設(shè)計(jì)方案（常用3篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過程。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家整理的設(shè)計(jì)方案3篇，歡迎閱讀與收藏。
設(shè)計(jì)方案 篇1
【摘要】近些年的發(fā)展過程中，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了空前繁榮，很大的原因是依靠交通的便利。從實(shí)際來看，我國(guó)的公路交通建設(shè)在近幾年的時(shí)間有了迅速發(fā)展，而山區(qū)的公路建設(shè)由于受到諸多因素的影響，在選線和技術(shù)上都有著很大的難度，所以解決這一問題是發(fā)展山區(qū)公路的關(guān)鍵。本文主要就我國(guó)山區(qū)的公路選線方案進(jìn)行詳細(xì)探究，并對(duì)選線技術(shù)加以研究，希望能夠通過此次努力對(duì)實(shí)際操作起到一定指導(dǎo)作用。
【關(guān)鍵詞】山區(qū)公路；選線方案；選線技術(shù)
引言
我國(guó)幅員遼闊地形復(fù)雜，山區(qū)的面積占到整個(gè)國(guó)土面積將近70%，而山區(qū)的公路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)重要組成部分。對(duì)山區(qū)公路的選線設(shè)計(jì)過程中不僅要對(duì)專業(yè)知識(shí)和各種信息進(jìn)行應(yīng)用，同時(shí)也要考慮山區(qū)的地形以及地質(zhì)和水文等諸多方面因素，在此基礎(chǔ)上才能夠選擇一條能夠最大限度滿足經(jīng)濟(jì)和政治以及技術(shù)等諸多方面要求的公路路線。
1.山區(qū)公路選線設(shè)計(jì)的原則及特征分析
1.1山區(qū)公路選線設(shè)計(jì)的基本原則分析
對(duì)山區(qū)公路選線設(shè)計(jì)的過程中要遵循著相關(guān)的原則，如此才能夠最大程度的將公路線路選擇達(dá)到最優(yōu)化程度。首先就是要堅(jiān)持以人為本的原則，從而對(duì)交通的安全得到保證，山區(qū)線路的選擇設(shè)計(jì)最終是為人服務(wù)的，是滿足人們的需要而進(jìn)行實(shí)施的，所以要將人放在首位，在設(shè)計(jì)中采取主動(dòng)和被動(dòng)的防護(hù)措施，將其中的安全隱患得到最大化消除[1]。
其次是堅(jiān)持地形條件和技術(shù)指導(dǎo)兩者的有機(jī)協(xié)調(diào)原則，要在保證行車安全的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)因地制宜地選用技術(shù)指標(biāo)。要堅(jiān)持以環(huán)境保護(hù)作為中心進(jìn)行路線多方案必選論證原則，要使得方案能夠安全可靠和經(jīng)濟(jì)合理以及有利環(huán)保。還要堅(jiān)持參考地質(zhì)條件選線原則，以及堅(jiān)持對(duì)典型工程方案進(jìn)行綜合比選原則，正確處理公路工程和人文景觀自然景觀關(guān)系原則。
我國(guó)的山區(qū)公路的選線設(shè)計(jì)要結(jié)合實(shí)際的地形進(jìn)行實(shí)施計(jì)劃，其自身有著鮮明的特點(diǎn)，首先就是特殊性特征，山區(qū)的地形較為復(fù)雜，在布線的自由度方面相對(duì)較小，所以山區(qū)的地理環(huán)境對(duì)山區(qū)公路的選線設(shè)計(jì)有著制約性，沿河線以及山脊線和越嶺線等成了山區(qū)公路的主體，所以在線路的平面指標(biāo)的限制下會(huì)有著諸多難度，最為主要的就是受到總想指標(biāo)的控制，故此有著特殊性[2]。
另外就是山區(qū)公路線路設(shè)計(jì)的變化性特征，同樣是受到自然環(huán)境的復(fù)雜性影響，對(duì)山區(qū)公路新路的選擇會(huì)根據(jù)這山區(qū)的復(fù)雜程度進(jìn)行變化，復(fù)雜程度越大變化的程度也就愈大。同時(shí)在復(fù)雜性特征方面是最為主要的特征，這主要就是地質(zhì)構(gòu)造體系的復(fù)雜性以及多變的立體性氣候和豐富的自然生態(tài)環(huán)境。這些復(fù)雜的因素對(duì)山區(qū)公路線路的設(shè)計(jì)有著重要影響，對(duì)路線的選擇也會(huì)受到這些因素而發(fā)生變化。
2.山區(qū)公路選線方案設(shè)計(jì)與選線技術(shù)探究
2.1山區(qū)公路選線方案設(shè)計(jì)探究
