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      2. 施工方案

        時(shí)間:2022-08-28 11:00:17 施工方案 我要投稿

        關(guān)于施工方案模板合集7篇

          為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行,時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。方案要怎么制定呢?以下是小編為大家收集的施工方案7篇,歡迎閱讀與收藏。

        關(guān)于施工方案模板合集7篇

        施工方案 篇1

          一、工程概述:

          三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分,現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

          二、施工測量

          根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位,施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。

          三、施工總體方案

          (一)工程描述:

          三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深),現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

          (二)施工總體方案:

          1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間,作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

          2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn),在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出,井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號拉森鋼板樁,每邊用五號拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時(shí)間約32天。

          4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后,為防止發(fā)生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

          5、在基坑四個角設(shè)置四座砼管集水井,De50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水,使用時(shí)間約20天。

          6、基坑開挖土方外運(yùn),以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

          四、施工組織管理機(jī)構(gòu)

          (一)施工組織管理機(jī)構(gòu)

          五、施工總進(jìn)度計(jì)劃

          工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。

          附:施工計(jì)劃橫道圖。

          六、安全生產(chǎn)措施:

          1、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下,在工地設(shè)專職安全員,各施工班組兼職助理安全員一名,具體負(fù)責(zé)該工地安全生產(chǎn),嚴(yán)格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律;

          2、專職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規(guī)范宣傳交底,做到安全教育在前,施工在后,邊施工邊監(jiān)督安全,及時(shí)采取整改應(yīng)急措施,并認(rèn)真做好每天安全記錄及整改措施;

          3、每周由項(xiàng)目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機(jī)電員對工地安全及機(jī)具設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)整改;

          4、進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護(hù)用品,非機(jī)電專職人員不得玩弄電器及機(jī)械設(shè)備;

          5、機(jī)械制動裝置必須在機(jī)械啟動前進(jìn)行認(rèn)真檢查防止失靈,電箱必須按裝觸電保護(hù)器,嚴(yán)禁使用老化裸電線,機(jī)械臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,機(jī)械作業(yè)專人操作;

          6、基坑開挖后設(shè)兩個觀察員,專門負(fù)責(zé)觀測基坑圍護(hù)安全,一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。

        施工方案 篇2

          1安全保證體系

          進(jìn)行掛籃施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建,還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,定時(shí)地進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查,盡力完成自己的監(jiān)督任務(wù),將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          2施工管理

          2.1關(guān)鍵工序管理

          關(guān)鍵工序中存在的主要危險(xiǎn)源及采取的措施。

          2.2臨時(shí)用電管理

          電工必須對掛籃施工施工用電進(jìn)行日常檢查,對以下幾點(diǎn)必須重點(diǎn)檢查:于施工現(xiàn)場之中專門的中性點(diǎn)直接接地的電力線路使用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),保證接地電阻小于或者等于4Ω,專用保護(hù)零線和電氣設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行連接。晚上進(jìn)行施工的時(shí)候,要安排電工進(jìn)行值班,在假期或者完成工作后,把電源關(guān)掉。安排專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場手持電動工具以及小型電器設(shè)備的合理地管理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫的時(shí)候,都要細(xì)致地進(jìn)行核查,良好地進(jìn)行核查、維修以及保養(yǎng),不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

