精選施工方案模板集錦九篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進行，時常需要預(yù)先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的施工方案9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
噴繪門頭招牌
噴繪門頭招牌的特點是價格便宜，制作簡單快捷，在早期的廣告招牌中，占壟斷地位，單有其顯著的劣勢，噴繪褪色快，幾乎一兩年年半左右，就需要更換門頭，因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場中，程快速下降趨勢。
led發(fā)光字門頭招牌
最常見也是市場占有率最高的招牌制作形式，主要特點節(jié)能環(huán)保，經(jīng)久耐用，性價比高。
霓虹燈門頭招牌
霓虹燈招牌在4-5年前，還是很有“地位”的，隨著led的發(fā)展與應(yīng)用，霓虹燈已經(jīng)退役，現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢就是，太脆弱，不耐用，白天不夠美觀，光衰大等。
led炫彩屏招牌
led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式，主要特點就是白天就像普通招牌一樣，但是到了夜間，他就是一塊顯示屏，可以顯示屏圖片，文字，視頻等內(nèi)容。而價格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲，KTV，娛-樂會所，酒吧等場所較多。
鋁塑板門頭招牌
其特點是，價格適中，制作相對簡單，顏色經(jīng)久耐用，如果配上合適的字，加上精細(xì)施工，門頭招牌會成為漂亮的感官圖片，在現(xiàn)代的招牌制作種，站60%的市場。但是這類招牌最關(guān)鍵的地方是：材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以，其二者最關(guān)鍵，要不就像大街上很多門頭一樣，有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個門頭不得不更換重做，浪費人力物力。
彩鋼扣板招牌
制作簡單快捷，單效果一般，因材料材質(zhì)因素，褪色較快，如果好的扣板，配上合適的字也可以達(dá)到好效果的，這類招牌很較為常見。
施工方案 篇2
摘要:隨著時代的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個組成部分，它的施工質(zhì)量將會對水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此就需要對其產(chǎn)生足夠的重視，采取科學(xué)的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用，希望可以提供一些有價值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項系統(tǒng)性的工程，需要對諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同，可以實現(xiàn)施工管理，要科學(xué)的設(shè)計施工方案，還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理，就會影響到工程的順利施工。因此，就需要對施工管理進行強化，對施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，這樣施工進度就可以滿足要求，工程造價成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍，有著較為明顯的地域差異，不同地域有著不同的施工風(fēng)格，那么施工管理難度較大，需要科學(xué)的安排。
1水利施工中水閘施工管理的重要性
在水利水電工程中，非常重要的一個組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過來。同樣的，施工管理和技術(shù)一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對工程進行科學(xué)的規(guī)劃，進行前期準(zhǔn)備，包括諸多的細(xì)節(jié)內(nèi)容，如選址、水閘的設(shè)計、工程進度等等。還需要做好施工過程中的管理工作，只有對施工過程嚴(yán)格管控，控制質(zhì)量，對工程進度科學(xué)把握，促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個過程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計等等，我們需要嚴(yán)格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過來，但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施，那么工程的建造就會存在著較強的盲目性，在較大程度上影響到整個工程，對于社會發(fā)展甚至?xí)䦷硪恍┎焕挠绊憽?/p>
2基于全過程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法
一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細(xì)的審核施工方案，嚴(yán)格依據(jù)具體情況，從多個角度來審查施工方案，如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等，對方案的可行性進行驗證，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件來選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期，就對材料和質(zhì)量和嚴(yán)格控制，這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外，在施工之前，我們需要合理的認(rèn)識和安排整個工程的進度，明確要求工程的建造周期、各個階段的施工目標(biāo)和施工質(zhì)量等，這樣可以對工程的實際進度和質(zhì)量進行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個時期的目標(biāo)方可以得到保證。
二是施工中的管理:我們在施工過程中，需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是一些重點工作，更是需要嚴(yán)格控制，如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中，還需要管理管控重點施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過程中，需要做好準(zhǔn)備工作，避免開挖有著較強的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長的長度，并且有著較大的工程量。這個時期比較的關(guān)鍵，有著越大的開挖面，那么就需要投入越多的混凝土和鋼材，無法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面，又會對水閘的強度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測量工作，對開挖方案合理設(shè)計，以便合理科學(xué)的進行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過來，保證符合于圖紙設(shè)計。
在混凝土的澆筑方面，我們首先需要控制原材料，促使來料質(zhì)量得到保證，要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求，保證選擇的材料與當(dāng)?shù)厍闆r最為符合。在施工過程中，我們需要對原材料的質(zhì)量不間斷的檢查，控制人員需要對其含量變化的規(guī)律隨時掌握，避免有問題出現(xiàn)于施工過程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過程中，對施工材料的實際品質(zhì)進行實地檢測，結(jié)合具體情況，用符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況的材料配比來換算實驗室中計算出來的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對施工過程中混凝土的實際情況經(jīng)常檢查。對于部分重要的部位，完成施工之后，需要進行鉆芯取樣，對混凝土配比進行檢驗，對成品品質(zhì)實地檢查，促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。
在金屬構(gòu)件安裝方面，在選材方面，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來進行，在施工過程中，需要嚴(yán)格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個方面。要依據(jù)需求來選擇，用到的材質(zhì)只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝。并且隨機檢查，從全部材料中抽出來幾組，保證材料質(zhì)量沒有問題。在安裝的過程中，需要嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來安裝各個部件，要結(jié)合圖紙規(guī)定，嚴(yán)格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據(jù)規(guī)定來進行。比如，在對門槽部件進行安裝時，需要利用不銹鋼焊條來焊接所有的不銹鋼接頭，在焊接的過程中，需要對部件的形變量進行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件，保證組裝出來的產(chǎn)品與圖紙要求所符合，如果有問題出現(xiàn)，就不能夠應(yīng)用到施工過程中。
