施工方案合集9篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的施工方案9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
水電安裝知識(shí)中有點(diǎn)是大家要注意到的,水管管路開槽,它的管路尺寸和位置等等都是你要關(guān)注的,以免發(fā)生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝,用材要求一定要注意,管道會(huì)分成冷水與熱水,這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。
在暗藏管道中是不準(zhǔn)許實(shí)用鍍鋅鐵管的,水電安裝知識(shí)中最好是每一步都要了解到,不說是精通,起碼的步驟要清楚,以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關(guān)重要,這是關(guān)系到以后水路安全的問題。在水路管道安裝好后開始二次防水,封好所有的線槽,清潔地面,然后在開始做防水,這些工序都做好后經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試后方可使用。水電安裝知識(shí)中電的安裝首先是電線線路開槽,在就是電線電路布線,用材要求也要注意,不要使用不合格的材料。
強(qiáng)電與弱電的要求是不同的,空調(diào)插座也是專用的,廚房的開關(guān)插座根據(jù)使用功能來安裝布置。這些是水電安裝知識(shí)中比較皮毛的知識(shí),了解了這些后其實(shí)就不怕被騙了,讓別人知道你其實(shí)是懂的,就可以了。并不是要非常的專業(yè),只是知道它的重要性以及你對(duì)它的了解程度,就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。
施工方案 篇2
一、工程概況及主要工程量
1、工程概況
煙臺(tái)至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分,是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)K10+000,終點(diǎn)樁號(hào)K18+760,路線長(zhǎng)8.76Km,位于煙臺(tái)市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。
設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度26米,中央分隔帶寬度2.0m,路緣帶寬度為2×0.75m,行車道寬度為2×(2×3.75m)。
2、主要工程量
本工程級(jí)配碎石基層厚度15cm,主要分布在主線挖方路基,共計(jì)118152m2。
二、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段開工報(bào)告是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。
1、編制依據(jù)
A.《山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程招投標(biāo)文件》;
B.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;
C.現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。
2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
A.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034-20xx);
B.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/1-20xx);
C. 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-20xx);
D.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ 076-95);
E. 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095-1996)。
三、試驗(yàn)路段的施工計(jì)劃及試驗(yàn)路段的選擇
本次墊層試驗(yàn)段計(jì)劃于20xx年9月18日進(jìn)行。
山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程第三合同段主線全長(zhǎng)8.76公里,沿線填挖交替,由于前期征地拆遷滯后,加之當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境復(fù)雜,阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生,路基挖方較慢,因此綜合考慮,選擇在進(jìn)展相對(duì)較快的已完成路槽交驗(yàn)的K17+841.7~K18+216.7段,共375m長(zhǎng)作為墊層試驗(yàn)段,該段墊層寬度為12.5m,墊層設(shè)計(jì)厚度為0.15m。
四、試驗(yàn)路段的目的
通過級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工,確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝:
A.確定用于施工的集料配合比
B.確定混合料的松鋪系數(shù)
C.確定集料攤鋪方法和適用機(jī)具
D.確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數(shù)。
通過收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便優(yōu)化施工方案,確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行。
五、施工準(zhǔn)備
1、人員及技術(shù)準(zhǔn)備:
施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/1-20xx)及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。
總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。
開始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底,確保施工過程的工程質(zhì)量、人身安全。
主要施工管理人員配置表
序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注
1趙根生項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2單學(xué)民項(xiàng)目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人
3閆宗偉項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排
4張金國(guó)機(jī)料科科長(zhǎng)機(jī)械調(diào)度
5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全
6楊忠允工程技術(shù)部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)
7宋*軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣
8范;ㄔ囼(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量
現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表
序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注
1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪
2裝載機(jī)司機(jī)駕駛2
3壓路機(jī)司機(jī)駕駛1
4自卸車司機(jī)駕駛4
5平地機(jī)司機(jī)駕駛1
6灑水車司機(jī)駕駛1
7測(cè)量工測(cè)量放樣4
2.施工機(jī)械的投入
根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表:
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表
序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注
1裝載機(jī)ZL50C2臺(tái)良好
2平地機(jī)PY1601臺(tái)良好
3輪式壓路機(jī)YZ-201臺(tái)良好
4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺(tái)良好
5灑水車東風(fēng)8m31臺(tái)良好
6其它輔助設(shè)備、工具1批良好
施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表
序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注
1華測(cè)GPSX300 N015907、X300 N014346套1
2托普康全站儀GTS-332N臺(tái)1
3水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1
4鋼尺50m把2
5直尺3m把2
6灌砂筒φ100套2
3.材料準(zhǔn)備
3.1材料要求
用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm(方孔篩),壓碎值不得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%,選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體的碎石。
采用粗集料加工過程中的石屑,0.075mm以下的含量不得大于7%。
用于級(jí)配碎石混合料的水應(yīng)清潔,不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。
3.2材料準(zhǔn)備
序號(hào)材料名稱數(shù)量備注
1級(jí)配碎石(m3)1450
4.配合比設(shè)計(jì)
按設(shè)計(jì)要求和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-20xx)要求,項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下,確定了級(jí)配碎石墊層配合比,并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、 確認(rèn)。
墊層的配合比設(shè)計(jì)為:0~5mm:5~10mm:10~20mm:16~31.5mm=29:25:26:20;最佳含水量為3.5%;最大干密度為2.21g/cm3。
五、施工工藝流程
級(jí)配碎石墊層施工工藝流程圖
六、施工方案
級(jí)配碎石采用廠拌,自卸車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械攤鋪,震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
1、下承層的準(zhǔn)備:
級(jí)配碎石墊層開始施工前,應(yīng)先對(duì)下承層(路槽)進(jìn)行必要的修整,下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,直到壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,方能進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪。
墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤(rùn)。
2、測(cè)量放樣:
本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20,如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30,并最終確定其松鋪系數(shù)。
2.1下承層中邊樁放樣:
中邊樁放樣由全站儀放樣,放樣間距為10米,中邊樁寬度為墊層頂面寬度,并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶(方木規(guī)格為15×15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。
2.2下承層中邊樁高程測(cè)設(shè):
高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行,測(cè)設(shè)出中邊樁所對(duì)應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石墊層的松鋪高程(即下承層原地面高程),并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工,以便于隨時(shí)調(diào)整攤鋪厚度,確保級(jí)配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。
3.混合料拌和、運(yùn)輸、卸料
混合料在料場(chǎng)集中拌和。
A.混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過程中,若陽光較強(qiáng)烈,需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,以免水份散失過快。
B.裝車時(shí)按“前、后、中”的順序裝料,以減少混合料在下落過程中的重力離析。
C.車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛,以減少運(yùn)輸途中的離析。
