投資如開車的隨筆
投資如開車。這個話題是和朋友果醬聊天聊起來的,我認(rèn)真想想,確實很像。如果把目的地當(dāng)成目標(biāo)投資收益率的話,那么,開車的整個過程就是投資旅程。
如何確保順利地到達(dá)目的地呢?開車的老把手,通常會在車還沒啟動的時候,是會先看看車的外部的,窗玻璃沒有破吧?輪胎夠氣吧?備用胎在后屁股還好吧?這相當(dāng)于我們在初次選擇投資標(biāo)的,要先看看企業(yè)的毛利率、凈資產(chǎn)收益率、分紅送股紀(jì)錄等。OK,如果檢查車的外部沒有什么問題后,老把手就會打開車門,做進(jìn)車?yán),關(guān)好車門,調(diào)好座椅舒適度,調(diào)好后視鏡,看一眼油表,油少了,一定要記得加滿油,隨時準(zhǔn)備長跑唄。
車啟動后,先要慢慢開,不能一腳油門就踩到底。別看著別人開得快——怎么人家都是漲停板,氣死了。別氣,你把自己的車開好就OK了。千萬不要隨便就改道,不要跟前車太近,車速不能快,千萬千別喝酒,不要打手機,藍(lán)牙也少用——安全邊際很重要很重要,投資者不會因為錯過一兩只漲停板的股票而破產(chǎn),反而會因為使用杠桿買入沒有安全邊際的股票而破產(chǎn)。
巴菲特在整個投資生涯中,很追求穩(wěn)健,而索羅斯的風(fēng)格與他相差很大,雖然索羅斯也極力在規(guī)避風(fēng)險,但是他在根本方向上有些偏差——他判斷價值的標(biāo)準(zhǔn)與巴菲特有較大的區(qū)別,他身上更多體現(xiàn)的是投機風(fēng)格——這就如同一個喜歡開著車抽根煙的人,還不顧紅燈,直往前沖,哪有不出事的'道理?也許十次有九次不會出事,但僅有的一次也許就是致命的。
老把手永遠(yuǎn)不會開快車開險車,而且,他們眼光看得很遠(yuǎn),他們看到車前方200米外,前方的一切盡在他的眼皮底下,出事的可能性就更低了——聰明的投資者也會這樣的,他們除了小心翼翼,時刻謹(jǐn)記安全邊際外,有一點他們永遠(yuǎn)都不會忘記,那就是著眼于未來,如開車的老把手一樣,一定要看到前方200米以外,對企業(yè)的未來,至少有個可以說服自己的可以憧憬的理由。投資就是享受未來的企業(yè)增值過程,如果一家企業(yè)沒有清晰的未來可觀,談何投資?
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