我運(yùn)動我快樂的散文

我運(yùn)動我快樂的散文

　　能夠使人感到快樂的事情很多，而每個人感到快樂的事情又因人而異、不盡相同。

　　我今年55歲了。在這半個多世紀(jì)的歲月中，我的童年時期是快樂的，因?yàn)橛字刹欢�事；少年時期是快樂的，因?yàn)樘煺娑鵁o邪；青年時期是快樂的，因?yàn)樵谛�學(xué)習(xí)、參加工作而激情滿懷；中年時期是快樂的，因?yàn)樽约核��?fù)責(zé)的部門工作業(yè)績不斷創(chuàng)新、一步一個深深的“腳窩”；現(xiàn)在仍然是快樂的，因?yàn)殡m然按照組織規(guī)定年齡“到點(diǎn)”退出領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是看到自己做領(lǐng)導(dǎo)期間打下的基礎(chǔ)、創(chuàng)下的“家業(yè)”、積聚的后勁、培養(yǎng)的人才、形成的作風(fēng)、樹立的精神，在為事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著積極的作用。這50多年快樂的原因歸納起來有兩點(diǎn)，一是工作（干事），一是運(yùn)動（鍛煉）。努力干事，敢于吃苦，不為名利，任勞任怨，干好工作是本分，樂在其中自不必說。而運(yùn)動，既使我感到心情愉悅、精神飽滿，又為做好工作提供了“本錢”。

　　記得上世紀(jì)50年代末上全托式機(jī)關(guān)幼兒園，我就非常喜歡與小朋友們一起做游戲，跑跑跳跳很活潑。60年代初開始上小學(xué)，語文、算術(shù)學(xué)得認(rèn)真，音樂、體育、美術(shù)學(xué)得也認(rèn)真，并且積極參加表演節(jié)目、詩朗誦、學(xué)雷鋒做好事等活動，興趣很廣泛，不斷的得個鉛筆、橡皮、作業(yè)本之類的小獎品，也有數(shù)封來自車站、商店和街道的表揚(yáng)信。

　　上中學(xué)后，隨著年齡的增長，就是在正常的學(xué)習(xí)、生活的同時，有意識的、主動的參加身體鍛煉了。當(dāng)時，在偉大領(lǐng)袖“發(fā)展體育運(yùn)動，增強(qiáng)人民體質(zhì)”的號召下，除了認(rèn)真上體育課、認(rèn)真做廣播體操、積極參加校運(yùn)動會外，我還堅(jiān)持每天早上跑步鍛煉。因?yàn)槲壹耶?dāng)時住在離京杭運(yùn)河岸邊幾百米的地方，所以我就每天沿著大堤來回跑上個三四千米，然后回家吃早飯去上學(xué)。這樣一方面鍛煉了身體，一方面也領(lǐng)略了故鄉(xiāng)大地一年四季不同的景色和勃勃生機(jī)。春天，乍暖還寒，萬物復(fù)蘇，小草和樹木逐漸變綠；夏天，晨曦裊裊，河水蕩漾，城市和鄉(xiāng)村早早醒來；秋天，棉花白，玉米香，樹上果實(shí)累累，大地一片金黃；冬天，北風(fēng)吹，雪花飄，大地硬邦邦，只有那不為所懼的晨練人的汗氣和霧氣渾然成為一體，使得眼前一片白茫茫。

　　上世紀(jì)70年代中期，我在鐵道部設(shè)在河南洛陽的一所電務(wù)學(xué)校學(xué)習(xí)過兩年。在校期間，學(xué)校組織開展支援青藏鐵路建設(shè)象征性賽跑，即全校同學(xué)晨跑的目標(biāo)總里程是青藏鐵路的總長度大約2000公里，每個班單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，按長度計(jì)分，排出名次。這樣，每個班教室后面的墻上，都貼有一張寫有全班同學(xué)名字的統(tǒng)計(jì)圖表，班里的文體委員每天統(tǒng)計(jì)每個同學(xué)的跑步長度并登記在圖表上。學(xué)校設(shè)定了三個路段，一是跑到一個街心花園折返，長度為1000米；二是跑到一個鐵路立交橋折返，長度為2000米；三是跑到鐵路機(jī)車工廠大門口折返，長度為3000米，起點(diǎn)和終點(diǎn)都是學(xué)校大門口。這樣，為了鍛煉身體，也為了給班里爭榮譽(yù)，在學(xué)校開展的這個活動期間，我堅(jiān)持始終，一天也沒落，并且我每天都是跑3000米。至今讓我感到自豪的是，我和班里的另兩位同學(xué)一起，利用星期天，跑了一次“馬拉松”。

