施工組織設(shè)計(jì)方案 合集15篇
為保障事情或工作順利開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的企劃案。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?以下是小編精心整理的施工組織設(shè)計(jì)方案 ,希望對(duì)大家有所幫助。
施工組織設(shè)計(jì)方案 1
一、抹灰依據(jù):
1、建施 1 材料構(gòu)造做法表
2、中南林標(biāo)準(zhǔn)圖集 98ZJ001 ,內(nèi)墻 4、6 ,頂 3、4 樓, 1 樓 27 樓 10 ,踢 3 。
二、質(zhì)保體系:
該工程由工長主控協(xié)助監(jiān)管,設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員為申瑞峰,對(duì)質(zhì)量隨時(shí)進(jìn)行自檢,協(xié)助施工隊(duì)對(duì)各工序的質(zhì)量控制,內(nèi)粉施工隊(duì)安排兩名施工檢查員隨時(shí)配合對(duì)質(zhì)量的自查。
三、質(zhì)量保證措施:
1、堅(jiān)持質(zhì)量第一、嚴(yán)管、嚴(yán)把各道工序,以現(xiàn)行規(guī)范為依據(jù)嚴(yán)格施工。
2、對(duì)各個(gè)技術(shù)工人實(shí)施技術(shù)考核,根據(jù)所施工的質(zhì)量來確定是否上崗施工。
3、嚴(yán)守工作崗位,隨時(shí)糾正施工中的質(zhì)量弊病,對(duì)每道工序執(zhí)行自檢手續(xù),由施工組質(zhì)檢員報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢員雙方簽字方可進(jìn)行下道工序施工。
四、質(zhì)量控制項(xiàng)目:
墻面澆水→吊垂直灰餅→抹水泥踢腳→做護(hù)角→抹水泥窗臺(tái)→墻面充筋→抹砂子灰→抹罩面灰→成品保護(hù)
五、成品保護(hù)措施:
1、凡遇洞口、門口護(hù)角過車處應(yīng)采取保護(hù)措施。確保門窗口護(hù)角完整。
2、對(duì)已完房間處的`施工后,應(yīng)將室內(nèi)地坪及時(shí)清理干凈后,由項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員按開間進(jìn)行檢查后方可施工其它部位。
3、內(nèi)粉施工組必須應(yīng)下保證書,杜絕對(duì)成品的破壞,實(shí)行責(zé)任追究,無論涉及到哪個(gè)人都重罰,做為一重點(diǎn)管理項(xiàng)目列入程序,相互配合保護(hù)勞動(dòng)成果。
4、拆腳手架時(shí)要輕拆輕放,拆除后材料碼放整齊,不要撞壞門窗,墻角和護(hù)角。
5、墻上的電線盒,預(yù)留洞等不要隨意抹死。
6、抹灰層凝結(jié)前應(yīng)防止快干,水沖撞擊,振動(dòng)和擠壓,以保證灰層有足夠的強(qiáng)度。
7、要注意保護(hù)好柚地面面層,不得直接在柚地面上抹灰。
六、技術(shù)交底:
施工步驟:
(一)一般墻面抹灰:
1、施工前一天,應(yīng)用膠皮管自上而下澆水濕潤,澆透。
2、按基層表面平整度垂直情況,吊垂直,套方找規(guī)矩,經(jīng)檢查后確定抹灰厚度,但最少不應(yīng)小于 7mm ,墻面凹度較大時(shí)要分層襯平,操作時(shí)先抹上灰餅,再抹下灰餅,抹灰餅時(shí)要根據(jù)室內(nèi)抹灰的要求以確定下灰餅的正確位置,用靠尺找好垂直與平直,灰餅宜用 1 : 3 水泥砂漿抹 125px 見方形狀。
3、抹水泥踢腳板用清水將墻面洇透,塵土、污物沖洗干凈,根據(jù)已抹好的灰餅充筋(此筋應(yīng)沖得寬一些 8 — 250px 為宜,)因此筋即為抹踢腳板的依據(jù),同時(shí)也是抹石灰砂漿的依據(jù)。
4、做水泥護(hù)角,室內(nèi)墻面的陽角,柱面的陽角和門窗口的陽角,應(yīng)用 1 : 3 水泥砂漿打底與所抹灰餅找平,待砂漿稍干后,再用 107 膠素水泥膏抹成小圓角,或用 1 : 2 水泥砂漿做成明護(hù)角,其高度不低于 2m ,每側(cè)寬度不小于 125px ,門窗口護(hù)角做完后,應(yīng)及時(shí)用清水刷清門窗框上的水泥漿。
5、抹水泥窗臺(tái)板,首先應(yīng)將窗臺(tái)清理干凈,松動(dòng)的磚要重新砌筑好,用水滲透,然后用 1 : 2 : 3 豆石砼鋪實(shí),厚度大于 62.5px ,次日,刷摻水重 10% , 107 膠素水泥一道,緊根抹 1 : 2.5 水泥漿面層,待面層顏色變白時(shí),澆水養(yǎng)護(hù) 2 — 3d ,窗臺(tái)板下抹灰要平直、不得有毛刺。
6、墻面充筋:同與抹灰層相同砂漿沖筋,沖筋的根數(shù)應(yīng)根據(jù)房間的寬度和高度決定,一般筋寬 125px ,可允橫筋也可充豎筋。
7、抹底灰:一般情況下,充完筋 2h 后就可以抹底灰,抹灰時(shí)先薄薄地刮一遍,接著分層裝檔,找平,用大杠垂直,水平刮一遍,用木抹子搓毛,然后全面檢查底子灰是否平整,陰陽角是否方正,管道處是否抹齊,墻與頂交接處是否光滑平整,經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查后方可進(jìn)行下道工序施工。
8、修抹預(yù)留洞孔,電氣箱,槽等抹平后,應(yīng)派專人修整槽,電氣箱。
9、抹罩面灰:當(dāng)?shù)谆伊、七成干時(shí),即可開始抹罩灰,罩面灰應(yīng)兩遍成活,厚度約 2mm ,最好兩人同時(shí)操作,一人先薄薄地刮一遍,另一人隨即抹灰,按先上、后下順序進(jìn)行,再趕光壓實(shí),然后用鐵抹子壓一遍,最后用塑料抹子壓光,清理干凈。
(二)外墻內(nèi)保溫墻面
外墻內(nèi)保溫墻粉刷操作工序同一般內(nèi)墻面粉刷,施工材料用 1 : 4 水泥珍珠巖粉刷,分三遍成活,為控制粉刷質(zhì)量,粉刷前墻體表面要清理干凈,并充分澆水濕潤。
七、各工序人員的確定:
1、沖筋、吊垂直的人員固定
2、粉窗臺(tái),門口的人員固定
3、澆水養(yǎng)護(hù)人員固定
4、執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)固定
八、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:
1、門窗洞口,墻面,窗臺(tái),板縫開裂,空鼓,柚板縫需用鍍鋅電焊網(wǎng)粘結(jié)。
2、抹灰面層起泡,有抹紋,爆灰,開花。
3、抹灰面不平,陰陽角不方正,不垂直,做灰餅和沖筋,陰陽角處亦要沖筋,順桿,找規(guī)矩。
4、管道口不平,不光,抹灰時(shí)要用專用工具。
九、允許偏差:
1、立面垂直度 3mm
2、表面平整度 3mm
3、陰陽角方正 3mm
4、踢腳上口直線度 3mm
施工組織設(shè)計(jì)方案 2
一、工程概況
國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部,起自東營至青州高速公路終點(diǎn),止于魯蘇界,與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。
本項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段,是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分,是魯中南地區(qū)南北向的快速運(yùn)輸通道。本項(xiàng)目的建設(shè)有著極其重要的作用。
本項(xiàng)目起于K75+529.400,終于K83+800,全長8.2706公里。主要工程內(nèi)容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據(jù)
該地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明,雨熱同季,季風(fēng)明顯,光照充足,無霜期長。春季回暖快,少雨多風(fēng),氣候干燥,夏季濕潤,雨量充沛,易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災(zāi)害性天氣,秋季氣溫急降,雨量驟減,天氣請(qǐng)和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃,極端最高氣溫41℃,出現(xiàn)在7月份,極端最低氣溫-25.5℃,出現(xiàn)在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。
進(jìn)入五月份以來,雨水逐漸增多,伴隨著雨季的來臨,為了做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計(jì)劃要求,編制雨季施工技術(shù)方案。
三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為了保證雨季施工期間,在發(fā)生大雨、暴雨天氣險(xiǎn)情時(shí),能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理高鐘濤任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長,施工技術(shù)部,安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話:
組長:xxx
成員:xxx
四、施工準(zhǔn)備
(一)材料機(jī)具準(zhǔn)備
(二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮,避開中午的高溫,氣溫超過37℃時(shí),停止室外作業(yè),在室內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應(yīng)停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。
2、雨季施工前,整理施工現(xiàn)場(chǎng),由于現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場(chǎng)排水坡度重新做好,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝,保證排水暢通。檢查沿線排水設(shè)施,保證暴雨后能在較短的時(shí)間內(nèi)排出積水。施工便道設(shè)置排水橫坡,做到路面堅(jiān)實(shí)平整,不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝,路基邊坡設(shè)置急流槽,使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地,要下有硬化支墊上有覆蓋措施,以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的料具棚、加工棚等的防汛情況,保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)棚庫不滲漏。
4、檢查現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)具、設(shè)備的防雨設(shè)施,保證機(jī)具入棚和防雨功能。漏電接地保護(hù)功能裝置應(yīng)靈敏有效,雨季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,雨季施工前定期檢查。
5、嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
五、雨季施工技術(shù)措施
(一)路基工程
1、路塹開挖前按照設(shè)計(jì)要求做好截水溝、邊坡急流槽,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時(shí)施工路基邊溝,減少雨水路基基底的浸泡和對(duì)坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。
2、路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土?xí)r,取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求。
3、路堤的填筑應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí),頂部設(shè)置不小于2%的橫坡,并應(yīng)整平,雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢,雨水通過路拱引至兩側(cè)擋水梗處,然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求并考慮實(shí)際需要,以減少雨水對(duì)已填筑好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時(shí),不宜一次挖到設(shè)計(jì)邊坡,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨季過后再修整到設(shè)計(jì)邊坡。
6、雨季開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上30~50cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好排水溝,待雨季過后再施工。
7、結(jié)構(gòu)物基坑開挖后未能及時(shí)施工的,應(yīng)采取防浸泡措施,必要時(shí)雨后應(yīng)對(duì)地基承載力再次進(jìn)行檢測(cè),以確定是否滿足設(shè)計(jì)要求。
8、安排專人定期觀測(cè)路塹邊坡土體的穩(wěn)定性,當(dāng)降水較集中時(shí),加大觀測(cè)的次數(shù),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)立即停止開挖,找出原因,在采取防護(hù)措施。
9、按照設(shè)計(jì)及時(shí)施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護(hù)工程,施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員,進(jìn)行坡面覆蓋,多備塑料布覆蓋,提前疏導(dǎo)排水溝,讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整、堅(jiān)實(shí),兩側(cè)設(shè)置排水溝,主要路面鋪筑沙礫材料,重要運(yùn)輸路線必須保證循環(huán)暢通。
(二)橋涵工程
1、鋼筋
鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化,鋼筋應(yīng)分型號(hào)、規(guī)格堆放整齊,鋼筋不得直接擺放在地上,采用墊木將鋼筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水,防止鋼筋污染。
施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員,進(jìn)行覆蓋,以防淋雨生銹。
施工所用的電焊機(jī)、氧氣瓶、應(yīng)有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁露天冒雨作業(yè)。
2、模板
各施工現(xiàn)場(chǎng)模板堆放時(shí)兩端要下設(shè)墊木,與地面保持30cm距離,上部采用塑料布覆蓋,避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹,拆下模板要及時(shí)涂油,四周挖排水溝或堆土坎,防止雨水漫流積水對(duì)模板造成生銹變形。
模板支撐處地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)或硬化場(chǎng)地,雨后及時(shí)檢查支撐是否牢固。
當(dāng)正施工加固模板時(shí),及時(shí)了解天氣變化,在暴雨之前將模板進(jìn)行覆蓋,雨過后仔細(xì)檢查模板,是否有松動(dòng)、變形。應(yīng)及時(shí)加固對(duì),對(duì)松動(dòng)模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊(duì)雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)施工腳手架周圍的排水設(shè)施要認(rèn)真地清理和修復(fù),確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)疏通處理。
4、腳手架、地基應(yīng)堅(jiān)實(shí),立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。
每次大風(fēng)或雨后,必須組織人員對(duì)腳手架、龍門架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查,有松動(dòng)及時(shí)加固旋緊調(diào)節(jié)桿保持固定。
腳手架周圍應(yīng)施工必須的防護(hù)欄桿禁止在5米范圍內(nèi)通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施,如及時(shí)更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護(hù)網(wǎng)等,施工時(shí)設(shè)專人看管。
雨期不宜在腳手架進(jìn)行過多施工,工作面不能鋪得過大,要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量,在腳手架上的動(dòng)作不宜過于激烈。雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋,注意防滑。
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護(hù)裝置;或者重新布置現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工,要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)亟谔鞖忸A(yù)報(bào),利用晴好天氣施工。下雨時(shí)應(yīng)停止防水施工,對(duì)已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)返工。
找平層施工過程中或施工完做防水層前,遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)返工。