          2.3設(shè)備管理

          不同的機(jī)動車輛、大中型機(jī)具設(shè)備以及施工用壓力容器進(jìn)入現(xiàn)場的時(shí)候,都要對其仔細(xì)地核查,填寫驗(yàn)收記錄。進(jìn)入現(xiàn)場的那些設(shè)備應(yīng)配備安全操作規(guī)程。機(jī)操人員務(wù)必要按照對應(yīng)的安全操作規(guī)程,戴上勞防用品,帶著證件工作,當(dāng)天應(yīng)該進(jìn)行例行保養(yǎng)以及運(yùn)轉(zhuǎn)的對應(yīng)記錄。機(jī)具設(shè)備與車輛被運(yùn)用一段時(shí)間后,要對其進(jìn)行維護(hù)以及保養(yǎng),有毛病了就不能作業(yè),對于經(jīng)過維修保養(yǎng)的設(shè)備以及車輛,都要于設(shè)備臺帳里面進(jìn)行詳細(xì)的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場的大、中型機(jī)具設(shè)備以及車輛,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。中型或者大型的機(jī)具設(shè)備需要外借或租用的情況下,雙方需要簽訂協(xié)議,兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務(wù)與權(quán)力、還有自己的安全責(zé)任。駕駛員與機(jī)操人員都不能亂加班,不但要搞好季節(jié)性的勞動保護(hù),還要搞好交接手續(xù)這一工作。

          3掛籃的制作與安裝

          3.1掛籃制作

          應(yīng)認(rèn)真地看好設(shè)計(jì)圖紙,完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求,然后進(jìn)行掛籃不同結(jié)構(gòu)部件的正確加工。不能使用備用的材料,不能胡亂更改設(shè)計(jì)。要是必須進(jìn)行變更,需要上報(bào)到設(shè)計(jì)部門,同時(shí)簽認(rèn)之后,才能進(jìn)行變更。掛籃的所有程序結(jié)束,也就是加工結(jié)束后,這時(shí)要對掛籃實(shí)施組裝試拼,也應(yīng)細(xì)致地進(jìn)行檢查,必要的情況下,針對不同的受力構(gòu)件進(jìn)行對應(yīng)的試驗(yàn)工作。

          3.2現(xiàn)場拼裝

          通過1∶2水泥砂漿的有效地使用,對梁頂面鋪枕部位(有時(shí)也是0梁段)進(jìn)行有效的找平;在前支座位置鋪設(shè)3根鋼枕,每個鋼枕之間的距離小于或者等于50cm;進(jìn)行軌道的正確安裝,由0段中心往兩側(cè)進(jìn)行兩根2.5m長鋼軌的安裝,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,進(jìn)行軌道頂面的找平,軌道的中心距沒有錯誤之后,使用螺母鎖著軌道;分別對前支座與后支座進(jìn)行正確的安裝,由軌道前端穿入后支座,在后支座完成就位的情況下,對前支座實(shí)施正確的安放。進(jìn)行前支座安放前,要將81mm的不銹鋼板鋪設(shè)在對應(yīng)的軌道頂面,將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面,隨后進(jìn)行前支座的安放;主構(gòu)架應(yīng)該分片進(jìn)行吊裝,放在前后支座上面,同時(shí)旋緊連接螺栓。使用腳手架進(jìn)行支撐,避免倒塌;還要進(jìn)行主構(gòu)架間連接系的正確安裝工作;使用長螺桿以及扁擔(dān)梁把主構(gòu)架后端錨固到已成梁段上面,在前支座位置使用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿和軌道進(jìn)行固定;在吊裝前上橫梁前,于主構(gòu)梁前端進(jìn)行作業(yè)平臺的安裝,前上橫梁上的4個千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后,進(jìn)行整體起吊安裝;隨后進(jìn)行后吊帶的安裝,于1梁段底板預(yù)留孔之中進(jìn)行后吊帶的安裝,在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后,后吊帶由底板得以穿出,進(jìn)而和底模架進(jìn)行互相連接;在吊裝底模架前,將1梁段底部的一些支架拆掉,利于底模架后部可以吊到1段底部,前端和前吊帶使用銷子進(jìn)行互相連接,起重能力要是不夠,此時(shí)先進(jìn)行底模架的吊裝,然后進(jìn)行底模板的鋪裝。

          3.3掛籃的設(shè)計(jì)荷載

          由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計(jì)算部件也不一樣,進(jìn)行各種的結(jié)合,往往包含以下種類:模板重量,主要是端模、側(cè)模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8~1.0kpa之間計(jì)算,定出模板尺寸后,實(shí)施認(rèn)真的計(jì)算;對于振動器重與振動力的方面,本人運(yùn)用附著式振動器,進(jìn)行掛籃底模架設(shè)計(jì)的時(shí)候,模板梁上的振動一旦達(dá)到振動器本身重量的4倍,施工人群荷載需要參考2kpa實(shí)施合理的估算。

