供應(yīng)鏈管理論文

供應(yīng)鏈管理論文必備[15篇]

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，借助論文可以達(dá)到探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。還是對(duì)論文一籌莫展嗎？下面是小編整理的供應(yīng)鏈管理論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

供應(yīng)鏈管理論文1

　　摘要：近幾年，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，相關(guān)部門要結(jié)合服務(wù)供應(yīng)鏈的基本特征，從預(yù)測(cè)管控機(jī)制出發(fā)，對(duì)資源規(guī)劃和預(yù)約能力予以管理，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)運(yùn)營(yíng)管理工作的全面優(yōu)化。本文對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)額定管理要素、能力配置以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)調(diào)技術(shù)進(jìn)行整合，旨在為相關(guān)部門提供更有價(jià)值的參考建議。

　　關(guān)鍵詞：服務(wù)供應(yīng)鏈;運(yùn)營(yíng)管理;能力配置;技術(shù)服務(wù)

　　供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目在運(yùn)行過程中，專業(yè)服務(wù)體系中供應(yīng)商對(duì)發(fā)生管理以及流程管理等項(xiàng)目予以分析。供應(yīng)鏈中心任務(wù)中，針對(duì)客戶最大滿意目標(biāo)，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和消費(fèi)性供應(yīng)鏈體系予以重視。

　　1服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)管理要素

　　伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化項(xiàng)目的建立和發(fā)展，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)，就要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)籌管理，從根本上積極落實(shí)切實(shí)有效的控制機(jī)制，企業(yè)要研發(fā)自身核心競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)，保證市場(chǎng)主導(dǎo)地位的實(shí)效性符合標(biāo)準(zhǔn)。另外，在服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)體系中，服務(wù)供應(yīng)策略十分關(guān)鍵。在全國(guó)GDP數(shù)值逐漸增多的同時(shí)，也要對(duì)高速發(fā)展的項(xiàng)目予以重視，確保服務(wù)領(lǐng)域能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)管理體系的全面升級(jí)。另外，若是從服務(wù)水平和服務(wù)前景對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)行整合分析，則要保證管理人員和研究人員之間建立更加切合實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和應(yīng)用路徑，也能維護(hù)管理工作的全面落實(shí)[1]。結(jié)合中小型服務(wù)企業(yè)實(shí)際情況以及相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，要借助聚類分析方法對(duì)相關(guān)參數(shù)予以分析，確保服務(wù)策略、服務(wù)能力以及組織績(jī)效結(jié)構(gòu)更加有效，整體管理結(jié)構(gòu)和控制機(jī)制也能順應(yīng)供應(yīng)鏈條的發(fā)展需求，為了進(jìn)一步對(duì)相關(guān)功能進(jìn)行分析和系統(tǒng)化處理，主要的變量關(guān)系分為策略條件、服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略、組織績(jī)效三類，三者在形成統(tǒng)一結(jié)構(gòu)后，能針對(duì)性的提出相關(guān)問題，并且保證處理效果和應(yīng)用機(jī)制貼合實(shí)際需求，為后續(xù)服務(wù)鏈供應(yīng)機(jī)制的全面落實(shí)提供保障。在服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略結(jié)構(gòu)中，基礎(chǔ)的運(yùn)營(yíng)策略模型中，基本框架和實(shí)驗(yàn)工具是技術(shù)人員在對(duì)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈策略展開描述的過程中建立起來的，項(xiàng)目工作的小型企業(yè)樣本觀察和分析效果存在差異性以及局限性�；�于此，只有對(duì)不同組織結(jié)構(gòu)和價(jià)值管理匹配效果進(jìn)行分析，才能結(jié)合實(shí)踐對(duì)其進(jìn)行積極的組織績(jī)效，維護(hù)管理利潤(rùn)的有效性。相較于精益服務(wù)項(xiàng)目，敏捷機(jī)制的主要目標(biāo)就是市場(chǎng)反應(yīng)能力，要對(duì)需求變化予以運(yùn)行和管理[2]。

　　2服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)服務(wù)能力配置

　　要維護(hù)管理結(jié)構(gòu)和服務(wù)水平的配置機(jī)制，就要對(duì)運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)化管理和分析，保證具體模塊能發(fā)揮實(shí)際價(jià)值。

　　2.1預(yù)測(cè)和資源規(guī)劃管理配置

　　在預(yù)測(cè)和資源管理項(xiàng)目中，要保證運(yùn)營(yíng)過程的有效性，并且在交替進(jìn)行的過程中，有序維護(hù)相關(guān)工作的完整程度，在運(yùn)行體系建立過程中，也要保證處理參數(shù)和配置結(jié)果的效果符合標(biāo)準(zhǔn)[3]。應(yīng)用規(guī)劃管理配置體系，主要是為了有效優(yōu)化資源的利用效率，并且進(jìn)一步規(guī)避預(yù)測(cè)項(xiàng)目出現(xiàn)的低效率問題，集中對(duì)預(yù)測(cè)服務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，確保相關(guān)服務(wù)參數(shù)和管理模塊能按照資源規(guī)劃的結(jié)構(gòu)以及業(yè)務(wù)水平。安排相關(guān)機(jī)制和控制結(jié)構(gòu)，減少工作時(shí)間的浪費(fèi)，也為員工提供更加便捷化的服務(wù)。相較于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制還處于初級(jí)階段，要想從根本上提升銷售預(yù)報(bào)的效果，要對(duì)預(yù)測(cè)不同網(wǎng)絡(luò)寬帶的實(shí)際要求進(jìn)行審核和評(píng)價(jià)，維護(hù)供應(yīng)服務(wù)鏈條的完整性，確保多樣性和復(fù)雜性符合標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，在服務(wù)行業(yè)內(nèi)部，需求并不是處于無限狀態(tài)，需要得到有效的限制和管理，需要相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行整合，并且借助高效柔性資源調(diào)度機(jī)制對(duì)其進(jìn)行選擇和管控，確保處理機(jī)制和管理效果能符合標(biāo)準(zhǔn)。無論是何種服務(wù)機(jī)構(gòu)，都要將資源規(guī)劃項(xiàng)目的控制能力和整體水平作為基本依據(jù)，提升預(yù)測(cè)的精確度，確保能對(duì)相應(yīng)偏差內(nèi)的資源進(jìn)行有效規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)服務(wù)滿意度的全面升級(jí)，且預(yù)測(cè)精度完全取決于預(yù)測(cè)方法，只有對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)管理和應(yīng)用，才能保證預(yù)測(cè)模式和控制效果最優(yōu)化[4]。