6、砼施工
混凝土施工應(yīng)盡量避免在陰雨天,在雨季施工時(shí)采取如下措施:
應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測(cè)定,及時(shí)調(diào)整用水量,混凝土施工時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制,不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前,必須密切注意天氣變化,要了解2—3天的'天氣預(yù)報(bào),混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆搗,則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料,以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備,使?jié)仓、振搗成活各工序間距要縮短,中間遇雨即蓋上篷布繼續(xù)施工,盡量堅(jiān)持完成,反對(duì)盲目施工,絕對(duì)杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚,砼現(xiàn)澆現(xiàn)場(chǎng)配備好足量的防雨布。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作,對(duì)鋼筋和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。
(三)砌筑工程
1、水泥窯堆放在地勢(shì)較高的地點(diǎn),水泥不能直接放在原地面上,原地面應(yīng)夯實(shí)用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈,防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時(shí)應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)有塑料布覆蓋待雨結(jié)束后再施工。
3、雨后施工高邊坡時(shí),注意穿好防滑鞋,安全帶、安全帽做好安全防護(hù),方可施工。
(四)隧道工程
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑,及時(shí)疏通施工地段的排水系統(tǒng),防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護(hù)面墻基礎(chǔ)開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天,開挖后及時(shí)施做噴射砼,并做好仰坡坡頂截水溝,搞好坡面防護(hù),及時(shí)施作洞門,防止雨季洞口坍塌。
2、開挖洞口段土石方時(shí)自上而下按設(shè)計(jì)坡度分層開挖刷坡,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡;隧道開挖后,將洞口土石方及時(shí)清運(yùn),使洞口段排水暢通,以防止雨水倒灌,破壞隧道圍巖穩(wěn)定性。
3、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,保持排水系統(tǒng)暢通;隧道頂及洞口等應(yīng)經(jīng)常安排專人進(jìn)行清理溝內(nèi)的雜物,防止阻水情況,做好監(jiān)控量測(cè),雨過大時(shí)及時(shí)到洞頂用塑料布覆蓋,防止沖刷。
4、搞好物資儲(chǔ)備,確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防沖刷和防洪措施,作好施工現(xiàn)場(chǎng)的防洪工作。
(五)臨電工程
雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
室外配電箱內(nèi)應(yīng)加工制作成防雨型,電箱不規(guī)矩的應(yīng)加設(shè)防雨罩。
配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護(hù)裝置,及時(shí)檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏性,并隨時(shí)關(guān)好電箱門。
施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),三級(jí)電箱作重復(fù)接地,電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設(shè),不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專業(yè)電氣工程師現(xiàn)場(chǎng)值班檢查,電氣工程師必須持證上崗,佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè),一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。必要時(shí)立即拉閘斷電,所有作業(yè)人員下班前必須將各機(jī)械設(shè)備工具電源斷開。
所有機(jī)械設(shè)備棚要搭設(shè)固牢,防止倒塌淋雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存,機(jī)械安裝地點(diǎn)要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏;
夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故,必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機(jī)等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài),經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織,認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)防洪工作的領(lǐng)導(dǎo),建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期來臨之前,對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查,把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患,必須立即采取措施進(jìn)行整改。
3、做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查,施工過程中要加強(qiáng)與地方氣象部門的聯(lián)系,及時(shí)獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報(bào),確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。
4、施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具,防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。
七、雨季施工注意事項(xiàng)
1、加強(qiáng)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)結(jié)構(gòu)物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機(jī)、混凝土拌和機(jī)、模板支撐體系、各小型機(jī)械的防雨棚以及臨時(shí)用電、臨時(shí)設(shè)施、安全標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,對(duì)破損處及時(shí)修復(fù),防止漏電事故出現(xiàn)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚(yáng),清除污泥、雨水,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,尤其在雨后,必須對(duì)車子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場(chǎng)。
3、密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。暴風(fēng)雨時(shí)應(yīng)立即停止室外施工作業(yè),人員迅速撤到安全地方,37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時(shí)全工地應(yīng)果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。
5、對(duì)任何用電器具,必須嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行,具有可靠的接地,操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來臨前認(rèn)真對(duì)管理人員和操作工人分級(jí)進(jìn)行雨季施工的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)個(gè)人的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。
7、設(shè)專人對(duì)生活區(qū)進(jìn)行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水,防止疾病蔓延。
施工組織設(shè)計(jì)方案 3
1、施工營地布置
項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课,施工?duì)住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道,周圍場(chǎng)地較平整。
2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的'水或打井取用地下水。
3、施工用電
工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不研究單獨(dú)設(shè)置變壓器。
4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。
5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。
施工組織設(shè)計(jì)方案 4
一、工程基本概況
工程名稱:xxxx
工程地點(diǎn):xxxx
要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):xxxx
要求日期:xxxx
工程范圍:xxxx
建設(shè)單位:xxxx
二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖
(按設(shè)計(jì)圖紙施工)
三、施工組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力安排
施工組織機(jī)構(gòu)
工程總指揮:xxxx
項(xiàng)目經(jīng)理:xxxx
施工員:xxxx
工人配備
專業(yè)綠化工:xxxx
普通工(力工、木工及瓦工): 施工前的準(zhǔn)備
3.0.1植樹工程施工前做好各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作,以確保工程順利進(jìn)行。準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括:掌握資料、熟悉設(shè)計(jì)、勘查現(xiàn)場(chǎng)、制定方案、編制預(yù)算、材料供應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。
3.0.2開工前了解掌握工程的有關(guān)資料,如用地手續(xù)、上級(jí)批示、工程投資來源、工程要求等。
3.0.3施工前熟悉設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、設(shè)計(jì)意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術(shù)水平的要求,并由設(shè)計(jì)人員向施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。
3.0.4現(xiàn)場(chǎng)勘查,施工人員了解設(shè)計(jì)意圖及組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)勘查,一般包括:現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場(chǎng)地、生活暫設(shè)的位置,以及市政、電訊應(yīng)配合的部門和定點(diǎn)放線的依據(jù)。
3.0.5工程開工前制定施工方案(施工組織設(shè)計(jì)),包括以下內(nèi)容:
a)、工程概況:工程項(xiàng)目、工程量、工程特點(diǎn)、工程的有利和不利條件。
b)、確定施工方法:采用人工還是機(jī)械施工,勞動(dòng)力的來源,是否有社會(huì)義務(wù)勞動(dòng)參加。
c)、編制施工程序和進(jìn)度計(jì)劃。
d)、施工組織的建立,指揮系統(tǒng)、部門分工、職責(zé)范圍、施工隊(duì)伍的建立和任務(wù)的分工等。
e)、制定安全、技術(shù)、質(zhì)量、成活率指標(biāo)和技術(shù)措施。
f)、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖:包括水、電源、交通道路、料場(chǎng)、庫房、生活設(shè)施等具體位置圖。
g)、施工方案應(yīng)附有計(jì)劃表格,包括:勞動(dòng)力計(jì)劃、作業(yè)計(jì)劃、苗木、材料機(jī)械運(yùn)輸?shù)取?/p>
3.0.6編制施工預(yù)算根據(jù)設(shè)計(jì)概算、工程定額和現(xiàn)場(chǎng)施工條件、采取的施工方法等編制施工預(yù)算。
3.0.7重點(diǎn)材料的準(zhǔn)備:如特殊需要的苗木、材料事先了解來源、材料質(zhì)量、價(jià)格、可供應(yīng)情況。
3.0.8做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,包括:三通一平,搭建暫設(shè)房屋,生活設(shè)施,庫房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關(guān)單位配合好,并辦理有關(guān)手續(xù)。
3.0.9關(guān)于勞動(dòng)力、機(jī)械、運(yùn)輸力事先由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系安排好。
3.0.10如為承包的植樹工程,則事先與建設(shè)單位簽訂承包合同,辦理必要手續(xù),合同生效后方可施工。
苗木質(zhì)量要求
4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果,為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)對(duì)苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下:
a)、喬木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):樹干挺直,不應(yīng)有明顯彎曲,小彎曲也不得超出兩處,無蛀干害蟲和未愈合的機(jī)械損傷。分枝點(diǎn)高度2.5-2.8m。樹冠豐滿,枝條分布均勻、無嚴(yán)重病蟲危害,常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴(yán)重病蟲危害,移植時(shí)根系或土球大小,應(yīng)為苗木胸徑的8-10倍。
b)、灌木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):根系發(fā)達(dá),生長茁壯,無嚴(yán)重病蟲危害,灌叢勻稱,枝條分布合理,高度不得低于1.5m,叢生灌木枝條至少在4-5根以上,有主干的灌木主干應(yīng)明顯。
c)、綠籬苗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):針葉常綠樹苗高度不低于1.2m,闊葉常綠苗不低于50cm,苗木應(yīng)樹型豐滿,枝葉茂密,發(fā)育正常,根系發(fā)達(dá),無嚴(yán)重病蟲危害。
種植
第一節(jié)定點(diǎn)、放線
5.1.1定點(diǎn)放線要以設(shè)計(jì)提供的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。
5.1.2定點(diǎn)放線應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,位置要準(zhǔn)確,標(biāo)記要明顯。定點(diǎn)放線后應(yīng)由設(shè)計(jì)或有關(guān)人員驗(yàn)點(diǎn),合格后方可施工。
5.1.3規(guī)則式種植,樹穴位置必須排列整齊,橫平豎直。行道樹定點(diǎn),行位必須準(zhǔn)確,大約每50m釘一控制木椿,木椿位置應(yīng)在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。
5.1.4孤立樹定點(diǎn)時(shí),應(yīng)用木椿標(biāo)志樹穴的中心位置上,木椿上寫明樹種和樹穴的規(guī)格。
5.1.5綠籬和色帶、色塊,應(yīng)在溝槽邊線處用白灰線標(biāo)明。
5.1.6自然式種植,定點(diǎn)放線應(yīng)按設(shè)計(jì)意圖保持自然,自然式樹叢用白灰線標(biāo)明范圍,其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。樹叢內(nèi)的樹木分布應(yīng)有疏有密,不得成規(guī)則狀,三點(diǎn)不得成行,不得成等腰三角形。樹叢中應(yīng)釘一木椿,標(biāo)明所種的樹種、數(shù)量、樹穴規(guī)格。 第二節(jié)挖種植穴、槽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.2.1挖種植穴、槽的位置應(yīng)準(zhǔn)確,嚴(yán)格以定點(diǎn)放線的標(biāo)記為依據(jù)。