          4結(jié)語

          總而言之,掛籃施工技術(shù)也屬于懸臂澆筑的方法,其無需運(yùn)用大型的吊機(jī)設(shè)備,同時(shí)也不用進(jìn)行支架的架設(shè)工作,大力確保了安全質(zhì)量及其精度,最大限度滿足了安裝的精度,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益,減少了財(cái)力、物力與人力的投入。

        施工方案 篇3

          隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內(nèi)在隧道工程施工過程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進(jìn),以及掘進(jìn)機(jī)施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工,同時(shí)使用地下連續(xù)墻,暗挖時(shí)采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。

          1 工程概況

          白塔寺隧道位于重慶市萬盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊?fàn)钌搅海M(jìn)口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負(fù)責(zé)施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。

          隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴(yán)重偏壓地段。

          2 隧道偏壓原因及判斷方法

          2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致圍巖壓力出現(xiàn)不均勻性,從而使隧道支護(hù)受偏壓荷載的作用。主要原因包括:

          2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當(dāng),進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應(yīng)力過于集中,進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理,正常施工一般不會受到影響。

          2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過程中一旦受到擾動,將會導(dǎo)致巖體沿著層理面發(fā)生滑動。

          2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進(jìn)一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。

          2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當(dāng)隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)視為偏壓隧道。

          3 施工方法及順序

          3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計(jì)的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設(shè)置導(dǎo)向管。采用長為2m、?準(zhǔn)140mm的鋼管對導(dǎo)向管進(jìn)行處理,通過全站儀進(jìn)行精確定位,在鋼護(hù)拱上焊牢。導(dǎo)向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進(jìn)行超前預(yù)注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。

          3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動圍巖,進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時(shí)做好加固、防護(hù)工作,進(jìn)一步降低圍巖擾動造成的自重應(yīng)力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準(zhǔn)25中空注漿錨桿,錨桿長度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進(jìn)行布置,增強(qiáng)開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應(yīng)不小于3m,同時(shí)需要掛設(shè)20cm×20cm、?準(zhǔn)6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進(jìn)行防護(hù)處理。

          3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴(yán)重偏壓、淺埋特點(diǎn),通過反壓回填的方式對偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應(yīng)的處理,同時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過夯實(shí)處理后,需要進(jìn)行深孔預(yù)注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進(jìn)行布置,通過地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔,孔徑為?準(zhǔn)90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。

          3.4 隧道下半部分?jǐn)嗝媸┕?完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進(jìn)行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機(jī)同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開挖過程中,需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴(yán)格的控制。開挖成形后,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復(fù)噴,復(fù)噴厚度達(dá)到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護(hù)結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。

          3.5 支護(hù)施工 在施工過程中,通過聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準(zhǔn)25中空錨桿注漿支護(hù)對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現(xiàn)場加工,間距控制在60cm,用中?準(zhǔn)20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時(shí)將兩排?準(zhǔn)20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實(shí)性。

          3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進(jìn)行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機(jī),同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。

          3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過程中,對于嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點(diǎn)表現(xiàn)為:內(nèi)應(yīng)力高、變形量大等,在襯砌施工時(shí)間方面有著嚴(yán)格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時(shí)間過晚,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

          3.8 監(jiān)控測量 在隧道施工過程中,通過監(jiān)控測量工作,可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形,進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。

          3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時(shí)處理欠挖、危石等,同時(shí)架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進(jìn)而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發(fā)生坍塌。

          4 結(jié)束語

          在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴(yán)重程度等,同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護(hù)、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強(qiáng)支護(hù)”的原則進(jìn)行開挖。準(zhǔn)備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護(hù)。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測數(shù)據(jù),進(jìn)而對支護(hù)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的修改,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。

