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      2. 寒假列車乘務(wù)員體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        時(shí)間:2021-06-15 15:34:57 社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 我要投稿

        寒假列車乘務(wù)員體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

          今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮,所以學(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無所知了。通過幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過實(shí)踐來檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

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          xx年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車,所有的一切對(duì)于我來說,既充滿了新鮮感,也覺得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒有實(shí)操過。我被分在4號(hào)車廂,是硬臥車,這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開始有點(diǎn)郁悶,后來才知道和硬座車的人比起來,我算是比較幸運(yùn)了。

          第一次面對(duì)那么多人,而且是來自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來才知道,她原來是我老鄉(xiāng)呢。剛開始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來我對(duì)乘務(wù)工作越來越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

          記得有一次,我那個(gè)車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來了,然后耐心的.教我,后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸,我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

          在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來一切的東西都是甜美的。

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