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      2. 膠帶業(yè)務(wù)員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        時(shí)間:2021-03-24 08:56:30 社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于膠帶業(yè)務(wù)員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

          篇一:膠帶運(yùn)輸機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告

        關(guān)于膠帶業(yè)務(wù)員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

          實(shí)習(xí)報(bào)告

          一、實(shí)習(xí)時(shí)間: 201x年3月4日 至4月1日

          二、實(shí)習(xí)地點(diǎn): 學(xué)校實(shí)習(xí)車間

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:膠帶輸送機(jī)

          (一) 簡(jiǎn)介

          膠帶傳送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。

          (二) 結(jié)構(gòu)

          通用膠帶傳送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。

          膠帶(輸送帶)

          膠帶既是承載機(jī)構(gòu)又是牽引機(jī)構(gòu),不僅要有足夠的強(qiáng)度,還要有一定的撓性和彈性。膠帶由芯體和覆蓋層構(gòu)成,芯體承受拉力,覆蓋層保護(hù)芯體不受損傷和腐蝕。普通膠帶主要用于固定式、繩架掉掛式及可伸縮式膠帶輸送機(jī)帶芯材料為棉、維綸、尼龍、滌綸編織物,有多層

          粘合型和整體編織型。鋼繩芯膠帶的強(qiáng)度高,伸縮小,抗沖擊性和耐彎曲性能好;帶體柔軟,成草性好。故可長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度地鋪設(shè)和運(yùn)行。常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間。物料溫度不超過(guò)50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°。對(duì)于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。

          托輥與機(jī)架

          托輥是承托膠帶的構(gòu)件,使膠帶的垂度不超過(guò)限定值,以減小運(yùn)行阻力,保證運(yùn)行平穩(wěn)。托輥是由中心軸、軸承、管體及密封圈等組成,其標(biāo)準(zhǔn)直徑有89mm、108mm、133mm、159mm。按材料分,托輥有無(wú)縫鋼管托輥和塑料托輥;按用途分,有槽型、平形、調(diào)心及緩沖托輥。托輥的安裝有單獨(dú)支撐式和鉸接懸掛式兩種。前者安裝時(shí)使每個(gè)托輥都單獨(dú)卡裝在托輥支架上。后者用于可拆裝移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)。調(diào)心托輥用于防止和糾正膠帶跑偏。緩沖托輥裝在機(jī)尾裝載段,用以保護(hù)膠帶,緩沖貨載沖擊。

          機(jī)架

          機(jī)架用于安裝托輥。膠帶輸送機(jī)有落地式機(jī)架和吊掛式兩種機(jī)架。用于地面和井下主要運(yùn)輸巷道的固定通用型膠帶輸送機(jī)屬于落地式固定機(jī)架。機(jī)架與機(jī)架之間、機(jī)架與托輥之間均無(wú)螺栓連接,而采用插入及掛鉤的連接方式,以銷釘定位。整個(gè)機(jī)架無(wú)一螺栓,可實(shí)現(xiàn)快速安裝和拆卸。

          滾筒

          分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒(膠帶對(duì)滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。

          張緊裝置

          其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。

          (三)性能特點(diǎn)

          帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的.關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng),機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

          帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。

          (四)調(diào)試安裝

          安裝前:轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉(cāng)結(jié)束后再進(jìn)行皮帶機(jī)安裝。

          注意事項(xiàng): 所有皮帶機(jī)的安裝和調(diào)整按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。 安裝工作:(1)劃線( 2)檢查土建施工,查看地腳螺栓和預(yù)埋鋼板情況。

         。3)檢查皮帶機(jī)各個(gè)部件的位置 ,根據(jù)地腳螺栓安裝桁架 ,安裝和調(diào)整設(shè)備(包括上下托輥、刮水器、驅(qū)動(dòng)裝置等)。

         。4)安裝膠帶提升機(jī) ,安裝伸縮頭 ,安裝導(dǎo)料槽 ,安裝拉緊裝置 ,安裝所有電氣部分支架 ,膠帶切割和硫化連接 。

          (5)安裝結(jié)束前的工作 。

          調(diào)試帶式輸送機(jī) 調(diào)試皮帶輸送機(jī)的步驟:

         。1) 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試皮帶輸送機(jī),滿足圖樣要求。

         。2) 各減速器運(yùn)動(dòng)部件加注相應(yīng)潤(rùn)滑油。

          (3) 安裝皮帶輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)工作試車,并結(jié)合起來(lái)調(diào)試皮帶輸送機(jī)以滿足動(dòng)作的要求。

         。4) 調(diào)試皮帶輸送機(jī)的電氣部分。包括對(duì)常規(guī)電氣接線及動(dòng)作的調(diào)試,使設(shè)備具備良好性能,達(dá)到設(shè)計(jì)的功能和狀態(tài)。

          (五) 操作規(guī)程

          1、著裝整潔,持有效證件上崗。

          2、執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

          3、司機(jī)必須明確信號(hào),按規(guī)定信號(hào)指令開停輸送機(jī)。開機(jī)前,檢查各種連接緊固件及安全設(shè)施是否齊全牢固。

          4、輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)要隨時(shí)注意皮帶運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴(yán)重,托輥、滾筒及電氣機(jī)械部位溫度、聲音異常時(shí),要立即停機(jī)并匯報(bào)專業(yè)人員進(jìn)行處理,處理后方可繼續(xù)啟動(dòng)。

          5、視煤的干燥程度操作噴霧開關(guān),進(jìn)行噴霧降塵。

          6、發(fā)生打滑或悶車時(shí),要查明原因妥善處理。

          7、處理溜槽堵塞時(shí),必須按選煤廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行停送電制度,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止單人作業(yè)。

          8、處理跑偏時(shí),嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。

          9、班中經(jīng)常清理本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,做到環(huán)境清潔。禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)件內(nèi)及附近清貨或到皮帶機(jī)里幫作業(yè)。

          10、將本班設(shè)備運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)向接班人員交待清楚,并做好崗位記錄。

          (六)常見故障及處理方法

          帶式輸送機(jī)是輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備,具有運(yùn)行可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便,可以多點(diǎn)受料、卸料等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。但膠帶輸送機(jī)工作時(shí)總是會(huì)出現(xiàn)各種常見故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理時(shí)使其安全運(yùn)行的保證。

          膠帶跑偏問(wèn)題及處理方法

          膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是最常見的故障。從輸送機(jī)的使用上來(lái)看,膠帶跑偏的規(guī)律是“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑。

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