        施工方案 篇4

          一、指導(dǎo)思想

          認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以提高城市夜景形象為目標(biāo),按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)性和藝術(shù)性相統(tǒng)一,通過利用濱江地理優(yōu)勢和各類特色建筑物等,打造兩岸獨(dú)特的夜間景觀,大力提升城市亮化工作,為創(chuàng)造良好的人居環(huán)境和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

          二、總體目標(biāo)

          通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實(shí)施,到“中博會”召開前,老城區(qū)面貌有一定的改善,東岸亮化進(jìn)一步得到提升。

          三、具體任務(wù)

          (一)區(qū)域范圍

          年東岸景觀亮化(二期)工程改造項(xiàng)目,是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實(shí)施的續(xù)建工程,建設(shè)范圍南起南昌大橋北至八一大橋,全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實(shí)施亮化,并對沿線整體環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)意燈光表演。

          (二)任務(wù)分工

          1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性,建議該工程列為城市維護(hù)工程項(xiàng)目計(jì)劃。

          2、東岸景觀亮化(二期)工程項(xiàng)目總概算6500萬元,由市、區(qū)兩級政府投資建設(shè),由市、區(qū)兩級財(cái)政解決工程所需資金,作為維護(hù)工程在城維費(fèi)中列支。公共部分亮化資金和創(chuàng)意燈光表演建設(shè)資金由市級財(cái)政解決;建筑外立面亮化施工及經(jīng)費(fèi)由所轄區(qū)政府負(fù)責(zé),市財(cái)政決算給予40%的以獎代補(bǔ)資金支持。亮化完成后運(yùn)行納入全市公共照明中控系統(tǒng),統(tǒng)一啟閉。電費(fèi)由市路燈管理部門從城市電力附加費(fèi)中支付。

          3、東岸景觀亮化(二期)工程設(shè)計(jì)和工程主材采購均依法依規(guī)走政府采購程序,根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(財(cái)政部第18號令)等法律法規(guī),考慮該工程時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、工藝技術(shù)復(fù)雜、景觀產(chǎn)品要求新型節(jié)能和便于今后維護(hù)管理等原因,以及對于本次景觀亮化工程具有知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和只能從唯一供應(yīng)商處采購的特殊性,建議走政府采購程序,按照如下方式實(shí)施:

          (1)東岸景觀亮化(二期)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)和非標(biāo)產(chǎn)品(創(chuàng)意燈光表演項(xiàng)目)具有知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;

          (2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監(jiān)理統(tǒng)一委托,采取單一來源采購方式,走政府采購程序,監(jiān)理費(fèi)用由市城管委統(tǒng)一支付;

          (3)根據(jù)《關(guān)于扶持光電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等文件精神,我市作為全國“十城萬盞”的建設(shè)試點(diǎn)城市之一,工程施工任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式,材料設(shè)備走政府采購程序,光源優(yōu)先采用LED等節(jié)能光源,產(chǎn)品在本市具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中擇優(yōu)選擇;

          (4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造,公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負(fù)責(zé)實(shí)施;樓宇亮化由所轄區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施。

          四、時(shí)間安排

          改造工程從年7月1日開始,至8月31日完成。具體分三個步驟實(shí)施:

          第一步:前期準(zhǔn)備工作(7月1日至7月10日)。

          進(jìn)行亮化工程動員部署及單體方案設(shè)計(jì),由市路燈管理處、各城區(qū)主管部門及相關(guān)單位對需要亮化的建筑調(diào)查摸底,確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現(xiàn)有亮化設(shè)施的管線、配電等情況。

          第二步:組織實(shí)施階段(7月11日至8月28日)。

          由各責(zé)任單位組織施工隊(duì)伍及技術(shù)人員實(shí)施工程施工。

          第三步:工程驗(yàn)收階段(8月29日至8月31日)。

          各單位景觀亮化工程進(jìn)行綜合驗(yàn)收調(diào)試。

          五、組織保障

          (一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實(shí)到位,決定成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)優(yōu)化改造工程的政策制定和相互協(xié)調(diào)工作。小組成員名單如下:

