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      2. 公司車隊年終總結(jié)

        時間:2021-12-02 08:59:33 總結(jié) 我要投稿

        公司車隊年終總結(jié)(精選5篇)

          緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,是時候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。你所見過的年終總結(jié)的報告應(yīng)該是什么樣的?下面是小編收集整理的公司車隊年終總結(jié)(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

        公司車隊年終總結(jié)(精選5篇)

          公司車隊年終總結(jié)1

          xx年車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習市運管局、樂山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求,加強駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

          一、安全:

          車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例,及時傳達市運管局和樂山眾通公司文件精神,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

          1、堅持每月開安全例會,認真學習各種法律、法規(guī)、各級安全管理條例,事故案例講解等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

          2、堅持出車前對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定,定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專業(yè)維修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成運輸任務(wù)。

          3、堅持夏季、冬季車輛安全大檢查,全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

          4、按照公司管理要求,依據(jù)《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況,制定了車隊安全管理制度。

          5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

          6、根據(jù)各項交通法規(guī),市眾通公司和本公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速、超載違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

          7、積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司,通過視頻進行的交通安全教育培訓,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

          8、加強押運員進出庫和場地交接手續(xù)的完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。

          二、日常管理

          在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理,提高安全服務(wù)意識是車隊工作重點。

          1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊正常工作的進行。

          2、每月堅持不少于兩次的安全學習例會,在強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員、押運員對工作崗位的危機感,確保安全行車,盡職盡責完成每趟運輸任務(wù)。

          3、加強各種費用的報銷管理,嚴格執(zhí)行車輛維修上報制度,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

          4、對公司各部門和用戶提出的運輸要求,做到有車及時合理安排,當時不能解決的也要征求用車部門和用戶意見,改變運輸時間,保證用戶使用。

          5、嚴格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運輸車輛無領(lǐng)導認可,無運輸任務(wù)時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機關(guān)出具的運輸證上規(guī)定路線行駛。

          6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,確保行車安全。

          7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生一起交通事故,無違規(guī)違章行為,駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,押運員達到全年

          無貨物交接錯誤。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準則。

          三.問題

          由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當運輸任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在公司領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負公司領(lǐng)導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

          公司車隊年終總結(jié)2

          時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

          一、思想政治方面

          在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

          二、工作方面

          在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

          在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題與未來展望

          雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

          xx年即將結(jié)束,在過去的.一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

          再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

          公司車隊年終總結(jié)3

          歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大,車隊車少事多的實際情況,對公司車輛進行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件,我公司現(xiàn)有車輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車2輛,賽爾維1輛,警車2輛,回首20xx年我公司的車隊在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標跟進,現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下:

          一、規(guī)范司機的簽到制度

          司機簽到實行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機遲到早退的現(xiàn)象。

          二、對車輛出車實行出車逐日登記制度

          對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點,過路費,油費,用車單位及個人,有無事故等,進行詳細的登記。

          三、實行車輛定點維修制度對車輛的維修管理

          堅持維修申報制度,實行定點維修,節(jié)約了維修費用。

          四、提高司機安全意識

          要求司機不疲勞駕車,酒后駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,司機不帶情緒開車,確保行車安全。

          五、規(guī)范司機的派差單制度

          對于給領(lǐng)導們配的專職司機,如果不是領(lǐng)導出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導的簽字,司機方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

          1、個別司機對車輛的管理不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護,

          造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

          2、個別司機安全意識談薄,開快車或開車時麻痹大意,

          車輛曾出現(xiàn)事故。

          3、公車私用的現(xiàn)象嚴重,有的司機以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

          在做好上年工作總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓的同時做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

          公司車隊年終總結(jié)4

          不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

          一、狠抓安全,絕不放松

          安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設(shè)備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。

          為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。

          在公司領(lǐng)導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

          二、加強車隊管理,提高工作效率

          車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

          存在問題

          1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導的批評與處罰。

          2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

          3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

          三、明年的工作重點

          1、車隊全體人員吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

          2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

          3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

          4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。

          5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支。

          公司車隊年終總結(jié)5

          按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實際,年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F(xiàn)擬定年車隊年度計劃如下:

          一、優(yōu)化管理

          我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

          1、車輛調(diào)度

          堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務(wù)標準要高,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當時保留,事后再談。

          2、簽到制度

          實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

          3、請假制度

          嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

          4、車輛停放制度

          出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

          5、出車制度

          接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。

          二、控制燃油消耗和輪胎更換

          按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在12年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

          在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

          三、維修保養(yǎng)和材料消耗

          我部門將在年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

          四、安全管理制度及安全培訓

          1、安全管理制度

          為了保障車輛安全運行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:

          ①、愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

         、、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

         、、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。

          ④、主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

         、、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊長批準。

          ⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在12年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

          3、安全培訓

          駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓:

         、、車隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓,閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

          ②、新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

          ③、我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

          ④、我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓,每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

         、荨肽旰湍杲K對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學習,直至合格上崗。

          我部門在年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

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