清淤施工方案

有關(guān)清淤施工方案（通用10篇）

　　為保障事情或工作順利開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案具有可操作性和可行性的特點。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家整理的清淤施工方案，希望能夠幫助到大家。

　　清淤施工方案 1

　　一、編制依據(jù)

　　1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的20xx年環(huán)境專項整治工程任務(wù)

　　2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運任務(wù)書

　　3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范

　　4、工期要求：五月中旬——五月底

　　二、工程概況：

　　本工程是20xx年城市環(huán)境專項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達(dá)到設(shè)計要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。

　　該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處，全長5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。

　　三、三通一平及臨設(shè)

　　水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。

　　電：利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。

　　路：利用河道兩岸的'通道組織運輸，以方便外運淤泥的車輛運行。但摸底河兩岸的護(hù)河通道目前還沒有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們在清運河道淤泥時必須利用護(hù)河通道才方便運輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場施工時再行測量。

　　臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長度較長，因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場搭建臨時設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時設(shè)施。

　　四、人員組織

　　為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長具體負(fù)責(zé)該工程的實施。

　　五、施工措施

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個下河馬道。疏掏的土方全部外運。

　　2、施工措施：

　�、倥潘�：

　　在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。

　�、谑杼停�

　　本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。

　　該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運到綠化帶斜坡頂上，最后由運輸機(jī)械外運出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機(jī)械直接挖運費用高。根據(jù)我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。

　　六、倒土場

　　為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機(jī)推倒場，以方便推土。

　　七、清掃保潔

　　根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。

　　八、安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　九、機(jī)械設(shè)備

　　履帶式挖掘機(jī)Ex200 2臺

　　裝載機(jī)ZL50 2臺

　　5T自卸汽車 30輛

　　十、人員配備

　　普工 20人

　　清淤施工方案 2

　　1 、清淤前準(zhǔn)備

　　河道清淤開挖前，首先對河道開挖邊線范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機(jī)配合進(jìn)行。表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬�。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機(jī)挖至施工場地以外業(yè)主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業(yè)主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。

　　2、泥漿泵沖泥施工及其運輸

　�。�1）引水及排水

　　泥漿泵進(jìn)行土方開挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區(qū)的迎河側(cè)可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。

　　（2）根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。

　　（3）啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸?shù)街付ǖ攸c。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。

　　（4）在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護(hù)層0.3m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平整。

　�。�5）水力沖挖施工注意事項和沖挖質(zhì)量予控：

　　a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉輪流作業(yè)，提高設(shè)備利用率；

　　b、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；

　　c、出泥口應(yīng)伸出泥灌車一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm；

　　d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個管線和接頭不得漏水，經(jīng)常檢查泥灌車是否漏漿，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補(bǔ)或更換；

　　e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；

　　f、加強(qiáng)輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。

　　3、護(hù)案工程

　　護(hù)案工程的分部分項工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

　　3.1打樁工程

　　(1)混凝土樁制作

　　混凝土樁的制作：采用具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行預(yù)制，達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度運至現(xiàn)場制定地點。

　　(2)打樁方案

　　a、打樁機(jī)械選擇：

　　b、在打樁時應(yīng)先進(jìn)行定位，測定樁頂標(biāo)高然后拉統(tǒng)線控制。

　　c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設(shè)臨時操作平臺，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂?shù)裙ば颉?/p>

　　d、木樁采用人工打入。

　　3.2插板樁施工

　　插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁

　�。�1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內(nèi)側(cè)安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設(shè)無紡?fù)凉げ�，樁打至設(shè)計高程后將樁頂鑿去25cm，樁的`縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內(nèi)（壓頂混凝土標(biāo)號為C25)。

　　（2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎(chǔ)上，在據(jù)河口插板樁2m 處利用截面為400mmx300mm導(dǎo)梁和截面為300mmx300mm連梁 牽拉河口插板樁。

　　（3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內(nèi)側(cè)面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內(nèi)側(cè)先進(jìn)行回填土并夯實，再安裝擋土板。在擋土板安裝時應(yīng)用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定，然后進(jìn)行回填土到路面，同時用機(jī)械或人工夯實再澆搗路面。