          (二)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的整體推進(jìn)及計(jì)劃安排;工程有關(guān)文字材料的組織擬定;督促檢查施工質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度;匯總工程信息、報(bào)告工作進(jìn)展和完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

          六、工作要求

          (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任單位要高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要全力抓,要建立健全崗位責(zé)任制和目標(biāo)責(zé)任制,確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實(shí)處。

          (二)強(qiáng)化責(zé)任、改造到位。各責(zé)任單位要相互配合,每天進(jìn)行工作小結(jié),工程領(lǐng)導(dǎo)小組每周一調(diào)度。對東岸景觀亮化(二期)工程項(xiàng)目要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量進(jìn)行改造,確保工程質(zhì)量。

          (三)規(guī)范操作、注重安全。各責(zé)任單位要攻堅(jiān)克難、打造精品。實(shí)施方法上做到統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一材料采購、統(tǒng)一資金調(diào)度、統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、分項(xiàng)目責(zé)任人實(shí)施,工程施工要保質(zhì)保量,并指定專人負(fù)責(zé)安全保障工作,強(qiáng)化施工人員安全意識,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)程文明施工,做到安全警示設(shè)施齊全到位。

          (四)鑒于迎接中博會在即,全市節(jié)點(diǎn)改造及西岸也正在實(shí)施景觀亮化,其操作程序參照本方案實(shí)施。

        施工方案 篇5

          為保證施工現(xiàn)場安全,確保春節(jié)期間施工現(xiàn)場不發(fā)生各類安全事故及物資偷盜事故,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定此方案。

          一、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念,結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,落實(shí)工程建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任和管理部門的安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和規(guī)章制度,認(rèn)真解決突出問題,有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。

          二、領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:××

          副組長:××

          組員:××

          三、安全措施

          1、施工現(xiàn)場安全保證措施

         。1)施工現(xiàn)場消防保證措施

          1月31日,工程全面沖出正負(fù)零。工人退場后,組織項(xiàng)目部全體人員、各分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人及安全管理人員對現(xiàn)場消防隱患進(jìn)行全面排查。采用阻燃帆布對易燃物進(jìn)行覆蓋,要求覆蓋率達(dá)到100%,檢查滅火器材的配備情況,對滅火器失效或配備數(shù)量不足的情況及時(shí)更換、補(bǔ)充,防止春節(jié)期間因煙火爆竹燃放引起現(xiàn)場火災(zāi)事故的發(fā)生;對現(xiàn)場消防栓進(jìn)行全面檢查,確保消防器材配備到位。春節(jié)值班人員針對現(xiàn)場易燃物的覆蓋情況、危險(xiǎn)品存放庫房及現(xiàn)場的消防器 材、設(shè)施進(jìn)行每日巡查,消除施工現(xiàn)場火災(zāi)隱患。

         。2)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全保證措施

          針對現(xiàn)場臨時(shí)用電情況開展全面排查,分配電箱全部做斷電處理。配電室及分配電箱張貼封條進(jìn)行封閉。春節(jié)值班人員對現(xiàn)場臨電設(shè)施進(jìn)行每日巡查,并填寫巡查記錄,確保春節(jié)期間臨電安全,無事故發(fā)生。

         。3)現(xiàn)場物資安全保證措施

          嚴(yán)格落實(shí)保安及項(xiàng)目值班人員24小時(shí)值守制度,嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意進(jìn)出工程現(xiàn)場。來訪人員需做好登記手續(xù),對擅自、強(qiáng)行進(jìn)入施工現(xiàn)場的情況,安保人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目值班人員,由值班人員進(jìn)行應(yīng)急處置。對物資存放區(qū)進(jìn)行日常巡查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理,并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,確保不發(fā)生物資丟失現(xiàn)象。

