有關(guān)施工方案模板七篇
為了確保事情或工作有序有力開展，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的施工方案7篇，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、施工準(zhǔn)備
1、場地平整，清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進(jìn)行整平。對獨(dú)立大坑單獨(dú)作為一作業(yè)面，并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進(jìn)行碾壓。修筑機(jī)械進(jìn)出便道，施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢，防止積水。
2、取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。
3、測量放樣，定出控制軸線、沖擊碾壓邊線，標(biāo)出施工區(qū)段內(nèi)測點(diǎn)平面布置，準(zhǔn)備好沉降觀測所用儀器。
4、施工設(shè)備，沖擊壓路機(jī)一臺、裝載機(jī)（牽引車）一臺、推土機(jī)一臺、光輪壓路機(jī)一臺和平地機(jī)一臺。
5、施工前，明確沖擊設(shè)備的規(guī)格及性能，沖擊壓實(shí)及振動壓實(shí)的便數(shù)，確定檢測方法。
二、沖擊壓實(shí)施工方法
1、施工方法
沖擊壓實(shí)采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實(shí)機(jī)，沖擊碾壓行走速度控制在10～12km/h。
K8+500～K9+500段沖擊寬度為39.5m，沖擊面積為39500m2，K13+500～K13+900段沖擊寬度為44.9m，沖擊面積為17960m2，遠(yuǎn)大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半，來回沖擊碾壓，沖擊碾壓時(shí)自左邊外側(cè)開始，順時(shí)針行駛，以沖擊壓實(shí)面中心為軸線轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪碾壓。
2、沖擊碾壓施工工藝
1）對于沖擊壓實(shí)路段，按施工前準(zhǔn)備項(xiàng)目進(jìn)行沖擊壓實(shí)前場地平整、碾壓。
2）取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。
3）測放沖擊壓實(shí)機(jī)行走軌跡根據(jù)路基面寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線撒出，之后用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個(gè)路基表面為一遍沖碾。設(shè)備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾，在緩沖區(qū)加速行駛，通過測驗(yàn)區(qū)時(shí)確保行駛速度為10～12km／h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時(shí)，沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖碾后，將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯(cuò)1／6的輪周距進(jìn)行碾壓，在碾壓6遍完成后，回復(fù)到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。
4）沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度，可用推土機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚(yáng)塵�？捎脼⑺囘m量灑水后繼續(xù)沖碾；在碾壓過程中當(dāng)土壤中含水量不夠時(shí)，灑水進(jìn)行調(diào)整。使其達(dá)到最佳含水量±3％。
5）按第（3）條及第（4）條連續(xù)沖擊碾壓，至最后5遍的沉降量不大于lcm時(shí)，進(jìn)行設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目檢測。
6）若未能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則重復(fù)（3）一（5）條項(xiàng)目。直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。
7）用光輪壓路基機(jī)將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。
8）鋪設(shè)40cm7%灰土墊層
40cm7%灰土墊層施工時(shí)分兩層施工，每層厚度為20cm。
7%灰土采用現(xiàn)場拌合的方法進(jìn)行施工，施工時(shí)，土或石灰裝車時(shí)，應(yīng)控制每車的數(shù)量基本相等。應(yīng)通過試驗(yàn)確定土的松鋪厚度。平地機(jī)攤鋪時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35，現(xiàn)場進(jìn)行控制和調(diào)整。
用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，路拱符合設(shè)計(jì)要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。
石灰土路拌法施工，石灰的劑量要比試驗(yàn)室所作的配合比高1%，以保證灰劑量滿足設(shè)計(jì)要求。
在上石灰前，用輕型壓路機(jī)適當(dāng)碾壓，使其表面平整并有一定的密實(shí)度。然后按照計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出石灰的邊線。
石灰定點(diǎn)卸車，卸車后進(jìn)行驗(yàn)方，合格后，用刮板或平地機(jī)配合人工將石灰均勻的攤開，量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不夠則進(jìn)行補(bǔ)充。
拌合采用路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場拌合，拌和兩遍以上，以保證無素土夾層的現(xiàn)象。拌和過程中派專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度。拌和時(shí)控制路拌機(jī)刀具打入下層表面1cm左右，以利上下層的粘結(jié)。
