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鐵路面試自我介紹集錦15篇
來到一個(gè)新的地方后，我們總少不了要向他人介紹自己，自我介紹可以滿足我們渴望得到尊重的心理。那要怎么寫好自我介紹呢？下面是小編幫大家整理的鐵路面試自我介紹，歡迎大家分享。
鐵路面試自我介紹1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們上午好：
感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會(huì)讓我參加競(jìng)聘。我叫xxx，20xx年來到xx市交通基本檢測(cè)企業(yè)工作，四年的檢測(cè)工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識(shí)，并且在日常工作中積累了大量檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力，在20xx年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個(gè)積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保企業(yè)。給我?guī)淼氖歉嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn)，我將會(huì)以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時(shí)逢這次難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì)，我本著以企業(yè)為家的精神，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的.目的走上講臺(tái)，展示自我，接受評(píng)判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝！
鐵路面試自我介紹2
各位評(píng)委：
我是今天的30號(hào)選手，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。在校期間多次參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，曾參加中央電視臺(tái)元宵晚會(huì)頒獎(jiǎng)禮儀。
在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，并通過了國家普通話水平測(cè)試。我熱愛游泳、表演，有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，能迅速適應(yīng)各種環(huán)境。
微笑是世界上最美的語言，有夢(mèng)想就會(huì)有希望，我會(huì)用我真心的微笑熱情的'服務(wù)態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活！
中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會(huì)用我畢生的精力為我們的鐵路事業(yè)獻(xiàn)出我的綿薄之力！
鐵路面試自我介紹3
各位好，今天能夠站在這里參加面試，有機(jī)會(huì)向各位請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家，希望大家記住我。我叫XXX，今年XX歲。漢族，本科。我平時(shí)喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和，能夠與同事朋友和睦相處，并且對(duì)生活充滿了信心，我以前在×××實(shí)習(xí)過，所以有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在外地求學(xué)的四年中，我養(yǎng)成了堅(jiān)強(qiáng)的`性格，這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難，積極進(jìn)去，成為一名鐵路局員工是我多年以來的強(qiáng)烈愿望，如果我有機(jī)會(huì)被錄用的話，我想，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的，我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。希望大家能夠認(rèn)可我給我這個(gè)機(jī)會(huì)！
鐵路面試自我介紹4
面試自我介紹，將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動(dòng)型的自我介紹。
面試自我介紹的內(nèi)容，包括本人姓名、學(xué)歷，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)(之前供職的單位及部門、擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作等三項(xiàng))，通常缺一不可。當(dāng)然還可以說說興趣愛好特長。 ①姓名。應(yīng)當(dāng)一口報(bào)出，不可有姓無名，或有名無姓。
②單位。單位及部門，如可能最好全部報(bào)出。
�、勐殑�(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作，有職務(wù)最好報(bào)出職務(wù)，職務(wù)較低或者無職務(wù)，則可報(bào)出目前所從事的具體工作。
掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸，就必須高度重視下述幾個(gè)方面的問題：
(1)控制時(shí)間
進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔，明了。
(2)講究態(tài)度
①態(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和，整體上講求落落大方，笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè)，微笑很重要。
�、诔錆M信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對(duì)方的`雙眼，顯得胸有成竹，從容不迫。
③語氣自然，語速正常，語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速，或者含糊不清的語音，都會(huì)嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。
(3)追求真實(shí)。進(jìn)行自我介紹時(shí)所表述的各項(xiàng)內(nèi)容，一定要實(shí)事求是，真實(shí)可信。過分謙虛，一味貶低自己去討好別人，或者自吹自擂，夸大其詞，都是不足取的。
總的說來，面試自我介紹十分重要，良好的表達(dá)，不僅可以展現(xiàn)自己，而且可以大大提高用人單位的好感。
列車員面試怎樣自我介紹
在面試時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)被要求自我介紹，所謂自我介紹，就是把自已介紹給出別人，以使別人認(rèn)識(shí)自已，所以恰到好處的自我介紹，可以大大提高面試的好感。