          2、生活區(qū)安全保證措施

          項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成后,組織工人有序退場,并對生活區(qū)進(jìn)行全面檢查。在確保生活區(qū)春節(jié)期間無人員居住及消防設(shè)施到位的情況下,斷掉生活區(qū)電力供應(yīng),并采取張貼封條、上鎖等措施對生活區(qū)進(jìn)行封閉。值班人員對生活區(qū)封閉情況進(jìn)行每日巡查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取應(yīng)急措施,并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

          四、事故應(yīng)急救援及報(bào)告制度

          (1)工程發(fā)生安全事故后,值班人員應(yīng)及時(shí)采取有效措施,搶救傷員,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

          (2)事故發(fā)生后,值班人員應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故具體情況及人員傷亡情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,按領(lǐng)導(dǎo)小組指示對事故進(jìn)行應(yīng)急處理。

          (3)事故應(yīng)急處置結(jié)束后,值班人員應(yīng)當(dāng)查明事故原因,做好事故的善后工作,避免類似事故的發(fā)生。

          ××項(xiàng)目

          ××年××月××日

        施工方案 篇6

          一、施工中建筑樓板出現(xiàn)裂縫的原因

          1.1施工過程中造成樓板出現(xiàn)裂縫的原因

          在建筑工程施工中,工作人員自身的施工技能以及綜合素質(zhì)所具備的局限性都會對施工造成影響。在施工過程中,如果沒有精確的、牢固的鋼筋穩(wěn)固方法,再加上在平時(shí)施工中,工作人員對鋼筋任意踩踏,會使鋼筋出現(xiàn)移位、形變的`現(xiàn)象。另外,施工部門為了趕施工進(jìn)度,會忽略施工過程中的有些環(huán)節(jié),比如正在硬化中的砼在早期就受到?jīng)_擊力后,就會使砼出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。在對砼進(jìn)行澆灌和振搗時(shí),粗骨料和細(xì)骨料相隔開,在下料時(shí)高度偏高。或者砼在澆搗的過程中,振動的幅度和力度比較大,就會造成水泥和粗骨料出現(xiàn)一起下沉的現(xiàn)象。砼的外表面和內(nèi)部的水分在過快喪失后,會導(dǎo)致砼提前出現(xiàn)干癟收縮的現(xiàn)象,水泥也沒有完全水化,晝夜溫差擴(kuò)大以及缺乏良好的保溫效果,都會降低砼的強(qiáng)度,使樓板出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

          1.2施工原材料的原因

          在振搗和澆筑砼的過程中,由于水分缺失或者是缺乏充足的骨料的均勻程度,會導(dǎo)致砼出現(xiàn)干縮裂縫的現(xiàn)象;在對砼進(jìn)行材料配比時(shí),如果出現(xiàn)過高的含砂量,然后再添加已經(jīng)磨細(xì)的粉煤灰,都會造成樓板裂縫現(xiàn)象。

          1.3施工設(shè)計(jì)的原因

          首先樓板自身的厚度沒有達(dá)到相關(guān)的要求,預(yù)埋套管有些粗糙,與鋼筋重合的保護(hù)系數(shù)偏小;沒有完成規(guī)定好的分類試樣的配筋,在鋼筋設(shè)計(jì)中,若是達(dá)到一定程度的強(qiáng)度以及樓板的比值拉大,都會引起樓板裂縫。

          二、施工過程中樓板出現(xiàn)裂縫的解決措施

          2.1提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),加強(qiáng)樓板的養(yǎng)護(hù)工作

          樓板在出現(xiàn)裂縫時(shí),工作人員要根據(jù)樓板的裂縫現(xiàn)象找出其原因,然后加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制與管理,提高樓板日常養(yǎng)護(hù)工作。首先,施工部門在提高工程進(jìn)度時(shí),要保證混凝土質(zhì)量和水平達(dá)到了相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在調(diào)整工程時(shí)間時(shí),也要采用科學(xué)有效的方法。同時(shí),也要將制定相應(yīng)完善的模板施工方案。在配備模板時(shí),也要將天氣環(huán)境、自然氣象等因素進(jìn)行全面綜合的考慮。在樓板施工完成后,要加強(qiáng)混凝土日常養(yǎng)護(hù)工作,嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范要求進(jìn)行有效的實(shí)施。在澆筑混凝土一天后要對混凝土本身進(jìn)行有效的保濕、覆蓋等工作;在澆筑混凝土?xí)r,通常需要七天或者是超過七天的時(shí)間;另外,有的混凝土具備著抗?jié)B水性能,這時(shí)就需要14天以上的保濕、覆蓋工作。

