【推薦】施工方案匯總5篇
為了確保事情或工作有序有力開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的施工方案5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、工程概況：
線路長度和回路數(shù)：全線單回路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用桿塔37基。
其中：
單回路終端鋼管塔2基，直線水泥門型桿28基，耐張水泥桿7基（三聯(lián)耐張桿2基）。
全線跨越10kv線路8處：
�。�2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；
跨通訊線13處：
�。�2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；
跨鄉(xiāng)村公路10處：
�。�3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；
跨民房1處：（25#—26#3幢）；
跨養(yǎng)殖場1處：（34#—35#）；
跨大棚2處：（14#—15#—16#）；
跨果園：（29#—28#）；
跨河流河渠6處：
�。�1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。
二、停電時(shí)間及范圍：
35KV梁萬線全線：
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負(fù)責(zé)人：王永斌
四、工作內(nèi)容
在35KV梁萬線1#—37#更換全線導(dǎo)線及金具，導(dǎo)線型號(hào)為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號(hào)為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長：
副組長：
成員： 以及作業(yè)班其他人員12名。
2、成員職責(zé)
1） ：停電改造線路施工工作指揮、協(xié)調(diào)及現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)；填寫電力線路第一種工作票、聯(lián)系停送電。
2） ：召開開工會(huì)、收工會(huì)，負(fù)責(zé)落實(shí)“四張照片”要求，檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
3、現(xiàn)場到位人員：（ ）
施工方案 篇2
為推進(jìn)城市生態(tài)文明建設(shè)，有效治理建筑工地施工揚(yáng)塵，改善城市空氣質(zhì)量和人居環(huán)境，住建部根據(jù)全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議精神決定開展為期1年的建筑工地施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理，并印發(fā)《建筑工地施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理工作方案》。
一、工作目標(biāo)
通過開展施工揚(yáng)塵治理，嚴(yán)肅查處相關(guān)違法違規(guī)行為，有效解決房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及建筑物拆除工地施工揚(yáng)塵突出問題，提高建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化水平；建立施工揚(yáng)塵治理長效機(jī)制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工揚(yáng)塵對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響。
二、主要工作
各級(jí)城市管理或住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要會(huì)同相關(guān)部門，按照"預(yù)防為主，綜合治理"原則，根據(jù)職責(zé)分工，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，采取切實(shí)有效措施，完善監(jiān)督管理機(jī)制，做好施工揚(yáng)塵治理工作。
�。ㄒ唬┍O(jiān)督建筑工程各方主體主要責(zé)任落實(shí)情況。
1.建設(shè)單位的主要責(zé)任。建設(shè)單位對(duì)施工揚(yáng)塵治理負(fù)總責(zé)，應(yīng)當(dāng)將施工揚(yáng)塵治理的費(fèi)用列入工程造價(jià)，在工程承包合同中明確相關(guān)內(nèi)容，并及時(shí)足額支付。
2.施工單位的主要責(zé)任。施工單位應(yīng)當(dāng)建立施工揚(yáng)塵治理責(zé)任制，針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定具體的施工揚(yáng)塵治理實(shí)施方案，并嚴(yán)格實(shí)施。施工單位應(yīng)當(dāng)在建筑工地公示施工揚(yáng)塵治理措施、責(zé)任人、主管部門等信息，并及時(shí)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報(bào)送施工揚(yáng)塵治理措施落實(shí)情況。
3.渣土運(yùn)輸單位的主要責(zé)任。渣土運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立工程渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸揚(yáng)塵污染防治管理制度和相關(guān)措施，使用合規(guī)車輛，加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛、人員管理。
�。ǘ┍O(jiān)督施工現(xiàn)場揚(yáng)塵治理措施落實(shí)情況。
1.施工場地。施工單位應(yīng)當(dāng)在建筑工地設(shè)置圍擋，并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時(shí)施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現(xiàn)場的主要道路要進(jìn)行硬化處理。裸露的場地和堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現(xiàn)場出口處應(yīng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，對(duì)駛出的車輛進(jìn)行清洗。