　�。�4）土工布：根據(jù)設(shè)計要求在擋土一側(cè)在板上鋪貼土工布。

　　4、河坡綠化

　　在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇。

　　綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：

　�。�1）場地清理

　　清除場地內(nèi)所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。

　�。�2）地形調(diào)整

　　地形是整個綠地的“身軀”，地形的好壞關(guān)系到整個綠地的面貌、林緣線的流暢，是 整個綠地的基礎(chǔ)。因此進(jìn)行地形調(diào)整是必不可少的工作環(huán)節(jié)。

　　施工時要合理安排施工程序，避免返工。豎向設(shè)計要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行調(diào)整，保證調(diào)整之地形質(zhì)量，施工后要求地形飽滿，自然平滑、準(zhǔn)確，符合設(shè)計要求。放樣標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高拋高（拋高高度根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況而定，最終沉降完成高度需達(dá)到設(shè)計標(biāo)高），以保證下雨或澆水沉降后達(dá)到設(shè)計要求。

　�。�3）場地平整

　　方法是可以采用人工實施，用鋤頭或釘耙對表土進(jìn)行翻挖整理，對大的土塊進(jìn)行敲碎，細(xì)平，對雜草、石粒、進(jìn)行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結(jié)有利于植物根系生長。

　　清淤施工方案 3

　　一、工程概況：

　　2#排洪溝工程上端與疏港路橋連接，下端與海濱路橋連接，橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物已至橋洞頂板下平0.5米-0.6米高，嚴(yán)重影響排洪、泄洪的通暢。為了在雨季順利通暢的排洪、泄洪需對老集橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物進(jìn)行清理。

　　二、圍堰：

　　在橋涵入水口處，采用砂袋筑堤圍堰的施工方法。圍堰總高度為1米；底寬采用3米，圍堰頂寬1米。砂袋圍堰分層填筑，砂袋長度根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定。為確保圍堰的止水性能，圍堰迎水面須滿鋪止水薄膜，薄膜底部、中部、上部用小砂袋壓緊。在迎水面放置2-3個大功率水泵不間斷降水排到導(dǎo)流渠，使水位始終保持在30CM以下。

　　1、施工工藝流程

　　施工準(zhǔn)備→打定位鋼筋→鋪設(shè)砂袋定位→鋪設(shè)止水薄膜→完成圍堰

　　2、施工步驟

　　a、采用直徑18鋼筋沿著砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有橋涵底及墻體兩側(cè)并用電焊機(jī)把所有鋼筋焊接成鋼筋網(wǎng)連接成一個整體，以定位砂袋，防止水流較大時砂袋發(fā)生移動垮塌；

　　b、安放底層砂袋由人工對砂袋進(jìn)行充灌砂，充至砂袋容積的75%—85%，等其沉降穩(wěn)定才可進(jìn)行下道工序施工；

　　c、沉降穩(wěn)定后才可進(jìn)行上一層砂袋的施工，如此逐層充灌填筑直到設(shè)計標(biāo)高；

　　d、待水抽干時，在迎水面鋪設(shè)止水土工膜，并采用小砂袋壓住固定。

　　e、堤防工程完成后，把砂袋清理干凈，恢復(fù)原貌。

　　3、施工時注意事項

　　a、砂袋要選用比重輕、耐酸堿、耐腐蝕、滲透性好、整體連續(xù)性好、強(qiáng)度高的`土工織物，以保證使用壽命；

　　b、砂料以含泥量小于5%的中細(xì)砂為宜；

　　c、施工過程注意不要使砂料充填至袖口；

　　d、控制充填量，實踐證明，砂袋充填量在85%左右效果最好；

　　e、面層砂袋充填至60%袋容時，施工人員穿雨鞋在砂袋上適當(dāng)踩踏，讓砂料均勻分布于砂袋內(nèi)；

　　4、 質(zhì)量保證措施

　　砂袋定位控制

　�。�1）定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固，如水流流速影響較大，需用錨固在上游的鐵錨以纜繩拉接，防止傾斜倒塌。

　�。�2）砂袋施工采用平鋪方式，從橋涵最低處往上逐層鋪設(shè)，層與層之間應(yīng)錯縫。

　�。�3）每層新鋪的砂袋與已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米，防止砂料收縮后砂袋間留下較大孔隙。

　　三、清淤：

　　橋涵空間狹小機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)行施工，清淤采用人工清理，由于人不法站立清理將自橋涵外部往里清理。先在橋涵中間位置同時往里往兩邊同步推進(jìn)，一次清里到標(biāo)高要求。清理的完成面上同步滿鋪腳踏板用于小推車倒運淤泥，運至箱涵筏板上歸積，再用50t汽車吊通過吊盤吊運裝車，倒運本場區(qū)內(nèi)指定位置堆積曬干后外運。

