有關(guān)施工方案集錦4篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的施工方案5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
安裝要點(diǎn)
1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種，有明裝式和暗裝式兩類(lèi)，其箱體必須完好無(wú)缺。
2、家庭配電箱的箱體內(nèi)接線匯流排應(yīng)分別設(shè)立零線、保護(hù)接地線、相線，且要完好無(wú)損，具良好絕緣。
3、空氣開(kāi)關(guān)的安裝座架應(yīng)光潔無(wú)阻并有足夠的空間，應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)部位，且無(wú)妨礙物，方便使用。
4、家用配電箱不宜安裝過(guò)高，一般安裝標(biāo)高為1.8米，以便操作；進(jìn)配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。
5、若家庭配電箱配電箱需開(kāi)孔，孔的邊緣須平滑、光潔，配電箱埋入墻體時(shí)應(yīng)垂直、水平，邊緣留5~6毫米的縫隙，配電箱內(nèi)的接線應(yīng)規(guī)則、整齊，端子螺絲必須緊固。
6、各回路進(jìn)線必須有足夠長(zhǎng)度，不得有接頭，安裝后標(biāo)明各回路使用名稱(chēng)，家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內(nèi)的殘留物。
安裝方法
1、首先家用配電箱接線的時(shí)候，要看清楚家用配電箱接線圖的設(shè)計(jì)，不要把零線和火線搞混淆了，如果兩者一旦接錯(cuò)了的話(huà)，就會(huì)短路，造成不必要的麻煩。
2、配電箱應(yīng)用的范圍不同，那么接線的方法就是不同的，如果安裝家用的配電箱，則需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)戶(hù)線，選用六到十平方左右。
通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)中的火線連接到家用的總開(kāi)關(guān)電閘，在通過(guò)火線連接到各個(gè)房間的開(kāi)關(guān)，因?yàn)榱憔�是公用的，分開(kāi)到每個(gè)房間就行了。
3、在安裝家用的配電箱之前，一定要把所涉及的設(shè)備買(mǎi)齊全，測(cè)量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少，按照家用的電路的電源進(jìn)行配置一個(gè)相近的配電箱。
安裝通病及防治措施
1）、質(zhì)量通�。焊叩蛪撼膳殴翊怪倍瘸睿砻娌黄烬R，接縫間隙超差。
防治措施：安裝前檢驗(yàn)柜(盤(pán))的幾何尺寸并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，認(rèn)真拼裝，使垂直度偏差不超過(guò)1.5mm/m，柜(盤(pán))面平整度成盤(pán)排面不超過(guò) 5mm，柜(盤(pán))面接縫不超過(guò)2mm。
2）、質(zhì)量通�。簩�(duì)柜(盤(pán))不標(biāo)記柜號(hào)、簡(jiǎn)圖，導(dǎo)線號(hào)牌不標(biāo)或標(biāo)識(shí)不清，開(kāi)關(guān)功能標(biāo)注不清。
防治措施：對(duì)柜(盤(pán))的編號(hào)、功能、簡(jiǎn)圖、柜內(nèi)導(dǎo)線、電纜的標(biāo)牌、線號(hào)均應(yīng)永久性地標(biāo)記清楚；開(kāi)關(guān)標(biāo)注功能或控制項(xiàng)目。
3）、質(zhì)量通�。号潆娤�/柜內(nèi)接地線不能多跟接在一個(gè)端子上；軟線未塘錫加線鼻。
防治措施：應(yīng)單獨(dú)分開(kāi)壓接；軟線要燙錫并且要加相應(yīng)規(guī)格的開(kāi)口鼻壓接。
4）、質(zhì)量通病：
A、箱內(nèi)配線零亂不堪；
B、箱內(nèi)接地端子卡太低；
C、BV線壓接不標(biāo)準(zhǔn)。
防治措施：
A、箱內(nèi)配線橫平豎直、整體美觀；
B、按圖集安裝高度執(zhí)行；
C、BV線壓接按圖集執(zhí)行。
施工方案 篇2
1透層施工技術(shù)
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的步伐逐漸加快且范圍越來(lái)越廣，我國(guó)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國(guó)的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過(guò)程中，比如說(shuō)道路建設(shè)部門(mén)，他們也在追隨者人們對(duì)生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過(guò)試驗(yàn)確定，對(duì)于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對(duì)級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內(nèi)煤油含量過(guò)高會(huì)造成三個(gè)不利影響：