　　2.2預(yù)約管理項(xiàng)目

　　在預(yù)約管理項(xiàng)目中，要針對(duì)具體問題進(jìn)行獨(dú)立分析，預(yù)約過程主要是集成商為了有效滿足客戶需求業(yè)務(wù)的重要承諾機(jī)制，確保客戶和集成商之間協(xié)議的穩(wěn)定性。另外，在協(xié)議開展之前，對(duì)客戶和集成商之間要借助協(xié)議予以綜合性控制，確保協(xié)議能在達(dá)到目標(biāo)之前建立政策自檢模式，充分評(píng)估可行性，并且保證協(xié)議中公平和各自利益的完整程度。對(duì)于預(yù)定管理機(jī)制，相關(guān)技術(shù)人員要保證協(xié)議在應(yīng)用結(jié)構(gòu)中充分發(fā)揮其實(shí)際價(jià)值，建構(gòu)平衡管理辦法，也為客戶、集成商之間的協(xié)議予以整合，綜合落實(shí)協(xié)議管理措施，對(duì)于需要相關(guān)人員開展的政策予以全面的可行性分析，只有保證政策運(yùn)行的完整性和有效性，才能為后續(xù)各自利益的全面整合提供保障。在維護(hù)各個(gè)協(xié)議之間公平和利益的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)資源和需求的平衡管理，實(shí)現(xiàn)管理工作的發(fā)展目標(biāo)。例如，我國(guó)國(guó)外車輛宣傳項(xiàng)目中，主要應(yīng)用的是預(yù)約快速通道服務(wù)項(xiàng)目，能有效提升相關(guān)項(xiàng)目的管理效率和維修機(jī)制，確保具體控制結(jié)構(gòu)能應(yīng)用在實(shí)際管理層級(jí)中。綜上所述，在預(yù)約管理中，要對(duì)客戶項(xiàng)目、服務(wù)器項(xiàng)目等進(jìn)行儲(chǔ)備，并且對(duì)客戶項(xiàng)目、服務(wù)集成商員工監(jiān)督機(jī)制和管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究，從根本上對(duì)客戶執(zhí)行機(jī)制和管理措施予以整合。確保管理機(jī)制和集成組織項(xiàng)目符合實(shí)際價(jià)值，保證履行相關(guān)服務(wù)框架的完整性更加有效[5]。

　　2.3基礎(chǔ)能力資源管理

　　正是由于整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目具備較高的意識(shí)形態(tài)，服務(wù)集成商針對(duì)具體服務(wù)也要進(jìn)行處理和整合，著重對(duì)運(yùn)營(yíng)效率低以及服務(wù)機(jī)構(gòu)擁擠的問題。在對(duì)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理和分析的過程中，也要保證硬性指標(biāo)、確切性指標(biāo)予以控制，只有盡量減少資金的應(yīng)用額度，才能避免客戶等待時(shí)間較長(zhǎng)，提升空暇時(shí)間的利用效率。另外，在實(shí)際管理工作開展過程中，也要將服務(wù)導(dǎo)向設(shè)計(jì)為基本人員，對(duì)服務(wù)結(jié)構(gòu)的服務(wù)性價(jià)值予以控制。若是從員工表現(xiàn)的分析標(biāo)準(zhǔn)來看，就要對(duì)員工的個(gè)人表現(xiàn)進(jìn)行處理，著重對(duì)員工和表現(xiàn)進(jìn)行觀察和分析，這對(duì)于目標(biāo)確定落實(shí)提供保障，借助軟性目標(biāo)和不確定性目標(biāo)，維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，能對(duì)其產(chǎn)品框架體系予以分析[6]。

　　2.4基礎(chǔ)合作伙伴管理

　　服務(wù)供應(yīng)鏈條之間的關(guān)系就是合作共贏的關(guān)系，相關(guān)技術(shù)人員要積極踐行系統(tǒng)化管理措施，確保合作能順應(yīng)發(fā)展需求，且合作形式的管理結(jié)構(gòu)更加符合時(shí)代發(fā)展需求。在合作程度和信息共享程度逐漸深化的過程中，相關(guān)技術(shù)人員也要對(duì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行增加處理，確保非線性方式和管理結(jié)構(gòu)貼合實(shí)際，一定程度上保證服務(wù)供應(yīng)鏈合作關(guān)系的完整性貼合項(xiàng)目運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。第一，要對(duì)合作伙伴的相關(guān)因素進(jìn)行分析，對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈的基本類型進(jìn)行匯總。(1)協(xié)作型服務(wù)供應(yīng)商，主要是對(duì)服務(wù)能力、服務(wù)數(shù)量、服務(wù)空間以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行整合，確保相關(guān)配置結(jié)構(gòu)能貼合實(shí)際需求，也為后續(xù)協(xié)調(diào)作業(yè)體系的優(yōu)化升級(jí)提供保障，切實(shí)維護(hù)管理機(jī)制和控制策略。(2)利用采購(gòu)性服務(wù)供應(yīng)商，能對(duì)其服務(wù)能力和戰(zhàn)略協(xié)作機(jī)制進(jìn)行控制，確保成本優(yōu)勢(shì)以及控制效果能貼合實(shí)際需求，從而保證服務(wù)質(zhì)量符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)。(3)要對(duì)分銷商進(jìn)行整合，相較于相關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，在分銷代理渠道管理工作開展過程中，也要對(duì)集成商結(jié)構(gòu)予以分析，并且提升直銷商服務(wù)能力，真正落實(shí)管理結(jié)構(gòu)的多次管理。(4)要對(duì)基本的分銷代理機(jī)構(gòu)予以重視，結(jié)合實(shí)際服務(wù)效果和產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，確保管理效果和控制機(jī)制貼合實(shí)際。第二，要建立健全服務(wù)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系，對(duì)于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的路徑，相關(guān)技術(shù)人員要想有效對(duì)集成化服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)行核心管理，就要保證其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的處理核心較為常規(guī)化，借助服務(wù)供應(yīng)鏈對(duì)集成化服務(wù)中心予以控制，積極升級(jí)管理機(jī)制，為后續(xù)連接、合作以及項(xiàng)目服務(wù)生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的保障。只有從根本上提高項(xiàng)目的管理效果，才能在提升控制節(jié)點(diǎn)時(shí)效性的基礎(chǔ)上，對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行整合和分析。第三，要建立顧客資源流程，在基礎(chǔ)性流程中，也要對(duì)服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行管理，并且保證供銷機(jī)制和產(chǎn)品之間的差距，從而在服務(wù)復(fù)雜的情況下，確保服務(wù)背景的有效性，也能提升相關(guān)水平和整體服務(wù)雙重性。顧客接受相關(guān)內(nèi)容統(tǒng)一進(jìn)行項(xiàng)目處理和控制，尤其是對(duì)客戶管理資源的實(shí)效性，維護(hù)服務(wù)質(zhì)量的'確定性以及服務(wù)效率。也就是說，在實(shí)際改良機(jī)制和管理系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制中，從根本上對(duì)顧客資源進(jìn)行系統(tǒng)管理，結(jié)合服務(wù)項(xiàng)目以及集成結(jié)構(gòu)，要積極踐行系統(tǒng)化控制機(jī)制，確保其顧客服務(wù)集成商能有效建立健全維護(hù)機(jī)制符合標(biāo)準(zhǔn)流程，貼合服務(wù)質(zhì)量的確定性以及管理項(xiàng)目運(yùn)行的服務(wù)效率，確保針對(duì)不同類型的顧客施加行為要符合比準(zhǔn)，為后續(xù)數(shù)據(jù)的整合提升提供保障�；�本顧客資源流程的主要就在于進(jìn)一步造就、吸引、維持和系統(tǒng)開發(fā)[7]。