面試自我介紹，將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動(dòng)型的自我介紹。
面試自我介紹的內(nèi)容，包括本人姓名、學(xué)歷，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)(之前供職的單位及部門、擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作等三項(xiàng))，通常缺一不可。當(dāng)然還可以說說興趣愛好特長。 ①姓名。應(yīng)當(dāng)一口報(bào)出，不可有姓無名，或有名無姓。
②單位。單位及部門，如可能最好全部報(bào)出。
③職務(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作，有職務(wù)最好報(bào)出職務(wù)，職務(wù)較低或者無職務(wù)，則可報(bào)出目前所從事的具體工作。
掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸，就必須高度重視下述幾個(gè)方面的問題：
(1)控制時(shí)間
進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔，明了。
(2)講究態(tài)度
①態(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和，整體上講求落落大方，笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè)，微笑很重要。
�、诔錆M信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對(duì)方的雙眼，顯得胸有成竹，從容不迫。
③語氣自然，語速正常，語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速，或者含糊不清的語音，都會(huì)嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。
(3)追求真實(shí)。進(jìn)行自我介紹時(shí)所表述的各項(xiàng)內(nèi)容，一定要實(shí)事求是，真實(shí)可信。過分謙虛，一味貶低自己去討好別人，或者自吹自擂，夸大其詞，都是不足取的。
總的說來，面試自我介紹十分重要，良好的表達(dá)，不僅可以展現(xiàn)自己，而且可以大大提高用人單位的好感。
鐵路面試自我介紹5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦書。我誠摯申請(qǐng)加盟貴公司，以謀求與公司的共同發(fā)展。
我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際，我借此擇業(yè)之機(jī)會(huì)，懷著一顆赤誠的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來，在師友的`嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測(cè)及維修有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備一定的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
鐵路面試自我介紹6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校20xx屆的博才xxx，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來看我的這份自薦書，它或許看起來并不特別，甚至不起眼，卻是一個(gè)熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的！想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會(huì)匆匆合上，只因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個(gè)中專生，在此請(qǐng)您繼續(xù)看下去，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個(gè)一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來，我就時(shí)時(shí)告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級(jí)時(shí)，通過我的努力競(jìng)選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號(hào)。二年級(jí)上學(xué)期我又被評(píng)為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的`欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時(shí)在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金。三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本應(yīng)用能力，對(duì)計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用，如、辦公自動(dòng)化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。
此外，我還注意個(gè)人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實(shí)自己，鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識(shí)面，提高自己的社會(huì)能力，工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動(dòng)。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進(jìn)，出色地完成了各項(xiàng)任務(wù)，我具備了較強(qiáng)的動(dòng)手能力和實(shí)際能力，是老師稱贊的好學(xué)生，是同學(xué)的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度；塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度；進(jìn)取、奉承是我的人生信條去。請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì)，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會(huì)和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷！靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意！
鐵路面試自我介紹7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委大家好!
