【推薦】施工方案模板合集5篇
為了確保事情或工作扎實開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編幫大家整理的施工方案5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
1主溜井基本概況
某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn),該礦設(shè)計首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運輸工作,根據(jù)統(tǒng)計截至次年5月就實現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運輸。然而,隨著工程施工進度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護工作不到位,再加上原本對主溜井的設(shè)計和施工不夠科學(xué)合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán),常有大塊入井,造成主溜井經(jīng)常堵塞,無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng),使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進行。
2造成主溜井損壞的因素
造成主溜井損壞的原因有很多,其中常見的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩(wěn)固性狀況、設(shè)計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究,造成該礦主溜井損壞的因素有:
2.1地質(zhì)條件比較差
該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu),圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長期受滲水的影響,造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。
2.2設(shè)計施工不合理
由于該溜井比較深,礦石以自由落體運動沖擊溜井儲礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強,而開采之前進行礦口格篩的設(shè)計和施工時,未能考慮到這一點,實際工作時,格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時地修復(fù)和維護,這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域為垂直構(gòu)造,中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進入主溜井內(nèi),再加上主溜井采取的支護措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位
為了趕施工進度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時,未及時采取加固修復(fù)措施,造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時,沒有進行合理的爆破設(shè)計,爆破藥量偏大,造成嚴(yán)重破壞。
3加固施工方案比選
為了保障各項工作的正常開展,對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究,結(jié)合類似工程的相關(guān)經(jīng)驗,擬采用以下兩個加固施工方案:
方案一:采用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板,然后澆筑混凝土,從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進行修補和加固,同時還原礦倉的結(jié)構(gòu),使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
方案二:板對主溜井井壁進行強化,同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼,礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現(xiàn)對整個主溜井的加固和優(yōu)化,同時修復(fù)儲存?zhèn)}的結(jié)構(gòu),并運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析:結(jié)合該表對兩種方案進行詳細的分析說明:
。1)表中已經(jīng)非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點,但通過進一步的研究和分析,缺點也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求,需要定期進行維護和修補,而經(jīng)常進行修復(fù)工作必然需要大量時間和投資,這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展;與方案一相比,方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資,但從長遠角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢,加固的強度較高,因此能夠使用和保持的時間也較長,后期無需進行較大的檢修工作,不會影響整體工作的完成。
。2)對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。
。3)盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論,最終決定采用方案二對主溜井進行修復(fù)加固處理。
4對主溜井的修復(fù)和加固施工
4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容
對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長度為200mm。
4.2施工時需要注意的問題
對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進行,要確保材料質(zhì)量的達標(biāo)和性能的優(yōu)良,施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計的要求進行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進行焊接工作時,一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進行監(jiān)管,確保各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個澆筑工作的施工質(zhì)量。
5結(jié)束語
采用以上方法進行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。
施工方案 篇2
1、施工工藝流程
施工前準(zhǔn)備→測量放線→坡面修整→基礎(chǔ)開挖→砂礫墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)、坡面漿砌→勾縫→砂墊層→鋪設(shè)土工布→干砌片石。
2、施工要求
單個片石石料厚度不小于15cm,鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料,大致粗鑿方正。
石料砌筑時應(yīng)清洗干凈,表面濕潤,砂漿應(yīng)搗實飽滿。砂漿應(yīng)采用小型拌和設(shè)備隨拌隨用,嚴(yán)禁人工就地拌和。
所有石料應(yīng)分層砌筑,當(dāng)分段施工時,相鄰段砌筑高度不大于1.2m。
砌筑的平縫應(yīng)交錯鎖結(jié),不得貫穿,接縫用瓜米砂漿填實,所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。
每個工作日結(jié)束后,做好濕水養(yǎng)生工作,下一工作日開始時應(yīng)鑿除表面松散的砂漿,并濕水用砂漿滿鋪后進行砌筑。
3、施工方法
3.1 護坡放樣
路基填筑成型后,開始邊坡的修整,并對坡面進行夯實處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確,坡面平整,即可進行護坡的放樣,放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進行。
3.2 護坡基礎(chǔ)開挖
護坡開挖采用人工與機械進行開挖,并嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計尺寸進行開挖。
3.3 砂墊層鋪設(shè)
在護坡基礎(chǔ)開挖完成后,清除基底松散結(jié)構(gòu),并進行灑水,在基底平整、密實后即可進行砂墊層的鋪設(shè)。砂墊層鋪設(shè)厚度為15cm,鋪設(shè)平整,密實。
3.4 漿砌片石護坡砌筑
(1) 原材料采用
水泥:采用進場合格的P.O32.5R水泥,并且保證使用中水泥存放符合要求。
砂子:采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。
片石:用于漿砌工程的片石強度不得低于30MPa,片石砌筑前必須澆水濕潤,并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。
(2) 砌筑
、 施工時須掛線砌筑,并經(jīng)常對其復(fù)核,以保證線型平順、砌體平整。
、 砌體與坡面緊密結(jié)合,砌筑片石咬口緊密、錯縫砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫要牢固美觀。
、 根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸,按設(shè)計分段砌筑。
、 砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定,勾縫堅固、整齊,深度和型式符合要求。
(3) 養(yǎng)生
應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或受壓。特別是每個工作班結(jié)束時要求整體養(yǎng)生一遍,并用水滲透過的麻袋覆蓋,在每個工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透,方可開始砌筑。