D.在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料,按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計(jì)算每車的攤鋪面積,防止卸料不足或過多,采用梅花形堆料,將每車混合料按計(jì)算均勻地分布在各方格(范圍)內(nèi)。
施工方案 篇3
(一)一般規(guī)定
1、板輻射供暖的安裝工程,施工前應(yīng)具備下列條件:
、旁O(shè)計(jì)圖紙及其它技術(shù)文件齊全。
2、地板輻射供暖的安裝工程,環(huán)境溫度宜不低5℃。
3、地板輻射供暖施工前,應(yīng)了解建筑物的結(jié)構(gòu),熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工方案及其它工種的配合措施。
安裝人員應(yīng)熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要點(diǎn),嚴(yán)禁盲目施工。
4、加熱管安裝前,應(yīng)對(duì)材料的外觀和接頭的配合公差進(jìn)行仔細(xì)檢查,并清除管道和管件內(nèi)外的污垢和雜物。
5、安裝過程中,應(yīng)防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑污染塑料類管道。
6、管道系統(tǒng)安裝間斷或完畢的敞口處,應(yīng)隨時(shí)封堵。
、平(jīng)批準(zhǔn)的施工方案或施工組織設(shè)計(jì)已進(jìn)行技術(shù)交底。
、鞘┕ちα亢蜋C(jī)具等,能保證正常施工。
、仁┕がF(xiàn)場(chǎng)、施工用水和用電、材料儲(chǔ)放場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施,能滿足施工需要。
(二)絕熱層的鋪設(shè)
1、絕熱層應(yīng)鋪設(shè)在平整的基地上。
2、絕熱層應(yīng)鋪設(shè)平整、搭接嚴(yán)密。當(dāng)敷有真空鍍鋁聚脂薄膜或玻璃布基鋁箔貼面層時(shí),
3、除將加熱管固定在絕熱層上的塑料卡釘穿透外,不得有其它破損。
(三)加熱管的配管和敷設(shè)
1、按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,進(jìn)行放線并配管。同一通路的加熱管應(yīng)保持水平。
2、加熱管的彎曲半徑,PE-RT管有宜小于5倍管外徑。
3、填充層內(nèi)的加熱管不應(yīng)有接頭。
4、采用專用工具切管,斷口應(yīng)平整,斷口面應(yīng)垂直于管軸線。
5、加熱管應(yīng)加以固定,可以分別采用以下的固定方法:
、庞霉潭ǹㄗ訉⒓訜峁苤苯庸潭ㄔ诜笥袕(fù)合面層的絕熱板上。
、朴迷鷰⒓訜峁芙壴阡佊袕(fù)合面層的鋼絲網(wǎng)上。
⑶卡在鋪設(shè)于絕熱層的表面的專用管架或管卡上。
6、加熱管固定點(diǎn)的間距,直管段不應(yīng)大于700mm,彎曲管段不應(yīng)大于350mm。
2、加熱管的彎曲半徑,PE-RT管有宜小于5倍管外徑。
3、填充層內(nèi)的加熱管不應(yīng)有接頭。
4、采用專用工具切管,斷口應(yīng)平整,斷口面應(yīng)垂直于管軸線。
5、加熱管應(yīng)加以固定,可以分別采用以下的固定方法:
、庞霉潭ǹㄗ訉⒓訜峁苤苯庸潭ㄔ诜笥袕(fù)合面層的絕熱板上。
⑵用扎帶將加熱管綁扎在鋪有復(fù)合面層的鋼絲網(wǎng)上。
、强ㄔ阡佋O(shè)于絕熱層的表面的專用管架或管卡上。
6、加熱管固定點(diǎn)的間距,直管段不應(yīng)大于700mm,彎曲管段不應(yīng)大于350mm。
(四)熱媒集配裝置的安裝
1、熱媒集配裝置應(yīng)加以固定當(dāng)水平安裝時(shí),一般宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,
2、中心距宜為200mm集水器中心距地面應(yīng)不小于300mm。
、飘(dāng)垂直安裝時(shí)分集水器下端距地面應(yīng)不于150mm。
3、加熱管始末端出地面至連接配件的管段,應(yīng)設(shè)置在硬質(zhì)套管內(nèi)。套管外皮不宜超出配裝置外皮的投影面。
加熱管與集配置分路閥門的連接,應(yīng)采用專用卡套式管件或插接式管件。
4、加熱管始末端的適當(dāng)距離內(nèi)或其它管道密度較大處,當(dāng)管間距≤100mm時(shí),應(yīng)設(shè)置柔性套管等保溫措施。
5、加熱管與熱媒集配裝置牢固連接后,或在填充層養(yǎng)護(hù)期后,應(yīng)對(duì)加熱管每一通路逐一進(jìn)行沖洗,至出水清凈為止。
當(dāng)水平安裝時(shí),一般宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm集水器中心距地面應(yīng)不小于300mm。⑵當(dāng)垂直安裝時(shí)分集水器下端距地面應(yīng)不于150mm。2、加熱管始末端出地面至連接配件的管段,應(yīng)設(shè)置在硬質(zhì)套管內(nèi)。套管外皮不宜超出配裝置外皮的投影面。加熱管與集配置分路閥門的連接,應(yīng)采用專用卡套式管件或插接式管件。3、加熱管始末端的適當(dāng)距離內(nèi)或其它管道密度較大處,當(dāng)管間距≤100mm時(shí),應(yīng)設(shè)置柔性套管等保溫措施。4、加熱管與熱媒集配裝置牢固連接后,或在填充層養(yǎng)護(hù)期后,應(yīng)對(duì)加熱管每一通路逐一進(jìn)行沖洗,至出水清凈為止。
(五)混凝十填充層的澆搗和養(yǎng)護(hù)
1、混凝十填充層應(yīng)設(shè)置以下膨脹補(bǔ)償構(gòu)造構(gòu)造措施
⑴輻射供暖地板面積超過30m2或長(zhǎng)邊超過6m時(shí),填充層應(yīng)設(shè)置間距≤6m、寬度≥5mm的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。
、婆c墻、柱的交接處,應(yīng)填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料。
、羌訜峁艽┰缴炜s處,應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于100mm柔性套管。
2、在試壓合格后,進(jìn)行卵石混凝十填充層的澆搗,標(biāo)號(hào)應(yīng)不小于C15,卵石粒徑宜不大于12mm,
并宜摻入適當(dāng)防止龜裂的添加劑。
3、填充層垢養(yǎng)護(hù)周期,應(yīng)不小于48h。
4、混凝土填充層澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中,系統(tǒng)應(yīng)保持不小于0.4Mpa的壓力。
、泡椛涔┡匕迕娣e超過30m2或長(zhǎng)邊超過6m時(shí),填充層應(yīng)設(shè)置間距≤6m、寬度≥5mm的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。⑵與墻、柱的交接處,應(yīng)填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料。
、羌訜峁艽┰缴炜s處,應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于100mm柔性套管。
2、在試壓合格后,進(jìn)行卵石混凝十填充層的澆搗,標(biāo)號(hào)應(yīng)不小于C15,卵石粒徑宜不大于12mm,并宜摻入適當(dāng)防止龜裂的添加劑。
3、填充層垢養(yǎng)護(hù)周期,應(yīng)不小于48h。
4、混凝土填充層澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中,系統(tǒng)應(yīng)保持不小于0.4Mpa的壓力。
(六)地面層的施工
1、在填充層養(yǎng)護(hù)期滿之后,方可進(jìn)行地面層的施工。
2、在面層及其找平層施工時(shí),不得剔鑿填充層或向填充層楔入任何物體。
(七)安全生產(chǎn)和成品保護(hù)
1、PE-RT管和絕熱材料,不得直接接觸明火。
2、加熱管嚴(yán)禁攀踏、用作支撐或借作它用。
3、地板輻射供暖的安裝工程,不宜與其它施工作業(yè)同時(shí)交叉進(jìn)行;炷撂畛錆矒v和養(yǎng)護(hù)過程中,嚴(yán)禁進(jìn)入踩踏。
4、在混凝土填充層養(yǎng)護(hù)期滿后,敷設(shè)加熱管的地面應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,加以妥善保護(hù),嚴(yán)禁在地面上運(yùn)行重荷載或放置高溫物體。
施工方案 篇4
在路基開工前,選擇有代表性的路段(長(zhǎng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗(yàn),以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工工序等施工試驗(yàn)數(shù)據(jù),并將收集到的數(shù)據(jù)、成果進(jìn)行整理與分析,結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗(yàn)?zāi)康?/strong>
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí),并不是某單獨(dú)因素起作用,而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí),應(yīng)用代表性的土進(jìn)行試驗(yàn),從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過試驗(yàn)路段對(duì)不同的填筑材料、壓實(shí)機(jī)型、松鋪厚度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),取得試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)土石方填筑施工。
二、試驗(yàn)路段的選擇
1、試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m或不少于20xxm2,試驗(yàn)路段至少2~3層填筑;
2、試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)的收集要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟(jì)合理的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及機(jī)械組合等參數(shù);
3、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn),選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗(yàn)路段;
4、在給定壓路機(jī)的情況下,找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓遍數(shù);
5、通過試驗(yàn)路段的鋪筑及相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè),寫出試驗(yàn)報(bào)告,最后確定土的最適宜鋪筑厚度,所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以便指導(dǎo)施工,控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據(jù)路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況,已確定試驗(yàn)路段為龍門停車區(qū)右側(cè)K1+500~K1+600,寬20米(距中線85~105米)。
三、壓實(shí)機(jī)械的選擇
土壤的性質(zhì)不同,有效的壓實(shí)機(jī)械也不同,各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn),可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。本試驗(yàn)路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開工前對(duì)工程沿線用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn),對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析,天然密實(shí)度試驗(yàn),并測(cè)定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值,
并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。
五、試驗(yàn)路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算:
式中:m——所需加水量(kg)
ω0——土原來的含水量(以小數(shù)計(jì));
ω——土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì));
Q——需要加水的土的質(zhì)量(kg)
路基土石方施工中必須注意如下要求:
1、清理場(chǎng)地后的地面,橫坡不陡于1:5時(shí),可直接填筑,當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡,砂類土不挖臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下200mm~300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過水田、池塘或低洼地時(shí),應(yīng)進(jìn)行挖溝,排水疏干,挖除淤泥及腐土并晾曬濕土,將此地面翻松30cm深,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì),填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm,土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。