　　3服務(wù)供應(yīng)鏈及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)調(diào)技術(shù)

　　在系統(tǒng)化協(xié)調(diào)技術(shù)運(yùn)行過程中，要對(duì)具體情況予以綜合性管理，確保具體人員能發(fā)揮其實(shí)際價(jià)值，也能為了全面組織結(jié)構(gòu)提供更加有效的經(jīng)濟(jì)支撐和資金管理支撐。第一，創(chuàng)造目標(biāo)消費(fèi)者，結(jié)合目標(biāo)要求開展具體的管理機(jī)制。第二，要引導(dǎo)民眾建立服務(wù)需求。第三，確�；�動(dòng)顧客信息以及相關(guān)材料得以落實(shí)，只有對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行處理，才能為后續(xù)工作的整合提供保障[8]。第四，企業(yè)內(nèi)部管理人員和項(xiàng)目管控人員，要結(jié)合實(shí)際管控機(jī)制和管理結(jié)構(gòu)予以控制，確保供應(yīng)鏈管理研究項(xiàng)目能從傾向轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ч�的有效性，需要注意的是，傾向供應(yīng)鏈演變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)亞結(jié)和實(shí)際需求進(jìn)行整合，并且從根本上實(shí)現(xiàn)管理工作的快速響應(yīng)。在供應(yīng)鏈里面，相關(guān)部門也集中分析供應(yīng)鏈的技術(shù)框架體系，也為運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈計(jì)劃運(yùn)營(yíng)提供保障，實(shí)現(xiàn)多結(jié)構(gòu)適應(yīng)性的相關(guān)要求，將兼容、響應(yīng)、柔性等作為重要參數(shù)。技術(shù)人員要結(jié)合實(shí)際情況避免結(jié)構(gòu)不連貫問題的出現(xiàn)，對(duì)實(shí)際控制結(jié)構(gòu)和應(yīng)用框架予以系統(tǒng)化分析，確保處理水平和管理策略的完整程度貼合實(shí)際，就對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行中涉及因素進(jìn)行處理，需要考慮供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，技術(shù)人員也要對(duì)執(zhí)行動(dòng)態(tài)參數(shù)等項(xiàng)目建立雙向反饋機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)管理工作的全面運(yùn)行[9]。

　　4結(jié)語

　　總而言之，在供應(yīng)鏈管理工作開展過程中，也要對(duì)具體問題進(jìn)行整合，確保處理效果和應(yīng)用模型的完整性，為后續(xù)工作的系統(tǒng)化優(yōu)化提供保障，一定程度上促進(jìn)管理結(jié)構(gòu)的全面化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)管理指標(biāo)的同時(shí)，也為后續(xù)體系的建立健全創(chuàng)設(shè)良好的條件，促進(jìn)服務(wù)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)

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供應(yīng)鏈管理論文2

　　美國(guó)著名的質(zhì)量管理專家朱蘭博士曾經(jīng)說過：20世紀(jì)是生產(chǎn)率的世紀(jì)，21世紀(jì)將是質(zhì)量的世紀(jì)。質(zhì)量作為一種文化和理念正滲透到社會(huì)生活的各個(gè)方面，它影響到人們賴以生存的環(huán)境質(zhì)量和社會(huì)生活中精神要求的滿足程度，等等。隨著科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。任何企業(yè)要想在當(dāng)今世界上有廣闊的生存發(fā)展空間，必須聯(lián)合上下游企業(yè)，組建一條經(jīng)濟(jì)利益相連、業(yè)務(wù)相關(guān)的行業(yè)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，充分利用一切可以利用的資源來適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，共同增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的含義及特征

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)怯善髽I(yè)間相互提供原材料、零部件、產(chǎn)品、服務(wù)的供應(yīng)商、制造商、分銷商和顧客等組成的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。分散網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)需要由供應(yīng)鏈成員共同完成，產(chǎn)品質(zhì)量客觀上是由供應(yīng)鏈全體成員共同保證和實(shí)現(xiàn)的，其形成和實(shí)現(xiàn)過程實(shí)際上分布在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)。產(chǎn)品質(zhì)量分別在供應(yīng)鏈各成員企業(yè)內(nèi)部形成后，其質(zhì)量特性伴隨物流傳遞到下游企業(yè)，構(gòu)成下游企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的一部分，這樣不斷地向下游企業(yè)傳遞，最后到達(dá)最終用戶。質(zhì)量管理指的是在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動(dòng)。所謂指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動(dòng)，通常包括質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是通過把供應(yīng)鏈的單個(gè)環(huán)節(jié)組織起來，構(gòu)建一個(gè)完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系，確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力。

