公路交工驗收申請書（通用6篇）
在市場經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，申請書起到的作用越來越大，申請書是我們提出請求時使用的一種文書。那么一般申請書是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的公路交工驗收申請書（通用6篇），歡迎大家分享。
公路交工驗收申請書1
青海省公路工程管理局：
由我公司承建的格茫公路格爾木至老茫崖段二級公路路基路面改建工程(K320+000-K345+000)L標段工程，路基工程(路基土方、砂礫墊層、橋梁工程)現(xiàn)已完工，各項資料齊全，具備交驗條件，現(xiàn)申請交工驗收，望批準為盼。
申請人：
日期：
公路交工驗收申請書2
古城街道辦事處：
20xx年1月27日，古城街道辦事處組織了對該工程交工驗收。本次交工驗收辦法按交通《公路工程竣工驗收辦法》(交公路發(fā)[1995]1081號)和《浙江省公路工程竣工驗收實施細則》(浙交[1997]539號)執(zhí)行，工程質(zhì)量按部頒JTJ071-98《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行檢測評議，現(xiàn)將交工驗收情況綜述如下：
一、交工驗收組織情況。
本工程交工驗收參加驗收的單位有臨海市康莊辦、交通工程管理所、古城街道辦事處、城建辦及梅浦村兩委等單位的代表共九人。與會代表認真聽取建設、設計、監(jiān)理、施工等單位關于工程建設情況匯報后，對該路面工程進行了全面檢測和資料查閱，并進行認真討論評議。
二、工程概況
(一)建設依據(jù)
梅浦村道路改建工程經(jīng)臨海市交通局批準的施工圖組織實施。
(二)工程規(guī)模和技術標準
梅浦村道路改建工程全長0.930公里，工程按四級公路技術標準設計，設計速度為20公里/小時，路基寬5-10米，路面寬3.5-7.0米，路面結構類型為：20cm水泥混凝土面層(抗折強度4.5Mpa)+15cm。
(三)工程檢查情況及質(zhì)量評定意見
經(jīng)對梅浦村道路改建工程進行現(xiàn)場檢測，查閱施工單位實測資料，其路面平整度、強度、寬度等均符合要求;路面平整度實測45點，合格39點，合格率86.66%;橫坡實測20點，合格15點，合格率75%;路面寬度實測22點，合格22點，合格率為100%;縱、橫縫實測/ 點，合格 / 點，合格率/ %。壓實度、厚度取芯代表值符合要求。
經(jīng)綜合評定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，評為合格工程。
三、存在的問題及處理意見
1、局部路肩未填筑，要求及時填筑到位。
2、取心洞未填補，要求及時填補。
3、完善沿線交通安全設施。
申請人：
日期：
公路交工驗收申請書3
交通局村道辦：
澌波鄉(xiāng)香爐村村道公路建設被列入20XX年國家補助建設項目，經(jīng)交通局交通建〔20XX〕42號文件設計及預算的批復后，工程于20XX年12月1日開工，于20XX年5月10日竣工，完成塊石基礎及砼路面澆筑工程6。3公里。根據(jù)甲、乙雙方合同之規(guī)定，該工程現(xiàn)已全部完工。工程已達到了村道路通暢公路標準，澌波鄉(xiāng)人民政府于20XX年5月19日組織初驗小組，對該路進行了竣工驗收，驗收認為，該路嚴格按照了交通局《關于村道路建設施工設計及預算批復》文件的要求進行的施工，各項工程基本符合要求，質(zhì)量合格，現(xiàn)請求縣交通局村道辦對該路進行竣工驗收。
妥否，請批示。
申請人：
日期：
公路交工驗收申請書4
市交通局：
根據(jù)萬農(nóng)建辦[20XX]36號文件給溪口鄉(xiāng)下達農(nóng)村公路建設任務是：溪口鄉(xiāng)后壩溝村通達工程1.9公里泥結碎石路面。
為全面加強公路建設領導，溪口鄉(xiāng)成立了由鄉(xiāng)長任組長，其他班子成員及鄉(xiāng)干部為成員的領導小組，設立工程指揮部，具體組織實施公路建設工作。后壩溝村成立相應的`公路建設領導機構，負責田地、山林的調(diào)整、莊稼損失補償和質(zhì)量監(jiān)督、施工安全管理。并制定了相應措施，責任到人，確保公路建設工程全面完成。該工程于20XX年5月動工，10月全面完成建設任務，總投入28余萬元。
現(xiàn)申請萬源市交通局對該路組織驗收。
申請人：
日期：
公路交工驗收申請書5
尊敬的領導：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶數(shù)215戶，人口803人。該村村部至126縣道總長2公里，于20XX年12月10日動工鋪設水泥路面，村部至深坑段長500米、寬6米。20XX年4月21日動工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米，總投資60萬元，于20XX年6月30日竣工，請求貴局予以驗收。
特此請示。
申請人：
日期：
公路交工驗收申請書6
投資開發(fā)有限責任公司：
杭州灣大橋北接線第六合同起自滬杭高速公路步云樞紐，樁號K24+000，終于XX大橋北橋頭，樁號K48+785，全長24.785公里。路面合同總價27223.7萬元，由東盟公司于20xx年1月24日中標，合同工期自20xx年2月15日至20xx年11月15日。經(jīng)過我部精心組織、合理計劃安排，現(xiàn)已按合同約定完成各項施工內(nèi)容。
我單位根據(jù)交通部制定的公路工程檢驗評定標準JTG F80/1-20xx、交通部20xx年3月31日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》及相關規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進行了自檢。各分項、分部工程均合格，而且各分項、分部工程均大于90分，優(yōu)良率為100%，自評等級為優(yōu)良，滿足設計和質(zhì)量規(guī)定要求。
現(xiàn)我單位已經(jīng)組織人員進行了竣工資料編制，各項資料齊全，并嚴格按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成，符合規(guī)定要求。我項目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師已完成了本合同段的工作總結。
至此，我單位完成了交通部20xx年3月21日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》中所規(guī)定的交工質(zhì)量檢測前完成的工作，具備交工質(zhì)量檢測條件，現(xiàn)我單位申請對我單位的XX大橋北岸連接線工程六合同段進行質(zhì)量檢測。
申請人：
日期：
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