a.瀝青含量過(guò)低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒(méi)有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價(jià)格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過(guò)低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低，將會(huì)在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時(shí)，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗(yàn)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)和基層密實(shí)情況相關(guān)。達(dá)到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號(hào)越高，煤油摻量就越低；基層越密實(shí)，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時(shí)，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測(cè)出，而粘度試驗(yàn)非常容易，所以通過(guò)粘度指標(biāo)來(lái)控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2封層的施工技術(shù)
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開(kāi)放交通，防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類(lèi)型來(lái)分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。
b.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因?yàn)樗湍タ箟海褂弥芷陂L(zhǎng)，還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn)，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿(mǎn)足我們的這種需求。
3結(jié)論
目前，對(duì)于一些實(shí)適用性比較強(qiáng)的公路，比如高速公路來(lái)說(shuō)，都會(huì)對(duì)其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因?yàn)樵谠镜臑r青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會(huì)提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強(qiáng)度，對(duì)于路面的整體性來(lái)說(shuō)有很好的的美感。但是雖然對(duì)于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會(huì)減少一些行駛車(chē)輛對(duì)公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機(jī)器對(duì)路面的'損壞作用，由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補(bǔ)充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機(jī)車(chē)的碾壓時(shí)，它的一些部分透層面可能會(huì)因?yàn)榫植克艿膲毫^(guò)大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來(lái)的公路破損部分進(jìn)行剔除，然后把路面剩余的殘?jiān)鳛楣I(yè)廢料進(jìn)行處理掉，但是現(xiàn)在又開(kāi)發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來(lái)的路基殘?jiān)闷饋?lái)，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達(dá)到原來(lái)的路面強(qiáng)度，甚至還會(huì)比原來(lái)的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
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施工方案 篇3
一、工程概況
本工程可分為：給排水工程、采暖工程、通風(fēng)空調(diào)工程。
二、施工工藝
1、管道安裝
工程內(nèi)容：管道放線、支吊架安裝、干管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附件安裝、防腐保溫。
管道避讓?zhuān)航o水、采暖管讓排水管道，給水管讓采暖管道，管徑小的讓管徑大的管道，壓力管道讓非壓力管道，各工序之間必須合理配置，確定和調(diào)整本工程管道走向及支架位置。
（1）管道絲接：
1）絲接用于給水管。
2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪草圖，在管材上畫(huà)線，按線斷管。
3）采用電動(dòng)套絲機(jī)，DN25mm以上要分兩次進(jìn)行，長(zhǎng)管套絲時(shí)，管后端要墊平。
4）管道螺紋連接應(yīng)在內(nèi)外螺紋間加適當(dāng)填料，一般采用白厚漆加油麻絲，也可使用生膠帶。
5）安裝螺紋零件時(shí)，應(yīng)按旋緊方向一次裝好，不得倒回。安裝后，露出2~3牙螺紋，并清除剩余填料。
�。�2）管道焊接
1）焊接管道時(shí)，管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。
2）鋼管切割時(shí)，其割斷面應(yīng)與管子中心線垂直，以保證管子焊接完畢的同心度。
3）管材壁厚在5mm以上時(shí)，應(yīng)切割坡口，保證充分焊透。坡口成形可采用氣焊切割或坡口機(jī)加工，但應(yīng)清除渣屑和氧化鐵，并用銼刀打磨，直至露出金屬光
4）管道焊接時(shí)，將兩管軸線對(duì)中，先將兩管端部點(diǎn)焊固定。
