國(guó)際貨物買賣合同(15篇)
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的國(guó)際貨物買賣合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
國(guó)際貨物買賣合同1
。保梗撸吣辏撸咴拢撸呷眨撸邽橘u方和__為買方。雙方同意買賣__,其條款如下:
1.合同貨物:____
。玻a(chǎn) 地:____
3.?dāng)?shù) 量:____
。担贤瑑r(jià)格:____fob____
。叮 裝:____
。罚犊顥l件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
。福b船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額__%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
。梗WC金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
。ǎ保┤浊鍧嵦嶝泦;
。ǎ玻┮皇剿姆萁(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
。ǎ常┰a(chǎn)地證明書(shū);
。ǎ矗┭b箱單;
。ǎ担槌隹冢撸撸撸咚璧钠渌饕獑螕(jù)。
。保保b船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間,至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
。保玻渌麠l款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。
。保常b船時(shí)間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。
。保矗b貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為__立方噸。
。保担悠谫M(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō),每天____u.s.d.。
16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買方:____ 賣方:____
證人:____ 證人:____
日期:____ 日期:____
國(guó)際貨物買賣合同2
合同編號(hào):
簽約日期: 簽約地點(diǎn):
賣方(簽章) : 地址: 電話: 傳真: 電子郵箱 :
買方(簽章): 地址 : 電話 : 傳真 : 電子郵箱:
買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨物,并按下列條款履行:
第一條.品名、規(guī)格: 單位: 數(shù)量: 單價(jià): 總價(jià): 總金額:
第二條. 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠:
第三條. 包裝:
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
第四條.裝運(yùn)標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn):。
第五條:交貨條件:
FOB/CFR/CIF/ ,。 除非另有規(guī)定“FOB”,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(INCOTERMS1990)辦理。
第六條. 裝運(yùn)日期:
第七條. 裝運(yùn)港口:
第八條. 卸貨港口:
第九條. 保險(xiǎn):
當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí),應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣方按發(fā)票金額%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn): 。
第十條.支付條件: (1) 信用證(L/C)支付方式:
買方收到賣方交貨通知后,應(yīng)在交貨日前天,由________ 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運(yùn)日期后 天內(nèi)有效。
該信用證適用UCP500/UCP600/的規(guī)定 (2)托收(D/P或D/A)支付:
A、貨物裝運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票(D/P),連同裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。
B、貨物裝運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票(D/A),匯付款期限為 后 ,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)買方所在地銀行和買方________ 銀行交給買方進(jìn)行承兌,買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù),買方按匯票期限到期支付貨款。
(3)匯付(T/T或M/T):
買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后 日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。
。4)直接付款:
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi),以航郵向賣方支付貨款。
第十一條.單據(jù):
。1) 賣方按照以下不同運(yùn)輸方式向買方提供相應(yīng)單據(jù): A、海運(yùn):
全套清潔海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書(shū)并加注目的港________ 公司。
B、空運(yùn):
空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。
(2)商業(yè)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。
。3)在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證 份。 (4)由廠商出具的裝箱清單一式 份。 (5)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 (6)原產(chǎn)地證明書(shū)
。7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
第十二條. 裝運(yùn)條件: (1)FOB條款:
A、a、由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
b、賣方船運(yùn)代理________ 公司________ ,(電報(bào):________ ),負(fù)責(zé)
辦理租船訂艙事宜。
B、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
C、買方應(yīng)在裝船期前 日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣方安排裝運(yùn),要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。
D、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
E、如果船只不能在賣方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
F、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
G、貨物越過(guò)船舷之前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷之后,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
。2)CFR和CIF條款:
賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。
第十三條.允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條.賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明,標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條.檢驗(yàn):
在貨物運(yùn)抵最終目的地后,買方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條. 索賠:
自貨到目的港起天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷,買方應(yīng)當(dāng)立即以書(shū)面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠,賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
第十八條. 不可抗力:
(1)在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于不可抗力的原因(如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件)致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,應(yīng)立即通知買方并在事發(fā) 天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買方以作證據(jù)。