2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)；在場地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋。建筑物內(nèi)垃圾應(yīng)采用容器或搭設(shè)專用封閉式垃圾道的方式清運(yùn)，嚴(yán)禁凌空拋擲。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運(yùn)輸必須采用封閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。
3.施工物料。在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的施工現(xiàn)場應(yīng)使用預(yù)拌制混凝土及預(yù)拌砂漿。采用現(xiàn)場攪拌混凝土或砂漿的場所應(yīng)采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。
�。ㄈ┍O(jiān)督其他揚(yáng)塵治理措施落實(shí)情況。
1.建筑物或者構(gòu)筑物拆除。拆除建筑物或者構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時(shí)清理廢棄物。
2.市政道路施工。當(dāng)市政道路施工進(jìn)行銑刨、切割等作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取有效的防揚(yáng)塵措施�；彝梁蜔o機(jī)料應(yīng)采用預(yù)拌進(jìn)場，碾壓過程中應(yīng)灑水降塵。
3.空置建設(shè)用地。暫時(shí)不能開工的建設(shè)用地，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)裸露地面進(jìn)行覆蓋；超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綠化、鋪裝或者遮蓋。
三、時(shí)間安排
（一）部署階段（4月10日前）。各地對(duì)本地區(qū)施工揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實(shí)可行的工作方案，對(duì)各類建筑工地進(jìn)行深入細(xì)致的排查摸底，建立各類建筑工地項(xiàng)目清單、臺(tái)賬，確保全覆蓋、無遺漏。
（二）實(shí)施階段（4月11日至11月30日）。要認(rèn)真按照本方案要求，結(jié)合文明工地創(chuàng)建工作，全面開展施工揚(yáng)塵治理，建立健全信息報(bào)送制度，并于每月底前向我部報(bào)送工作進(jìn)展情況。住建部將抽取重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行實(shí)地督查，督促地方完善治理措施，強(qiáng)化日常執(zhí)法監(jiān)管，加強(qiáng)制度建設(shè)，推進(jìn)全國施工揚(yáng)塵治理工作。
�。ㄈ┛偨Y(jié)階段（12月1日至12月31日）。要認(rèn)真總結(jié)施工揚(yáng)塵治理的經(jīng)驗(yàn)、成效，并及時(shí)向我部報(bào)送。在此基礎(chǔ)上，我部將對(duì)治理工作成效顯著的地區(qū)和單位進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，并對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)和做法進(jìn)行總結(jié)推廣。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)城市管理或住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要站在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的高度，充分認(rèn)識(shí)施工揚(yáng)塵治理的重要性和迫切性，統(tǒng)籌部署，認(rèn)真組織實(shí)施，切實(shí)將工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵�(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。要綜合運(yùn)用日常巡查、隨機(jī)抽查和遠(yuǎn)程監(jiān)控等手段，加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法。暢通舉報(bào)渠道，通過數(shù)字城管、熱線電話、微信公眾平臺(tái)、手機(jī)APP等多種方式受理施工揚(yáng)塵方面的群眾舉報(bào)。對(duì)違反有關(guān)法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，嚴(yán)肅查處，并記入誠信信息系統(tǒng)。對(duì)工作落實(shí)不力、治理效果不明顯的單位，視其情節(jié)和后果，由上級(jí)主管部門依法依規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。
�。ㄈ┳龊弥匚廴咎鞖鈶�(yīng)急應(yīng)對(duì)工作。要根據(jù)本地實(shí)際情況制定重污染天氣應(yīng)急應(yīng)對(duì)預(yù)案，制定不同預(yù)警級(jí)別的相應(yīng)揚(yáng)塵控制措施，編制工地停工清單，細(xì)化任務(wù)，責(zé)任到人，做到可量化、可考核、可追責(zé)。根據(jù)當(dāng)?shù)卣l(fā)布的空氣污染預(yù)警級(jí)別，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急應(yīng)對(duì)預(yù)案，并進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
�。ㄋ模┙∪L效機(jī)制。要逐步建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保證監(jiān)管工作的常態(tài)化，將施工揚(yáng)塵治理作為日常工作，常抓不懈，繼續(xù)鞏固治理成果。
�。ㄎ澹╅_展宣傳工作。要積極開展宣傳工作，通過各類新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)道施工揚(yáng)塵治理先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，公開曝光反面典型，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，調(diào)動(dòng)社會(huì)公眾參與施工揚(yáng)塵治理的積極性，營造良好的輿論氛圍。
施工方案 篇3
摘要：建筑工程施工項(xiàng)目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準(zhǔn)，是我國建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營活動(dòng)綜合性經(jīng)濟(jì)收益的重要影響因素，而施工方案的設(shè)計(jì)和編制水平，也是影響我國建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響展開了簡要論述。