3施工中的管理策略
一是做好施工前的準(zhǔn)備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對施工組織設(shè)計進行周密的制定，做好技術(shù)交底工作，對施工進度計劃進行科學(xué)的制定，并且對施工進度逐日檢查和切實管理，以便保證工程可以按時施工。要對組織進行優(yōu)化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動起來，可以展開一些活動比賽，提升勞動生產(chǎn)率。對于節(jié)假日，可以將一系列的補貼措施應(yīng)用過來，促使施工隊伍的穩(wěn)定性得到保證，正常開展施工。要對施工安排進行明確，對施工順序嚴(yán)格控制，有效的銜接各個工序，以便保證可以正常有序的進行施工。要做好施工調(diào)度工作，如果有單項工作滯后于施工進度，那么就需要分析原因，然后采取針對性的調(diào)整措施。
二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過來:在生產(chǎn)之前，施工人員需要接受相關(guān)的安全教育，接受相應(yīng)的培訓(xùn)，保證其能夠了解工程�？荚嚭细穹娇梢陨蠉�。每天上班之前，班組負(fù)責(zé)人需要綜合本次工程的具體情況，將相應(yīng)的具體注意事項給提出來，并且做好活動記錄。同時，將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過來，促使施工進度和質(zhì)量得到保證。
4結(jié)語
通過上文的敘述分析我們可以得知，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展過程中，水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè)，在施工過程中，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來進行，嚴(yán)格管理施工過程，控制工程質(zhì)量，對管理手段和過程進行規(guī)范，將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過來，這樣方可以得到符合于要求的工程。
施工方案 篇3
一、工程概況
韶關(guān)翁源縣某花園小區(qū)水池防水補漏工程,因水池屬于長期儲水系統(tǒng)，故需對該水池的池底和側(cè)壁做防滲漏處理。又因該水池屬飲用水水池，對環(huán)保要求甚高。該水池設(shè)計為內(nèi)防水，我司采用100%環(huán)保的HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料進行防水設(shè)防。為確保防水工程施工質(zhì)量，特編制本施工方案。
二、施工方案編制依據(jù)
1、廣東省《建筑防水工程技術(shù)規(guī)程》DBJ15-19-97
2、國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20xx
3、國家《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208—20xx
4、本水池設(shè)計構(gòu)造要求
5、相關(guān)防水材料的性能及施工工藝的要求
6、本公司相關(guān)的質(zhì)量保證手冊
三、主要材料與機具
1、主要材料：
“青龍牌”HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料
2、主要機具
膠桶、刮板、毛刷、掃帚、手提式攪拌機等。
四、施工作業(yè)條件
1、水池結(jié)構(gòu)混凝土、水泥砂漿找平層施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求；找平層表面平整度應(yīng)符合規(guī)范要求。
2、水池混凝土和找平層已辦理驗收手續(xù)。
3、水池混凝土結(jié)構(gòu)層和找平層的養(yǎng)護滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
4、水池內(nèi)應(yīng)無明水。
五、施工工藝流程
基層清理→節(jié)點部位增強處理→水池四周立墻涂刷HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料至設(shè)計2.0厚→水池底板涂刷至2.0厚→檢查清理→保護層施工
六、施工技術(shù)要點
基層清理：本水池的防水基層為水泥砂漿找平層，找平層必須平整堅固、清潔、無灰塵、無油污、無起砂，有裂縫等缺陷應(yīng)先進行修補，轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成圓弧形或鈍角。
節(jié)點部位增強處理：穿過水池側(cè)壁的進水管和出水管根部，應(yīng)鑿成15mmX15mm的凹槽，用本防水密封涂料嵌填密封，然后在管道和基層上各增涂一遍HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料作增強處理。
防水膠配制與攪拌：涂覆前將容器內(nèi)的HG203攪拌均勻，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌，攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀，機械攪拌約需1-3分鐘，待攪拌均勻的涂料反應(yīng)穩(wěn)定無氣泡時即可施工。
水池立墻施工：水池立墻防水層應(yīng)做至頂板底。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在四周立墻上，并稍微用力將涂料盡量刷進找平層的毛細(xì)孔中，增強基層與涂料的粘結(jié)力。待第一遍涂料完全固化后（以不粘手為準(zhǔn)）方可涂刷第二遍，每一遍涂刷的方向應(yīng)互相垂直。立墻涂刷2-3遍可達(dá)到2.0mm厚。
水池底板施工：，因本防水膠有很好的自流平性，可先用容器內(nèi)攪拌均勻的涂料在底板上非常薄地涂一層，容器內(nèi)剩余的涂料停留一會兒變成粘稠狀（時間大約5~10分鐘，依現(xiàn)場氣溫，環(huán)境而定）后再將涂料倒在平面上，用刷子刷平，可一次達(dá)到2.0mm厚。
檢查清理：
�、佟⒎浪畬颖砻鎽�(yīng)平整，不得有漏涂、翹邊、裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。
�、�、施工后要認(rèn)真檢查整個工程的管件是否已做了重點處理。防水層是否保持完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因并及時修補。
�、�、防水層厚度檢查：A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.0mm厚涂料用量約2.5kg/㎡，立面涂刷次數(shù)為2-3次，平面可一次完成。B、割取20mmX20mm實樣用卡尺測量。每100㎡檢查一組，一組任取3個點，每500㎡任抽一組。對被檢查部分，必須用KT301修補，修補面積為100mm×100mm。
保護層施工：為保護防水層不被破壞，甲方應(yīng)在防水層經(jīng)蓄水或淋水檢查合格后，即根據(jù)設(shè)計要求及時施工保護層。
七、質(zhì)量驗收
1、水池經(jīng)蓄水試驗不得有滲漏現(xiàn)象。
2、HG203進場復(fù)驗后，應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、防水層必須達(dá)到規(guī)定的設(shè)計厚度，應(yīng)做到表面平整，厚薄均勻。
4、基層及防水層之間應(yīng)粘結(jié)牢固，不得有空鼓、翹邊、折皺及封口不嚴(yán)等現(xiàn)象。
八、成品保護
1、施工好的涂膜防水層應(yīng)采取保護措施，防止損壞。施工中遺留的釘子、木棒、砂漿等雜物，應(yīng)及時清除干凈。
2、操作人員不得穿釘子鞋作業(yè)。涂膜防水層施工后、干燥前不允許上人亂踩，以免破壞防水層，造成滲漏隱患。
3、穿過墻體已穩(wěn)固好的管道，應(yīng)加以保護；施工過程中不得碰撞、變位。
4、涂膜完成24小時后，其它施工人員方可進入涂膜施工地帶范圍，且必須穿著軟底膠鞋。
5、涂膜完成后，不得隨意刻劃涂膜表面，不得持任何硬物在涂膜上拖行，不得堆放重物、硬物。
九、施工時應(yīng)注意的事項
1、配好的防水涂料必須在30min內(nèi)用完，施工結(jié)束后，應(yīng)立即用專用清洗劑或酯類溶劑清洗工具和容器。
2、施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好，施工人員需采取防護措施，如戴手套、口罩、眼鏡等。
3、容器內(nèi)防水膠有沉淀屬正�，F(xiàn)象，攪拌均勻后不影響正常使用。
十、保修方式及質(zhì)量承諾
本公司以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，為了更好地服務(wù)于社會和客戶，我公司對所承接的工程作出如下質(zhì)量承諾：本公司按照《防水工程質(zhì)量保修規(guī)定》實行五年保修，在保修期內(nèi)，確因我方產(chǎn)品或施工質(zhì)量造成滲漏，由我方免費負(fù)責(zé)維修。