。2)在此情況下,買賣雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
。3)不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)解除合同。
第十九條.合同延期和罰款:
除本合同十八條所述不可抗力原因外,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,應(yīng)當(dāng)提前 通知買方,買方可同意延期交貨,且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額,并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金,但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)解除合同,且有權(quán)要求賣方如期支付上述違約金。
第二十條.合同爭(zhēng)議的解決方式:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議,應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條.附加條款: (1)法律適用: 本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí),適用中華人民共和國(guó)法律,除此規(guī)定外,適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》/ 。
。2)本合同一式兩份,自雙方之日起生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
。3)本合同為中英文兩種文本,兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異,以中文為準(zhǔn)。
賣方: 買方:
(簽字)(簽字)
國(guó)際貨物買賣合同3
(1)合同號(hào)碼:____
(2)日期:____
(3)地點(diǎn):____
(4)買方:____
(5)賣方:____
茲經(jīng)買賣雙方同意,由買方購(gòu)進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:
(6)裝運(yùn)口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)北京中國(guó)銀行開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。
(9)單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì):
a.填寫(xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
b.發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。
c.裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。
d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按爐號(hào)列明重量。
e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書(shū);如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書(shū))。
(10)裝運(yùn)條件:
a.離岸價(jià)條款:
a)裝本合同貨物的船只,由買方或買方運(yùn)輸代理人中國(guó)租船公司(地址:北京,二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhong zu peking)租訂艙位。賣方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。
b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。
c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名,預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。
d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:
賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣附近地區(qū)。
(11)裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。
(12)保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
(13)檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
(14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
(16)仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以下附加條款為準(zhǔn)。
買方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
賣方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
__年__月__日訂立
國(guó)際貨物買賣合同4
買方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國(guó)籍:____________
賣方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國(guó)籍:____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱:____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數(shù)量:____________________
第四條商標(biāo):____________________
第五條價(jià)格:____________________fob________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
買方:____________________________賣方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同5
一、解除合同的主要內(nèi)容及特點(diǎn)
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語(yǔ),而是使用了宣告合同無(wú)效,它用列舉的形式表明了宣告合同無(wú)效的幾種情形及其后果:宣告合同無(wú)效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無(wú)效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無(wú)效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無(wú)效解除了各方合同義務(wù)!豆s》中宣告合同無(wú)效和《中華人民共和國(guó)合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同:首先,都是一種形成權(quán),即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利,其行使無(wú)須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。只要具備法律規(guī)定的條件,一方即有權(quán)通知另一方解除合同,而無(wú)須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次,合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰,所以,也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。最后,一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。
二、行使合同解除權(quán)存在的疑難問(wèn)題
(一)寬限期與根本違約的關(guān)系
實(shí)踐中,若賣方遲延交貨,買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利,它直接影響到合同的效力!豆s》第47條第一款規(guī)定,如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù),買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間,讓賣方履行其義務(wù)。《公約》第49條規(guī)定,買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間,就可以立即宣告解除合同。從這條規(guī)定看來(lái),買方享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利。在實(shí)踐中,若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利,就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性。如果雙方買賣的是普通的、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品,賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約,如果買方不給賣方寬限期,卻以根本違約為由予以解除合同,這對(duì)賣方來(lái)說(shuō)并不公平。事實(shí)上,也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期,時(shí)間長(zhǎng)短又沒(méi)有具體規(guī)定,買賣雙方各有說(shuō)法,《公約》僅以合理為限,那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中,如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神,較難把握尺度。