4、每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm,施工完成后刷去30cm,以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí),對(duì)原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松30cm深,然后整平·反復(fù)壓實(shí),保證路床頂面以下0~80cm壓實(shí)度應(yīng)≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí),對(duì)原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理,并在填筑前進(jìn)行碾壓,使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí),這些便道或引道不得作為路基填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí),壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),以透水性較差的土填筑路基土層時(shí),不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料,應(yīng)予以破碎,使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布,達(dá)到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí),如其交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層挖臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層交疊,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量,填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平,并做成2%~4%的橫坡,以利排水。碾壓時(shí),要遵循先邊后中,先內(nèi)后外,先靜后振的原則,相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標(biāo)段地表含卵石及碎石,且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí),為保證邊坡植草綠化,采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí),試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行,壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土,每20xxm2取樣四處,一處兩點(diǎn);不足20xxm2時(shí),至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專人負(fù)責(zé),掛牌劃石灰線方格施工,以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護(hù)和施工場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境工作,不能影響城市景觀。
六、試驗(yàn)路段各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集及分析
試驗(yàn)路段施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)入正式試驗(yàn)路段填土施工階段。
在每層填筑前應(yīng)對(duì)填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面,測(cè)量5個(gè)點(diǎn)的高程,碾壓后再測(cè)量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化,并詳細(xì)記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)其實(shí)際含水量,并認(rèn)真記錄壓路機(jī)型號(hào)(YZ20型),靜壓及振壓遍數(shù)及壓路機(jī)工作起止時(shí)間(壓路機(jī)行走速度),以便取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),確定最經(jīng)濟(jì)的施工方案。
每層填料完成后,應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄,以便為試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械、靜壓及振壓遍數(shù)以及壓路機(jī)行進(jìn)速度、施工方法,路基填土實(shí)際所達(dá)到的壓實(shí)度結(jié)果會(huì)有所不同,根據(jù)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分析,寫出試驗(yàn)報(bào)告,確立最經(jīng)濟(jì)、合理的松鋪厚度,碾壓遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以利施工中掌握控制。
七、試驗(yàn)路段施工進(jìn)度安排:
試驗(yàn)路段的填筑宜根據(jù)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工組織,以充分保證試驗(yàn)路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗(yàn)路段施工機(jī)械及人員配置:
1、施工機(jī)械配置:
2、人員配置:
1)工程管理人員:
2)機(jī)械操作人員:
九、試驗(yàn)結(jié)論:
依照試驗(yàn)路段施工方案的具體規(guī)劃,收集了相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。經(jīng)過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理與分析,證明:
1、填方材料實(shí)測(cè)含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中,少量填料含水量超過規(guī)范要求,在土石方施工中應(yīng)注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作,靜壓一遍、振壓八遍可以達(dá)到93區(qū)、94區(qū)、95區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),振壓九遍可以達(dá)到96區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土石方施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制振壓遍數(shù),以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以內(nèi),可以保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求,壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇5
在施工縫的位置要按照以上的順序進(jìn)行留設(shè),同時(shí)在模板安裝之前,要使用清水將處于施工縫當(dāng)中的渣土清理干凈,在澆筑砼之前也要先潤(rùn)濕表面,使用相同配合比的.水泥砂漿鋪設(shè)大概55mm到100mm厚度,進(jìn)而進(jìn)行澆筑,從而能夠保證砼之間的接觸沒有縫隙。要控制出模的強(qiáng)度。通過調(diào)整混凝土的配合比例,調(diào)整施工的速度,加入適量的添加劑,從而保證混凝土的出模強(qiáng)度。在組裝出膜機(jī)具的時(shí)候,首先要形成以開字架,圍圈,三腳架,內(nèi)九角撐架,中心盤拉桿,內(nèi)外連圈,液壓系統(tǒng)為主體的系統(tǒng)架構(gòu)。然后測(cè)量防線彈出開字架的位置,根據(jù)測(cè)量的位置安放開字架,并進(jìn)行找平,依次安放三腳架,圍圈,這些裝置要緊密連接,在連圈安裝完畢之后要安裝內(nèi)撐架,節(jié)點(diǎn)的連接要牢固可靠。由于滑膜結(jié)構(gòu)采用混凝土施工,因此滑生距離一般為3M,在預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝完成之后,為了防止外層塑料瓶被刮破,需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢,然后連接其他鋼絲。在滑膜的過程中要盡量采取微調(diào)以及中調(diào),要將偏扭控制在額定范圍之內(nèi),避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作而導(dǎo)致滑膜不順直等情況[3]。
土方工程
對(duì)于土方工程,由于基坑的深度較淺,因此要采用機(jī)械挖掘?yàn)橹鳎匀斯ね诰驗(yàn)檩o助手段,為了防止在挖土,運(yùn)土等施工過程中對(duì)工程樁產(chǎn)生破壞,需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前,要由測(cè)量工人在基坑中確定好基礎(chǔ)邊線的具體位置以及工作面放坡寬度,在邊線處使用石灰粉做出記號(hào),在遇到破壞之后要及時(shí)修補(bǔ)。為了防止邊坡松動(dòng)而引起塌方,所有的邊坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的運(yùn)輸需要搭設(shè)專門的運(yùn)輸通道進(jìn)入到基坑當(dāng)中,不能夠踩踏邊坡的松土。這樣容易引起塌方。
混凝土工程
原煤倉為儲(chǔ)煤建筑物,采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),取煤設(shè)備為堆取料機(jī),原煤倉下面布置輸煤廊道。原煤倉的內(nèi)徑在100~120米左右,壁厚在800mm左右,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C30,倉體的總高度大約40m左右。在澆筑的過程中,需要專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督檢查模板,木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實(shí)性,構(gòu)件能夠正常使用,在澆筑混凝土的過程中要避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象,避免有人移動(dòng)或者踩踏鋼筋,保證承受負(fù)彎矩的鋼筋正確位置。在對(duì)混凝土澆筑的施工要使用插入式振動(dòng)器,在振搗的過程中要遵守快插慢拔的施工原則,振動(dòng)棒每個(gè)插點(diǎn)之間距離要均勻,不能超過振動(dòng)棒的有效半徑范圍。
滑膜裝置施工
這種滑膜裝置是混凝土制材,外壁較厚,為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發(fā)生變形,需要通過精確的計(jì)算得出開字架的垂直高度,同時(shí)為了進(jìn)一步約束變形,要比以往的裝置增加一道圍圈,也就是說模版的系統(tǒng)要采用3道圍圈。原煤倉大直徑的柔性滑膜裝置會(huì)引起滑膜的偏扭變形,因此要增加5個(gè)抗偏扭防變形的構(gòu)造設(shè)施,每隔4個(gè)開字架就要設(shè)置一組抗扭爬桿以及前既定,而千斤頂要按照三角形的形狀進(jìn)行布置,倉壁的開字架通過設(shè)計(jì)組合沿模版方向設(shè)置成三道圍圈,以防垂直方向變形。由于在施工過程中,原煤倉的直徑相對(duì)較大,因此為了防止混凝土在澆注過程中由于區(qū)段過長(zhǎng)而出現(xiàn)溫度應(yīng)力問題,要對(duì)振動(dòng)方向以及澆注方向按照兩個(gè)垂直的對(duì)稱軸將一個(gè)圓周分為16個(gè)區(qū)域,然后對(duì)每組進(jìn)行相對(duì)澆注,同時(shí)還要在每組澆筑中進(jìn)行均勻的分層澆注,如果在施工的時(shí)候溫度很高,就要嚴(yán)格的控制每組澆注的厚度,澆注的厚度不應(yīng)該超過倉壁的厚度,這樣才能使得澆注過的倉壁能夠有效散熱,保證倉壁的混凝土澆注的質(zhì)量,進(jìn)一步提高原煤倉的受力,提高了原煤倉的工作效率,也節(jié)省了大量的人力物力,確保了原煤倉的工作效率,提高了裝置的使用壽命。同時(shí)這種智能化裝置的應(yīng)用也能輕松應(yīng)對(duì)反復(fù)無常的天氣,變化不定的空氣濕度等一系列復(fù)雜環(huán)境,保證了機(jī)械部件可維護(hù)性以及使用壽命[5]。對(duì)于鋼筋工程,首先要對(duì)將各類型號(hào)的鋼筋半成品,按照相應(yīng)的型號(hào),規(guī)格以及品種擺放蒸汽,并且放置標(biāo)志牌,將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進(jìn)行遮蓋,防止雨淋日曬。
結(jié)語
對(duì)原煤倉倉壁需要采用滑膜裝置,在滑膜施工的過程中中,要針對(duì)以下方面的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。第一就是自制的內(nèi)外模板要在提升過程中保持足夠的穩(wěn)定性和整體性,只有保證模板良好的穩(wěn)定性能,才能夠使原煤倉的倉壁承受足夠的應(yīng)力。第二就是倉壁要通常采用跳段施工,防止溫度效應(yīng)產(chǎn)生不良影響。在對(duì)倉壁澆注的過程中,要提前對(duì)原煤倉的倉壁進(jìn)行合理的分層分組,以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線。合理的滑膜裝置的行走路線能夠保證在行走的過程中受力合理,從而提高原煤倉倉壁的施工質(zhì)量。這種裝置的設(shè)計(jì)不僅可以應(yīng)對(duì)惡劣的天氣環(huán)境,同時(shí)也節(jié)省了人力物力,延長(zhǎng)了原煤倉的使用壽命,提高了工作效率。
施工方案 篇6
一、HSE目標(biāo):
