關(guān)于施工方案模板集合9篇
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的施工方案10篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
【摘要】
本文主要針對(duì)房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)方案進(jìn)行研究，結(jié)合當(dāng)下房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)具體應(yīng)用以及防滲漏施工現(xiàn)狀等為根據(jù)，從房屋建筑施工中滲漏現(xiàn)象產(chǎn)生的原因以及防滲漏施工技術(shù)具體設(shè)計(jì)施工方案等方面進(jìn)行深入研究以及探索，主要目的在于更好的提高房屋建筑施工中防滲漏質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用，改善房屋建筑施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】
房屋建筑施工；防滲漏；施工技術(shù)；方案研究
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步，我國(guó)城市化建設(shè)逐漸步入新的建設(shè)階段，對(duì)于房屋建筑質(zhì)量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術(shù)不斷升級(jí)，人們對(duì)于房屋質(zhì)量等也越來(lái)越重視。近些年，建筑企業(yè)數(shù)量不斷上升，但是在建筑質(zhì)量上并沒(méi)有得到很好的改進(jìn)，很多房屋建筑不斷出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，遭到很多住戶的投訴，嚴(yán)重影響到住戶的基本生活質(zhì)量。根據(jù)這樣現(xiàn)象能夠分析出，在進(jìn)行房屋建設(shè)過(guò)程中，房屋防滲漏施工技術(shù)對(duì)于房屋質(zhì)量具有重要影響。在防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需要詳細(xì)掌握產(chǎn)生滲漏的原因，根據(jù)原因展開(kāi)具體施工。
1、房屋滲漏問(wèn)題淺析
對(duì)于房屋建筑過(guò)程中，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問(wèn)題、施工質(zhì)量控制不當(dāng)以及施工材料不能滿足建筑的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于房屋建筑來(lái)講，滲漏現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的一種問(wèn)題，雖然這種問(wèn)題對(duì)于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實(shí)際房屋居住或是商用期間就會(huì)造成非常嚴(yán)重的麻煩，不僅對(duì)人們的基本生活質(zhì)量造成影響，同時(shí)還會(huì)減少房屋的使用壽命。
1.1建筑外墻滲透問(wèn)題
建筑外墻出現(xiàn)出現(xiàn)滲透問(wèn)題成因通常出現(xiàn)在起到連接墻體作用的拉結(jié)筋施工項(xiàng)目中。在建筑工程施工過(guò)程中，由于建筑施工技術(shù)存在問(wèn)題以及拉結(jié)筋安裝過(guò)多等都會(huì)導(dǎo)致建筑墻體砌筑項(xiàng)目施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。甚至使建筑外墻墻體出現(xiàn)建筑裂縫，進(jìn)一步導(dǎo)致在陰雨天氣中外向滲透問(wèn)題。與此同時(shí)，在建筑外墻施工過(guò)程中由于在選擇施工材料過(guò)程中，施工單位對(duì)建筑材料質(zhì)量檢測(cè)不到位，質(zhì)量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發(fā)生變形、墻體連接部分出現(xiàn)建筑裂縫、墻體表面出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，在陰雨天氣中出現(xiàn)外墻滲透問(wèn)題。施工建筑其他位置出現(xiàn)滲透問(wèn)題的原因主要在門窗處出現(xiàn)（由于個(gè)洞口在施工過(guò)程中封堵工藝不到位以及接茬處出現(xiàn)建筑裂縫），用戶在居住過(guò)程中私自對(duì)建筑進(jìn)行鑿洞等致使建筑出現(xiàn)滲透問(wèn)題，在空調(diào)等家用電器安裝過(guò)對(duì)其空洞封堵不及時(shí)等也會(huì)出現(xiàn)滲透問(wèn)題。
1.2房屋建筑過(guò)程中的施工質(zhì)量問(wèn)題
在進(jìn)行房屋施工建筑過(guò)程中，對(duì)于房屋施工建筑質(zhì)量等控制上不夠理想，導(dǎo)致施工建筑出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)在施工建筑過(guò)程中，施工監(jiān)督等不到位，與設(shè)計(jì)方案之間存在很大的出入，在這種情況下導(dǎo)致房屋質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。比如說(shuō)在我們建筑施工過(guò)程中很多建筑施工企業(yè)為了節(jié)省建筑施工成本，對(duì)各種建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改造，導(dǎo)致房屋在建筑過(guò)程中存在滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。
1.3房屋建筑過(guò)程中的施工材料問(wèn)題
房屋建筑過(guò)程中，對(duì)于施工材料的要求非常嚴(yán)格，一定要保證施工材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)才能展開(kāi)建筑施工。施工材料是保證施工質(zhì)量的重要因素，但是在實(shí)際建筑施工過(guò)程中，很多建筑施工材料監(jiān)督力度等不夠嚴(yán)格，施工材料存在不合格現(xiàn)象，很多劣質(zhì)材料不斷融入其中，導(dǎo)致建筑施工質(zhì)量下降，造成房屋滲漏問(wèn)題的發(fā)生[2]。
2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用
防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項(xiàng)內(nèi)容，其中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這種施工技術(shù)能夠很好的緩解房屋滲漏問(wèn)題，其中在具體施工期間在主要的應(yīng)用內(nèi)容包含：
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑過(guò)程中，房屋的屋方面是最直觀的同時(shí)也是防滲漏中最顯著的內(nèi)容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內(nèi)容。應(yīng)用防滲漏技術(shù)在房屋屋面建設(shè)中起到非常重要的作用，能夠增強(qiáng)房屋屋面的防滲漏屬性，同時(shí)還能夠加強(qiáng)房屋的保溫效果[3]。當(dāng)然在實(shí)際建筑施工期間，房屋屋面建設(shè)也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過(guò)程中，經(jīng)常在天溝或是檐溝等地方出現(xiàn)滲漏問(wèn)題，需要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行適當(dāng)完善。在具體建筑施工期間，對(duì)相關(guān)的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，盡量應(yīng)用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對(duì)建筑環(huán)境等也進(jìn)行詳細(xì)觀察，將環(huán)境、溫度等都進(jìn)行充分考慮之后在進(jìn)行施工建筑。在此基礎(chǔ)上，還需要嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，保證建筑施工能與設(shè)計(jì)方案相符，保證施工建設(shè)過(guò)程中，混凝土材料的基本質(zhì)量以及強(qiáng)度，防止因?yàn)榄h(huán)境溫度的變化導(dǎo)致混凝土施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題。在具體施工中，針對(duì)墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強(qiáng)期間的密集型，防止在施工中出現(xiàn)蜂窩或是麻面等現(xiàn)象，甚至造成嚴(yán)重漏漿問(wèn)題的發(fā)生。加強(qiáng)建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時(shí)，對(duì)施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)督，所有施工材料都必須符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而保證施工建設(shè)的質(zhì)量，保證建筑物的使用壽命。
2.2外墻建筑方面
對(duì)于房屋建筑過(guò)程中的外墻方面防滲透施工技術(shù)應(yīng)用期間需要注意從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：首先對(duì)于房屋建筑來(lái)講，外墻具有重要作用，需要設(shè)置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進(jìn)行設(shè)置。這樣主要是為了防止因?yàn)橥鈮Φ某惺芰^(guò)大導(dǎo)致外墻出現(xiàn)變形或是裂縫等問(wèn)題。還能夠提升外墻自身的剛性增強(qiáng)其中的強(qiáng)度，提高房屋自身屬性以及延長(zhǎng)壽命[4]。再者是在進(jìn)行混凝土施工過(guò)程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實(shí)際施工過(guò)程中及時(shí)加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因?yàn)樯炜s沉降出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。最后是在施工過(guò)程中，盡量選擇適當(dāng)?shù)奶鞖�，避免在溫度非常高或是非常冷的天氣中，這種天氣對(duì)混凝土施工會(huì)造成嚴(yán)重影響，不利于房屋建筑質(zhì)量的保證。注意施工中房屋變形等問(wèn)題，例如比較常見(jiàn)的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進(jìn)行改進(jìn)，及時(shí)對(duì)建筑環(huán)境以及地基等進(jìn)行考察，防止在建筑施工中出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象發(fā)生。
2.3廚衛(wèi)建筑方面
房屋建筑包含很多種類型，其中數(shù)量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經(jīng)常會(huì)使用水資源，所以也是滲漏問(wèn)題的多發(fā)區(qū)。若是在施工建設(shè)過(guò)程中不能保證施工建設(shè)質(zhì)量，排水系統(tǒng)或是防水能力等不達(dá)標(biāo)，將會(huì)為人們的生活帶來(lái)很多不便。在實(shí)際施工建設(shè)中需要注意以下幾個(gè)方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛(wèi)生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時(shí)對(duì)地漏與放坡等進(jìn)行準(zhǔn)確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設(shè)備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時(shí)達(dá)到施工建筑標(biāo)準(zhǔn)。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。