5.2.2穴、槽的規(guī)格,應(yīng)視土質(zhì)情況和樹木根系大小而定。一般規(guī)定:樹穴直徑和深度,應(yīng)較根系和土球直徑加大15-20cm,深度加10-15cm。樹槽:寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加10cm,深度加10-15cm,如遇土質(zhì)不好,需進(jìn)行客土或采取施肥措施的應(yīng)適當(dāng)加大穴槽規(guī)格。
5.2.3挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑,底部應(yīng)留一土堆或一層活土。挖穴槽應(yīng)垂直下挖,上下口徑大小應(yīng)一致。
5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹穴、槽,應(yīng)將穴、槽底部踏實(shí)。在斜坡挖穴、槽應(yīng)采取魚鱗坑和水平條的方法。
5.2.5挖植樹穴、槽時(shí)遇障礙物,如市政設(shè)施、電訊、電纜等應(yīng)先停止操作,請(qǐng)示有關(guān)部門解決。
第三節(jié)客土、施肥
5.3.1樹木生長、發(fā)育都離不開土壤,因此土壤好壞影響著樹木的成活,具體要求如下:
a)、種植樹木所必須的最低土層應(yīng)視樹木規(guī)格大小而定,一般較樹木根系至少加深30-40cm以上。
b)、種植前對(duì)土壤進(jìn)行勘探,化驗(yàn)理化性質(zhì)和測(cè)定土壤肥力。
c)、對(duì)不宜樹木生長的建筑棄土,或含有害成份的土壤,必須進(jìn)行客土,換上適宜樹木生長的種植土。
d)、如設(shè)計(jì)規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土,以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力,一般可摻入1/5或1/4的.腐植土。
5.3.2為供給樹木養(yǎng)分,促進(jìn)發(fā)育生長,可采取施肥措施,一般要求如下:
a)、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過充分腐熟的有機(jī)肥。
b)、施肥量應(yīng)根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。
c)、施肥的方法:將有機(jī)肥攪碎、過篩與細(xì)土拌勻,平鋪坑底,上面覆10cm種植土。
第四節(jié)裝運(yùn)、卸苗和假植
5.4.1裝、運(yùn)、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護(hù)好苗木,輕拿、輕放,必須保證根系和土球的完好,嚴(yán)禁摔坨。
5.4.2裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊,根部朝前,裝時(shí)將樹干加墊、捆牢,樹冠用繩攏好。
5.4.3長途運(yùn)輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤,一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。
5.4.4裝帶土球苗木,應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好,不使其在車內(nèi)滾動(dòng),土球應(yīng)朝車頭,樹冠攏好。裝綠籬苗時(shí)最多不得超過三層,以免壓壞土球。
5.4.5運(yùn)輸過程應(yīng)保護(hù)好苗木,要配備押運(yùn)人員,裝運(yùn)超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續(xù),押運(yùn)人員應(yīng)與司機(jī)配合好。
5.4.6卸車時(shí)應(yīng)順序進(jìn)行,按品種規(guī)格碼放整齊,及時(shí)假植,縮短根部暴露時(shí)間。
5.4.7使用吊車裝卸苗木時(shí),必須保證土球完好,拴繩必須拴土球,嚴(yán)禁捆樹干吊樹干。 第五節(jié)修剪
5.5.1樹木移植時(shí)為平衡樹勢(shì),提高植樹成活率,應(yīng)進(jìn)行適度的強(qiáng)修剪。修剪時(shí)應(yīng)在保證樹木成活的前提下,盡量照顧不同品種樹木自然生長規(guī)律和樹形。修剪的剪口必須平滑,不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口,應(yīng)用刀削平,涂抹防腐劑。修剪的方法,一般采取疏枝和短截。
5.5.2樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪,均應(yīng)在散苗后種植前進(jìn)行,一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。
5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木,除根部修剪在種植前進(jìn)行,樹冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進(jìn)行。
5.5.4常綠喬木一般可不修剪,僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。剪口處留1-2cm小木橛,不得緊貼枝條基部剪去。 第六節(jié)種植
5.6.1種植的時(shí)間選擇,一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時(shí)恢復(fù)的時(shí)期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進(jìn)行,以春季為主。
5.6.2種植的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
a)、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹種搭配應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。
b)、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直,不得傾斜。
c)、種植時(shí)應(yīng)注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應(yīng)朝主要視線方面。
d)、種植規(guī)則式要橫平豎直,樹木應(yīng)在一條直線上,不得相差半樹干,遇有樹彎時(shí)方向應(yīng)一致,行道樹一般順路與路平行。樹木高矮,相鄰兩株不得相差超過30cm。
e)、種植苗木深淺應(yīng)適合。一般喬灌木應(yīng)與原土痕持平。個(gè)別快長、易成活的樹種可較原土痕栽深5-10cm,常綠樹栽時(shí)土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。
f)、種植帶包裝的土球樹木時(shí),必須保持土球完好,包裝物應(yīng)取出。
5.6.3種植的程序和方法:
a)、散苗:將苗木按定點(diǎn)的標(biāo)記放至穴內(nèi)或穴邊,路樹應(yīng)與道路平行散放。散苗后再與設(shè)計(jì)圖核對(duì),無誤后方可進(jìn)行下道工序。
b)、還土:核對(duì)根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實(shí)。
c)、種植:
1)、裸根樹木種植時(shí),應(yīng)將根部舒展、鋪平,不得窩根,隨后填土至1/2時(shí),將樹干向上提動(dòng),但不得錯(cuò)位,使根與土壤密接,沿穴壁踏實(shí),再將土填至地平。
2)、種植帶土球苗木、樹木入穴后,土球放穩(wěn),樹干直立,隨后拆除并取出包裝物,如取出包裝物確有困難時(shí),應(yīng)將包裝物盡量壓至穴的底部,隨填土隨踏實(shí)。種植綠籬時(shí),土球完好的應(yīng)在入槽前拆除包裝物,再置于槽內(nèi)。
d)、開堰:種植后應(yīng)在樹木四周筑成高15-20cm的灌水土堰,土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹穴、槽10cm左右。筑堰應(yīng)用細(xì)土筑實(shí),不得漏水。
e)、立支柱:種植后需要支撐的樹木,可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法,支撐應(yīng)牢固,一般支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,將土夯實(shí),支柱的方向一般均迎風(fēng)。樹木綁扎處應(yīng)墊軟物,嚴(yán)禁支柱與樹干直接接觸,以免磨壞樹皮。支柱立好后樹木必須保持直立。
f)、澆水:新植樹木栽后24小時(shí)內(nèi)澆第一遍水,此次水量不宜過大、過急,三日內(nèi)澆第二遍水,十日內(nèi)澆上第三遍水,此兩次水量要大,應(yīng)澆透,以后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù)。每次澆水后均應(yīng)整堰、堵漏、培土、扶直樹干,第三遍水后可封堰。
g)、非種植季節(jié)種植,應(yīng)采取以下措施:
1)、苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。
2)、對(duì)移植的落葉樹必須采取強(qiáng)修剪和摘葉措施。
3)、選擇當(dāng)日氣溫較低時(shí)或小陰雨天進(jìn)行移植,一般可在下午五點(diǎn)以后移植。
4)、應(yīng)采取帶土球移植。
5)、各工序必須緊湊,盡量縮短暴露時(shí)間,隨掘、隨運(yùn)、隨栽、隨澆水。
6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。
5.6.4后期養(yǎng)護(hù):按規(guī)定時(shí)間為一年,即新植三遍水后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù),應(yīng)固定專人負(fù)責(zé)。主要項(xiàng)目包括:澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲、施肥、防寒和看管維護(hù)。
施工組織設(shè)計(jì)方案 5
第一節(jié) 概 述
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來,隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展,鋼橋已越來越多地進(jìn)人更大的跨度領(lǐng)域,并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開拓和創(chuàng)新。到70年代末,可以說鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開劇烈的競(jìng)爭,這在一定程度上推動(dòng)了橋梁工程的發(fā)展。
由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活,從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來,鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展,起著主導(dǎo)橋梁工程發(fā)展的地位。
隨著材質(zhì)(主要是高強(qiáng)度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強(qiáng)度螺栓連接的不斷完善,各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時(shí)得到大力發(fā)展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面,特別是吊機(jī)的起重能力不斷提高,伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機(jī)起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達(dá)到6500kn,并且也已經(jīng)有一次起吊重力達(dá)35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位,千斤頂?shù)男谐桃褦U(kuò)大到2.0m。
這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主,現(xiàn)在除了懸臂安裝之外,還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法,以提高施工速度。
此外,在條件許可的場(chǎng)合,還可用浮運(yùn)法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面,一些管運(yùn)不良、費(fèi)工費(fèi)料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰,而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。
值得注意的是,鋼結(jié)合梁composite beam)已從中小跨度(40~80m)的范圍內(nèi)越出,而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線工程,也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋?yàn)橹黧w,這說明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀、施工快速等為發(fā)展的特點(diǎn)。
第二節(jié) 鋼構(gòu)件的制作
鋼構(gòu)件的制作主要包括下列工藝過程:作樣、號(hào)料、切割、零件矯正和彎曲構(gòu)件校正、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和涂該等。
(一)作樣
根據(jù)施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標(biāo)出切割線及栓孔位置。
(二)樣板
一般構(gòu)件用普通樣板,它可用薄鐵皮或0.3~0.5mm的薄鋼板制作。橋梁,栓孔可采用機(jī)器樣板鉆制。機(jī)器樣板是在厚12~20mm的鋼板上置,精確地嵌入經(jīng)過溶碳淬火處理的鋼質(zhì)鉆孔套。鉆孔套是旋制的.。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm,孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時(shí)將機(jī)器樣板覆蓋在要加工的部件上,用卡具夾緊,錨頭即通過鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔
。用樣板鉆出的孔,精度高而劃一,并可省去號(hào)孔工作。圖12—1為主梁節(jié)點(diǎn)板用的機(jī)器樣板。
(三)樣條
用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條,它適用于較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號(hào)料。
二、號(hào)料
利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出,稱為號(hào)料。號(hào)料使用樣板、樣條而不直接使尺,這是為了避免出現(xiàn)不同的尺寸誤差,而使釘孔錯(cuò)位。號(hào)料的精確度應(yīng)和放樣的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切機(jī)進(jìn)行的,對(duì)于16mn鋼板,目前可切厚度在16~20mm。對(duì)于一般剪切機(jī)不能剪切的厚鋼板,或因形狀復(fù)雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分:切割、半自動(dòng)切割和自動(dòng)切割機(jī)切割。聯(lián)合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯(lián)合刃沖機(jī)可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。
鋸切主要用于對(duì)槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼,鋸切的工具為圓鋸機(jī)。
四、矯正
由于鋼材在軋制、運(yùn)輸、切割等過程中可能會(huì)產(chǎn)生變形,因此需要進(jìn)行矯正
對(duì)于鋼板常采用輥壓機(jī)來趕平,對(duì)于角鋼也可用輥壓機(jī)進(jìn)行調(diào)直。
對(duì)于切割后呈馬刀形彎曲的料件,當(dāng)寬度不大時(shí),可以在頂彎機(jī)上矯正。對(duì)于寬厚鋼板的馬刀形彎曲,則要用火焰加熱進(jìn)行矯正,火焰溫度應(yīng)控制在600℃一800℃之間。
五、制孔
號(hào)孔是借助樣板或樣條,用樣沖在鋼料上打上沖點(diǎn),以表示釘孔的位置。如果采用機(jī)器樣板則不必進(jìn)行號(hào)孔。
鉆孔的一般過程為:①畫線鉆孔:②擴(kuò)孔套鉆;②機(jī)器樣板鉆孔;④數(shù)控程序鉆床鉆孔
使用機(jī)器樣板鉆孔可以使桿件達(dá)到互換使用,但對(duì)于不同規(guī)格的單構(gòu)件則不能使用同一樣板來鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同),因此設(shè)計(jì)者應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化.以減少機(jī)器樣板的數(shù)量,提高機(jī)器樣板的利用率。
鉆孔時(shí)可將幾塊板材與覆蓋式機(jī)器樣板一同卡牢,然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內(nèi)套鉆鉆透各層。
用數(shù)控坐標(biāo)式鉆床鉆孔可達(dá)到很高的精度.也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁光滑,孔緣無損傷不平,刺屑消除干凈。