我是今天的第31號(hào)選手，今年21歲，身高163，體重46公斤，就讀于某高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)校。我喜歡微笑，喜歡禮儀，喜歡生活充滿激情與挑戰(zhàn)。在校期間是校禮儀社的一員，曾多次參加各種大型的迎賓、禮儀等活動(dòng)。
因而具備了足夠的耐心和信心，也更好的鍛煉了與人交流溝通和待人接物的能力。因?yàn)槲业?家人是鐵路職工，我從小就耳濡目染，看著他們每天雖辛辛苦苦，但卻幸福而又滿足，除了感動(dòng)，我更多的是對(duì)鐵路職工的敬仰!我致力于加入這蓬勃發(fā)展的鐵路行業(yè)，愿為這偉大的事業(yè)奉獻(xiàn)我的青春和活力!希望各位評(píng)委老師可以記住我，一個(gè)優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號(hào)選手。
鐵路面試自我介紹8
我是XX鐵路運(yùn)輸學(xué)校****屆的XXX，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來看我的這份自薦書，別因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個(gè)中專生，因此讓你匆匆合上自薦書，但是懇請(qǐng)您繼續(xù)看下去，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個(gè)一般意義上的中專生所能做到的.。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來，我就時(shí)時(shí)告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級(jí)時(shí)，通過我的努力競(jìng)選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號(hào)。二年級(jí)上學(xué)期我又被評(píng)為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”，這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時(shí)在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金。
三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本應(yīng)用能力，對(duì)計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用，如VisualFoxPro6.0、辦公自動(dòng)化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等，自學(xué)Photoshop7.0.1，熟練掌握了Winxp操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。
我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。
我期待著人生的又一次挑戰(zhàn)，更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空，我會(huì)讓它更加絢麗，這是我永遠(yuǎn)的承諾。
鐵路面試自我介紹9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!我是xx學(xué)校xx級(jí)4班的學(xué)生，我的名字叫xxx，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時(shí)喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔(dān)任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項(xiàng)事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會(huì)的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，我獲得了校2xxx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎(jiǎng)，同時(shí)我也是校禮儀隊(duì)的一員。
非常榮幸參加了xxx年的春運(yùn)工作。正是有了這次令人難忘的'經(jīng)歷，使我對(duì)列車員這份職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。一聲問候、一個(gè)微笑、一個(gè)鞠躬，列車員辛勤而樸實(shí)的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊，有了家的溫馨。漸漸的我發(fā)覺我已經(jīng)愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業(yè)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定能做一名優(yōu)秀的列車員，我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。
謝謝!
鐵路面試自我介紹10
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我叫，年月出生，現(xiàn)年歲，于年入黨，并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任，并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今。今天，我競(jìng)聘的職位是機(jī)務(wù)段長。
眾所周知，段長的工作光榮而神圣，內(nèi)容多而復(fù)雜。下面，我先來談一下我對(duì)這個(gè)職務(wù)的認(rèn)識(shí)。首先，它意味著能力，在鐵路機(jī)務(wù)段工作，無論是對(duì)自身的學(xué)習(xí)還是對(duì)交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次，這個(gè)職位以為著奉獻(xiàn)，能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情？最后，它意味著責(zé)任，一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受，意味著承擔(dān)，意味著擔(dān)當(dāng)！
我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時(shí)代，但可以用生命的燦爛為時(shí)代增光添彩；我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風(fēng)險(xiǎn)拓展生命的寬度。此刻，我就是懷著這份對(duì)人生價(jià)值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對(duì)鐵路事業(yè)的夢(mèng)想與追求，走上這個(gè)舞臺(tái)，接受大家的評(píng)判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競(jìng)爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會(huì)，這個(gè)崗位不僅僅是一種權(quán)利，更是一份沉甸甸的責(zé)任，而我參與此次競(jìng)爭的信心，則是來源于對(duì)本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。
首先，我先闡述一下我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)：
一、我具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)：
我于20xx年進(jìn)入包工作，先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長，多年的工作經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)所有的業(yè)務(wù)都了如指掌，特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來，我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升，首先在具體的工作中，我能根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理，切實(shí)的做到有章可循，有法可依；其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識(shí)；最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力，勤奮工作，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。
二、我具有謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng)：
作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員，平時(shí)我善聽眾言，在工作中堅(jiān)持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事，主動(dòng)搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中，首先，我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作，注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合，主動(dòng)溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情，堅(jiān)定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次，我十分注重與各車間、科室的相互溝通，并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議，切實(shí)做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠、不推不讓，及時(shí)予以辦理；對(duì)自己解決不了的問題，能及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或上會(huì)研究拿出解決辦法，積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點(diǎn)和問題，切實(shí)的做到了團(tuán)結(jié)一心，實(shí)事求是。
三、我具有廉潔自律的守法意識(shí)：