項(xiàng)目HSE管理工作原則:貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位;通過危害辨識(shí),風(fēng)險(xiǎn)控制,將項(xiàng)目實(shí)施過程的安全風(fēng)險(xiǎn)因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護(hù)員工健康,將環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施全過程;致力于全體員工HSE培訓(xùn),通過持續(xù)改進(jìn),根據(jù)國(guó)家工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的要求,制定符合現(xiàn)場(chǎng)施工開展的各項(xiàng)施工管理制度和具體實(shí)施計(jì)劃,確保項(xiàng)目實(shí)施工作正常有序的開展。HSE目標(biāo)如下:
1、健康(H)目標(biāo):無疾病流傳,無職業(yè)病發(fā)生,不損害人身健康;
2、安全(S)目標(biāo):杜絕重大傷亡、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備事故,減少一般輕微事故,百萬工時(shí)負(fù)傷率<0.5‰;
3、環(huán)境文明(E)目標(biāo):最大限限度減少施工污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,滿足環(huán)評(píng)報(bào)告批復(fù)對(duì)施工期間環(huán)境保護(hù)的要求。
二、HSE管理方針
以人為本,健康至上,安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,環(huán)保創(chuàng)優(yōu)。
三、HSE管理體系
四、HSE總則
1、凡30萬噸級(jí)油碼頭工程工藝安裝施工項(xiàng)目從事與HSE活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,必須遵守本制度。
2、HSE貫穿于工程項(xiàng)目施工的全過程,必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,我公司按區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)的原則。
3、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保安全。
4、從業(yè)人員有依法獲得HSE保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行HSE方面的義務(wù)。
5、我公司應(yīng)積極參與HSE的管理和監(jiān)督工作。
6、我公司應(yīng)采取各種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全的法律、法規(guī)和HSE知識(shí)的宣傳,提高職工的HSE意識(shí)。
7、我公司、業(yè)主、監(jiān)理等單位應(yīng)建立以經(jīng)理(主要負(fù)責(zé)人)為首的各級(jí)HSE決策、HSE管理保證體系;建立以分管領(lǐng)導(dǎo)為首的各級(jí)安全技術(shù)、安全技術(shù)措施計(jì)劃、HSE技術(shù)經(jīng)費(fèi)保證體系;建立以HSE管理部門為主的專業(yè)HSE管理、HSE檢查保證體系。
8、我公司、業(yè)主、監(jiān)理等單位成立以經(jīng)理為主的HSE組織,研究、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)本單位重大的HS,組織重要HSE活動(dòng)。
9、我公司對(duì)本單位HSE進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)本單位的HSE形勢(shì),綜合管理本單位的HSE工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督本單位環(huán)境及職業(yè)健康HSE管理體系的運(yùn)行。
10、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的HSE領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)本單位的HSE工作實(shí)施監(jiān)督,組織HSE檢查,協(xié)調(diào)相關(guān)事故處理,負(fù)責(zé)勞動(dòng)防護(hù)用品管理。
11、我公司班組應(yīng)設(shè)專(兼)職HSE員,負(fù)責(zé)對(duì)班組違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為進(jìn)行查處和糾正,負(fù)責(zé)班組HSE設(shè)施和勞動(dòng)防護(hù)用品的落實(shí)與檢查。
12、專職HSE管理人員必須懂得工程施工的基本理論和知識(shí),熟知黨和政府有關(guān)HSE工作的方針、政策,熟知國(guó)家有關(guān)HSE的法律、法規(guī),能夠熟練應(yīng)用現(xiàn)行建筑施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。
13、我公司必須按照“只能加強(qiáng),不能削弱”的原則,健全和充實(shí)HSE管理機(jī)構(gòu),足額配置專職HSE管理人員。
五、HSE職責(zé)
。ㄒ唬㈨(xiàng)目部職責(zé)
1、項(xiàng)目部必須高度重視HSE工作,項(xiàng)目部對(duì)其合同范圍內(nèi)HSE工作負(fù)責(zé),并且必須保證執(zhí)行項(xiàng)目的HSE要求。
2、項(xiàng)目部在工作中必須遵守業(yè)主項(xiàng)目HSE要求;必須嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的相關(guān) 法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
3、項(xiàng)目部必須建立自己的HSE體系和HSE程序,項(xiàng)目部的HSE 體系和HSE程序必須滿足業(yè)主的HSE要求,保證與業(yè)主的HSE體系和HSE程序保持一致。
4、項(xiàng)目部必須提供足夠的資源、采取足夠的措施保證HSE工作的執(zhí)行與落實(shí)。
5、項(xiàng)目部應(yīng)確保其員工具有完成工作所需的HSE技能和知識(shí)。
6、項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)情況變化不斷修正其HSE程序,并提交業(yè)主審核批準(zhǔn)。
7、項(xiàng)目部必須貫徹執(zhí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理是安全施工、治安保衛(wèi)工作的第一責(zé)任人,把安全施工、治安保衛(wèi)工作納入議事日程,做到安保工作與施工工作同計(jì)劃、同部署、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比,積極開展安全施工、治安保衛(wèi)工作。
8、認(rèn)真落實(shí)《HSE管理計(jì)劃》、《安全管理制度》,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)對(duì)所轄人員的法制和安全教育,預(yù)防案件或安全事故的發(fā)生。
9、入場(chǎng)前應(yīng)接受業(yè)主的安全教育,了解業(yè)主對(duì)工地外來人員的相關(guān)安全管理規(guī)定。
同時(shí),必須認(rèn)真對(duì)工程施工人員進(jìn)行施工安全專項(xiàng)教育,增強(qiáng)施工人員的法制觀念,提高安全思想意識(shí)和自我保護(hù)能力,規(guī)范全體施工人員的行為,杜絕各類違章現(xiàn)象。
10、健全安全保衛(wèi)組織,做到人員落實(shí),活動(dòng)正常,作用明顯,廣泛收集信息,掌握治安動(dòng)態(tài),并與業(yè)主安保部門保持聯(lián)系,及時(shí)有效地反映和處置各種治安事件或案件。
11、認(rèn)真開展日常和定期、不定期的安全及治安保衛(wèi)工作檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,落實(shí)整改措施,不斷提高安全防范能力。
12、做好重點(diǎn)要害部位的治安管理工作,達(dá)到制度全、管理嚴(yán)、設(shè)施齊,崗位人員責(zé)任性強(qiáng)。
13、嚴(yán)格執(zhí)行《浙江省暫住人口管理?xiàng)l例》,外地施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定辦理暫住證;人員管理必須要做到:底數(shù)清、情況明、證件齊、登記申報(bào)及時(shí)。
14、確保必要的安全投入,保證各種施工設(shè)備完好,各項(xiàng)防護(hù)裝置齊備,個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品齊全等,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員至少應(yīng)配備安全帽、安全鞋和反光衣,并根據(jù)實(shí)際需要各相關(guān)規(guī)定配備其它勞保用品。
15、特種作業(yè)操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證書,施工車輛須具備交通部門審發(fā)的行使證件,施工車輛還須符合有關(guān)防火防爆要求。
16、項(xiàng)目部的所有設(shè)備、車輛、機(jī)具必須經(jīng)自檢合格并粘貼標(biāo)志后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),在使用過程中做好維護(hù)、保養(yǎng)和檢查工作,確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。
17、按本工程項(xiàng)目的不同施工內(nèi)容,在開工前進(jìn)行HSE風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)并將安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告書送交業(yè)主審核批準(zhǔn)。
18、積極參加業(yè)主和政府有關(guān)部門組織開展的安保檢查和各項(xiàng)治安專項(xiàng)整治,并完成業(yè)主交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
19、自覺接受地方政府主管部門、甲方及其上級(jí)單位有關(guān)安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)方面的檢查、指導(dǎo)和管理。對(duì)于業(yè)主查處的隱患,項(xiàng)目部必須限期整改。
20、當(dāng)項(xiàng)目部出現(xiàn)安全、文明施工嚴(yán)重失控情況下,在業(yè)主認(rèn)為確定有必要暫停施工并提出要求項(xiàng)目部暫停施工的書面意見后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)按業(yè)主要求停止施工。項(xiàng)目部實(shí)施整改意見后,以書面形式向業(yè)主提出復(fù)工要求。在業(yè)主組織驗(yàn)收并簽字同意后,項(xiàng)目部重新施工。
21、項(xiàng)目部必須堅(jiān)持文明施工,不得出現(xiàn)擾民和有損附近居民利益的行為,對(duì)所承擔(dān)工程區(qū)域的文明施工負(fù)責(zé),做到工完料盡場(chǎng)地清。
22、項(xiàng)目部人員在施工期間造成傷亡、電氣、機(jī)械等重大事故(包括造成業(yè)主人員、他方人員傷亡)和發(fā)生不安全情況應(yīng)及時(shí)向業(yè)主通報(bào),并積極組織事故調(diào)查,落實(shí)整改措施。事故的損失和善后處理費(fèi)用,由項(xiàng)目部全部負(fù)責(zé)。
。ǘ㈨(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組、所有施工現(xiàn)場(chǎng)或接近施工現(xiàn)場(chǎng)、營(yíng)房人員的健康與安全負(fù)責(zé);作為緊急情況下應(yīng)急指揮人和協(xié)調(diào)員,應(yīng)確保施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員,包括甲方人員執(zhí)行健康、安全、環(huán)境方針、政策、計(jì)劃及規(guī)定;監(jiān)督檢查健康、安全、環(huán)境管理現(xiàn)狀;組織召開健康、安全、環(huán)境管理會(huì)議,解決現(xiàn)場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理中存在的問題;與現(xiàn)場(chǎng)健康、安全、環(huán)境監(jiān)督及當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)機(jī)構(gòu)緊密合作,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理。
2、負(fù)責(zé)本單位項(xiàng)目HSE計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案的審批。
3、根據(jù)項(xiàng)目HSE計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)管理程序的要求,明確本單位在此項(xiàng)目上的HSE管理工作目標(biāo)并組織實(shí)施。
4、為本單位項(xiàng)目HSE計(jì)劃的實(shí)施提供強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和必要的資源保證。
5、參與業(yè)主組織的聯(lián)合HSE工作檢查。
6、最大限度的滿足本單位員工健康、安全與環(huán)境的需求,關(guān)心員工健康和安全,樹立一流的我公司形象。