　　供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理與單一企業(yè)內(nèi)的質(zhì)量管理有很大的區(qū)別。主要有以下幾方面的特征：

　　1.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理立足于供應(yīng)鏈的高度，從建立供應(yīng)鏈質(zhì)量體系的高度來考慮質(zhì)量管理與質(zhì)量保證。

　　2.核心企業(yè)是供應(yīng)鏈的組織者和發(fā)起者和供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主體，核心企業(yè)組織構(gòu)建供應(yīng)鏈的過程，也是構(gòu)建“供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系”的過程。

　　3.成員企業(yè)是主權(quán)獨(dú)立的實(shí)體，相互之間沒有行政隸屬關(guān)系，成員企業(yè)本身都具有完整的質(zhì)量保證體系。

　　4.成員企業(yè)地理位置分散，信息交流主要依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，質(zhì)量管理對(duì)成員企業(yè)各自的信息化建設(shè)有很高的要求。

　　5.專門的運(yùn)輸企業(yè)作為運(yùn)輸服務(wù)提供者加入了供應(yīng)鏈，他們的服務(wù)水平關(guān)系到能否保證整個(gè)供應(yīng)鏈中物流通暢。

　　6.在外界環(huán)境不斷變化的背景下，為了保持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)能力和質(zhì)量保證能力，供應(yīng)鏈需要淘汰不合格成員，吸納新成員，并不斷優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程，使其具有高度的動(dòng)態(tài)性。

　　二、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的必要性

　　隨著一體化經(jīng)濟(jì)的形成，過去的縱向一體化生產(chǎn)已經(jīng)逐漸被橫向一體化生產(chǎn)所取代，企業(yè)之間的合作正日益加強(qiáng)。在這些合作生產(chǎn)的過程中，大量的物資和信息在很廣的地域間轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存和交換，因此，有必要對(duì)企業(yè)整個(gè)原材料、零部件和最終產(chǎn)品的供應(yīng)、儲(chǔ)存和銷售系統(tǒng)進(jìn)行總體規(guī)劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，加快物料的流動(dòng)，減少庫存，并使信息加快傳遞，時(shí)刻了解并有效地滿足顧客需求，從而大大減少產(chǎn)品成本，提高企業(yè)效益。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是企業(yè)和企業(yè)之間的`競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。因此，進(jìn)行供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就十分必要。

　　1.企業(yè)實(shí)行供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，就可以調(diào)整整個(gè)企業(yè)來實(shí)現(xiàn)傳遞必要的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)把顧客滿意作為有效價(jià)值傳遞的驅(qū)動(dòng)力，把最終顧客的需要和期望，作為決策的主要依據(jù)，對(duì)顧客的需求和要求作出快速反應(yīng)，隨時(shí)接受顧客的反饋，不斷提高顧客服務(wù)水平。

　　2.實(shí)行供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，供應(yīng)鏈中的每一個(gè)成員必須明確了自己對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任和義務(wù)�；锇橹�間的質(zhì)量協(xié)定可以通過合同等形式確定下來，并嚴(yán)格執(zhí)行。質(zhì)量不僅僅通過最終的測(cè)試來進(jìn)行控制，還有科學(xué)的方法來確保及時(shí)消除過程中出現(xiàn)的問題，不斷完善，努力實(shí)現(xiàn)合作伙伴間質(zhì)量管理的無縫連接，降低企業(yè)間的交易成本和企業(yè)的制造成本。

　　3.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將改變企業(yè)之間信息封閉模式，實(shí)行供應(yīng)鏈中信息、知識(shí)共享，最大限度地減少系統(tǒng)中信息的不確定性和時(shí)滯，以信息、知識(shí)共享為基礎(chǔ)構(gòu)筑企業(yè)之間的合作。核心企業(yè)依靠分銷商搜集的顧客信息，并通過信息共享和技術(shù)擴(kuò)散，將更有效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識(shí)，改善產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)新產(chǎn)品，通過知識(shí)資本獲得利潤(rùn)。有效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識(shí)，改善產(chǎn)品整體質(zhì)量。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中知識(shí)、信息的共享，最大限度地減少系統(tǒng)中信息的不確定性。

　　三、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理存在的問題

　　在供應(yīng)鏈體系下，購(gòu)買的材料和部件占據(jù)企業(yè)整體支出的份額越來越大，由此日益增加的高風(fēng)險(xiǎn)也體現(xiàn)出來。一旦中小企業(yè)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重?fù)p失，而核心企業(yè)首當(dāng)其沖。豐田汽車召回事件是一個(gè)典型的例子，從20xx年至今，豐田公司對(duì)汽車的召回多達(dá)29次，而召回汽車的數(shù)量多達(dá)近千萬輛。豐田汽車召回事件有很多是供應(yīng)商提供的汽車零部件存在質(zhì)量缺陷引起的。召回事件對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而豐田公司作為核心企業(yè)蒙受的信譽(yù)損失更是難以估量的。

　　供應(yīng)鏈原本就是圍繞核心企業(yè)建立起來的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模式，所以通常由核心企業(yè)作為組織者和發(fā)起者來領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理，目前學(xué)術(shù)界很多學(xué)者也都認(rèn)同這一觀點(diǎn)，并一直進(jìn)行相關(guān)的理論研究。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，通常由核心企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)選擇合適的供應(yīng)商和分銷商，制定質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以此明確供應(yīng)鏈各個(gè)成員的責(zé)任和義務(wù)，并且利用合同來約束中小企業(yè)供應(yīng)商的質(zhì)量保證。但是目前的供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理仍然存在一些問題。

　　1.供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理是以顧客滿意度作為驅(qū)動(dòng)力的，然而由于缺少資金，缺少人力資源和相關(guān)資料，許多中小企業(yè)供應(yīng)商并不愿意投入過多的資源去實(shí)行質(zhì)量改進(jìn)，所以很難滿足新型客戶要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而這會(huì)影響到整個(gè)供應(yīng)鏈最終的產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

