物聯(lián)網(wǎng)技術論文【精華15篇】
無論是身處學校還是步入社會，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文寫作的過程是人們獲得直接經(jīng)驗的過程。那么一般論文是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的物聯(lián)網(wǎng)技術論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文1
摘 要：水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè)，也在經(jīng)受著現(xiàn)代技術的沖擊。運用科學、電腦技術進行養(yǎng)殖是我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展趨勢。但是，我國現(xiàn)在的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術應用還不成熟，存在技術設備落后、成本高、行業(yè)標準不統(tǒng)一等問題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)中的應用、存在的問題和對策進行分析。
關鍵詞：水產(chǎn)養(yǎng)殖；物聯(lián)網(wǎng)；對策
水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術就是通過全球定位系統(tǒng)、射頻識別（RFID）、紅外感應器等信息傳感設備，按設定好的協(xié)議，將水產(chǎn)養(yǎng)殖對象與互聯(lián)網(wǎng)進行連接，通過信息交換與通訊達到智能化追蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡信息技術。在發(fā)達國家水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)能夠成熟應用。我國作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國，物聯(lián)網(wǎng)技術的應用對于提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的質量和產(chǎn)量具有至關重要的作用。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術應用現(xiàn)狀
1.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控
利用傳感設備監(jiān)測養(yǎng)殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標，在通過無線傳輸、處理后，將數(shù)據(jù)和信息傳給養(yǎng)殖人員。讓養(yǎng)殖戶通過電腦、手機等設備實現(xiàn)遠程監(jiān)管，隨時了解養(yǎng)殖環(huán)境狀況。在收到消息后，如果能趕赴現(xiàn)場，就能立即根據(jù)指標進行調整。如果不能趕赴現(xiàn)場，可進行遠程指導，確保水產(chǎn)養(yǎng)殖的健康、安全。
2.水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域監(jiān)控
主要是對養(yǎng)殖區(qū)內氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進行監(jiān)控。氣侯環(huán)境監(jiān)控是對氣壓、干濕度、氣溫、風力等數(shù)據(jù)進行采集，將所收集到的數(shù)據(jù)進行科學、合理的分析后，知道水產(chǎn)養(yǎng)殖適宜哪種氣候環(huán)境，提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監(jiān)控是對養(yǎng)殖場進行全方位的掌握，做到全程監(jiān)控。防止養(yǎng)殖對象被偷盜和逃逸，以確保養(yǎng)殖對象安全。
3.水產(chǎn)養(yǎng)殖生長狀況監(jiān)控
通過管理系統(tǒng)對養(yǎng)殖池中水質狀況、飼料投放量、養(yǎng)殖密度等養(yǎng)殖參數(shù)進行分析，并根據(jù)分析結果對養(yǎng)殖池進行差別化的精準管理。如果發(fā)現(xiàn)疾病，還可進行診斷并出具治療方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術分析養(yǎng)殖對象的飼料投喂量，既能讓投喂對象吃飽，也能減少過度喂養(yǎng)事件發(fā)生。從而真正做到精細化喂養(yǎng)�？梢姡\用好物聯(lián)網(wǎng)技術對水產(chǎn)養(yǎng)殖戶進行水產(chǎn)養(yǎng)殖管理能夠起到提質增效的作用。
4.養(yǎng)殖品儲運、加工監(jiān)控
物聯(lián)網(wǎng)技術可以對水產(chǎn)養(yǎng)殖品從生產(chǎn)到銷售的全過程進行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費者在購買時，可通過手機掃描二維碼，就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息，以保證消費者追溯產(chǎn)品來源，查找責任主體，促使消費者放心購買。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術應用存在問題
1.自身發(fā)展問題
由于我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)還處于粗放型階段。農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)代化基礎設施較為陳舊、老化。許多養(yǎng)殖地多遠離人群居住地且養(yǎng)殖地較分散，電訊公司因為使用量少，就減少網(wǎng)絡覆蓋，導致了水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)技術應用的減少。養(yǎng)殖人員的專業(yè)養(yǎng)殖素質較低，多為農(nóng)民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗進行養(yǎng)殖，缺乏科學養(yǎng)殖技術與對信息的獲取能力。
2.設備技術及行業(yè)標準問題
我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備雖然獲得科研機構的廣泛研究，但是，大多只適用于實驗階段，能在實際生產(chǎn)生活中應用的很少。特別是傳感器還沒有正式應用到位，而傳感器又是整個水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術的核心環(huán)節(jié)。由于水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境較為復雜，對傳感器及相關芯片、無線傳感網(wǎng)絡、各類終端等關鍵技術的要求越來越高。另外，我國物聯(lián)網(wǎng)技術及其應用還未建立起一套標準的物聯(lián)網(wǎng)體系構架。在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準不統(tǒng)一的大環(huán)境下，參與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)技術的企業(yè)和科研機構只能在自己的開發(fā)平臺上進行研究，無法將資源進行整合，造成人力、物力、財力的'浪費。
3.資金和成本問題
現(xiàn)在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備資金投入大，一套機器和軟件設備下來就要花費15-30萬元，再加上對機器的日常維護、保養(yǎng)、維修，在一定程度上增加了養(yǎng)殖戶的生產(chǎn)成本。而我國從事水產(chǎn)養(yǎng)殖者主要是個體養(yǎng)殖戶，高昂的成本費用難以調動其養(yǎng)殖積極性，也抑制了水產(chǎn)養(yǎng)殖互聯(lián)網(wǎng)技術的推廣。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術應用對策
1.提升信息化水平，改善應用環(huán)境
根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模、品種對物聯(lián)網(wǎng)技術應用環(huán)境進行分類，使物聯(lián)網(wǎng)應用技術達到規(guī)�；⒆詣踊�、信息化。在有條件的地區(qū)加大通訊信息化基礎建設，為創(chuàng)造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術應用環(huán)境打好基礎。
2.加強科研創(chuàng)新，突破關鍵技術
我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術雖說取得了巨大的發(fā)展，但是一些關鍵零件如：傳感器、掃描頭等還是進口國外，這也間接造成了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備價格偏高，使養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領域，設立水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境傳感技術項目，圍繞關鍵技術難題，根據(jù)實際應用情況，制定一套標準的、開放的、規(guī)范的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術標準。促使各個科研機構和水產(chǎn)養(yǎng)殖單位能夠在統(tǒng)一 的平臺上進行科研創(chuàng)作，減少技術研究重復，增加資源信息共享。使我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備的性價比能夠提高。
3.推進項目建設，提高支持力度
養(yǎng)殖戶在金成本較低、信息化設備落后的條件下，只有在政府部門的大力引導與支持下，水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術才能取得突破性進展。政府應牽頭組織一批水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術示范基地建設，對所有基地養(yǎng)殖戶進行技術支持和資金扶持。以實實在在的水產(chǎn)養(yǎng)殖品質和數(shù)量來說服廣大水產(chǎn)養(yǎng)殖者。對于不在基地養(yǎng)殖的水產(chǎn)養(yǎng)殖者也以項目申報的形式，進行資金支持。為水產(chǎn)養(yǎng)殖戶解決資金與技術的難題，促進我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展。
四、結語
制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃，形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系，需要政府進行統(tǒng)籌規(guī)劃，保障養(yǎng)殖地的通訊設施完善，提供政府補助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學、先進的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術，緊跟時代變化的潮流，以科學的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質與數(shù)量。
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文2
近年來，隨著智慧地球、智慧城市、智能家居等熱點話題的興起，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸成熟，正在從科研單位的實驗室走進了普通居民的生活。物聯(lián)網(wǎng)被認為是信息產(chǎn)業(yè)在計算機和互聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)展之后的第三次革命浪潮。我國當前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，了解物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術，將會對它的發(fā)展有更深入的認識。
1 物聯(lián)網(wǎng)概述
物聯(lián)網(wǎng)作為未來網(wǎng)絡發(fā)展的主要驅動力，其概念的提出已經(jīng)很久，最近幾年由于和大數(shù)據(jù)的結合，已經(jīng)成為下一代網(wǎng)絡的整合部分，是在當前互聯(lián)網(wǎng)基礎上的功能和范圍的延伸。物聯(lián)網(wǎng)技術主要通過統(tǒng)一編碼物品和制作通訊協(xié)議，將傳感技術結合通信、控制技術按照標準將任何物品之間、以及物品與互聯(lián)網(wǎng)之間相連，進行信息的共享和管理。20xx年在信息社會世界峰會(WSIS)上，國際電信聯(lián)盟(ITU)正式在其發(fā)布的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告20xx：物聯(lián)網(wǎng)》中給出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。作為信息化浪潮下下一個振興經(jīng)濟的關鍵點，在許多國家物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略的高度。美國權威咨詢機構FORRESTER預測在未來五年內，物聯(lián)網(wǎng)將達到一個萬億級的通信業(yè)務，產(chǎn)業(yè)容量將達到30倍于人與人之間的通信需求產(chǎn)生的經(jīng)濟拉動力�；谶@種原因，全球各國都在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。
近年來，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在人們的生活、工作中起到了巨大的作用。在銷售業(yè)、智慧交通和智能家居中的使用最為廣泛。這種新技術的使用大大降低了勞動時長，帶了了巨大的經(jīng)濟效益。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的通信協(xié)議規(guī)范得到逐漸的統(tǒng)一化，它的發(fā)展不斷走向成熟，而同時大量新型傳感器的使用，是的它的適用范圍得到了很大的增加，在農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)甚至是防恐中都得到體現(xiàn)。其中以美國、中國、日本和歐盟等多個國家和地區(qū)的不斷努力，使得一個開放、透明的物聯(lián)網(wǎng)標準開始逐漸形成，確保了行業(yè)的健康發(fā)展。我國近年科技實力不斷加強，科研資金投入逐年加大，同時由于較早就對物聯(lián)網(wǎng)技術開始了研究，并從國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度予以重視，現(xiàn)在保持了較高的實力，技術積累優(yōu)勢明顯，是國際物聯(lián)網(wǎng)標準制定的主導國之一。
2 物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術
物聯(lián)網(wǎng)雖然是物物互聯(lián)，但是其基礎還是互聯(lián)網(wǎng)。以互聯(lián)網(wǎng)通信為核心，依靠傳感器、射頻識別(RFID)、紅外感應器(Infrared Sensors)、智能IC卡、GPS系統(tǒng)、無線通訊裝置等信息傳感和通信設備，按約定的協(xié)議，實現(xiàn)對接入互聯(lián)網(wǎng)的物體進行監(jiān)控和管理[2]。
物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術從單一模塊分，可以區(qū)分為射頻識別技術、傳感器技術和無線通信技術的結合使用。
2.1 射頻識別技術
射頻識別技術(Radio Frequency Identifi-cation，縮寫RFID)是一種利用RF信號及其空間耦合傳輸特性對物體進行自動身份信息識別的技術。RFID系統(tǒng)的組成有主機、傳輸天線、電子標簽和讀寫器組成。
2.2 無線網(wǎng)絡技術
無線網(wǎng)絡技術是物聯(lián)網(wǎng)功能構成的主要部分。特別是短距離的無線通訊技術，是物聯(lián)網(wǎng)中進行信息交換和識別活動最活躍的部分。目前常用的技術主要有NFC、Bluetooth、Z-wave、ZigBee、UWB、WI-FI、RFID等。
NFC近場通訊技術在標簽識別和數(shù)據(jù)傳輸中運用廣泛，是下一代智能移動設備的標配。 它的通訊頻率固定在13.56MHz，是對RFID技術的改進，能快速匹配設備和連接。
ZigBee主要面向低速率無線個人區(qū)域網(wǎng)，適用于家庭監(jiān)控、遠程控制、工業(yè)監(jiān)控、安全系統(tǒng)、傳感器網(wǎng)絡和玩具等領域。在生物醫(yī)學領域，這項技術在許多的產(chǎn)品上都得到使用，包括邁瑞等公司的多種型號的血糖儀、家庭監(jiān)護儀均采用了這種通信方式。
Bluetooth使用的工作頻率為2.4G-2.5G之間，具有低成本、低功率、近距離無線連接簡單安全的特點�？梢詫崿F(xiàn)10m全雙工通信。
“UWB”(ultra wideband)是一種使用1GHz以上帶寬的超寬帶無線技術。