7、確保本單位所有人員遵循項(xiàng)目HSE計(jì)劃和程序的規(guī)定。
。ㄈ、工程班組長(zhǎng)職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本單位工作范圍區(qū)域內(nèi)所有員工的生命與財(cái)產(chǎn)HSE。
2、確保在工作操作中遵循HSE規(guī)章制度與程序要求。
3、確保在施工期間本單位員工對(duì)HSE要求全面了解并加以貫徹執(zhí)行。
4、確保特種作業(yè)操作人員持證上崗。
。ㄋ模SE技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、負(fù)責(zé)內(nèi)部HSE計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的制定,確保項(xiàng)目HSE計(jì)劃程序的執(zhí)行。
2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)HSE管理精神、指示的傳達(dá)。
3、負(fù)責(zé)本單位現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療應(yīng)急服務(wù)。
4、負(fù)責(zé)本單位各種特種作業(yè)上崗操作證上報(bào)監(jiān)理公司審查。
5、負(fù)責(zé)本單位HSE施工日、周、月報(bào)向監(jiān)理公司的上報(bào)。
6、負(fù)責(zé)主持本單位HSE專題會(huì)議,并把會(huì)議紀(jì)要上報(bào)監(jiān)理公司。
7、參加業(yè)主或監(jiān)理公司組織的現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合HSE檢查。
8、參加業(yè)主、監(jiān)理公司組織召開的HSE專題會(huì)議。
9、負(fù)責(zé)本單位施工范圍內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域的識(shí)別和控制措施的落實(shí)。
10、負(fù)責(zé)組織編制HSE作業(yè)指導(dǎo)書,參加HSE評(píng)價(jià)分析會(huì),提出HSE問題整改措施。
。ㄎ澹、HSE員職責(zé)
1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督本單位施工范圍內(nèi)HSE的活動(dòng)并確保本單位所有人員遵循HSE要求。
2、記錄現(xiàn)場(chǎng)日常發(fā)生的HSE不規(guī)范行為并采取措施控制。
3、組織召開班組HSE專題會(huì)議,總結(jié)、分析和評(píng)價(jià)日常發(fā)生的HSE行為。
4、負(fù)責(zé)工作開始前的內(nèi)部HSE計(jì)劃交底。
5、負(fù)責(zé)每日工作開始前組織班前會(huì),并與員工一起進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。
。㈨(xiàng)目經(jīng)理部HSE管理小組職責(zé)
1、執(zhí)行公司健康、安全、環(huán)境管理委員會(huì)和業(yè)主的有關(guān)健康、安全、環(huán)境的執(zhí)行計(jì)劃和措施,檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境計(jì)劃和措施的執(zhí)行情況;
2、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批評(píng)和糾正違章行為;
3、負(fù)責(zé)事故調(diào)查、分析和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作;及時(shí)向公司管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)本項(xiàng)目部健康、安全、環(huán)境管理現(xiàn)狀,提出合理化建議,改進(jìn)健康、安全、環(huán)境管理水平。
。ㄆ撸、HSE檢查負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境、計(jì)劃和措施的執(zhí)行情況;
2、檢查、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批語和糾正違章行為;
3、負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查、分析,召開HSE評(píng)價(jià)分析會(huì)。
六、施工HSE 要求
1、根據(jù)業(yè)主項(xiàng)目HSE管理要求和合同工作范圍,項(xiàng)目部在入場(chǎng)之前應(yīng)提交項(xiàng)目施工HSE管理執(zhí)行總體方案,并獲得業(yè)主的批準(zhǔn)。
2、項(xiàng)目部必須建立HSE組織機(jī)構(gòu),配備專職HSE人員,明確所有人員的HSE職責(zé),項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人(至少包括項(xiàng)目經(jīng)理和施工經(jīng)理)和HSE人員的資質(zhì)必須符合國(guó)家法規(guī)要求,入場(chǎng)前必須獲得 業(yè)主 的批準(zhǔn)。當(dāng)項(xiàng)目部員工少于50人時(shí),應(yīng)配備一名專職HSE人員; 50-100人時(shí),應(yīng)配備2名專職HSE人員;101-150人時(shí),應(yīng)配備3名專職HSE人員,以此類推。
3、本項(xiàng)目按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定保證安全措施費(fèi)用的投入,由乙方在合同中明確報(bào)價(jià)。本項(xiàng)目另增HSE費(fèi)用10萬元,包含在合同總價(jià)內(nèi),新增HSE費(fèi)用由業(yè)主控制,用于HSE 激勵(lì)及其它改善或提高現(xiàn)場(chǎng)HSE管理狀況施工員)必須接受業(yè)主項(xiàng)目HSE入場(chǎng)培訓(xùn)和相應(yīng)的專門HSE培訓(xùn);項(xiàng)目部也應(yīng)建立自己的HSE培訓(xùn)程序和培訓(xùn)計(jì)劃,提供相應(yīng)的培訓(xùn)設(shè)施,對(duì)其員工進(jìn)行相應(yīng)的HSE 培訓(xùn),所有培訓(xùn)應(yīng)有記錄,項(xiàng)目部組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員HSE培訓(xùn)應(yīng)邀請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主派人參加。
4、項(xiàng)目部必須建立HSE例會(huì)制度,項(xiàng)目部每周應(yīng)組織施工人員現(xiàn)場(chǎng)HSE交底和培訓(xùn),并準(zhǔn)。
5、項(xiàng)目部應(yīng)采取多種措施加強(qiáng)HSE工作交流與溝通,做好HSE宣傳工作。項(xiàng)目部應(yīng)按要求張貼安全標(biāo)志。
6、項(xiàng)目部應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、通道平整暢通,施工機(jī)按要求參加業(yè)主組織的HSE會(huì)議,項(xiàng)目部入場(chǎng)前應(yīng)提交HSE會(huì)議制度并獲得業(yè)主的批具 和材料擺放整齊、施工廢物和生活垃圾按要求收集和保存并及時(shí)清運(yùn)、施工現(xiàn)場(chǎng)和工作場(chǎng)所應(yīng)有足夠的照明、做好防塵工作。
7、所有車輛、設(shè)備和工具入場(chǎng)前應(yīng)檢驗(yàn)合格并貼有合格標(biāo)志,項(xiàng)目部應(yīng)做好所有車輛、設(shè)備和工具的維護(hù)、保養(yǎng)和檢查等工作,確保其處于完好狀態(tài)。項(xiàng)目部應(yīng)建立車輛、設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程,在使用過程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和業(yè)主相關(guān)要求,所有操作人員必須合格。
8、項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工作范圍和業(yè)主項(xiàng)目要求配備個(gè)人防護(hù)用品,并正確使用和維護(hù)保養(yǎng),按要求定期更新,項(xiàng)目部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員至少配備安全帽、安全鞋和工作服。項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)定著裝。項(xiàng)目部入場(chǎng)前必須提交個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的配備、使用和更新程序并獲得業(yè)主的批準(zhǔn)。
9、所有高處作業(yè),項(xiàng)目部必須嚴(yán)格執(zhí)行100%墜落保護(hù)政策,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主項(xiàng)目墜落程序要求,采取有效的防墜落措施和配備有效的防墜落裝備,防止墜落和物體打擊事故的發(fā)生。
10、項(xiàng)目部必須按照國(guó)家規(guī)定使用合格的腳手架材料并正確安裝、使用和維護(hù);有架子工人員資質(zhì)必須合格,腳手架主管人員資質(zhì)應(yīng)合格、有足夠的經(jīng)驗(yàn)并獲得業(yè)主的批準(zhǔn)。項(xiàng)目部應(yīng)建立書面的腳手架管理程序。
11、對(duì)于危險(xiǎn)工作區(qū)域,項(xiàng)目部必須正確設(shè)立圍護(hù)并按要求檢查和修理。除非獲得業(yè)主的授權(quán),所有圍護(hù)不應(yīng)影響其他項(xiàng)目部的正常工作。在圍護(hù)上應(yīng)懸掛正確的標(biāo)識(shí),標(biāo)明危險(xiǎn)情況和聯(lián)系人。在圍護(hù)附近有人員或車輛通行時(shí),夜間應(yīng)安裝警示燈。對(duì)圍護(hù)的修改和拆除,必須獲得批準(zhǔn)。
12、所有在受限空間內(nèi)的作業(yè)必須獲得書面批準(zhǔn)的許可證,與有限空間內(nèi)作業(yè)有關(guān)的主管、監(jiān)護(hù)人員和作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格;發(fā)放許可證之前,必須嚴(yán)格檢查有限空間作業(yè)環(huán)境;必須保證有限空間被安全隔離;在有限空間作業(yè)場(chǎng)所,必須設(shè)立有限空間作業(yè)標(biāo)志;項(xiàng)目部應(yīng)建立有限空間作業(yè)的營(yíng)救措施。
施工方案 篇7
摘要:本文通過單口掘進(jìn)2.6km的高速公路隧道,在采用無軌運(yùn)輸施工中途發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露后,進(jìn)行施工通風(fēng)模式調(diào)整的方案比選過程,在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無軌道運(yùn)輸方案施工中,雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:特長(zhǎng)公路隧道;無軌運(yùn)輸;瓦斯;雙洞大循環(huán)通風(fēng)
1概述
1.1工程概況貴州省崇溪河至遵義高速公路涼風(fēng)埡隧道位于貴州省桐梓縣境內(nèi),隧道全長(zhǎng)8214m(單洞長(zhǎng)4107m),隧道凈寬×凈高=10.2m×7.0m,縱坡2.06%,是整個(gè)貴州省最長(zhǎng)的公路隧道。隧道地處黔北大婁山支脈的剝蝕侵蝕中低山區(qū),穿越楚米河水系與松坎河水系的分水嶺涼風(fēng)埡。隧道洞身穿越灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)頁巖、泥巖、碎屑巖、碳質(zhì)頁巖等巖層,地表廣泛出露溶谷、溶槽、溶蝕洼地、漏斗、暗河落水洞。由于構(gòu)造影響,本隧道有溶蝕發(fā)育帶、暗河、平行斷層帶、瓦斯、涌水等不良地質(zhì)帶,施工環(huán)境極為艱險(xiǎn)。50年代在前蘇聯(lián)專家指導(dǎo)修筑川黔鐵路穿越?jīng)鲲L(fēng)埡時(shí),因地質(zhì)情況復(fù)雜無法克服,曾被迫多次廢置、變更既定線路。
由于設(shè)備、工期、投資等諸多因素的影響,涼風(fēng)埡隧道采用無軌運(yùn)輸方案組織施工。本隧道口需獨(dú)頭掘進(jìn)2.6km以上(占全隧道的64%),原計(jì)劃每個(gè)隧道均采用110kw壓入式配合185kw抽出式軸流風(fēng)機(jī)混合通風(fēng)。
1.2瓦斯出露情況
涼風(fēng)埡隧道原設(shè)計(jì)并未指出該段有瓦斯存在,在掘進(jìn)1.45km后,隧道碳質(zhì)頁巖(無煤層)地段發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露,隨著隧道的掘進(jìn),瓦斯溢出量逐漸增大。經(jīng)檢測(cè),在采用185kw大功率通風(fēng)機(jī)24小時(shí)不間斷通風(fēng)的條件下,隧道回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺3衷?.1~0.7%之間,隧道單洞平均瓦斯涌出量約為2.2m3/s。但瓦斯涌出地段極不均勻,局部瓦斯集中溢出點(diǎn)、爆破殘孔及超前探孔內(nèi)瓦斯?jié)舛韧^5%,爆破作業(yè)時(shí),已裝入炮眼內(nèi)的炸藥藥卷被溢出的氣流推出炮眼,在爆破作業(yè)后,曾發(fā)生數(shù)次因爆破作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃瓦斯氣體的事件。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料,該含瓦斯的碳質(zhì)頁巖段分為兩處,中間間隔300余米,總范圍長(zhǎng)達(dá)700m以上,無法采用其他臨時(shí)措施穿越。經(jīng)組織煤炭部門踏勘,判定涼風(fēng)埡隧道為“局部裂隙地段有較大瓦斯涌出的低瓦斯礦”。為確保安全生產(chǎn),必須對(duì)現(xiàn)采用的施工通風(fēng)方案進(jìn)行徹底的改造,因此,如何在盡量利用既有通風(fēng)設(shè)備的前提之下,經(jīng)濟(jì)適用地解決通風(fēng)問題,是整個(gè)隧道施工的關(guān)鍵。