(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題
《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是:一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,如使另一方當(dāng)事人蒙受損害,以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,即為根本違約,除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒(méi)有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果。《公約》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是,看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害,即違約后果的嚴(yán)重程度。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國(guó)法律規(guī)定,并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問(wèn)題的不同處理辦法,但仍然存在兩個(gè)問(wèn)題:
1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果,守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析,因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來(lái)不同程度的損害結(jié)果,這影響到是否構(gòu)成根本違約。
2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無(wú)明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來(lái)判斷上的難度,從而影響到守約方宣告合同無(wú)效的權(quán)利。
(三)預(yù)期利潤(rùn)的索賠問(wèn)題
《公約》第74條規(guī)定,一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額,應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤(rùn)在內(nèi)的損失額相等?梢(jiàn),損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤(rùn)損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解,即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤(rùn)損失較難計(jì)算,它是否包括預(yù)期的利潤(rùn)?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤(rùn)!豆s》第74條同時(shí)規(guī)定,這種損害賠償不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí),依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況,對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么,預(yù)期利潤(rùn)究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來(lái)加以判斷,主觀上講,指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道,若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講,憑借違約方的性質(zhì),與守約方的合作期限長(zhǎng)短,自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解,違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定,但其中確實(shí)存在主觀因素,所以索賠預(yù)期利潤(rùn)究竟能否得到支持,是完全支持還是予以部分考慮,都需要在具體案件中由法官來(lái)自由裁量。
另外,如果決定予以考慮的話,這部分預(yù)期利潤(rùn)該如何計(jì)算,方法也有不同:第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶摲椒瓤梢赃m用于賣方違約情況,也可以適用于買方違約的情況。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購(gòu)買替代貨物,后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣,差價(jià)也就包括了買方購(gòu)買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶。所謂時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè):即在接受貨物之前解除合同,則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同,則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒(méi)有時(shí)價(jià),則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格,但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。這種方法雖然有其合理性,但需要大量的調(diào)查工作,故較少被采納。
(四)買方宣告解除合同后,另行購(gòu)買替代物的條件購(gòu)買替代物是賣方不交貨時(shí),買方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國(guó)法律及國(guó)際公約的肯定。但在實(shí)際案例中,怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):一是在時(shí)間上,買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使,二是在方式上,買方購(gòu)買替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù),如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)、渠道正規(guī),否則就不是購(gòu)買替代物,成為購(gòu)買新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí),也會(huì)存在問(wèn)題,如買方在賣方無(wú)力履約,時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購(gòu)買了替代物,之后才宣告解除合同,而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過(guò)程才有權(quán)購(gòu)買替代物。對(duì)于賣方的抗辯,不能予以完全支持,而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購(gòu)買替代物的合理性與緊迫性,可見(jiàn),實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。
由此可見(jiàn),盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定,但由于它很大程度上是各國(guó)相互妥協(xié)的產(chǎn)物,同時(shí)采用的術(shù)語(yǔ)又具有高度的概括性,在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí),存在很多困難和矛盾的情況。這些問(wèn)題的解決不僅需要各國(guó)之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,需要各國(guó)對(duì)此類問(wèn)題的相互協(xié)商,同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。研究分析這些問(wèn)題,可以使我們?cè)谟喠?guó)際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹,從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。
國(guó)際貨物買賣合同6
出口合同
合同號(hào):
簽約日期:
簽約地:
賣方:
地址:中國(guó)北京
電話:
傳真:
電傳:
買方:
地址:美國(guó)洛杉礬
電話:
傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:
。1)貨物名稱、規(guī)格:
。2)數(shù)量:
(3)單價(jià):
。4)總值:
(上述(2)、(3)、(4)條合計(jì))
。5)交貨條件:FOB/CFR/CIF
除非另有規(guī)定,“FOB”,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(IN-COTERMS 1990)辦理。
。6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):
。7)包裝:
(8)噴頭:
。9)裝運(yùn)期限;
。10)裝運(yùn)港口:
。11)目的港口:
。12)保險(xiǎn):
當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí),應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn) ;
(13)支付條款:
13.1信用證(L/C)支付方式
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收(D/P或 D/A)支付
貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過(guò)賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)賣方銀行及 銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
(14)單證:
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:
。╝)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
(b)商業(yè)發(fā)票 份;
(c)在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證;
(d)裝箱單一式 份;
(e)品質(zhì)證明書(shū);
(f)原產(chǎn)地證明書(shū)。
(15)裝運(yùn)條件3
15.l在FOB條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在 FOB,CFR和 CIF條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明,F(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
。16)質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū),向賣方索賠。但是,應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3O天內(nèi)回復(fù)買方。
(17)不可抗力
賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的.不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12O天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
。18)仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
。19)特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
賣方: 買方:
授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)
國(guó)際貨物買賣合同7
買方:
地址:
郵政編碼:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
賣方:
地址:
郵政編碼:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱:
第二條產(chǎn)地:
第三條數(shù)量:
第四條商標(biāo):
第五條價(jià)格:
第六條包裝:
第七條付款條件:買方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額 %計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于 載重噸船來(lái)說(shuō),每天 u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于 年月日在 市用 文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
買方:賣方:
代表:代表:
日期:日期:
簽約日期:
國(guó)際貨物買賣合同8
實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以來(lái),我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易有了很大的發(fā)展,與此同時(shí),由于我國(guó)的一些外貿(mào)業(yè)務(wù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、對(duì)國(guó)際貨物買賣的有關(guān)法律缺乏了解,以致合同的簽訂不嚴(yán)密,時(shí)常發(fā)生糾紛和索賠。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)效益,有時(shí)甚至還影響到我國(guó)的信譽(yù)。
由于國(guó)際貿(mào)易涉及到的當(dāng)事人較多,法律關(guān)系復(fù)雜,還涉及到不同國(guó)家的法律適用等問(wèn)題,當(dāng)事人在簽訂合同以及履行合同過(guò)程中應(yīng)該特別謹(jǐn)慎,充分了解有關(guān)國(guó)際貨物買賣法的內(nèi)容及適用范圍,如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,國(guó)際貨物買賣慣例以及貿(mào)易國(guó)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)國(guó)際貨物買賣的有關(guān)規(guī)定。以下是我就國(guó)際貨物買賣合同簽訂應(yīng)該注意的法律問(wèn)題提出的看法與建議。
(一)合同的形式不可忽視
隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,很多公司采用電子郵件與客戶進(jìn)行商事交往,限于技術(shù)的原因,目前這種形式證據(jù)的證明效力還存在較大爭(zhēng)議,所以公司在發(fā)送正式文件時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎使用。因?yàn)闀?shū)面合同具有較強(qiáng)的確定性和較高的證據(jù)效力,所以在國(guó)際貨物買賣合同的訂立過(guò)程中,建議當(dāng)事人特別注意采用書(shū)面合同來(lái)確定雙方的權(quán)利和義務(wù),而且最好保存書(shū)面合同的正本直至合同履行完畢后一定時(shí)間。對(duì)于合同的修改也應(yīng)該以書(shū)面形式來(lái)進(jìn)行,而不能以電話溝通了事。
(二) 簽約方名稱要準(zhǔn)確,簽約日期地點(diǎn)要寫(xiě)明
在合同的訂立過(guò)程中,合同的首部簽約雙方的名稱第一次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)全稱,并且應(yīng)當(dāng)與商業(yè)登記文件上的企業(yè)名稱以及在合同上所加蓋的公司印章的內(nèi)容一致,以免引起爭(zhēng)議。如果合同采用代表人簽字生效的方式,那么準(zhǔn)確寫(xiě)明簽約方名稱就更重要了,最好同時(shí)將簽約方的營(yíng)業(yè)登記文件的復(fù)印件經(jīng)蓋章確認(rèn)后作為合同的附件。此外,在合同中一定要注意寫(xiě)明簽約日期與地點(diǎn),這些內(nèi)容對(duì)國(guó)際貨物買賣合同的法律適用、訴訟管轄等有很大的影響,尤其是在合同中未明確約定適用的法律和管轄地點(diǎn)的情況下,更是有著至關(guān)重要的影響。
(三)品質(zhì)條款的約定需謹(jǐn)慎
品質(zhì)條款,是貨物買賣合同中的重要條款,它是當(dāng)事人提出索賠的依據(jù),如果賣方所交貨物的品質(zhì)與合同不符,買方有權(quán)拒收并可提出索賠。如果合同中品質(zhì)條款不明確,或沒(méi)有約定品質(zhì)條款,買方則可能失去索賠依據(jù)。實(shí)踐中,合同雙方當(dāng)事人關(guān)于貨物品質(zhì)、規(guī)格問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議是比較常見(jiàn)的,所以在品質(zhì)條款中對(duì)貨物規(guī)格、型號(hào)、顏色、材質(zhì)等進(jìn)行明確具體且操作性強(qiáng)的約定是非常重要的。 應(yīng)該注意:
1. 根據(jù)商品的特性來(lái)確定表示品質(zhì)的方法。表示品質(zhì)的方法應(yīng)視商品特性而定,凡可用一種方式表示的,就不要采用兩種或兩種以上的方法,訂得過(guò)于繁瑣只會(huì)增加生產(chǎn)和交貨的困難。
2. 品質(zhì)條款的訂立應(yīng)科學(xué),合理。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),用詞須簡(jiǎn)單,具體,明確,切忌使用"大約","左右","合理誤差"等含糊的字眼,避免引起糾紛。此外,要從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),防止把品質(zhì)條款訂得過(guò)高或過(guò)低,給生產(chǎn)或交貨造成困難或影響銷售。