關(guān)鍵詞：施工方案；工程造價(jià)；影響
在工程項(xiàng)目施工作業(yè)活動(dòng)具體開展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設(shè)計(jì)和確定環(huán)節(jié)。而對(duì)于具體的工程項(xiàng)目而言，卻往往會(huì)同時(shí)面對(duì)兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度方面具有明顯差別，因而直接導(dǎo)致了其在工程造價(jià)成本規(guī)模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項(xiàng)目在施工方案具體形成過程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問題展開簡要分析。
1施工方案是工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據(jù)
從應(yīng)用功能角度展開分析，施工方案在為建筑工程施工活動(dòng)提供技術(shù)指導(dǎo)路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著工程造價(jià)活動(dòng)基本依據(jù)的重要角色。這里充分展現(xiàn)了我國建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過程中，切實(shí)認(rèn)知施工方案對(duì)建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制結(jié)果造成的深刻影響，并針對(duì)其基本作用的表現(xiàn)形式形成真切認(rèn)知，從而扎實(shí)提升我國建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成項(xiàng)目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開分析，施工方案設(shè)計(jì)工作過程中涉及的內(nèi)容必須貫穿建筑工程施工活動(dòng)的全過程，并且在指涉和表達(dá)建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內(nèi)容過程中保持充分的全面性和準(zhǔn)確性，有鑒于此，施工方案勢必將會(huì)成為建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作開展過程中的基本依據(jù)。
2施工方案包含的作業(yè)環(huán)節(jié)及技術(shù)要點(diǎn)
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動(dòng)具體開展過程中極其重要的技術(shù)指導(dǎo)文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內(nèi)容的完整性，并詳細(xì)列示和敘述施工作業(yè)活動(dòng)過程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節(jié)及其相應(yīng)的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統(tǒng)詳實(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目全部施工技術(shù)環(huán)節(jié)的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準(zhǔn)確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過程中的現(xiàn)場調(diào)研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項(xiàng)目的整體性造價(jià)預(yù)算編制工作的開展過程中，施工方案對(duì)工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現(xiàn)特征。通常在預(yù)算方案的編制和設(shè)定過程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀差別等。這里要求預(yù)算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對(duì)施工方案實(shí)際承載的全部設(shè)計(jì)信息內(nèi)容展開系統(tǒng)詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設(shè)計(jì)方案能夠具備充分的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
3制定科學(xué)合理的施工方案
施工方案在制定和編制過程中的科學(xué)合理性，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，針對(duì)性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目施工方案在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作過程中的基礎(chǔ)性信息支持作用，并為建筑工程項(xiàng)目工程造價(jià)編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導(dǎo)，以及技術(shù)參數(shù)信息。而在針對(duì)施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開考量過程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下項(xiàng)目：（1）施工方案是否順利取得預(yù)期的施工作業(yè)效果，并在預(yù)期作業(yè)效果的取得過程中發(fā)揮積極的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)能否在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制形成過程中，發(fā)揮其基本性的指導(dǎo)與應(yīng)用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現(xiàn)方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術(shù)人員對(duì)施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑，提供了基本思路。
4結(jié)合實(shí)際開展施工方案的具體制定工作