3、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中，防滲漏技術(shù)的應(yīng)用能夠很好的保證建筑施工質(zhì)量，在很多方面也能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┯欣麠l件。建筑過(guò)程中對(duì)于滲漏問(wèn)題一定要十分重視，房屋滲漏對(duì)人們的生產(chǎn)生活等非常不利，所以需要不斷對(duì)防滲漏技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行創(chuàng)新，保證施工建筑質(zhì)量得到標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)
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[4]樓凌云.研究房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾，20xx，01：28~29.
施工方案 篇2
根據(jù)縣委、縣政府及市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的安全生產(chǎn)責(zé)任狀要求，為確保全縣建筑施工安全生產(chǎn)，制定本方案。
一、目標(biāo)
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的觀念，減少一般安全生產(chǎn)事故，遏制三級(jí)以上的重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故，實(shí)現(xiàn)死亡率為零的目標(biāo)。
二、具體措施
1、加大領(lǐng)導(dǎo)力度。
成立建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全生產(chǎn)的副局長(zhǎng)及總工程師任副組長(zhǎng)，安監(jiān)站站長(zhǎng)、質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)、各施工企業(yè)經(jīng)理為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常管理工作。
2、加大宣傳力度
首先，在全縣建筑業(yè)內(nèi)廣泛宣傳《建筑法》、《勞動(dòng)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法律法規(guī)條例，并裝訂成書，分發(fā)到各施工企業(yè)及施工人員手中，廣泛普及安全生產(chǎn)常識(shí)，不斷提高施工企業(yè)及施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)。其次，在全縣建筑企業(yè)及二級(jí)機(jī)構(gòu)繼續(xù)開(kāi)展的“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，并出具試題進(jìn)行考試，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展好的企業(yè)、單位及參試人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。再次，在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”期間，出2期宣傳刊，并配合縣安委到工地廣泛宣傳安全生產(chǎn)常識(shí)。第四，廣泛開(kāi)展創(chuàng)建“安全文明工地”活動(dòng)，抓好一批示范項(xiàng)目，做到工地衛(wèi)生整潔、食品衛(wèi)生安全、材料堆放有序，大力創(chuàng)建安全文明工地。
3、突出監(jiān)督重點(diǎn)
①深基坑（槽）支護(hù)、邊坡施工；②高大模板及其支撐系統(tǒng)施工；③施工起重機(jī)械設(shè)備和自升式架設(shè)設(shè)施的安裝、拆卸、運(yùn)行和維護(hù)；④腳手架搭設(shè)及防護(hù)；⑤施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全；⑥卸料平臺(tái)搭設(shè)和使用；⑦通道臨邊、井道安全防護(hù)；⑧人工挖孔樁施工；⑨拆除施工；⑩落實(shí)在建工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任。
4、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制及責(zé)任追究制
全面貫徹縣委安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)制，縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局與各二級(jí)機(jī)構(gòu)及施工企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，每個(gè)單位、企業(yè)都要明確主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)工地要明確一個(gè)安全生產(chǎn)管理人員。安監(jiān)站實(shí)行人員分片管理，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳，對(duì)存在的問(wèn)題、整改情況、責(zé)任人一一列表，做到件件抓落實(shí)，事事有回音，使責(zé)任制落實(shí)到每個(gè)工地每個(gè)工序每個(gè)人。同時(shí)嚴(yán)格責(zé)任追究制，凡因工作不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，堅(jiān)決依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就。
5、加大監(jiān)管及處罰力度
為規(guī)范管理，對(duì)施工機(jī)械實(shí)行備案和使用登記制度，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行開(kāi)工前條件審查制度和押證制度，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)督“三化”制度。施工企業(yè)在領(lǐng)取施工許可證以前，必須做好安全生產(chǎn)規(guī)劃，否則不予發(fā)放施工許可證。進(jìn)入施工工地的人員，建筑企業(yè)必須與其簽訂勞務(wù)用工合同，并繳納人身意外傷害保險(xiǎn)金。對(duì)施工人員都要造具花名冊(cè)，統(tǒng)一交安監(jiān)站備案。加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程監(jiān)理人員的監(jiān)督管理，對(duì)管理混亂、把關(guān)不嚴(yán)的`監(jiān)理企業(yè)，堅(jiān)決清出監(jiān)理市場(chǎng)。對(duì)安全生產(chǎn)不能達(dá)到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、存在嚴(yán)重安全隱患的，該停工的堅(jiān)決停工，該整改的堅(jiān)決整改，該處罰的堅(jiān)決處罰，該上報(bào)不良行為公示的堅(jiān)決上報(bào)公示。對(duì)出現(xiàn)安全事故的單位和責(zé)任人，一律記錄在案，依法進(jìn)行追責(zé)，并報(bào)上級(jí)主管部門備案；對(duì)發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實(shí)行一票否決，并配合有關(guān)部門追究有關(guān)責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度
鑒于目前建設(shè)工地大部分使用農(nóng)民工，文化素質(zhì)普遍較低，政策、法律法規(guī)懂得少，做事憑經(jīng)驗(yàn)，對(duì)安全生產(chǎn)防范意識(shí)較差的客觀實(shí)際情況，年內(nèi)擬組織兩次大型安全生產(chǎn)人員上崗培訓(xùn)，結(jié)合百萬(wàn)農(nóng)民工同上一堂課的要求開(kāi)展好培訓(xùn)。施工企業(yè)要對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行不定期的安全生產(chǎn)培訓(xùn)、考試，不斷增強(qiáng)廣大農(nóng)民工的安全生產(chǎn)意識(shí)，以確保全縣建設(shè)安全生產(chǎn)。
施工方案 篇3
第1章 邊坡設(shè)計(jì)條件及分析
1.1 工程概況
根據(jù)設(shè)計(jì)圖，青杠塘商貿(mào)城工程平基開(kāi)挖后，在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡，邊坡上邊為到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。
1.2 工程地質(zhì)條件
1.2.1 地形地貌
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料和地勘資料，開(kāi)挖后一段為土方邊坡，一段為石方邊邊，
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護(hù)區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌，土層下溶槽發(fā)育，巖石為白云
巖。
1.2.2 區(qū)域地震條件
根據(jù)《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306—20xx），該地區(qū)處在地震動(dòng)峰值加
速度為0.05g區(qū)（地震基本烈度VI級(jí)），場(chǎng)區(qū)無(wú)區(qū)域性活動(dòng)斷裂提高，區(qū)域穩(wěn)定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規(guī)模與形態(tài)分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m，滑坡外貌較清楚，邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據(jù)實(shí)地調(diào)查，開(kāi)挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩(wěn)定性分析
根據(jù)實(shí)地調(diào)查、訪問(wèn)及勘探工程揭示，土為粘土，無(wú)明顯地下水，自身穩(wěn)定
性較好，石為白云巖，無(wú)明顯裂縫。
第2章 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)原則
2.1 邊坡工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
本邊坡工程設(shè)計(jì)和施工遵循下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1．《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 （GB50330—20xx）
2．《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 （GB50007—20xx）
3．《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50204—20xx）
4．《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （GBH107—87）
5．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50010—20xx）
6．《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50103—20xx）等規(guī)程規(guī)范
2.2 邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)思路
1．設(shè)計(jì)方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，根據(jù)總平面圖范圍，場(chǎng)地巖土工程條件，場(chǎng)地周邊環(huán)境條件及邊坡開(kāi)挖深度等要求，采用先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)
濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案，體現(xiàn)生態(tài)防護(hù)的思想。
2. 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—20xx），由于滑坡前緣修建七層住房，故安全系數(shù)取1.15。
3. 根據(jù)勘察結(jié)果，參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—20xx）及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330—20xx）等有關(guān)規(guī)程規(guī)范，邊坡各地層作
支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，其力學(xué)參數(shù)采用下表中數(shù)值：
1）滑坡土體設(shè)計(jì)參數(shù)：