　　2.很多學(xué)者認(rèn)為淘汰掉質(zhì)量問題得不到改進(jìn)或者不具備足夠質(zhì)量保證能力的中小企業(yè)供應(yīng)商，并重新選擇供應(yīng)商，但是這不利于整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

　　3.核心企業(yè)利用合同或者協(xié)議來約束供應(yīng)鏈中的成員，固然能起到保證產(chǎn)品質(zhì)量滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的作用，但是這種方式對(duì)中小企業(yè)缺少足夠的激勵(lì)作用。實(shí)際上，除非有強(qiáng)大的外力推動(dòng)，否則中小企業(yè)不會(huì)愿意采取行動(dòng)去改進(jìn)質(zhì)量。而在市場(chǎng)中對(duì)核心企業(yè)的過分依賴也導(dǎo)致中小企業(yè)供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中缺少足夠的話語權(quán)和主動(dòng)性，這也不利于整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)。

　　4.供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格出廠后，核心企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行再次檢驗(yàn)，這種重復(fù)的檢驗(yàn)會(huì)提高最終產(chǎn)品的質(zhì)量成本。

　　四、基于核心企業(yè)支持的供應(yīng)鏈

　　核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中的領(lǐng)導(dǎo)作用是毋庸置疑的，但是核心企業(yè)在供應(yīng)鏈中扮演什么樣的角色會(huì)直接影響到整個(gè)供應(yīng)鏈最終產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的效益。如何保證供應(yīng)商的質(zhì)量改進(jìn)、滿足客戶需求、保持供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為非常迫切需要解決的問題。核心企業(yè)與供應(yīng)商基于市場(chǎng)的合作應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)化成核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的支持，具體包括以下幾方面：

　　1.核心企業(yè)和供應(yīng)商的合作不應(yīng)該僅僅建立在基于市場(chǎng)的供需關(guān)系上，而是與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使供應(yīng)商獲得長(zhǎng)期的利益，并依此建立一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，鼓勵(lì)供應(yīng)商按期完成任務(wù)并進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。這種長(zhǎng)期的合作關(guān)系和獎(jiǎng)懲機(jī)制，能促使供應(yīng)商積極提供高質(zhì)量產(chǎn)品，從而能夠保證最終產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

　　2.很多時(shí)候核心企業(yè)都把重點(diǎn)放在企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理上，卻忽視了供應(yīng)商的質(zhì)量管理。在供應(yīng)鏈環(huán)境下，產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)需要由供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同完成，產(chǎn)品質(zhì)量是由供應(yīng)鏈全體成員共同保證和實(shí)現(xiàn)的。核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把質(zhì)量管理延伸到整個(gè)供應(yīng)鏈，構(gòu)建一個(gè)完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈成員的質(zhì)量管理進(jìn)行監(jiān)督和支持，確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力，能對(duì)用戶和市場(chǎng)的需求快速響應(yīng)，并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　3.在建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，核心企業(yè)向供應(yīng)商提供其所缺少的外部資源，支持其質(zhì)量管理，通過向供應(yīng)商提供必要的資金和技術(shù)支持，制定教育方案幫助供應(yīng)商培訓(xùn)質(zhì)量管理人員，提高供應(yīng)商的質(zhì)量管理水平�？梢匝�請(qǐng)供應(yīng)商共同參與新產(chǎn)品的研發(fā)，使供應(yīng)鏈成員明確質(zhì)量目標(biāo)，這樣可以加快供應(yīng)鏈產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量的改進(jìn)。

　　4.定期舉辦質(zhì)量峰會(huì)，交流信息和經(jīng)驗(yàn)共享。邀請(qǐng)供應(yīng)鏈各企業(yè)高層管理人員、技術(shù)人員和銷售人員參加質(zhì)量峰會(huì)，交流彼此收集的市場(chǎng)信息，及時(shí)了解客戶的需求偏好，更好的把握市場(chǎng)動(dòng)向。同時(shí)給予供應(yīng)商更多的話語權(quán)，集思廣益，共同推進(jìn)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的進(jìn)步。

　　5.為了更好的滿足客戶需求，核心企業(yè)可以引入更專業(yè)的第三方進(jìn)行供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)、鑒定和測(cè)試，這樣既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能減少重復(fù)檢驗(yàn)，降低成本，從而把更多的人力和資金投入到供應(yīng)鏈的質(zhì)量改進(jìn)上，加大對(duì)供應(yīng)商的支持力度。

　　五、結(jié)束語

　　在全球一體化的今天，核心企業(yè)在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中的地位舉足輕重，然而在供應(yīng)鏈中單純起領(lǐng)導(dǎo)作用已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。核心企業(yè)只有通過整合供應(yīng)鏈，對(duì)中小企業(yè)供應(yīng)商進(jìn)行資源上的合理支持，幫助中小企業(yè)供應(yīng)商提高質(zhì)量管理水平和改善質(zhì)量改進(jìn)，才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈管理論文3

　　摘要：隨著汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車供應(yīng)鏈物流的好壞就顯得尤為重要，一個(gè)完美的供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)可以有效的協(xié)調(diào)生產(chǎn)和運(yùn)輸之間的關(guān)系，協(xié)調(diào)和分配資源的利用，加強(qiáng)企業(yè)整體的運(yùn)作，降低企業(yè)供應(yīng)的生產(chǎn)成本。所以，本文針對(duì)一汽-大眾公司的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行探討，并且對(duì)提高供應(yīng)鏈物流管理提出一些有針對(duì)性的建議和措施，希望也能為我國(guó)的其他汽車制造企業(yè)提供有價(jià)值的借鑒。

　　關(guān)鍵詞：一汽-大眾；供應(yīng)鏈物流；問題；對(duì)策

　　供應(yīng)鏈物流的有效管理是在要求公司員工之間彼此協(xié)調(diào)合作，共同努力的基礎(chǔ)上完成的。在供應(yīng)鏈物流管理過程中，企業(yè)之間價(jià)值觀和企業(yè)文化的不同是制約企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的主要因素。精準(zhǔn)高效的生產(chǎn)模式要求企業(yè)要舍棄不必要的程序，使生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)作模式不斷滿足消費(fèi)者的需求，提供高質(zhì)量的服務(wù)。而在物流系統(tǒng)中精準(zhǔn)高效的思想就是要盡量減少浪費(fèi)，消除不能獲得增值的工作流程，從而提高物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的工作效率，獲得高效的物流運(yùn)作模式。

