-12cm，鋼絲繩自由端長12cm以上。

　�、馨惭b提升鋼絲繩和安全鋼絲繩。點這免費下載施工技術資料

　　分別將提升鋼絲繩和安全鋼絲繩繞過繩輪后安裝三個鋼絲繩夾，繩夾間距12-14cm，繩夾滑鞍壓在工作段上，非工作段長度10-12cm。

　　檢查確認鋼絲繩繩夾緊固可靠，再將固定鋼絲繩繩輪與懸掛前臂耳板穿上連接銷軸，開口銷尾部叉開。鋼絲繩繩夾螺栓擰緊的扭力矩應到達60～65N·m。

　　分別將提升鋼絲繩和安全鋼絲繩沿外墻緩慢放下。

　　4、組裝懸吊平臺。根據(jù)項目部指定的具體位置確定所需吊籃平臺的長度進行組裝。平臺組件不應有歪斜、扭曲及嚴重銹蝕等缺陷，連接件必須齊全、緊固可靠。

　　5、將安全鎖及提升機安裝就位，裝好定位銷，擰緊全部連接螺栓。

　　6、設置獨立救生繩。救生繩固定在建筑結構上，從吊籃內(nèi)側沿外墻放下。

　　六、吊籃驗收

　　1、在安裝過程中，工人班組對每一道工序進行自檢，確認合格再繼續(xù)下一道工序。檢查并確認電氣線路接線正確、平臺及懸掛支架各連接件齊全可靠。點動控制箱按鈕，檢查電器元件、電機及制動器工作是否正常。檢查安全鎖鎖繩及松繩工作是否正常。

　　2、吊籃安裝完畢，先經(jīng)安裝班組檢查和試運轉調試，經(jīng)吊籃管理人員檢查合格后，再通知項目部管理人員及相關人員進行檢查驗收。按照國家標準《高處作業(yè)吊籃》GB19155及相關規(guī)定，對吊籃所有零部件及連接情景等進行檢查，并對吊籃進行運轉試驗，檢查葫蘆及安全裝置的工作情景。經(jīng)驗收合格后，項目部代表及相關人員在吊籃安裝驗收表上簽字確認。

　　七、吊籃拆卸

　　1、吊籃拆卸過程與安裝過程正好相反，先裝的后拆，后裝的先拆。

　　2、吊籃拆卸的主要流程是：降落懸吊平臺著地→鋼絲繩完全松弛卸載→拆卸鋼絲繩→拆除電氣系統(tǒng)→解體平臺→取平衡重→解體懸掛支架→材料清理

　　3、拆卸過程注意事項：

　　（1）必須按工作流程進行拆卸，異常注意平臺未落地且鋼絲繩未完全卸載之前，嚴禁進行平衡重的拆除。

　�。�2）拆卸過程工具及配件等任何物件，均不得拋擲，尤其注意鋼絲繩、電纜拆除時不得拋扔，而必須用結實麻繩拽住，從高處緩慢放松，或收上屋面再轉運下地。

　�。�3）拆卸作業(yè)對應的下方應設置警示標志，專人負責監(jiān)護。

　�。�4）吊籃上部所有材料拆卸后均應放置平穩(wěn)，不得靠墻立放或斜放或于臨邊放置。

　�。�5）拆卸過程中，放鋼絲繩、轉運材料，必須異常注意保護建筑物成品（如墻面、樓地面、雨水管等），采取可靠措施防止碰撞、擦掛損壞。

　　八、安全措施

　　1、安全交底。在吊籃安裝、拆卸前，吊籃管理人員對安裝班組工人進行安全交底。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處臨邊作業(yè)必須拴好安全帶。

　　2、必須嚴格執(zhí)行正常安裝拆卸的程序和步驟，不得擅自改變�，F(xiàn)場管理人員應督促工人班組遵守安全操作規(guī)程及有關規(guī)定。

　　3、嚴格質量把關。僅有經(jīng)安裝竣工驗收合格的吊籃方可投入使用，未經(jīng)驗收合格者嚴禁使用。

　　4、項目部作業(yè)工人上吊籃前應經(jīng)過培訓，尤其在后期換人后，必須進行培訓。培訓工作由項目部負責組織，安裝單位負責進行培訓。

　　5、項目部負責吊籃使用安全管理。

　　項目部應指定管理人員（施工員或安全員等）主管吊籃日常施工安全，應經(jīng)常檢查和監(jiān)督班組作業(yè)人員必須嚴格遵守吊籃安全操作規(guī)程（資料詳附件）。

　　吊籃使用中發(fā)生故障或發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應停機并撤離到安全地方，不得勉強使用或自行處理，同時應報告項目部處理和吊籃安裝單位維修，待吊籃故障或隱患排除后才可恢復使用。