為了保證施工效果，將生石灰粉與土拌合均勻并整平后，必須悶料3h左右。生石灰與土混合后，在發(fā)生劇烈化的同時(shí)會因消解而產(chǎn)生水化熱，水化熱加速反應(yīng)的進(jìn)行，能提高混合料的性能，若碾壓成型過早，水化熱會使結(jié)構(gòu)層脹松隆起，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。
悶料結(jié)束后，碾壓時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓，使用震動壓路機(jī)時(shí)輪跡重疊50cm以上；使用三輪靜碾時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/3以上，確保碾壓均勻。在碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)局部過濕出現(xiàn)彈簧土或過干松散，根據(jù)其面積采用機(jī)械或人工挖除這部分土（挖成規(guī)則的矩形），直至下層表面，用含水量滿足要求的同等質(zhì)量灰土換填補(bǔ)壓。
三、施工控制要點(diǎn)
1、沖擊碾壓前，先用光輪壓路機(jī)將原地表壓實(shí)。
2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾，以避免沖擊坑太深，機(jī)械行駛困難，沖碾不均勻，影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍，用推土機(jī)平整，光輪壓路機(jī)靜碾，并根據(jù)含水量情況灑水，以消除地表松散土層。
4、碾壓五遍后，每遍碾壓均以大于12km／h的速度碾壓。
四、質(zhì)量控制與檢測
1、質(zhì)量檢測
（1）施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不低于90％。
�。�2）檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在試驗(yàn)區(qū)每隔100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣lm處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。
2、質(zhì)量保證措施
�。�1）檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求，需做晾曬或?yàn)⑺幚恚?/p>
�。�2）用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中，若表面出現(xiàn)較大起伏，將直接影響沖擊碾壓速度和壓實(shí)效果，故需隨時(shí)用推土機(jī)整平。另外，若表面過干，需及時(shí)灑水，以防揚(yáng)塵；
�。�3）沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況，如地面以下2～3m存在軟土夾層，則不宜進(jìn)行沖擊碾壓。
�。�4）碾壓過程中牽引機(jī)應(yīng)保持勻速行走，保持正確的行走方向。
施工方案 篇2
1、基坑護(hù)坡工程施工方案
1.1工程概況：
太倉市南郊新城H地塊二期住宅（東倉花園二期一標(biāo)段），41#、42#、43#樓。設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程3.9m，車庫底板底標(biāo)高為-2.8m。
本場地工程地質(zhì)性質(zhì)詳見《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》
2、基坑護(hù)坡設(shè)計(jì)方案
2.1設(shè)計(jì)依據(jù)
1）《南郊新城H地塊二期一標(biāo)段農(nóng)民安置房工程施工圖紙》；
2）工程地質(zhì)勘察報(bào)告
3）本工程自行車車庫基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案
4）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-20xx）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
5）設(shè)計(jì)與計(jì)算遵循國家及江蘇省有關(guān)規(guī)范，主要有：
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(Jql20—99)
2.2設(shè)計(jì)方案
根據(jù)我公司在太倉市施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合類似工程實(shí)際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟(jì)合理，采用錨噴土釘方案�；铀闹馨�1:1.5放坡作斜坡，共2排土釘，從上至下長度依次為0.8米、1.8米，錨筋1Ф12，二排錨筋1Ф12，水平間距0.8米。以上設(shè)計(jì)土釘傾角均為5°～10°。橫壓筋210通長，與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm，固定鋼筋網(wǎng)間距0.8m*1m鋼絲網(wǎng)現(xiàn)場綁扎；面層噴射細(xì)石混凝土C20，厚度80—100mm。
本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人作出凋整。
2.3施工準(zhǔn)備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計(jì)劃
2.4施工程序
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
�。�1）孔位允許偏差±100mm
（2）孔深允許偏差±50mm
�。�3）孔徑不允許負(fù)偏差。
�。�4）孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿術(shù)用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPao
(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.5，水泥普325Ro
2.5.3制錨
(1)錨桿要達(dá)到設(shè)計(jì)長度，孔口外露統(tǒng)一為80mm
(2)錨桿外露段嚴(yán)禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20細(xì)石砼，厚不小于4cm.