施工方案 篇4
一、編制依據(jù)
1、《起重機設(shè)計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備（見附表1）
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅持起重機械十不吊：
�、判钡醪粶�(zhǔn)吊；
�、瞥d不準(zhǔn)吊；
⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
⑷指揮信號不明不準(zhǔn)吊；
�、傻跷镞吘変h利無防護措施不準(zhǔn)吊；
�、实跷锷险救瞬粶�(zhǔn)吊；
⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；
⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；
�、凸饩�陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；
�、瘟壱陨蠌婏L(fēng)不準(zhǔn)吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。
5.各類施工機具在進場施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
6.起重機械應(yīng)具備有效的檢驗報告及合格證，并經(jīng)進場驗收合格；起重機械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
8.起重機信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運時嚴(yán)禁從人和起重機駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機載運人員，并嚴(yán)格實行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
12.當(dāng)工作地點的風(fēng)力達(dá)到5級時，不宜進行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進行起吊作業(yè)。
13.起重機不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見附表2）
14.每次吊裝前應(yīng)進行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動等動作，再檢查吊機各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機體時回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進行調(diào)整。
16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機停止作業(yè)時，應(yīng)按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
18.起吊作業(yè)時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護。
20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機身水平。
24.起吊重物轉(zhuǎn)移時，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動）并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修；在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。
施工方案 篇5
一、工程概況
1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場區(qū)東面緊臨*興路，擬建辦公、商業(yè)樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結(jié)構(gòu)類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。2#樓12層，建筑高度43.75米，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3#樓三層，建筑高度12.3米，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。地下室二層(局部三層)，平面形狀南寬北窄不太規(guī)則。建筑物東西長約109米，南北長約80米�？偨ㄖ娣e48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長米約395m。
2、本工程建設(shè)單位為**市****中心有限公司投資建設(shè)，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計單位為*****建筑設(shè)計研究院，工程設(shè)計單位為****技術(shù)集團有限公司，監(jiān)理單位為*******有限公司，施工單位為****集團有限公司，監(jiān)測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場地已平整，障礙物已基本清除，場區(qū)與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。
4、基坑周邊環(huán)境情況：
基坑?xùn)|面為**江路，基坑圍護樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。
基坑南面為**路，基坑距離該側(cè)用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側(cè)道路20m。之江路下埋設(shè)有雨水管線，埋深1.4m～2 m。
基坑西側(cè)隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約10.5m～11.8m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約31m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。
基坑西北側(cè)、北側(cè)隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約1.5m～4.2m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約14.3～18.4m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。
5、本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)國家高程7.65m，場地內(nèi)平均高程約為8.4m、即相對標(biāo)高為0.75m。地下室底板標(biāo)高為-10.250 m。
整個地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺位置為11.1m～14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土，土方開挖量約為108360m3。
二、編制依據(jù)
1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告
2、**建筑技術(shù)集團有限公司提供的設(shè)計圖紙
3、****建筑設(shè)計研究院提供的地下室基坑圍護設(shè)計方案
4、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120--99)
5、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DB33/T1008-20xx)
6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20xx
7、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB5049T-20xx
8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
9、其它相關(guān)規(guī)范及規(guī)程
三、工程場地地質(zhì)條件
根據(jù)****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》，擬建場地地層在本次勘探深度范圍內(nèi)分為7個工程地質(zhì)層，共12個工程地質(zhì)亞層，基坑開挖影響范圍內(nèi)各土層結(jié)構(gòu)、特征自上而下描述如下：
1-1雜填土:灰雜色，松散，稍濕～濕，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主，含量60～80%，局部粉土，土質(zhì)不均勻，結(jié)構(gòu)較松散。層厚0.70～3.20m，全場均有分布。
2-1 砂質(zhì)粉土：灰黃色，黃灰色，稍濕～濕，略具層理，局部夾粘性土條帶及半腐植物，土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。
2-2砂質(zhì)粉土：灰黃色、灰色、稍密，濕，略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m，全場均有分布。