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結(jié)合建筑工程施工項(xiàng)目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對(duì)性。通常情形下，建筑工程施工活動(dòng)的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過程中應(yīng)當(dāng)遵循的施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過程中需要應(yīng)用的建筑材料和應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應(yīng)當(dāng)具備的技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場綜合環(huán)境條件以及工程項(xiàng)目施工作業(yè)流程性技術(shù)細(xì)節(jié)要求的控制和反映工作。要針對(duì)施工現(xiàn)場具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對(duì)性技術(shù)處理手段的選取和應(yīng)用，并在實(shí)際選取和應(yīng)用針對(duì)性技術(shù)處理手段的過程中，做好造價(jià)規(guī)模控制。
5結(jié)束語
針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問題，本文從施工方案是指導(dǎo)建筑工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據(jù)、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節(jié)及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結(jié)合實(shí)際開展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開了簡要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
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施工方案 篇4
一、工程概況
二、工程基本情況
本路段改造工程：原砼路面處治、瀝青砼路面加鋪、排水工程等。由于本工程是改造工程，施工路段長，路面較窄且貨運(yùn)重載車較多，以及沿途涉及廠礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多，給施工帶來一定難度，為保證施工順利、安全進(jìn)行，特編制如下交通組織方案。
�。ㄒ唬┛倓t：
1、施工作業(yè)時(shí)，配置專職安全員三名，實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育；
2、施工人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守安全操作規(guī)程；施工時(shí)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的.工作狀態(tài)，在未完成施工之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證施工控制區(qū)安全控制的有效性；
（二）安全保護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案
1、我公司成立安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全交通組織保障體系和保證措施。
組長：XXXXX（項(xiàng)目經(jīng)理）
副組長：XXX（項(xiàng)目副經(jīng)理）
XXX（項(xiàng)目總工）
組員：XXXXXX
2、配備交通事故應(yīng)急救護(hù)車輛，一旦發(fā)生交通阻塞或交通事故，交通組織人員或協(xié)勤人員能迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
3、請(qǐng)業(yè)主在報(bào)紙和電視臺(tái)上通告高新區(qū)高新大道工程的施工情況，提醒過往車輛盡量繞行，加強(qiáng)宣傳力度。
4、在施工段落前后、車輛轉(zhuǎn)換等地點(diǎn)設(shè)置交通協(xié)勤人員,負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)、指揮交通等，所有工作人員必須統(tǒng)一身穿安全背心，嚴(yán)禁任何人在車輛行駛路線上逗留。
5.在發(fā)生交通事故時(shí)立即通知公路執(zhí)法部門，并立即設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌，防止連環(huán)事故發(fā)生，如果有人員受傷立即搶救傷員并送往醫(yī)院，并保護(hù)好現(xiàn)場。
6、施工現(xiàn)場配備鋼絲繩一根，如施工路段壞車，在力所能及的范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施排堵。
7、作業(yè)人員穿反光背心防護(hù)，并且安全教育后方可作業(yè)。
8、作業(yè)人員不得隨意在雙通路段走，嚴(yán)禁作業(yè)工具伸出封閉區(qū)域。
9、加強(qiáng)日常安全巡查，同時(shí)積極主動(dòng)與各廠礦企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位加強(qiáng)聯(lián)系，盡量減少因施工給周邊居民帶來的不便。
�。ㄈ┓忾]區(qū)域及時(shí)間安排：
封閉區(qū)域：xxx
計(jì)劃開工時(shí)間：xxxx
計(jì)劃完工日期：xxx
1、封閉區(qū)域：舊路面處置
�。�1）舊路面處置根據(jù)路面破損的實(shí)際情況，采取半幅全封閉施工，半幅單道單通。每個(gè)封閉段500米，封閉段落不限，每個(gè)封閉段之間相隔300米，根據(jù)該路段車流量實(shí)際情況定。
�。�2）瀝青鋪裝采取半幅全封閉施工，半幅單道單通。每個(gè)封閉段不超出1000米，封閉段落不限，每個(gè)封閉段之間相隔500米。
（四）交通組織措施
安全科長：XXXX：全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全管理工作。
聯(lián)系電話：XXXXXXXXX
安全員：負(fù)責(zé)交通組織及協(xié)調(diào)工作及定期安全巡視。
交通協(xié)管員：12名，負(fù)責(zé)交通設(shè)施的維護(hù)，及封閉路段交通疏導(dǎo)。
1、封閉區(qū)域兩端位置依次設(shè)置⑴前方施工，車輛慢行、⑵限速30牌、⑶正在施工，禁止入內(nèi)。
注：安全標(biāo)識(shí)牌可根據(jù)現(xiàn)場封閉路段的實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)警示牌或提示牌。
2、封閉路段實(shí)行單道單通，兩端各設(shè)置2名交通協(xié)管人員，實(shí)行單邊輪換放車通行。每個(gè)封閉段配兩個(gè)對(duì)講機(jī)，一部手機(jī)，隨時(shí)和指揮部保持聯(lián)系。