由于山區(qū)公路的地形較為復(fù)雜，所以在對(duì)其進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)的過程中，要考慮多方面的影響因素，力圖將線路方案設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)水平。首先對(duì)山區(qū)公路選線方案進(jìn)行全面的布局，確定山區(qū)公路線路的起點(diǎn)，將大致的路線基本走向加以確定，然后在線路走向中的幾個(gè)基本點(diǎn)進(jìn)行確定，將其作為線路的控制點(diǎn)。接著進(jìn)行逐段的安排，在相鄰的主要控制點(diǎn)間劃分成不同的段落，再參照道路的設(shè)計(jì)等級(jí)要求，結(jié)合實(shí)際的地形以及地址的條件，進(jìn)行更加細(xì)致的布點(diǎn)，這樣就將公路路線的走向帶得到了確定。針對(duì)起點(diǎn)的走向在具體的實(shí)施上可以通過調(diào)查或者是踏勘的'方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收集資料[3]。在大比例尺上對(duì)備選方案加以確定，然后再確定幾條方案進(jìn)行初步的評(píng)選。
對(duì)山區(qū)公路線路方案設(shè)計(jì)總的來說分為平面線性的設(shè)計(jì)和縱面線性的設(shè)計(jì)以及橫斷面線性的設(shè)計(jì)。平面線性的設(shè)計(jì)主要就是和公路選線與地形選線進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，在步驟上就是通過GPS技術(shù)進(jìn)行收集相關(guān)的地形信息，綜合評(píng)價(jià)可供布線的路線走廊周圍的地質(zhì)條件，將潛在地質(zhì)危害找出并及時(shí)的治理，在選線上適宜選擇曲線。而縱面線形的設(shè)計(jì)一方面要選擇適宜的豎曲線半徑，另一方面要合理應(yīng)用極限坡長(zhǎng)和坡比。對(duì)于橫斷面線形的設(shè)計(jì)要根據(jù)不同地段和地形，靈活的對(duì)橫斷面進(jìn)行選擇。
2.2山區(qū)公路選線技術(shù)探究
當(dāng)前我國(guó)的科學(xué)技術(shù)得到了迅速發(fā)展，一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)已經(jīng)在諸多領(lǐng)域得到了應(yīng)用，針對(duì)山區(qū)公路選線，可將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到其中，這樣能夠?qū)⑿侣愤x擇達(dá)到最優(yōu)化。一般情況下，對(duì)山區(qū)的公路選線技術(shù)作為常用的就是計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)以及GIS技術(shù)和數(shù)學(xué)方法，將其得到有機(jī)的結(jié)合能夠?qū)⑸絽^(qū)公路選線達(dá)到最精確的水平。從我國(guó)的選線技術(shù)的應(yīng)用來看，最為常用的就是路線大師以及EICAD系統(tǒng)。這些技術(shù)的最為主要的功能就是對(duì)平面地形以及縱橫斷面等進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪制工程表，能實(shí)現(xiàn)多個(gè)虛交的處理。在山區(qū)公路選線過程中，通過GPS技術(shù)獲取的信息進(jìn)行分析探究，而工作人員也能夠通過這一技術(shù)得到的信息通過計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬自然過程演變，達(dá)到實(shí)驗(yàn)的效果，這對(duì)線路的最佳選擇有著重要促進(jìn)作用。
通過對(duì)GPI技術(shù)的應(yīng)用所得到的信息，從而可對(duì)周圍地形及地質(zhì)和地貌等加以動(dòng)態(tài)的構(gòu)造，通過動(dòng)態(tài)模型展現(xiàn)的效果達(dá)到對(duì)山區(qū)公路線路的優(yōu)化效果。另外，通過Google Earth輔助選線也能夠達(dá)到最優(yōu)化的選線效果，其在清晰度上能夠有效地滿足路線方案的選擇要求，在具體的實(shí)施步驟上，首先就是在CAD當(dāng)中把山區(qū)公路線路的主要控制點(diǎn)通過多段線進(jìn)行連接，然后導(dǎo)入Google Earth當(dāng)中，從山嶺對(duì)控制點(diǎn)連接線附近具有的各埡口加以分析比選。通過這一技術(shù)方法的應(yīng)用，能夠?qū)⑸絽^(qū)公路選線得到直觀全面以及多角度的進(jìn)行分析，所以在展示的效果上比較優(yōu)越。
3.結(jié)語
總而言之，我國(guó)的山區(qū)公路在現(xiàn)階段發(fā)展過程中的作用已經(jīng)愈來愈重要，所以對(duì)公路線路的方案設(shè)計(jì)也就顯得格外重要。在實(shí)際的線路方案設(shè)計(jì)過程中要能夠?qū)⑷吮舅枷胍约翱沙掷m(xù)發(fā)展的理念得到落實(shí)，要保證自然環(huán)境不遭到破壞。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行最優(yōu)化的選擇路線方案才能夠使得運(yùn)輸量得到保障，行車的安全得到保障，在公路的費(fèi)用投入上也能夠得到最小化。
參考文獻(xiàn)
[2]郭松影，劉巖.公路選線模糊影響圖模型研究[J].唐山學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx，（03）.