5）管材與法蘭盤(pán)焊接，應(yīng)先將管材插入法蘭盤(pán)內(nèi)，點(diǎn)焊后用角尺找正，找平后再焊接。法蘭盤(pán)應(yīng)兩面焊接，其內(nèi)側(cè)焊接不得突出法蘭盤(pán)封閉面。
6）法蘭要垂直于管子中心線，表面要互相平行，法蘭襯墊不得凸入管內(nèi)，連接法蘭的螺栓規(guī)格應(yīng)與法蘭配套，螺桿凸出螺母長(zhǎng)度不得大于螺桿直徑的1/2。
7）法蘭襯墊要按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求選用，冷水系統(tǒng)采用橡膠墊，熱水系統(tǒng)采用石棉橡膠墊。
�。�3）排水PVC管
1）按實(shí)測(cè)樣圖選定合格的管材和管件，預(yù)制管段。預(yù)制的管段配制完成后，按樣圖核對(duì)節(jié)點(diǎn)間尺寸。
2）PVC管與鑄鐵管連接時(shí)，應(yīng)將PVC管打磨，磨毛后再與鑄鐵管粘接。
3）將材料和預(yù)制管段運(yùn)至安裝地點(diǎn)，按予留管口位置及管道中心線，依次安裝管道、管件和伸縮節(jié)，并連接各管口。
4）橫干管上伸縮節(jié)的設(shè)置，根據(jù)計(jì)算伸縮量確定，橫支管上合流配件至立管超過(guò)2m應(yīng)設(shè)伸縮節(jié)，且伸縮節(jié)之間的最大距離不得超過(guò)4m，管端伸入伸縮節(jié)處予留的間隙為夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。
5）承插口粘接完畢后，加工擠出的膠粘劑，用棉紗或布蘸清潔劑擦拭干凈。
�。�4）PPR管
1）確認(rèn)圖紙：為進(jìn)行準(zhǔn)確施工，先要通過(guò)圖紙掌握管道，附件等的品名、規(guī)格長(zhǎng)度、數(shù)量、位置等。
2）使用截?cái)鄼C(jī)，按使用長(zhǎng)度截?cái)�，斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段后熔接，會(huì)因截?cái)嗝娌黄绞谷劢硬课怀霈F(xiàn)空隙。
3）用熔接機(jī)加熱管和附件，先清除管及附件上的灰塵及異物，當(dāng)熔接機(jī)升溫至260℃后，把管段及附件放入加熱5秒。
4）熔接管和附件
加熱5秒后取出，將管和接管附件豎直對(duì)準(zhǔn)持續(xù)按壓10秒以上，再進(jìn)行2分鐘以上的冷卻。
5）安裝前水壓測(cè)試
在安裝前要先在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次水壓測(cè)試，以確認(rèn)其熔接狀態(tài)是否良好（最低水壓：10kg/m2）通過(guò)水壓測(cè)試要清除熔接不良部分。
6）管道搬運(yùn)及連接
搬運(yùn)時(shí)不要碰到尖銳部分，以防管破損。
與其它配管材料的連接，用膠布包卷PP—C管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈后，再用密封膠帶十至十五圈連接。
7）管道固定
用U型管卡把管道固定在支架上，管卡與管道間加橡膠墊。
8）安裝后水壓試驗(yàn)
在管道及附件全部安裝完畢后，進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，確認(rèn)全部管道是否漏水。
2、水壓試驗(yàn)
1）管道隱蔽前，相應(yīng)管段要進(jìn)行隱蔽前水壓試驗(yàn)。
2）系統(tǒng)安裝完畢后，要進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，整個(gè)系統(tǒng)試壓前可進(jìn)行分段試驗(yàn)。
3）試壓壓力要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，試壓地點(diǎn)應(yīng)在系統(tǒng)低點(diǎn)，如放在高處，則試驗(yàn)壓力減掉相應(yīng)的靜水壓力。
4）隱蔽試壓、設(shè)備試壓使用手動(dòng)試壓泵，系統(tǒng)試壓使用電動(dòng)試壓泵。
5）試驗(yàn)時(shí)，將壓力緩慢升至試驗(yàn)壓力觀察有無(wú)滲漏、變形，然后將壓力降至工作壓力，保持10min，壓力降符合規(guī)定為合格
6）若氣溫低于5℃，應(yīng)把門(mén)窗封閉，必要時(shí)采取保溫等措施。試壓合格，把系統(tǒng)內(nèi)的水排除干凈。
3、系統(tǒng)沖洗
1）管道系統(tǒng)的沖洗應(yīng)在管道試壓合格后，調(diào)試前進(jìn)行。
2）管道沖洗進(jìn)水口及排水口應(yīng)選擇適當(dāng)位置，并能保證將管道系統(tǒng)內(nèi)的雜物沖洗干凈為宜。排水管截面積不小于被沖洗管道截面的60%，排水管應(yīng)接至排水井或排水溝內(nèi)。
3）以系統(tǒng)最大的設(shè)計(jì)流量進(jìn)行管路沖洗，直至出口處的水色和透明度與入口處目測(cè)一致為合格。
4）系統(tǒng)沖洗前應(yīng)將管路上的過(guò)濾裝置、有關(guān)閥門(mén)泄掉，至沖洗合格后再裝上。
4、系統(tǒng)調(diào)試
系統(tǒng)調(diào)試是在系統(tǒng)全部安裝完畢且試壓、沖洗合格后進(jìn)行的綜合試驗(yàn)。系統(tǒng)調(diào)試前，必須編制詳細(xì)調(diào)試方案，分部分段分項(xiàng)的進(jìn)行。關(guān)鍵部位設(shè)專(zhuān)人看護(hù)。
第八章電氣安裝工程
�、偈┕�(zhǔn)備
�。�1）熟悉施工圖紙及相關(guān)土建、水暖圖紙，核對(duì)預(yù)埋洞孔，做出配合施工計(jì)劃。
（2）編制施工技術(shù)方案以及設(shè)備、材料加工計(jì)劃，準(zhǔn)備施工工具、施工設(shè)備。
（3）向施工人員做好安全、技術(shù)交底。
②電氣配管
�。�1）配管：電線管必須是質(zhì)量合格并且符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品，鍍鋅管應(yīng)無(wú)扁壓，劈裂現(xiàn)象，管內(nèi)無(wú)毛刺，管路敷設(shè)時(shí)如有下列情況應(yīng)加接線盒：