4. 勘察期間，鉆孔中未見(jiàn)地下水，邊坡切方施工時(shí)，須做好地表水的疏排工作，在坡頂設(shè)置截水溝，在坡面按一定間距設(shè)置泄水孔，坡底設(shè)置沉砂池等截水排水設(shè)施。防止雨水流入邊坡坡體內(nèi)，影響邊坡的安全穩(wěn)定。
5. 邊坡開(kāi)挖及支護(hù)施工時(shí)，在坡頂應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的沉降和位移觀測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)邊坡進(jìn)行有效的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)。
6. 場(chǎng)地內(nèi)泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化，失水易干裂的特點(diǎn)，在邊坡治理時(shí)對(duì)裸露的巖土體加以整治和護(hù)面，完善地表排水系統(tǒng)。
7. 采用動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)方法，充分結(jié)合設(shè)計(jì)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。
第3章 邊坡支護(hù)方案
3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設(shè)置在巖體內(nèi)部（采用壓力注漿），拉筋全長(zhǎng)與巖體粘結(jié)，并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)。 錨桿混凝土擋墻的作用機(jī)理
現(xiàn)有巖體整體性好，無(wú)明顯裂隙，擋土墻的主要作用為以下兩方面：1、防止巖石風(fēng)化；2作上部漿砌片石擋墻基礎(chǔ)。通過(guò)錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用，使混凝土和巖石形成整體，顯著地提高了整體穩(wěn)定性。錨桿混凝土的作用主要表現(xiàn)在以下幾方面 ：
1）、節(jié)約紅線內(nèi)的土地使用率
開(kāi)挖時(shí)因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開(kāi)挖，錨桿混凝土擋土墻體厚度較小，從而最大限度地減少邊坡對(duì)土地的占用。
2）、分擔(dān)作用
在復(fù)合擋土墻里，因拉筋的作用，混凝土與巖石共同承擔(dān)外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3）、應(yīng)力的傳遞和擴(kuò)散作用
在相同荷載作用下，加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應(yīng)變水平低，從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。
2．適用性：
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據(jù)04J008擋土墻圖集，選用衡重式擋土墻，墻背回填采用平基時(shí)的石渣所以填料內(nèi)摩擦角選用40°，開(kāi)挖后基底為巖石，所以基底摩擦系數(shù)采用0.5。
3.2 擋土墻結(jié)構(gòu)
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m，壓力注漿，錨桿伸出巖石面200mm，梅花型布置。立面布置如下圖：
2. 鋼筋網(wǎng)片
鋼筋的水平筋在經(jīng)過(guò)錨桿時(shí)要掛在錨筋內(nèi)，間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖：
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見(jiàn)04J008圖集82頁(yè)KJA9。
第3章 施工注意事項(xiàng)
3.1錨桿施工
錨桿施工時(shí)的注意事項(xiàng)：
1. 鉆孔深度不得低于1200mm，保證錨桿充分錨入巖石中；
2. 錨孔要向與開(kāi)挖的巖石面垂直；
3. 灌漿分為兩次灌滿。
施工方案 篇4
一、工程概況：
潮陽(yáng)區(qū)棉城美新橋改建工程，美新橋位于潮陽(yáng)區(qū)棉城西南片區(qū)的口美村。該橋跨越護(hù)城河，連接規(guī)劃村道，是沿河兩岸居民往來(lái)的主要通道之一，新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，本工程采用沖孔混凝土灌注樁。
1、樁基礎(chǔ)情況：
該工程由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)�；A(chǔ)設(shè)計(jì)采用沖孔灌注樁。設(shè)計(jì)樁徑為Φ1200mm：樁數(shù)為6根樁；設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)從自然地面算起約為20.0m。
2、工程地質(zhì)情況及對(duì)沖孔樁施工的分析：
根據(jù)本次鉆探揭露情況，場(chǎng)區(qū)土層自上而下分為5層，逐層分述如下：
�、偎靥钔粒�
�、谡惩粒很浰�；
�、壅惩粒嚎伤�，硬塑；
�、軓�(qiáng)風(fēng)化花崗巖；
⑤微風(fēng)化花崗巖。
二、施工順序方法及施工工期：
1、施工順序如下：測(cè)量定樁位——埋護(hù)筒——樁機(jī)就位——沖達(dá)預(yù)定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測(cè)沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測(cè)沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。
2、施工方法：本工程擬采用1臺(tái)GPS—10型樁機(jī)進(jìn)行造孔，采用正循環(huán)清孔。若鉆進(jìn)中遇到塌孔或地下承壓水現(xiàn)象，采用回填泥土后重新造孔，從而達(dá)到保證成孔質(zhì)量。本工程在鉆進(jìn)達(dá)到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前，必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽證，方可進(jìn)入下道工序施工。
3、施工工期：自第一根試樁完成之日計(jì)起至打完最后一根樁止，總工期預(yù)計(jì)15天。停電、停水、自然災(zāi)害、遇地下障礙非乙方責(zé)任影響，工期順延。
三、技術(shù)措施：
1、測(cè)量定線：為了保證施工測(cè)量的精度，沿建筑物按軸線設(shè)置一明控制線，以便樁機(jī)就位后復(fù)查樁位，各樁位定位后埋小混凝土井圈保護(hù)樁點(diǎn)。
2、樁機(jī)就位：確定標(biāo)志，注意支承面的水平，確保成孔垂直度。
3、鉆進(jìn)：依據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合實(shí)際情況，分不同地層調(diào)整鉆進(jìn)速度及泥漿比重，粘土應(yīng)該嚴(yán)格控制尺寸，防止錯(cuò)位、縮孔，淤泥層及砂層鉆進(jìn)速度不能過(guò)快，以備有充足時(shí)間護(hù)壁。
4、控制樁端持力層：樁施工前，匯同設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、甲方等有關(guān)部門，進(jìn)行試孔一個(gè)，確定樁端持力層巖樣。
5、清孔：終孔后應(yīng)立即做第一次清孔，安鋼筋籠及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥漿比重應(yīng)控制在1.25以內(nèi)，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，復(fù)測(cè)沉渣厚度。如超設(shè)計(jì)要求應(yīng)再次清孔，直達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、鋼筋籠的制作與安裝：
�。�1）各種規(guī)格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗(yàn)合格證，進(jìn)口鋼材要進(jìn)行化學(xué)分析，且經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。
�。�2）鋼筋籠制好后，先自行檢查，經(jīng)各參建方驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。
（3）為確保鋼筋籠安放準(zhǔn)確，在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的扶正墊輪，確保主筋不露筋；防止浮籠要采用壓桿固定。
�。�4）鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)要采取措施防止扭曲，安放時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。
（5）要測(cè)孔口標(biāo)高，算準(zhǔn)搭筋長(zhǎng)度，防止鋼筋籠上浮或下沉。
7、灌注混凝土：導(dǎo)管接頭處必須密封，防止漏水使用混凝土局部離析，導(dǎo)管埋深一般為1~5米為宜，灌注中應(yīng)每隔十五分鐘活動(dòng)導(dǎo)管一次，防止堵塞導(dǎo)管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，這樣促使隔水塞下行順利，反漿阻力小。當(dāng)首灌正常后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁中途停工，并指定專人負(fù)責(zé)記錄，測(cè)量灌注量及混凝土上升高度。導(dǎo)管埋深及撥管時(shí)數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，防止導(dǎo)管撥出混凝土面而造成斷樁事故，灌注結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行清理工作。
四、主要機(jī)械的配備：
五、安全技術(shù)措施：
1、工地配備安全員一名，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制及安全設(shè)施。對(duì)工人要進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，要遵守安全紀(jì)律，進(jìn)入工地要戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，上班前不準(zhǔn)喝酒。
2、要進(jìn)行安全交底，隊(duì)長(zhǎng)向班組長(zhǎng)交底，班組長(zhǎng)向員工交底，上一級(jí)向下一級(jí)交底。
3、夜間施工要有足夠的照明，防止工傷事故的發(fā)生。
4、每根樁在施工前，均要檢查機(jī)械的可靠及安全性，盡量減少中途停機(jī)檢修。
5、施工中機(jī)械出了故障，不能帶故障作業(yè)，修理中不得邊轉(zhuǎn)，邊檢修以防發(fā)生人身安全事故。
6、施工用電，按三相五線制架設(shè)，電箱、電排采用鐵殼，做到一箱一鎖，電器設(shè)備一定要做到接地良好，用電要有漏電保護(hù)器，以確保用電安全。
7、機(jī)械使用的電源線，老化、破損、不安全的一律不準(zhǔn)用，現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)布線，電桿距離，架設(shè)高度，線路交叉，跨越等均應(yīng)符合規(guī)定；電開(kāi)關(guān)及配電盤應(yīng)有防雨設(shè)施，宿舍內(nèi)不準(zhǔn)亂接燈頭插座。
8、處理掉鉆頭事故，據(jù)本工程地質(zhì)條件不準(zhǔn)潛水打撈，以防發(fā)生人身安全事故。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)要有齊全的安全防護(hù)設(shè)施，登機(jī)應(yīng)系好安全帶，并按需要設(shè)置安全指示牌。
10、密切收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)情況，做好防雨和防雷等工作。遇六級(jí)以上大風(fēng)，樁架要設(shè)穩(wěn)定纜繩。
11、做好安全保衛(wèi)工作，內(nèi)部矛盾要及時(shí)化解，預(yù)防治安事故的發(fā)生，嚴(yán)禁賭博，防止盜竊。
12、特殊崗位必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
六、施工組織及勞動(dòng)力安排：
1、本工程配備樁隊(duì)長(zhǎng)1名，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人工作，主要負(fù)責(zé)本工程沖孔樁施工管理及調(diào)度工作。樁機(jī)配機(jī)長(zhǎng)1名。
2、勞動(dòng)力安排：根據(jù)工程量及進(jìn)度的情況，本工程按排1臺(tái)樁機(jī)，樁機(jī)配工人6人。
施工方案 篇5
一、工程概況及主要工程量
1、工程概況
煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)K10+000，終點(diǎn)樁號(hào)K18+760,路線長(zhǎng)8.76Km，位于煙臺(tái)市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。
設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）。
2、主要工程量
本工程級(jí)配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基，共計(jì)118152m2。
二、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。
1、編制依據(jù)
A.《山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程招投標(biāo)文件》；
B.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；
C.現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。
2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
A.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 034-20xx）；
B.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；
C. 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40-20xx）；
D.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076-95）；
E. 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095-1996）。
三、試驗(yàn)路段的施工計(jì)劃及試驗(yàn)路段的選擇
本次墊層試驗(yàn)段計(jì)劃于20xx年9月18日進(jìn)行。
山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程第三合同段主線全長(zhǎng)8.76公里，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境復(fù)雜，阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進(jìn)展相對(duì)較快的已完成路槽交驗(yàn)的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長(zhǎng)作為墊層試驗(yàn)段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設(shè)計(jì)厚度為0.15m。
四、試驗(yàn)路段的目的
通過(guò)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工，確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝：
A.確定用于施工的集料配合比
B.確定混合料的松鋪系數(shù)
C.確定集料攤鋪方法和適用機(jī)具
D.確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數(shù)。
通過(guò)收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行。
五、施工準(zhǔn)備
1、人員及技術(shù)準(zhǔn)備：
施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。
總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。
開(kāi)始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量、人身安全。
主要施工管理人員配置表
序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注
1趙根生項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2單學(xué)民項(xiàng)目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人
3閆宗偉項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排
4張金國(guó)機(jī)料科科長(zhǎng)機(jī)械調(diào)度
5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全
6楊忠允工程技術(shù)部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)
7宋*軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣
8范�；ㄔ囼�(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量
現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表
序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注
1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪
2裝載機(jī)司機(jī)駕駛2
3壓路機(jī)司機(jī)駕駛1
4自卸車司機(jī)駕駛4
5平地機(jī)司機(jī)駕駛1
6灑水車司機(jī)駕駛1
7測(cè)量工測(cè)量放樣4
2.施工機(jī)械的投入
根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表：
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表
序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注
1裝載機(jī)ZL50C2臺(tái)良好
2平地機(jī)PY1601臺(tái)良好
3輪式壓路機(jī)YZ-201臺(tái)良好
4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺(tái)良好
5灑水車東風(fēng)8m31臺(tái)良好
6其它輔助設(shè)備、工具1批良好
施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表
序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注
1華測(cè)GPSX300 N015907、X300 N014346套1
2托普康全站儀GTS-332N臺(tái)1
3水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1
4鋼尺50m把2
5直尺3m把2
6灌砂筒φ100套2
3.材料準(zhǔn)備
3.1材料要求
用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過(guò)20%，選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。
采用粗集料加工過(guò)程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。
用于級(jí)配碎石混合料的水應(yīng)清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。
3.2材料準(zhǔn)備
序號(hào)材料名稱數(shù)量備注
1級(jí)配碎石（m3）1450
4.配合比設(shè)計(jì)
按設(shè)計(jì)要求和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40-20xx）要求，項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下，確定了級(jí)配碎石墊層配合比，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、 確認(rèn)。
墊層的配合比設(shè)計(jì)為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。
五、施工工藝流程
級(jí)配碎石墊層施工工藝流程圖
六、施工方案
級(jí)配碎石采用廠拌，自卸車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械攤鋪，震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
1、下承層的準(zhǔn)備：
級(jí)配碎石墊層開(kāi)始施工前，應(yīng)先對(duì)下承層（路槽）進(jìn)行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，方能進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪。
墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤(rùn)。
2、測(cè)量放樣：
本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò)高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò)低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30，并最終確定其松鋪系數(shù)。
2.1下承層中邊樁放樣：
中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規(guī)格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。
2.2下承層中邊樁高程測(cè)設(shè)：
高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行，測(cè)設(shè)出中邊樁所對(duì)應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工，以便于隨時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，確保級(jí)配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。
3.混合料拌和、運(yùn)輸、卸料
混合料在料場(chǎng)集中拌和。
A.混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過(guò)程中，若陽(yáng)光較強(qiáng)烈，需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過(guò)快。
B.裝車時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析。
C.車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。
D.在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料，按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計(jì)算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過(guò)多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計(jì)算均勻地分布在各方格（范圍）內(nèi)。
施工方案 篇6
一、工程概況：
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號(hào)為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長(zhǎng)47.42m，進(jìn)出口為擋墻。
二、計(jì)劃施工工期
計(jì)劃開(kāi)工日期：**年 6 月 25 日，
計(jì)劃完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用預(yù)制圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
(一)、施工準(zhǔn)備及放樣
施工前按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)圖紙所描述相符，避免因標(biāo)高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對(duì)結(jié)構(gòu)物的總體各項(xiàng)指標(biāo)造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物，清除完成后根據(jù)設(shè)計(jì)蓋板涵及通道的位置進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。