(2)鋼絲網(wǎng)片，采用綁扎或焊接而成，鋪設(shè)時(shí)綁扎的搭接長度應(yīng)不小于100mm。
(3)橫壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。
2.5.5滯水處理
(1)設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。
2.5.6質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后，由質(zhì)檢員進(jìn)行孔位復(fù)核。
(2)鉆孔鉆進(jìn)過程中隨時(shí)調(diào)整角度，以保證5~10度。
(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于80㎜。
(4)詳細(xì)記錄鉆孔過程，精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護(hù)。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進(jìn)護(hù)壁，成孔后立即放入鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，錨筋制作成形后，必須會同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢查。
(7)錨桿注漿后，必須在較長時(shí)間(2小時(shí)內(nèi))內(nèi)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，以確保注漿滿實(shí)。
(8)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射砼的工作面，夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆
2.5.7質(zhì)量管理體系
(1)建立由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項(xiàng)質(zhì)量管理措施落實(shí)到各分部工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題及時(shí)糾正。
(3)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實(shí)責(zé)任。
(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，搞好復(fù)查、抽檢，確保材料質(zhì)量。
2.6施工前的準(zhǔn)備
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)搭設(shè)基坑周邊防護(hù)欄和采取足夠的照明。
2.7安全管理
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家及江蘇省有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場教育．每周按班組召開安全工作教育研討會，增強(qiáng)安全意識，務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。
(4)編制安全措施，設(shè)計(jì)和購置安全設(shè)施。
(5)強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強(qiáng)管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識，避免違章指揮。
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運(yùn)輸散裝材料時(shí)，車廂后封閉，避免撒落。
施工方案 篇3
一、消防安全組織管理網(wǎng)絡(luò)體系
1、消防安全組織措施
(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)
(2)落實(shí)消防安全責(zé)任，真正做到縱向到底橫向到邊。
(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊(duì)。
(4)消防設(shè)施布置合理，重點(diǎn)部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。
(5)特殊工種持證上崗
2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系
(1)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組管理網(wǎng)絡(luò)
組長：
副組長：
組員：
宣傳教育組：
滅火行動組：
通訊聯(lián)絡(luò)組：
疏散引導(dǎo)組：
安全防護(hù)救護(hù)組：
3、分包工程配合管理措施。
A、各班組必須納入項(xiàng)目部的消防安全管理。
B、各班組必須遵守項(xiàng)目部的消防安全管理的各項(xiàng)有關(guān)制度。
C、各班組必須服從項(xiàng)目部所組織的各個(gè)消防安全管理體系的領(lǐng)導(dǎo)。
4、消防安全教育管理
A、進(jìn)入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。
B、對新來的職工再上崗前必須進(jìn)行消防安全教育否則不能上崗。
C、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責(zé)任制。
D、堅(jiān)持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計(jì)劃布置檢查總結(jié)評比生產(chǎn)的進(jìn)修同時(shí)評比消防安全工作。
E、對工程的各分部分項(xiàng)工程在簽定工程合同時(shí)候，同時(shí)簽定消防安全責(zé)任書，明確責(zé)任納入本工程消防安全管理。
F、加強(qiáng)消防安全的宣傳力度，現(xiàn)場除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止，警告、警令和提示標(biāo)志。
G、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防安全檢查和現(xiàn)場管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時(shí)指定專人整改限期完成。