3. 品質(zhì)條款應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家或相關(guān)國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn),以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。 品質(zhì)條款的制定應(yīng)該注意科學(xué)性、嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性,并且應(yīng)該便于執(zhí)行。一切空洞的詞語(yǔ)應(yīng)該避免使用,如“上等材料”、“一流工藝”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等均不宜使用,因?yàn)闊o(wú)法據(jù)以確定賣方所交貨物是否違反合同規(guī)定。對(duì)于憑樣品交貨的合同,一定要注意對(duì)樣品的選擇,不要一味為了達(dá)成合同而提供質(zhì)量過(guò)高或過(guò)低的樣品,而且應(yīng)該做好樣品的封存工作,并不是簡(jiǎn)單的拿一個(gè)產(chǎn)品出來(lái)就可以作為貨品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(四)仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)選定
仲裁是解決國(guó)際貨物買賣合同糾紛的一種比較經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。仲裁協(xié)議是合同當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決的協(xié)議,它是當(dāng)事人向仲裁機(jī)構(gòu)提請(qǐng)仲裁的前提條件。仲裁協(xié)議需約定明確,如僅約定因合同履行發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁裁決是不夠的,必須寫(xiě)明具體由哪一個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,最好將仲裁適用的仲裁規(guī)則和法律也進(jìn)行有效約定。
并不是約定本國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁就一定有利。對(duì)于仲裁機(jī)構(gòu)和適用法律的選擇,一定要結(jié)合合同雙方的實(shí)際交易情況,選擇對(duì)爭(zhēng)議解決和仲裁裁決執(zhí)行最有利的方式。在中國(guó),涉外商事仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),其推薦的示范條款如下:
“凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力!
國(guó)際貨物買賣合同9
買方:____________
地址:________________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):________________
國(guó)籍:____________
賣方:____________
地址:________________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):_______________
國(guó)籍:____________
買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購(gòu)進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:
第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭
第二條數(shù)量、單價(jià)、總值。
第三條裝運(yùn)期限:
每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運(yùn)。
第四條裝運(yùn)口岸:
第五條目的口岸:
第六條付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)________銀行開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。
第七條單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì):
A、填寫(xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
B發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。
C、裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。
D、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按貨號(hào)列明重量。
單證
份數(shù)
寄送
送交方議付銀行
送交議付銀行(副本)
空郵目的岸外運(yùn)公司(副本)
E、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
F、按本合同規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書(shū);如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書(shū))。
第八條裝運(yùn)條件:
A、離岸價(jià)條款:
(a)裝運(yùn)本合同貨物的船只,由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
B、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:
賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。
第九條裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。
第十條保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
第十一條檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
第十二條不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
第十三條延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
第十四條仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條本合同于____年____月____日于____國(guó)____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。
買方:________ (蓋章)
代表人:________
賣方:________ (蓋章)
代表人:________
簽署日期:____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同10
買方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話:_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國(guó)籍:_____
賣方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話:_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國(guó)籍:_____
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱:_________________
第二條產(chǎn)地:_________________
第三條數(shù)量:_________________
第四條商標(biāo):_________________
第五條價(jià)格:_________________
第六條包裝:_________________
第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額______%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出______%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
。、全套清潔提貨單;
。病⒁皇剿姆萁(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
。、原產(chǎn)地證明書(shū);
。础⒀b箱單;
。、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于____________載重噸船來(lái)說(shuō),每天____________。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
買方:________________賣方:_________________
代表:________________代表:_________________
日期:________________日期:_________________
國(guó)際貨物買賣合同11
買方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
賣方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì)商同等,達(dá)本錢和談各條目,互助踐諾:
第一條貨品名稱:____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數(shù)量:____________________
第四條商標(biāo):____________________
第五條代價(jià):____________________