Wi-Fi屬于無線局域網(wǎng)的一種，可以實現(xiàn)各種設備的高速互聯(lián)。在部署物聯(lián)網(wǎng)之時，考慮到設備成本和易用度，WLAN都是十分方便的。國內廠商小米、TP-Link等公司最近在智能路由器領域的新產(chǎn)品，都是以物聯(lián)網(wǎng)的家庭流量入口為重點。
2.3 傳感器技術
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)中實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。它能夠感受并處理被測量信息，使其變?yōu)橄到y(tǒng)可以辨識的信號。傳感器的.發(fā)展是物聯(lián)網(wǎng)拓寬應用范圍的關鍵所在。高精度傳感器技術一直被國外所掌握。目前，國內的高端傳感器市場研發(fā)還處于空白期。在工業(yè)、家庭、醫(yī)療衛(wèi)生領域，傳感器的精度和穩(wěn)定性是其性能研發(fā)的難點。
宏觀角度下，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的布局和生態(tài)如果從整體來看，則可以分為平臺服務和終端接入技術兩大塊：
(1)平臺服務技術。平臺服務技術關系到這個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈的建立。一個適合未來發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)應用體系，應該具有強適應能力和通用的數(shù)據(jù)平臺，兼容行業(yè)內大部分使用者的需求，可以實現(xiàn)業(yè)務流程定制、各種設備的冗余自修復、數(shù)據(jù)集中管理、平臺間物件的通信管理等。
(2)終端接入技術。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的龐大要求了它的終端種類的繁雜，各個終端設備的互聯(lián)互通是物聯(lián)網(wǎng)接入技術的關鍵。根據(jù)現(xiàn)階段的發(fā)展狀況，通信模塊、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關和智能終端是目前物聯(lián)網(wǎng)終端接入所關注的重點內容。制定統(tǒng)一的國家(國際)標準，是打通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不同方向、拓展不同領域進行信息交流的重中之重。
3 結束語
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景已經(jīng)得到了世界的認可，無線傳感器網(wǎng)絡的鋪設和通信技術的應用是物聯(lián)網(wǎng)技術的關鍵，借助軟硬件的結合實現(xiàn)智能感知是基礎，良好的識別技術是保障。在當前大數(shù)據(jù)和云計算的背景下，物聯(lián)網(wǎng)與新技術的結合，對智慧地球的建設起到了越來越大的作用。很明顯，它將成為網(wǎng)絡技術的下一個爆發(fā)點。對物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術的了解，將對以后的學習工作起到一定的指導作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文3
前言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術進入商業(yè)化應用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術相結合，已被應用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務等眾多領域。將整個倉庫管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術相結合，設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能倉儲管理系統(tǒng)，以進一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術在倉儲管理中的應用。為使倉儲有效支持供應鏈上的其他環(huán)節(jié)，高效完成各種業(yè)務操作，減少庫存支出，進一步降低物流費用，提高倉儲效率及價值。
1 關于目前現(xiàn)行倉儲管理存在的問題
隨著倉儲管理應用系統(tǒng)的深入使用，也逐漸顯現(xiàn)出一些難以解決的問題。①物資識別困難。部分庫房儲存的物資種類較多，查找物資存放位置相當困難，即使找到物資，也需要做許多重復的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中，大部分企業(yè)還未將庫房整個作業(yè)流程智能化，甚至部分業(yè)務還存在憑記憶或紙質單據(jù)來開展相關工作，很難保障業(yè)務的準確性，最終導致賬物不符。③物資信息難以實時獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例，即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關技術應用于庫房管理中，可以掃描識別物資，但由于環(huán)境及其他因素影響，不方便掃描，識別度不高，并且在清查庫存物資時，如果該物資庫存信息有誤，則處理起來十分麻煩，信息不能即時更正，效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進行大批量發(fā)貨時，清點器材無法快速完成，滿足不了快速發(fā)貨的要求[1]。
2 關于物聯(lián)網(wǎng)技術的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面，它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎；另一方面，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上延伸和擴展的網(wǎng)絡[2]。
3 關于物聯(lián)網(wǎng)技術對倉儲管理的應用分析
�。�1）通過射頻識別（RFID）、二維碼、各類傳感器等技術和設備的綜合應用，提高物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；
（2）采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設備，結合先進的系統(tǒng)架構理念，縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；
�。�3）綜合運用物聯(lián)網(wǎng)相關技術，改造現(xiàn)行業(yè)務管理流程，實現(xiàn)物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標。
4 關于業(yè)務管理系統(tǒng)
4.1 入庫管理
在物資入庫時，業(yè)務人員先將RFID電子標簽貼在物資上（如果生產(chǎn)廠家已貼標，則直接掃描入庫），成批裝箱后貼上箱標，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標簽；一般貼標方式有：物資單件貼標；多件物資包裝在一起，外包裝貼標；托盤貼標，并與單件物資標簽或外包裝標簽數(shù)據(jù)關聯(lián)。包裝好的`物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進行入庫，RFID設備自動獲取物資EPC碼、入庫數(shù)量等信息，并通過數(shù)據(jù)采集接口傳輸至入庫管理模塊，入庫管理對采集的信息進行相關業(yè)務處理并更新至數(shù)據(jù)中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過數(shù)據(jù)采集接口和本地數(shù)據(jù)接口同信息采集系統(tǒng)、本地數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交互，借助倉庫射頻終端設備，實現(xiàn)物資自動揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進行控制管理，包括物資庫存量的自動預（報）警以及庫存相關決策功能。根據(jù)實際業(yè)務情況，可以對庫存限額進行自由設定，系統(tǒng)將根據(jù)庫存限額的設定進行自動預（報）警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進行數(shù)量和質量的檢查，是物資管理的重要環(huán)節(jié)，是保證物資實物和系統(tǒng)中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細核對物資的數(shù)量、質量、存放位置等信息。清查時，保管員使用帶有射頻功能的PDA設備掃描貨位標簽，然后對貨位上的物資進行檢查核對并掃描物資標簽，再根據(jù)物資的實際情況修改物資信息和標簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個倉庫轉移到另一個倉庫的業(yè)務信息管理。移庫業(yè)務相當于完成一次出庫和入庫的業(yè)務，只是物資的基本屬性信息已存在本地數(shù)據(jù)中心，物資基本屬性信息不變化，只需更新物資存放位置以及所屬關系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進行統(tǒng)一的編碼管理，采用了三碼合一的貨位標簽來標識貨位，三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼，將貨位標簽貼在貨架上，可以識別當前貨位具體位置，同時也可用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。
5 結束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能倉儲管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于倉儲管理系統(tǒng)，提高了物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；實現(xiàn)了物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標，能較好地適應現(xiàn)代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文4
【摘要】隨著我國城市建設的高速發(fā)展，交通行業(yè)在此期間得到了國家和政府的大力支持，在很大程度上取得了令人矚目的成績，利用先進技術的監(jiān)控系統(tǒng)就是其中一項，為交通行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮不可忽視的作用。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域已被廣泛應用，使交通領域邁向一個新的臺階，本文將從我國交通領域的實際情況出發(fā)，對物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的應用進行深入研究，以期為我國交通領域得到更好的發(fā)展提供參考性意見。
【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術；智能交通；創(chuàng)新應用
【中圖分類號】TP391【文獻標識碼】A【文章編號】1006-4222（20xx）03-0093-01
引言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術得到各個領域的廣泛應用，在智能交通領域，為了保證交通運輸?shù)陌踩憬�，實現(xiàn)交通運輸?shù)闹悄芑�，多�?shù)省份及地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)技術、設備被逐漸引入。互聯(lián)網(wǎng)、金融、物流已經(jīng)稱為未來社會發(fā)展的必然趨勢，而物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與物流的有機結合，因此，物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的應用勢必成為人們關注的中心，引領智能交通領域成為時代的潮流。
1物聯(lián)網(wǎng)技術的概念
物聯(lián)網(wǎng)技術是現(xiàn)代科學技術發(fā)展的重要成果，是人類智慧的結晶。物聯(lián)網(wǎng)技術是多項現(xiàn)代科學技術的結合體，以射頻技術、遙感技術、互聯(lián)網(wǎng)技術三項重大科學技術為技術基礎。（1）射頻技術。射頻技術又稱射頻識別技術，即國際通用的RFID技術。射頻技術是通過射頻識別系統(tǒng)完成監(jiān)測工作的一項高新技術成果，射頻識別系統(tǒng)由射頻識別電子標簽、射頻識別閱讀器、射頻識別數(shù)據(jù)管理中心組成，能夠對正處于高速運行狀態(tài)的物體進行多角度，全方位的識別，在交通管理中的應用為主[1]。（2）無線傳感器網(wǎng)絡。無線傳感器網(wǎng)絡由安插在各生產(chǎn)區(qū)域的微型傳感器環(huán)節(jié)組成，通過無線遙感的方式形成的一種能夠實現(xiàn)快速傳遞信息的系統(tǒng)，是信息采集、信息整理、信息傳遞的綜合體。傳感器網(wǎng)絡具有動態(tài)性高、設計范圍廣泛和兼容性強的特點。（3）互聯(lián)網(wǎng)技術。人類進入信息化文明的重要標志就是對互聯(lián)網(wǎng)技術的廣泛應用。通過射頻識別技術對信息進行感知，通過遙感技術對信息進行傳遞，通過計算機技術對信息做出處理得出綜合處理意見。射頻識別技術和無線傳感網(wǎng)絡的工作同時要依賴互聯(lián)網(wǎng)技術，所以物聯(lián)網(wǎng)技術是以互聯(lián)網(wǎng)技術為技術核心的科技成果。
2物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的重要作用
交通運輸成為“十二五”期間的重點工作之一，通過把交通理念和物聯(lián)網(wǎng)技術有機結合起來，不僅可以解決交通運輸中車流量大、運輸數(shù)量多的問題，同時對物聯(lián)網(wǎng)技術在交通中的應用具有促進作用。
2.1物聯(lián)網(wǎng)技術促進交通管理的系統(tǒng)化
目前，交通的重點壓力是城市交通安全，以及由于交通擁擠造成的交通事故，傳統(tǒng)的交通規(guī)劃缺乏對交通的科學管理及及時對擁擠路段的車輛進行疏通。假設一個城市的車輛數(shù)量大于交通線路數(shù)量，那么結果可想而知，必然會造成交通擁堵以及交通事故，但通過對物聯(lián)網(wǎng)技術的模擬實驗，未來的交通規(guī)劃，會使交通管理更加系統(tǒng)化智能化，把交通的熱點路段作為交通管理的重點，車輛作為交通管理的對象。通過把每輛車作為單位信息，物聯(lián)網(wǎng)智能技術利用無線通訊的方法把城市中的所有車輛進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)交通管理的系統(tǒng)化。
2.2物聯(lián)網(wǎng)智能技術為稽查系統(tǒng)提供科學依據(jù)
通過物聯(lián)網(wǎng)智能技術對車輛進行監(jiān)控，在此監(jiān)控過程中，一旦車輛進入監(jiān)測區(qū)，超高頻的閱讀器就會利用電子標簽把駛入車輛的車牌號記錄下來，把此車牌號先記錄為B1，再用照相機把車牌號拍下來記為B2，傳到交通指揮中心，通過對B1與B2之間的對比可知，如果B1與B2不符，那就說明B1根本不存在，即B2為套牌、假冒牌照或違法車輛。如果B1與B2符合，同時也必須看看B1是否在交警的'黑名單中。物聯(lián)網(wǎng)智能技術提高了稽查辦案的效率，為稽查系統(tǒng)提供科學的依據(jù)。
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術提高了交通管理的便利性
物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展可以促進交通指揮中心及時對交警進行定位，提高交通管理的便利性。在交通管理過程中，某一路段出現(xiàn)交通擁堵、交通事故，利用物聯(lián)網(wǎng)技術，對附近的交警進行定位，找到距離事故現(xiàn)場最近的交警趕往事故發(fā)生區(qū)域，對擁堵現(xiàn)象進行疏導、分散，對事故現(xiàn)象進行調節(jié)，排查糾紛，及時梳理事故路段，避免事故再次發(fā)生。
3結束語
綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術與交通智能化的有機結合，使我國目前城市交通的安全、擁堵現(xiàn)象在很大程度上得以緩解，同時也為交警的稽查活動提供科學依據(jù)，作為互聯(lián)網(wǎng)新時代的產(chǎn)物，勢必得到交通行業(yè)的廣泛關注。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文5
前言
隨著科技的發(fā)展與自動化技術的廣泛應用，智能家居逐漸運用于人們生活當中。物聯(lián)網(wǎng)是指運用自動化的傳感設備實現(xiàn)物質與互聯(lián)網(wǎng)的交融，進行信息通訊與智能化操作管理的一種網(wǎng)絡模式。智能家居利用基于互聯(lián)網(wǎng)技術的智能管理系統(tǒng)能實現(xiàn)家居舒適、安全的特性，為人們提供更好的家庭居住環(huán)境，實現(xiàn)數(shù)字化與智能化的生活。本文首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)的含義與智能家居的功能，然后對家居物聯(lián)網(wǎng)的內涵與物聯(lián)網(wǎng)技術在智能家居系統(tǒng)中的應用做出了具體的說明，對智能家居在未來生活中研究與應用提供了參考。
一、物聯(lián)網(wǎng)的定義與核心技術