H、每月進(jìn)行一次班組職工學(xué)習(xí)消防安全知識，通報(bào)近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報(bào)，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。
二、消防安全技術(shù)措施
1、工程消防安全措施
A、施工到每一個(gè)分部分項(xiàng)工程時(shí)必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。
B、按消防安全措施的總體規(guī)劃進(jìn)行分部分項(xiàng)的實(shí)施。
C、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
D、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個(gè)。
E、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
F、焊、割工嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。
2、各工種消防安全措施
A、木工
a、嚴(yán)禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動火。
b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。
c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。
d、使用的電器必須定期進(jìn)行檢查以防短路起火。
B、鋼筋工
a、鋼筋切割、焊接時(shí)必須避開易燃物。
b、模板上焊接或切割時(shí)必須采取對木模的防護(hù)措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。
c、在焊接或切割時(shí)要帶上滅火器。
C、各班組
a、各班組需在易燃物上進(jìn)行切割和焊接時(shí)必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi)，不得混放。
D、機(jī)修工和電工。
a、須嚴(yán)格按各工程的操作規(guī)范操作。
b、避開易燃物操作。
c、經(jīng)常定期進(jìn)行檢查各燃具的安全性。
d、定期檢查各機(jī)具以防短路起火。
E、倉庫管理人員。
a、不準(zhǔn)帶火種進(jìn)入倉庫。
b、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。
c、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)架設(shè)臨時(shí)電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。
e、要認(rèn)真檢查物資堆放的安全情況，離開倉庫時(shí)切斷電源，關(guān)閉門窗。
f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現(xiàn)火后能熟練運(yùn)用滅器及時(shí)滅火。
F、門衛(wèi)。
a、嚴(yán)格招待值班制度對違反防火規(guī)定的行為要及時(shí)勸阻和制止，認(rèn)真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。
b、嚴(yán)禁任何人把易燃易暴危險(xiǎn)品帶入現(xiàn)場。
c、要加強(qiáng)夜間門衛(wèi)巡邏，認(rèn)真檢查火源。
d、要掌握施工現(xiàn)場內(nèi)部重點(diǎn)部位滅火器分布情況，會使用滅火器撲滅點(diǎn)。
e、要熟悉火災(zāi)救護(hù)、公安報(bào)警和上級部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時(shí)報(bào)警(火警119)。
f、認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知識
a、組織義務(wù)消防隊(duì)制定訓(xùn)練計(jì)劃。
b、重點(diǎn)部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材，定期進(jìn)行檢查。c、安全生產(chǎn)時(shí)認(rèn)真進(jìn)行防火安全交底。
d、嚴(yán)格履行動用明火審批手續(xù)，再動用明火時(shí)先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置消防器材。
e、定期進(jìn)行對用電器具的電線進(jìn)行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線。
4、季節(jié)性施工消防安全措施。
a、夏季用電扇的合理使用進(jìn)行定期檢查。
b、冬季不準(zhǔn)用碘鎢燈烘烤取暖。
c、夏季風(fēng)焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。
d、秋季風(fēng)力大動用明火時(shí)要考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向
e、秋季風(fēng)力大動用明火時(shí)要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向。
f、冬季比較干燥，動用明火時(shí)必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。
施工方案 篇4
一、施工準(zhǔn)備
1、材料及要求：
�。�1） 所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
�。�2） 水泥砂漿：
1） 水泥：不低于325號的普通硅酸鹽水泥。
2） 砂：宜用中砂，含泥量不大于3%，不含有機(jī)雜質(zhì)，級配要良好。
2、主要機(jī)具：
�。�1）機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或混凝土攪拌機(jī)。
�。�2）工具：運(yùn)料手推車、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺、炒盤、壓滾、烙鐵。