4、施工質(zhì)量控制
4.1 原材料質(zhì)量:砂、片石、水泥進場后按規(guī)范進行檢測,抽檢合格后方可使用,嚴(yán)禁使用風(fēng)化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠合格證等質(zhì)量證明文件。
4.2 嚴(yán)格按施工配合比拌制砂漿,保證計量正確。現(xiàn)場來料后,及時將原材料按規(guī)定取樣送試驗室確定配合比,F(xiàn)場材料配合比計量偏差不得超過下列數(shù)值:水泥和外摻混合材料按重量計為±2%,骨料按重量為±3%,水按重量計為±2%。
4.3 在砌筑基礎(chǔ)、骨架時,均采用擠漿法操作,拌制水泥砂漿嚴(yán)格計量,每個工點有專人負責(zé)計量工作,嚴(yán)格按照施工配合比配料。
4.4 砌體的砂漿強度、平面位置、斷面尺寸、平整度、坡率、砌縫等符合要求,砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現(xiàn)象,無通縫、三角縫和瞎縫。
工程施工合同煤礦換皮帶施工安全技術(shù)措施公路拓寬施工測量方案
施工方案 篇3
第一節(jié)工程概況
以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例,位于深圳市洪湖西路。總建筑面積為6075、46平方米,其中地下室建筑面積為616、66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚C20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
第二節(jié)施工準(zhǔn)備
一、材料準(zhǔn)備
1、聚氨酯防水涂料
聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
固體含量:不小于94%;
拉深強度:不小于1、65N/mm2;
斷裂延伸率:不小于300%;
柔性:-30°C彎折無裂紋;
不透水性:0、3N/mm2,30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布
由聚酯纖維加工而成,主要做涂膜的增強材料,規(guī)格60~80g/m2,拉力100N/50mm,延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板
由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成,用來做混凝土外側(cè)墻防水保護層。其主要技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求:
拉深強度:不小于0、2N/mm2;
斷裂延伸率:不小于100%;
直角撕裂強度:不小于23N/25mm;
吸水率:不大于0、6%。
4、輔助材料
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準(zhǔn)備
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準(zhǔn)備
1、基層表面必須平整光滑,不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時,應(yīng)抹水泥砂漿找平,采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時,套管按規(guī)定安裝牢固,收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
第三節(jié)施工工藝
涂膜防水的施工分兩部分施工,即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。
一、清掃基層
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1:1、5:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,再用長把滾刷蘸滿該混合料,均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底,涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上,方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工
1、涂膜材料的配制
聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配,配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合,注入拌料桶中,用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料,順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上,涂刷時要求薄均勻一致,對平面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2,對立面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指觸基本不粘時,再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直,凡是底板與立墻相連接的陰角部位,應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后,立即鋪貼聚酯纖維無紡布,并使無紡布平坦地沾在涂膜上,在無紡布上再刮涂混合料,滾壓密實,不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后,方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層
在平面部位涂刷最后一遍涂膜后,即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應(yīng)為細砂,使用之前應(yīng)過篩,以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層
在細砂保護隔離層上,直接澆筑40厚的C20細石混凝土作剛性保護層,施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象,必須用聚氯酯混合料修復(fù)后,方可繼續(xù)澆筑細石混凝土,以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后,即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定,綁扎鋼筋并進行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層
在立面刮涂的涂膜完全固化,經(jīng)檢查驗收合格后,再均勻刮涂一遍涂膜,在該遍涂膜固化前,應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴(yán)密,以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。
6、回填灰土
完成軟保護層的施工后,即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定,分步回填三七或二八灰土,并應(yīng)分步夯實。
四、防水接點施工圖
五、工程驗收
按《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-20xx)涂料防水層要求驗收。
第四節(jié)質(zhì)量保證措施
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是:配合比正確,攪拌充分,根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷,確保厚度,涂刷均勻,養(yǎng)護充分。
二、嚴(yán)把材料關(guān),防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全,材料進場后應(yīng)現(xiàn)場進行抽樣復(fù)檢。
三、嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工,施工前對全體操作人員進行技術(shù)交底,精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求,經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后,方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中,不慎損壞的防水層要及時修補。
第五節(jié)安全注意事項
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝,存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。
施工方案 篇4
強夯法即強力夯實法,又稱動力固結(jié)法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。
強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點工期短、效果好、造價低。
強夯施工方案
鑒于某工程道路設(shè)計路線經(jīng)過填湖區(qū),對于高填方路段需進行地基強夯處理,本工程地基強夯處理面積為***平方米。
強夯法是法國 Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,它通過一般10~40t的重錘和10~40mm的落距,對地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應(yīng)力,可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時,夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目,如我公司中標(biāo),將在本投標(biāo)方案基礎(chǔ)上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導(dǎo)施工,下面就地基強夯作一簡單的闡述。
一、參數(shù)的確定
強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定,主要參數(shù)有:單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。
單點夯擊能:我公司計劃采用錘重10-25T,落距10-25m.