A、直線超過(guò)30米時(shí)；
B、有一個(gè)彎，長(zhǎng)度超過(guò)20米時(shí)；
C、有兩個(gè)彎，長(zhǎng)度超過(guò)15米時(shí)；
D、有三個(gè)彎，長(zhǎng)度超過(guò)8米時(shí)；
�。�2）鐵管接頭使用管箍時(shí)跨焊接地線，管與盒的連接也必須焊接地線。
（3）鋼管進(jìn)入開(kāi)關(guān)盒、接線盒、配電箱時(shí)應(yīng)采用螺母連接固定。
�。�4）必須嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工，管路配完后應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙檢查，無(wú)誤后，請(qǐng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收并做好記錄。當(dāng)土建打砼時(shí)必須有人看護(hù)。
�、酃軆�(nèi)穿線
管內(nèi)穿線應(yīng)流暢，管內(nèi)不得有接頭、扭結(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)線絕緣必須良好，不受損壞，接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)，并且焊錫飽滿(mǎn)，包好絕緣電布，其絕緣程度不得低于原有強(qiáng)度。導(dǎo)線穿完后進(jìn)行絕緣測(cè)試，其阻值不得小于0、5兆歐，并做好記錄。
�、芷骶甙惭b
�。�1）器具安裝及其支架要牢固、端正，位置正確。
（2）插座、開(kāi)關(guān)蓋板緊貼墻面，開(kāi)關(guān)必須切斷相線，單相插座的接線，面對(duì)插座右極接相線，左極接零線。
�。�3）安裝器具時(shí)必須將盒內(nèi)雜物清理干凈，并注意成品保護(hù)。
�、菰O(shè)備、器具調(diào)試
送電前全面檢查線路及設(shè)備，首先進(jìn)行單體設(shè)備調(diào)試，再進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)調(diào)試，試驗(yàn)調(diào)試應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主參加，并做好檢測(cè)記錄。
⑥施工質(zhì)量
工程施工中，嚴(yán)格按照國(guó)家各項(xiàng)規(guī)范執(zhí)行，并保證業(yè)主滿(mǎn)意，保證做到將優(yōu)質(zhì)的工程獻(xiàn)給用戶(hù)。
施工方案 篇4
一、 工程概況
為保證工程結(jié)構(gòu)施工材料的垂直運(yùn)輸，結(jié)合工程總進(jìn)度計(jì)劃的安排，我司在擬建場(chǎng)地投入1臺(tái)塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場(chǎng)投入1臺(tái)塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見(jiàn)附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長(zhǎng)56米。
二、編制依據(jù)
《重慶濰柴棚戶(hù)區(qū)改造項(xiàng)目二號(hào)地塊2#樓工程施工圖》；
《QTZ63塔吊的使用說(shuō)明書(shū)》；
《安全操作規(guī)程》；
施工場(chǎng)地位置及現(xiàn)場(chǎng)的條件；
三、多塔作業(yè)措施
隨著施工使用的要求，二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時(shí)要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過(guò)2#樓塔吊10米，然后隨進(jìn)度升塔吊。
2、兩個(gè)施工單位協(xié)商后需設(shè)多塔作業(yè)指揮部，專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工場(chǎng)塔機(jī)的使用和保養(yǎng)工作；
3、塔吊司機(jī)必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號(hào)，不得各行其道；
4、由于兩臺(tái)相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
�。�1）塔吊司機(jī)必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)要認(rèn)真作好交接班記錄；
�。�2）當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)動(dòng)作時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機(jī)的運(yùn)行的情況，然后再進(jìn)行作業(yè)；
�。�3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開(kāi)先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊；
�。�4）動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔吊大臂無(wú)回轉(zhuǎn)、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊有回轉(zhuǎn)或有變幅小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避開(kāi)靜塔；
�。�5）輕車(chē)讓重車(chē)：在相鄰塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)；