3、作業(yè)條件：
�。�1）找平層施工前，屋面保溫層應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。
（2）各種穿過屋面的預(yù)埋管件、煙囪、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部，應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖及規(guī)范要求處理好。
（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度，找好規(guī)矩并彈線（包括天溝、檐溝的坡度。）
�。�4）施工找平層時(shí)應(yīng)將原表面清理干凈，進(jìn)行處理，有利于基層與找平層的'結(jié)合，如澆水濕潤、噴涂瀝青稀料等。
二、操作工藝：
1、基層清理 管根封堵標(biāo)高坡度彈線灑水濕潤 施工找平層 砂找平層 ）養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收
2、基層清理：將結(jié)構(gòu)層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈，凸出基層表面的灰渣等粘結(jié)雜物要鏟平，不得影響找平層的有效厚度。
3、管根封堵：大面積做找平層前，應(yīng)先將出層面管根、變形縫、屋面暖溝根部處理好。
1、 抹水泥砂漿找平層：
（1）灑水濕潤；抹找平層水泥砂漿前，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤基層表面，主要是利于基層與找平層的結(jié)合，但不可灑水過量，以免影響找平層表面的干燥，防水層能牢固結(jié)合為度。
（2）貼點(diǎn)標(biāo)高、沖筋：根據(jù)坡度要求，拉線找坡，一般按1~2m貼點(diǎn)標(biāo)高（貼灰餅），鋪抹找平砂漿時(shí)，先按流水方向以劉距1~2m沖筋，并設(shè)置找平分格縫，寬度一般為20mm，并且將縫與保溫層連通，分格縫最大間距為6米。
（3） 鋪裝水泥砂漿：按分格塊裝灰、鋪平，用刮扛靠沖筋條刮平，找坡后用木抹子搓平，鐵抹子壓光。待浮水沉失后，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1：3，拌合稠度控制在7cm。
（4） 養(yǎng)護(hù)：找平層抹平、壓實(shí)以后24h可澆水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)期為7d，經(jīng)干燥后鋪設(shè)防水層。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、 保證項(xiàng)目：
�。�1）原材料及配合比，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
�。�2）找平層的坡度，必須符合設(shè)計(jì)要求，
（3）水泥、應(yīng)有出廠合格證，或試驗(yàn)資料。
4、成品保護(hù)
（1） 抹好的找平層上，推小車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)先鋪腳手板車道，以防止破壞了水泥硬化；過早踩踏破壞了表面養(yǎng)年硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過早上人。
（2） 找平層空鼓、開裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過細(xì)、水泥砂漿級配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表表面開裂。
�。�3） 倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。
四、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、找平層起砂：水泥砂漿找平層施工持養(yǎng)護(hù)不好，使找平層早期脫水；砂漿拌合加水過多，影響成品強(qiáng)度；抹壓時(shí)機(jī)不對，過晚破壞了水泥硬化；過早踩踏破壞了表面養(yǎng)生硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過早上人。
2、找平層空鼓、開裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過細(xì)、水泥砂漿級配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表面開裂。
3、倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查站保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。
施工方案 篇5
陰極保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試方案
輸氣管道工程陰極保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試方案
陰極保護(hù)系統(tǒng)通電前，應(yīng)在所有趁熱是裝置出進(jìn)行自然腐蝕電位的測量，并做好記錄。通電后，應(yīng)逐步調(diào)節(jié)通電電流，知道通電點(diǎn)的保護(hù)點(diǎn)位大道極限電位（-1.2v），電源設(shè)備應(yīng)保持在此電位值，知道管道被充分極化，達(dá)到陰極保護(hù)準(zhǔn)則的規(guī)定值（-0.85——-1.2v）,并記錄電源設(shè)備輸出的電壓、電流值。
當(dāng)通電后管道電位發(fā)生正向偏移，應(yīng)立刻檢查極性并糾正；當(dāng)對周圍建、構(gòu)筑物有干擾影響是，應(yīng)在接近構(gòu)筑物上進(jìn)行同步測量；當(dāng)存在交、直流干擾影響時(shí)，應(yīng)對干擾陰極保護(hù)系統(tǒng)的有效性影響進(jìn)行測量，測量應(yīng)在陰極保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行及斷電情況下進(jìn)行。在這兩種情況下，應(yīng)至少保持24小時(shí)的連續(xù)管地電位數(shù)據(jù)，按照陰極保護(hù)準(zhǔn)則指標(biāo)，評價(jià)陰極保護(hù)的有效性。