[4]雒繼鋒.金沙江溪洛渡水電站對(duì)外交通專用公路選線原則的擬訂[J].甘肅科技，20xx，（06）.
設(shè)計(jì)方案 篇2
現(xiàn)在我們很多的工作，幾乎都離不開電腦，而人們下了班之后也是面對(duì)電腦，而不是電視。趴在電腦桌前對(duì)著電腦或笑或哭或發(fā)呆?工作離不開電腦，回到家仍舊離不開電腦。
以至于身體越來越差，亞健康也伴隨其中，最重要的是有沒有發(fā)現(xiàn)我們離很多的東西漸漸遠(yuǎn)去。例如，親情甚至愛情，曾經(jīng)一家人的歡聚時(shí)光沒有了，情侶夫妻間的親密沒有了，我們習(xí)慣了一個(gè)人冷冰冰的對(duì)著電腦。私人影吧設(shè)計(jì)方案
改適當(dāng)?shù)母淖兞�，如果BT、電驢這些高速下載的工具被停止使用后，我們是不是可以把他當(dāng)做一種轉(zhuǎn)變，讓我們的生活更溫馨，讓最初的家庭影院時(shí)代又回到彼此的生活，這樣，快樂不是一個(gè)人而是互相的傳遞�？焖侔l(fā)展的時(shí)代我們得到了許多也同時(shí)失去了許多，那么，適當(dāng)?shù)幕貧w應(yīng)該也是一件不錯(cuò)的選擇。
而隨著不斷的發(fā)展，我們的影音娛樂產(chǎn)品在本質(zhì)上也有了很多的提高，隨著藍(lán)光碟機(jī)的推出，高清畫質(zhì)的播放效果給我們帶來了前所未有的暢快體驗(yàn)。其實(shí)，選一部唯美的影片，配一套優(yōu)質(zhì)的家庭影院，和家人在家里舒服的欣賞遠(yuǎn)比在電影院里來得自在與實(shí)惠。而這些，是目前電腦無法做到的，并且有了家用投影機(jī)的加入，我們的影音娛樂選擇更加的廣泛了。私人影吧設(shè)計(jì)方案
曾經(jīng)，家庭影院產(chǎn)品紅極一時(shí)，過高的價(jià)格也讓很多的工薪階層望而卻步，而如今，輕輕松松變可以搭配出一套效果不錯(cuò)的家庭影院，讓更多的消費(fèi)者可以享受。相信大家對(duì)于擁有自己的家庭影院系統(tǒng)都是很憧憬的，太忙碌總是讓我們忽視了這些，不妨，在年底好好算算，添置一套設(shè)備給家及家人帶來快樂。
而且不光是家庭影院，即使是簡(jiǎn)單的一套音響產(chǎn)品，也能夠?yàn)檫@個(gè)繁雜的城市減輕一點(diǎn)壓迫。很多的時(shí)候音樂是可以讓人們心情舒暢、快樂的，我們的影音產(chǎn)品都是為著讓所有的大眾更快樂更放松而設(shè)計(jì)推出的。不管科技怎么進(jìn)步，不管電腦、數(shù)碼、IT怎么發(fā)展，其實(shí)他們也都離不開影音產(chǎn)品的陪襯，只有讓這些都完美的結(jié)合才能搞更好的為大眾推出即方便又實(shí)惠并且喜愛的產(chǎn)品。我們的.影音企業(yè)也正在為著這些而不斷努力。
不管如今影音產(chǎn)品的銷量如何，至少，影音產(chǎn)品還是大眾不可或缺的一部分，那么我們的質(zhì)量與售后仍然聯(lián)系著消費(fèi)者與生產(chǎn)企業(yè)。不管是大件的家庭影院還是小到耳機(jī)配件，只有從最基本的優(yōu)質(zhì)優(yōu)產(chǎn)出發(fā)才能夠贏得大家的信任和認(rèn)可，也才能夠一步步走到最好。
回到現(xiàn)在的影音市場(chǎng)，我們?cè)谂Φ膱?jiān)持，拋棄陳舊的，創(chuàng)造新穎的，相信大眾不會(huì)遺忘這塊曾經(jīng)紅極一時(shí)的產(chǎn)業(yè)圈，也相信只要有需求就一定有市場(chǎng)。讓我們一起加油，為著影音的前景祝福，在數(shù)字化發(fā)展的現(xiàn)今有時(shí)候簡(jiǎn)單一點(diǎn)也是不錯(cuò)的選擇。而影音娛樂產(chǎn)品就在這簡(jiǎn)單里顯示著他獨(dú)有的溫情。