組裝件可預(yù)鉆小孔,組裝后進(jìn)行擴(kuò)鉆,預(yù)鉆孔徑至少應(yīng)較設(shè)計(jì)孔徑小3mm。
六、組裝
組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構(gòu)件的工序。
構(gòu)件組裝前應(yīng)對(duì)連接表面及焊縫邊緣30~50mm范圍內(nèi)進(jìn)行清理,應(yīng)將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。
栓焊鋼梁的主標(biāo)桿件截面形式大多數(shù)為h形,h形桿件的組裝是在胎型上進(jìn)行的,為便于進(jìn)行定位焊,組裝胎型最好是轉(zhuǎn)動(dòng)式,見圖12—2及圖12—3所示。
為了保證組裝質(zhì)量,對(duì)組成桿件的各零件的相對(duì)位置、
相互間的密貼程度以及整個(gè)桿件的外輪廓形狀和尺寸,在組拼過程中均要進(jìn)行檢查。
在零件正確頂緊就位后,即可進(jìn)行定位焊。定位焊的焊續(xù)長度每段為50~100mm,各段之間的距離為400—600mm。
七、焊接
鋼橋采用的焊接方法有自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊和手工焊三種。
焊接質(zhì)量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時(shí)所采用的電流強(qiáng)度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質(zhì)量。
在焊接前,如無焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)的,應(yīng)做好焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),并據(jù)此確定焊接工藝。
焊接完畢后應(yīng)檢查焊縫質(zhì)量。焊縫中主要缺陷有;裂縫、內(nèi)部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規(guī)定等。對(duì)于所有的焊縫均進(jìn)行外觀檢查。內(nèi)部檢查以超聲波探傷為主。
八、試拼裝
栓焊鋼梁某些部件,由于運(yùn)輸和架設(shè)能力的限制,必須在工地進(jìn)行拼裝。
運(yùn)送工地的各部件,在出廠之前應(yīng)進(jìn)行試拼裝,以驗(yàn)證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯(lián)四個(gè)平面進(jìn)行。試拼裝時(shí),鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。新設(shè)計(jì)的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁,均應(yīng)進(jìn)行試拼裝。對(duì)于成批連續(xù)生產(chǎn)的鋼梁,一般每10~20孔應(yīng)試拼裝一次。
最近十幾年來,隨著橋梁向“長跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、整體”發(fā)展,鋼橋的結(jié)構(gòu)形式日新月異,花樣百出。鋼橋的制造技術(shù)、工藝水平也在迅速提高。
目前鋼橋的制造技術(shù)發(fā)展的主要特點(diǎn)是:
普遍應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)和繪圖(cadd)系統(tǒng)的開發(fā)。
用精密切割代替刨銑機(jī)械加工。
高效切割、自動(dòng)碳弧氣刨開坡口。
將光電路蹤技術(shù)運(yùn)用于切割、放樣、畫線等工序。
先進(jìn)的檢測(cè)手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發(fā)展為輕便式,可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強(qiáng)度。
改進(jìn)除銹、涂油方法和組裝成型工藝
第三節(jié) 鋼橋的安裝
懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時(shí),不用臨時(shí)膺架支承,而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上,形成向橋孔中逐漸增長的懸臂,直至拼至次一墩(臺(tái))上。這稱為全懸臂拼裝。
若在橋孔中設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上臨時(shí)支承進(jìn)行懸臂拼裝時(shí)稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時(shí),第一孔鋼梁多用半懸臂法進(jìn)行安裝。
鋼梁在懸臂安裝過程中,值得注意的關(guān)鍵問題是:①降低鋼梁的安裝應(yīng)力;②伸臂端撓度的控制;②減少懸臂孔的施工荷載,④保證鋼梁拼裝時(shí)的穩(wěn)定性。
懸臂安裝鋼梁的施工順序如下:
(一)桿件預(yù)拼
由橋梁工廠按材料發(fā)送表發(fā)往工地的都是單根桿件和一些拼
接件,為了減少拼裝鋼梁時(shí)橋上的高空作業(yè),減少吊裝次數(shù),通常將各個(gè)桿件預(yù)先拼裝成吊裝單元,把能在橋下進(jìn)行的工作盡量在橋下預(yù)拼場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,以期加快施工進(jìn)度。
(二)鋼梁桿件拼裝
由預(yù)拼場(chǎng)預(yù)制好的鋼梁桿件經(jīng)檢查合格后,即可按拼裝順序先后運(yùn)至提升站,由提升站吊機(jī)把桿件提運(yùn)至在鋼梁下弦平面運(yùn)行的平板車上,由牽引車運(yùn)至拼梁吊機(jī)下拼裝就位。拼梁吊機(jī)通常安放在上弦,遇到上弦為曲弦時(shí),也可安放在下弦平面。
鋼梁拼裝必須按一定購拼裝順序因進(jìn)行。在擬定拼裝順序時(shí)應(yīng)考慮下列原則;
1.拼梁吊機(jī)的性能,如運(yùn)行方法、起吊能力、最大吊距等。
2.先裝的桿件不應(yīng)妨礙后裝桿件的安裝與吊機(jī)的運(yùn)行。
3.拼裝時(shí),應(yīng)盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形,形成穩(wěn)定的幾何體系聯(lián)結(jié)系,保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。
4.主桁桿件拼裝,應(yīng)左右兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,防止偏載的不利影響。
圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。
伸臂拼裝第一孔鋼梁時(shí),根據(jù)懸臂長度大小,需要一定長度的平衡梁,并應(yīng)保證傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3(傾覆穩(wěn)定系數(shù)就是穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應(yīng)力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿布膺架上進(jìn)行拼裝。
在拼裝工作中,應(yīng)隨時(shí)測(cè)量鋼梁的立面和平面位置是否正確,鋼梁安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋梁拼裝及架設(shè)施工技術(shù)規(guī)則》。
(三)高強(qiáng)度螺栓施工
在高強(qiáng)度螺栓施工中,目前常用的控制螺栓的預(yù)拉力方法是扭角法和扭矩系數(shù)法。
安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)應(yīng)設(shè)法保證各螺栓中的預(yù)拉力達(dá)到其規(guī)定值,避免超拉或欠拉。
(四)安裝時(shí)臨時(shí)支承布置
臨時(shí)支承主要類型有:臨時(shí)活動(dòng)支座、臨時(shí)固定支座、永久活動(dòng)支座、永久固定支座、保險(xiǎn)支座、接引支座等,這些支座隨拼梁階段變化與作業(yè)程序的變化將互相更換交替使用。
(五)鋼梁縱移
鋼梁在懸臂拼裝過程中.由于梁的自重引起的變形;溫度變化的影響;制造誤差;臨時(shí)支座的摩阻力對(duì)鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長度幾何尺寸的偏差,致使鋼梁各支點(diǎn)不能讓設(shè)計(jì)位置落在各橋墩上,使橋墩偏載。為了調(diào)整這一誤差至允許范圍內(nèi),鋼梁需要縱移。
常用的縱移方法有:
溫差法:利用一天的氣溫差倒換支座(活動(dòng)支座與固定支座相互轉(zhuǎn)換),可以達(dá)到縱移的目的頂落梁法;在連續(xù)梁中.利用該聯(lián)鋼梁中間某一個(gè)支點(diǎn)的頂落及兩旁支點(diǎn)的支座變“固”或變“活”的相互轉(zhuǎn)換.使鋼梁象蛇一樣的爬行,向著預(yù)定的方向蠕動(dòng)。
(六)鋼梁的橫移
鋼梁在伸臂安
裝過程中,由于受日光偏照和偏載的影響,加之桿件本身的制造誤差,鋼梁中線位置會(huì)隨時(shí)改變,有時(shí)偏向上游側(cè),有時(shí)偏向下游側(cè),以致到達(dá)墩頂后,鋼梁不能準(zhǔn)確的落在設(shè)計(jì)位置上,造成對(duì)橋墩偏載。為此必須進(jìn)行鋼梁橫移,使偏心在允許范圍之內(nèi)。
橫移可用專用的橫移設(shè)備,如圖12—5所示。也可以根據(jù)情況采取臨時(shí)措施。
橫移必須在拼裝過程中逐孔進(jìn)行。
二、拖拉法架設(shè)鋼梁
(一)懸臂的縱向拖拉
根據(jù)被拖拉橋跨結(jié)構(gòu)桿件的受力,永久性的墩(臺(tái))之間設(shè)置臨時(shí)性的中間墩架,以承托校拖拉的橋跨結(jié)構(gòu)。圖12—6表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時(shí)墩架的縱向拖拉。
在水流較深,且水位穩(wěn)定,又有浮運(yùn)設(shè)備而措設(shè)中間膺架不便時(shí),可考慮采用中間浮運(yùn)支承的縱向拖拉,如圖12—7所示。必須指出的是,船上支點(diǎn)的標(biāo)高不易控制,所以要十分注意。
(二)全懸臂的縱向拖拉
全懸臂的縱向拖拉指在兩個(gè)永久性墩(臺(tái))之間不設(shè)置任何臨時(shí)中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。圖12—8所示為用拆裝式桿件組成導(dǎo)梁的全懸臂拖拉。
拖拉鋼桁梁的滑道.可以布置在縱梁下,也可以布置在主桁下。縱梁中心距通常為2m,主桁中心對(duì)單線梁通常為5.75m。圖12—9為滑道布置在縱梁下的構(gòu)造示例,圖12—10為滑道布置在主桁下的構(gòu)造示例。
 
施工組織設(shè)計(jì)方案 6
1、技術(shù)準(zhǔn)備
(1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì):施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上制定,應(yīng)當(dāng)異常強(qiáng)調(diào)對(duì)交通、環(huán)境、地下管線、臨近建筑物的保護(hù),同時(shí)要滿足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),方案合理。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)過總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。
(2)項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。
(3)組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)本工程招標(biāo)文件及施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。
。4)進(jìn)取與市政公用管線管理部門聯(lián)系,摸清施工現(xiàn)場(chǎng)的公用管線位置走向及埋設(shè)深度,并開挖樣洞。
。5)召開施工現(xiàn)場(chǎng)的交通組織協(xié)調(diào)會(huì),積極配合業(yè)主向交通主管部門聯(lián)系,完成交通主管部門,對(duì)交通組織措施的批復(fù)。
(6)作好原材料的采購、試驗(yàn)及砂漿,砼配合比設(shè)計(jì)。
。7)做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。
2、人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)
按總體施工計(jì)劃,陸續(xù)組織各工種技術(shù)工人、司機(jī)等人員進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后,組織工程情景交底,調(diào)試設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備和物資主要采用已有城市道路運(yùn)輸。
3、編制申請(qǐng)開工報(bào)告
在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng),設(shè)備到位,材料試驗(yàn),測(cè)量復(fù)核,管線搬遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備都完成的情景下,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制申請(qǐng)開工報(bào)告,申請(qǐng)正式開工。
4、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備
清除施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物,平整場(chǎng)地。完成施工場(chǎng)地的圍護(hù),隔離等禮貌施工措施。
5、工程測(cè)量
測(cè)量放樣控制:對(duì)于一個(gè)工程而言,保證施工測(cè)量放樣的'精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內(nèi),我們將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院供給的測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)周密的測(cè)量控制網(wǎng)。
。1)施工測(cè)量要求對(duì)業(yè)主供給的測(cè)量資料,現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn),水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,場(chǎng)內(nèi)的保護(hù)樁、控制樁,在施工時(shí)要注意保修,如有損失、移位,要迅速復(fù)核,復(fù)位。精度要求:用全站儀、水準(zhǔn)儀,采用極坐標(biāo)法,平面位置的允許誤差,所有的主、次參考點(diǎn),應(yīng)設(shè)立在設(shè)計(jì)圖所示位置0。5米范圍內(nèi),高程誤差允許范圍。在設(shè)置控制點(diǎn)時(shí),要根據(jù)甲方供給的基準(zhǔn)點(diǎn)加密,以滿足施工放樣所需要的足夠的密度,具體測(cè)量方法,按規(guī)范方法實(shí)施。
(2)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門的測(cè)量交底進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了保證控制網(wǎng)的可信性,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢(shì)較高處,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,貼合施工需要?刂泣c(diǎn)選定后,經(jīng)過實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。
。3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門供給的國家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則,一般不大于200m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合,其允許閉合差控制在±12√Lmm(L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù))。另外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外,不受施工影響的位置,并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,同時(shí)每隔必須時(shí)間對(duì)其進(jìn)行復(fù)核,以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。
。4)標(biāo)高測(cè)量標(biāo)高測(cè)量均采用自動(dòng)振平水準(zhǔn)儀進(jìn)行操作。
(5)挖掘測(cè)量挖掘測(cè)量按平面圖,標(biāo)明挖土界線,同時(shí)標(biāo)出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個(gè)點(diǎn)及變化點(diǎn)。
(6)完成測(cè)量由施工單位按每10天一次的比率進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算出挖、堆的土方量,作為施工進(jìn)度監(jiān)理參考,必要時(shí)須在圖紙樁位同一橫斷面標(biāo)明挖堆土斷面,并提交一份完成土方量的計(jì)算根據(jù)資料。