智能家居的概念在20世紀初就已經(jīng)出現(xiàn)，隨著計算機信息技術的發(fā)展，為智能家居注入了新的內容，但是目前智能家居并沒有在人們生活中普及。近年來對物聯(lián)網(wǎng)技術的研究不斷深入、云計算技術也日趨走向成熟，這帶動了智能家居新的發(fā)展，為智能家居的普及提供了新的契機。
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things,簡稱：IOT）是一種基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與延伸的新興網(wǎng)絡模式，是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的擴展網(wǎng)絡，但是用戶端延伸到物品，實現(xiàn)了物物間的信息交換與通信交流。物聯(lián)網(wǎng)核心技術包括全球定位系統(tǒng)、傳感器、紅外感等傳感設備以及應用軟件與網(wǎng)絡服務等，其中比較重要核心技術有RFID技術、WSN 技術與傳感器。
二、智能家居的主要功能模塊與解決方案
智能家居系統(tǒng)主要有五個模塊：主控模塊、電器控制子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)、安全控制子系統(tǒng)以及網(wǎng)絡控制子系統(tǒng)，五個模塊有不同的功能，但是互相之間相互關聯(lián)、相互配合，組成完整的邏輯結構，指導并控制智能家居的整體運行，提高了家居的信息化水平，為人們提供安全、舒適、智能的家居環(huán)境。智能家居有不同的房間模式，根據(jù)用途的不同分為不同的功能房間，利用照明設備等其他功能設備實現(xiàn)家居額外功能的滿足，滿足人們現(xiàn)代、智能的生活需求，為人們創(chuàng)造和諧、舒適的環(huán)境氛圍。
三、家居物聯(lián)網(wǎng)概述
原有的智能家居之所以沒有在人們生活中得到廣泛地普及與運用，是因為基于家庭環(huán)境的功能不夠滿足人們需求與期望。將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到智能家居系統(tǒng)中，并聯(lián)合相關的傳感技術進行技術的融合，有利于新型智能家居功能的全面提升。家居物聯(lián)網(wǎng)在信息自動化技術的促進下豐富并完善了其框架系統(tǒng)，目前家居物聯(lián)網(wǎng)的框架體系主要包括感知層、網(wǎng)絡層和應用層三個層面。
人們的日常生活對于家庭環(huán)境的全面感知就是感知層所反映的內容，一般通過傳感器表現(xiàn)出來，智能家居的其他子系統(tǒng)都是通過感知層進行動作的執(zhí)行；智能家居系統(tǒng)的網(wǎng)絡層是在原有家庭網(wǎng)絡的基礎上與物聯(lián)網(wǎng)通訊互相結合的產(chǎn)物，是智能家居系統(tǒng)中的核心層面；智能家居系統(tǒng)的應用層指的是通過云計算技術進行家居硬件處理的系統(tǒng)，能夠有效地降低家居投資成本，給人們的生活提供大量的計算與分析途徑，包含著豐富的科學知識與模型，利用智能家居云感知模型對家居進行智能的用戶感知與處理，給人們帶來各種健康、便利的家居服務。
四、物聯(lián)網(wǎng)相關技術在智能家居中的應用分析
目前物聯(lián)網(wǎng)技術在智能家居系統(tǒng)中應用仍處于發(fā)展階段，相關技術的應用并不夠到位，但是物聯(lián)網(wǎng)某些典型的技術如感知技術在智能家居中的應用正處于逐漸成熟階段，下面對物聯(lián)網(wǎng)感知技術在智能家居中的應用進行具體的.分析：
無線溫濕度傳感器是一種基于物聯(lián)網(wǎng)感知技術的感知設備，主要功能是檢測室內、外的溫濕度，雖然空調也有相關的溫度、濕度檢測功能，但是其檢測功能具有局限性，并沒有兼顧到距離空調出風口較遠空間的環(huán)境，因此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)往往與人們的感受有一定的差距。無線溫濕度探測器很大程度地突破了地域與空間的限制，產(chǎn)生的溫濕度數(shù)據(jù)的準確性高，對人們進行室內溫度調節(jié)具有指導意義；也可以為室內的人們提供準確的戶外溫度，人們可以根據(jù)準確的實時溫度決定自己外出的穿著，為人們生活提供了便利。
無線空氣質量傳感器與無線溫濕度傳感器的原理相同，用于幫助人們檢測室內的空氣質量，告知人們實時的空氣質量是否滿足健康需求，對于有幼小孩子的家庭作用巨大。當無線空氣質量傳感器給人們提供了準確的空氣質量數(shù)據(jù)，人們就可以根據(jù)實際情況開啟相關空氣凈化設備優(yōu)化室內空氣，有效地調節(jié)室內的空氣質量。
無線紅外防闖入探測器作為重要的物聯(lián)網(wǎng)感知設備在人們家庭安全方面發(fā)揮著重要的作用，該檢測器的操作方便，通常設置在床頭，人們只需按下睡眠按鈕，就可以立刻開啟夜間防入侵模式，如果有人非法入侵就會發(fā)生報警信號通過無線網(wǎng)反饋到關聯(lián)的手機上，告知房間主人并采取相關的措施。無線紅外防闖入探測器為大戶住宅居民提供了很大程度的便利，有的探測器還可以在有人闖入入侵區(qū)域時打開警告的燈光以警示入侵者。另外，無線紅外防闖入探測器的無線門鈴可以給居住用戶提供及時來客信息提醒，比如當居住用戶熟睡或者不在家的情況下，如果有人按下門鈴，就可以通過無線網(wǎng)傳輸?shù)绞謾C上，及時提醒用戶家庭的安全現(xiàn)狀與信息。
無線門磁與窗磁也是用于防入侵的傳感器，當人們離開家時，房間的門、窗磁就會處于警惕狀態(tài)，如果門、窗有任何的開動，該系統(tǒng)就會向人們手機發(fā)出報警信息。無線門磁與窗磁的安裝較為簡便，還經(jīng)常用于家庭保險柜的安全監(jiān)測，及時將保險柜的打開以及關閉時間傳輸?shù)饺藗兊氖謾C上。
五、結束語
近年來，物聯(lián)網(wǎng)的興起給智能家居的發(fā)展帶來了新的契機，物聯(lián)網(wǎng)技術在智能家居系統(tǒng)的應用研究方面有了初步的起色。物聯(lián)網(wǎng)基于其強大的感知技術有效地提高了智能家居的智能化，滿足了人們生活中對安全、舒適家居的要求。未來物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展將會繼續(xù)推動智能家居的進程，全面促進智能家居行業(yè)的發(fā)展，為人們生活提供更實用的服務。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文6
一、物聯(lián)網(wǎng)與云計算
谷歌已許可用戶在Google的云計算上運行大型并行式的應用程序，并公開其教授云計算程序。在國內，中國移動科學院已完成云計算中心的試驗，阿里巴巴下屬阿軟件建立了國內首個“電子商務云計算中心”，世紀互聯(lián)推出CloudEx產(chǎn)品線，提供個人及企業(yè)進行云備份的數(shù)據(jù)保障服務。由此可見，中國云計算的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的構建立正在進行中，云計算將得到飛速的發(fā)展，其在電子商務上的發(fā)展價值巨大。本文對分析云計算在B2C的發(fā)展及困難，通過解決方案來探討云計算在電子商務中的發(fā)展方向。
二、基于云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術的B2C電子商務模式
由于云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系，能夠對海量的營銷數(shù)據(jù)進行高性能的'分析處理與優(yōu)化，考慮當前的物聯(lián)網(wǎng)技術處于初步發(fā)展階段，在建立云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系時，采用如下幾個方面的經(jīng)營模式。
1.在物聯(lián)網(wǎng)的角度作為切入口，協(xié)同傳感器生產(chǎn)廠商、通訊營運商，將企業(yè)自身的無線傳輸網(wǎng)絡，通過傳感節(jié)點的方式接入互聯(lián)網(wǎng)。因此，想升級為電子商務模式的企業(yè)，可以將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架設在云計算的基礎設施之上。從而實現(xiàn)運資源的虛擬化與動態(tài)分配。
2.可以將大型的B2C的企業(yè)作為發(fā)展的云平臺發(fā)展的基礎，將云平臺的網(wǎng)絡幾點配置以及資源分配進行優(yōu)化升級，從而達到B2C電子商務企業(yè)的高效應用。將大型的B2C企業(yè)進行聯(lián)合，制定云平臺的統(tǒng)一標準。
3.當云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系建立完善時，隨著B2C電子商務的業(yè)務量不斷的增長，要努力提升云平臺資源的共享服務以及高性能計算的能力。服務能力的提升是伴隨云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務良性發(fā)展的要素。隨著B2C電子商務的規(guī)模越來越大，云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系的優(yōu)勢就越明顯，盈利效應就越好。
三、總結
本文介紹了云計算與物聯(lián)網(wǎng)的概念及其應用，深入分析了云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術的商業(yè)模式，并且對云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)解決方案作了詳盡的闡述與深入的探討。為云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術的B2C電子商務領域的企業(yè)提供了有力的理論依據(jù)和一定的實踐參考價值。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文7
摘要：溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術可以有效改變傳統(tǒng)的種植方式，使農(nóng)產(chǎn)品的種植不再受地區(qū)、天氣、季節(jié)等因素的影響。本文先設置了一個應用場景并對系統(tǒng)設備進行研究，隨后進行了感知層、傳輸層、應用層的系統(tǒng)總體設計分析，同時分析了系統(tǒng)的監(jiān)測、控制、管理等功能，說明了智能系統(tǒng)的使用效果。
關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術；溫室大棚；智能控制系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)技術使大棚的構建變得更加智能化、現(xiàn)代化，現(xiàn)今，以色列、荷蘭、英國等60多個國家和地區(qū)都進行了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術的開發(fā)，因此，我國自然要緊跟時代的潮流建立溫室大棚的智能系統(tǒng)。我國的溫室智能系統(tǒng)水平還相對較低，所以需要工作人員引進國內外先進技術進行系統(tǒng)設計，構建完善的溫室系統(tǒng)。
1系統(tǒng)應用場景
溫室大棚的本質就是種植人員通過控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個可供植物生長的模擬環(huán)境，通過改變環(huán)境改變農(nóng)作物的生長條件，使其可以突破地區(qū)、季節(jié)的限制，為種植人員帶來更高的收益。而同時，智能控制系統(tǒng)以及電子計算機的出現(xiàn)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動化，使溫室控制的方法變的更加多樣化，種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質、土壤、光照、風力等傳感器來采集溫室大棚內的數(shù)據(jù)信息，對溫度與濕度參數(shù)進行全面分析，隨后將這些信息上傳到智能控制平臺，由工作人員進行信息的收集、分析、整理、處理，再利用電腦系統(tǒng)監(jiān)控大棚內部的情況，利用風扇、布簾、澆灌噴頭、補光燈等設備對溫室大棚進行遠程操控，為農(nóng)作物的生長提供有力環(huán)境。
2系統(tǒng)設備設計分析
本次實際選擇的溫室大棚為60m×10m，根據(jù)實際測試，其設備的能耗情況為，12個90W功率的風機，其總功率為1080W，平均每天使用5h，能耗共計5.4kWh；12個100W功率的補光燈，其總功率為1200W，平均每天使用2h，其總能耗為2.4kWh；2個120W功率的水泵，其總功率為240W，平均每天使用1h，其能耗共計0.24kWh；60個5W功率的節(jié)點，其總功率為300W，平均每天使用24h，其總能耗為7.2kWh；其余網(wǎng)關、加熱、節(jié)能等設備的能耗共計8.76kWh。因此可以得知，本次設計的每天總能耗為24kWh。而系統(tǒng)使用的發(fā)電設備為20xxW的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，每天的發(fā)電量總計為14kWh，剩余電量則由外部電網(wǎng)負責供應。
3系統(tǒng)總體設計分析
3.1感知層
工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術來建立溫室大棚控制系統(tǒng)，需要運用到ZigBee路由器，這個路由器的功耗較低，且最高速率能達到250kbit/s，傳輸頻率為2.5G，因此在溫室大棚中使用程度較高，種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調器進行信息的傳遞。種植人員需要使用GPRS技術與智能系統(tǒng)進行交互，智能系統(tǒng)通過路由器感知到每一個傳感器帶來的消息，并及時進行溫室環(huán)境調節(jié)。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力，為種植人員提供全面、及時的大棚環(huán)境信息，為其提供參考依據(jù)，是整個物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分，也是智能系統(tǒng)中的基礎部分。
3.2傳輸層
傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分，其是工作人員與種植人員溝通的橋梁，是兩者進行數(shù)據(jù)傳遞以及決策下達的紐帶。本次系統(tǒng)設計的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠程廣域網(wǎng)。在傳輸?shù)倪^程中傳輸層要保證信息的安全可靠，加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中，溫室大棚的數(shù)量較多，控制器與終端之間存在著較遠的跨度，為保證信息傳輸，系統(tǒng)使用了以太網(wǎng)技術，運用有線傳輸容量大、穩(wěn)定性強、傳輸距離長、防干擾的特點保證信息傳遞的準確性，又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術與GSM通信技術加以結合，使種植人員可以使用瀏覽器與手機來獲取大棚的信息，及時進行管理。
3.3應用層
應用層是智能系統(tǒng)的“大腦”，其負責對信息進行整理、融合、處理以及，其是保證大棚智能運行的決策者與指導者，應用層在溫室集控系統(tǒng)中就可以對大棚的數(shù)據(jù)信息進行處理。集控計算機在獲取了感知層的信息之后，會將這些信息存入數(shù)據(jù)庫中，本次系統(tǒng)設計使用了SQLServer軟件建立了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)庫以及設備信息數(shù)據(jù)庫兩種，數(shù)據(jù)庫擁有著查詢、提取、增加以及修改等基本功能[1]。
4系統(tǒng)功能設計分析
4.1監(jiān)測功能
本系統(tǒng)使用了LabVIEW技術進行了監(jiān)控平臺的開發(fā)工作，監(jiān)控平臺包括了數(shù)據(jù)采集功能、監(jiān)測功能、控制與輸出功能以及參數(shù)設置功能，工作人員運用此系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控大棚內部的情況，了解溫室內的濕度、溫度、光照以及CO2濃度，以便于工作人員進行環(huán)境調節(jié)。大棚內環(huán)境參數(shù)的獲得方式較為簡單，工作人員只要使用智能系統(tǒng)中的現(xiàn)場控制功能就可以直接顯示所需信息，也可以使用瀏覽器或手機APP進行遠程查詢。本系統(tǒng)具有氣體監(jiān)控功能，工作人員使用了電阻式的氣體傳感器，以此作為氣體監(jiān)控系統(tǒng)的核心。工作人員將半導體安裝在探測區(qū)域內，使其監(jiān)控溫室內的O2濃度以及CO2濃度，網(wǎng)關會將數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場人員，當人們發(fā)現(xiàn)溫室信息不符合要求時，及時進行通風與換氣，使O2濃度以及CO2濃度達到種植標準。
4.2控制功能
本次系統(tǒng)的控制功能設計了兩種模式，分別為手動命令下達模式以及自動命令下達模式。手動命令下達模式的主要功能有兩種，一是運用繼電器與接觸器來控制系統(tǒng)設備的運行與停止，是脫離現(xiàn)場的手動模式。二是使用觸摸屏、集控平臺以及手機瀏覽器等功能進行的遠程手動控制，系統(tǒng)會讀取PLC中的相關信息，利用繼電器進行設備控制[2]。自動控制功能為智能控制，系統(tǒng)會根據(jù)大棚內部的溫度因子與濕度因子進行自動控制，運用計算機進行多種控制共同運行，使溫室的內部環(huán)境始終保持在適當?shù)?狀態(tài)。
4.3管理功能