3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很濕～飽和，稍中密，薄層狀構(gòu)造，局部呈粉細(xì)砂狀。土質(zhì)均勻性較差，局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。
3-2 砂質(zhì)粉土：灰色，稍密，很濕，略具層理。土質(zhì)均勻性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土團塊，局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。
4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構(gòu)造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質(zhì)均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。
4-2 粉質(zhì)粘土：藍(lán)灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見黃褐色半點。干強度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。
5 含砂粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構(gòu)造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，干強度、韌性中等，土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。
6-1 粉細(xì)砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。砂質(zhì)較純，土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。土質(zhì)均一性較差，局部為細(xì)砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。顆粒級配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結(jié)差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。
7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實，飽和，厚層狀構(gòu)造。該層土質(zhì)均勻性差，局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。
據(jù)地質(zhì)報告反映，對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測得場地地下穩(wěn)定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據(jù)附近資料，豐水期時，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場地為**江古河道，受上游側(cè)向徑流補給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性能�；拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土，無不良地質(zhì)分布情況。
四、圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計概況
1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護體系，外側(cè)設(shè)置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對電梯間挖深部位，采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長17.6-21.0m，混凝土強度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設(shè)在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝，樁長24.0m，基坑四周連續(xù)布置。
2、基坑頂部設(shè)置貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設(shè)置窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉淀后，排入城市下水管網(wǎng);基坑內(nèi)排水采用臨時明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時抽水。如發(fā)生滲漏，視實際情況采取封堵或注漿措施進行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成，立即在基坑頂部設(shè)置貫通的300*400(H)地面排水溝截流，并每隔20～30米左右設(shè)置一個600*600*1000的磚砌窨井，施工現(xiàn)場雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成后，坑內(nèi)地表水在粉土層，坑內(nèi)降水主要依靠明集水坑和自滲井相結(jié)合的方式降水，集水井和自滲井的數(shù)量視實際情況而定，在土方開挖前一星期前設(shè)置完畢，確保開挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設(shè)排水溝，基坑內(nèi)結(jié)合承臺設(shè)1000×1000×800mm集水井，每個集水井內(nèi)設(shè)一只潛水泵，派專人負(fù)責(zé)管理，定時抽水。在基礎(chǔ)底板砼澆筑前，及時采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實，澆筑砼墊層，避免對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及項目班子配置
項目經(jīng)理：***
執(zhí)行經(jīng)理：***
生產(chǎn)經(jīng)理：***
技術(shù)負(fù)責(zé)：***
施工員：***
質(zhì)量員：***
安全員：***
資料員：***
(二)施工進度安排
整個場區(qū)沿后澆帶劃分為五個施工段，詳見施工段分段圖�？傮w施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下：
1.三軸水泥攪拌樁進度計劃：
安排一臺三軸攪拌樁機進行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺樁機計劃平均每天完成13.32付，47天完成。
2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進度計劃：
安排15臺樁機進行施工，圍護樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺樁機平均每天完成0.83根， 60天完成。
3.土方開挖
(1)施工順序：本工程基坑土方開挖結(jié)合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖，每層開挖時再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標(biāo)高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后，進行第第二、第三層土方的開挖施工。
(2)進度計劃
第一層土方開挖：20天
第二層土方開挖：35天
第三層土方開挖：40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達(dá)到設(shè)計要求后，第一層土方開挖后，隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達(dá)到設(shè)計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結(jié)合土方開挖的進程進行施工。
(2)進度計劃
壓頂梁：15天
第一道圍檁、支撐梁：20天
第二道圍檁、支撐梁：30天
(三)施工機械、用電量、勞動力配置
1.土方開挖及基坑圍護機械設(shè)備計劃表
(略)
2.用電量計算
動力用電 P1=825KW
電焊機額定功率 P2=122.5KW
室內(nèi)照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量：
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據(jù)施工總用電量的要求，結(jié)合實際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺，總?cè)萘繛?00kva，能夠滿足總施工用電量的要求。
3.勞動力投入計劃
(略)
(四)施工總平面布置
1.現(xiàn)場條件：
本施工現(xiàn)場四周已建有磚砌圍墻，在南面、東面位設(shè)置二扇大門。在施工現(xiàn)場場地內(nèi)西面設(shè)配電房，沿圍墻周邊設(shè)電纜溝敷設(shè)施工臨時用電電纜
2.平面布置：
(1)施工道路：在南大門建筑物軸線17軸～20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路，作為場內(nèi)的主要施工通道。在樁基施工階段，場內(nèi)采用建筑垃圾或道渣鋪設(shè)臨時道路供車輛通行。