最佳夯擊能與夯擊邊數(shù):我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經(jīng)驗,本工程施工計劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。
夯擊 間隔時間:對砂性土,由于其透水性能好,夯擊時孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對粘性土,需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。
夯點 布置及夯距:夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補插夯點。夯點通常是6-10m,夯點布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2(其中H為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數(shù)在實際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。
二、施工機具的配備
根據(jù)本工程的實際情況,擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2,粘性土為4-6m2,夯錘數(shù)量與起重機配套。
挖機主要用于施工過程中的喂料和備料,推土機用于場地平整,壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個,用于土方的運輸和施工現(xiàn)場的排水。
三、 施工方法
1、測量放樣:采用1臺DS-3水準(zhǔn)儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置,并在強夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點基樁,同時在其周圍合理布置水準(zhǔn)點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。
2、試夯:在重錘夯擊施工前,應(yīng)試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。
3、施工要點:
1)墊層的鋪設(shè):在推土機場地平整之后,鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時場地的排水,方便機械通行,并使夯擊能擴散。
2)強夯施工:當(dāng)夯點定位后,在預(yù)定觀測地段中埋設(shè)好測壓(夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力)、測振(頻率、振幅、波速)、測變形(土中、地面)的設(shè)備后,即可按設(shè)計要求分批、分遍施工夯擊。
在點夯時,要對每一夯點的能量,夯擊次數(shù),每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點要進行量測和記錄,并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設(shè)計要求進行滿夯。
四、試驗
施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
施工方案 篇5
一、工程概況:
二、施工準(zhǔn)備:
。1)、清除雜物,整理場地;
。2)、清查安裝主要的施工機具;
。3)、安裝好施工現(xiàn)場水電供應(yīng)設(shè)施;
(4)、合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理;
。5)、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。
三、施工方案:
。ㄒ唬、通道及鋼筋砼蓋板涵:
1)、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復(fù)查,領(lǐng)會設(shè)計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)計算的具體位置進行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認之后,方可進行基坑開挖。
2)、基坑開挖。
A、根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備條件和施工環(huán)境,基礎(chǔ)開挖采用挖掘機開挖,人工配全修理;開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程,防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。對于有地下水的區(qū)域,基礎(chǔ)開挖時在基坑四周挖集水溝,以保持良好的排水,確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。
B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基,基礎(chǔ)開挖后,采用重錘夯實,現(xiàn)場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設(shè)計要求后方可澆筑基礎(chǔ)砼,如果地基承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監(jiān)理工程師認可。根據(jù)實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
3)、模板與支架:
A、基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。
B、模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
C、支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。臺身的側(cè)模設(shè)立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計,拉桿外淘塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。
D、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
4)、混凝土的澆注及養(yǎng)護:
a.材料選用。試驗室嚴(yán)格把關(guān),各原材料都要要滿足設(shè)計和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質(zhì)量進行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現(xiàn)場的砼進行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。
c.澆注前先對支架、模板、預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。
d.為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。
e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.