溫室大棚的智能系統(tǒng)應當具備一定的管理功能，因此需要設置集中管理平臺進行溫室環(huán)境的管理。管理平臺的功能應當包括：數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、監(jiān)控監(jiān)測、數(shù)據(jù)管理以及參數(shù)設置等，其中，采集模塊的主要功能是將感知層的數(shù)據(jù)進行采集并儲存，監(jiān)控模塊的功能為監(jiān)控溫室內部情況，數(shù)據(jù)模塊的功能為對大棚信息的收集、處理，使工作人員的命令更加切實有效[3]。
5結論
溫室大棚智能系統(tǒng)的構建需要運用到物聯(lián)網(wǎng)技術。經(jīng)過上述內容可知，智能化農(nóng)業(yè)建設已經(jīng)成為了我國未來的發(fā)展趨勢，物聯(lián)網(wǎng)技術在農(nóng)業(yè)中的應用使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了巨大的變革，所以，農(nóng)業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術構建智能系統(tǒng)，促進農(nóng)業(yè)發(fā)展。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文8
當前的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，物流信息更趨復雜化，對于物流信息的采集、互通互聯(lián)以及智能化的應用等方面存在著開放性、應用發(fā)展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰(zhàn)，對于物流的管理以及物流的信息化及技術應用等方面提出了新的要求。
所謂的多維度協(xié)同管理，即是應用智能化的RFID、GPS、視頻識別、傳感技術等物聯(lián)網(wǎng)技術，協(xié)調各種相關技術和資源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀，就物流的進一步信息化發(fā)展提供對策。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┪锫�(lián)網(wǎng)的發(fā)展
物聯(lián)網(wǎng)技術是一種全新的互聯(lián)通信技術，伴隨計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展而形成，主要通過紅外線定位技術、GPS 技術實現(xiàn)物體之間的連接，并利用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議把互聯(lián)網(wǎng)和實際的物體聯(lián)合，從而實現(xiàn)信息的共享。我國關于物聯(lián)網(wǎng)的研究起步較早，開始于1998年左右，如今在技術層面上與國際水平基本接軌，攻克了很多技術性的瓶頸，中國科技大學、清華大學等高校以及中興通訊、華為技術等企業(yè)已經(jīng)掌握有大量的關鍵技術，在國際標準的制定過程中發(fā)揮了關鍵作用。物聯(lián)網(wǎng)技術被越來越多地應用于各個領域，尤其是在交通、物流方面應用廣泛，廣州、上海等發(fā)達城市開始了物聯(lián)網(wǎng)試點的運行。
我國目前已經(jīng)形成了基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領域在市場上已經(jīng)具備了一定的規(guī)模，與國外相比，我國的網(wǎng)絡通信相關技術與產(chǎn)業(yè)的支持能力與其差距較小，但RFID、傳感器等高端軟件、極端服務等產(chǎn)業(yè)同國外相比還有較大差距。我國的RFID 高頻和低頻產(chǎn)業(yè)鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局，20xx 年，該產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模已經(jīng)達到85億元，成為全球范圍內的第三市場。我國的儀表儀器產(chǎn)業(yè)持續(xù)多年增長率維持在 20% 以上，產(chǎn)值超過5000 億元。
在物聯(lián)網(wǎng)通信服務領域，我國的物聯(lián)網(wǎng) M 2 M 保持著高速的增長，目前的 M 2 M終端數(shù)量已經(jīng)超過 1000 萬，年增長率達80%,其技術的應用覆蓋醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、教育等多個領域。此外，在物聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)處理相關領域，我國的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)業(yè)十分薄弱，其中只有三四家知名的企業(yè)，在國內市場上所占份額只有 10% 左右�！笆濉蹦┪覈锫�(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模約為5000億元，根據(jù)現(xiàn)有資料預計，真正達到萬億規(guī)模的節(jié)點應在“十三五”后期。
（二）物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的發(fā)展現(xiàn)狀
我國政府積極推進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在“新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)”重大專項、《國家中長期科學與技術發(fā)展規(guī)劃》中都把傳感網(wǎng)列入了國家重點的研究領域。信息化部就物聯(lián)網(wǎng)開展調研，擬從市場應用的推進、標準的制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的加強以及技術的研發(fā)這四個方面來支持并推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
在物流企業(yè)方面，一部分大型的優(yōu)秀物流企業(yè)現(xiàn)已進入了信息化前列，但是其中具有先進系統(tǒng)、要求明確的物流企業(yè)很少，相比于國外企業(yè)對計算機輔助等技術的普遍應用，國內的物流企業(yè)并沒有實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術的充分利用。其中一部分的物流企業(yè)仍將其信息化建設的重點放在基礎網(wǎng)絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設這一初級階段，而對于操作以及業(yè)務流程的優(yōu)化，例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機管理還處在摸索和起步階段，不管是觀念上還是設施上，都還處于倉儲和傳統(tǒng)運輸層面。總的來說，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的建設還處于最初級階段，尤其是中小型的物流企業(yè)，還處在物聯(lián)網(wǎng)技術應用初級的階段，且由于其物流信息化建設的重點在基礎網(wǎng)絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設，很少涉及供應鏈管理等方面，所以其信息化的水平和層次都較低，沒有實現(xiàn)企業(yè)上下游之間信息流的打通，不能有效降低流通環(huán)節(jié)的成本。
從各類物聯(lián)網(wǎng)技術在物流行業(yè)中的應用情況來看，RFID技術與GPS 技術在物流體系中應用最為廣泛，其中RFID技術在其中的占有率超過40%,GPS 的占有率約為34%（見圖 1）。
物流企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)應用下實現(xiàn)多維度協(xié)同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
�。ㄒ唬┪锫�(lián)網(wǎng)在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
目前物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，數(shù)據(jù)主要呈現(xiàn)出海量、異構、多源、不確定、實時等特點，在此環(huán)境下的物流管理中，業(yè)務流程的實時管理以及資源實時的調度都要依賴對數(shù)據(jù)及時有效的智能處理，而其中數(shù)據(jù)的融合和管理是實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能化處理的基礎。但是從目前的情況來看，物聯(lián)網(wǎng)的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
首先，當前有關物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理和融合相關研究更多的關注于多源異構數(shù)據(jù)與感知層上數(shù)據(jù)的融合，少有從多角度來思考物聯(lián)網(wǎng)與服務層數(shù)據(jù)的融合及管理。
同時，有關物聯(lián)網(wǎng)存儲的研究多是借鑒或是類比數(shù)據(jù)特征與其相似的云計算，沒有對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的數(shù)據(jù)特點進行深入的分析并建立有針對性的、物聯(lián)網(wǎng)所特有的存儲體系。此外，在數(shù)據(jù)檢索等有關應用方面，多是從技術層面來研究新查詢語言以及數(shù)據(jù)的跟蹤，卻很少從服務角度來對于數(shù)據(jù)關聯(lián)關系方面進行研究，并建立相應的檢索回溯模型。
�。ǘ┪锫�(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設問題
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設具有很強的復雜性，一方面，物聯(lián)網(wǎng)的'發(fā)展和應用促進了物流的智能化、信息化，另一方面，如何將物流信息實現(xiàn)互通，進而解決各種現(xiàn)實性問題，目前在信息化建設方面所面臨的困難主要有以下幾點：
一是物聯(lián)網(wǎng)技術還沒有形成統(tǒng)一的標準。對企業(yè)進行資源上的規(guī)范編碼是信息化建設的基礎工作之一，且在信息的采集方式和渠道上要規(guī)范化、追求穩(wěn)定、通暢，同時講究對信息的合理、科學、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應用系統(tǒng)還不能完全適應物聯(lián)網(wǎng)供應鏈的需求。在整個物流過程中，物品通常皆處于運動狀態(tài)，實現(xiàn)物品在其高速運動狀態(tài)下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯(lián)網(wǎng)的體制處于彼此分割狀態(tài)，資源共享的效率不夠高。倉儲業(yè)以及運輸業(yè)皆各自為政，彼此之間缺乏有效的溝通和協(xié)調。圖2 為各類網(wǎng)絡技術在物流行業(yè)的應用情況。
�。ㄈ┪锪髌髽I(yè)未形成一個整體
我國目前的物流企業(yè)多是采取將運輸與倉促分離的運營方式，且在商業(yè)模式上也因為這種運營方式的應用而較為原始。
在此環(huán)境下，物聯(lián)網(wǎng)很難在物流企業(yè)的不同部門之間形成有效的協(xié)調機制，且由于在這樣的原始商業(yè)模式下，物流企業(yè)不能得到良好的發(fā)展，所以一般的物流企業(yè)規(guī)模都較小，沒有辦法充分發(fā)揮其效用，進而形成了一個惡性的循環(huán)，不利于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展。
�。ㄋ模┪锪髻Y源的調度、協(xié)同控制水平不能滿足物聯(lián)網(wǎng)需求
因為目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍處于基礎階段，雖然在利用物聯(lián)網(wǎng)進行資源的調度、實現(xiàn)協(xié)同控制方面，尤其是在供應鏈、質量追蹤、倉儲管理以及防偽系統(tǒng)的應用上已經(jīng)相對發(fā)展成熟，但是在面臨泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢大環(huán)境下，物流資源的調度、協(xié)同控制水平不能滿足新的物聯(lián)網(wǎng)需求。
首先，目前的資源調度主要依賴于應用的驅動，多以局部性小范圍或是相同類別的資源內部的調度為主，不同應用所使用的資源調度模式不盡相同，沒有一個整體統(tǒng)一的結構框架進行自愿的額調度，因此整個系統(tǒng)的調度模式通用性不足，且對整個物聯(lián)網(wǎng)中的資源利用率也不高。其次，主要的資源調度都是由人工來完成的，而物聯(lián)網(wǎng)在整個資源調度系統(tǒng)中充當?shù)慕巧饕翘峁┱{度所需要的信息，例如資源的位置、數(shù)量以及可調度的時間等。這一層次上的物聯(lián)網(wǎng)應用不能滿足泛在物聯(lián)網(wǎng)的需求，由于泛在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中已經(jīng)將資源的調度及其協(xié)同控制進行泛在化，而人工沒有辦法即時將任務完成，要想改變這一現(xiàn)狀，必須要將利用物聯(lián)網(wǎng)自身的自適應調度及其協(xié)調控制作為主要的資源調度手段。此外，泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)中的“社會性”智能資源并沒有在當下的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中受到應有的重視。由于物聯(lián)網(wǎng)的智慧性應用不足，同時沒有在不同領域的子網(wǎng)之間實現(xiàn)真正意義上的互聯(lián)，彼此之間要實現(xiàn)協(xié)同控制有很大的難度，因此，當下的物聯(lián)網(wǎng)所能提供的服務還非常有限。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究-以京東商城物流管理為例
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展使得網(wǎng)絡購物越來越受到人們的青睞，在網(wǎng)上完成訂貨、支付后，讓消費者花很久時間在等待上無疑是對購物質量的一大打擊。
從物流角度來看，要保證物流系統(tǒng)中對物聯(lián)網(wǎng)信息流加以利用并使其成功落地，是提高顧客滿意度的關鍵因素。物流管理的效率是網(wǎng)上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發(fā)展進程中充分利用了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇，建設了適合自身發(fā)展、市場競爭的物流體系，形成了京東獨特的優(yōu)勢。自建的物流體系是京東的一大特色。
由于當前的物流配送市場還處于基礎階段，行業(yè)沒有實現(xiàn)標準化，各個物流企業(yè)在其發(fā)展模式、運作機制以及服務水平等方面存在著很大的差異，遠遠不能夠滿足B2C商業(yè)模式類企業(yè)的發(fā)展，使得物流企業(yè)在其發(fā)展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業(yè)面對面交流的情況下，品牌的傳播、售后服務的提供、以舊換新等個性化的服務很難進行，由此即可體現(xiàn)出自建物流體系的優(yōu)勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務，同時也將供應鏈的流程進一步縮減，由此很大程度上減少了企業(yè)的運營成本。從商品制造基地出發(fā)至京東的庫房，再經(jīng)配送站至顧客處，依賴于自建物流體系的有力支持，只涉及三個環(huán)節(jié)，沒有實體店面，整個流程中處于動態(tài)中的物品的流動信息都被進行不斷的采集，并通過物聯(lián)網(wǎng)應用使其高效化、直觀易得，在提高物品保障的基礎上也大大降低了成本，同時也可以為客戶提供更多的優(yōu)惠。
在加強自建物流體系的同時，京東商場也加大了物流信息系統(tǒng)的建設。京東商城通過自主研發(fā)實行自身的 ERP 系統(tǒng)，必將其作為企業(yè)運營的管理核心，并應用于內部的供應鏈管理。通過其建設的ERP 系統(tǒng)，每一款商品的詳細信息，如入庫、供應商、采購員、價格、庫存、訂單、發(fā)貨以及客戶的詳細信息等都能掌握。在數(shù)據(jù)庫的安全保障、數(shù)據(jù)架構的優(yōu)化、辦公的自動化等各個方面，京東也投入了大量的人力和財力，以支撐物流的物聯(lián)網(wǎng)后臺建設，進一步對前臺的穩(wěn)定高效運行提供保障。
在有力的信息技術支撐下，京東商城每日總共處理的訂單超過30萬，在京滬等地實現(xiàn)了一天兩次送達的高效物流。內部的供應鏈管理是京東商城在物聯(lián)網(wǎng)技術應用上最為成熟的環(huán)節(jié)，在其運輸系統(tǒng)以及自建倉儲系統(tǒng)中，均運用了EPC、RFID、GIS等關鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術，對整體提高企業(yè)物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。