(2)現(xiàn)有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現(xiàn)場圍護。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入，分兩條支路沿場區(qū)四周布置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負(fù)責(zé)提供*臺變壓器，下設(shè)配電室。
(5)在樁基施工階段將在場區(qū)南面搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工棚，在西南角設(shè)食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行布置。
(6)由于場地狹小，在澆搗砼時，泵車主要考慮停放在兩大門內(nèi)的施工道路上。
(7)沿基坑四周采用鋼管搭設(shè)0.6m、1.2m高防護欄桿，用腳手片防護，設(shè)置警示標(biāo)志和夜間照明燈。在基坑四周設(shè)置上下基坑通道。
(8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作，塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺基礎(chǔ)形式，以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產(chǎn)生沉降，在樁底采用注漿加強處理。
(9)在樁基、主體施工階段，采用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成后，在東面擬搭設(shè)彩鋼板活動房作班組用房。
(10)基坑施工期間，各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區(qū)域，挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區(qū)域堆載設(shè)計荷載取值分別為：臨時施工平臺區(qū)域20kpa;棧橋區(qū)域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側(cè)地面區(qū)域設(shè)計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區(qū)域地面荷載設(shè)計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴(yán)格加以限制，嚴(yán)禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應(yīng)對策
1.基坑的特點
(1)地下室基坑面積較大，形狀不規(guī)則，東西向?qū)捈s109m，南北向長約80m，基坑總延長米約395m，基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(局部三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開挖深度大，且基坑設(shè)二道鋼筋砼支撐，汽車坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側(cè)壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中，該層粉質(zhì)砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線較近，施工場地十分狹小，且周邊距離道路、管線和居民住宅近，對基坑開挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區(qū)，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無法施工，施工時間短，故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。
2、施工重點及難點
(1)在土方開挖前，對支撐梁在同條件養(yǎng)護的砼試塊進行試壓，確保支撐梁砼的實際強度滿足設(shè)計挖土的強度要求。
(2)基坑監(jiān)測的土體深層水平位移、基坑內(nèi)水平支撐桿件的軸力監(jiān)測、支撐系統(tǒng)沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監(jiān)測的準(zhǔn)備工作必須按要求布置，并使其處于正常運行狀態(tài)。
(3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況，合理及時配備車輛數(shù)量和調(diào)整挖機的工作時間等。
(4)嚴(yán)禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業(yè)，汽車臨時通道支撐兩側(cè)位置用建筑垃圾填實，并高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側(cè)的土上;挖機作業(yè)位置在回填土上再鋪設(shè)鋼板路基箱的方法，減少對支撐梁的影響。
(5)土方開挖順序必須嚴(yán)格按經(jīng)專家論證通過的施工方案中規(guī)定的要求，分段分塊分層進行開挖，嚴(yán)格控制土方分層深度不得超過2m，每層的水平距離不小于10m，坑內(nèi)臨時邊坡放坡坡率不小于1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內(nèi)，并做到對稱開挖。
(6)基坑開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度，施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標(biāo)識，防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時做好監(jiān)測信息的交流和溝通工作，每天定時由監(jiān)測單位把監(jiān)測的數(shù)據(jù)情況向建設(shè)、監(jiān)理和施工單位進行通報，當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)超過設(shè)計值時，應(yīng)及時向設(shè)計報告，提出處理意見，未處理前挖土工作停止進行。
(8)做好基坑的排水工作，確保坑外水不流入到基坑，基坑內(nèi)的地表水在土方開挖前降至挖土層標(biāo)高1m以下,當(dāng)挖淤泥土?xí)r，邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置，防止雨水對基坑的影響。
(9)在挖第三層土方時，應(yīng)用水準(zhǔn)儀跟蹤控制挖土的標(biāo)高，留300mm厚土方由人工清土，承臺處應(yīng)跳挖，盡量減少對坑底土的擾動;同時嚴(yán)禁超挖，如局部有挖深現(xiàn)象，嚴(yán)禁用土回填，應(yīng)用素砼或砂石級配進行回填。
(10)基坑周邊10m范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一個澆筑一個，以減小承臺開挖對圍護結(jié)構(gòu)的.影響;
(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時，應(yīng)采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調(diào)好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度，防止機械挖進度過快，人工修土太慢，造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護樁邊，并抓緊施工承臺及基礎(chǔ)底板。
七、施工方案和技術(shù)措施
1.圍護結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構(gòu)件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機配備：本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負(fù)責(zé)基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工，樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。
施工方案 篇6
一、工程概況：
1、工程名稱：
2、地 址：
3、建設(shè)單位：
4、設(shè)計單位：
5、施工單位：
6、監(jiān)理單位：
7、工程概況：
二、施工準(zhǔn)備：
進入工地的防水材料均應(yīng)附產(chǎn)品合格證和材料質(zhì)量測試報告單。現(xiàn)場抽樣通過權(quán)威部門的檢測。
1、材料要求
�。�1）主體材料：
�、� 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
�、� 規(guī)格型號：
③ 主要技術(shù)指標(biāo)：
�。�2）配套材料：
2、主要工具：
小平鏟、滾刷、油漆刷、鋼卷尺、剪刀、粉線、手持壓滾、掃帚、射釘槍或沖擊鉆。
3、作業(yè)條件
�、� 基層面，應(yīng)將塵土、雜物清掃干凈，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除干凈，不得有空鼓、開裂及起砂、脫皮等缺陷。
② 基層陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角，圓弧半徑應(yīng)大于20 mm。
�、� 防水層使用的膠粘劑、溶劑等均屬易燃物品，存放時遠(yuǎn)離火源，專人看管，防止發(fā)生意外。