　　四、混凝土施工：

　　混凝土罐車進(jìn)場后，用50t汽車吊通過吊盤吊至筏板上，再人工倒入小推車中，推至已混凝土澆筑部位，先把腳踏板清理外運出去再開始澆筑施工，由內(nèi)往外同時一次澆筑完成。

　　清淤施工方案 4

　　一、施工

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運。

　　2、施工措施：

　�、倥潘�：

　　在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。

　�、谇逵伲�

　　本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進(jìn)行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的`土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　二、清掃保潔

　　根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進(jìn)行的同時，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，對人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備數(shù)名民工，負(fù)責(zé)保護(hù)溪流已形成的設(shè)施，同時在淤泥上運的地點鋪設(shè)草墊，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　三、安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　清淤施工方案 5

　　工程概括：

　　為了凈化水體，美化環(huán)境，給廣大市民提供一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀，有關(guān)部門決定將管道清淤和整治工程交給銀浩施工。

　�。�1）管道清淤降水、排水

　　使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段，分段的'辦法根據(jù)管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。

　�。�2）管道清淤稀釋淤泥

　　高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機(jī)械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。

　　（3）道清淤截污

　　設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。

　�。�4）清淤吸污

　　用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。

　�。�5）高壓清洗車疏通

　　使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)��?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。

　�。�6）管道清淤通風(fēng)

　　施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。

　�。�7）清淤

　　在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。

　　然后，按照上述說明對管道污水檢查井逐個進(jìn)行清淤，在施工清淤期間將首先清理的檢查井進(jìn)行封堵，以防止之前清理的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時流入檢查井和管道中。

　　清淤施工方案 6

　　一、編制依據(jù)

　　1、小清河綜合治理工程施工圖紙；

　　2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范；

　　3、濟(jì)南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定；

　　4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；

　　5、工期要求：20xx年3月5日至6月30日。

　　二、工程概況

　　濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

　�、髽�(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設(shè)計；設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）4604t，擋土墻拆除26521m3、總工期170天，計劃竣工時間2008年6月30日。

　　三、清淤施工方案

　�。ㄒ唬�、浮船清淤施工方法

　　根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

　　1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機(jī)一臺，普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時，需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

　　2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

　　3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

　　4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

　　5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。

　　6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

　�。ǘ�）、渣土運輸及棄土場管理

　　1、淤泥運輸

　�、髽�(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

　　為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)腵區(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。

　　2、棄土場管理

　�、髽�(biāo)段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共棄方量552755m3、

　　擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。

　　從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

　　運輸距離：從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19、9公里，途經(jīng)黃河大橋。

　　為配合棄土場管理，安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

　　三、施工機(jī)械及勞動力配備

　　1、施工機(jī)械配備

　　浮船（5m×5m×1、5m）四只

　　長臂挖掘機(jī)一臺

　　普通挖掘機(jī)三臺

　　裝載機(jī)兩臺

　　20t自卸車15輛

　　交通車一輛

　　2、勞動力配備

　　根據(jù)現(xiàn)場需求，我標(biāo)段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

　　四、安全質(zhì)量保證措施

　　1、安全措施

　�、夙椖坎拷�立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

　�、谧鳂I(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

　　③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

　�、芨鞣N機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

　�、菔┕がF(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

　�、揠S時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。

　　2、質(zhì)量保證措施

　�、僭诿康拦ば蚴┕で�，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

　�、趪�(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

　�、凼┕ね瓿刹⒔�(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。

　　五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

　�、賴�(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎ�關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

　�、诮�立健全文明施工組織及責(zé)任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

　　③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

　　④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：

　　a、進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速，防止揚(yáng)塵。

　　b、車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

　　c、外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

　　d、禁止車輛帶泥上路。

　�、菰谛陆ǖ缆吠鈧�(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。

　　清淤施工方案 7

　　銀浩建設(shè)工程有限公司河道清淤經(jīng)驗多年，本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機(jī)配合運土車將淤泥全部外運，挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場實際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。

　　一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　二、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)�河塘進(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場外運到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機(jī)對位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺挖掘機(jī)同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的.安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　三、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時由業(yè)主指定的測量中心派專人進(jìn)行復(fù)測。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計變更的依據(jù)。