(二)、基坑開(kāi)挖
根據(jù)測(cè)量人員放出的基坑開(kāi)挖線進(jìn)行開(kāi)挖(根據(jù)土質(zhì)及開(kāi)挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應(yīng)多挖0.5～1.0m。開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至棄土場(chǎng)，如基坑開(kāi)挖較深時(shí)分臺(tái)階開(kāi)挖，挖至離基底15cm時(shí)采用人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止擾動(dòng)基底及超挖，基坑四周設(shè)置排水溝及集水井，及時(shí)將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開(kāi)挖完成后檢測(cè)基底承載力是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或與設(shè)計(jì)不符及時(shí)向關(guān)部門匯報(bào)，以便妥善處理;符合要求，方可進(jìn)行下道工序基礎(chǔ)施工。
(三)、基礎(chǔ)施工
基坑開(kāi)挖完成檢驗(yàn)合格后，測(cè)量人員放出基礎(chǔ)線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密、平順，測(cè)出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線�；觾�(nèi)必須保證無(wú)積水、無(wú)雜物。基礎(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時(shí)涂刷脫模劑，并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤(rùn)。在澆注基礎(chǔ)砼時(shí)，傾落高度大于2米，應(yīng)通過(guò)串筒或滑槽設(shè)施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內(nèi)，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送�；刍虻踯嚨跹b入模，插入式振搗器振搗砼。嚴(yán)防過(guò)振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生，不少于7天。基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。
(四)、臺(tái)身施工
基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行臺(tái)身施工，彈出臺(tái)身位置線，人工鑿除臺(tái)身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺(tái)身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時(shí)，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定，接縫嚴(yán)密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后，按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時(shí)派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送。采用吊車垂直運(yùn)輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時(shí)振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結(jié)合良好，嚴(yán)禁過(guò)振或漏振，保證砼外光、內(nèi)實(shí)�；炷翝仓瓿珊�，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。沉降縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求每4～6mm設(shè)沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號(hào)水泥砂漿溝縫，厚為2cm。
(五)、臺(tái)帽施工
蓋板涵臺(tái)帽所用的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料、加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時(shí)要準(zhǔn)確測(cè)量出兩臺(tái)背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運(yùn)輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。
(六)、蓋板施工
1、采用鋼筋砼現(xiàn)澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應(yīng)，砼采用輸送車運(yùn)輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ?/p>
2、蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場(chǎng)安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx)的相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點(diǎn)控制主筋長(zhǎng)度及主筋保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前，先對(duì)支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進(jìn)行補(bǔ)刷。
5、澆筑時(shí)按連續(xù)進(jìn)行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設(shè)在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土?xí)r采用插入振動(dòng)器振搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒;振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件;對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動(dòng)器對(duì)蓋板進(jìn)行振實(shí)，振實(shí)時(shí)控制振動(dòng)器平板覆蓋已振實(shí)部分10cm左右，以避免漏振。
(七)、附屬工程施工
進(jìn)出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設(shè)計(jì)圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號(hào)漿砌片石。所用砂漿的強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào)，所用水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范的質(zhì)量要求。現(xiàn)場(chǎng)要有地秤，每次用砂量，必須通過(guò)地秤來(lái)確定。砂漿拌和所用水為現(xiàn)場(chǎng)施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機(jī)械拌合、隨用隨拌，保持適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性。一般在3～4小時(shí)內(nèi)使用完畢;氣溫超過(guò)30℃時(shí)，在2～3小時(shí)內(nèi)使用完畢;在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過(guò)程中或在儲(chǔ)存器內(nèi)發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿，不得使用。
要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩(wěn)定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應(yīng)用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。
(九)砼澆筑要求
1、砼拌合：根據(jù)試驗(yàn)的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運(yùn)輸：采取輸送車或其它方法運(yùn)輸，不管何種方法運(yùn)輸均保證砼的和易性，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并在澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)砼的坍落度。
3、澆筑： 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，振搗密實(shí)到位，保證砼密實(shí)度和表面光滑、整齊。振搗器的機(jī)頭不得碰撞模板，應(yīng)與模板側(cè)壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動(dòng)、位移和變形。
4、澆筑過(guò)程中要做好砼澆筑記錄，并按規(guī)定制作砼試件，監(jiān)理工程師抽檢試件現(xiàn)場(chǎng)另行通知。試件要按要求制作及養(yǎng)生。
5、拆模、養(yǎng)護(hù)：
(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。
(2)、養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷栽。
(3)、基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。
五、安全生產(chǎn)
(一)、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)專人負(fù)責(zé)
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的崗位責(zé)任，在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)專人負(fù)責(zé)。
(二)、鋼筋作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、展開(kāi)盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。
2、拉直鋼筋時(shí)的卡頭要卡牢、地錨要穩(wěn)固，拉筋沿線的2m寬區(qū)域內(nèi)禁止人員通過(guò)。采用絞磨時(shí)，不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開(kāi)。
3、鋼筋堆放應(yīng)分散、規(guī)整擺放，避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機(jī)斷料時(shí)不能超過(guò)機(jī)械的負(fù)載能力，在活動(dòng)刀片前進(jìn)時(shí)禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。
5、使用除銹機(jī)除銹時(shí)應(yīng)戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機(jī)除銹。
6、上機(jī)彎曲長(zhǎng)鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調(diào)頭彎曲時(shí)，防止碰撞人、物。
7、調(diào)直鋼筋時(shí)，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴(yán)禁戴手套操作，調(diào)直到末端時(shí)，人員必須躲開(kāi)，以防鋼筋甩動(dòng)傷人。
8、綁扎墻、柱鋼筋時(shí)應(yīng)搭設(shè)適合的作業(yè)架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐固定，以防傾倒。
(三)、砼作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、導(dǎo)管和串筒節(jié)間必須連接牢固，砼灌注時(shí)除施工人員外，孔口2m范圍內(nèi)禁止任何人進(jìn)入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運(yùn)前一定要關(guān)好卡牢，以防止吊運(yùn)過(guò)程被擠開(kāi)拋卸。
