設計方案

設計方案[集合3篇]

　　為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的設計方案3篇，歡迎大家分享。

設計方案 篇1

　　一、設計意圖：

　　在生活中，我們小朋友對"一雙"、"一對"的概念不太清楚，經(jīng)常會說出一些笑言。現(xiàn)在冬天到了，天氣越來越冷，小朋友都戴起了手套，但經(jīng)常會出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象：找到一只，丟了另一只，或者是找到的兩只不一樣。針對這種現(xiàn)象，我設計了雙雙對對這個數(shù)學活動，旨在幫助幼兒理解"一雙"、"一對"的含義，并能大膽表述自己的想法，從而獲得更多的生活體驗。

　　二、活動重難點：

　　重點：知道"一雙"、"一對"的含義。

　　難點：能準確將物品進行配對。

　　三、活動目標：

　　1.初步理解"雙"和"對"的含義。

　　2.能找出身邊成雙成對的東西。

　　3.體驗解決問題的快樂。

　　四、活動準備：手套、鞋子、筷子、襪子、茶杯一對、耳環(huán)一對、小熊玩偶一對、操作材料、貼紙等。

　　五、活動過程：

　　（一）分類游戲，引出"雙"、"對"的概念。

　　1.教師展示手套、鞋子、襪子、筷子等。

　　教師：請你們幫老師整理一下這些東西，好嗎？把相同的東西放在一起。

　　【將手套、鞋子、襪子、筷子等全部打亂放在一起，讓幼兒根據(jù)已有的'經(jīng)驗進行分類、配對�！�

　　2.觀察分類好的物品，初步了解"雙"、"對"的概念。

　　教師：請小朋友仔細觀察分好的東西，說出分類的理由。

　　【這里主要是為了引出"雙"、"對"的概念，讓幼兒了解一雙或一對由兩個組成，理解"雙"、"對"的概念�！�

　　教師：我們把他們叫做"一雙手套"、"一雙鞋子"、"一雙筷子"。

　　【向幼兒簡單介紹"雙"、"對"的含義及使用條件�！�

　�。ǘ�）分類游戲，進一步了解"雙"、"對"的含義。

　　1.教師展示茶杯、耳環(huán)、玩偶等物品。

　　教師：請小朋友再幫老師整理一下這些東西，盡量將這些東西也配成一雙或一對，并且說說分類的理由。

　　【進一步強化幼兒的認知，并鼓勵幼兒大膽說出自己的想法。】

　　教師小結(jié)：原來，在我們的生活中成雙成對的物品都是有關聯(lián)的，我們將這兩樣具有相同用途或造型的物品稱作"一雙××"或"一對××"。

　　（三）找找身邊成雙成對的物品。

　　1.教師：除了老師準備的東西外，我們身邊還有哪些成雙成對的東西呢？（比如：身體，教室環(huán)境等）請小朋友找找，什么東西可以成雙成對的。

　　教師小結(jié)：原來，我們生活中有這么多成雙成對的東西，他們雙雙對對多漂亮��！

　　【通過此環(huán)節(jié)進一步的讓幼兒理解了活動的意義，也增進了幼兒對活動的興趣。對幼兒的知識能力也有所提升。】

　�。ㄋ模┯變簞邮植僮鳎�進一步強化本活動中所學經(jīng)驗。

　　1.教師：今天老師還給小朋友們準備了許多操作材料，我們大家?guī)�動動手將它們進行成雙配對。

　　2.教師展示幼兒操作材料，分組進行操作。

　　3.幼兒成果展示。

　　【這一環(huán)節(jié)里，主要是考驗幼兒的動手操作能力，并再次強化幼兒所獲得的經(jīng)驗，對知識進行鞏固。】

　　教師小結(jié)：其實在我們生活中，可以成雙成對的不僅僅是那些物品，我們?nèi)艘部梢猿呻p成對，現(xiàn)在就讓我們一起出去試一試吧！

　�。ㄎ澹┙Y(jié)束部分

　　游戲《成雙成對》。

　　六、活動反思：

　　在"雙雙對對"活動中，幼兒掌握比較好，不但知道了鞋子，襪子，手套是成雙成對的，還了解了生活中的物品也有許多是可以成雙成對的，并能準確的用語言表述"一雙××"或"一對××"。幼兒對于該活動很感興趣，活動中表現(xiàn)的很積極。