          混凝土澆水的次數(shù)要根據(jù)混凝土內(nèi)外表的濕潤程度確定。在設(shè)定施工間隔時(shí)間時(shí),混凝土沒有達(dá)到一定強(qiáng)度之前,不能在樓板上面對模板進(jìn)行支架和安裝,同時(shí)也不要對樓板進(jìn)行踩踏等行為。為了避免混凝土表面出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象,要在混凝土澆筑一整天過后,再次進(jìn)行剩下的施工工作。在沒有施工之前,要嚴(yán)禁在混凝土的上方堆放任何重量大的物體。工作人員提高自身的理論知識,對建筑工程樓板施工的安全要點(diǎn)進(jìn)行全面的分析以及數(shù)量的掌握。在拆除樓板支架還有在拆除樓板底部的保護(hù)膜時(shí)要進(jìn)行嚴(yán)格的控制工作。

          在澆筑混凝土的同時(shí)也要對混凝土做好養(yǎng)護(hù)工作,在對混凝土保護(hù)膜進(jìn)行拆除時(shí),要對周圍的環(huán)境進(jìn)行全面的分析,在達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)之后才可以進(jìn)行保護(hù)膜拆除工作。在混凝土養(yǎng)護(hù)工作中,提高混凝土凝結(jié)質(zhì)量,減少樓板裂縫現(xiàn)象。在振搗混凝土工作當(dāng)中,要提高工作人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。技術(shù)人員在施工過程中,要嚴(yán)格按照工程施工要求,同技術(shù)人員一起做好鋼筋移位工作。另外,施工部門要對工作人員做好技術(shù)與業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作,確保每個工作人員熟練掌握預(yù)防樓板裂縫的各項(xiàng)技能,降低樓板出現(xiàn)裂縫的次數(shù)。

          2.2混凝土配比

          通常情況下,在樓板施工現(xiàn)場中只有少數(shù)的管理人員。在振搗混凝土過程中,沒有多少專業(yè)性技術(shù)人員,臨時(shí)工作人員是比較多的,在攪拌混凝土?xí)r有很大的隨意性,也很難控制水灰比。過大的水灰比,一般都會導(dǎo)致混凝土收縮加劇,使樓板出現(xiàn)裂縫。因此,在樓板施工中可以采用商品混凝土,加強(qiáng)混凝土配比的管理與控制,嚴(yán)格管理混凝土運(yùn)輸。

          2.3樓板裂縫修補(bǔ)劑

          樓板裂縫修補(bǔ)劑具備著優(yōu)良的力學(xué)性能,有著牢固的粘結(jié)性,可以與混凝土粘結(jié)牢固,有著較高的強(qiáng)度和加固;其次,裂縫修補(bǔ)劑的柔韌性和抗沖擊性能較強(qiáng),在很大程度上可以抵抗外力,不會引起變形,減少樓板內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,增強(qiáng)建筑材料的適應(yīng)力;最后樓板修補(bǔ)劑有著穩(wěn)定的化學(xué)性能,有著較高的耐腐蝕性。同時(shí)也具備著較高的抗?jié)B性、抗凍性、耐堿性以及耐酸腐蝕性。