2總供風(fēng)量的計(jì)算
2.1隧道內(nèi)有害氣體的構(gòu)成及通風(fēng)排煙衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)外研究資料表明,采用無軌運(yùn)輸掘進(jìn)方案施工中,隧道內(nèi)有害氣體的主要來源有四個(gè):一是鉆爆掘進(jìn)時(shí)爆破作業(yè)產(chǎn)生的有害氣體;二是隧道出碴時(shí)工程機(jī)械燃燒時(shí)耗費(fèi)的新鮮含氧空氣;三是工程機(jī)械產(chǎn)生的有害物質(zhì);四是特殊隧道所釋放的有害物質(zhì)(包含瓦斯、天然氣、礦物輻射等)〔1〕。隧道內(nèi)有害氣體的主要成分為一氧化碳(CO)、氧化氮(NOX)、碳化氫(HXCY)、氧化硫(SXOY)、醛以及金屬鉛等有害物質(zhì),同時(shí),柴油機(jī)械還排出大量的煤煙(其主體是游離碳和其它一些易揮發(fā)性有機(jī)物),再加上隧道掘進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵,相互交叉影響,嚴(yán)重威脅人體健康及生命安全。涼風(fēng)埡隧道上述四個(gè)方面均存在,其有害物質(zhì)是上述四個(gè)方面所產(chǎn)生有害物質(zhì)的組合。
迄今為止,解決隧道施工作業(yè)中有害氣體的最佳辦法仍然是加強(qiáng)通風(fēng)排煙,有效地稀釋隧道中的有害物質(zhì)濃度。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》,“巷道內(nèi)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%,停止作業(yè);超過1.5%,切斷電源,撤離工作人員并進(jìn)行專門處置”。
工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求表1序號(hào)有害物質(zhì)類別規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)備注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可采用100ppm標(biāo)準(zhǔn)2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按體積計(jì)≤0.5%瓦斯的主要成分5氧氣含量按體積計(jì)≥20%6粉塵含10%以上游離二氧化硅SiO27洞內(nèi)溫度30℃8噪聲85db9鉛10甲醛
2.2需(供)風(fēng)總量計(jì)算隧道作業(yè)中所需要的總供風(fēng)量,為以下幾個(gè)分項(xiàng)目所需風(fēng)量的最不利組合。
2.2.1稀釋爆破作業(yè)后產(chǎn)生的有害爆生氣體風(fēng)量
該風(fēng)量即為在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將最多炸藥同時(shí)爆破作業(yè)所產(chǎn)生的有害氣體濃度降低到允許濃度之下的通風(fēng)量(根據(jù)鐵路部門長(zhǎng)期研究,也可采用隧道內(nèi)最低風(fēng)速理論來計(jì)算)。該項(xiàng)目所需供風(fēng)量為:Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。
式中,t為爆破作業(yè)后通風(fēng)時(shí)間,取60min;
q為每次爆破作業(yè)所起爆的藥量,涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段屬于Ⅱ類圍巖,施工進(jìn)尺不超過170cm,相應(yīng)同時(shí)爆破作業(yè)起爆約180kg乳化礦用炸藥;
V為需要稀釋的空間,本隧道有人員作業(yè)范圍為從掌子面向后200m范圍,V為=A×L=80×200=16000m3,其中,A為隧道斷面積,L為長(zhǎng)度。
2.2.2按隧道內(nèi)作業(yè)的最大總?cè)藬?shù)所需的新鮮空氣計(jì)算風(fēng)量
根據(jù)鐵路施工部門長(zhǎng)期實(shí)踐證明,當(dāng)每分鐘供應(yīng)新鮮空氣滿足3m3/人.min,即可保證工人的身體健康,即供風(fēng)量為Q總≥3S。
2.2.3、滿足將隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下要求的風(fēng)量
Q=q實(shí)/(1/0.5%-1),q實(shí)為實(shí)測(cè)瓦斯涌出量,取2.2m3/s。
2.2.4采用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)所需的風(fēng)量
該項(xiàng)目主要由兩部分構(gòu)成:
(1)、內(nèi)燃機(jī)燃燒所需要的含氧空氣(新鮮空氣)量
Q=nq。隧道內(nèi)出碴作業(yè)時(shí),機(jī)械設(shè)備最集中時(shí)為CAT320挖掘機(jī)一臺(tái)、50B裝載機(jī)一臺(tái)、20T自卸車六臺(tái)(有三臺(tái)在隧道內(nèi)同時(shí)工作)。根據(jù)上述機(jī)械的平均辛烷值和16烷值進(jìn)行測(cè)算,平均每臺(tái)機(jī)械燃油所耗氣量約為10m3/min.臺(tái)。
(2)、稀釋內(nèi)燃機(jī)燃燒所產(chǎn)生的CO及煙塵所需風(fēng)量
Qco=k〔qcoN/δco×106〕
式中,k為內(nèi)燃機(jī)的使用折減系數(shù),按每日出兩次碴,每次3.5小時(shí)計(jì),3.5×2/24=0.292;
qco為隧道作業(yè)機(jī)械每分鐘CO排放量,按20t車輛車速40km/h計(jì)算,平均0.055m3/min.輛;N為隧道內(nèi)一直保持作業(yè)車數(shù),取5輛;δco為CO允許濃度,取施工養(yǎng)護(hù)期指標(biāo)125mg/m3(折合100ppm)。
2.2.5滿足隧道的最小風(fēng)速所需風(fēng)量(極小值)Q=VminA
根據(jù)公路隧道施工規(guī)范及煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程,Vmin取0.2m/s,本隧道的過風(fēng)流斷面積為已實(shí)施二次襯砌后的凈空面積65m2。
2.2.6、需風(fēng)總量
需風(fēng)總量為2.2.1~2.2.4項(xiàng)的最不利組合,具體數(shù)值計(jì)算見表2。
2.3、通風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量計(jì)算
Q機(jī)≥P×Q需。其中P為漏風(fēng)影響系數(shù),現(xiàn)場(chǎng)采用直徑120/150cm的維尼龍膠布風(fēng)管,沿途不打結(jié)、不拐彎,不計(jì)局部阻力,當(dāng)坑道長(zhǎng)為2.6km時(shí)影響系數(shù)P=1.35。
則Q機(jī)≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。
由于隧道施工所采用的大功率軸流式通風(fēng)機(jī)全壓較大(55kw約為1830Pa,55×2kw約為4800Pa),直線公路隧道凈空大、沿途阻力小,故通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一定能滿足要求,可不必檢算。
2.4、既有供風(fēng)設(shè)備情況
涼風(fēng)埡隧道前期右線采用110kw+75kw通風(fēng)機(jī)做壓入、抽出混合式通風(fēng),左線采用185kw通風(fēng)機(jī)做壓入式通風(fēng),在掌子面距離隧道口1.45km時(shí),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采用不同的通風(fēng)方式進(jìn)行組合測(cè)試。
如采用混合式通風(fēng)方案,在掘進(jìn)到2.6km時(shí),考慮到沿途損失的風(fēng)量,顯然,上述通風(fēng)設(shè)施無法滿足稀釋瓦斯的通風(fēng)要求,必須進(jìn)行整體改造。
3通風(fēng)方式及通風(fēng)機(jī)選擇
根據(jù)本隧道的具體情況,可能采用的通風(fēng)方式為純壓入式、壓入抽出混合式和分巷道雙洞大循環(huán)式三種模式。
南昌分巷道雙洞大循環(huán)通風(fēng)模式的原理為:充分利用高速公路隧道雙洞間距僅22m,且采用平行作業(yè),作業(yè)面間距較小的特點(diǎn),封閉一個(gè)隧道口(留下車輛進(jìn)出的交通門),在兩個(gè)隧道靠近掌子面附近設(shè)置橫向連通的通風(fēng)道(可利用原設(shè)計(jì)的橫通道),在封閉的隧道口一側(cè)安設(shè)大功率通風(fēng)機(jī)向外抽風(fēng)(簡(jiǎn)稱排風(fēng)巷道),相應(yīng)地在另外一個(gè)隧道內(nèi)形成負(fù)壓,新鮮空氣被抽入未封閉的隧道(簡(jiǎn)稱進(jìn)風(fēng)巷道),并通過橫向通風(fēng)道流入口部封閉的隧道中。在進(jìn)風(fēng)巷道中靠近通風(fēng)橫洞處,安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī),分別近距離向兩隧道的掌子面壓入新鮮風(fēng),以確保作業(yè)面空氣新鮮。由于排風(fēng)巷道內(nèi)大功率通風(fēng)機(jī)向外排風(fēng)所產(chǎn)生負(fù)壓作用,兩個(gè)隧道掌子面的污濁空氣均被送往的新鮮風(fēng)擠壓后沿排風(fēng)巷道的風(fēng)流逐步通過大功率通風(fēng)機(jī)抽出洞外,構(gòu)成雙洞大循環(huán)通風(fēng)體系。
由于該方案將通風(fēng)機(jī)靠近作業(yè)面,風(fēng)帶較短(采用大功率通風(fēng)機(jī)抽出污濁風(fēng)時(shí)通風(fēng)帶只需60m),大大地降低了長(zhǎng)大隧道送風(fēng)中沿途的風(fēng)量、風(fēng)壓損失,采用既有通風(fēng)設(shè)備即可滿足要求,不僅節(jié)約了設(shè)備購置費(fèi)用,而且避免了由于增加大功率用電設(shè)備引起的既有供電線路改造等一系列工作,顯然是最為合理的選擇。涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段通風(fēng)模式比較表表3通風(fēng)模式純壓入模式壓入抽出混合模式分巷道雙洞大循環(huán)模式左右線分別采用兩左右線均采用兩臺(tái)大封閉一個(gè)洞口(形成排風(fēng)巷道),一臺(tái)臺(tái)大功率通風(fēng)機(jī)接功率通風(fēng)機(jī)通風(fēng),一大功率通風(fēng)機(jī)從封閉的洞口向外抽力,從洞口向隧道掌臺(tái)從洞口向掌子面壓出污濁空氣,使洞內(nèi)形成負(fù)壓。在兩主要工作思路子面壓入新鮮風(fēng),污入新鮮空氣,另一臺(tái)隧道靠掌子面設(shè)橫向通風(fēng)道,另一個(gè)濁空氣靠?jī)?nèi)壓差排由洞內(nèi)向洞外抽出污隧道靠排風(fēng)巷道抽風(fēng)所形成的負(fù)壓,出隧道。濁空氣。自動(dòng)向掌子面補(bǔ)充新鮮空氣(形成進(jìn)風(fēng)巷道)。在新鮮空氣中的適當(dāng)位置,安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī),分別向兩洞內(nèi)掌子面送新鮮空氣。
隧道掌子面為新鮮隧道掌子面及隧道主隧道掌主體為新鮮空氣,尤其是未封通風(fēng)效果空氣,中部空氣嚴(yán)重體基本為新鮮空氣。閉的隧道,空氣質(zhì)量尤其好。污染。
既有通風(fēng)設(shè)備需要新購185kw通需要新購185kw通風(fēng)可利用既有通風(fēng)設(shè)備,但需部分改造利用情況風(fēng)機(jī)、改造電路機(jī)、改造電路既有電路由于隧道外氣壓高,隨著隧道距離增大,排風(fēng)巷道內(nèi)空氣不如進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)的導(dǎo)致洞內(nèi)污濁空氣風(fēng)阻及漏風(fēng)量逐步增新鮮,尤其是在進(jìn)風(fēng)巷道進(jìn)行運(yùn)輸作主要缺點(diǎn)排出困難,隧道中部大,通風(fēng)效果也越來業(yè)時(shí),送往排風(fēng)巷道掌子面的新鮮風(fēng)空氣污染嚴(yán)重,影響越差。被內(nèi)燃機(jī)廢氣污染。另外還需增設(shè)作業(yè)。1~2處橫通道。
4結(jié)束語
隨著科技的進(jìn)步,地下工程及公、鐵路隧道的長(zhǎng)度不斷延伸,瓦斯、天然氣及其他有害物質(zhì)的出現(xiàn)幾乎不可避免,如何方便實(shí)用地解決施工過程中遇到的通風(fēng)排煙問題,顯得十分重要。本文通過對(duì)施工過程中常規(guī)通風(fēng)理念及通風(fēng)模式的詳盡分析,并借鑒煤礦巷道循環(huán)通風(fēng)的方法,對(duì)公路隧道瓦斯地段的施工通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造,取得了較好的效果。從而闡明了在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無軌道運(yùn)輸方案施工中,雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有較大的優(yōu)越性,值得今后在類似工程的施工生產(chǎn)中進(jìn)一步研究與探討。
參考文獻(xiàn):
〔1〕公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.
〔2〕公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.
〔3〕隧道和地下工程第十屆科技動(dòng)態(tài)報(bào)告文集姜云貴等.成都.西南交通大學(xué)出版社.20xx.
