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      2. 車隊員工年終個人總結

        時間:2022-11-09 19:39:50 年終總結 我要投稿

        車隊員工年終個人總結(通用8篇)

          極其忙碌而又充實的一年又要過去了,經過一年的努力工作,我們又積累了不少的經驗,來總結過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。為了讓您不再為年終總結頭疼,以下是小編整理的車隊員工年終個人總結(通用8篇),希望能夠幫助到大家。

        車隊員工年終個人總結(通用8篇)

          車隊員工年終個人總結1

          時光荏苒,歲月如梭,轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

          一、思想政治方面

          在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。

          二、工作方面

          在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

          在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題與未來展望

          雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

          xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

          再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

          車隊員工年終個人總結2

          車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下:

          一.安全:

          車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

          2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

          3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

          4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

          駕駛,保證休息,確保安全行車。

          6.根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

          7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

          二.日常管理

          狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

          1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

          2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

          3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

          4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

          5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。

          6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

          7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

          三.問題

          1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

          2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

          3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

          現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

          車隊員工年終個人總結3

          20xx年已經過去,20xx年業(yè)已到來,下面我將20xx年一年來的工作情況做以下總結。

          〈一〉20xx年全年工作內容:

          20xx年我負責施工的內容是:xx施工及公司車隊的管理。

          〈二〉全年各項工作完成情況:

          (1)工程質量完成情況:

          20xx年完成xx工作,我按照公司和業(yè)主要求的工期,積極組織制定了施工進度計劃、勞動力以及安裝項目費用計劃。并且根據施工進度要求,與施工隊長擬定了質量、進度、安全控制計劃。對其具體進度、生產內容提出了具體要求。在生產過程中,我根據實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產進行了控制管理。施工初期,因為項目任務較緊,勞動力出現(xiàn)不足。對此,公司工程部領導多方召集人員,經過努力,基本上保證了施工的要求,以及工程的按時完成,并得到德昌項目辦領導的認可,我項目部得到了勞模和先進個人的榮譽。

         。2)工程安全、設備管理:

          施工進場的準備期間,我組織項目部按照文明工地的目標對全場的施工作業(yè)區(qū)進行了規(guī)劃布置。根據項目工程特點,制定了設備需用計劃,并組織了布置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點,將確保工人的生命安全作為自己的第一要務。為此,我從以下幾個方面加強了管理工作:

          ①加強安全技術交底工作。通過進場時的安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。

          ②加強安全檢查和巡視,強烈督促施工人員施工時佩戴安全帽及安全帶,穿反光背心,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,杜絕安全隱患。

          同時,對現(xiàn)場的全部設備實行了專人管理。設備進場時項目部統(tǒng)一進行檢查,合格后進行接受。施工中,定期進行設備的維修、保養(yǎng)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時進行修理更換。整個施工期間,德昌高速公路交通安全設施工程施工現(xiàn)場零事故。

         。3)公司車隊管理情況:

          我主要負責公司車輛的年檢、保險、各項費用的上繳、二級維護、維修監(jiān)督等,同時也著重提醒駕駛員安全意識。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。因我今年大部分時間在外地項目部負責工程施工,沒有多少時間完善車隊的管理制度。

          〈三〉20xx年工作計劃:

          在新的一年中,我將從以下幾點作出努力、作好工作。

          1、加強業(yè)務知識學習,繼續(xù)提高管理水平:

          隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業(yè)技術知識的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強學習專業(yè)知識。盡管基礎薄弱,學習很吃力,但是我相信只要努力,就會有結果。另一方面,積極學習他人的先進之處,做到揚長避短,以誠為本,進一步提高思想認識,開拓視野。

          2、進一步作好施工管理工作:

          20xx年的工作中,我負責的'工程盡管已全部完成,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20xx年,我將繼續(xù)在項目管理中作好限額領料制度,并且進一步細化,定期與工程預算量進行對比分析,找出不足,制定對策。三是安全的管理。工程施工,安全第一。

          3、做好車隊管理工作

          我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

          總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,為公司的發(fā)展作出努力貢獻。祝公司在以后發(fā)展的道路上一帆風順。

          車隊員工年終個人總結4

          日月如梭,光陰似箭,轉眼間20xx年就要過去了。新的20xx年已將來臨,回顧過去的一年,確實有值得總結的很多。

          20xx年1月—5月鋼廠車隊人心混亂、責任性差、工作推脫扯皮,造成生產任務不能完成,事故頻發(fā)。如煉鋼生產出來的紅渣堆積如山,司機不想往外拉,還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象。火車司機在車上不打掃衛(wèi)生,甚至少數(shù)人還在車上抽白面。汽車司機躲避工作,在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質低下,遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現(xiàn)象比比皆是。基本生產任務不能完成,對外服務工作也差,外界評價極差。鑒于如此混亂局面,車隊隊長自行辭職,造成工作無人干,工人更是緊隨其后,有事沒事共寫辭職報告10余份。給廠部造成了一種無法控制的情形。