。7)工程測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)工程測(cè)量的水準(zhǔn)可在全工區(qū)通用。根據(jù)需要可在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)打小型水泥樁,作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)使用。設(shè)置在各工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月依次與其他作業(yè)點(diǎn)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)核對(duì),消除各作業(yè)點(diǎn)之間誤差。
。8)測(cè)量儀器檢測(cè)工程開工前,所有進(jìn)入工地的測(cè)量儀器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用,以確保工程中使用的測(cè)量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。
施工組織設(shè)計(jì)方案 7
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路,該道路起點(diǎn)位于省道107公路,五臺(tái)街辦以西西堯村境內(nèi),穿越南五臺(tái)山風(fēng)景區(qū),南至西安市云棲山莊,途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人,車出行的必經(jīng)之路,路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計(jì)23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂,拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放,禁止任意拋棄混凝土垃圾,以免對(duì)環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全,杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機(jī)裝車,自些卸汽車運(yùn)輸清理。
一、施工準(zhǔn)備
機(jī)械配備為:YC110液壓破碎錘1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái),PC200挖機(jī)2臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),壓路機(jī)1臺(tái),15T運(yùn)輸機(jī)2臺(tái),灑水車1臺(tái)。
二、施工步驟
1、拆除老路面,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割,在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂。
2、組織挖掘機(jī),裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。
3、對(duì)老路面下能夠用于填筑的'土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。
4、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施,將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除,對(duì)濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層,重新澆筑混凝土面板。
5、對(duì)K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下:略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng),路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場(chǎng),沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理護(hù)砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
施工組織設(shè)計(jì)方案 8
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20x);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)
范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20x);
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺(tái)身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級(jí)、II級(jí)鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機(jī)械設(shè)備配置
五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排
計(jì)劃開工日期:20xx年6月20日,計(jì)劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺(tái)背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測(cè)量放樣,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì),如有不妥,立即報(bào)告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測(cè)量之前得開挖;硬捎脵C(jī)械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對(duì)基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機(jī)抽排水,開挖的基坑土及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放。
基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時(shí),根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模板時(shí),相對(duì)位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn),并成對(duì)配套鉆孔。
②模板的安裝:
a.模板安裝加固時(shí)通過鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采4.5cmx10cmx400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對(duì)拉螺栓連接,對(duì)拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對(duì)拉螺栓安裝時(shí)處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對(duì)拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護(hù)模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的`外載時(shí)方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意抽速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%;II級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實(shí)際需要長度。同直徑同鋼號(hào)不同長度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。
鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號(hào)標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢;除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí),在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
施工組織設(shè)計(jì)方案 9
安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。
。1)安全生產(chǎn)職責(zé)制
1、項(xiàng)目部制訂安全生產(chǎn)職責(zé)制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責(zé)明確,層層落實(shí),齊抓共管,實(shí)現(xiàn)全員管理。
2、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程施工安全總負(fù)責(zé)。
3、建立各級(jí)的安全生產(chǎn)職責(zé)制,職責(zé)分擔(dān),職責(zé)到人。
4、施工員負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn),貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
5、安全員負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責(zé)。
(2)安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分:
1)進(jìn)入工地的全體職工及時(shí)進(jìn)行入場(chǎng)安全教育。
2)定期進(jìn)行安全教育和新工人上崗教育。
3)組織各工種對(duì)本工程的'實(shí)際情景進(jìn)行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)。
4)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),下達(dá)安全生產(chǎn)指標(biāo)和進(jìn)行安全技術(shù)交底。
5)每一天上班由班組長對(duì)全班工作進(jìn)行上崗安全交底。
。3)安全設(shè)施驗(yàn)收制度對(duì)建筑的安全設(shè)施加強(qiáng)驗(yàn)收掛牌制度。
。4)安全檢查制度加強(qiáng)安全檢查,提高職工的安全意識(shí),強(qiáng)制落實(shí)各項(xiàng)安全措施,及時(shí)解決和處理安全事故隱患。
1)建立定期的安全檢查制度,由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員,對(duì)工地從安全意識(shí)、安全制度、安全措施各個(gè)方面檢查,查后小結(jié)評(píng)定。
2)由工地管理人員主要是施工員,專職安全員及班組長進(jìn)行周或旬的安全檢查,提出整改措施并有記錄。
3)由工地專職安全員進(jìn)行日常性安全檢查,并做好各項(xiàng)安全資料,及時(shí)歸檔。
4)各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底,每一天開展安全檢查,保證操作機(jī)具及作業(yè)環(huán)境的安全。
施工組織設(shè)計(jì)方案 10
一、工程概況
本工程為太原市i期市政東峰路道路工程,該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(biāo)(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段。
計(jì)劃
施工工期為575日歷天。
該道路紅線寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。按城市ii級(jí)主干道設(shè)計(jì),計(jì)算行車速度40km/h。
二、施工總體部署
2.1、施工準(zhǔn)備
與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況,,調(diào)動(dòng)一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。
由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料,按國家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時(shí)提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí),施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工
申請(qǐng)
報(bào)告。
2.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩┕り?duì)住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的.房屋,材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,周圍場(chǎng)地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
施工過程中保持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,工期575天,準(zhǔn)備按期完成。共分三階段:
第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng),連接水、電進(jìn)場(chǎng),完成對(duì)樁交接、線路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。
第二階段---主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。
第三階段---收尾配套階段。計(jì)劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。
施工組織設(shè)計(jì)方案 11
一、工程概況
本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程,位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。
本主體桁車工程需在原廠房內(nèi)增加桁車,于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基礎(chǔ),其后增設(shè)桁車鋼構(gòu)牛腿柱。
二、圍護(hù)方案設(shè)計(jì)
根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn),結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮,選用的10mm鋼板,12#槽鋼樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度4.5M長,要求槽鋼入土深度達(dá)樁長0.5倍以上,預(yù)先開挖1米深度架設(shè)1mx1m鋼板擋土,采用12#槽鋼背對(duì)焊接成工字鋼,成1mx1m井字梁兩邊對(duì)撐,依次向下開挖,陸續(xù)對(duì)接鋼板,對(duì)接時(shí)采用焊接,挖至3米位置時(shí),鋼板焊接成一體,背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三、施工準(zhǔn)備
(一)場(chǎng)地測(cè)量控制網(wǎng)建立
1、根據(jù)測(cè)建設(shè)單位提供的測(cè)量成果計(jì)算塔吊位置坐標(biāo)點(diǎn),確定桁車基礎(chǔ)位置,放出開挖灰線。
2、現(xiàn)場(chǎng)建筑物上設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。
(二)技術(shù)準(zhǔn)備:
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;
3、編制施工方案,提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。
(三)施工物資的準(zhǔn)備:
施工管理人員根據(jù)工程需要,確定各階段對(duì)材料,施工機(jī)械、設(shè)備,工具等的需要量,及時(shí)安排運(yùn)輸及進(jìn)出場(chǎng),使其滿足連續(xù)施工的要求。
1、施工機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試;
2、安排進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放地點(diǎn),并嚴(yán)格驗(yàn)收,檢查以及核對(duì)數(shù)量和規(guī)格;
3、進(jìn)場(chǎng)的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
(四)施工隊(duì)伍準(zhǔn)備:
1、施工前對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律的安全教育;
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
四、施工工期及質(zhì)量目標(biāo)
1、工期:從桁車基礎(chǔ)基坑開挖至桁車基礎(chǔ)完成所需時(shí)間為30天。
2、質(zhì)量:確保一次交驗(yàn)合格率100%。
3、安全:杜絕傷亡事故及管線、設(shè)備事故的發(fā)生。
五、質(zhì)量保證措施
1.質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責(zé)任到人,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。
(1)以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。