從企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，物聯(lián)網(wǎng)技術的應用大幅提高了京東商城自建物流體系的運營效率，但是由于目前的規(guī)模建設不足、管理上仍存在欠缺，京東商城在物流方面仍然存在著服務水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高，所以很難實現(xiàn)規(guī)模效應。尤其是在節(jié)假日或其他大促銷時段，由于訂單量極大，時常發(fā)生配送延遲的事件，嚴重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外，在配送的最后環(huán)節(jié)中，因為配送人員缺乏培訓知識，會發(fā)生送貨地點臨時更換、運送的貨物出現(xiàn)損傷、送貨地點不夠到位等現(xiàn)象，送貨服務的個性化也很難實現(xiàn)。
促進物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展的建議
�。ㄒ唬┘涌煳锫�(lián)網(wǎng)的技術創(chuàng)新
目前我國的物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展仍處在前期階段，雖然在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及標準的制定上已經(jīng)具有了一定的基礎和先發(fā)優(yōu)勢，但是在整體上仍然存在著規(guī)�；瘧貌蛔�、核心技術水平不高、地質資源較為匱乏等問題存在，這一現(xiàn)狀要求我國科研機構以及物流企業(yè)自身都要加強在物聯(lián)網(wǎng)技術上的創(chuàng)新和開發(fā)。同時，由于各個物流企業(yè)在資金實力以及對物聯(lián)網(wǎng)重視的程度都存在著很大的差異，因此目前的很多物聯(lián)網(wǎng)技術也沒能夠大范圍內實現(xiàn)在物流企業(yè)中的應用。對于物流產(chǎn)業(yè)鏈內部的企業(yè)而言，企業(yè)之間可以通過彼此之間的學習和相互合作或是兼并，實現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術的積累。
物流產(chǎn)業(yè)鏈內部的企業(yè)應通過學習、交流等方式實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術上的創(chuàng)新或模仿，努力向處于高位的物聯(lián)網(wǎng)研究機構或是高端的物流企業(yè)學習更為先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，并逐漸將其向自主創(chuàng)新過渡，累積并增強企業(yè)自身的物聯(lián)網(wǎng)應用能力。同時，企業(yè)要不斷尋找市場空隙，注重個性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并以此確定市場細分并獲得獨有的競爭優(yōu)勢。通過提升物聯(lián)網(wǎng)技術水平來提高企業(yè)的市場拓展能力，擴大企業(yè)的市場份額，使得企業(yè)在自身的產(chǎn)業(yè)鏈中得到不斷的發(fā)展和壯大，增強自身的綜合競爭力，逐步實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術的創(chuàng)新和應用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面升級。
�。ǘ┘涌煳覈锪鞯男畔⒒l(fā)展。
物流信息化的建設和發(fā)展是在全球信息化快速推進、物聯(lián)網(wǎng)技術和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強我國的物流信息化發(fā)展，應著重做大以下幾點：
一是要對物聯(lián)網(wǎng)的政策保障進行進一步的發(fā)展和完善，并形成一套完善的發(fā)展規(guī)劃，從而在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中起到指揮棒的作用，引導我國物流企業(yè)信息化建設有條不紊、高效進行。
二是將物聯(lián)網(wǎng)技術的新要求和新特點二者結合，加快各個物流區(qū)域之間公共物流的信息化平臺搭建，在橫向上實現(xiàn)資源的整合，實現(xiàn)同一類資源之間的集約化，比如，通過利用信息網(wǎng)絡，將分散的車輛和貨主整合并進行優(yōu)化匹配、運用多式聯(lián)運平臺來將各種運輸方式進行整合、通過預留園區(qū)、物流樞紐來實現(xiàn)對資源的進一步整合以及更有效的管理，從而實現(xiàn)物流企業(yè)信息上的暢通，為中小型的物流企業(yè)提供統(tǒng)一化的信息平臺和標準的物流服務，如貨代、倉儲、快遞以及運輸?shù)�，以促進其信息化發(fā)展，實現(xiàn)物流信息化效率的提高、增加物流企業(yè)效益。此外，要進一步加快我國物流企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)編碼以及在數(shù)據(jù)的交換共享方面標準的制定。
三是加快大型物流企業(yè)在新型的網(wǎng)絡商務以及信息化平臺建設方面的建設，通過在相關物體上裝置標簽，通過二維碼、傳感器經(jīng)由接口相連在物聯(lián)網(wǎng)絡上，并按照專業(yè)化的類別對物流的流程記性采集，從而將物體智能化，實現(xiàn)物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經(jīng)由信息系統(tǒng)加工后，物流的整個流程會得到進一步的整合、再優(yōu)化，有效對企業(yè)自身物流資源實現(xiàn)組織，并與企業(yè)的物流網(wǎng)絡一起，形成一套有效的物流網(wǎng)絡體系和物流組織，并為物流企業(yè)提供個性化、專業(yè)化的服務，如家電供應鏈、服裝的供應鏈以及汽車供應鏈等整體的解決方案。
四是加快物聯(lián)網(wǎng)的中間性技術發(fā)展，依托于目前可利用的信息系統(tǒng)，對相關的個體信息資源實現(xiàn)整合，從而在整體上提高系統(tǒng)的性能，以免重復性的建設。
�。ㄈ┙⒒ダ糙A的物流體系
要實現(xiàn)物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，在物流企業(yè)提高自身物聯(lián)網(wǎng)應用效率的基礎上，物流企業(yè)之間形成的由物流龍頭企業(yè)引導、中小企業(yè)追隨的物流供應鏈體系，從而形成一個物流企業(yè)中間共生互存的物流體系，從而為本產(chǎn)業(yè)鏈所在的物流企業(yè)更有效利用物流信息，并為物流環(huán)節(jié)提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產(chǎn)業(yè)鏈以及本產(chǎn)業(yè)鏈在物流信息的整合、物流企業(yè)的協(xié)作創(chuàng)新、資源的共享、人力資源的培養(yǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術的傳播等多個環(huán)節(jié)提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構建對于物流產(chǎn)業(yè)鏈在內部實現(xiàn)協(xié)同控制具有推動作用，使得人力、財力、物力、基礎設施等各個方面實現(xiàn)高程度的共享，同時為產(chǎn)業(yè)鏈內部的企業(yè)之間互相學習、促進良性競爭提供了平臺，促進了產(chǎn)業(yè)鏈文化的發(fā)展，有利于產(chǎn)業(yè)鏈內部實現(xiàn)整合并進一步重構產(chǎn)業(yè)鏈，使得本產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)展的重點放在高端的物流價值這一環(huán)節(jié)，從整體上提升產(chǎn)業(yè)鏈能級，創(chuàng)建屬于產(chǎn)業(yè)鏈自身的品牌。此外，產(chǎn)業(yè)鏈作為一物流企業(yè)互利共生的體系存在，進一步實現(xiàn)了物流服務的智能化、一體化和高效化，從而為物流產(chǎn)業(yè)的升級打下良好的基礎。
（四）優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的資源調度以及協(xié)調控制應用
對服務需求動態(tài)的變化對資源調度所產(chǎn)生的影響進行研究，并構建出續(xù)期和服務互相適應的一套動態(tài)模型。同時能夠對需求的變化實現(xiàn)第一時間自適應智能調度及其資源之間的有效協(xié)同控制進行探討，從而實現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對于資源的智能化調度。
綜上，隨著網(wǎng)絡技術的日趨成熟，智能手機、寬帶的發(fā)展以及云計算的應用使得物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)的運作方式、人們的生活方式都發(fā)生了很大的變化。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，人們的生產(chǎn)和生活將會更加動態(tài)化、精細化，企業(yè)運作的模式也會發(fā)生重大的變革。對于物流的管理來說，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是作為增值器的應用，而是應當對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理真正面臨的困難和挑戰(zhàn)進行研究，努力把物聯(lián)網(wǎng)技術應用滲透到物流管理的各個要素中去，并有針對性地進行研究，創(chuàng)造出其在物流領域應用價值，為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文9
摘 要：目前被廣泛應用于公共安全、環(huán)境保護、工業(yè)檢測等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術已隨著時代的發(fā)展變的舉足輕重起來，特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實時監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應用，但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題也日趨突出，對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術的研究也就成為重中之重。
關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 信息安全技術 研究
1 物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性
眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計算機網(wǎng)絡安全到計算機自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數(shù)據(jù)庫的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡而言之，從技術角度來講，作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的物聯(lián)網(wǎng)，其不可避免會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問題，當然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題對構建本國網(wǎng)絡與信息安全防范將變得越來越重要。
2 物聯(lián)網(wǎng)的安全問題
由應用層，網(wǎng)絡層，感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務器，計算機終端進行數(shù)據(jù)分析處理，重要安全問題還是集中在網(wǎng)絡層與感知層，要知道雖然網(wǎng)絡層基于因特網(wǎng)的基礎之上具備相應的安全保護能力，但受經(jīng)濟利益的驅動，特別是近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)、銷售、物流及相關的擁有大量價值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機，甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應的隱私保護變得更加困難。
2.1 感知層面的安全防護技術
感知層面代表技術就是我們所說的射頻識別技術(RFID)，作為一種無線通信技術，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時，因為其感知節(jié)點呈多源異構性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復雜的安全防護能力，最后因為其不同的數(shù)據(jù)傳輸標準，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當物品通過RFID技術與互聯(lián)網(wǎng)相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應用，在進行數(shù)據(jù)化描述時，極容易被網(wǎng)絡上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節(jié)點之間，一旦攻擊者在節(jié)點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節(jié)點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應的讀寫設備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進行數(shù)字水印，傳輸加密等辦法進行防護�；蛘邔σ恍┹^為重要的場合進行授權驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權管理，以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因為感知層的節(jié)點與相關設備處在開放環(huán)境時，因為現(xiàn)有技術的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的龐大性，某些電腦高手會通過對節(jié)點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點進行內部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點間數(shù)量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節(jié)點與節(jié)點間的網(wǎng)絡的認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節(jié)點對其進行認證，對每個節(jié)點單獨設置區(qū)域范圍及訪問次數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。
目前采用的還是對RFID的'采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應的匯聚節(jié)點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術就是基于虛擬光學加解密而出現(xiàn)的光學標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關的欺詐性技術對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。
2.2 網(wǎng)絡層面的安全技術
要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡融合后的產(chǎn)物。雖然移動通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術升級而來的是電腦高手攻擊技術的升級�？偟膩碚f感知網(wǎng)絡還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網(wǎng)絡的物聯(lián)網(wǎng)的路由,雖然有互聯(lián)網(wǎng)的IP路由協(xié)議、和相應的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網(wǎng)絡中的身份識別選擇相似的IP地址進行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化�；蛘呔褪菍β酚善髟O置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術。目前代表技術就是ECC公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數(shù)域中，不僅存在硬件實現(xiàn)簡單，對一些存儲復雜計算難度高的有著很大的優(yōu)勢，相對于非對稱密鑰管理技術，對稱密鑰管理技術主要分為中心方式、預分配方式與分組分簇方式。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文10
1物聯(lián)網(wǎng)技術的應用