設計方案 篇2

　　一、傳統(tǒng)考試方法存在的弊端與不足

　　隨著高職教改的不斷深入及人才培養(yǎng)要求的不斷提升，一些常用的傳統(tǒng)考試方法存在的弊端與不足也日益明顯。

　　(一)以期末閉卷考試為主的終結(jié)性考試

　　純粹依靠期末試卷分數(shù)判定教、學效果的考試形式側(cè)重于對學習內(nèi)容記憶能力的評價，與高職教育強調(diào)工作能力、自學能力、終身學習和可持續(xù)性發(fā)展能力的人才培養(yǎng)宗旨相距甚遠，即使存在情境寫作、病文改錯、案例分析等題型，也無法完成對教學的全面考查。隨著現(xiàn)代信息技術的不斷提高，考試的公平公正更是難以保證。

　　(二)以寫作文本為主的開放式考核

　　以完成情境寫作、上交作業(yè)文本，或者論文形式判定教、學效果的考核方式雖然更能體現(xiàn)學生教學內(nèi)容的綜合運用，但忽視了學生基礎知識掌握的檢測。隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息資源的極大豐富，也越來越難以起到科學考量的實際作用。評分標準的制定往往較粗糙，教師評分的主觀性、隨意性較大，缺乏令人信服的客觀與公正。

　　(三)“課堂出勤+寫作文本+期末閉卷考試”的綜合性考試

　　這是現(xiàn)在研究最多、使用頻率也較高的一種考試形式，但在項目的構成、比例的分配等方面，研究運用者存在較大分歧。大部分教師仍然將閉卷考試視為評價學習優(yōu)劣的'主要渠道，其比例在總成績的40%－80%之間。雖然學生可以通過平時表現(xiàn)和作業(yè)積累一定分數(shù)，但閉卷考試的壓力和不公并不能真正斷絕。學生的學習積極性和參與程度沒有得到有效提高，教學效果仍然不夠理想。

　　二、過程性考核的指導思想和具體含義

　　就業(yè)導向、職業(yè)能力本位的高職教學改革要求課程教學和考試以訓練、評估學生實際動手能力以滿足其將來行業(yè)、職業(yè)需要為根本目標。因此，高職應用寫作課程的教學與考試要注重符合工作情境的實際寫作能力的獲得與評估，要通過寫作情境訓練和實踐項目，使學生真正具備能夠完成實際工作中應用文寫作任務的素質(zhì)，并獲得相關必需、夠用的理論知識。同時要看到，寫作能力實際上強調(diào)的是一種綜合素養(yǎng)，不僅要求撰寫者良好的漢字運用能力，更要求其具備一定的信息收集與利用、理論概括與提升、邏輯整合與排列、心理接受與環(huán)境適應等多方面素質(zhì)，既體現(xiàn)職業(yè)核心能力又針對不同專業(yè)和職業(yè)需求。應用寫作更應該是一種思維寫作和素質(zhì)寫作。作為公共基礎課，高職應用寫作課程應該主動擔負起綜合素質(zhì)教育、思維能力訓練和學習能力訓練的重任，并且在考核過程中有所體現(xiàn)�；�于此，我們將高職應用寫作課程的過程性考核界定為:將寫作訓練和實踐項目與課程考核融為一體，每次課、每個實訓項目邊教邊學邊做邊考核，同時將到課出勤、課堂紀律和參與程度、討論表現(xiàn)等學習態(tài)度要素包含于內(nèi)，以100分為基準，按照“期末綜合成績=學習態(tài)度(30%)+課時技能訓練(50%)+綜合實踐考核(20%)”的等式進行課程學習綜合評價，不僅考核技能，還考核學生綜合素質(zhì)的完整操作體系。

　　三、過程性考核的具體實施辦法

　　高職應用寫作過程性考核模式以100分為基準，各模塊分數(shù)比例及具體考核方式為:

　　(一)學習態(tài)度(30%)

　　通過學生參與技能訓練和實踐項目的程度完成學習評價，將學分分解到出勤、紀律、問答、討論、寫作等各個細則，以推動學生重視到課情況、參與課堂教學和實訓為主要目的。

　　(二)課時技能訓練(50%)