　　一、一汽-大眾供應(yīng)鏈物流管理現(xiàn)狀

　　1.一汽-大眾簡(jiǎn)介

　　一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，總部設(shè)在吉林長(zhǎng)春，20xx年12月，二廠正式進(jìn)行轎車的生產(chǎn)。目前，我國(guó)共有四個(gè)一汽-大眾的工廠，其中長(zhǎng)春有一廠和二廠，三廠和四廠分別在四川成都和廣東佛山。截止到目前為止，公司員工已經(jīng)達(dá)到近三萬人，上游的供應(yīng)商多達(dá)四百多家，下游的經(jīng)銷商也有六百多家，可以說規(guī)模非常巨大。近幾年，一汽-大眾公司打破了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)汽車史上的記錄，汽車銷量遙遙領(lǐng)先，以其先進(jìn)的技術(shù)和聲譽(yù)享譽(yù)國(guó)內(nèi)外，成為我國(guó)著名的汽車品牌之一。

　　2.庫存管理現(xiàn)狀

　　制造業(yè)企業(yè)為了保證生產(chǎn)進(jìn)度以及銷售額，建立倉庫存儲(chǔ)是很必要的，這可以有效保證物資和生產(chǎn)原料的及時(shí)供應(yīng)，協(xié)助企業(yè)有效的進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)和組裝。而庫存的多少會(huì)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本和利潤(rùn)產(chǎn)生非常大的影響，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)庫存的有效控制和管理就是對(duì)資金的合理分配和管理控制。而合適庫存的是要通過保證性物資存儲(chǔ)的多少來衡量的，這也是降低成本的有效辦法。要對(duì)上一季度或者生產(chǎn)周期的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，作為下一生產(chǎn)周期的的參考標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的調(diào)整，找到一個(gè)最適合的庫存數(shù)量，這也是一汽-大眾公司一直所踐行的標(biāo)準(zhǔn)，影響著采購(gòu)部門的工作。但是，事實(shí)上保障性物資的多少很難掌控，太多會(huì)積壓資金，降低資金流通速度，太少又會(huì)無法保證生產(chǎn)數(shù)量，影響生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)銷售造成影響。因此采購(gòu)部門的職責(zé)就是制定合適的庫存計(jì)劃，使它既能滿足生產(chǎn)的需要，也不會(huì)阻礙過多資金的流通，使它始終保持在合適的范圍內(nèi)。

　　3.物流配送現(xiàn)狀

　　首先，為了滿足汽車公司物流和生產(chǎn)的需要，一般上下游的供應(yīng)鏈都會(huì)選擇在吉林長(zhǎng)春設(shè)置存儲(chǔ)中心，因?yàn)檫@里地理位置相對(duì)較近，方便運(yùn)輸和節(jié)省物流費(fèi)用，也對(duì)一汽-大眾公司制定物流措施提供了便利，有利于上下游各個(gè)企業(yè)之間彼此協(xié)調(diào)合作共同發(fā)展。其次，公司為了減少整個(gè)汽車生產(chǎn)、裝配、和銷售過程中的物流費(fèi)用，很早就開始了第三方物流服務(wù)，將很多業(yè)務(wù)外包給了其他物流公司。由于公司的管理部門建立了健全的物資庫存網(wǎng)絡(luò)信息中心，才使得JIT供貨制度完美的實(shí)施和發(fā)展。最后，公司在生產(chǎn)過程中積極的使用和改進(jìn)JIT配送機(jī)制，主要是為了減少不必要的庫存，降低生產(chǎn)成本，避免產(chǎn)生資源浪費(fèi)，保證資金最大限度的流通，盡可能的滿足客戶的需求。

　　4.物流信息網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀

　　一汽-大眾公司內(nèi)部建立完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，及時(shí)更新內(nèi)部數(shù)據(jù)資料是非常有用的，因?yàn)檫@種物流信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)立可以使企業(yè)隨時(shí)查看生產(chǎn)進(jìn)度，了解生產(chǎn)計(jì)劃的完成程度，庫存數(shù)據(jù)以及未完成的工作量，也可以根據(jù)龐大的數(shù)據(jù)和銷售反饋情況進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)消費(fèi)者未來的消費(fèi)需求，通過不同供應(yīng)鏈系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。由于一汽-大眾公司生產(chǎn)的汽車種類繁多，根據(jù)目標(biāo)群眾的不同，涉及到不同車型、不同配置以及不同價(jià)格的汽車。因此對(duì)汽車的零部件需求數(shù)量巨大且種類繁多，這時(shí)一個(gè)完善的信息管理控制系統(tǒng)就顯得尤為重要，它能很好的避免生產(chǎn)受到成本增加、庫存剩余過多以及效率減弱等因素的影響。一汽-大眾公司自從引入企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)后，很快就將它設(shè)成為公司的核心系統(tǒng)，使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理決策都有了很大的提高，同樣的，也使汽車訂單處理效率更加高效快捷，很好的控制了零部件的生產(chǎn)和儲(chǔ)存數(shù)量，使企業(yè)決策更正確，生產(chǎn)計(jì)劃更科學(xué)，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定提高，企業(yè)利潤(rùn)穩(wěn)步增加，公司效益成果顯著。這種系統(tǒng)也能幫助決策者隨時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況和需求，增加企業(yè)知名度，提高競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力，獲得消費(fèi)者的信任和喜愛，最終成功占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　二、一汽-大眾供應(yīng)鏈物流管理存在的問題