f.混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。
g.混凝土澆注連續(xù)進行,因故間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間。
h.混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養(yǎng)護,混凝土的養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。
5)施工縫的處理:
由于基礎(chǔ)臺身、臺帽分別澆注,施工縫應(yīng)認真處理,施工縫的`處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內(nèi),對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應(yīng)對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1:2水泥砂漿,對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現(xiàn)場澆注施工應(yīng)連續(xù)進行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長時,可沿長度方向分段進行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。
6)沉降縫的處理:
沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙洞身每墻4~6米設(shè)一道沉降縫,沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達到一定強度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。
7)、洞底鋪砌:
本涵洞、通道基礎(chǔ)底面整平硬化,由測量人員控制基底標(biāo)高,按設(shè)計標(biāo)號的砼進行澆筑,若涵洞內(nèi)的坡度過大時,要在涵洞底面地基上增設(shè)5%的反坡使基礎(chǔ)成臺階狀,以確;A(chǔ)的穩(wěn)定性。
8)、蓋板的預(yù)制、運輸和安裝:
蓋板預(yù)制。
、黉摻畹募庸ぁ⒔壴尚停轰摻罱y(tǒng)一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場制作,嚴(yán)格按規(guī)范要求進行焊接、綁扎,安裝時做到尺寸準(zhǔn)確。
、谀0宓闹Яⅲ耗0宀捎酶哂捕鹊闹衲z模板,同時應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中,要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸,以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護層厚度;其次要注意檢查模板上下面的方向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向,避免發(fā)生反向錯誤。
、刍炷恋陌韬、澆筑:嚴(yán)格按試驗室提供的施工配合比進行配料,采用強制式拌合機集中拌合,最短拌合時間應(yīng)符合施工規(guī)范要求,拌合時,在水泥和集料進筒前,應(yīng)先加入一部分拌合用水,并在攪拌的最初15S內(nèi)將水全部均勻注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼觀察應(yīng)分布均勻、顏色一致。混合料采用罐車運,人工配合澆注,必須對運到現(xiàn)場的混合料進行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對支架模板、預(yù)埋件進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。
、芑炷恋酿B(yǎng)生:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少保持7天時間,結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤。
蓋板的運輸、安裝:成品砼強度在達到設(shè)計強度的70%后,方可搬運,用拖車運至現(xiàn)場,Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸,安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈,再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞,蓋板安放完成之后,還應(yīng)在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定,栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后,鋸掉兩側(cè)的吊環(huán),在板端一端填油氈,一端填20號水泥砂漿。
9)臺背回填:
當(dāng)涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填,即臺后基底2.0m后按1:1邊坡至涵頂范圍內(nèi)填筑10%石灰土,所有臺背填土必須分層填筑,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應(yīng)涵臺兩側(cè)對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土?xí)r,蓋板強度必須達到設(shè)計強度。
。ǘ╀摻铐艌A管涵:
1)開挖基礎(chǔ):
a.在開挖基礎(chǔ)前,準(zhǔn)確放出中線位置,并用十字栓樁,進行精確的位置、高程控制。
b.基礎(chǔ)開挖采用挖掘機配合人工開挖,開挖時測量人員及時放出基底高程,嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象發(fā)生;A(chǔ)開挖后,如基底承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監(jiān)理工程師認可。根據(jù)實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
2)基礎(chǔ)模板與支架:
a.基礎(chǔ)砼采用強度大、剛度好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、周轉(zhuǎn)率高的定型組合鋼模,組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準(zhǔn)確、板縫間不漏漿等要求。
b.模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
c.支立模板時為了防止模板位移凸出,支立側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。
d.模板安裝完畢后,為保證位置準(zhǔn)確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方可澆注混凝土,澆注時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能應(yīng)及時糾正。
3)基礎(chǔ)混凝土的澆注及養(yǎng)護:
涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質(zhì)量進行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現(xiàn)場的砼進行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。
澆注前先對支架、模板、預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。
為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。
混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.
混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。
混凝土澆注連續(xù)進行,因故間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間。
混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養(yǎng)護,混凝土的養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。
基礎(chǔ)完成后,把鋼筋砼圓管用吊車穩(wěn)放在砼基礎(chǔ)上,要求各管節(jié)直順,管內(nèi)相臨的高差不大于5mm,管節(jié)接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節(jié)間不滲漏水,管節(jié)接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住,然后再用瀝青在外部刷上一層,保證外部的水份不滲漏進入涵管內(nèi)。
4)涵口八字墻施工:
涵管完成以后,讓測量人員把兩側(cè)洞口的八字墻位置設(shè)放出來,
精確定位,并把標(biāo)高控制好,開始支立模板。
模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。臺身的側(cè)模設(shè)立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計,拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。
模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑;炷翝仓䲡r,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
澆筑八字墻砼,工藝與澆筑基礎(chǔ)砼相同。
臺背回填:
當(dāng)八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填,回填采用級配良好的天然砂礫,對稱施工,因施工工作面較小,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應(yīng)涵臺兩側(cè)對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,回填至施工路基高度(超過涵管的上頂面),再同路基一起填土施工。
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