FOB________________
第六條包裝:____________________
第七條付款前提:簽訂公約后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的名譽(yù)證。
第八條裝船:從賣方收到買方名譽(yù)證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本公約法則,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%謀劃為限。是以,買方需向賣方供給銀行包管。
第九條保證金:賣方收到買方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的包管金或銀行保函。若賣方不履行本公約,其包管金買方予以充公。
第十條應(yīng)附的單子:賣方向買方供給:
1.全套干凈提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票;
3.原產(chǎn)地表明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照:賣方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買方,買方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣方。
第十二條其他條目:質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求供給所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)候:
第十四條裝貨效果:每個(gè)好天工作日,除禮拜日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)付________載重噸船來(lái)講,每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí),則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭(zhēng)議的辦理:
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂,本來(lái)一式兩份,交易兩邊各執(zhí)一份,交易兩邊簽字見(jiàn)效。
買方:____________________________賣方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同12
國(guó)際貨物買賣合同是指營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家的當(dāng)事人之間所訂立的,由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán),另一方支付價(jià)款的協(xié)議。國(guó)際貨物買賣合同是國(guó)際貿(mào)易交易中最為重要的一種合同,是各國(guó)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)開(kāi)展貨物交易最基本的手段。
國(guó)際貨物買賣合同是一種具有國(guó)際性的法律關(guān)系,它至少涉及買方和賣方國(guó)家的法律,有時(shí)還涉及第三國(guó)的法律。1985年10月在海牙國(guó)際私法外交會(huì)議上通過(guò)了《國(guó)際貨物買賣合同適用法律公約》。其主要規(guī)定如下:
、儋I賣合同應(yīng)受當(dāng)事人所選擇的法律的管轄,當(dāng)事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的,或者必須根據(jù)全部情況,能夠從合同的規(guī)定和當(dāng)事人的行為推斷出來(lái)。當(dāng)事人所選擇的法律可以僅適用于合同的某一部分。
、谠诋(dāng)事人未選擇買賣合同所應(yīng)適用的法律的情況下,合同應(yīng)受賣方在訂立合同時(shí)設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律的管轄。
、墼谙铝星闆r下,買賣合同應(yīng)受訂立合同時(shí)買方設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律管轄:合同是由當(dāng) 事人親臨該國(guó)進(jìn)行談判,并在該國(guó)簽訂的;合同明示規(guī)定,賣方必須在該國(guó)履行其交貨義務(wù);合同主要是依
買方確定的條件,并且是同由買方邀請(qǐng)其來(lái)投標(biāo)的人簽訂 的;凡屬以拍賣方式或在商品交易所內(nèi)進(jìn)行的買賣,當(dāng)事人所選擇的法律只有在不被拍賣地國(guó)或交易所所在地國(guó)法律所禁止的范圍內(nèi),方可適用于其合同,如果當(dāng)事 人對(duì)應(yīng)適用的法律沒(méi)有作出選擇,或當(dāng)事人所選擇的法律為上述國(guó)家所禁止 ,則應(yīng)適用拍賣地或交易所所在地國(guó)的法律;關(guān)于當(dāng)事人對(duì)選擇應(yīng)適用的法律的同意的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題,應(yīng)由當(dāng)事人所選擇的法律來(lái)確定,如果根據(jù)該法 律,當(dāng)事人所作的選擇是無(wú)效的,則應(yīng)按上述第二項(xiàng)規(guī)定,確定管轄該合同的法律:關(guān)于買賣合同或其任何條款的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題,應(yīng)在假定該合同有效 的情況下,由按照本公約應(yīng)予適用的法律來(lái)確定。
賣方的基本義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定交付貨物,移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù),并移轉(zhuǎn)貨 物的所有權(quán)。公約規(guī)定,如果合同沒(méi)有指定具體交貨地點(diǎn),則在合同涉及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下,賣方的交貨義務(wù)是把貨物交給第一個(gè)承運(yùn)人;如果合同項(xiàng)下的貨物是特 定物,或從指定存貨中提取的貨物或尚待制造的未經(jīng)特定化的貨物,而雙方當(dāng)事人在訂約時(shí)已經(jīng)知道這些貨物處于某一特定地點(diǎn)者,則賣方應(yīng)于該地點(diǎn)把貨物交給買 方處置;在其他情況下,賣方應(yīng)在其訂約時(shí)的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)把貨物交給買方。當(dāng)國(guó)際貨物買賣合同采用某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定交貨地點(diǎn)時(shí),應(yīng)適用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋,而不適 用公約的上述規(guī)定。公約還規(guī)定,賣方應(yīng)按合同指定的日期交貨;如果合同規(guī)定了一段交
貨的期限(如1個(gè)月),則賣方可在這段時(shí)間內(nèi)的任何一天交貨 ;在其他情況下,賣方應(yīng)在訂立合同后的一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。至于何謂合理時(shí)間,公約未作具體解釋,須按具體情況確定。
賣方的另一項(xiàng)主要義務(wù)是對(duì)貨物的權(quán)利擔(dān)保和品質(zhì)擔(dān)保,即賣方應(yīng)保證他所交付的貨物符合合同的要求,并保證他對(duì)出售的貨物擁有合法權(quán)利,沒(méi)有侵犯任何第三者的權(quán)益。公約規(guī)定,賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。
買方的主要義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定支付貨款和收取貨物。公約規(guī)定,付款地點(diǎn)如果合 同中沒(méi)有指定,買方應(yīng)在賣方的營(yíng)業(yè)地付款;如果是憑交貨或交單付款,則應(yīng)在移交貨物或單據(jù)的地點(diǎn)付款。付款時(shí)間如果合同沒(méi)有作出規(guī)定,買方應(yīng)在賣方交貨或 交單時(shí)付款。但買方在未有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物以前,沒(méi)有支付貨款義務(wù)。這項(xiàng)規(guī)定同國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法有矛盾,因?yàn)樵趪?guó)際貿(mào)易中,特別是以 CIF 條件成交時(shí) ,通常都是憑單付款在先,貨到檢驗(yàn)在后,買方必須在賣方提出裝運(yùn)單據(jù)時(shí)支付貨款,不能以未檢驗(yàn)貨物為理由拒付貨款。故公約規(guī)定,如果上述買方檢驗(yàn)貨物的機(jī) 會(huì)與雙方議定的交貨或支付程序相抵觸,則可不受上述規(guī)定的限制。
國(guó)際貨物買賣合同13
國(guó)際貨物買賣合同解釋如下:
(一)國(guó)際貨物買賣合同及其必要條款
國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間,買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō),進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同。此外,國(guó)際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國(guó)際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,但無(wú)論分類如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款),這些條款主要有:
1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,如名稱、住址、法定代表人等。
2.標(biāo)的物條款 也就是指特定的合同貨物,是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象。主要包括商品的名稱、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容,對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。
3.價(jià)格條款 這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題,價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位,單位價(jià)格金額,計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
4.交貨條款 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。
5.支付條款 主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。
6.商檢條款 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等,有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。
7.不可抗力與免責(zé) 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。
8.合同爭(zhēng)議的解決方式 主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出,以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。
9.合同的文字及效力 簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明
1.價(jià)格條件
價(jià)格條件是國(guó)際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)中,確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),這有利于簡(jiǎn)化交易程序,節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國(guó)際貨物買賣時(shí),當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運(yùn)費(fèi)未付,c組為運(yùn)費(fèi)已付,d組為貨到。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買賣實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob,賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。這一術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ),賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),而且賣方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在這里,買方要注意,根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。另外,cif術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
上述可以看出,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,所以在訂立國(guó)際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國(guó)際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類,而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō),承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大,因此,當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國(guó)際貨物買賣中運(yùn)用較多,而且因其引入銀行信用,所以對(duì)賣方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類,當(dāng)事人可以根據(jù)需要開(kāi)立不同種類的信用證,另外,當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí),還可以在這一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題,是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)題,根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定,涉外經(jīng)濟(jì)合同,原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí),應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。國(guó)際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同,也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則,國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對(duì)自己較有利的法律。另外,由于在國(guó)際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,而且我國(guó)也已加入了該公約,所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時(shí),也可以協(xié)議適用該公約。
國(guó)際貨物買賣合同14
買方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
賣方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱:____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數(shù)量:____________________
第四條商標(biāo):____________________
第五條價(jià)格:____________________fob________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他 條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
買方:____________________________賣方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__
國(guó)際貨物買賣合同15
合同編號(hào):____
日期:____
賣方:____ 簽約地點(diǎn):____
地址:____ 電報(bào)掛號(hào):____
買方:____
地址:____ 電報(bào)掛號(hào):____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:_________
2.規(guī)格:_________
3.數(shù)量:_________
4.單價(jià):_________
5.總價(jià):___u.s.d.(大寫(xiě): )。______
6.包裝:_________
7.裝運(yùn)期:____收到信用證后____天。______
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從__經(jīng)__至__。
9.保險(xiǎn):____________
10.付款條件:___________
(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后,__天在__到期。
(2)買方須于簽約后即付定金_____%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開(kāi)立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。
13.備注:__________
賣方:______ 買方:______
注:
、 格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standard contract)。在國(guó)際貿(mào)易買賣中,由一個(gè)國(guó)際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后,才能成為有效的合同,對(duì)雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。
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