3、在挖孔施工當(dāng)中，樁孔四周土質(zhì)如遇含水量豐富，出現(xiàn)流砂情況時(shí)在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴(yán)重時(shí)，可在護(hù)壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。
4、澆筑梁、柱應(yīng)設(shè)操作臺(tái)，不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險(xiǎn)的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)(止)措施。
6、使用震動(dòng)器時(shí)應(yīng)穿膠鞋、濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線不得有破皮漏電。
7、震動(dòng)中發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理。
(四)、用電安全要點(diǎn)
1、禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
2、未經(jīng)允許不得私自拉線、安裝用電設(shè)備。
3、現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備要可靠接地，用電開(kāi)關(guān)要安裝配電箱，并接漏電保護(hù)器，派專人看管。
4、有人觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救。
5、電氣失火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
6、電纜線及其它用電設(shè)備如發(fā)現(xiàn)老化應(yīng)及時(shí)更換。
(五)、電焊機(jī)安全操作規(guī)程
1、電焊機(jī)外殼必須接地良好，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)開(kāi)關(guān)、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源，焊接貯存過(guò)易燃、易爆和有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí)，應(yīng)先清洗干凈并將所有孔口打開(kāi)。在潮濕地點(diǎn)施焊時(shí)，應(yīng)站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩。
5、多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并設(shè)置隔光板。
6、雷雨時(shí)應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)域施焊前，必須得到有關(guān)部門的檢試許可。
8、施焊時(shí)，應(yīng)清除周圍的易燃物品或進(jìn)行可靠覆蓋、隔離。電焊結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機(jī)電源并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開(kāi)。
(六)、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、架上作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。
2、未設(shè)置第一排連墻件前，應(yīng)適當(dāng)設(shè)拋撐以確保架子穩(wěn)定和架上作業(yè)人員安全。
3、在架上傳遞、放置桿件時(shí)，應(yīng)注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時(shí)，應(yīng)避免單人單獨(dú)操作。
5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結(jié)桿件應(yīng)隨架子高度的上升及時(shí)裝設(shè)，以確保整架穩(wěn)定。
6、搭設(shè)途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。
7、搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。
8、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計(jì)要求。
9、禁止使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的桿配件。
10、按與搭設(shè)相反的程序進(jìn)行拆除作業(yè)。
11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進(jìn)行，嚴(yán)禁先松開(kāi)連墻件。
12、凡已松開(kāi)連接的桿件必須及時(shí)取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險(xiǎn)。
13、拆下的桿件和腳手板應(yīng)及時(shí)吊運(yùn)至地面，禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業(yè)必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)造物上。
(七)、模板作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進(jìn)行、立模未連接固定前，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業(yè)應(yīng)有安全的作業(yè)架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必須架設(shè)穩(wěn)固，連接可靠。
6、拆除模板的時(shí)間應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。
7、拆模應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)出集中堆放，防止釘子扎腳。
9、拆除梁板、模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)頂撐。
(八)、氣焊安全操作規(guī)程
1、施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴(kuò)散區(qū)域施焊，應(yīng)取得有關(guān)部門的檢試許可。
3、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置、保險(xiǎn)鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應(yīng)厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。
4、乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗(yàn)漏氣應(yīng)用肥皂水、嚴(yán)禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴(yán)禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動(dòng)、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烘烤。
8、點(diǎn)火時(shí)，槍口不得對(duì)人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時(shí)，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出、發(fā)生燃燒事故。
9、工作完畢，應(yīng)將氧氣瓶氣閥關(guān)好，擰上安全罩，將乙炔發(fā)生器按規(guī)定收拾好，檢查場(chǎng)地并確認(rèn)無(wú)著火危險(xiǎn)時(shí)，方準(zhǔn)離開(kāi)。
六、質(zhì)量保證措施
1、建立健全質(zhì)量保證體系
項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，總工程師和施工科長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽(tīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)并及時(shí)改正，進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。
2、提高全員質(zhì)量意識(shí)
工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤⿲ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，文明施工。建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量
確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)隊(duì)質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，再請(qǐng)工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。
堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計(jì)量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問(wèn)題一票否決。在施工過(guò)程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有批復(fù)的不施工，沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅(jiān)決返工。
4、開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
1)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。
2)嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、切實(shí)尊重監(jiān)理
按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。
3)嚴(yán)把材料關(guān)
所購(gòu)材料必須三證齊全，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購(gòu)。
5、技術(shù)措施
工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，明確制定質(zhì)量目標(biāo)。
�、俳⒃O(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室
為了確保工程質(zhì)量，在開(kāi)工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員必須持證上崗，試驗(yàn)儀器必須經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。
�、诎凑赵O(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測(cè)試工作
進(jìn)場(chǎng)后，在開(kāi)工之前，首先對(duì)場(chǎng)區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上，作好試驗(yàn)和測(cè)試工作。
�、鄄捎眯录夹g(shù)、新設(shè)備
采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進(jìn)度，又保證了施工質(zhì)量，用先進(jìn)的檢測(cè)儀對(duì)路基壓實(shí)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控與指導(dǎo)，確保施工過(guò)程始終在有效監(jiān)控之下。
�、軠y(cè)量工作
組建強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從隊(duì)伍和設(shè)備兩個(gè)方面保證測(cè)量工作滿足工程質(zhì)量的要求。
a.選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)兩級(jí)強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量隊(duì)，主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。各隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測(cè)量工作。
b.裝配先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器。項(xiàng)目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，以便充分地保證測(cè)量精度。