(2)各種原材料,半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)檢查、分類、編號(hào),標(biāo)準(zhǔn)鋼板進(jìn)行檢查,凡不合格應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。
(3)鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;
d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。
(4)在使用拼接接長的鋼板時(shí),鋼板的拼接接頭不能在圍護(hù)的同一斷面上,而且相鄰樁板的接頭上下錯(cuò)開至少0.5m,所以,在組拼鋼板時(shí)要預(yù)先配板,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插鋼樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。
2.工期保證措施
(1)、項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。
(2)、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。
(3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,合理組合。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作,抓住時(shí)機(jī),開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽,使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。
(5)、正確處理好與當(dāng)兄弟單位的關(guān)系,取得各方面的支持與配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的.外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法:
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型,12#槽鋼。
進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級(jí)。
(2)構(gòu)件的連接
、僦误w系的節(jié)點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點(diǎn)內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為300mm的連接鋼板。
②構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于8mm。
、墼趪鷻_與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板,以增強(qiáng)腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,基坑開挖至支撐高度后,應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿,圍檁及支撐構(gòu)件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接。
(4)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)措施,質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-20x)的規(guī)定。
三.鋼板樁支護(hù)施工
1.鋼板樁支護(hù)施工流程
鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖時(shí)進(jìn)行,但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要等地下結(jié)構(gòu)施工和回填時(shí),在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此,對(duì)于鋼板樁的施工應(yīng)考慮卸第一層土、打設(shè)、支撐、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測(cè)量放線及地下障礙物清理→基礎(chǔ)周邊整體卸土三米→再次精確測(cè)量定位→根據(jù)定位線控制打設(shè)沉樁導(dǎo)向槽→整修平整施工機(jī)械行走道路→打設(shè)鋼板→土方開挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高→第1層內(nèi)支撐安裝→土方開挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內(nèi)支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運(yùn)及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板不宜過多,注意保護(hù)免受損傷。鋼板應(yīng)堆放在平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,必要時(shí)對(duì)場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號(hào)、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;
(3)鋼板樁應(yīng)分別堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5塊,各層間要墊枕木,墊木間距一般為1.5~2m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過1.5m。
3.基坑土方開挖
(1)土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進(jìn)行出土,采用人工挖土;出土全部外運(yùn)。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土,從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置;第二次掘土,從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底,并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。
土方開挖完成后,應(yīng)立即排除積水,平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護(hù)。
4.支撐安裝
基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置槽鋼井字梁對(duì)撐,井字間距為1mx1m,逐層安裝。
四、基坑監(jiān)測(cè)
(一)為確保施工安全和基坑開挖的順利進(jìn)行,從土方開挖工程開始施工至桁車基礎(chǔ)砼完工,應(yīng)進(jìn)行全過程的施工監(jiān)測(cè),以便及時(shí)掌握施工全過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況,及時(shí)掌握基坑開挖對(duì)周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全,通過信息反饋法指導(dǎo)施工,根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,避免基坑開挖的重大事故發(fā)生,減少事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。(1)本工程應(yīng)加強(qiáng)信息化施工,施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,對(duì)施工全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。
(2)監(jiān)測(cè)儀器的選型,要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測(cè)要求、合適的儀器。
(3)儀器安裝埋設(shè)前要進(jìn)行檢驗(yàn)和率定,繪制監(jiān)測(cè)點(diǎn),安裝埋設(shè)詳圖,并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準(zhǔn)備。
(4)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝埋設(shè)完成后,及時(shí)繪制測(cè)點(diǎn)位置圖,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)保護(hù),以防監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)被破壞。
(5)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確和完整,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未達(dá)到報(bào)警值期間,應(yīng)向設(shè)計(jì)單位每周提交一次書面監(jiān)測(cè)結(jié)果,監(jiān)測(cè)材料上應(yīng)注明對(duì)應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關(guān)各方分析監(jiān)測(cè)結(jié)果所反映的情況。
(6)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如達(dá)到或超過報(bào)警值應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。
(7)對(duì)原始數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析,去偽存真后方可進(jìn)行計(jì)算,并繪制觀測(cè)讀數(shù)與時(shí)間、深度及開挖過程曲線,按施工階段提出簡報(bào)。監(jiān)測(cè)工作貫穿基坑工程始終,待全部資料備齊后,應(yīng)提供完整電子版監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)時(shí)程曲線圖及監(jiān)測(cè)報(bào)告予設(shè)計(jì)單位。
(8)監(jiān)測(cè)方案須得到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可,監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)必須及時(shí)提供給設(shè)計(jì)單位,施工總包單位根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度和施工工況,以保證本基坑工程的信息化施工。
(二)1、基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)
(1)圍護(hù)墻體頂端豎向、水平位移;
(2)圍護(hù)墻體側(cè)向變形監(jiān)測(cè);
2.基坑監(jiān)測(cè)要求
(1)要求由專業(yè)監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè),在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前,須測(cè)得初讀數(shù)。
(2)在基坑降水開挖期間,須做到一日一測(cè)。在基坑施工期間,可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。
(3)測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主及圍護(hù)設(shè)計(jì)單位。
(4)報(bào)警值:
▼圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平、垂直位移大于4mm/日或累計(jì)大于30mm;
(5)若測(cè)試值達(dá)到上述界限須及時(shí)報(bào)警,以引起各有關(guān)方面重視,施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行分析,并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。
五、基坑驗(yàn)收
1.基坑驗(yàn)收應(yīng)采取分步驗(yàn)收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
2.驗(yàn)收應(yīng)符合上海市標(biāo)準(zhǔn)《基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-61-20x)及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
六、施工注意事項(xiàng)及要求
1.基坑土方開挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時(shí)的原則,分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對(duì)應(yīng),以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機(jī)械開挖時(shí),坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm由人工清除,不得超挖。開挖到位后,應(yīng)及時(shí)施工管道,嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過長
2.鋼結(jié)構(gòu)的焊接,必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作,確保安全與質(zhì)量。
3.加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施
(1)、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。
(2)、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。
(3)、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車輛事故。
(4)、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄,達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)格貫徹操作制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
(5)、設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。
2、安全文明施工
(1)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。
(2)、泥漿與運(yùn)土車出場(chǎng),輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火,現(xiàn)場(chǎng)要擺放防火器材。
3、安全措施
(1)、合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間,保證施工人員正常工作。
(2)、作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍擋,設(shè)置安全警示標(biāo)語。
(3)、施工平臺(tái)必須要有標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄,夜間作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。
(4)、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系,做到有備無患。
(5)、現(xiàn)場(chǎng)必須配足足夠的消防設(shè)備。
施工組織設(shè)計(jì)方案 12
一、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施
1、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)
弱電工程需與其他專業(yè)進(jìn)行交叉作業(yè),相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面,工期緊張,時(shí)限性強(qiáng)。
2、應(yīng)對(duì)措施
提前編制施工方案,正式開工前,完成方案審批、材料報(bào)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)等施工準(zhǔn)備工作。優(yōu)化進(jìn)行弱電工程施工的各種資源配置,緊緊抓住控制工期的關(guān)鍵因素,工人作業(yè)實(shí)行“三班倒”,確保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵線路滿足“奧運(yùn)測(cè)試賽”的使用要求,為奧運(yùn)工程貢獻(xiàn)力量。
二、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
1、質(zhì)量管理體系
為了確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其組長和成員如下:
組長:由項(xiàng)目經(jīng)理劉海濤擔(dān)任
副組長:由生產(chǎn)副經(jīng)理李連起和項(xiàng)目總工程師王果森擔(dān)任
成員:由項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進(jìn)度計(jì)劃
本工程計(jì)劃7月23日開工,9月10日完工。
2、1施工準(zhǔn)備
2、2會(huì)議區(qū)