在當今時期，物聯(lián)網(wǎng)技術在實際生活中的應用越來越廣泛，致使網(wǎng)絡現(xiàn)今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面，因此，信息運行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡的數(shù)量以及節(jié)點的數(shù)量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無法真正保證網(wǎng)絡的安全，無法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關系統(tǒng)當中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系，安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應用都會產(chǎn)生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利，就需要預定一個合理的全局方案，與此同時，還應該參照無限感知網(wǎng)絡系統(tǒng)、節(jié)點的設置與規(guī)劃、工作的安全標準等，來設置出更加多樣化的密鑰管理的相關對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后，先構成密鑰箱，在每個節(jié)點處都可以隨機得到密碼進而形成密鑰環(huán)。再對整體進行合理的規(guī)劃，每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無線感知網(wǎng)絡系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸?shù)忍攸c。一旦網(wǎng)絡的另一方設置了一些惡意節(jié)點，這樣就可以將路由快速的更改，進而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產(chǎn)生蠕蟲病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過程中，需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心，經(jīng)過明確的研究，對整個過程進行科學的設置，最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程，保證信息的安全性以及可靠性。
2數(shù)據(jù)融合
在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學模式，一旦有網(wǎng)絡惡意俘虜節(jié)點，就會造成節(jié)點很難辨認出正常信息，對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產(chǎn)生了較大的影響，一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴重的破壞，另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產(chǎn)生嚴重的負面影響。因此，為了使整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網(wǎng)絡數(shù)據(jù)融合的過程中準確的衡量信息的安全狀況以及信息應用的程度�？梢愿鶕�(jù)隨機抽樣得到的數(shù)據(jù)進行驗證預處理，進而使用戶能夠在節(jié)點處準確的捕捉水平，從而辨認出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。
3設置路由定位協(xié)議
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內容，這些內容一旦發(fā)生暴漏，就會對監(jiān)測目標造成嚴重的影響。所以，在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，需要我們開設一些合理安全的機制進行相關的保護，對數(shù)據(jù)進行全方面的監(jiān)測與保護，對于重要信息進行必要的處理與保存，可以通過一些具體的安全協(xié)議，以及準確的路由定位協(xié)議，來使得節(jié)點準確的定位出信息的真實位置，減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的'能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開設出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
4結語
在信息工程安全監(jiān)理的過程中，有效的運用物聯(lián)網(wǎng)技術，能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學的運用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術，能夠掌握好信息工程的具體進度，工作過程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質量。確保信息的順利應用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應用，就需要對這一項技術進行更深層次的了解與應用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應用內涵，明確管理過程中的具體問題，制定一些較為科學的對待惡意破壞對象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯(lián)網(wǎng)技術的準確與合理的應用。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文11
摘要：伴隨著我國煙草行業(yè)不斷發(fā)展，其行業(yè)內的信息化建設逐步得到強化，同時，卷煙物流作為煙草行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動整個煙草行業(yè)的發(fā)展，但就現(xiàn)實情況而言，我國卷煙物流存在著傳統(tǒng)物流的弊端，信息、裝備及流程對接不完善、自動化程度較低、人工管理成本較高等，因此，將物聯(lián)網(wǎng)技術引入卷煙物流管理是具有現(xiàn)實意義的。
關鍵詞：卷煙物流；物聯(lián)網(wǎng)技術；智能管理
一、物聯(lián)網(wǎng)技術的內涵
物聯(lián)網(wǎng)技術指的是“物與物之間的相互聯(lián)通技術”，其基于的本質和核心仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術”，只是在該基礎上進行了一定程度上的擴展，以此來實現(xiàn)任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯(lián)網(wǎng)技術是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)（GPS）、激光掃描器等信息化傳感設備，按約定的協(xié)議，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡技術。
二、卷煙物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
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就現(xiàn)實情況而言，卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統(tǒng)的卷煙物流中，智能化程度較低，對于其信息采集的并不完整，這會在一定程度上導致信息的失真，對后續(xù)工作也會產(chǎn)生不良的影響。
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物流跟蹤是物流管理中的重要一環(huán)，其發(fā)展情況影響著整體物流管理的效率和水平，現(xiàn)實條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺，效率低下分揀是物流管理中的重要環(huán)節(jié)，對其的準確性程度有著很高的要求標準，智能化分揀的應用是十分有必要的，但就現(xiàn)實情況而言，不少的卷煙物流企業(yè)是通過雇傭人工，進行人工分揀來完成該環(huán)節(jié)的具體工作的，智能化分揀的應用范圍并不廣泛，人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度，同時人工分揀出錯率會偏高一些，畢竟人的集中力并不能與長時間工作相匹配，這樣便大大降低了分揀環(huán)節(jié)的工作效率，除此之外，雇傭人工勞動也會形成較高的投入成本，從整體上增多了管理成本，卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環(huán)節(jié)中，由于缺乏對配送對象信息的準確性把握，導致配送效率降低，此環(huán)節(jié)對定位、追蹤系統(tǒng)的信息化程度要求較高。
�。ㄈ┚頍熚锪餍畔魉拖到y(tǒng)不完善
就傳統(tǒng)卷煙物流管理工作來看，對于信息傳送系統(tǒng)的建構并不完善，缺乏智能化的傳送渠道，難以完成準確化的信息傳送工作，對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰(zhàn)。
�。ㄋ模┚頍熚锪餍畔l(fā)布不及時
由于缺乏智能化的物流技術，物聯(lián)網(wǎng)技術應用不徹底，導致卷煙物流信息發(fā)布不及時，不能及時滿足消費者對于防偽等工作的驗證，影響著物流管理的效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中的應用措施
�。ㄒ唬┣袑崙蒙漕l識別技術，做好識別工作
射頻識別技術（RFID）在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中，涉及了卷煙的倉儲和庫存環(huán)節(jié)的具體工作，可以通過作用RFID技術，對卷煙的相關數(shù)據(jù)進行識別以獲取準確有效的信息，保證卷煙的質量，打碼到條是RFID技術在煙草物流中的一個具體應用，通過運用打碼技術,可以及時、全面的采集卷煙生產(chǎn)經(jīng)營的實物數(shù)據(jù),實現(xiàn)對卷煙產(chǎn)品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應鏈實現(xiàn)商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運用二維碼技術進行卷煙掃描，實現(xiàn)煙草配送的精準化。
�。ǘ┏浞謶萌蚨ㄎ幌到y(tǒng)技術，做好物流輸送工作
全球定位系統(tǒng)技術在日常生活中的應用越來越廣泛，其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現(xiàn)實性意義。通過應用GPS技術，獲得準確的定位信息，從而實現(xiàn)實時跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外，管理人員可以了解運輸車輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車載裝置進行遠程操作，從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性，通過綜合運用GPS、GIS、掃描技術等，及時過去物流在途的消息，同時，如果在途中出現(xiàn)了隱患問題，可以及時給予提醒警報，以做出相應的應對措施。
四、物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中應用的優(yōu)越性
�。ㄒ唬┘涌炝宋锪鞯�'信息化和智能化進程
物聯(lián)網(wǎng)技術是對互聯(lián)網(wǎng)技術的應用延伸，將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到卷煙物流管理中，很大程度上加快了物流的信息化及智能化進程，便于及時進行識別、追蹤和監(jiān)督等工作，一定程度上避免了物流信息的失真，從而提高了工作的準確性，同時通過物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，對于其管理流程也有了優(yōu)化。
�。ǘ┨岣吡宋锪鞴芾砉ぷ鞯男�，降低了工作成本
通過應用物聯(lián)網(wǎng)技術，保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性，克服了傳統(tǒng)物流行業(yè)的弊端，極大地提高了物流管理工作的效率，同時通過該技術的應用，減少了人工投入，降低了人工成本，從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。
（三）提升了物流企業(yè)的競爭力
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術也在不斷地改進和發(fā)展，其應用必然是大勢所趨，在應用物聯(lián)網(wǎng)技術之后，物流管理工作取得了極大的成效，這對于該技術的推廣發(fā)揮了一定程度的作用，以此，物流行業(yè)的活力會被大大激發(fā)，物流相關企業(yè)的競爭力也會大大提升，從而帶動整體經(jīng)濟鏈的發(fā)展。
結語
物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中的應用具有極強的現(xiàn)實意義，物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展極大地推進了智能化物流管理的發(fā)展，正確把握物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，會在很大程度上推動現(xiàn)代整體物流行業(yè)領悟的發(fā)展。
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文12
產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過程中，必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術作為新的通信技術，具有很高的代表性。
摘要：現(xiàn)階段的科技發(fā)展速度不斷加快，為了在日后的發(fā)展中取得更好的成績，應堅持對5G無線通信技術做出良好的研究。從客觀的角度來分析，5G無線通信技術是新時代技術的代表產(chǎn)物，其能夠對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生特別大的影響，如果在操作的過程中未按照科學、合理的模式來進行，肯定會造成非常不好的影響，這對于未來工作的進步，將造成嚴重的阻礙現(xiàn)象。為此，有必要對5G無線通信技術的應用做出規(guī)劃，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的有效進步。文章就此展開討論，并提出合理化建議。
產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過程中，必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術作為新的通信技術，具有很高的代表性。
通過對該項技術做出良好的應用后，能夠對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大的挑戰(zhàn)和機遇，我們應堅持在機遇層面上有效的利用，在挑戰(zhàn)層面上合理化的應對，這樣不僅能夠創(chuàng)造出較高的價值，更加能夠對未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。
1、5G無線通信技術
對于現(xiàn)階段的科技發(fā)展而言，不僅在更新速度上不斷地加快，同時在功能上也在快速地提升。5G無線通信技術的研發(fā)工作，正在快速進行，而且很多科技企業(yè)的參與，都能夠推動5G無線通信技術的全面進步。從客觀角度來分析，5G無線通信技術是4G的延伸，5G無線通信技術在應用過程中，能夠提供更加穩(wěn)定的信號維持，并且在通信功能上有所增加，通信速度上也可以大幅度地提升。5G無線通信技術的來臨，意味著通信領域的變革正在不斷地加快，想要在日后更好地適應科技環(huán)境的轉變，必須堅持在5G無線通信技術的內涵上有效的運用。值得注意的是，5G無線通信技術的研發(fā)速度加快，其對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響也會不斷地深入，這就要求我們在未來的工作中，按照綜合性的模式來操作，并且確保5G無線通信技術的積極作用得到良好的發(fā)揮。
2、5G無線通信技術對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響
2.1安全及隱私的影響
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，安全和隱私是兩個非常重要的組成部分，當5G無線通信技術進行應用和推廣后，由于物聯(lián)網(wǎng)的互通性能夠得到進一步的提升，因此在安全和隱私方面，肯定會受到較大的影響。從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的透明度正在不斷地提升，如果在今后的工作中，未能夠加強安全和隱私保護，則很有可能導致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈陷入嚴重的困境當中，造成非常嚴重的損失。在物聯(lián)網(wǎng)時代里，用戶可以完全地改變過去的生活模式，他們能夠把所有的日常生活統(tǒng)統(tǒng)地交代給人工智能化系統(tǒng)進行處理，進而在很大程度上優(yōu)化用戶的生活，他們就能夠將自身更多的精力轉向新型的科學技術的研發(fā)中。舉例來說，如果物聯(lián)網(wǎng)絡的安全問題出現(xiàn)隱患，那么就很有可能使得整個社會出現(xiàn)紊亂的現(xiàn)象。情況嚴重的話，還會威脅到人員的生命安全。因此，加強物聯(lián)網(wǎng)的安全防護刻不容緩，對于整個物聯(lián)網(wǎng)絡存在非常重要的現(xiàn)實意義。
2.2成本影響