作為一名段領(lǐng)導(dǎo)，我在日常管理工作中，能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)要求，強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí)，堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象，認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作，堅(jiān)持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
四、我所取得的成績：
至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長一職以來，我務(wù)實(shí)基礎(chǔ)，立足本職，在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下，積極努力，并取得了一定的成績：
1、身為段領(lǐng)導(dǎo)，我立足本職，務(wù)實(shí)基礎(chǔ)，并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實(shí)際，積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度，并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時(shí)狠抓了各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)和執(zhí)行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任，使安全工作層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理，保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依，充分發(fā)揮了制度保安的作用。
2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀，并且本著“三分修、七分養(yǎng)，修養(yǎng)并重”的原則，要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對(duì)機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度，杜絕了機(jī)車帶病上線，較好地保證了機(jī)車質(zhì)量，有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動(dòng)力保障；同時(shí)我能協(xié)同相關(guān)部門，不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式，合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案，努力提高機(jī)車運(yùn)用效率，并且能及時(shí)組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時(shí)交接、迅速整備，做到了電力機(jī)車到段一臺(tái)、就及時(shí)用一臺(tái)、而且是用好每一臺(tái)！
3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際，并在段長的大力支持和指導(dǎo)下，開展了“搶運(yùn)量，保安全，實(shí)現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度，誓奪安全年”等各類安全活動(dòng)。通過各類活動(dòng)地開展，不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念，營造了濃厚的安全氛圍，增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。
“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時(shí)代的偉人。”我深深地懂得，要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵，更重要的是腳踏實(shí)地地去干，如果此次我能競(jìng)聘成功，我不僅會(huì)履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé)，不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù)，而且會(huì)從以下幾方面來完善自己的工作：
第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前，形勢(shì)的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要，這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競(jìng)聘成功，我會(huì)自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自身能力，使自己更加有能力適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。
第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要，并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變，迅速調(diào)整思路，主動(dòng)對(duì)接，不斷思考和研究新措施，新辦法，有創(chuàng)造性的開展工作，為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。
第三要積極的帶動(dòng)全段各級(jí)管理人員和全體干部職工，形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的`強(qiáng)大合力，在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時(shí)努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，使每個(gè)職工在實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的同時(shí)創(chuàng)造最高的利益。
第四加強(qiáng)班組建設(shè)，加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識(shí)能力，規(guī)范安全技術(shù)管理，并逐步過渡到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動(dòng)落實(shí)到每一個(gè)班組和崗位，要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時(shí)還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗(yàn)收以便及時(shí)糾正存在的問題，自我評(píng)價(jià)、自我加壓，自我完善，持續(xù)改進(jìn)。
第五積極完善各項(xiàng)安全管理制度。我會(huì)根據(jù)我段實(shí)際情況，在現(xiàn)有安全管理制度上，重新完善，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點(diǎn)進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度；二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施；三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度；四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度；五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。
第六是加強(qiáng)橫縱溝通，通過與地域聯(lián)系和工作交流，架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織，長期開展主題活動(dòng)，形成一種長效機(jī)制，促進(jìn)青年崗位成長成才。
奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會(huì)，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅；不要害怕，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這里參加這次的競(jìng)聘。如果此次競(jìng)聘成功，我將不辱使命，開拓創(chuàng)新，用具體的行動(dòng)和豐碩的業(yè)績來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持，如果失敗，我也不會(huì)氣餒，因?yàn)檫@就證明我還有進(jìn)步的空間，證明我離上級(jí)的要求還有一段距離，這樣就會(huì)給我更大的動(dòng)力去完善自己，去充實(shí)自己，以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心！謝謝大家！
鐵路面試自我介紹11
我是XX職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級(jí)4班的學(xué)生，我的名字叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹：
我平時(shí)喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔(dān)任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的`各項(xiàng)事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會(huì)的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎(jiǎng)，同時(shí)我也是校禮儀隊(duì)的一員。
對(duì)于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因?yàn)槲业母赣H、母親都是鐵路上的職工，兒時(shí)，每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時(shí)候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)我兒時(shí)的夢(mèng)想。如果有幸當(dāng)選，我一定認(rèn)真踏實(shí)完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定會(huì)做一名優(yōu)秀的列車員。
鐵路面試自我介紹12
敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，大家好!