�、� 雨天、雪天、五級風(fēng)以上天氣及基層潮濕的情況下，不得施工。
⑤ 基層經(jīng)過驗收，才可以進行下一道工序。
三、施工操作工藝
根據(jù)GB50207規(guī)范及工程實情制定本工藝。
1、工藝流程：
基層表面清理——涂刷基層處理劑——特殊部位加鋪——定位彈線
接縫粘合、封口處理——涂刷接縫膠——鋪貼卷材——條狀涂刷基層膠
卷材收頭處理——防水層表面清理檢查——涂刷表面涂料——驗收簽證
2、施工要點：
�。�1） 檢查基層含水率應(yīng)低于9%（方法用1m2卷材空覆于基層靜置2小時，掀開檢查無水印即可）。潮濕基層不得施工。
（2） 基層表面清理，應(yīng)將塵土、砂粒、雜物清掃干凈。
�。�3） 在已清理干凈的基層面上涂刷基層處理劑。干燥后，進行下道工序操作。
�。�4） 在排氣道、分格縫等節(jié)點部位基層和卷材附加層上用漆刷涂刷基層膠，不得有漏刷和透底現(xiàn)象，常溫下，干燥5-10分鐘以上，指觸不粘時，即可進行下道工序。
（5） 節(jié)點部位處理：（詳見細(xì)部處理）
節(jié)點部位處理使用同規(guī)格片材做附加層。
排氣道、分格縫等部位：附加層寬度250mm。
陰陽角部位：附加層寬度每邊250mm。
�。�6） 鋪貼卷材防水層
鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸，彈出標(biāo)示線，作為鋪貼卷材的基準(zhǔn)線。
① 將卷材打開，平攤在干凈、平整的基層上，以松弛卷材應(yīng)力；將卷材從一端提起對折于另一端；在基層上條狀涂刷基層膠，同時將基層膠條狀涂刷在卷材表面，每幅卷材不少于二條，涂膠寬度不小于200 mm，分布在卷材寬幅中心線和卷材接縫下面；接縫部位應(yīng)留出100mm不涂膠，刷膠厚度要均勻，不得有漏底或凝膠塊存在。常溫晾置5-10分鐘左右，達(dá)到指干時（手感不粘）即可貼合。
�、� 復(fù)雜和節(jié)點部位用漆刷滿涂基層膠，達(dá)到指干時，開始鋪貼卷材。
③ 將卷材按已彈好的標(biāo)示線從一端依次順序邊對線邊鋪貼，但注意不得拉伸卷材，并防止出現(xiàn)皺折。
④ 鋪貼平面與立墻相連接的卷材，應(yīng)由下向上進行，接縫留在平面上；卷材在陰陽角接縫應(yīng)距陰陽角200mm以上，兩幅卷材短向接縫應(yīng)錯開500mm以上，長邊搭接不小于100mm。
�、� 排氣、滾壓：每鋪完一幅卷材，應(yīng)立即用干凈的回絲從卷材的一端開始，沿卷材的長邊方向順序用力滾壓一遍，以使空氣徹底排出，使卷材粘接牢固。
�。�7）接縫處理：大面鋪貼完成后，在未刷基層膠的100mm處，將接縫翻開，用回絲蘸著溶劑在需粘接的兩面涂刷清洗，溶劑揮發(fā)干后，再將接縫膠用漆刷均勻涂刷在卷材接縫的兩面，待10分鐘左右，手觸摸不粘時，即可進行帖合，從一端開始，用手一邊合一邊擠出空氣，粘貼好的搭接處，不允許有皺折、氣泡等缺陷。接縫寬度100 mm。
�。�8） 隱蔽工程屋面需通過防水層驗收后方可進入下道工序施工。
�。�9） 屋面整體防水層施工自檢結(jié)束后，進行表面保護涂料施工。
（10）卷材收頭于四周凹槽內(nèi)或滴水線下的，由土建單位用水泥砂漿密封處理。
四、質(zhì)量要求
1、保證項目
�、� 卷材與膠結(jié)材料必須符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定，檢驗產(chǎn)品出廠合格證，試驗報告、現(xiàn)場取樣試驗。
�、� 卷材防水層及其細(xì)部處理必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
2、基本項目
�、� 卷材防水層的基層應(yīng)牢固，表面潔凈，陰陽角處理呈弧形，基層膠涂布均勻，無漏涂。
② 卷材防水層的鋪貼方法和搭接、收頭符合施工規(guī)范規(guī)定，卷材鋪貼整齊搭接均勻一致；相鄰兩幅卷材的短邊搭接應(yīng)錯開；卷材附加層設(shè)置寬度，部位正確；接縫粘結(jié)牢固，封口嚴(yán)密，無損傷缺陷。
�、� 表面涂料涂刷均勻，粘結(jié)牢固。
五、成品保護
1、鋪好的卷材防水層，應(yīng)及時采取保護措施，不得損壞，以免造成后患。
2、防水施工要與有關(guān)工序作業(yè)配合協(xié)調(diào)，進入防水作業(yè)面的施工現(xiàn)場人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)、走動。
3、施工現(xiàn)場有專人負(fù)責(zé)看管下道工序操作，使用手推車應(yīng)將車腿用卷材包住，用鐵鍬等工具應(yīng)避免鏟破防水層，如有破損及時修補。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、空鼓
�、� 卷材防水層空鼓發(fā)生在找平層與卷材之間，其原因是防水層下存有水分，找平層未干透，含水量過大，應(yīng)控制施工中基層干燥程度，含水率低于9%為宜。
�、� 卷材起泡形成空鼓，可能是人工涂基層膠均勻程度不好，有薄有厚，在相同晾置時間下，膠膜厚的地方，膠中溶劑揮發(fā)不盡，卷材貼合后，溶劑揮發(fā)卷材出現(xiàn)氣泡，應(yīng)提高工人操作技術(shù)，將膠粘度制均勻，涂刷均勻，控制晾置時間，一定達(dá)到指干方可貼合。
③ 基層表面密實程度不均勻，故涂膠時，局部吃膠量不相同，相同條件下，局部吃膠量較多的地方，溶劑揮發(fā)不盡，造成揮發(fā)過程中，引起氣泡，基層涂膠速度要快些，避免在同一處反復(fù)涂刷。
�、� 卷材貼合后，排出空氣之后，用回絲仔細(xì)推平壓實。
�、� 卷材接縫處，重復(fù)涂膠，也容易造成接縫處起泡空鼓，應(yīng)在接縫處，采用分時間段間隔操作。同時，接頭不宜粘合太早，以便氣泡排出。
2、皺折：
�、� 卷材鋪貼時不宜用力拉伸，但適當(dāng)用力可避免卷材邊緣出現(xiàn)皺折，短邊接縫可將局部卷材裁齊，接縫貼合后，滾壓時，用力要均勻，避免將卷材推出皺折。
�、� 在細(xì)部變截面部位，應(yīng)裁剪合理，避免出現(xiàn)皺折。
3、翹邊：
① 在接縫部位涂刷一定均勻到位，不可漏刷，一定要晾至指干，滾壓要及時認(rèn)真，用力均勻，如有干邊及時補膠。
�、� 接縫部位清理一定要干凈，如有污染，應(yīng)用溶劑擦洗干凈。
4、滲漏：
卷材破損、孔、洞、搭接處粘接不牢，搭結(jié)長度不夠等，是造成防水層滲漏的幾種原因，應(yīng)在施工中加強檢查，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程，認(rèn)真操作，分工序嚴(yán)格把關(guān)。
5、特別注意
�。�1）基層膠和搭接膠涂刷完成后，需涼干后開始粘貼。
�。�2）大面卷材采用條粘鋪貼，但距屋面周邊800 mm內(nèi)應(yīng)滿粘。
七、安全生產(chǎn)、文明施工
1、屋面防水施工隊伍，須符合建設(shè)部有關(guān)防水工程施工用工要求，主要操作人員應(yīng)參加過省級建委防水工專業(yè)培訓(xùn)班，并持專業(yè)防水工上崗證。
2、防水施工應(yīng)服從建設(shè)單位、土建單位、監(jiān)理單位的統(tǒng)一安排，接受質(zhì)量檢查與監(jiān)督。
3、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)范》，做到文明施工、安全生產(chǎn)。
4、施工開始前必須進行安全交底，每天上崗前進行安全教育，有針對性、有記錄，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。
5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應(yīng)存放在通風(fēng)、上鎖的庫房內(nèi)，遠(yuǎn)離火源，并配備干粉滅火器。每天施工現(xiàn)場嚴(yán)禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專人負(fù)責(zé)運至指定地點堆積。
6、對鋪設(shè)好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業(yè)；應(yīng)防水層上鋪墊臨時保護層方可施工。
7、施工現(xiàn)場，不準(zhǔn)亂接電線，及使用無防爆設(shè)施的各種手動電器，嚴(yán)禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業(yè)面。
8、進入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁動用明火，嚴(yán)禁吸煙，并主動監(jiān)督，制止其它違章吸煙者。
八、附件
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
2、全國生產(chǎn)許可證復(fù)印件
3、防水施工資質(zhì)證書復(fù)印件
4、ISO9001質(zhì)量認(rèn)證證書復(fù)印件
5、建設(shè)部重點推廣項目證書復(fù)印件
6、江蘇名牌產(chǎn)品證書復(fù)印件
7、質(zhì)保書樣頁
8、質(zhì)量抽查檢測報告
9、說明書
10、91YJ39圖集
11、防水工上崗證復(fù)印件
施工方案 篇7
一、防水材料的鋪設(shè)
明洞施工所用的防水材料與二次襯砌類似，即：環(huán)向肓溝、縱向排水管，EVA復(fù)合防水卷材等。鋪設(shè)順序及技術(shù)要點如下：
01、按設(shè)計位置預(yù)留縱向116HDPE雙壁打孔波紋管與橫向116HDPE波紋管，橫向116HDPE波紋管沿隧道前進方向每8米布置一道，單根長度為1.12米，引入縱向排水溝。116HDPE縱向波紋管按隧道通長布。縱向排水管與橫向排水管之間用三通接頭聯(lián)接。接頭要聯(lián)接牢固并密封，以防澆筑砼時砂漿滲入將管道堵塞，影響排水質(zhì)量。