隨著5G無線通信技術的研發(fā)深度不斷地提升，已經(jīng)有一些技術分支開始不斷地試驗分析，力求能夠在實踐工作上搜集到較多的數(shù)據(jù)和信息，這樣就能夠最大限度地提高5G無線通信技術的合理應用。對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，5G無線通信技術帶來的.影響是非常大的，尤其是在成本影響方面，必須按照科學、合理的方法來應對，這樣才能在多方面的問題改善、解決上，不斷地取得理想的成績，從而對將來工作的快速進步，努力做出更加卓越的貢獻。早在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段，由于讀寫設備非常昂貴，同時電子標簽價格也不菲，這樣就使得物聯(lián)網(wǎng)的價格成本非常高，從而在某種程度上阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模發(fā)展。例如物聯(lián)網(wǎng)本身需要擁有數(shù)百億個節(jié)點，與此同時，還應當構建相應的基礎設施，這樣的話，無論是對于物聯(lián)網(wǎng)的前期投入，還是對于今后的發(fā)展，都帶來很大程度上的挑戰(zhàn)。從這一點來看，5G無線通信技術在未來的應用中，必須保持高度的關注，應堅持在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的成本上，做出合理化的把控。
3、5G無線通信技術與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合的對策
3.1加強方案的科學研制
從客觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，雖然遭遇到了較多的挑戰(zhàn)，可是在未來的發(fā)展空間上仍然是比較大的。我們應堅持在5G無線通信技術的運用過程中，充分考慮到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈自身的特點和優(yōu)勢，這樣在應用的過程中，才能不斷地獲得更好的成績。本文認為，加強5G無線通信技術與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合方案的研制，可從以下幾個方面來出發(fā)：第一，5G無線通信技術的運用之前，必須對地方的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈開展大量的調查、研究，發(fā)現(xiàn)任何問題都要提前做出應對和解決，不能總是按照簡單的模式來操作，這樣肯定無法得到良好的成績，還會出現(xiàn)較大的偏差和不足現(xiàn)象。圖1第二，在方案的研制過程中，應堅持對5G無線通信技術的融合備案做出分析。5G無線通信技術與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，二者都是不斷轉變的，要對動態(tài)因素做出科學的把控，從而確保后續(xù)工作的開展，能夠得到更多的支持，如圖1所示。在本方案中，監(jiān)控終端作為現(xiàn)場層RS485網(wǎng)絡的下位機，通過ModBus-RTU協(xié)議實現(xiàn)和現(xiàn)場層上位機的總線通信，同時監(jiān)控終端通過GPRS移動通信網(wǎng)絡實現(xiàn)和云平臺服務器的遠程加密聯(lián)網(wǎng)，應用客戶端通過云平臺能夠實時監(jiān)測所分配的多個現(xiàn)場層監(jiān)控終端的采集數(shù)據(jù)和連接狀態(tài)，并對監(jiān)控終端進行加密遠程控制。
3.2調整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署
對于5G無線通信技術而言，將其應用到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈當中，雖然是時代發(fā)展的必然，但是不能按照隨意應用的方式來完成，要考慮到長期工作目標和短期工作目標的變化情況，這樣才能對未來的綜合進步，不斷的做出更加卓越的貢獻。本文認為，調整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署，是日后重點努力的方向。第一，5G無線通信技術尚處于研發(fā)階段，因此最終的技術成果并沒有辦法做出準確的判定。而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的部署，則必須結合地方的優(yōu)勢和劣勢，以及國家的宏觀調控來完成。在此種情況下，針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的調整過程中，應堅持對地方優(yōu)勢做出良好的發(fā)揮，促使物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性獲得良好的提升，這樣才能在5G無線通信技術的應用過程中，不斷的獲得更好的發(fā)展成績。第二，對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，必須加強大數(shù)據(jù)分析方法的應用�，F(xiàn)如今的市場需求和社會需求都在不斷地變化，消費者群體也潛移默化地發(fā)生改變，由此需要在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)分析上更加透徹，與5G無線通信技術的結合，能夠更加地順利。
3.3加強5G無線通信技術的試驗
對于5G無線通信技術而言，其在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的應用過程中，產(chǎn)生的影響是非常突出的，想要在后續(xù)工作的實踐上創(chuàng)造出更高的價值，必須堅持在技術的試驗上獲得深入的掌握，這樣才能對未來工作的進步，做出更加卓越的貢獻。第一，要堅持與不同的科技企業(yè)相互合作，促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈在與5G無線通信技術的融合過程中，能夠按照多元化的方式來完成，在相關問題的發(fā)掘和解決上，都要做出較多的努力，提前做好應對的策略，為將來的長久進步，做出更加卓越的貢獻。第二，對于5G無線通信技術的測試，必須堅持在多方面內容上開展深入的分析，要觀察技術分支的應用，以及全局技術發(fā)展趨向，這樣才能在后續(xù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈打造上，按照特色模式來完成，推動5G無線通信技術的價值創(chuàng)造。
4、結語
我國在現(xiàn)階段的發(fā)展中，正處于一個非常特殊的時期，應堅持加強5G無線通信技術的深入研究，在物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈方面靈活調整，確保市場更加穩(wěn)定。相信在未來的發(fā)展中，5G無線通信技術的融入，能夠對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的長久進步，做出更多的保障，推動社會向前快速發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術論文13
摘要：隨著科學技術的不斷發(fā)展，繼計算機互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之后，物聯(lián)網(wǎng)的誕生推動了全球信息產(chǎn)業(yè)再一次迎來了發(fā)展史上的小高峰。隨著信息化的不斷推進，作為新型技術的物聯(lián)網(wǎng)逐漸被各國相關部門所重視，并逐漸被各國所采用，推動了各國經(jīng)濟信息領域的發(fā)展。本文基于這種社會背景，分析探討物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術以及其實際應用的前景。
關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);關鍵技術;應用框架
作為時代技術發(fā)展的產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)立足于互聯(lián)網(wǎng)信息技術獲得了長足的發(fā)展。在這樣的背景下，為了進一步促進物聯(lián)網(wǎng)運行效率的提升，促進各項效益的取得，技術人員需要加強對于互聯(lián)網(wǎng)技術的優(yōu)化運用，促進各項效益的取得。事實上，物聯(lián)網(wǎng)體系在構建運行時，實現(xiàn)了物品與物品之間的聯(lián)系，并由此促進各項效益的取得。本文基于此，著重論述物聯(lián)網(wǎng)技術的內涵，并就物聯(lián)網(wǎng)的體系進行論述，希望由此保障我國社會的可持續(xù)發(fā)展。
1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展狀況
作為立足于信息技術的新體系，物聯(lián)網(wǎng)技術在研發(fā)以及推行的過程中，實現(xiàn)了物品與物品智聯(lián)的聯(lián)系，從而由此促進社會生產(chǎn)、生活效益的提升。事實上，物聯(lián)網(wǎng)的理念最初由比爾蓋茨提出，而隨著網(wǎng)絡信息技術的不斷完善以及發(fā)展，我國的物聯(lián)網(wǎng)體系逐步實現(xiàn)，并對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較大的影響。事實上，促進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術動力較多，其中較為著名的有三種，分別是科學技術的高速發(fā)展、經(jīng)濟危機的促進以及國家方針的影響。事實上，第三次科技革命以來，網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展就為物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展以及體系的構建奠定了物質基礎。此外，計算機技術的運用以及傳感技術的推行，也為物聯(lián)網(wǎng)的形成鋪平了道路。
2物聯(lián)網(wǎng)的定義
事實上，關于物聯(lián)網(wǎng)的內涵，不同的學者給出了不同的解釋。一般而言，所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之前的聯(lián)系脈絡。但事實上，這一解釋過于簡單，未能夠將物聯(lián)網(wǎng)的內涵進行淋漓盡致的展現(xiàn)，無法突出物聯(lián)網(wǎng)的本質。在這樣的狀況下，美國麻省理工學院的相關學者通過對于物聯(lián)網(wǎng)體系的研究給出了物聯(lián)網(wǎng)的定義，其認為所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是立足于RFID等信息傳感設備而構建起來的物品智能化識別、管理系統(tǒng)。也就是說，物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的'網(wǎng)絡體系，且成為了依托RFID技術開展活動的信息承載體。此外，歐盟作為物聯(lián)網(wǎng)普及度較高的國家，也加強了對于物聯(lián)網(wǎng)概念的闡釋，其認為物聯(lián)網(wǎng)是未來互聯(lián)網(wǎng)的一部分，而其自身具有物理屬性、擬人化屬性等多種特征。除此之外，國際電信聯(lián)盟也實現(xiàn)了對于物聯(lián)網(wǎng)的闡釋，其認為物聯(lián)網(wǎng)是立足于GPS系統(tǒng)構建起的網(wǎng)絡體系，該體系在運行作業(yè)時不僅立足于多種信息傳感設備，還需要網(wǎng)絡協(xié)議的保障，從而由此實現(xiàn)物品之間的聯(lián)系，促進管理智能化、規(guī)范化效率的提升。事實上，通過對于上述三種概念的闡釋可以得知：物聯(lián)網(wǎng)體系更多的指的是一種信息載體，其在運行發(fā)展的過程中需要立足于互聯(lián)網(wǎng)開展作業(yè)。不僅如此，該系統(tǒng)的構建以及完善還能夠促進物品之間監(jiān)控與管理效益的提升�？偠灾�，筆者認為物聯(lián)網(wǎng)在運行發(fā)展作業(yè)時需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術，并將物品、信息空間進行有效的粘合，從而實現(xiàn)物品之間的數(shù)字化的聯(lián)系。
3常見的物聯(lián)網(wǎng)技術
前文提到，物聯(lián)網(wǎng)的形成不僅需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術，其還需要各類信息技術的輔助以及推行，從而確保物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質量的提升。一般而言，物聯(lián)網(wǎng)技術在運行作業(yè)的過程中實現(xiàn)了對于四個核心技術的運用，分別是RFID技術、信息傳輸技術、信息處理技術以及信息安全技術。關于這幾種技術的運用和內容，筆者認為主要有以下這些。
3.1信息采集技術
目前，物聯(lián)網(wǎng)體系在運行的過程中，往往需要加強對于各類信息的采集，從而保障物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質量的提升。事實上，在信息采集的過程中，RFID技術發(fā)揮了較為重要的作用，可以說是信息采集的核心技術。所謂的RFID技術，指的是RadioFrequencyIdentification，即射頻識別技術。事實上，作為常見的信息感知技術，RFID技術在運行發(fā)展的過程中往往借助無線電信號進行目標信息的識別，從一次為基礎進行數(shù)據(jù)的分析、讀寫操作，從而形成物品獨特的電子標簽�？偠灾�，該技術在運行的過程中往往能夠為每一個物品構建電子標簽，從而由此實現(xiàn)了電子標簽的收集以及讀寫，從而實現(xiàn)了物品數(shù)字化管理效果以及質量的提升。
3.2無線傳感網(wǎng)絡技術
技術人員借助RFID技術進行物品信息收集后，需要依據(jù)物品信息的特性，將其轉換為數(shù)字化信息進行傳輸。在這樣的狀況下，如何實現(xiàn)上述數(shù)據(jù)的轉換傳輸，成為了技術部門以及有關人員亟待解決的問題。技術人員在開展相關作業(yè)時，往往借助無線傳感技術進行作業(yè)。該技術在運行的過程中主要分為兩個方面的內容，分別是通信、網(wǎng)絡。一般而言，上述兩種方法的運用，能夠在最大程度上確保信息傳輸安全性、穩(wěn)定性的提升，保障物聯(lián)網(wǎng)的安全運行。
3.3認知計算與智能控制技術
作為人工智能研究的前端，認知計算技術的完善以及推廣能夠讓機器人仿照人腦的模式進行感覺、互動以及認識�，F(xiàn)階段，認知計算理論已經(jīng)被廣泛的投入到人工智能領域中去，并隨著相關研究的不斷深入，物聯(lián)網(wǎng)技術得到了顯著的發(fā)展進步。
4物聯(lián)網(wǎng)的實際應用
基于物聯(lián)網(wǎng)技術的完善以及物聯(lián)網(wǎng)體系的構建，居民的生活出現(xiàn)了不同程度的變革，而物聯(lián)網(wǎng)也在居民的實際生活中獲得了廣泛的推廣運用。關于物聯(lián)網(wǎng)在我國社會發(fā)展中的實際運用，筆者進行了相關總結，具體內容如下。
4.1打造智能社區(qū)
立足于物聯(lián)網(wǎng)基礎之上的智能社區(qū)，其在運行的過程中往往能夠促進家居智能化水平的提升，從而由此構建起功能完善、生活便捷的居住環(huán)境，從而讓居民置身其中能夠獲得更好的居住體驗，享受高質量、低成本的智能化服務。為了確保智能小區(qū)建設效率以及質量的提升，工作人員需要合理的運用傳感器設備，并以此為核心，構建起覆蓋面廣、效率高的傳感器體系。一般而言，該系統(tǒng)的構架以及推行往往能夠高效的獲得智能化社區(qū)建設信息。不僅如此，技術人員能夠以此為基礎促進社區(qū)管理工作朝著智能化、信息化的方向發(fā)展，確保社區(qū)管理的智能化水平進一步提升。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)為核心的社區(qū)建設，能夠在最大程度上為居民構建起良好的交流平臺，為居民提供較高的居住體驗。不僅如此，該智能化社區(qū)在推行時也能夠滿足居民的居民物質、精神層面的需要，實現(xiàn)以人為本理念的貫徹，確保我國社會的可持續(xù)發(fā)展，增強社會和諧性。
4.2建設智能交通
物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷運行發(fā)展，不僅實現(xiàn)了智能小區(qū)的構建，其還為智能交通的發(fā)展奠定基礎，并由此方便了居民的社會生活。事實上，智能交通網(wǎng)絡系統(tǒng)的構建，也滿足了我國居民購車狂潮的興起。隨著汽車進入百姓家中，居民的出行變得更加便利，但是汽車擁有量的增多也導致了我國交通狀況的進一步惡化，并極易誘發(fā)交通運輸事故。道路交通作為發(fā)展國民經(jīng)濟的基礎設施條件，關系到一個國家經(jīng)濟發(fā)展的未來，為了改善交通環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)主導下的智能交通正逐步發(fā)展起來。在這樣的背景下，技術人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術構建起智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)在打造的過程中首先了對于各類技術的運用，諸如傳感器技術、通信技術、數(shù)據(jù)處理技術等。而這些技術的合理化運用以及與交通系統(tǒng)的融合，又使得這一系統(tǒng)具有實時、準確、高效等特點。總而言之，智能交通系統(tǒng)在構建的過程中，實現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡信息技術的高效運用。不僅如此，該系統(tǒng)在運行的過程中能夠在最短的時間內獲取到道路交通的實際狀況，并快速的進行數(shù)字化信息的傳遞工作，而系統(tǒng)最后對相關數(shù)據(jù)進行分析工作，從而在此基礎之上實現(xiàn)交通擁堵、事故等問題的解決。相關的實踐顯示：上述方法的推廣運用往往能夠確保交通部門對于車輛的合理化管理，并為行車司機了解道路狀況提供了信息源，從而確保其能夠對道路交通狀況進行全面合理的了解，繼而引導交通管理部門對交通狀況的整體管理與科學調度。