　　1.庫存部門零部件存在短缺或盈余現(xiàn)象

　　為了滿足不同客戶由于個(gè)人喜好的不同而產(chǎn)生的不同需求，一汽-大眾公司會(huì)有專門負(fù)責(zé)采購(gòu)的的部門進(jìn)行汽車零部件的采買，在采購(gòu)之前會(huì)有相應(yīng)的工作人員經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查之后制定出詳細(xì)的購(gòu)買計(jì)劃，再經(jīng)過價(jià)格比對(duì)等選擇合適的.購(gòu)買商。若由于其他一些不可控制或不可預(yù)測(cè)的因素的影響，使某種車型的需求突然增加，在這之前公司又沒有較多的庫存，就要進(jìn)行突發(fā)性采購(gòu)。若一些零部件長(zhǎng)期在生產(chǎn)線旁不進(jìn)行使用或投入生產(chǎn)，也會(huì)造成暫時(shí)性的庫存積壓。由于市場(chǎng)需求的不平穩(wěn)，部分車型會(huì)出現(xiàn)不定期的剩余或短缺，從而迫使生產(chǎn)商改變?cè)�定的生產(chǎn)計(jì)劃，造成零部件的剩余或短缺，使庫存暫時(shí)無法維持平衡。這種現(xiàn)象產(chǎn)生有時(shí)是不可控制的，不能完全歸咎于采購(gòu)部門，主要是由于信息不對(duì)稱和信息傳遞具有時(shí)滯性造成的，所以還要完善和加強(qiáng)市場(chǎng)信息調(diào)查的真實(shí)性和可靠性，完善生產(chǎn)計(jì)劃。另外，公司生產(chǎn)部門的監(jiān)管不到位，也會(huì)造成這種現(xiàn)象的發(fā)生，因此還需要監(jiān)管人員能夠及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和信息確認(rèn)，降低事故發(fā)生的概率。

　　2.物流配送管理不善

　　物流配送管理不善主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一，由于同一地區(qū)的供應(yīng)商之間并沒有實(shí)現(xiàn)集成化運(yùn)輸，一般都是采用單次配送，每次的配送的數(shù)量較小，頻率較高，造成物流運(yùn)輸成本的增加，在存有大量庫存的同時(shí)又使得配送費(fèi)用一直居高不下，而且這些費(fèi)用最終都會(huì)算在汽車的采購(gòu)成本中。第二，由于系統(tǒng)錄入信息不及時(shí)，導(dǎo)致有些零部件已經(jīng)運(yùn)送甚至投入使用了，還沒有相關(guān)的信息顯示。第三，也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)供應(yīng)商的物流車輛短時(shí)間內(nèi)同時(shí)到達(dá)倉庫門口進(jìn)行裝卸貨物造成交通擁堵，人手不夠，或者長(zhǎng)時(shí)間沒有配送車輛，人員閑置的情況，配送時(shí)間不平衡，無法準(zhǔn)確對(duì)接。第四，對(duì)于補(bǔ)貨問題，缺乏制定較好的補(bǔ)貨計(jì)劃，不能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)需求，配送車輛缺乏監(jiān)督。

　　3.物流信息傳遞系統(tǒng)低效率

　　首先，一汽-大眾公司的物流信息系統(tǒng)考慮不夠周全，只考慮了影響公司內(nèi)部的供應(yīng)鏈物流情況的因素，卻未能將一些影響公司物流配送或者競(jìng)爭(zhēng)力的重要的外部因素放入考慮范圍內(nèi)。而這些因素恰恰又是比較重要的因素，會(huì)嚴(yán)重影響公司物流的發(fā)展。公司將采購(gòu)、生產(chǎn)、配送、銷售等基本工作太過于獨(dú)立化，沒有考慮彼此之間的有效銜接關(guān)系，沒有形成完善的供應(yīng)系統(tǒng)。其次，公司內(nèi)部各個(gè)部門之間缺乏溝通和交流，使信息的收集發(fā)生阻礙，不夠全面和完整。同時(shí)企業(yè)和各個(gè)供應(yīng)商之間不能很好的相互協(xié)調(diào)和溝通，都只為了完成自己的工作任務(wù)或目標(biāo)而不去積極的配合其他部門，影響工作效率。再次，物流系統(tǒng)不夠完善，相關(guān)技術(shù)仍有待改進(jìn)和提高。企業(yè)內(nèi)部無法建立健全的信息系統(tǒng)，不能對(duì)有效信息進(jìn)行及時(shí)處理，無法使先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)發(fā)揮其最大的作用，從而影響企業(yè)決策的準(zhǔn)確性和有效性。最后，目前我國(guó)大部分商品和汽車零部件信息的收集都是通過掃描條形碼完成的，這需要工作人員手動(dòng)進(jìn)行零部件的掃描和信息錄入，大大增加了工作量，也降低了工作效率，增加了勞動(dòng)成本和物流成本的同時(shí)，失誤率也大大增加了，若出現(xiàn)條形碼破損或丟失造成數(shù)據(jù)無法掃描，就會(huì)使數(shù)據(jù)丟失，破壞了信息的完整性。

　　三、一汽-大眾供應(yīng)鏈物流管理問題的對(duì)策

　　1.優(yōu)化庫存管理方法

　　為了能夠幫助一汽大眾公司優(yōu)化庫存管理，本文認(rèn)為一汽大眾應(yīng)該做好以下兩方面工作：一方面，可以采用供應(yīng)商管理庫存。一汽-大眾公司根據(jù)自己制定的生產(chǎn)計(jì)劃，提供一個(gè)嚴(yán)密的庫存計(jì)劃，可以讓供應(yīng)商進(jìn)行庫存管理，讓上級(jí)的供應(yīng)商直接對(duì)接下一級(jí)的供應(yīng)商，讓他們根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自行決定供應(yīng)的數(shù)量，通過這種分權(quán)的方式，不僅省去了工作量，提高了效率，省去不必要的麻煩，也能將職責(zé)留給供應(yīng)商。另一方面，可以采用聯(lián)合庫存控制。由于庫存管理是要在信息充分對(duì)稱和各部門之間充分配合的情況下才能實(shí)現(xiàn)，所以，針對(duì)整體庫存問題，公司可以實(shí)行彼此合作，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共承利潤(rùn)的聯(lián)合庫存政策。也就是要整個(gè)供應(yīng)鏈條的上下游之間都密切合作，針對(duì)庫存問題共同進(jìn)行商討和協(xié)商，充分發(fā)揮各個(gè)部分的優(yōu)勢(shì)，考慮每個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)發(fā)展和利益，制定一個(gè)公平的，有效的庫存策略。有效避免了之前由于缺乏整體性而出現(xiàn)考慮不周的缺陷。