3、封閉路段用反光筒隔離，間距10米一個(gè)。
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1、工程施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)。
3、抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期如開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績。
4、建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
5、保證安全的具體操作措施
1）施工運(yùn)輸車輛的安全措施
�。�1）進(jìn)出施工區(qū)域，應(yīng)注意觀察并主動(dòng)避讓正常行駛的車輛；
�。�2）不得在施工區(qū)域外隨意停放；
�。�3）不得將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；
�。�4）嚴(yán)禁穿越中央分隔帶；
�。�5）不得有其他違反高速公路管理的行為。
2）施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�。�1）接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；
�。�2）施工人員及管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心，進(jìn)出施工現(xiàn)場應(yīng)由施工單位用車輛接送。
�。�3）不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；
�。�4）不擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；
�。�5）不得有其他違反公路管理的行為。
施工方案 篇5
一、工程概述：
根據(jù)業(yè)主方提供的資料及我公司技術(shù)人員現(xiàn)場察看，本工程施工主體為32m及28m高磚煙囪各一座，由于運(yùn)行時(shí)間較長，煙囪筒身中部出現(xiàn)多處裂縫。為保證工業(yè)設(shè)備的安全，保證業(yè)主方生產(chǎn)的正常進(jìn)行，現(xiàn)必須對(duì)煙囪進(jìn)行維修加固。根據(jù)煙囪現(xiàn)在情形單純?cè)跓焽柚胁苛芽p部位加箍加固效果不好，根據(jù)公司多年來同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)及同類工程用戶的回訪，我公司認(rèn)為在整個(gè)煙囪外壁加包箍、豎筋才能保證煙囪運(yùn)行安全。
二、施工要求：
2.1煙囪外壁加固：用—60×6的扁鐵在煙囪外壁加包箍（1道/50cm，另加豎筋6根，包箍與豎筋相應(yīng)焊接）進(jìn)行加固，防止煙囪裂縫繼續(xù)加大。
2.2煙囪避雷設(shè)施檢查、更換：對(duì)頂部避雷針、避雷圍線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞部分，實(shí)施更換；避雷針在砼頂部以下部分及環(huán)形圍線實(shí)施防腐。
2.3煙囪爬梯等鋼構(gòu)件防腐（醇酸調(diào)和漆等）：首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，鐵砂布磨擦一遍）；其次，檢查有無損壞、脫焊部分，有則為其損壞部分修復(fù)、脫焊部分加焊；再其次，刷底漆一遍，面漆兩遍。
2.4煙囪頂口維修：拆除煙囪頂口松動(dòng)腐蝕部分，用水泥砂漿修補(bǔ)恢復(fù)原樣。
三、施工技術(shù)措施：
本工程采用“不搭腳手架”、“高處懸吊”特種操作工藝進(jìn)行施工。
3.1該工程采用高空懸吊活動(dòng)座式登高板施工操作,用φ25的鋼筋做成“S”形鋼鉤在煙囪頂口按等份固定緊,在“S”形鋼鉤掛上滑輪再用一根φ18m/m的白棕繩穿過滑輪并在一固定位置錨緊,白棕繩的另一端固定一個(gè)“U”形鉚鎖,活動(dòng)座式登高板固定在“U”形鉚鎖上,施工人員在活動(dòng)座式登高板由上而下操作。
3.2施工時(shí)，所用施工材料通過另外懸掛的棕繩由專人負(fù)責(zé)上下牽拉運(yùn)輸?shù)街付ǜ叨取?/p>
3.3煙囪外壁加固
3.3.1包箍的制作：根據(jù)砼煙囪外壁圓周的大小從上到下制作不同尺寸的包箍，每隔50cm制作一道包箍（包箍材料為—50×5的扁鐵）。每道包箍由相同的兩片組成，在每片包箍的兩頭分別加焊法蘭（法蘭同樣由扁鐵制作而成，其長度為80mm），焊接前在每個(gè)法蘭上用鉆頭打孔，孔徑為φ18mm，并配備緊固螺絲（φ16×260mm）。
3.3.2包箍的安裝：在包箍安裝前，先按煙囪外壁圓周等份在外壁懸掛6根豎筋（材料為—50×5扁鐵），然后將制作好的包箍按煙囪外壁圓周的大小包在豎筋外，兩片包箍用4根配套螺栓緊固，為增加其牢固性，將每道包箍和每根豎筋都用電焊焊接牢固。
3.4煙囪爬梯鋼構(gòu)件刷漆防腐：
3.4.1鋼構(gòu)件表面處理:
用鋼絲刷、專用鏟刀等工具清理鋼構(gòu)件表面的灰塵及浮漆。
對(duì)死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用特制工具清除,對(duì)于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位,采用鋼絲刷除銹,力求達(dá)到最佳除銹效果（達(dá)到St2.5級(jí)）。
3.4.2鋼構(gòu)件表涂:
工程所用的油漆材料進(jìn)場必須持有《生產(chǎn)許可證》、《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證明單》、《產(chǎn)品合格證》。
油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料《使用指南》和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由專業(yè)人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用專用容器、專用工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格跟蹤當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)針孔、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。
涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于12小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象。
�。ㄓ推岵牧系倪x用也可根據(jù)業(yè)主方的要求來定。）
3.5煙囪頂口維修及避雷系統(tǒng)檢修：
煙囪頂口維修：拆除煙囪頂口疏松風(fēng)化的渣塊，用水泥砂漿重新粉刷恢復(fù)原樣。
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