�。�6）客塔讓主塔：當(dāng)一塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的前提下方可進(jìn)行作業(yè)；
5、多塔作業(yè)時(shí)除需要考慮高差外，還應(yīng)注意絕對(duì)避免接觸對(duì)方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；
6、當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí)，變幅小車(chē)應(yīng)靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂在轉(zhuǎn)在適當(dāng)位置，避免與中一塔機(jī)大臂或拉條相碰，大臂方向順風(fēng)向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開(kāi)關(guān)，閘箱落鎖方可離開(kāi)；
7、信號(hào)指揮要充分考慮到多塔交叉作業(yè)的可能性，因此信號(hào)指揮人員應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用當(dāng)
面口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔動(dòng)作時(shí)，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí)，還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全警示語(yǔ)言或旗語(yǔ)，以告戒塔吊司機(jī)注意安全操作。信號(hào)工必須在塔機(jī)超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)（變幅小車(chē)跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時(shí)）用對(duì)講機(jī)警示塔吊司機(jī)。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測(cè)。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過(guò)塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被 吊物進(jìn)行捆扎，摁扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風(fēng)（五級(jí)以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機(jī)、信號(hào)工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作，大風(fēng)大雨過(guò)后要加強(qiáng)檢查工作，有隱患及時(shí)排除。
四、安全措施
1、塔吊自的安全措施：
�。�1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無(wú)障礙物；
�。�2）對(duì)塔吊自身作好防雷接地工作，預(yù)防被雷電擊傷；
�。�3）超過(guò)五級(jí)以上大風(fēng)堅(jiān)決不吊物，確保塔吊安全操作；
�。�4）嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅(jiān)決做到“十不吊”；
�。�5）塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄�，電柜必須上鎖；
（6）塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；
�。�7）塔吊自身做到“三保險(xiǎn)，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施
�。�1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚；
�。�2）塔吊操作人員在施工中，必須聽(tīng)從塔吊指揮的指令，在沒(méi)有聽(tīng)到塔吊指揮的信號(hào)或信號(hào)不明確時(shí)不得隨意起吊任何東西；
（3）塔吊在起吊零碎物、部件時(shí)，必須用預(yù)制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕起吊；
�。�4）本項(xiàng)目工期比較長(zhǎng)，又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否運(yùn)轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場(chǎng)人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施
（1）塔吊司機(jī)必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè)；
�。�2）塔機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)或在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)；
�。�3）塔吊司機(jī)必須在配有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、對(duì)講機(jī)、手勢(shì)進(jìn)行操作，操作前應(yīng)聽(tīng)清信號(hào)工所講的內(nèi)容，對(duì)指揮信號(hào)不清時(shí)不得盲目操作，對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或應(yīng)急措施。
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