設(shè)計(jì)方案 篇3
例一（見《語文教學(xué)與研究》1982年第1期 王松泉文）。
一、課內(nèi)交流段落提綱：
回家奔喪一喪事畢，赴南京，父子同行
事雖忙，不放心，親自送行
南京送別 看行李，揀座位，再三叮嚀
穿鐵道，見背影，幾度落淚
北京思父——持父信，見背影，淚光晶瑩
二、討論
1、本文人物描寫的手段有哪些？2、本文怎樣描寫父親？3、這些描寫各安排在什么場(chǎng)景？4、為什么要這樣穿插安排？
三、反復(fù)朗讀，體味作者真摯、深切的感情。
例二（見《教學(xué)月刊》1987年第8期 張兆龍文）。
1、將第六段作為講析的切口，板書：
外貌——落泊潦倒
動(dòng)作——一片深情 兩次
背影 分離時(shí)：走幾步、回頭、說： 落淚
混入、再找不著
2、父親送行的地方、動(dòng)作、言談。板書：
終于自己送——愛子心切 我自責(zé)
看講揀囑 —— 無微不至 內(nèi)疚
3、當(dāng)時(shí)的家境、原因。板書：
祖母死，父親差使交卸——禍不單行
還虧空，辦喪事，賦閑——家境慘淡
4、讀首段，引起學(xué)生心靈的共鳴。
讀末段，讓學(xué)生更加深刻地感受到課文所飽含的真摯的父子之情。
例三（見《語文教學(xué)通訊》1992提第3期 徐紹仲文）
朱自清的《背影》是一篇語言十分相素自然的散文。他對(duì)動(dòng)詞的重復(fù)使用（如兩次使用“躊躇”）同義動(dòng)詞（如“囑咐”、“囑”、“囑托”）、動(dòng)詞同其它動(dòng)詞或助詞的`聯(lián)合使用（如“看了看”、“須穿過”、“須跳下去”、“爬上去”）、動(dòng)詞的照應(yīng)使用（后邊的“走過去同前邊的”“穿過”、后邊的“探身下去”同前邊的“跳下去”、后邊的：“爬上”同前邊的“爬上去”）等則是非常具體的說明。通過對(duì)這些動(dòng)詞的分析，就可體會(huì)到父親真誠(chéng)樸素的情感。抓住了這些特點(diǎn)來教學(xué)，就會(huì)大提高課堂教學(xué)的精度，就必然節(jié)省許多時(shí)間。
《背影》的教例豐富多彩，可謂智者見智。
以上三例，各具特色：
從教學(xué)思路看，例一為“順向思路”，教學(xué)是從篇首計(jì)至篇末；例二為選逆向思路，教者從重點(diǎn)段落講起，一步步地回溯；例三為：“點(diǎn)突破”思路，抓住文中“動(dòng)詞”的使用規(guī)律和表達(dá)作用進(jìn)行咀嚼。
從教學(xué)的著眼點(diǎn)看，例一重在篇的理解，例二重在段的講析，例三則重在線務(wù)的聚集。教學(xué)的“切口”越來越細(xì)小，計(jì)析和品評(píng)越來越細(xì)膩。
從講授的主要內(nèi)容看，例一呈“并列式”，人物分析、場(chǎng)境分析、情景分析、情感分析可形成幾個(gè)板塊；例二呈“回扣式”，教師先突出中心段，以后每講析一個(gè)層次都回扣一次中心段；例三呈“聚焦式”，所有的內(nèi)容都從不同角度指向“動(dòng)詞”這個(gè)中心。
從板書設(shè)計(jì)看，例一可形成篇式整體性板書，例二可形成局部式分層板書，例三則可形成筆記式條文板書。
若細(xì)心咀嚼，以上三個(gè)教例還可以啟迪我們：1、如何就些設(shè)計(jì)再加以改進(jìn)；2、如何就這些設(shè)計(jì)加以組合；3、我們還能設(shè)計(jì)出哪一種別致的思路？
細(xì)細(xì)地體味再加上一些“挑剔”，就可以創(chuàng)造新的模式。
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