陰極保護(hù)站恒電位儀控制電位值的調(diào)試確定原則是：管線各處管地電位以沿線各點(diǎn)的斷電電位處于?.85~?.2v的合理范圍內(nèi)，即不處于低于?.85v的欠保護(hù)狀態(tài)，又不超過?.2v的過保護(hù)狀態(tài)（按絕對值）。必須以斷電電位來評價(jià)，不能以通電電位來判定。 為使控制電位合理，并作為今后管理的基礎(chǔ)參數(shù)，需及時(shí)反饋管線斷電電位并多次調(diào)試，才能確定合理的控制電位值。
陰極保護(hù)測試內(nèi)容包括：
a、 陽極地床接地電阻；
b、
c、
絕緣接頭絕緣性能； 陰極通電點(diǎn)電位（通電電位、斷電電位），相對硫酸銅參比電
極；
d、 設(shè)備輸出電流、電壓。
根據(jù)管道檢驗(yàn)規(guī)范sy/t6553?014《管道檢驗(yàn)規(guī)范在用管道系統(tǒng)檢驗(yàn)、修理、改造和再定級》相關(guān)規(guī)定，設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對管道全線進(jìn)行陰極保護(hù)密間隔電位測試（小間測試），測試前應(yīng)使管道至少極化48小時(shí)以上，測試時(shí)的陰保站工作于通電12秒，斷電3秒的狀態(tài)。在測試樁處將硫酸銅參比電極安放在管頂正上方的潮濕土壤上。用直流數(shù)字式電壓表，測量管道與硫酸銅參比電極之間的通、斷電兩種電位值，其中，持續(xù)12秒的為通電電位值，持續(xù)時(shí)間僅三秒的為斷電電位值，斷電電位為該測試樁處管道的陰極保護(hù)電位，通常，通電電位明顯比斷電電位負(fù)的更多，測試方法執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t21246?014《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)參數(shù)測量方法》。
施工方案 篇6
施工方案是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案（各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等）、人員組成方案（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等，那么，二級公路施工方案怎么寫呢？就讓小編來告訴大家吧！
本段路基多為為營業(yè)線幫填加寬施工，其中營業(yè)里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工；最大填方高度7.6m。路堤在進(jìn)行完基底處理經(jīng)檢測達(dá)到要求后，采用全斷面水平分層填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法進(jìn)行施工。本段施工主要防止施工機(jī)械侵限和振動碾壓對營業(yè)線的影響。
一、工程概況
施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒， 外地面已做硬底化。
二、設(shè)計(jì)依據(jù)及構(gòu)造要求
1、本計(jì)算根據(jù)中國建筑出版社《建筑施工腳手架實(shí)用手冊》；
2、施工中不允許超過設(shè)計(jì)荷載。
3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構(gòu)件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的。并且加強(qiáng)抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載。扣件則是架子組成整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。
4、搭設(shè)要求：雙排落地式鋼管腳手架；
5、本方案取最大搭設(shè)高度12m進(jìn)行驗(yàn)算；
6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè)，立桿橫距b=1、05m，主桿縱距l(xiāng)=1、5m，內(nèi)立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m，腳手板從地面2、0m開始每1、8m設(shè)一道（滿鋪），腳手架與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的位置，其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m，水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據(jù)規(guī)定，均布荷載Qk=2、0KN/㎡。
三、使用材料
1、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A（3號）鋼，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《炭素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有材質(zhì)檢驗(yàn)合格證。
2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6、5m，小橫桿長度1、5m。
3、根據(jù)《可鑄鐵分類及技術(shù)條件》（GB978-67）的規(guī)定，扣件采用機(jī)械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。
4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。
5、扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。
6、扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。
7、腳手板應(yīng)采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長度為4--6m，其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定》（GBJ5—88）中對II級木材的規(guī)定，不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。