我是今天的94號(hào)選手!今年21歲，身高1米66，體重54公斤，來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺(tái)�，F(xiàn)就讀于某某學(xué)校的高鐵乘務(wù)員專業(yè)，曾獲校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金及三號(hào)學(xué)生榮譽(yù)稱號(hào)，在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務(wù)員禮儀培訓(xùn)并參加了大學(xué)生禮儀大賽。
今天也是由于對(duì)禮儀的熱愛及對(duì)高鐵乘務(wù)員的敬仰來到了這里，在此非要感謝高鐵組給予我這次機(jī)會(huì)!我的'專業(yè)教會(huì)我如何與人交流，我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢(shì)，所以我希望各位評(píng)委能給我一次機(jī)會(huì)，讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!
鐵路面試自我介紹13
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校****屆的XXX，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來看我的這份自薦書，別因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個(gè)中專生，因此讓你匆匆合上自薦書，但是懇請(qǐng)您繼續(xù)看下去，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個(gè)一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來，我就時(shí)時(shí)告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級(jí)時(shí)，通過我的努力競(jìng)選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號(hào)。二年級(jí)上學(xué)期我又被評(píng)為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”與“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時(shí)在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金。
三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的'全部課程，具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)與基本應(yīng)用能力，對(duì)計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用，如VisualFoxPro6。0、辦公自動(dòng)化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7。0。1、。熟練掌握了Winxp操作系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。
我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)與老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。
我期待著人生的又一次挑戰(zhàn)，更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空，我會(huì)讓它更加絢麗，這是我永遠(yuǎn)的承諾。期待您的佳音！
忠心祝福：貴公司興旺發(fā)達(dá)、全體員工工作順利！
鐵路面試自我介紹14
尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意！普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的`心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對(duì)鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個(gè)人自我介紹。
我叫xxx，來自南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)班。真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅(jiān)信，成功定會(huì)成為必然。我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團(tuán)結(jié)同學(xué)，有良好的語言表達(dá)能力和溝通交往能力，我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，我會(huì)不斷進(jìn)取，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，投入到工作中鐵路局應(yīng)聘自薦書5篇求職信。如果我能應(yīng)聘上在上局的工作在以后的工作中，我會(huì)努力地去做到最好，不斷的充實(shí)自己，完善自己，超越自己。大學(xué)學(xué)習(xí)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流專業(yè)相關(guān)知識(shí)，曾參與到蘇寧雨花物流基地倉管工作的實(shí)踐崗位中去，并于20xx年至20xx年間參與南京交通部聯(lián)合三校舉行的“公鐵水”游學(xué)教學(xué)實(shí)踐中來，學(xué)習(xí)了大量的鐵路基礎(chǔ)知識(shí)并參觀了相關(guān)高鐵實(shí)訓(xùn)基地，掌握了豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能了解了鐵道系統(tǒng)的具體工作流程，而且還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐，熱心公益活動(dòng)。在校期間，我勤奮學(xué)習(xí)，通過了大學(xué)英語六級(jí)和計(jì)算機(jī)一級(jí)考試如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
鐵路面試自我介紹15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！我是xx學(xué)校09級(jí)4班的學(xué)生，我的名字叫某某某，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時(shí)喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔(dān)任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項(xiàng)事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會(huì)的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎(jiǎng)，同時(shí)我也是校禮儀隊(duì)的一員。
非常榮幸參加了20xx年的春運(yùn)工作。正是有了這次令人難忘的經(jīng)歷，使我對(duì)列車員這份職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。一聲問候、一個(gè)微笑、一個(gè)鞠躬，列車員辛勤而樸實(shí)的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊，有了家的溫馨。漸漸的.我發(fā)覺我已經(jīng)愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業(yè)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定能做一名優(yōu)秀的列車員，我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。
謝謝！
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