　　我們學(xué)校地處洛陽市（當(dāng)時的）東郊瀍河岸邊，按公路里程碑計(jì)算，從學(xué)校到被譽(yù)為“東方第一古剎”的白馬寺，距離是16．5公里。那天，我們?nèi)�人起了個大早，把自己收拾得利利索索，我穿了一雙軍用球鞋，一身秋衣秋褲，因?yàn)樘焯�早有點(diǎn)涼，又套了一件棉坎肩。6點(diǎn)鐘我們從學(xué)校出發(fā)，一路向白馬寺進(jìn)發(fā)。我們不是比賽，所以一字排開，不急不徐，順序而行，但也得有一定的速度，因?yàn)樘鞗黾毙杼岣邷囟�。這樣，我們互相鼓勵，暗自加勁，一會兒你領(lǐng)跑，一會兒我在前，一會兒他打頭，7點(diǎn)10分跑到白馬寺。這時，因?yàn)轶w力消耗太大，兩位同學(xué)決定坐公交車返校，而我則堅(jiān)持跑回去。這對我來說確實(shí)是個很大的考驗(yàn)，因?yàn)橐粋�人長跑，心理上很孤單，感到很寂寞，很枯燥。身上的汗已經(jīng)沒有了，剩下的只是一個累，但我卻一直咬牙堅(jiān)持著。我心里默念著“下定決心，不怕犧牲，排除萬難，去爭取勝利”和“發(fā)展體育運(yùn)動，增強(qiáng)人民體質(zhì)”的口號，隨著腳下的節(jié)奏，一步一步堅(jiān)持著。我不斷調(diào)整著呼吸，從四步一呼四步一吸，到三步一呼三步一吸，再到兩步一呼兩步一吸，直到最后百米打亂呼吸，我終于堅(jiān)持到了最后，堅(jiān)持跑完了全程，堅(jiān)持跑回了學(xué)校。我看了看表是8點(diǎn)30分。這時我已不再感覺累，只覺得涼氣在嗖嗖地往兩只胳膊里鉆，而心里卻是格外地興奮……

　　1977年8月，我正式分配到了工作單位——鐵道部電氣化工程局一處二段。當(dāng)時的鐵路電氣化工程單位，特點(diǎn)是山區(qū)施工、野外作業(yè)、工作艱苦、勞動強(qiáng)度大、住地分散、流動性大。當(dāng)年我們做的是當(dāng)時世界上最先進(jìn)的技術(shù)——列車電力牽引和沿線載波通信，工作是從最基礎(chǔ)的干起——打眼、放炮、挖溝、埋電纜或挖坑、立電桿、架線，用的是最“原始”的工具——大錘、鋼釬、鐵鍬、洋鎬，住的是帳篷和木板房——但決不像汶川地震受災(zāi)群眾住的帳篷和木板房那么先進(jìn)、那么既保暖又隔熱還明亮，我們當(dāng)年是冬天夜夜當(dāng)“團(tuán)長”，夏天早上起床因?yàn)槁┯暌巡恢�鞋子飄到什么地方……。但20歲出頭的年紀(jì)，正是“激情燃燒的歲月”，我們不怕苦，不嫌累，始終以高昂的熱情和拼搏的精神，快樂的工作著、奉獻(xiàn)著。在這種艱苦的工作、生活環(huán)境下，無論春夏秋冬，只要條件許可，我便在早上，在住地附近、或鐵路邊、或公路上，跑上半個多小時，活動活動身體，伸伸胳膊蹬蹬腿，呼吸呼吸新鮮空氣，這樣，工作再苦再累也有勁頭。