　　四、清淤時，原則上不得超過設(shè)計深度，如果清至設(shè)計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　淤泥堆放問題：

　　a.流塑性較大的淤泥，挖出后及時清運至施工區(qū)域以外堆放，曬干后，集中運至棄土場。

　　b.流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至棄土場。

　　c.對集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行簽證。

　　d.對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。

　　e.清淤必須徹底，清淤后對塘底進(jìn)行晾曬。

　　清淤施工方案 8

　　城市河流作為城市的命脈，不僅有水體循環(huán)、水土保持、貯水調(diào)洪、水質(zhì)涵養(yǎng)等功能，而且還能調(diào)節(jié)溫濕度、改善城市小氣候，健康的城市水體環(huán)境是城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障。城市“因水而生、因水而興”，然而隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的加快，我國許多城市河流水質(zhì)污染和生態(tài)退化問題十分突出，甚至出現(xiàn)了季節(jié)性和常年性水體黑臭現(xiàn)象。因此，解決城市河流的污染、恢復(fù)河流的生態(tài)和社會功能問題仍然是許多城市可持續(xù)發(fā)展過程中亟待解決的關(guān)鍵任務(wù)之一。

　　城市的景觀河道水體污染主要是污染源的侵入，如天然降雨、大氣中的揚(yáng)塵、生活垃圾的侵入，長期積累的河底淤泥及淤泥釋放的有害物質(zhì)。加上水體缺少必要的循環(huán)，溶解氧過低，缺少水生動、植物生存的環(huán)境，使水體逐漸失去自凈能力，加上河道底泥長期未清，使底泥不斷釋放分解為N、P等營養(yǎng)鹽，導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化，水體逐漸變綠，藻類瘋長，最終導(dǎo)致“水華”現(xiàn)象，產(chǎn)生異味，容易發(fā)黑發(fā)臭。

　　開展河道綜合整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，是提高水資源承載能力，改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑，是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。

　　在整治過程中，應(yīng)遵循以下基本原則：

　　(1)安全性：河道整治的目的不僅僅是為了防洪排澇安全，更重要是為了供水安全、生態(tài)用水安全和水環(huán)境的質(zhì)量安全。水安全體系是構(gòu)成河道生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。

　　(2)生態(tài)性：生態(tài)性是指河道整治應(yīng)滿足生物的生存需要，保證河道生態(tài)的健康發(fā)展為基礎(chǔ)。河道整治應(yīng)以生態(tài)性為基本原則，盡量保留原有的生物群落及其棲息地，促使水體自然循環(huán)與凈化，實現(xiàn)河道生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。

　　(3)自然性：蜿蜒曲折是河道的天然屬性，因此在河道整治中，應(yīng)盡量保持河流的自然地貌特征，維持自然的水文過程，為水體自然流勢創(chuàng)造條件。

　　(4)地域性：不同區(qū)域具有不同的特點，這種地域的差異性和特殊性要求人們在進(jìn)行河道綜合整治過程中不能照搬照抄，要因地制宜選擇適應(yīng)的整治措施。如流經(jīng)城鎮(zhèn)居民區(qū)的河段在整治過程中宜注重景觀功能，滿足人們回歸、親近自然的`要求，把水利工程和城鎮(zhèn)景觀結(jié)合起來，造當(dāng)?shù)貪庥舻娜宋臍庀ⅰ?/p>

　　河道黑臭水體的治理方法主要有以下幾種：

　　1.物理方法：

　�、僖�水換水用“以清釋污”方法對污染水體進(jìn)行稀釋，可以使水體黑臭關(guān)鍵性水質(zhì)指標(biāo)總磷和有機(jī)物污染指標(biāo)、高錳酸鹽指數(shù)濃度等有所下降。但對于蓄水量較大的水域，補(bǔ)水量太小起不到凈化效果，而提高補(bǔ)水量又造成水資源的大量浪費，費用高昂。所以“引水釋污”只是起到一個“治標(biāo)不治本”暫緩效果，對于富營養(yǎng)化嚴(yán)重的湖泊，采用“引水釋污”不是一個長久之計。

　　②底泥疏�！扒逵偻谀唷笨蓽p少積存湖內(nèi)的大量有機(jī)碳、氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)，增大湖的蓄水量，是減少內(nèi)源性污染、減輕水體黑臭的有效途徑和措施。但是大規(guī)模清淤，可能會破壞湖泊原有的生物種群結(jié)構(gòu)和生境，削弱其自凈功能，對生態(tài)修復(fù)帶來負(fù)面影響。