5結語
基于時代的發(fā)展進步，我國的技術人員加強了對于物聯(lián)網(wǎng)技術的研發(fā)以及運用。目前，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前途較為遠大，而各地區(qū)也依據(jù)時代發(fā)展的需要加大了對于物聯(lián)網(wǎng)的試點運行。在這樣的大背景下，智能社區(qū)、智能交通等系統(tǒng)不斷發(fā)展運用，并促進了居民生活水平的提升，促進了各項效益的取得。
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物聯(lián)網(wǎng)技術論文14
摘要：介紹了我國大型冶金企業(yè)鐵路運輸中，物聯(lián)網(wǎng)的概念和技術的應用情況。
關鍵詞：大型冶金企業(yè)；鐵路運輸；物聯(lián)網(wǎng)技術；研究應用
目前，通過鐵路運輸為主要運輸方式的一些大型冶金企業(yè)，在鐵路運輸方面主要包括的內容是燃料的輸入、產(chǎn)品的輸出以及物資的運輸?shù)�，在鐵路運輸方面的速度和效率對整體公司的成本有著直接的影響。而物聯(lián)網(wǎng)是通過對產(chǎn)品或者貨物進行識別來進行物品和互聯(lián)網(wǎng)的信息交換從而實現(xiàn)管理的目的，因此在大型冶金企業(yè)鐵路運輸中應用物聯(lián)網(wǎng)技術是至關重要的。
１鐵路移動終端的設計
在鐵路運輸系統(tǒng)設計和建立的過程中主要需要實現(xiàn)的功能包括確定鐵路車輛運輸?shù)木唧w位置以及整體運輸線路的應用和實際使用狀態(tài)，最終在在鐵路車輛的顯示終端上進行具體顯示。對于鐵路車輛在運輸過程的位置、運行時間以及運行狀態(tài)等等不同的問題都需要有一個實時的了解以方便工作人員在鐵路中心就可以對列車進行安全調控。在整體列車運行的期間，要設立紅外線信號從而保證可以對其進行動態(tài)的跟蹤和顯示。并且在列車運行的過程中，如果行駛速度超過限定的速度范圍，可以對其進行語音提示，通過這樣的方式可以對列車進行安全距離的限定。為了實現(xiàn)在整體鐵路運輸系統(tǒng)當中的設計功能，需要在列車上對信息終端的控制進行管理，并且需要實現(xiàn)信號和列車之間的通話。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運輸應用過程中的實際研究，需要對其相關具體理論以及物流的結構層次進行具體分析和討論。根據(jù)所運輸物體的全面感知層以及對信息進行相關采集等綜合管理的方式對整個系統(tǒng)進行全面的規(guī)劃和設計以及保證各個層面之間的關系的協(xié)調性。列車系統(tǒng)的移動終端是整體鐵路信號在應用過程中的重要樞紐，它主要包括地面的`中央處理系統(tǒng)以及列車移動信息終端的兩個部分。通過對各種信息進行動態(tài)采集的方式來對信息進行處理和收集，通過運算來達到列車在運行過程中的跟蹤，監(jiān)控以及危險方面的預警，并在列車上設置信息終端來保證乘務員和物聯(lián)網(wǎng)之間信息的交換和管理控制。地面的信息處理系統(tǒng)主要包括實時設備以及電源切換和天線等不同的設施。這是地面信息管理系統(tǒng)與列車之間所建立的核心網(wǎng)絡。列車中所負載的移動信息終端主要包括主機、電子閱覽器、信息數(shù)據(jù)接收臺等不同的采集顯示器，這就是物聯(lián)網(wǎng)技術應用所必須配備的設備。其次，在功能實現(xiàn)方面需要和地面的應答設備進行結合，通過對無線電射頻技術應用來確定列車的位置。當列車在行駛過程中通過所運行軌道中心某應答設備時，數(shù)據(jù)信息收集管理器會發(fā)出相應的信息，根據(jù)這個信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信號及所對應的相關關系。這樣就可以對列車在車站以及運行軌道中的準確位置進行確定。通過無線電傳播方式對地面中央處理系統(tǒng)所發(fā)出的信息進行采集，經(jīng)過一系列的處理后可以通過動態(tài)圖像對列車的位置進行顯示。并且列車所負載的移動終端可以通過對列車所行進方向的信息進行獲取，并對其進行動態(tài)的顯示和相關的服務提醒，來保證列車在行駛過程中的速度控制和其他方面的報警顯示。地面重要信息處理系統(tǒng)的應用與鐵路在運輸管理當中的關系是密不可分的。主要通過不同的網(wǎng)絡接口來對相關的鐵路運輸系統(tǒng)進行實時查詢。這樣就可以通過在獲得新數(shù)據(jù)后對數(shù)據(jù)進行運算和處理，從而來查找在整體數(shù)據(jù)庫中與所運行列車號相對應的關系。隨后再通過無線電發(fā)送到相對應的列車上，通過移動終端在列車的顯示屏上進行顯示，并有語音相關提示運行列車需要完成的任務。
２結束語
鐵路運輸物聯(lián)網(wǎng)技術目前已經(jīng)在大型冶金企業(yè)的應用當中獲得了廣泛的成功應用，實現(xiàn)了在不同車站之間的信號傳導在并列車上的顯示，保證了路運輸方面的安全，并且對于整體作業(yè)的失誤率進行了有效的降低。這項技術的應用使冶金企業(yè)在鐵路運輸方面的效率獲得了很大提高，并且在減少列車的維修費用機油消耗以及行駛時間方面都得到了有效地保證，也為可持續(xù)發(fā)展提供了有效保障。
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作者:付成翔 單位:河鋼宣鋼物流公司
物聯(lián)網(wǎng)技術論文15
[摘 要] 從新一代信息技術來看，物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構成單元，且在“信息化”發(fā)展的當下，其亦是一個重要的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進的發(fā)展，由此出現(xiàn)了不少的新概念及新技術，能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應用，屬于促進世界迅猛向前發(fā)展的一種“關鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實施以來，物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個達到萬億級規(guī)模的大市場。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其能夠對物流行業(yè)的各個方面產(chǎn)生深遠的影響，且在諸多的信息技術當中，物聯(lián)網(wǎng)技術屬于一種富有劃時代意義的創(chuàng)新技術，現(xiàn)代物流行業(yè)要想獲得進一步發(fā)展，變革信息技術是最為主要的一點，在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎上，物流領域勢必會得到快速發(fā)展，智慧物流即將變成現(xiàn)實。
[關鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng)；物流；物流管理
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 20xx. 21. 030
[中圖分類號] F259.2；F274 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（20xx）21- 0066- 03
1 前 言
從物流行業(yè)來看，物聯(lián)網(wǎng)屬于技術方式之一，而將智能化物流變成現(xiàn)實，這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標。物流屬于傳統(tǒng)經(jīng)濟活動之一，其與商品生產(chǎn)相伴而生，并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎上獲得進一步發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展，必須要獲得物流行業(yè)的強有力支持才行。
因為社會發(fā)展所需，物流行業(yè)勢必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟層面，市場發(fā)揮著主導性作用，全球各個國家當中，推動經(jīng)濟發(fā)展、促進經(jīng)濟轉型，這是一個十分重要的問題。而在今后經(jīng)濟發(fā)展方面，電商產(chǎn)業(yè)勢必會成為一股主流。對物流行業(yè)來說，要想得到迅猛發(fā)展，物流管理工作勢必離不開先進技術的支持，豐富與完善管理職能，進而實現(xiàn)智慧物流的目標。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術二者有機結合起來，在推動智慧物流管理方面能夠提供技術保障，這與現(xiàn)代物流管理實際是相適應的，能夠對物流管理工作中出現(xiàn)的重點與難點問題予以有效解決。
2 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應用的主要技術
2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術
現(xiàn)階段，從物流管理層面來看，一些物聯(lián)網(wǎng)技術，如紅外線、激光、傳感器、藍牙技術等，得到了廣泛的推廣與普及。
在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術中，現(xiàn)階段應用范圍最大、最基礎的技術，當屬 RFID技術。就RFID射頻識別而言，其屬于傳感技術的范疇，而RFID技術屬于一種綜合性技術，既有嵌入式技術的特點，也具有無線射頻技術的功能，其在物流管理各個方面的識別上得到了廣泛應用。在運用該技術的基礎上，能夠把處于設備終端的模擬信號及數(shù)字信息進行轉化處理，變成一種信息流，然后在物流網(wǎng)的各個操作流程中進行廣泛傳遞。將該技術與中間件技術、互聯(lián)網(wǎng)技術等相結合，形成一個包括許多移動標簽Tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器Reader在內的，較互聯(lián)網(wǎng)有過之而不及的極具規(guī)模的'物聯(lián)網(wǎng)，所以，在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過程中，RFID技術發(fā)揮著領頭羊的作用；從供應鏈管理角度來看，通常情況下，能夠運用該技術對貨物狀態(tài)予以識別，看其是不是在途，是不是在轉運，及時了解與掌握物流終點信息，進而讓處于供應鏈上下游的人能夠盡可能同時獲得相關的物流信息；從倉管角度來看，能夠精準掌控貨物入庫、出庫情況，動態(tài)對比與盤點，即運用該技術可以精準地、高效地開展出庫、入庫與盤點工作，推動信息化建設。
2.2 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術
運用該技術能夠在局域或廣域條件下，讓有著智能特性的物體有效地進行信息傳遞，從而讓在各個地域當中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術大部分是以計算機的IT技術為基礎，然后進行拓展，而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡技術主要包括無線移動通信技術、LAN技術、WLAN技術及GIS技術�，F(xiàn)階段，大部分物流公司將GPS與GIS技術有機結合起來，共同構建貨物車聯(lián)網(wǎng)，同時在運用衛(wèi)星定位實時傳輸技術的基礎上，確保山區(qū)等信號不是很強的區(qū)域也可以對車輛運輸情況進行動態(tài)監(jiān)控，進行有效預判前方交通情況，高效開展貨物配送工作。此外，就物聯(lián)網(wǎng)技術而言，在供應鏈層面來說，其可以動態(tài)追蹤在途貨物信息，并與全部參與者動態(tài)共享相關信息，避免出現(xiàn)信息失真的情況。高速進行信息傳遞，意味著參與公司可以精準地、動態(tài)地對需求改變情況進行預測，同時能夠最大限度地減少庫存數(shù)量。
2.3 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術
從物流公司來看，因為其管理目標不一樣，且使用范圍存在差異性，所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術也具有差異性。大量技術并非單純在某些方面予以使用，一定要將若干技術有機結合起來。結合物流公司經(jīng)營管理狀況，使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運用，如圍繞物流而研發(fā)出來的綜合系統(tǒng)、物流信息共享系統(tǒng)等方面運用的云技術、信息挖掘技術、公司廠商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺運用的自控技術，等等。
3 物聯(lián)網(wǎng)與物流管理
和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個區(qū)域的密切相連一樣相似，物聯(lián)網(wǎng)則將全球當中的各類物品有機結合起來，同時人、物之間能夠進行“交流”。由“感知中國”“智慧的地球”，到“智能物流”，物聯(lián)網(wǎng)，由于其突飛猛進發(fā)展的技術能力與持續(xù)拓展的應用范圍，逐步對各個領域產(chǎn)生深遠的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶端進行延展，一直延展至物品間，然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。
從以往的物流運輸來看，不管是貨物品類與風險，或是物流不同環(huán)節(jié)及運輸模式，或者是物流公司的服務等，均會對物流管理質量產(chǎn)生一定的影響。與此同時，物品不一樣，其風險性亦具有極大差別，貨物自身具有的易損、易盜等獨特特點，從而讓物流活動具有一定的限制性，導致物流運輸成本進一步增加。此外，物流運輸耗時、環(huán)節(jié)的多少，均會對物流成本及物流質量產(chǎn)生重要影響，環(huán)節(jié)愈少，耗時愈少，徑路愈短，物流運輸?shù)馁|量愈高，速度愈快。在市場競爭不斷趨于白熱化的當下，從物流運輸環(huán)節(jié)來看，其對物流服務提出了更加嚴格的要求。在進行物流管理時，亦要加大物流倉儲力度，從倉庫層面來看，在運用EPC 的基礎上，達到自動進行存貨、取貨、盤點的目的，這是物聯(lián)網(wǎng)技術最為核心的一項實踐應用。以EPC為基礎而進行的動態(tài)盤點與智能貨架技術相結合，能夠確保精準地進行發(fā)、退貨，第一時間進行補貨，倉庫當中的商品能夠不受約束地旋轉，進而讓倉管空間得以高效利用。精準無誤的庫存信息能夠減少庫存，進而高效、快速地進行作業(yè)，增加服務水平，降低倉儲經(jīng)費支出，節(jié)約勞力與倉儲空間，并可降低物流運輸時因為誤置、盜用、存取貨物出錯等原因導致出現(xiàn)的虧損；從物流運輸環(huán)節(jié)來看，在運輸線當中，將RFID 接發(fā)設備安置于檢查點上，能夠掌握貨物運輸動態(tài)信息，以及讀取車輛RFID 標簽信息，讓參考物流企業(yè)可以實時掌握貨物運輸狀態(tài)，了解到達時間；從物流配送中心層面來看，將物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術有機結合起來，可以高效、精準地開展配送、貨物揀發(fā)工作，同時可以節(jié)約勞力，減少配送成本支出。將 RFID 讀寫器安置于配送中心大門上方位置，由其對全部貨箱當中的RFID標簽信息進行讀取，然后保存到數(shù)據(jù)庫當中，接下來由管理信息系統(tǒng)將其和發(fā)貨記錄一一予以核對，同時對EPC標準進行更新處理，顯示最新倉儲區(qū)域與形態(tài)。管理人員可通過計算機掌握庫存實際情況，在運用物聯(lián)網(wǎng)的基礎上對貨物信息予以查詢后，第一時間通知相關物流企業(yè)，如此一來，便可以對庫存進行精確控制，同時能夠掌握當前在途運輸貨箱數(shù)量、轉運發(fā)到地、到達時間等相關信息。
在現(xiàn)代物流管理工作當中，物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具，充分運用網(wǎng)絡與射頻技術，能夠全方位地對物流運輸各個環(huán)節(jié)進行動態(tài)監(jiān)控，從而實現(xiàn)智能、陽光、高效的供應鏈管理的目的；此外，進行射頻識別時，將篩子芯片當作其信息載體，能夠更加方便地采集及記錄相關物流運輸信息，同時能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難；在運用物聯(lián)網(wǎng)技術后，消費者取、看、買粘貼了射頻標準的那些產(chǎn)品時，可以將有關信息動態(tài)傳遞到中央信息庫內，從而實現(xiàn)智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術的實踐運用，這是現(xiàn)代物流管理的大勢所趨，也是物流領域不斷升級發(fā)展與轉型發(fā)展的核心之所在，物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展，能夠進一步對供應鏈及物流管理進行整合與優(yōu)化，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術不斷向前發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展前景勢必是一片光明。
主要參考文獻
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