施工方案 篇8
1冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)確定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
2冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作
2.1冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則:
1)確保工程質(zhì)量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產(chǎn);工程項(xiàng)目的施工要連續(xù)進(jìn)行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時(shí)因地因工程制宜,既要求技術(shù)上可靠,同時(shí)要求經(jīng)濟(jì)上合理。
4)應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點(diǎn)少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項(xiàng)目,不得強(qiáng)行進(jìn)行進(jìn)行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準(zhǔn)備工作
1)進(jìn)入冬期施工,應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號(hào)的建筑面積、工程項(xiàng)目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2)進(jìn)入冬期施工的工程項(xiàng)目,應(yīng)全面進(jìn)行圖紙復(fù)查。如不適合冬期施工要求的工程項(xiàng)目(或部位),應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位提出修改設(shè)計(jì)要求。
3)根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應(yīng)情況。
4)對(duì)于復(fù)雜工程、技術(shù)要求高的工程,要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟(jì)、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內(nèi)容:
1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。
2)工程項(xiàng)目的實(shí)物量和工作量,施工程序、進(jìn)度計(jì)劃和分項(xiàng)工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。
3)熱源設(shè)備計(jì)劃(包括供熱熱源和熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備)。
4)保溫材料、外加劑材料計(jì)劃。
5)冬期施工人員技術(shù)培訓(xùn)、勞動(dòng)力計(jì)劃。
6)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。
3冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作
3.1冬期施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
3.1.1施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作:
1)排除現(xiàn)場(chǎng)積水、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的修整,截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場(chǎng)的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用汽造成場(chǎng)地結(jié)冰現(xiàn)象。
2)施工場(chǎng)地積雪清掃后,不應(yīng)放在機(jī)電設(shè)備、構(gòu)件堆放場(chǎng)地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機(jī)棚的保溫
攪拌機(jī)棚前后臺(tái)的出入口應(yīng)做好封閉、棚內(nèi)通暖。設(shè)置熱水灌、外加劑存儲(chǔ)容器。攪拌機(jī)清洗時(shí)的污水應(yīng)做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設(shè)置
進(jìn)入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設(shè),及埋設(shè)管道。埋入地下的管道其埋深應(yīng)超過凍結(jié)深度,架空管道應(yīng)做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應(yīng)做好保溫。
3.1.5原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè),如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準(zhǔn)備
3.2.1外加劑材料準(zhǔn)外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結(jié)合市場(chǎng)供應(yīng)情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
1)外加劑用量計(jì)劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位,工程量,計(jì)算出需用量計(jì)劃,報(bào)材料供應(yīng)部門。
2)外加劑的復(fù)試。對(duì)于市場(chǎng)上銷售外加劑,應(yīng)事先做好復(fù)試工作,確保其性能達(dá)到技術(shù)要求。對(duì)單一成分的外加劑,測(cè)定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準(zhǔn)備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據(jù)其使用部位大致分為:
、黉撃0宓谋兀菏褂觅|(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
、诨炷帘砻娓采w保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用)
、刍邸⒒拥谋兀哼x用價(jià)格便宜的保溫材料如草簾子等。
、芄艿辣兀哼x用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
、菪≤、灰漿桶機(jī)具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
、揎L(fēng)檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數(shù)量及計(jì)劃
根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量,算出年度計(jì)劃用量,向材料部門提出計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)日期。
3.2.3冬期施工燃料準(zhǔn)備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應(yīng)根據(jù)施工方案中的要求進(jìn)行準(zhǔn)備。
3.2.4熱源設(shè)備的準(zhǔn)備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風(fēng)機(jī)、煤爐、煙筒等。
3)施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料加熱設(shè)施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準(zhǔn)備
大氣溫度測(cè)試:木制百頁箱、最高最低溫度計(jì)。
外加劑濃度測(cè)量:棒形溫度計(jì)、電子感應(yīng)儀等。
室內(nèi)測(cè)溫:干濕溫度計(jì)。
各種測(cè)溫:表格及文具。
4冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填
4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個(gè)人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點(diǎn):1個(gè)人掌鐵楔子,2-3個(gè)人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個(gè)鐵楔子,當(dāng)?shù)谝粋(gè)楔子還沒有完全劈開時(shí),就把第二個(gè)鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進(jìn)去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對(duì)面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
、坭F楔子時(shí),要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機(jī)械開挖凍土方
1)機(jī)械挖凍土方法:當(dāng)凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時(shí),可選用不同類型機(jī)械設(shè)備直接進(jìn)行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時(shí),要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機(jī)或反、正鏟裝車運(yùn)出。
2)根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機(jī)、裝載機(jī)和碎機(jī)等的作業(yè)方向,保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩,要有合理的進(jìn)出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時(shí),凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時(shí),管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質(zhì)量,對(duì)一些重大工程項(xiàng)目,必要時(shí)可用于砂土進(jìn)行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺(tái),其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實(shí)或碾壓機(jī)壓實(shí)、導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護(hù)
基坑開挖后要及時(shí)采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生:檢查合格后的及時(shí)進(jìn)入下面工序。
4.2鋼筋負(fù)溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當(dāng)環(huán)境溫度低于—5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對(duì)焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負(fù)溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的勞動(dòng)保護(hù),防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊:焊工應(yīng)對(duì)施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢,并剔除不合格。負(fù)溫焊接時(shí)應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級(jí)時(shí),應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),不得進(jìn)行施焊。
4.2.1鋼筋負(fù)溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時(shí)采用搭接焊
2)質(zhì)量驗(yàn)收
、俪闃樱和庥^檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個(gè)。機(jī)械性能試驗(yàn),應(yīng)從每批成品(經(jīng)外觀檢查合格品)中切取6個(gè)試件,3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn),3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。
在同一班內(nèi),由同一焊工,按同一焊接參數(shù)完成的200個(gè)同類型接頭,作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時(shí)可以累計(jì)計(jì)算。一周內(nèi)累計(jì)不足200個(gè)接頭時(shí)亦按一批計(jì)算。焊接等長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對(duì)于ⅱ、ⅲ級(jí)鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o。接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時(shí)不得大于2cm。當(dāng)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí),應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后,可提交二次驗(yàn)收。
3)注意事項(xiàng)
、僭趯(duì)焊機(jī)的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表,以便觀察電壓波動(dòng)情況。焊接時(shí),如電壓電壓降大于5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù);如電壓電壓降到8%時(shí),停止焊接。
②每天正式生產(chǎn)前應(yīng)試焊兩個(gè)接頭,經(jīng)外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進(jìn)行生產(chǎn)。
、酆附忧埃仨毲宄摻詈附硬课患半姌O與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。
④接操作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合,以保證焊接質(zhì)量,若出現(xiàn)異,F(xiàn)象或焊接缺陷時(shí),及時(shí)清除。
4.2.2鋼筋負(fù)溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時(shí)采用搭焊接
2)焊條選擇:ⅰ級(jí)鋼筋e43;ⅱ級(jí)鋼筋e50
3)焊前準(zhǔn)備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。
、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊,不能進(jìn)行雙面焊也可采用單面焊。
4)焊接工藝
根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時(shí),宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應(yīng)符合下列要求:
、俅詈附訒r(shí),用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。
、诤附訒r(shí),引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始,收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。
、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí),第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運(yùn)弧;立焊時(shí)先從中間向上方運(yùn)弧,再從下端向中間運(yùn)弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí),采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。
、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。
、茛、ⅲ級(jí)鋼筋搭接焊縫接頭進(jìn)行多層施焊時(shí),采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長(zhǎng)度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
5)質(zhì)量驗(yàn)收
①抽樣:外觀檢查,應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量測(cè)。拉伸試驗(yàn),從外觀檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。對(duì)于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的高能冠軍焊接接頭,可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場(chǎng)安裝條件下,每個(gè)樓層中以300個(gè)同類接頭(同鋼筋級(jí)別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個(gè)時(shí),仍作為一批。
、谕庥^檢查:外觀檢查結(jié)果,應(yīng)符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后,可提交二次驗(yàn)收。
6)接頭注意事項(xiàng)
鋼筋采用焊接接頭時(shí),設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭(構(gòu)件全長(zhǎng)鋼筋應(yīng)盡量少設(shè)焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合下列規(guī)定:
、倮瓍^(qū)――不宜超過50%;
②受壓區(qū)――和裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土采用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
2)骨料:要求沒有冰塊、雪團(tuán),應(yīng)清潔、級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物。
3)拌合水:經(jīng)化驗(yàn)合格的水。
4)外加劑:選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。
4.3.2混凝土配合比
根據(jù)試驗(yàn)室提供的混凝土配合比配制。
4.3.3混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。
4.3.4混凝土的運(yùn)輸
混凝土拌和物出機(jī)后,應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)行會(huì)過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。
4.3.5混凝土的澆筑
1)一般要求
混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性,尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。
在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí),拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運(yùn)行會(huì)工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié),故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施,一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應(yīng)進(jìn)行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑。