　　2.曝氣復(fù)氧法：

　　曝氣復(fù)氧對消除水體黑臭的良好效果已被國內(nèi)一些實驗室試驗及河流曝氣中試所證實。其原理是進(jìn)入水體的溶解氧與黑臭物質(zhì)(H2S，F(xiàn)eS等還原物質(zhì))之間發(fā)生了氧化還原反應(yīng)。對于長期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流，要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)一般需要一個長期的過程，水體曝氣復(fù)氧有助于加快這一過程。由于河道曝氣復(fù)氧具有效果好、投資與運行費用相對較低的特點，已成為一些發(fā)達(dá)國家如美國、德國、法國及中等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)如韓國、香港等在中小型污染河流污染治理經(jīng)常采用的方法。對于污染情況嚴(yán)重，污染長期排入的水體需配合生物方法及生態(tài)措施，因此，可作為輔助生物―生態(tài)修復(fù)的方法之一。

　　3.化學(xué)方法：

　　化學(xué)絮凝處理技術(shù)是一種通過投加化學(xué)藥劑去除水層污染物以達(dá)到改善水質(zhì)的污水處理技術(shù)。近年來，化學(xué)絮凝處理技術(shù)在強(qiáng)化城市污水一級處理的效果方面得到了越來越廣泛的研究與應(yīng)用，而隨著水體污染形勢的日趨嚴(yán)峻，對嚴(yán)重污染的水體如黑臭水體的治理，化學(xué)絮凝處理技術(shù)的快速和高效也顯示其一定的優(yōu)越性。但是由于化學(xué)絮凝處理的效果容易受水體環(huán)境變化的影響，且必須顧及化學(xué)藥物對水生生物的毒性及生態(tài)系統(tǒng)的二次污染，這種技術(shù)的應(yīng)用有很大的局限性。

　　4.生態(tài)濕地修復(fù)法：

　　生態(tài)濕地具有降解污染物，凈化水質(zhì)的功能，使污染水體流過生態(tài)濕地逐步降解污染物，提高水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。但是生態(tài)濕地要求面積大，凈化效率低。目前，在上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心城區(qū)不具備建造大型生態(tài)濕地的條件，而且對于重污染水源無法治理，甚至?xí)�使生態(tài)濕地遭受破壞，植物死亡產(chǎn)生腐蝕質(zhì)，釋放到水體中，造成更嚴(yán)重的環(huán)境污染。

　　5.配水、調(diào)水方法：

　　配水、調(diào)水對某一城市、區(qū)域是一個較為理想的方法，見效快，成本底，但是配水、調(diào)水不是真正解決污染水體的方法，只是將污染水體從某一區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一區(qū)域，是上游向下游的轉(zhuǎn)移。如果大家都采用此方法，可以說是污染水體的循環(huán)，是一種“惡性循環(huán)”，無法從根本上解決問題。

　　6.生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)主要是利用天然存在的微生物，在人為的干涉下，在一定的生存環(huán)境條件下，經(jīng)過原位培育，增加微生物活性能力，通過微生物生命活動，將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無機(jī)物，逐步恢復(fù)水生生態(tài)系統(tǒng)，目標(biāo)是恢復(fù)水體的自凈功能。

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)治理污染水體方法很多，如建造人工濕地、生物氧化塘、生物濾床、生物激活劑等，但其核心內(nèi)容就是利用載體將有益微生物培育成優(yōu)勢群落，激活其活性能力。由于水體污染成因不同，有害物質(zhì)的成份也多樣性，在治理污染水體的技術(shù)上采用單一的技術(shù)是很難治理污染的水體，必須有針對性的、采用綜合性的技術(shù)。在實踐中將物化(人工增氧)和微生物栽培技術(shù)相結(jié)合，整治景觀河道是比較理想的方法。這在國內(nèi)外已有很多案例。

　　清淤施工方案 9

　　一、項目概述

　　項目名稱：某河道清淤工程

　　項目地點：具體河道位置

　　項目目標(biāo)：清除河道內(nèi)淤積的泥沙、垃圾等，恢復(fù)河道正常的水流和水質(zhì)。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　勘察河道情況：了解河道淤積情況、水流情況、河床結(jié)構(gòu)等。