02、縱向波紋管采用116HDPE雙壁打孔波紋管并用200g土工布對其進行包裹。
03、沿拱環(huán)向每8米鋪設(shè)一道12*3.5㎝的塑料肓溝(與116HDPE橫向排水管在一個斷面上)，與兩拱腳處縱向116HDPE雙壁打孔波紋管相接，接頭處用三通聯(lián)接，三通接頭要連接牢固，并密封。在滲水量較大或過于集中的部位，可適當(dāng)加密肓溝的布設(shè)間距。
04、上述工作完成后，對其質(zhì)量進行細(xì)致檢查，主要檢查布設(shè)間距、數(shù)量、接頭的密封程度。達(dá)到要求，方可進行防水卷材的鋪設(shè)。防水卷材采用EVA復(fù)合防水土工布，設(shè)計參數(shù)為300g土工布膜厚1.2㎜，在材料選購時，我們充分考慮了施工的方便性及盡可能地減少接頭。選購材料先計算出各個部位防水材料需鋪設(shè)長度，按照設(shè)計長度訂購材料，這樣，材料不會產(chǎn)生大的浪費，也不會出現(xiàn)不應(yīng)有的接縫。在安裝時，要按設(shè)計要求在中隔墻一側(cè)以梅花型布置間距1m的木螺釘，采用吊環(huán)法將300g土工布上自帶的工程線綁扎在木螺釘上，將其固定于中隔墻砼表面，其余的防水材料可暫時放于明洞中隔墻頂部，待砼澆筑完成后，將其蓋于砼表面并固定。鋪設(shè)時要注意松馳度，以兩固定點之間用手按壓不緊繃為宜。每塊防水卷材之間的搭接寬度為10㎝，搭接處采用自動行走式熱合機進行雙縫焊接，在焊接時，宜從一端向另一端一次性焊接完成，無特殊情況不允許從兩端向中間焊接，以避免形成褶皺，造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后，要按設(shè)計要求對其進行充氣壓力檢查，其操作方法及結(jié)果要能達(dá)到設(shè)計要求。
二、鋼筋的加工與安裝
鋼筋料要嚴(yán)格按設(shè)計要求選購，其布置間距與位置嚴(yán)格按設(shè)計要求進行控制。明洞襯砌受力主筋采用20螺紋鋼筋，附助筋及箍筋均采用12螺紋鋼筋。
當(dāng)鋼筋單根長度大于主材長度時(900㎝)，應(yīng)采取焊接，在焊接時，要注意鋼筋焊縫在同一截面上總數(shù)不得大于50%，鋼筋焊縫應(yīng)錯開布置，錯開長度應(yīng)不小于80㎝。鋼筋制做要控制施工誤差，以防止鋼筋骨架過大，導(dǎo)致保護層過薄甚至模板無法支立。鋼筋焊接時，如采用搭接焊，必須先將兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭采用單面焊，焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑);如采用幫條焊時，幫條要采用與被焊鋼筋同級別的鋼筋，焊接采用單幫條單面焊接，焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時，幫條的下料長度也不得小于10d。焊縫布設(shè)位置要合理，焊縫要飽滿，焊渣要清除干凈。
鋼筋加工注意事項:
01、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮磷銹等清除干凈。
02、鋼筋應(yīng)平順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
03、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
04、彎曲鋼筋時，應(yīng)先反復(fù)修正完全符合設(shè)計的尺寸和形狀，作為樣板(筋)使用，然后進行正式加工生產(chǎn)。
05、鋼筋焊接時，Ⅰ級鋼筋焊接采用422焊條，Ⅱ級鋼筋焊接必須用502以上級焊條，焊接過程中，要注意對防水板的保護，以免電孤將防水板燒傷。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分為C25防水砼拱圈及C10貧砼填充。在仰拱砼施工時，要將隧底的雜物清理干凈，先澆筑C25防水砼，砼要嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比拌制，澆筑采用砼輸送泵，要注意對砼的及時振搗，且不得出現(xiàn)過振、漏振等現(xiàn)象。砼澆筑要連續(xù)，無特殊情況嚴(yán)禁中途停止。如因固停止，要及時的對砼接茬部位進行人工鑿毛，并插入適量的預(yù)留鋼筋。拱圈砼澆筑完成初凝后再進行C10砼的澆筑，在澆筑C10砼時要注意將行車線兩側(cè)的排水溝、電纜溝等位置砼不得侵入。砼澆筑完成后要及時養(yǎng)護，仰拱砼的養(yǎng)護可采用履蓋土工布(膜)澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于7天。
四、明洞的預(yù)留、預(yù)埋
根據(jù)設(shè)計要求，明洞的所有管線、照明燈具全部都要采用暗線處理，所以就牽扯到較多的預(yù)留、預(yù)埋洞室及管線、箱等。在施工時，要嚴(yán)格按設(shè)計位置、數(shù)量對其進行預(yù)留、預(yù)埋。
1、洞室的預(yù)留
根據(jù)設(shè)計要求，我標(biāo)段內(nèi)的兩條隧道分別預(yù)留照明配電洞室及消防滅火器洞室。其中，隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè)，預(yù)留里程為K10+993、K11+048、K11+098三處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進程為：K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。硯山隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè)，預(yù)留里程為K11+667、K11+673二處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進程為：K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。
2、管線的布置
a、滅火器洞室預(yù)留管線：滅火器洞室預(yù)埋管線較為簡單，只預(yù)埋一根50#可撓性金屬套管，布設(shè)于洞室的右側(cè)10㎝位置處，下部按至通信電纜溝內(nèi)即可。
b、照明配電洞室管線：照明配電洞室的管線布置較為復(fù)雜，首先，在其下部靠近右側(cè)10㎝處并排預(yù)留4根83#可撓性金屬套管，接至電力電纜溝內(nèi)，上部則用8根50#金屬套管并排接至一側(cè)拱腰處的11#接線箱處(該接線箱與電力電纜溝頂面高差為520㎝)，從11#接線箱出來后，繼續(xù)向拱頂方向用4根50#金屬套管引至拱頂10#配電箱，之后再用4根50#金屬套管接至另一側(cè)拱腰的10#接線箱內(nèi)。
c、縱向鍍鋅鋼管的預(yù)埋：縱向鍍鋅鋼管要貫穿于整條隧道埋設(shè)，將兩側(cè)拱腰處的接線箱通過鍍鋅鋼管一一連接。管線埋設(shè)注意事項：所有管線必須按設(shè)計準(zhǔn)確埋設(shè)，不得出現(xiàn)少埋、不埋等現(xiàn)象，管內(nèi)都必須穿入3㎜鋼絲，以便于線路的導(dǎo)入。管線接口與接線箱的連接處要注意封閉，以防澆筑砼時砂漿滲入，堵死管道。
五、模板臺車定位
隧道襯砌施工采用整體式模板臺車一次性澆筑，在臺車定位之前，要認(rèn)真的對鋼筋做最后的復(fù)檢。檢驗確定合格后，方可將模板臺車推進，臺車定位要借助測量儀器，要用全站儀將隧道襯砌中心線測出，并用鋼釘釘點做好標(biāo)記，找出襯砌臺車的中心，用吊垂找出臺車中心線與襯砌中心線的偏差后進行調(diào)整，直至兩中心線重合。再用水平儀測出襯砌臺車中心頂面的標(biāo)高，算出與襯砌中心頂面標(biāo)高的差值后調(diào)整高度。分別測出左右兩個腳點的方位，與設(shè)計方位對比，找出差值后進行調(diào)整。至此，臺車的位置就定位完成。將臺車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊，每根螺旋桿必須都由專人負(fù)責(zé)檢驗，以防松動(砼澆筑過程中也要不定時的進行檢驗)。用表面光滑的木板將臺車端頭封閉，封閉后的端頭要密合，不能出現(xiàn)較大的缺口，要保證砼施工過程中，堵頭模板不漏漿。
六、止水帶、止水條的安裝
隧道設(shè)計中明、暗洞交界處要預(yù)埋止水帶，在每道施工縫位置要預(yù)埋止水條。在預(yù)埋止水帶時，要在封閉堵頭模板之前先將止水帶的1/2用鋼筋卡固定于襯砌鋼筋內(nèi)，另1/2則彎成90度折向堵頭模板的一側(cè)，固定于堵頭模板上。在砼澆筑完成后，將堵頭模板拆除，將露在外面的1/2止水帶整理平順，固定于下一組砼的鋼筋上，澆筑于下一組砼中。止水帶的安裝質(zhì)量要引起高度的重視，因為明暗洞交界處的沉降縫最容易產(chǎn)生滲漏水。所以在施工時要慎之又慎，對該處的布置質(zhì)量也要重點檢查。止水條的布置較為簡單，可在一組砼施工完成后，將其固定于砼斷面上，在澆筑下一組砼時，將其澆筑于砼中。所有止水帶、止水條均為單根長度能夠滿足要求的，無須再另行接合。
七、明洞砼的澆筑與養(yǎng)護
所有工作都準(zhǔn)備完畢后，便可施工襯砌砼。將臺車上所有的小窗口全部打開，從襯砌臺車的一側(cè)接入砼輸送泵的輸送管道，調(diào)試砼攪拌設(shè)備及砼配合比后開始澆筑。砼在臺車的一側(cè)澆筑高度在大于3米后，便要將管道轉(zhuǎn)移到臺車的另一側(cè)，以平衡砼自重所帶來的偏壓力，防止將臺車擠壓偏位，造成脹模。砼入模后要及時的振搗，振搗時間要適中，不能太長也不能太短，以免造成砼離析或不密實。在施振過程中要注意對預(yù)留及預(yù)埋件的保護，以免將其損壞，失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對其進行的振搗。在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動性以填充拱部的剩余空間。砼施工完成后，要在規(guī)定的時間內(nèi)進行拆模，以防止時間過長，砼附著于模板表面，不易拆除，最終導(dǎo)致粘連，影響砼表面的美觀。