　　教學過程中，教師根據(jù)學生專業(yè)與工作實際設計情境寫作訓練任務并組織課堂實訓，根據(jù)學生的完成情況給予評價與分數(shù)。分數(shù)的給定分為兩個檔次:基礎檔和提升檔。學生能夠根據(jù)教師的教學設計和文種寫作要求完成基本的訓練項目即可給予基礎分數(shù);如果通過批改反饋、師生研討或自學對訓練成果和寫作能力進行修繕與提升，則給予提升分數(shù)�？傊�，以推動學生能力訓練與自我提升為主要目的。

　　(三)綜合實踐考核(20%)

　　在學期教學的最后階段，教師綜合整個學期教學內(nèi)容設計綜合實踐考核項目，學生按要求，分小組或個人在規(guī)定時間內(nèi)完成，教師根據(jù)項目完成情況綜合給分�？己隧椖恳怨ぷ鲗嶋H情境為背景，難度稍微超出平時技能訓練，評分標準也略微高于平時技能評分標準。學生可借助書籍或網(wǎng)絡，以考核學生學習能力的真實獲得與實際運用水平為主要目的。在此整體框架之下，根據(jù)每個學期的實際課時和具體教學內(nèi)容設計評分細則。以一學期36課時為例:首先，根據(jù)高職學生將來的職業(yè)能力需求和應用文書的使用頻率構建起以實際寫作能力和基本素質(zhì)能力培養(yǎng)為主的項目考核形制。然后，設計課程具體考核細則及評分標準。最后，為每一位同學設計課程考核評分表。通過一年的實踐，我們認為過程性考核模式已經(jīng)逐步體現(xiàn)出它在高職應用寫作教學中的優(yōu)越性:突出了學習態(tài)度的基礎性，貼近現(xiàn)今高職學生的學習水平，能夠在較大程度上提升他們的學習積極性;突出了寫作能力的主體性，體現(xiàn)對于綜合素質(zhì)的要求，更加切合高職應用寫作的課程目標;突出了學習評價的公正性，同現(xiàn)代信息技術接軌，能夠更真實地展現(xiàn)職業(yè)工作情境。但同時，作為一種新的考核模式，它極大地增加了教師的工作量，在諸多細節(jié)設計的科學性上也還值得進一步改進與完善，它還需要有思路、有策略地持續(xù)探討和推進。

設計方案 篇3

　　1動車組轉(zhuǎn)向架三級修兼容性生產(chǎn)組織方案的設計

　　1．１節(jié)拍流水型檢修體系的總體設計

　　根據(jù)ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組轉(zhuǎn)向架三級修檢修工藝要求，以構架檢修作為生產(chǎn)作業(yè)主線，輪對及部件檢修作為支線，將其中的分解、清洗、檢修、落成、試驗工序的作業(yè)內(nèi)容分割為耗時相等的若干個檢修節(jié)拍，通過作業(yè)項點在各節(jié)拍間的微調(diào)，實現(xiàn)各節(jié)拍耗時的均衡，從而形成節(jié)拍式推進的流水修作業(yè)方案。而各檢修節(jié)拍內(nèi)部，則根據(jù)自身的檢修工藝要求及工裝設備布置，選取流水修、區(qū)域定位修或兩者相結(jié)合的模式。

　　1．２轉(zhuǎn)向架兼容性生產(chǎn)組織方案的設計和優(yōu)化

　　根據(jù)實際工藝要求及作業(yè)總量，將ＣＲＨ２系列動車組轉(zhuǎn)向架檢修劃分為６個生產(chǎn)節(jié)拍，依次為轉(zhuǎn)向架分解、轉(zhuǎn)向架清洗、構架檢修一、構架檢修二、轉(zhuǎn)向架落成、轉(zhuǎn)向架試驗及交檢交驗；將ＣＲＨ３系列動車組轉(zhuǎn)向架檢修劃分為９個生產(chǎn)節(jié)拍，依次為轉(zhuǎn)向架預分解、轉(zhuǎn)向架分解、轉(zhuǎn)向架清洗打磨、構架檢修、構架部件組裝、轉(zhuǎn)向架落成、轉(zhuǎn)向架試驗一、轉(zhuǎn)向架試驗二、轉(zhuǎn)向架交檢交驗。為了實現(xiàn)ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)互不干涉，在檢修場地和資源有限的前提下實現(xiàn)效益的最大化，在具體的檢修路徑設計、生產(chǎn)組織布局、作業(yè)區(qū)域劃分及設備資源配置時，主要做了以下幾項設計和優(yōu)化：