8、鋼管及扣件報(bào)皮標(biāo)準(zhǔn)：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應(yīng)報(bào)廢和禁止使用。
9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。
四、搭設(shè)技術(shù)措施
1、外架搭設(shè)
�。�1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。
�。�2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應(yīng)符合下要求：
立桿上的對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1／3，同一步內(nèi)不允許有二個(gè)接頭。
（3）立桿頂端應(yīng)高出建筑物屋頂1、5m。
�。�4）腳手架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
�。�5）大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。
�。�6）大橫桿對接扣件連接、對接應(yīng)符合以下要求：對接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm。并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平跨的跨中。
�。�7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1／300。
�。�8）小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。
（9）每一主節(jié)點(diǎn)（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設(shè)置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm，靠墻一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于250mm，外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于立桿間距的1／2，施工層小橫桿間距為1m。
（10）腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn)，靠墻一側(cè)離墻面距離不應(yīng)大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。
�。�11）搭設(shè)中每隔一層外架要及時(shí)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行牢固拉結(jié)，以保證搭設(shè)過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。
（12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。
�。�13）腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m。
（14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。
�。�15）剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。
（16）用于大橫桿對接的扣件開口，應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。
�。�17）外架施工層應(yīng)滿鋪腳手板，腳手架外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1、2m，擋腳板高不應(yīng)小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(yán)（即形成兜網(wǎng)）或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。
�。�18）剪刀撐是在腳手架外側(cè)交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。
2、過門洞的處理
過門洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側(cè)立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應(yīng)扣接。
3、過窗洞的處理
單排腳手架遇窗洞時(shí)，可增設(shè)立桿或吊設(shè)一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側(cè)的小橫桿若窗洞寬超過1。5m時(shí)，應(yīng)于室內(nèi)加設(shè)立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來承擔(dān)小橫桿傳來的荷載。
施工方案 篇7
一、施工工藝
測量放線→溝槽開挖→管道焊接→探傷試驗(yàn)→焊口防腐→電火開花檢測→管溝回鎮(zhèn)→警示帶敷設(shè)→管道吹掃、試壓→竣工驗(yàn)收
二、管道組焊連接
1、管道組焊
（1）施工前，應(yīng)對參加管道焊接的焊工按（GBJ236—82）焊工資格考試要求進(jìn)行考試，考試合格后，須持上崗證方可施焊，然后制訂詳細(xì)的焊接工藝指導(dǎo)書，并對焊接工藝進(jìn)行評定。
�。�2）組焊中，必須按焊接工藝規(guī)程及焊接工藝指導(dǎo)書中進(jìn)行施焊，并執(zhí)行（CJJ33—89）的規(guī)定。
�。�3）組焊過程中要做好焊工鋼印號、焊口編號等詳細(xì)的焊接施工記錄，為編制竣工資料做好準(zhǔn)備。
2、管道焊接完成后，應(yīng)對焊口進(jìn)行X射線探傷。檢驗(yàn)的方法和質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，拍片率為30%，爭取合格率為100%。一級片為80%。
3、溝槽開挖
3.1溝槽開挖與管道組焊可同時(shí)進(jìn)行，采取人工和機(jī)械兩種開挖方式。開挖前須按圖進(jìn)行放線。