會(huì)議區(qū)西南角至中一路:7月23日-8月5日,共14天;會(huì)議區(qū)西側(cè)至景觀西路:8月6日-8月15日,共10天;會(huì)議區(qū)西側(cè)至景觀路:8月16日-8月31日,共15天。
2、3展覽區(qū)
展覽區(qū)西側(cè)弱電井:8月21日-8月31日,共6天;展覽區(qū)北側(cè)弱電井:9月1日-9月10日,共10天。
3、勞動(dòng)力組織
3、1做好職工的入場(chǎng)教育培訓(xùn),搞好全員的各項(xiàng)交底工作:培訓(xùn)應(yīng)按職工的工作任務(wù),區(qū)分不同層次和培訓(xùn)內(nèi)容,使職工有適當(dāng)?shù)闹R(shí)基礎(chǔ)(包括高效率完成其各項(xiàng)任務(wù)的方法和技能),以確保員工對(duì)現(xiàn)行法規(guī)要求、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、組織方針、目標(biāo)的認(rèn)識(shí),上述工作應(yīng)利用一段時(shí)間進(jìn)行,此外應(yīng)學(xué)習(xí)北京市各項(xiàng)規(guī)定以及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,教育職工學(xué)習(xí)首都文明公約做文明市民,激勵(lì)職工的`積極性。
3、2加強(qiáng)職工的職業(yè)健康安全教育,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí),由安全員組織培訓(xùn),職工進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行三級(jí)安全教育,包括國家法規(guī)相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊(cè)程序文件、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、安全目標(biāo)等知識(shí),強(qiáng)化職工安全意識(shí),把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。
3、3落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制。對(duì)職工進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)及各分部分項(xiàng)工程施工方案的集體交底工作,使全體職工都能掌握技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)關(guān)鍵部位除做詳細(xì)交底外,還應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)示范,促使操作工人理解“企業(yè)在我心中,質(zhì)量在我手中”及“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的內(nèi)涵。3、4勞動(dòng)力計(jì)劃表
擬在本工程投入項(xiàng)目管理人員16人,施工作業(yè)隊(duì)管理人員8人,勞動(dòng)力投入按照施工部位進(jìn)行劃分,具體見下表。
程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電、安全注意事項(xiàng)、各專業(yè)工種施工機(jī)械操作規(guī)程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質(zhì)量驗(yàn)收→移交網(wǎng)通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開挖
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管道的室外埋深0、8米,各部位室外地面高程如下:
(2)對(duì)于有地下障礙物(現(xiàn)況管線)的地段由人工開挖,防止破壞。
(3)機(jī)械挖槽時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程上保留20cm左右一層不挖,用人工清底,保證管道下方地基不受干擾。
(4)開挖順序先深后淺,以利排水。
(6)槽深小于3m時(shí),邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時(shí),邊坡為1:0、5、
(8)開槽土方凡適宜回填暫存于施工現(xiàn)場(chǎng)指定的堆土場(chǎng),用于溝槽及路基回填,制定合理土方調(diào)配計(jì)劃,并按其執(zhí)行,減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn),降低造價(jià)。
(9)開槽見底后進(jìn)行基礎(chǔ)釬探,如若地基承載能力小于設(shè)計(jì)要求,需要進(jìn)行地基處理,處理措施由設(shè)計(jì)單位確定。
(10)及時(shí)約請(qǐng)各有關(guān)人員驗(yàn)槽,槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。
2、2管道基礎(chǔ)
基礎(chǔ)采用30150組合鋼模作為側(cè)模板,模板外側(cè)用插入土中的短鋼管進(jìn)行加固,確保模板拼縫嚴(yán)密,表面平整,不漏漿。
墊層采用C30混凝土,厚200㎜,澆注混凝土前,必須灑水進(jìn)行濕潤。
管架采用10#槽鋼制作而成,安裝前進(jìn)行防腐處理。在澆注混凝土過程中,利用模板頂部設(shè)置的標(biāo)記,按1000㎜間距,將槽鋼豎直插入混凝土中,插入深度為150㎜。槽鋼位置調(diào)整完畢,混凝土初凝后,灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序:基礎(chǔ)頂面鋪細(xì)砂→排第一層管道→用細(xì)砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。
2、4人孔
人孔基礎(chǔ):C15,素混凝土,地基承載力,應(yīng)大于19、7N/m,基礎(chǔ)的底面高程低于管道基礎(chǔ)底面高程40㎝,并在基礎(chǔ)墊層中心位置,設(shè)置積水罐。
人孔四壁:人孔高度1、8米,四壁用MU10燒結(jié)普通磚和M10砂漿砌筑而成,并按圖集的指定位置預(yù)埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面,內(nèi)墻面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎(chǔ)、上覆(指預(yù)制構(gòu)件吊裝)結(jié)合部和內(nèi)外角應(yīng)用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌筑到管道底面高程位置,在進(jìn)行管道安裝,管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑,摻量為水泥用量的3%)的干硬性水泥砂漿封堵嚴(yán)密,封堵寬度與墻面同寬。
管道安裝完畢,繼續(xù)砌筑人孔墻體,墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴(yán)密,并用鐵抹子搗實(shí)。
人孔上覆的穩(wěn)固
預(yù)制的人孔上覆塊:預(yù)制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩(wěn)固在人孔四壁上,其砂漿應(yīng)飽滿,板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴(yán)密。
2、5回填土
管道經(jīng)驗(yàn)收合格后,管線兩側(cè)對(duì)稱分層填筑中砂,管頂應(yīng)鋪50㎝內(nèi)填筑中砂,剩余部分回填素土。進(jìn)行溝槽回填時(shí),每層虛鋪厚度不大于15㎝,用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。
四、質(zhì)量保證措施
2、施工中應(yīng)保證與其它管線的水平及垂直間距,凡不能滿足要求的均應(yīng)采取保護(hù)措施。
3、水煤氣及鋼管排架均需進(jìn)行防腐處理:鋼管內(nèi)部應(yīng)除去毛刺并涂瀝青,鋼管外部及鋼排架應(yīng)刷兩道瀝青,所有防腐措施及施工均應(yīng)滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。
五、安全保證措施
1、進(jìn)場(chǎng)工人必須戴安全帽,高空作業(yè)必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗,進(jìn)場(chǎng)前,進(jìn)行安全教育、技能考核,合格后才能上崗。
3、溝槽開挖必需須按技術(shù)交底、并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡,嚴(yán)禁直槽進(jìn)行開挖。
4、進(jìn)場(chǎng)工人必須服從總包單位的統(tǒng)一管理,進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí),必需做好協(xié)調(diào)工作,防護(hù)措施不到位,禁止施工。
施工組織設(shè)計(jì)方案 13
一、編制說明
蘇州市三級(jí)航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計(jì)為夾石混凝土重力式擋土墻,該墻高為2.9m+0.3m的,底口寬為2.5m、上口寬為0.52m,且前墻面坡度r=10:1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜,我部經(jīng)過研究慎重分析,對(duì)該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板,確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下:
1、現(xiàn)場(chǎng)條件
(1)該段位于蘇南運(yùn)河左岸,運(yùn)河大約70m左右。
(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。
(3)擬建場(chǎng)地平整,無拆遷物。
(4)施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場(chǎng)。
(5)有關(guān)勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術(shù)
(1)、本工程基槽采用放坡開挖,坡比為1:1.5。
(2)、本工程中模板采用:正反采用定型重力式鋼模,模板對(duì)拉筋采用對(duì)拉螺桿。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在現(xiàn)場(chǎng)管理上根據(jù)信息化施工的要求,采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人,實(shí)施計(jì)劃管理,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量人員對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制,且做到安全施工。
3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析
(1)、圍堰的合理布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托,砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯(cuò)工字樁插入地面深度為5m,前后水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后,立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l
(2)、砼擋墻后背的回填:對(duì)砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機(jī)50cm一層壓實(shí)。
4、施工準(zhǔn)備
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水
施工場(chǎng)地移交以后,即對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí),平整后的場(chǎng)地向排水溝做0.5%的排水坡,地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電
利用甲方提供的電源,設(shè)置配電房和配電柜,布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供電電纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。
現(xiàn)場(chǎng)提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。
(2)現(xiàn)場(chǎng)線路的設(shè)置
動(dòng)力線路一級(jí)送電采用三相五線制;二級(jí)送電和現(xiàn)場(chǎng)照明采用三相四線制送電;在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動(dòng)力配備計(jì)劃
為了確保本項(xiàng)目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成,勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素:
(1)根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃,各施工階段的作業(yè)量和工種狀況,勞動(dòng)力的配備要充足,以利于平行流水,立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調(diào)配。
(2)根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員,專業(yè)工種要齊全,技術(shù)資質(zhì)滿足要求,特別要優(yōu)先選擇干勁足,技術(shù)水平高的操作能手,以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。
(3)加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調(diào)配,充分提高勞動(dòng)效率
二、主要施工方案及技術(shù)措施
1、基坑開挖
基坑開挖為機(jī)械開挖,人工清理的方法:根據(jù)測(cè)量放樣的要求,用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標(biāo)高—2.2m,下底開挖寬度為4.7m(一邊留有30cm的工作面),兩面放坡,坡比為1:1.5,并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的.排水溝,使縱橫貫連連同集水坑,
確;記]有積水。
2、底板模板安裝,混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模,鋼管架加固:根據(jù)前墻線點(diǎn)坐標(biāo),定位后,把加工好的木模板靠在鋼管上,保證模板的垂直,平整和縱向成線。用1.5m的鋼管定位后間距2m三面打樁,并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎:鋼筋按圖紙下料,擺放綁扎,下墊墊塊。
混凝土澆筑:本工程基礎(chǔ)為c20,砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的要求,確保砼的質(zhì)量,制作石塊。振搗時(shí),在流淌處必須振搗密實(shí),振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間也不宜過長,防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
3、墻身模板安裝,混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模,裝載機(jī)吊裝:施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機(jī)吊裝模板定位——安裝模板對(duì)拉桿和預(yù)埋水管——校正模板。
混凝土澆筑:墻身采用c20夾石混凝土,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的要求,對(duì)墻身進(jìn)行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗,澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時(shí),在流淌處必須振搗密實(shí),振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間也不宜過長,防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
模板拆除和保養(yǎng):待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),拆除模板。并且用混凝土封堵對(duì)拉桿洞,土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個(gè)星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂?shù)氖┕ひ葔髢擅嫱练交靥詈,安裝蓋頂模板,采用竹膠板。墻頂鑿毛,沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。
6、墻背回填