          2.4設(shè)計(jì)階段預(yù)防樓板裂縫

          在樓板施工設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員要對樓板施工方案進(jìn)行有效的制定與管理。要嚴(yán)格按照樓板施工方案,將鋼筋混凝土的厚度、質(zhì)地、性能等方面進(jìn)行科學(xué)有效的施工,確;炷恋膹(qiáng)度達(dá)到了樓板施工的要求。在設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員要結(jié)合以往工程設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)以及樓板施工經(jīng)驗(yàn),同各個相關(guān)部門有效的結(jié)合,共同制定出科學(xué)有效的樓板裂縫防止措施。設(shè)計(jì)人員在樓板設(shè)計(jì)階段,要對樓板有可能出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行有效的分析,在樓板施工之前,制定完善可行的預(yù)防方案。在選擇配筋時(shí),要在最大可能上選擇小直徑、且不易形變鋼筋。配筋的長度可以大于1.5米。要嚴(yán)格按照樓板的實(shí)際情況,選擇科學(xué)合理的配置鋼筋。

          2.5可避免樓板裂縫的材料

          首先,工作人員要對樓板施工技術(shù)要點(diǎn)落實(shí)的方法進(jìn)行全面的考慮,對樓板裂縫策略進(jìn)行有效的控制和管理。因此,在選擇材料時(shí),要對混凝土自身的性能與習(xí)性進(jìn)行全面的分析,不能夠使用細(xì)砂和海砂等產(chǎn)品。要嚴(yán)格按照配合比例,對混凝土摻合料進(jìn)行最后的比例。在最大程度上選擇可以避免樓板裂縫的材料,從而減少樓板裂縫的現(xiàn)象。

          三、結(jié)束語

          建筑工程在施工過程中,針對樓板易出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象進(jìn)行全面的分析,同時(shí)也要找出相應(yīng)的對策加以解決和預(yù)防。在施工過程中,提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),加強(qiáng)樓板的養(yǎng)護(hù)工作;加強(qiáng)混凝土科學(xué)配比,同時(shí)也可以科學(xué)適當(dāng)?shù)氖褂脴前辶芽p修補(bǔ)劑,選擇優(yōu)良的裂縫修補(bǔ)劑,能夠有效的解決樓板裂縫問題。另外,在設(shè)計(jì)階段預(yù)防樓板裂縫,從根本上確保樓板不會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象;也要選擇可避免樓板裂縫的材料,避免樓板出現(xiàn)裂縫。從而,減少樓板裂縫現(xiàn)象,提高建筑工程施工質(zhì)量。

        施工方案 篇7

          時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00

          地點(diǎn):XX

          參加人員:

          建設(shè)單位:XX

          監(jiān)理單位:XX

          施工單位:XX

          主持人:XX

          會議主要議題:XX,會議內(nèi)容形成紀(jì)要如下:

          一、監(jiān)理單位

          1、方案項(xiàng)目標(biāo)題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;

          2、編制、審核、批準(zhǔn)欄無相關(guān)人員簽名;

          3、封面無施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表;

          4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng),對設(shè)備安裝及工藝標(biāo)準(zhǔn)無具體文字闡述,概念模糊。

          5、施工組織機(jī)構(gòu)人員配置情況不明確;

          6、施工進(jìn)度計(jì)劃缺少表格化橫道圖;

          7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。

          二、建設(shè)單位

          該方案需補(bǔ)充一下內(nèi)容:

          1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;

          2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;

          3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;

          4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;

          5、根據(jù)施工進(jìn)度提前做好甲供設(shè)備到貨時(shí)間安排計(jì)劃;

          6、防腐標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)要求。

          三、施工單位

          1、針對上述問題進(jìn)行了收集并記錄,同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報(bào)批,并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

          2、先期準(zhǔn)備工作做好安排,施工電源及場地整理接洽,以及后續(xù)材料、構(gòu)件進(jìn)場準(zhǔn)備工作開展。

          3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗(yàn)檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。

          四、進(jìn)場安全初步要求

          1、勞動保護(hù)用品的正確佩戴與使用,嚴(yán)禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;

          2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;

          3、高溫時(shí)段的的作息時(shí)間要合理的作好調(diào)整和安排;

          4、做好文明施工,保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。

          淮北市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

          池州冠華黃金冶煉工程項(xiàng)監(jiān)理部

          20xx年7月28日

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