　�。ǎ保�為了防止生產(chǎn)過程中因設備故障、材料供應等原因造成殘車而影響整體進度推進的情況，在總體設計生產(chǎn)線時采用了線下模式，各生產(chǎn)工位未設置在構架輸送線主干道上，而是設置在運送主線兩側(cè)。

　�。ǎ玻┺D(zhuǎn)向架分解、清洗生產(chǎn)組織方案設計。ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組轉(zhuǎn)向架均包含了預分解、構架輪對分離、輪對部件分離等分解工序及構架清洗、輪對清洗等清洗作業(yè)，但鑒于ＣＲＨ３系列動車組在預壓、枕梁分解、加壓分解、轉(zhuǎn)向架自動清洗等工序的工藝標準及工時消耗上存在更多、更高的.要求，為防止流水線阻塞和產(chǎn)能浪費，應放棄不同車型完全共線生產(chǎn)的方案。因此，將ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組分解清洗作業(yè)分別劃分為２個和３個工作量相等的節(jié)拍，將預分解、清洗工序等作業(yè)標準及設備需求相近的工序設置為共線，將預壓、自動清洗、分解等工藝及設備差別較大的工序設置為分線，形成“分－并－分－并”的總體格局，使各車型生產(chǎn)組織順暢。比較典型的是將構架檢修區(qū)的８個臺位劃分為４個相對獨立的小流水作業(yè)區(qū)，ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組各占２條，在ＣＲＨ３系列動車組流水線上還配置了壓裝機，按工藝要求將各車型分解工序進一步劃分，由此完全排除了工藝標準、工時消耗、設備需求所帶來的各車型間的影響。

　�。ǎ常�構架檢修生產(chǎn)組織方案設計。ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組構架均需進行構架外觀、構架部件組成、構架管路等檢查，因此將ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組構架檢修作業(yè)劃分為２個工作量相等的節(jié)拍。但由于ＣＲＨ３系列動車組增加了構架焊縫打磨、底漆及面漆著補、牽引組成部件組裝等工藝內(nèi)容，而上述作業(yè)對場地、設備均有特殊要求，同時為了避免檢修工藝及材料配送的混淆，在構架檢修區(qū)采取了完全分線設計方案。總共３０個檢修臺位中，ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組構架檢修各占用１６和１４個臺位，形成了相對獨立的作業(yè)區(qū)域。在ＣＲＨ３系列動車組檢修線內(nèi)還設置了用于部件組裝的專用升降機，在檢修線側(cè)設置了構架打磨間和構架油漆烘干間，以滿足其工藝需求。另外，將ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組構架檢修區(qū)內(nèi)的作業(yè)設置為構架檢修一至構架檢修二的兩步式流水作業(yè)。構架輸送線設計為“非”字形，為方案實施提供了保證。

　�。ǎ矗┺D(zhuǎn)向架組裝及試驗生產(chǎn)組織方案設計。鑒于ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組的構架與輪對對位及落成，空氣彈簧、減振器等部件安裝，靜載試驗等作業(yè)項目在總體流程和工藝要求上相似，因此在這一區(qū)域生產(chǎn)組織設計時，采取了３條流水線ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組檢修共線的設計。在組裝工位安裝了加壓設備，在尺寸調(diào)整工位設置了地坑式調(diào)整設備，在靜載試驗臺上安裝了不同的加載適配器，在主流水線側(cè)增加了ＣＲＨ２系列動車組尺寸測量平臺及ＣＲＨ３系列動車組返工平臺，通過以上方式使流水線具備兼容修工藝能力。這一生產(chǎn)組織方案，對于轉(zhuǎn)向架組裝試驗工序出現(xiàn)的不合格返工、各車型入修比不固定等不可控因素，具有更為靈活的生產(chǎn)組織調(diào)整空間，有利于將設備利用率和檢修潛力發(fā)揮至最大。

　　2結(jié)束語

　　在現(xiàn)有生產(chǎn)場地及資源條件下，通過對ＣＲＨ２、ＣＲＨ３系列動車組轉(zhuǎn)向架三級修兼容性生產(chǎn)組織方案的研究和設計，可最大限度地降低兼容修中因各車型工藝、設備需求差異所帶來的相互干擾和資源浪費，充分發(fā)揮生產(chǎn)潛力，最大限度地提高整體生產(chǎn)效益。

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