砼拆模后，要及時的對其進行養(yǎng)護，以保證砼的強度按期增長。在實際施工中，可采用灑水養(yǎng)護。待砼強度達(dá)到要求時，方可取消對砼的養(yǎng)護。
八、洞頂回填綠化及排水系統(tǒng)
在明洞及洞門砼施工完成后，待砼的28天抗壓強度達(dá)到設(shè)計要求，便可對明洞進行回填，在回填之前，要將中隔墻頂部的防水材料均勻的鋪設(shè)在明沿砼表面并加以固定，之后要在該層防水層表面再鋪設(shè)一道土工布，要形成兩布一模。即為兩層土工布中間夾一層防水板，以保證在回填土?xí)r，防水板不致被輕易的破壞。洞頂回填的材料應(yīng)選用均勻的碎石土，回填時要分層回填并壓實，因不宜在明洞襯砌上施加過大壓力，故壓實工具應(yīng)選用小型機具，如打夯機。其夯實厚度及強度要嚴(yán)格按照路基標(biāo)準(zhǔn)進行�；靥畹淖詈笠粚訛楦餐粒饕獮槿蘸蟮木G化工作做好準(zhǔn)備。故耕植土可采用松鋪。洞頂要做好排水系統(tǒng)，如洞頂排水溝等，保障洞頂排水順暢，無積水，便可減輕洞內(nèi)的防排水壓力。達(dá)到綜合防排的效果。
施工方案 篇8
在我們接觸的各類客戶中，要求清理業(yè)務(wù)的有不少，各種清理業(yè)務(wù)應(yīng)運而生;
污水池清理施工方案：
1、關(guān)閉污水池進水閥，掛牌標(biāo)識;
2、確保維護人員的生命安全，必要時做好通風(fēng)給氧和定時更換作業(yè)人員。
3、抽干污水池內(nèi)的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進行沖洗并及時抽出，至清潔為止;
6、在污泥稀釋前，用吸污車反復(fù)沖，待污泥被稀釋后，開啟抽污設(shè)備，污泥通過管道吸出，放入準(zhǔn)備好的泥漿車內(nèi)運走。避免對環(huán)境造成二次污染。
7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。
施工方案 篇9
�。�1）地面整修：清潔處理地面，除塵除污，找平基層，打磨地面。
�。�2）防水底油涂布：確認(rèn)底材已找平，并達(dá)含水率≤8%可施工程度時，用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆（BSF0401），以使起到加強基礎(chǔ)及同面層粘結(jié)的能力，起到防水加強及增強粘結(jié)的作用。
�。�3）基材鋪設(shè)（環(huán)保橡膠粒層）：在鋪設(shè)黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結(jié)膠水，在粘結(jié)膠水未固化前將PU環(huán)保固化粘著膠混合環(huán)保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后，倒在地面上，用齒狀PU耙鏝開，用專用攤鋪機按設(shè)計厚度機械整平壓實，以控制用量和厚度；不平處繼續(xù)找平。
�。�4）表面顆粒噴涂：將PU面漆（BSPM0423）混合EPDM橡膠顆粒（抗老化，耐色變之全天候EPDM顆粒）用專用噴涂機均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面（噴涂2-3次），務(wù)必使顆粒層平整均勻；面漆包裹住EPDM顆粒，以使場地更加耐用。
�。�5）劃線：用BSJX0451白色面漆，依設(shè)計尺寸噴涂體育線，保證線寬一致，色澤均勻，無虛邊出現(xiàn)。
3、施工方法
（1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設(shè)的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。
工藝簡圖：
清掃場地 → 防水底漆涂布→粘結(jié)層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫線 →檢測點線 →竣工。
（2）施工方案的說明
① 配料、攪拌：
a. 施工隊進場后，首先清點所有材料的品種及數(shù)量，列出清單，并交監(jiān)理簽字。
b. 檢查攪拌機、推料車等機械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應(yīng)停止使用。如有沉淀，使其均勻。
c. 配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。
d. 配料人員要認(rèn)真清點原材料的品種、型號，確認(rèn)與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。
e. 放料時首先放出桶內(nèi)氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。
f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預(yù)聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預(yù)聚體的千分之二。
g. 甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。
h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進行鋪設(shè)。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。
i. 配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。
j. 配料速度要準(zhǔn)確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)未鋪設(shè)好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況，影響質(zhì)量。
k. 配料結(jié)束后認(rèn)真清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
② 底膠鋪設(shè)：
a. 鋪設(shè)底材之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準(zhǔn)備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調(diào)試好機器的及它的厚度。
b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測量出施工線的位置，放好施工線。鋪設(shè)過程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無痕跡。
c. 底材鋪設(shè)這前，先將地基基礎(chǔ)凹陷嚴(yán)重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。
d. 鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后在基礎(chǔ)面上涂一層予巨體方可鋪設(shè)。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當(dāng)膠固化后再鋪設(shè)黑膠粒層會影響粘結(jié)，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應(yīng)做到涂粘結(jié)層多少面積，應(yīng)立即鋪多少面積的黑膠粒層。
e. 鋪設(shè)過程中，鋪設(shè)人員要保證機器行走速度均勻，修邊人員要動作熟練，及時對露底、凹陷處進行補膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。
f. 鋪設(shè)的黑橡粒怪固化后，對全場進行檢查，發(fā)現(xiàn)邊緣不整齊或有凹凸之處，要進行削割、打磨、補膠和修整處理，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
③ 跑道面膠的噴涂：
a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠�！肞U漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時可根據(jù)膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂兩遍。
b. 噴膠人員施工前要計算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長度，做好標(biāo)記，做到心中有數(shù)，合理利用材料。塑膠運動場施工方案
c. 運料動作要干凈、快捷，倒料時分多次倒下，桶邊的余料及時清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創(chuàng)造良好的條件。
④ 工藝線的測量、噴劃：
a. 專業(yè)技術(shù)人員對場地進行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準(zhǔn)確計算溫改、尺改，確保測量的準(zhǔn)確性，各標(biāo)志線的位置距終點線的距離長度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差一定小于1/10000。
b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。
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