　　6、吊籃安裝單位對吊籃進行日常維修和安全檢查。

　　現(xiàn)場維修人員每一天對吊籃進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。吊籃管理人員每周定期進行吊籃安全檢查，安全員進行定期檢查和不定期巡查，制止和糾正工人班組違章違規(guī)行為。日常檢查過程中，鋼絲繩、安全裝置（包括平衡重、安全鎖、獨立救生繩）、以及吊籃結構連接為保證項目，每日必檢，一旦發(fā)現(xiàn)的問題必須立即采取措施進行整改。管理人員應對整改落實情景進行監(jiān)督，確保排除隱患。

　　7、項目部應在作業(yè)吊籃下方對應的危險區(qū)域設置警戒，由專人負責看護。吊籃下方應禁止交叉作業(yè)。

　　九、環(huán)保措施

　　1、控制噪音。作業(yè)過程中，作業(yè)人員應采取措施避免發(fā)出較大聲響。

　　2、禁止在施工現(xiàn)場焚燒廢油廢棉紗等各類物資，防止產(chǎn)生有毒有害氣體和引發(fā)火災事故。點這免費下載施工技術資料

　　3、舊手套等廢棄物品收集到項目部指定的堆放位置。每班工作結束，作業(yè)人員到項目部指定的地方洗手，將污水排入項目部專門的收集池內(nèi)。

　　十、吊籃懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性驗算

　　懸掛系統(tǒng)的安裝情景如下圖所示：

　　a—臂桿前端懸挑長度。安裝過程控制為a≤1.3m。

　　b—臂桿后段平衡臂長度，通常情景下b為臂桿懸挑長度a的兩倍以上。

　　G—配重；吊籃使用說明書規(guī)定，前梁額定伸出長度下，吊籃配重900kg，從偏于安全研究，實際每臺吊籃安放1000kg配重，即每臺吊籃的兩個配重支架上各壓放配重500kg。

　　F—吊籃懸掛端的總載荷，包括恒荷載和施工活荷載。恒荷載包括平臺、提升機、鋼絲繩、安全鎖等構配件自重；施工活荷載包括作業(yè)人員和施工器材的重量。查吊籃說明書，6m平臺的吊籃F=776-300+630=1106kg，取平衡重900kg。

　　穩(wěn)定系數(shù)k=GbFa=900kg×4m(1106kg×1.3m)=2.5

　　因K=2.5＞2，故懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性貼合安全要求。

　　吊籃安裝拆卸安全技術交底

　　1、安裝作業(yè)前，作業(yè)人員應仔細學習方案，熟悉安裝程序和安全注意事項。各工種作業(yè)明確崗位職責，必須職責到人，分工協(xié)作，服從屋面地面作業(yè)需統(tǒng)一指揮并統(tǒng)一聯(lián)絡信號，應隨時有效聯(lián)系。

　　2、作業(yè)人員必須嚴格遵守安全技術操作規(guī)程，持證上崗。嚴禁違章違規(guī)作業(yè)。作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全帽、全身式安全帶。

　　3、吊籃搭設必須遵循方案及使用說明書的程序和步驟，確保施工安全要求。懸掛裝置安裝過程中，調整懸掛前梁長度，使工作平臺與墻面堅持合理距離，以防止平臺在運行中掛住墻面凸出物。懸掛支架組裝完畢，檢查螺栓和銷子應安裝齊全。吊籃平衡重足夠數(shù)量必須保證穩(wěn)定力矩不小于兩倍傾翻力矩。必須先壓放平衡重后，再安放鍍鋅鋼絲繩。未壓放配重之前，不得垂放鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩繩夾必須緊固可靠。安裝前梁部位銷子時，禁止不拴安全帶俯身臨邊作業(yè)，松放鋼絲繩時必須兩人密切配合，嚴禁松放過快和讓鋼絲繩自由墜落，避免人被鋼絲繩的慣性帶動拽出建筑物，避免因沖擊擺動而損壞建筑物。

　　4、平臺、提升機、安全鎖的所有連接件必須齊全可靠。

　　5、獨立救生繩必須固定在建筑結構或牢固的穩(wěn)定物上，并在尖銳棱角處采取措施保護救生繩防止損傷。

　　6、在高空上籃或操作吊籃向高空運行時，必須正確系好安全帶，用安全自鎖器扣在獨立救生繩上。

專項施工方案15

　　1、冬期施工起始日期

　　根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測確定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

　　2、冬期施工技術準備工作

　　2.1冬期施工技術準備原則：

　　1）確保工程質量。

　　2）冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進行。

　　3）制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。

　　4）應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　5）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　6）凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行進行冬期施工。