c.測(cè)量時(shí)認(rèn)真作好記錄，所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊(cè)，并附必要的文字說(shuō)明。隱蔽工程的施工測(cè)量資料(即測(cè)量記錄和計(jì)算成果)，作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測(cè)量資料及竣工測(cè)量資料，作為工程竣工驗(yàn)收的附件。
�、萁M建專業(yè)隊(duì)伍，調(diào)遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富，能力強(qiáng)的隊(duì)伍。由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織。
七、文明施工
(一)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌布置措施
1、現(xiàn)場(chǎng)布置
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際合理進(jìn)行布置，現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規(guī)格統(tǒng)一，并在主要通道口有宣傳標(biāo)牌欄�，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備按布置圖設(shè)置堆放，并隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。
2、施工道路與場(chǎng)地
施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，四周保持清潔，場(chǎng)地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業(yè)時(shí)，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚(yáng)，
3、大堆材料、設(shè)備
施工設(shè)施、設(shè)備、模板等集中堆放整齊，大模板成對(duì)放穩(wěn)，角度正確，腳手扣件分類分規(guī)格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;
(二)生活衛(wèi)生措施
1、生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。
2.施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
八、環(huán)境保護(hù)
環(huán)境保護(hù)是我單位在施工長(zhǎng)興島疏港高速公路工程綜合素質(zhì)的指標(biāo)之一，我們將嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔舒適的生活、勞動(dòng)環(huán)境，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。為此制定如下措施：
1、設(shè)專人與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)系，結(jié)合施工的實(shí)際情況及國(guó)家和政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法令法規(guī)制定環(huán)保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環(huán)保意識(shí)。
2、在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木，美化生活環(huán)境。
3、配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。
4、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機(jī)械，影響附近居民的休息。
蓋板涵施工方案(二)
施工順序：測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎(chǔ)
(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具集中在加工場(chǎng)制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機(jī)械連接，d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，機(jī)動(dòng)斗車運(yùn)輸，人工澆筑入模，振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器搗固。
(2)工藝流程
測(cè)量定位放線→砼墊層→測(cè)量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→回填土。
(3)施工要點(diǎn)
經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)槽、驗(yàn)線、核對(duì)標(biāo)高、見(jiàn)證各種材料復(fù)試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護(hù)層、預(yù)埋柱插筋等檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行澆筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度時(shí)方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。 基礎(chǔ)底板雙層鋼筋間須布設(shè)Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m，梅花型布置)，以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點(diǎn)焊成骨架，且下端封閉箍與基礎(chǔ)鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準(zhǔn)確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設(shè)計(jì)為1米就寬的預(yù)制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現(xiàn)澆混凝土板
蓋板涵每20米設(shè)一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側(cè)設(shè)混凝土柱，柱內(nèi)預(yù)埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具在加工場(chǎng)制作，就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板，機(jī)械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵注澆筑; 頂板及構(gòu)造柱采用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器及附著式振動(dòng)器聯(lián)合搗實(shí)。相鄰板塊的澆注時(shí)間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在二個(gè)截面上，其間距≮60cm;連接焊條：Ⅰ級(jí)鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級(jí)和Ⅱ與Ⅰ級(jí)鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網(wǎng)片間設(shè)置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設(shè))，以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護(hù)層不得有負(fù)差，嚴(yán)禁墊鋼筋。
③模板工程：采用高強(qiáng)覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設(shè)置間距要經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保模板強(qiáng)度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時(shí)間須符合規(guī)范要求，并嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋擲，指定地點(diǎn)堆放，并及時(shí)清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
�、茼殴こ蹋喊丛O(shè)計(jì)強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)使用的材料采用“絕對(duì)體積法”科學(xué)設(shè)計(jì)、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質(zhì)量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實(shí)劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經(jīng)試驗(yàn)確定;嚴(yán)格按施工配比稱量配料;砼攪拌時(shí)，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水?dāng)嚢?.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內(nèi)的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤(rùn);墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤(rùn)，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構(gòu)造柱澆筑砼落高超過(guò)2.0m時(shí)使用串筒、溜槽或模板開(kāi)窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預(yù)埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實(shí)時(shí)，采用細(xì)石砼并用片式振動(dòng)棒頭加強(qiáng)搗實(shí);砼澆筑后，澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不得少于14d。按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。
施工方案 篇7
經(jīng)我廠路平安，周先生等人實(shí)地考察，對(duì)該樓屋面漏水情況有所了解，主要是樓板與雨兒墻脫裂，原有防水層嚴(yán)重破損。根報(bào)以上情況特制以下方案：
清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，并用水清洗干凈。找出樓板裂縫，鑿開(kāi)裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂漿抹平。
雨兒墻處理：雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線要鑿除，然后用水泥砂漿抹平。
防水層施工：
�。�、材料采用2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強(qiáng)樓面的粘連型，做法為濕鋪法。
�。狻⒕郯分瑪嚢璩蓾{糊狀，然后均勻涂刷至樓面，開(kāi)始鋪設(shè)防水卷材。
ｃ、卷材鋪設(shè)首先從雨兒墻開(kāi)始，雨兒墻鋪設(shè)完畢后開(kāi)始平面大面積鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)從低到高處鋪設(shè)，卷材接口搭接縱向不低于15cm，橫向搭接不得低于5cm，卷材封口后進(jìn)行淋水試驗(yàn)，并無(wú)漏水情況下施工下道工序。
�。洹⒎浪聿氖┕ね戤吅笏旱艟聿谋砻娴哪�，然后做2cm水泥砂漿保護(hù)層，保養(yǎng)2-3天。
施工序圖：
�、偾謇韺用�
�、谔幚順前辶芽p
�、圯o料聚胺脂做加強(qiáng)粘連防水卷材
�、芊浪聿匿佋O(shè)
�、萆皾{保護(hù)層
總工程造價(jià)：以上工程量大約按150m2計(jì)算，以下單價(jià)未含稅費(fèi)
產(chǎn)品名稱規(guī)格單價(jià)工程量約大約總工程款
聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00
防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00
人工費(fèi)5.2元每平方米150m2780.00
注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場(chǎng)清.