施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小,且便于施工的部位。柱應(yīng)留水平縫;梁、板、墻應(yīng)留垂直縫。柱子應(yīng)留在基礎(chǔ)頂面,高的梁應(yīng)留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應(yīng)留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應(yīng)留在樓梯長(zhǎng)度中間1/3長(zhǎng)度范圍內(nèi)。
在施工縫處接著澆筑砼時(shí),應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子,濕潤(rùn)沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆筑的砼強(qiáng)度高于1.2mpa時(shí),允許繼續(xù)澆筑。
2)砼澆筑
砼拌和物入模澆筑,必須經(jīng)過振搗,使其內(nèi)部密實(shí),并能充分填滿模板各個(gè)角落,制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗,振搗要快速,澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)能被工作,如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。澆筑柱子使,一個(gè)施工段內(nèi)每排柱子應(yīng)按由外向內(nèi)對(duì)稱的順序澆筑,不要由一端向另一端推進(jìn),以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。
梁和板一般同時(shí)澆筑,從一端開始向前推進(jìn)。只有當(dāng)梁高大于1m時(shí)才允許單獨(dú)澆筑梁,此時(shí)的施工縫應(yīng)留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側(cè)面要注意搗實(shí),振搗器不要直接接觸及鋼筋或預(yù)埋件。樓板砼底虛鋪厚度應(yīng)略大于班后,振搗后用長(zhǎng)底木抹子抹平,然后鋪塑料膜,其上及時(shí)鋪蓋保護(hù)層。
4.3.6混凝土的養(yǎng)護(hù)
宜選用蓄熱法養(yǎng)護(hù):一層塑料薄膜和二層草袋保溫。
4.3.7混凝土拆模
1)砼模板拆除的時(shí)間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定,一般以緩拆為宜。
2)拆除模板,砼強(qiáng)度亦必須滿足要求。
3)冬期拆除模板時(shí),砼表面溫度和自然氣溫之不應(yīng)超過20℃。
4)在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。
5)對(duì)已拆除模板的砼,應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具、
4.3.8混凝土溫度的測(cè)定
氣溫、原材料和砼溫度的測(cè)量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行:
1)氣溫的測(cè)量,每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測(cè)4次。
2)對(duì)拌和材料和防凍劑溫度的測(cè)量,每工作班不少于3次。
3)對(duì)出攪拌機(jī)的時(shí)砼拌和物的溫度,至少每2h測(cè)量一次。
4)對(duì)灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測(cè)量一次。
5)對(duì)養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測(cè)量:在終凝前,前三天每2h測(cè)一次,以后每晝夜指數(shù)應(yīng)進(jìn)行2次。
6)在超過養(yǎng)護(hù)期后,砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測(cè)。
7)為了測(cè)量砼內(nèi)部的溫度,應(yīng)在澆灌砼時(shí)預(yù)埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計(jì)在管中指數(shù)停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。
8)測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。
9)所有測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào),應(yīng)繪制測(cè)溫孔布置圖。測(cè)溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限,以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即通知有關(guān)人員,以便及時(shí)采取措施,加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。
4.3.9混凝土試件和強(qiáng)度檢驗(yàn)
試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應(yīng)《鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定:
1)每一工作班不少于一組。
2)每澆筑100m3砼不少于一組。
3)現(xiàn)澆樓層,每層不少于一組。
此外,冬期施工尚應(yīng)考:梁、框架,每灌筑50m3砼應(yīng)留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉(zhuǎn)+28d時(shí)和交付使用時(shí)試壓。最好多做幾組作為備用試件。強(qiáng)度試件應(yīng)在工地用灌筑結(jié)構(gòu)的砼拌和物制作,并與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護(hù)。
5冬季施工人員培訓(xùn)
施工人員的培訓(xùn):組織有關(guān)各專業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的理論、規(guī)范、規(guī)定和施工技術(shù)。
6冬期施工安全管理
冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1)須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。
2)對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育:對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復(fù)審。
4)采用新設(shè)備、新機(jī)具。新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
5)所有工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項(xiàng)技術(shù)安全方案(亦稱安全設(shè)計(jì)),并詳細(xì)交底,否則不許施工。
6.2現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料、沒半、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強(qiáng)管理、
2)冬期坑槽施工,在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護(hù)措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定,出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護(hù)坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。
3)加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。
6.3冬期電氣安全管理
1)在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中,必須有現(xiàn)場(chǎng)電器線路及十倍位置平面圖,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
2)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。
3)采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度,應(yīng)編制“強(qiáng)電進(jìn)樓防案”。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。
6.4解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn):
1)深坑應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)土坡穩(wěn)定,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測(cè)。有條件時(shí)要抓緊回填土。
2)冬期施工搭設(shè)的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應(yīng)進(jìn)行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3)用凍融法砌筑的砌體,在化凍時(shí)按砌體工程施
4)工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。
材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
施工方案 篇9
一、施工進(jìn)度管理
1、我項(xiàng)目部排出進(jìn)度計(jì)劃,按照進(jìn)度計(jì)劃,配制勞動(dòng)力,上報(bào)材料計(jì)劃;
2、大板的施工,很大程度依賴塔吊及塔吊司機(jī)技術(shù),項(xiàng)目部必須保證塔吊24小時(shí)正常運(yùn)作及塔吊司機(jī)的技術(shù)水平;為保證進(jìn)度,我項(xiàng)目部建議東單元中單元采用大板的施工方案,西單元采用小模板散拼;這樣可以一定程度上減少了塔吊壓力,加快施工進(jìn)度;
3、工人及管理人員必須統(tǒng)一住在工地,集中管理;
二、施工質(zhì)量管理
1、我項(xiàng)目部對(duì)每棟樓配兩木工工長(zhǎng)及一砼工長(zhǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量控制,將問題杜絕在萌芽中。
2、每層砼澆筑完畢后,我項(xiàng)目部將組織木工工長(zhǎng)對(duì)每堵墻進(jìn)行檢查驗(yàn)收,若有存在脹模,麻面,等質(zhì)量問題,項(xiàng)目部木工工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí),限班組四小時(shí)內(nèi)處理完畢;否則,我項(xiàng)目部將組織打鏨工,打磨工,修補(bǔ)工(每棟樓配一打鏨打,一打磨工,一修補(bǔ)工)進(jìn)行處理并相應(yīng)扣除實(shí)際費(fèi)用;將存在質(zhì)量隱患最短時(shí)間處理完畢;
3、制定詳細(xì)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法,嚴(yán)格按照質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法進(jìn)行質(zhì)量管理。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及初步勞動(dòng)力配制
現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)一人;技術(shù)總工一人;生產(chǎn)負(fù)責(zé)一人;
20#樓木工工長(zhǎng):二人
鋼筋工長(zhǎng):一人;
砼工長(zhǎng)(小工管理):一人;
安全員及后勤管理:一人;
25#樓木工工長(zhǎng):二人(同上)
29#樓(勞動(dòng)力同上)
20#樓勞動(dòng)力:
木工:50人鋼筋工(包括制作):22人砼工(三棟總?cè)藬?shù)):24人
架子工(三棟總勞動(dòng)力):20人
25#樓勞動(dòng)力:
四、項(xiàng)目部組織圖
五、管理特色
1、我項(xiàng)目部的施工班組使用直屬班組,管理一步到位;
2、對(duì)分包的施工班組帶班組長(zhǎng)進(jìn)行嚴(yán)格考核,合同中規(guī)定分包的管理人員必須達(dá)到我項(xiàng)目部要求的素質(zhì),否則我項(xiàng)目部有權(quán)更換分包帶班;
質(zhì)量管理:建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)系統(tǒng)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,制定質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,注重過程控制,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查,實(shí)行質(zhì)量否決制度,保證工程質(zhì)量;
圖紙進(jìn)行會(huì)審,對(duì)圖紙中存在問題提前進(jìn)行溝通;
放線管理:樓號(hào)定專人放線
進(jìn)行周檢查,每周對(duì)施工質(zhì)量安全進(jìn)行自檢,對(duì)三棟樓進(jìn)行評(píng)比,進(jìn)行獎(jiǎng)罰評(píng)比.
計(jì)劃管理:依據(jù)貴項(xiàng)目部制定的系統(tǒng)工程施工計(jì)劃,檢查和落實(shí)系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)施工計(jì)劃,及時(shí)協(xié)調(diào)計(jì)劃進(jìn)程,把好主節(jié)點(diǎn),保證整個(gè)工程計(jì)劃順利及按時(shí)完成;
定期例會(huì)制:
預(yù)告匯報(bào)制:每周五將下周所需材料計(jì)劃
機(jī)械,進(jìn)度計(jì)劃,施工安排報(bào)至項(xiàng)目戶
9.4現(xiàn)場(chǎng)施工守則1、項(xiàng)目組全體成員必須服從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,發(fā)揚(yáng)拼搏奉獻(xiàn)精神,努力工作,確保工期、質(zhì)量,在用戶中建樹良好信譽(yù)作出貢獻(xiàn);
2、強(qiáng)化安全意識(shí),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須辦好出入證,佩帶胸卡,身著工作服。施工時(shí),在沒有弄清楚是否安全可靠時(shí),嚴(yán)禁盲動(dòng),對(duì)違章作業(yè)者,相關(guān)人員有權(quán)制止;
3、項(xiàng)目組成員有事請(qǐng)假,需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意,把手頭工作向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交代清楚,并經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方能離開,事畢按時(shí)返回;
4、嚴(yán)格按圖樣、技術(shù)規(guī)范施工,并做好原始數(shù)據(jù)記錄。對(duì)已安裝完畢的工程,需經(jīng)(質(zhì)量員)檢查,施工監(jiān)理認(rèn)可,方算完成任務(wù);
5、每天工作完畢,及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),收拾整理施工用設(shè)備、儀器、工具、材料,對(duì)已安裝完的成品采取相應(yīng)的保護(hù)措施;
6、根據(jù)任務(wù)要求,需加班趕進(jìn)度時(shí),全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排;
7、愛護(hù)機(jī)具、儀器、設(shè)備,杜絕野蠻施工,最大限度節(jié)約原材料,降低施工成本;
8、要與甲方和協(xié)作施工單位搞好關(guān)系,特別在交叉作業(yè)時(shí)要互諒互讓,為各方安全負(fù)責(zé),為施工提供方便,施工中出現(xiàn)矛盾時(shí)應(yīng)協(xié)商解決;
9、遵守甲方和項(xiàng)目組各項(xiàng)規(guī)章制度、施工紀(jì)律,搞好團(tuán)結(jié),互助合作.不準(zhǔn)打架斗毆,不得尋釁鬧事;如有發(fā)生,視情節(jié)嚴(yán)重程度予以懲罰。
10、未經(jīng)允許不得改動(dòng)它方施工設(shè)備,不得隨便動(dòng)用它方工具、儀器、材料等;
11、堅(jiān)持每天開班前會(huì)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)確因客觀條件不能按時(shí)完成的工作任務(wù),要及時(shí)匯報(bào)以便采取補(bǔ)救措施;12、強(qiáng)化科學(xué)管理,周密計(jì)劃,充分準(zhǔn)備,不斷總結(jié),預(yù)防漏洞,力爭(zhēng)作到按計(jì)劃施工;13、按時(shí)填寫工程日志。14、施工期間,要求施工人員上下班同進(jìn)同出,禁止工人在非施工樓層出入。施工工期保證措施
1.制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo),建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系,對(duì)提前完工的單位工程,進(jìn)行分析、總結(jié),推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn);對(duì)延期完工的單位工程,要追查其延期的原因,并采取措施,重新調(diào)整安排進(jìn)度,將損失的工期搶回來。
2.投入滿足需要的資源,包括人力、物力、財(cái)力。a人力:管理、技術(shù)力量足;操作工人人數(shù)有保證,技術(shù)熟練。b物力:工地所需材料要及時(shí)供應(yīng);工具設(shè)備要滿足施工需要,設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c財(cái)力:保證落實(shí)工程資金。
3.要合理安排交叉作業(yè),協(xié)調(diào)各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。要緊緊圍繞關(guān)鍵工期,要按正確的施工工序進(jìn)行施工,按時(shí)完成并移交相應(yīng)部份工程。
4.建立獎(jiǎng)罰制度:對(duì)將工期提前的班組,給予一定的的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組,做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛勾。
5.協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系,各單位互相配合,對(duì)圖紙上表示不明、錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)變更要及時(shí)提出,不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。在取得甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的支持下,積極推廣新技術(shù)、新工藝,加快施工進(jìn)度。
6.加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作,做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過,盡量不要返工和返修,不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。
7.合理安排操作工人施工作業(yè)表,做到連續(xù)作業(yè),采取措施降低施工噪聲,以便適當(dāng)安排夜間作業(yè)。
8.做好雨季施工的防護(hù)措施,給工人配備雨衣、雨鞋等用品,將雨天對(duì)施工的影響降到最低。
施工日志的管理;
1。測(cè)量放線抄平2。施工質(zhì)量,安全,進(jìn)度控制,技術(shù)3.施工管理方法
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