          6月份后,受陳總經理之命,我到車隊后,深入工人中進行調查研究,發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂,跟不上公司的指導思想,主要是車隊領導不善于管理,不是工人不干工作,主要是車隊領導不能以身作則。通過仔細的思想工作,根據陳總經理的指導思想,提出了:一切以工作為主,一切為了工作,榮譽比金錢更主要,制度面前人人平等等一系列的正確思想,并制定了切合實際的勞動紀律、工作程序、安全措施等制度,一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心,工人們都安心工作了,在10天以內完成了半年來積存下的紅渣任務,除對軋鋼、煉鋼的生產任務完成外,還支援了常盛鐵廠的土建生產任務,支援電廠的雜務工作,調撥裝載機支援李掌、王章、白云石車間的生產任務,總公司山頂修廟等雜務工作,路途運輸?shù)膾、冒、漏現(xiàn)象也徹底杜絕,整體取得了一定的成績。

          在新的一年里,為了實現(xiàn)陳總經理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標,我們一定要做好以下幾點:

          一、堅決完成鋼廠、軋鋼的各種服務工作及外單位的幫扶工作。

          二、思想上繼續(xù)教育職工增強團結精神,做到以廠為家。

          三、做到愛護車輛設備,按時保養(yǎng)維護車輛,確保車輛正常運行。

          四、牢記安全第一,以人為本的宗旨,時刻保持高度警惕,做到警鐘長鳴,把安全工作放在一切工作的首位。

          五、繼續(xù)實行一切以工作為重,做到一聽、二看、三落實,把各項工作做到實處。

          車隊員工年終個人總結5

          不知不覺中,新的一年已經飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經濟效益,但是也存在一些生產安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結:

          一、狠抓安全,絕不放松

          安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。

          為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。

          在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

          二、加強車隊管理,提高工作效率

          車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修

          車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

          存在問題

          1、一年來由于個別司機對安全生產的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領導的批評與處罰。

          2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

          3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

          三、明年的工作重點

          1、車隊全體人員吸取教訓、總結經驗牢固樹立了安全生產意識,

          把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

          2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質檢修工,減少外修的數(shù)量。

          3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

          4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。

          5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支。

          車隊員工年終個人總結6

          20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量萬多立方,車輛累計行程多萬公里;車隊共有車輛部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現(xiàn)將主要工作情況報告如下:

          一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。

          完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業(yè)務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

          二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

          車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

          一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

          二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

          三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。

          四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。

          五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。

          三、認真抓好車輛技術保障管理

          車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部,保證車輛手續(xù)合法完整。

          四、努力做好交通事故處理工作

          公司業(yè)務發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發(fā)生一些交通事故,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。

          五、存在問題

          一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

          二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員名,且隨著業(yè)務的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

          20xx年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

          車隊員工年終個人總結7

          20xx年是“xx”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結

          一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神

          運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。

          二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產

          公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

          三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量

          今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。

          四、存在的不足及明年的奮斗目標

          通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司xx分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

          20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!

          車隊員工年終個人總結8

          20xx年,車隊在后勤服務中心領導的正確引導下,深入學習貫徹安全工作會議精神,認真做好安全駕駛工作,進一步提高服務意識,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少,全年無違章、無事故達98%,安全行駛80多萬公里,F(xiàn)將車隊一年來的安全工作總結如下:

          一、高度重視,齊抓共管

          車輛安全是車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車輛事故的主動權。

          1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。

          2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚,進一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴。

          3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況,車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數(shù)多的,磨損大的車,作為重點檢查對象,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保大家行車安全。嚴格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查,認真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除,保持車輛技術狀況良好。

          4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

          二、預防為主,探索規(guī)律。

          認真貫徹預防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

          1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時,隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。

          2、嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞駕車,嚴格限制車速,堅持中速行駛。

          3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),有針對性地做好超前防范工作,經!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

          安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關系到駕駛員的行車安全,關系到企業(yè)的工作效率,而且關系到每個家庭的幸福,社會的穩(wěn)定。因此,盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大,必然會有新的問題出現(xiàn),這就需要我們在提高自身素質的同時,更要認真分析研究,把工作做的更好。

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