施工方案 篇8
一、消防安全組織管理網(wǎng)絡(luò)體系
1、消防安全組織措施
(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)
(2)落實(shí)消防安全責(zé)任，真正做到縱向到底橫向到邊。
(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊(duì)。
(4)消防設(shè)施布置合理，重點(diǎn)部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。
(5)特殊工種持證上崗
2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系
(1)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組管理網(wǎng)絡(luò)
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
宣傳教育組：
滅火行動(dòng)組：
通訊聯(lián)絡(luò)組：
疏散引導(dǎo)組：
安全防護(hù)救護(hù)組：
3、分包工程配合管理措施。
A、各班組必須納入項(xiàng)目部的消防安全管理。
B、各班組必須遵守項(xiàng)目部的消防安全管理的各項(xiàng)有關(guān)制度。
C、各班組必須服從項(xiàng)目部所組織的各個(gè)消防安全管理體系的領(lǐng)導(dǎo)。
4、消防安全教育管理
A、進(jìn)入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。
B、對(duì)新來(lái)的職工再上崗前必須進(jìn)行消防安全教育否則不能上崗。
C、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責(zé)任制。
D、堅(jiān)持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計(jì)劃布置檢查總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)的進(jìn)修同時(shí)評(píng)比消防安全工作。
E、對(duì)工程的各分部分項(xiàng)工程在簽定工程合同時(shí)候，同時(shí)簽定消防安全責(zé)任書，明確責(zé)任納入本工程消防安全管理。
F、加強(qiáng)消防安全的宣傳力度，現(xiàn)場(chǎng)除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止，警告、警令和提示標(biāo)志。
G、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動(dòng)，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時(shí)指定專人整改限期完成。
H、每月進(jìn)行一次班組職工學(xué)習(xí)消防安全知識(shí)，通報(bào)近期本行業(yè)的消防安全形勢(shì)，組織宣傳消防安全圖報(bào)，提高職工防火意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
二、消防安全技術(shù)措施
1、工程消防安全措施
A、施工到每一個(gè)分部分項(xiàng)工程時(shí)必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。
B、按消防安全措施的總體規(guī)劃進(jìn)行分部分項(xiàng)的實(shí)施。
C、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
D、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個(gè)。
E、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
F、焊、割工嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。
2、各工種消防安全措施
A、木工
a、嚴(yán)禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動(dòng)火。
b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。
c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。
d、使用的電器必須定期進(jìn)行檢查以防短路起火。
B、鋼筋工
a、鋼筋切割、焊接時(shí)必須避開(kāi)易燃物。
b、模板上焊接或切割時(shí)必須采取對(duì)木模的防護(hù)措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。
c、在焊接或切割時(shí)要帶上滅火器。
C、各班組
a、各班組需在易燃物上進(jìn)行切割和焊接時(shí)必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開(kāi)放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi)，不得混放。
D、機(jī)修工和電工。
a、須嚴(yán)格按各工程的操作規(guī)范操作。
b、避開(kāi)易燃物操作。
c、經(jīng)常定期進(jìn)行檢查各燃具的安全性。
d、定期檢查各機(jī)具以防短路起火。
E、倉(cāng)庫(kù)管理人員。
a、不準(zhǔn)帶火種進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
b、不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。
c、不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)架設(shè)臨時(shí)電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。
e、要認(rèn)真檢查物資堆放的安全情況，離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)切斷電源，關(guān)閉門窗。
f、要掌握儲(chǔ)存物資性質(zhì)和防火知識(shí)，發(fā)現(xiàn)火后能熟練運(yùn)用滅器及時(shí)滅火。
F、門衛(wèi)。
a、嚴(yán)格招待值班制度對(duì)違反防火規(guī)定的行為要及時(shí)勸阻和制止，認(rèn)真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。
b、嚴(yán)禁任何人把易燃易暴危險(xiǎn)品帶入現(xiàn)場(chǎng)。
c、要加強(qiáng)夜間門衛(wèi)巡邏，認(rèn)真檢查火源。
d、要掌握施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部重點(diǎn)部位滅火器分布情況，會(huì)使用滅火器撲滅點(diǎn)。
e、要熟悉火災(zāi)救護(hù)、公安報(bào)警和上級(jí)部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時(shí)報(bào)警(火警119)。
f、認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識(shí)和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知識(shí)
a、組織義務(wù)消防隊(duì)制定訓(xùn)練計(jì)劃。
b、重點(diǎn)部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材，定期進(jìn)行檢查。c、安全生產(chǎn)時(shí)認(rèn)真進(jìn)行防火安全交底。
d、嚴(yán)格履行動(dòng)用明火審批手續(xù)，再動(dòng)用明火時(shí)先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置消防器材。
e、定期進(jìn)行對(duì)用電器具的電線進(jìn)行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線。
4、季節(jié)性施工消防安全措施。
a、夏季用電扇的合理使用進(jìn)行定期檢查。
b、冬季不準(zhǔn)用碘鎢燈烘烤取暖。
c、夏季風(fēng)焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。
d、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向
e、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向。
f、冬季比較干燥，動(dòng)用明火時(shí)必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。
施工方案 篇9
一、編制依據(jù)
1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》鐵道部出版社
2、《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備（見(jiàn)附表1）
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場(chǎng)地寬闊，周圍無(wú)高壓架空線，吊裝條件較好�，F(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊：
�、判钡醪粶�(zhǔn)吊；
�、瞥d不準(zhǔn)吊；
�、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
�、戎笓]信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；
�、傻跷镞吘変h利無(wú)防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；
�、实跷锷险救瞬粶�(zhǔn)吊；
⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；
⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；
�、凸饩�陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；
�、瘟�(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場(chǎng)施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號(hào)工）人員必須持證上崗。
6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格，方可投入使用。
8.起重機(jī)信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。
9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)；重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過(guò)；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號(hào)。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過(guò)架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見(jiàn)下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時(shí)，無(wú)論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見(jiàn)附表2）
14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對(duì)吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。
16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無(wú)死彎，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%。
18.起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。
20.吊裝現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。
24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項(xiàng)
1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。
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