　　制定施工方案：根據(jù)勘察結(jié)果，制定具體的清淤施工方案，包括施工方法、施工設(shè)備、施工時間等。

　　準(zhǔn)備施工設(shè)備：準(zhǔn)備必要的施工設(shè)備，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運輸車輛等。

　　安全防護(hù)：設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保施工現(xiàn)場的安全。

　　三、施工方法

　　疏掏河道：使用挖掘機(jī)等設(shè)備將河道內(nèi)的淤積物挖出，并運輸?shù)街付ǖ攸c進(jìn)行處理。

　　修建臨時道路：為了方便施工車輛和設(shè)備的進(jìn)入，可以在河道附近修建臨時道路。

　　河道岸墻破除：如果河道岸墻阻礙施工，需要進(jìn)行破除并修順直坡道至浮船或施工區(qū)域。

　　浮船清淤：對于水深較大的河道，可以采用浮船清淤的方式。將浮船放入河道中，使用挖掘機(jī)在浮船上進(jìn)行清淤作業(yè)。

　　四、施工流程

　　清理河道上游：首先清理河道上游的.淤積物，確保水流能夠順暢流動。

　　清理河道中央：然后清理河道中央的淤積物，注意避免一次性將淤泥挖至河堤上，需要進(jìn)行多次倒運。

　　清理河道下游：最后清理河道下游的淤積物，確保整個河道得到全面清理。

　　五、施工安全措施

　　遵守安全規(guī)定：在施工現(xiàn)場要遵守安全規(guī)定，如穿戴安全帽、安全鞋等。

　　使用符合規(guī)定的設(shè)備：使用符合規(guī)定的施工設(shè)備，并遵守正確的操作規(guī)程。

　　注意周圍環(huán)境和流量變化：在作業(yè)期間要時刻注意周圍環(huán)境和流量變化，確保自身安全。

　　避免單獨作業(yè)：清淤作業(yè)需要至少兩人配合操作，避免單獨作業(yè)。

　　遇到異常情況立即停止作業(yè)：在清淤過程中如遇到異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)并采取相應(yīng)措施。

　　六、施工后處理

　　清理施工現(xiàn)場：施工結(jié)束后要清理施工現(xiàn)場的垃圾和廢棄物。

　　恢復(fù)河道環(huán)境：在清理完河道后要對河道環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)和保護(hù)。

　　清淤施工方案 10

　　一、前期準(zhǔn)備

　　現(xiàn)場勘查：對清淤區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場勘查，了解河道的地形、地貌、水深、流速等基本情況，以及河道兩側(cè)的建筑物、道路、橋梁等設(shè)施情況。

　　方案設(shè)計：根據(jù)勘查結(jié)果，制定詳細(xì)的'清淤施工方案，包括清淤范圍、清淤深度、清淤方法、工期安排、安全措施等。

　　資源準(zhǔn)備：準(zhǔn)備所需的機(jī)械設(shè)備、人員、材料等資源，確保施工順利進(jìn)行。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　平整場地：對清淤區(qū)域進(jìn)行平整，確保機(jī)械設(shè)備能夠順利進(jìn)入施工區(qū)域。

　　設(shè)置警示標(biāo)志：在施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志，提醒過往人員注意安全。

　　安排人員：根據(jù)施工方案，安排合適的人員進(jìn)行清淤工作。

　　三、清淤施工

　　疏掏淤泥：使用挖掘機(jī)、吸泥船等機(jī)械設(shè)備將河道中的淤泥進(jìn)行疏掏，并將淤泥運輸?shù)街付ǖ奶幚淼攸c。

　　清理垃圾：在清淤過程中，及時清理河道中的垃圾和雜物，保持河道暢通。

　　監(jiān)測水質(zhì)：在清淤過程中，對河道水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，確保清淤工作不會對水質(zhì)造成污染。

　　四、后期處理

　　處理淤泥：將清淤出的淤泥進(jìn)行妥善處理，如填埋、焚燒、資源化利用等。

　　清理現(xiàn)場：清淤工作完成后，對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，恢復(fù)河道原貌。

　　驗收工程：對施工成果進(jìn)行驗收，確保清淤工作達(dá)到預(yù)期效果。

　　五、安全措施

　　對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保他們了解并遵守安全操作規(guī)程。

　　在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒過往人員注意安全。

　　定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全性能，確保其正常運行。

　　制定應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況。

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