3.2溝槽開挖后，須經(jīng)質(zhì)檢人員按標(biāo)準(zhǔn)檢查合格，并做好管溝開挖記錄方能下管。
4、管道防腐
本工程所用管材，由于出廠前已對除焊口外的管段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了防腐，現(xiàn)場防腐施工主要是對管道在裝卸、運(yùn)輸、排管下溝時(shí)防腐曾損傷部位進(jìn)行補(bǔ)傷及對焊口的防腐。防腐前應(yīng)對焊縫進(jìn)行清污除銹，露出金屬本色，按照防腐操作規(guī)程進(jìn)行防腐。防腐完畢下溝前要對所有焊口及全部管道進(jìn)行全方位電火花檢測，下溝后回填前應(yīng)再做一次電火花檢測，按規(guī)范要求合格并經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可后，方能回填。
5、管道下溝及回鎮(zhèn)
5.1采用塔架下管和吊車下管兩種方式，下管時(shí)，應(yīng)做好防腐層的保護(hù)，使用尼龍絲專用吊裝帶進(jìn)行吊裝。管道高程及中心位置應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，管道應(yīng)邊敷設(shè)邊回填，土方分層回填密實(shí)度符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。土方回鎮(zhèn)至管頂0.3m處時(shí)，應(yīng)在管道正土方鋪設(shè)警示帶。
5.2溝槽的回填應(yīng)先填實(shí)管底，再同時(shí)投填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上0.5m處(未經(jīng)檢驗(yàn)的接口應(yīng)留出)。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。溝槽未填部分在管道檢驗(yàn)合格后及時(shí)回填。
5.3溝槽的支撐應(yīng)在保證施工安全的情況下，按回填進(jìn)度依次拆除，拆除擋板樁后，應(yīng)以砂土填實(shí)縫隙。
5.4管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距管頂0.5米以上部分回填不得有大于要求的碎石等硬物。
5.5回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度0.15—0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須人工夯實(shí)。
5.6回填土應(yīng)分層檢查密實(shí)度。溝槽各部位的密實(shí)底應(yīng)符合下列要求：
（1）胸腔填土（I） 95%
�。�2）管頂以上0.5m范圍內(nèi)（II） 90%
（3）管頂0.5m以上至地面（III）
6、管道的吹掃和試壓
6.1管道的吹掃
管道的吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣。吹掃口宜設(shè)在開闊地帶并加固，吹掃壓力為0.3Mpa，長度一般不超過3km，流速一般不小于20s。吹掃應(yīng)反復(fù)進(jìn)行多次，確認(rèn)管道無污物。吹出的氣體用白布檢查無變色為合格。
6.2管道的試壓
�。�1）開始試壓前，要檢查試壓段兩端的封頭、放散閥、壓力表、試壓管等，做好試壓前的準(zhǔn)備工作。
（2）強(qiáng)度試驗(yàn)用空氣壓縮機(jī)向管道系統(tǒng)內(nèi)緩慢注氣，當(dāng)升至試驗(yàn)壓力時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查試壓管接頭焊縫、絲扣連接、法蘭等部位是否滲漏，如出現(xiàn)漏點(diǎn)要重新處理合格后再注氣。再次注氣升壓要緩慢，壓力升至0.6Mpa時(shí)，停止升壓，穩(wěn)定10分鐘后觀察表的壓力值，開始計(jì)算穩(wěn)壓時(shí)間，穩(wěn)壓時(shí)間為1小時(shí)。
�。�3）氣密性試驗(yàn)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，將壓力降至0.45Mpa穩(wěn)定10分鐘后開始計(jì)算穩(wěn)壓時(shí)間，穩(wěn)壓時(shí)間為24小時(shí)。無滲漏，無降壓為合格。
6.3閥門的試壓
對閥門本身的試壓在出庫前根據(jù)要求進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)合格后出具試壓合格證。聯(lián)網(wǎng)試壓時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行市區(qū)管網(wǎng)閥門的試壓工序。
7、重要地段的施工技術(shù)措施
7.1本工程要穿過多條市區(qū)馬路，若需要采用頂管法穿越。根據(jù)施工圖對穿越段進(jìn)行測量，核對特殊點(diǎn)標(biāo)高，然后放出管道穿越中心線，在穿越段兩端打木樁，以便在施工期間校核穿越方向。
7.2開挖操作坑
在放置頂管機(jī)一側(cè)，對應(yīng)于穿越中心點(diǎn)挖一個(gè)操作坑，規(guī)格為6m（長）×3m（寬），深度根據(jù)現(xiàn)場情況定，超出穿越點(diǎn)中心線以下500mm，以滿足頂管設(shè)備的放置需要。如地下水位高，還應(yīng)考慮降水措施。
7.3穿越
啟動頂管機(jī)械進(jìn)行穿越，開始時(shí)速度要緩慢，第一節(jié)套管的水平必須控制好，才能為后面的穿越創(chuàng)造良好的條件。每個(gè)行程完成后，停止頂進(jìn)，退回原位，更換縱向頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直至完成。
7.4穿越主管段組裝焊接
焊接前，嚴(yán)格執(zhí)行鋼管質(zhì)量檢查的有關(guān)質(zhì)量要求，確保鋼管不存在任何影響工程質(zhì)量的缺陷。組裝焊接后對焊口進(jìn)行100%探傷。
7.5管道穿越
1.穿越前對照圖紙核對穿越管道的管位，高程。并對所頂套管進(jìn)行橫向，縱向，軸向偏差及平整度進(jìn)行檢查。套管小于D600的可用
燈光檢查，經(jīng)檢查確認(rèn)合格才能穿越，以保證穿越順利且不損傷管道。
2.準(zhǔn)備工作做好后，用吊車下管穿越主體管道，穿入套管中，完成主管穿越。
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