　　7）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.2冬期施工方案的編制

　　2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作

　　1）進入冬期施工，應進行全面的調研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

　　2）進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　3）根據(jù)冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。

　　4）對于復雜工程、技術要求高的工程，要進行冬期施工技術可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質量、工期諸方面）。

　　2.2.2冬期施工方案的主要內(nèi)容：

　　1）冬期施工生產(chǎn)任務安排及施工部署。

　　2）工程項目的實物量和工作量，施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。

　　3）熱源設備計劃（包括供熱熱源和熱能轉換設備）。

　　4）保溫材料、外加劑材料計劃。

　　5）冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

　　6）工程質量控制要點。

　　7）冬期安全生產(chǎn)及防火技術措施。

　　3、冬期施工生產(chǎn)準備工作

　　3.1冬期施工現(xiàn)場準備

　　3.1.1施工場地的準備工作：

　　1）排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結冰現(xiàn)象。

　　2）施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

　　3）保證消防道路的暢通。

　　3.1.2攪拌機棚的保溫

　　攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

　　3.1.3鍋爐房的設置

　　進入冬期施工前，必須完成鍋爐房的搭設，及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度，架空管道應做好保溫。

　　3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。

　　3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　3.2冬期施工資源準備

　　3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。

　　1）外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門。

　　2）外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑，應事先做好復試工作，確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。

　　3.2.2保溫材料的準備

　　1）保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為：

　�、黉撃０宓谋�溫：使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

　�、诨炷�土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝后使用）

　�、刍�槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。

　�、芄艿辣�溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　�、菪≤嚒⒒覞{桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　�、揎L檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

　�、唛T窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。

　　2）保溫材料數(shù)量及計劃

　　根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉次數(shù)和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門提出計劃和進場日期。

　　3.2.3冬期施工燃料準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據(jù)施工方案中的要求進行準備。

　　3.2.4熱源設備的準備

　　1）鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。

　　2）熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風機、煤爐、煙筒等。

　　3）施工現(xiàn)場的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

　　4）生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　3.2.5各期施工儀器儀表準備

　　大氣溫度測試：木制百頁箱、最高最低溫度計。

　　外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

　　室內(nèi)測溫：干濕溫度計。

　　各種測溫：表格及文具。

　　4、冬期施工主要施工方法和工藝

　　4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方

　　1）開挖方法：一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。

　　2）施工工具：有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，尖端碾扁。

　　3）操作要點：1個人掌鐵楔子，2-3個人輪流打大錘，將凍土按茬劈開，一般備有2-3個鐵楔子，當?shù)谝粋�楔子還沒有完全劈開時，就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去，直至凍土剝離為止。

　　4）保證安全措施：

　�、僖�注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免傷人。

　　②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面，必須成90度角，以免錘子掉頭傷人。

　�、坭F楔子時，要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手，防止震壞手和誤傷等。

　　4.1.2機械開挖凍土方

　　1）機械挖凍土方法：當凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時，可選用不同類型機械設備直接進行挖掘，如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。

　　2）根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向，保證運輸?shù)缆窌惩�，要有合理的進出環(huán)形道路，充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。

　　4.1.3凍土回填

　　基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的土回填時，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過填土總體積的15％。

　　1）房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。

　　2）回填地下管道的溝槽時，管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過15％。

　　3）構筑物及有路面的道路，路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。

　　4）為確保冬季回填的質量，對一些重大工程項目，必要時可用于砂土進行回填。

　　5）在凍脹土上的地梁，樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。

　　6）所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過20cm，用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許，但不得超過凍土層厚的三分之二。

　　4.1.4基坑保護

　　基坑開挖后要及時采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生：檢查合格后的及時進入下面工序。

　　4.2鋼筋負溫焊接

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。

　　4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊

　　1）適用范圍：鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊

　　2）質量驗收

　�、俪闃樱和庥^檢查每批抽樣10％的接頭，并不少于10個。機械性能試驗，應從每批成品（經(jīng)外觀檢查合格品）中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。

　　在同一班內(nèi)，由同一焊工，按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭，作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋（包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭），可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。

　�、谕庥^檢查

　　外觀檢查結果應符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于ⅱ、ⅲ級鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的彎折，不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗收。

　　3）注意事項

　�、僭趯�焊機的電源開關內(nèi)裝設電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接時，如電壓電壓降大于5％，應適當提高變壓器級數(shù)；如電壓電壓降到8％時，停止焊接。

　　②每天正式生產(chǎn)前應試焊兩個接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。

　�、酆附忧埃�必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、芙硬僮鬟^程的各個環(huán)節(jié)應密切配合，以保證焊接質量，若出現(xiàn)異�，F(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。

　　4.2.2鋼筋負溫電弧焊

　　1）適用范圍：鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接

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