　　1985年初，我調(diào)到地方市委辦公室工作。生活雖然安定了，但工作卻依然辛苦。因?yàn)檗k公室是服務(wù)機(jī)構(gòu)——服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾；是樞紐機(jī)構(gòu)——上情下達(dá)要及時暢通，下情上報要全面真實(shí)；是辦事機(jī)構(gòu)——為領(lǐng)導(dǎo)辦事要盡職盡責(zé)，為群眾辦事要真心實(shí)意，為社會辦事要顧全大局；更重要的是參謀機(jī)構(gòu)，是領(lǐng)導(dǎo)的外腦，要幫助領(lǐng)導(dǎo)決策——不是領(lǐng)導(dǎo)要想領(lǐng)導(dǎo)之所想，但決不能為領(lǐng)導(dǎo)之所為，要想（思考）在領(lǐng)導(dǎo)之前，跑（調(diào)研）在領(lǐng)導(dǎo)之前，做（處理問題）在領(lǐng)導(dǎo)之前。尤其是準(zhǔn)備大型會議，或?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)起草重要講話，或出臺市委重要政策文件，事前都要進(jìn)行大量的調(diào)查研究和分析論證，這既是一項(xiàng)體力勞動，更是繁重的腦力勞動，其中的辛苦，非局外人所能體會。因?yàn)橐�服�?wù)領(lǐng)導(dǎo)，而領(lǐng)導(dǎo)是把握全局的；要服務(wù)群眾，而群眾的事都是大事；要服務(wù)社會，而社會是需要和諧穩(wěn)定發(fā)展的——所以辦公室工作無小事，加班加點(diǎn)是經(jīng)常的，雙休日不休息是正常的；所以從事辦公室工作的人，需要思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作素質(zhì)高、辦事能力強(qiáng)、身體素質(zhì)好、能吃苦，唯有這樣，才能勝任。為此，我一面認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷在實(shí)踐中提高自己的思想覺悟和工作能力，一面努力鍛煉身體，以適應(yīng)緊張工作的需要。只要頭天晚上睡的不是太晚，我總要早起跑步鍛煉，每天沿街跑上三四千米，這樣一天的工作會感到精神飽滿，精力充足。后來因?yàn)楣ぷ鞔_實(shí)緊張，我就把跑步改成了步行，每天早飯后我推著自行車一直走到機(jī)關(guān)，堅(jiān)持了好幾年，以至于不少人都知道市委機(jī)關(guān)有一個推自行車走著上班的人，也有一些人效仿我的做法。堅(jiān)持鍛煉使我獲益匪淺，那些年我很少得病，一個年度的醫(yī)藥費(fèi)才十幾元至幾十元，甚至一年到頭連個感冒都沒有。

　　1998年春我調(diào)任市直部門一把手，工作更加繁忙，責(zé)任更加重大。經(jīng)過10年多的努力，我把一個社會知名度和認(rèn)知度低、對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響力小、工作生活條件差的“不怎么樣”的單位，“打理”和“經(jīng)營”成了一個有很高知名度和較強(qiáng)影響力、政府和企業(yè)都認(rèn)可、不少人非常向往、連續(xù)多年在系統(tǒng)內(nèi)是“領(lǐng)頭羊”的單位。在這期間，我因傷病四次住院、兩次大手術(shù)，6年時間拄拐上班，行動不便，直到2008年9月第二次手術(shù)，又經(jīng)過幾個月的康復(fù)鍛煉，我才扔掉了拐杖，恢復(fù)了“自由”。與此同時，由于年齡原因，我退出了領(lǐng)導(dǎo)崗位�？梢哉f，這是我人生的又一次轉(zhuǎn)折。面對轉(zhuǎn)折，面對因病拄拐多年而廢用性萎縮已明顯變細(xì)了的右腿，我毅然決定，恢復(fù)自己喜歡的運(yùn)動性鍛煉。不是不能跑、跳嗎，那就根據(jù)大夫的建議，進(jìn)行自行車運(yùn)動。經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備，我便開始了行動�！�…我現(xiàn)在是早上5點(diǎn)半起床，6點(diǎn)鐘準(zhǔn)時出發(fā)，或到郊外沿公路、或穿村莊沿小道，從開始時的10公里，逐步延長到12公里、15公里、18公里，直到現(xiàn)在的每天20至25公里，只要不下雨雪、不刮大風(fēng)、不下大霧，我天天騎車，已堅(jiān)持了近一年的時間。我?guī)缀跆焯炫c自行車運(yùn)動協(xié)會的會員或車友們相遇，他們或三五結(jié)伴，或十幾成隊(duì)，都是全副武裝，從我身邊快速超越，飛奔而去，而我卻依然我行我素，優(yōu)哉游哉，始終保持著15公里的時速。經(jīng)過這近一年時間的鍛煉，我病腿的肌肉已恢復(fù)得與健腿無異，原有的因意外傷病行動不便缺乏鍛煉而出現(xiàn)的時不時胸悶的毛病也不翼而飛了，并且精神非常好，心情非常好，吃得飽，睡得香，你說我能不快樂嗎！

　　人，到哪個年齡階段，就會自然地考慮哪個年齡階段的事情。退出領(lǐng)導(dǎo)崗位，事業(yè)告一段落，就應(yīng)該考慮養(yǎng)好身體、安度晚年的事。盡管從年齡講，我離此還有一定的距離，但面對意外傷病造成的身體現(xiàn)實(shí)，健康是第一位的。我已下定決心，要把自行車運(yùn)動堅(jiān)持到底！一直堅(jiān)持到全面實(shí)現(xiàn)小康，堅(jiān)持到國慶100周年慶典。

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