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填。用小挖機(jī)對(duì)臺(tái)背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽,然后用大挖機(jī)把前墻土翻過來按坡比修坡至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后,對(duì)擋土壩測(cè)量放樣,用振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后鋪筑碎石墊層,即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級(jí)配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽,且在30cm款級(jí)配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電,禁止電線接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
施工組織設(shè)計(jì)方案 14
一、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施
1、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)
弱電工程需與其他專業(yè)進(jìn)行交叉作業(yè),相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面,工期緊張,時(shí)限性強(qiáng)。
2、應(yīng)對(duì)措施
提前編制施工方案,正式開工前,完成方案審批、材料報(bào)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)等施工準(zhǔn)備工作。優(yōu)化進(jìn)行弱電工程施工的各種資源配置,緊緊抓住控制工期的關(guān)鍵因素,工人作業(yè)實(shí)行“三班倒”,確保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵線路滿足“奧運(yùn)測(cè)試賽”的使用要求,為奧運(yùn)工程貢獻(xiàn)力量。
二、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
1、質(zhì)量管理體系
為了確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其組長和成員如下:
組長:由項(xiàng)目經(jīng)理劉海濤擔(dān)任
副組長:由生產(chǎn)副經(jīng)理李連起和項(xiàng)目總工程師王果森擔(dān)任
成員:由項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進(jìn)度計(jì)劃
本工程計(jì)劃7月23日開工,9月10日完工。
2、1施工準(zhǔn)備
2、2會(huì)議區(qū)
會(huì)議區(qū)西南角至中一路:7月23日-8月5日,共14天;會(huì)議區(qū)西側(cè)至景觀西路:8月6日-8月15日,共10天;會(huì)議區(qū)西側(cè)至景觀路:8月16日-8月31日,共15天。
2、3展覽區(qū)
展覽區(qū)西側(cè)弱電井:8月21日-8月31日,共6天;展覽區(qū)北側(cè)弱電井:9月1日-9月10日,共10天。
3、勞動(dòng)力組織
3、1做好職工的入場(chǎng)教育培訓(xùn),搞好全員的各項(xiàng)交底工作:培訓(xùn)應(yīng)按職工的工作任務(wù),區(qū)分不同層次和培訓(xùn)內(nèi)容,使職工有適當(dāng)?shù)闹R(shí)基礎(chǔ)(包括高效率完成其各項(xiàng)任務(wù)的方法和技能),以確保員工對(duì)現(xiàn)行法規(guī)要求、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、組織方針、目標(biāo)的認(rèn)識(shí),上述工作應(yīng)利用一段時(shí)間進(jìn)行,此外應(yīng)學(xué)習(xí)北京市各項(xiàng)規(guī)定以及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,教育職工學(xué)習(xí)首都文明公約做文明市民,激勵(lì)職工的積極性。
3、2加強(qiáng)職工的職業(yè)健康安全教育,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí),由安全員組織培訓(xùn),職工進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行三級(jí)安全教育,包括國家法規(guī)相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊(cè)程序文件、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、安全目標(biāo)等知識(shí),強(qiáng)化職工安全意識(shí),把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。
3、3落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制。對(duì)職工進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)及各分部分項(xiàng)工程施工方案的集體交底工作,使全體職工都能掌握技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)關(guān)鍵部位除做詳細(xì)交底外,還應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)示范,促使操作工人理解“企業(yè)在我心中,質(zhì)量在我手中”及“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的內(nèi)涵。3、4勞動(dòng)力計(jì)劃表
擬在本工程投入項(xiàng)目管理人員16人,施工作業(yè)隊(duì)管理人員8人,勞動(dòng)力投入按照施工部位進(jìn)行劃分,具體見下表。
程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電、安全注意事項(xiàng)、各專業(yè)工種施工機(jī)械操作規(guī)程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質(zhì)量驗(yàn)收→移交網(wǎng)通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開挖
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管道的室外埋深0、8米,各部位室外地面高程如下:
(2)對(duì)于有地下障礙物(現(xiàn)況管線)的地段由人工開挖,防止破壞。
(3)機(jī)械挖槽時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程上保留20cm左右一層不挖,用人工清底,保證管道下方地基不受干擾。
(4)開挖順序先深后淺,以利排水。
(6)槽深小于3m時(shí),邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時(shí),邊坡為1:0、5、
(8)開槽土方凡適宜回填暫存于施工現(xiàn)場(chǎng)指定的堆土場(chǎng),用于溝槽及路基回填,制定合理土方調(diào)配計(jì)劃,并按其執(zhí)行,減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn),降低造價(jià)。
(9)開槽見底后進(jìn)行基礎(chǔ)釬探,如若地基承載能力小于設(shè)計(jì)要求,需要進(jìn)行地基處理,處理措施由設(shè)計(jì)單位確定。
(10)及時(shí)約請(qǐng)各有關(guān)人員驗(yàn)槽,槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。
2、2管道基礎(chǔ)
基礎(chǔ)采用30150組合鋼模作為側(cè)模板,模板外側(cè)用插入土中的短鋼管進(jìn)行加固,確保模板拼縫嚴(yán)密,表面平整,不漏漿。
墊層采用C30混凝土,厚200㎜,澆注混凝土前,必須灑水進(jìn)行濕潤。
管架采用10#槽鋼制作而成,安裝前進(jìn)行防腐處理。在澆注混凝土過程中,利用模板頂部設(shè)置的標(biāo)記,按1000㎜間距,將槽鋼豎直插入混凝土中,插入深度為150㎜。槽鋼位置調(diào)整完畢,混凝土初凝后,灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序:基礎(chǔ)頂面鋪細(xì)砂→排第一層管道→用細(xì)砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。
2、4人孔
人孔基礎(chǔ):C15,素混凝土,地基承載力,應(yīng)大于19、7N/m,基礎(chǔ)的底面高程低于管道基礎(chǔ)底面高程40㎝,并在基礎(chǔ)墊層中心位置,設(shè)置積水罐。
人孔四壁:人孔高度1、8米,四壁用MU10燒結(jié)普通磚和M10砂漿砌筑而成,并按圖集的指定位置預(yù)埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面,內(nèi)墻面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎(chǔ)、上覆(指預(yù)制構(gòu)件吊裝)結(jié)合部和內(nèi)外角應(yīng)用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌筑到管道底面高程位置,在進(jìn)行管道安裝,管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑,摻量為水泥用量的'3%)的干硬性水泥砂漿封堵嚴(yán)密,封堵寬度與墻面同寬。
管道安裝完畢,繼續(xù)砌筑人孔墻體,墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴(yán)密,并用鐵抹子搗實(shí)。
人孔上覆的穩(wěn)固
預(yù)制的人孔上覆塊:預(yù)制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩(wěn)固在人孔四壁上,其砂漿應(yīng)飽滿,板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴(yán)密。
2、5回填土
管道經(jīng)驗(yàn)收合格后,管線兩側(cè)對(duì)稱分層填筑中砂,管頂應(yīng)鋪50㎝內(nèi)填筑中砂,剩余部分回填素土。進(jìn)行溝槽回填時(shí),每層虛鋪厚度不大于15㎝,用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。
四、質(zhì)量保證措施
2、施工中應(yīng)保證與其它管線的水平及垂直間距,凡不能滿足要求的均應(yīng)采取保護(hù)措施。
3、水煤氣及鋼管排架均需進(jìn)行防腐處理:鋼管內(nèi)部應(yīng)除去毛刺并涂瀝青,鋼管外部及鋼排架應(yīng)刷兩道瀝青,所有防腐措施及施工均應(yīng)滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。
五、安全保證措施
1、進(jìn)場(chǎng)工人必須戴安全帽,高空作業(yè)必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗,進(jìn)場(chǎng)前,進(jìn)行安全教育、技能考核,合格后才能上崗。
3、溝槽開挖必需須按技術(shù)交底、并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡,嚴(yán)禁直槽進(jìn)行開挖。
4、進(jìn)場(chǎng)工人必須服從總包單位的統(tǒng)一管理,進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí),必需做好協(xié)調(diào)工作,防護(hù)措施不到位,禁止施工。
施工組織設(shè)計(jì)方案 15
1.對(duì)工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計(jì)師,必須樹立“安全第一”的思想,從施工圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患,編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件,根據(jù)工程的特點(diǎn),科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線路架設(shè),合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個(gè)環(huán)節(jié),因此,工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全要求,如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等,還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)以后,才能在編制工程施工方案時(shí)確立工程施工安全目標(biāo),使措施通過現(xiàn)場(chǎng)人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對(duì)性的安全施工措施,使之起到保證施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。
2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)
(1)從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對(duì)周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應(yīng)的防護(hù)措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌),安全通道及高處作業(yè)隊(duì)下部和地面人員的影響;臨時(shí)用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn),起重設(shè)備的選擇和確定,起重以外安全防護(hù)范圍等。負(fù)責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。
(2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電,冬季防火、防大風(fēng)等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格,按其施工項(xiàng)目的'負(fù)責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件,選擇安全防范重點(diǎn),但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點(diǎn),應(yīng)抓。孩俜栏呖諌嬄洌虎诜烙|電;③防交通事故;④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施,內(nèi)容要充實(shí),有針對(duì)性。
(3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運(yùn)行,從技術(shù)上對(duì)設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時(shí),應(yīng)視工作對(duì)象和內(nèi)容,以規(guī)程為依據(jù),特別是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫。編寫技術(shù)措施時(shí),應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,掌握電網(wǎng)運(yùn)行方式,明確帶電設(shè)備,對(duì)需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證,對(duì)施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范,以保證工作的安全進(jìn)行。
。4)安全措施應(yīng)從人員教育、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、措施落實(shí)、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排,尤其要進(jìn)行深入的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。實(shí)行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)(包括人員情緒)、設(shè)備實(shí)際等去分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素,再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施,不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過程中逐級(jí)監(jiān)督、逐級(jí)管理、層層落實(shí)安全責(zé)任的思想,責(zé)任到人,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項(xiàng)目,在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)
。1)工程開工前,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求,若存在漏洞不可開工,應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行完善,直至符合要求方可開工。
。2)施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。
。3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式,無針對(duì)性的較低。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。
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