　　2.建立集成化運(yùn)輸流程

　　目前，一汽-大眾公司主要存在的物流方面的問題就是貨物配送過于分散，系統(tǒng)信息不健全，裝卸貨時(shí)間不能有效對(duì)接，運(yùn)輸成本較高以及運(yùn)輸車輛缺乏監(jiān)管等。為了有效解決這些問題，首先，可以篩選出合適的運(yùn)輸公司，合適的公司就是要負(fù)責(zé)任，服務(wù)質(zhì)量較高，事故率和失誤率較低等優(yōu)點(diǎn)，能夠制定合理的配送路線，及時(shí)有效的將所需商品運(yùn)到目的地，并將貨物完好的卸下來，保證商品的完整性，不會(huì)出現(xiàn)丟失、破損的現(xiàn)象。這種集中配送的方式也能減低運(yùn)送成本，也給企業(yè)減輕工作負(fù)擔(dān)。其次，由于運(yùn)輸?shù)母咝�性，還可以使企業(yè)減少庫存計(jì)劃，節(jié)約儲(chǔ)存成本。

　　3.提升信息管理技術(shù)

　　一方面，要盡快完善和健全公司內(nèi)部的信息管理系統(tǒng)。在技術(shù)方面，公司可以培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才，投資建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，通過實(shí)習(xí)培訓(xùn)、留學(xué)深造等途徑，增加員工技能，為公司服務(wù)。也可以通過高薪挖掘高技術(shù)性人才或者購(gòu)買國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)的系統(tǒng)為公司服務(wù)。另一方面，在保證信息系統(tǒng)完善高效的運(yùn)作環(huán)境下，有計(jì)劃的增加信息收集覆蓋面積，拓寬業(yè)務(wù)范圍，例如二手車市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的需要和消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，及時(shí)更改企業(yè)目標(biāo)，推進(jìn)企業(yè)向更加現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

　　四、結(jié)論

　　汽車制造業(yè)的物流需求正隨著汽車及其服務(wù)需求的快速增長(zhǎng)而迅速變大，我國(guó)汽車制造業(yè)也正在越來越深入地伴隨著汽車物流業(yè)迅猛發(fā)展。健全的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是要在企業(yè)各部門之間彼此合作，互相幫助的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)的。本文通過對(duì)一汽-大眾公司供應(yīng)鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀和問題進(jìn)行了詳細(xì)的探討，并且根據(jù)其存在的相關(guān)問題提出了有針對(duì)性的建議和解決對(duì)策，希望通過本文的探討對(duì)一汽-大眾公司的發(fā)展能夠有所幫助。

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供應(yīng)鏈管理論文4

　　【摘要】文章主要從供應(yīng)鏈角度來研究庫存問題，包括信息技術(shù)問題、需求預(yù)測(cè)問題、供應(yīng)鏈協(xié)同問題以及供應(yīng)鏈運(yùn)作效率問題。并提出了幾點(diǎn)基本對(duì)策。

　　【關(guān)鍵詞】庫存管理服裝企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

　　一、服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理存在的問題

　　（一）信息技術(shù)問題

　　目前，許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像ERP、EDI、MRP、SCM這樣的信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，并沒有和上下游企業(yè)建立對(duì)接與共享，這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢，信息共享不完全，容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此，很難做到讓信息取代庫存。目前，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享，而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，缺乏有效的信息技術(shù)，信息的有效性和可信性大大缺失，這些因素都會(huì)影響企業(yè)對(duì)終端客戶需求信息預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度，從而導(dǎo)致對(duì)庫存的預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差，造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴(yán)重等問題。

　�。ǘ�）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確

　　服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會(huì)模式來接受下游零售商的訂單，終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息，提前向批發(fā)商訂貨，當(dāng)然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù)，向生產(chǎn)商下訂單，各企業(yè)對(duì)整個(gè)服裝市場(chǎng)的行情總是非常樂觀的，所以此時(shí)批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時(shí)候也包含了一定的安全庫存，這樣下去，生產(chǎn)商所獲得的市場(chǎng)需求信息是被不斷放大了的，這就導(dǎo)致了生產(chǎn)商根據(jù)不準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求信息來安排生產(chǎn)，從而就導(dǎo)致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會(huì)占用公司大量的營(yíng)運(yùn)資金，就可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問題。

　�。ㄈ�）缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念

　　供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體，需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng)，達(dá)到一加一大于二的效果。但目前，從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費(fèi)者之間沒有形成一個(gè)供應(yīng)鏈整體的協(xié)同，大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展，庫存管理只局限于企業(yè)自身，存在各自為政的問題，沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利益。比如，有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化，要求服裝制造商購(gòu)買超過它所需的原材料，這就造成了制造商的庫存積壓。

　�。ㄋ模┓�裝供應(yīng)鏈運(yùn)作效率低下

　　供應(yīng)鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運(yùn)作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作的環(huán)節(jié)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡(jiǎn)是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時(shí)供應(yīng)，制造商能夠準(zhǔn)時(shí)完成訂單，零售商能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化改善銷售計(jì)劃，都需要我們及時(shí)降低不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈的影響程度，避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看，服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達(dá)到這樣的要求，供應(yīng)中的前導(dǎo)時(shí)間過長(zhǎng)，物流組織的運(yùn)作效率低下等問題非常普遍，這些因素都嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

　　二、解決服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理問題的基本對(duì)策

　�。ㄒ唬┙�立信息技術(shù)支持系統(tǒng)，保障信息暢通。

　　供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以通過合作實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售的一體化運(yùn)作，并應(yīng)用信息技術(shù)，如利用EDI、條形碼等信息技術(shù)，及時(shí)地獲得信息，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)機(jī)制。同時(shí)，實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的先進(jìn)庫存管理策略，實(shí)現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對(duì)接以及信息的共享，從而提高信息的準(zhǔn)確與及時(shí)性，提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫存的最低化。

　　（二）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同

　　服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念，因?yàn)槠髽I(yè)在市場(chǎng)中不單單是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已不再是單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。同時(shí)各企業(yè)共同參與制定庫存計(jì)劃，盡可能消除導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存管理問題的不確定因素，從而提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的.共贏。

　�。ㄈ�）建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)

　　建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)和顧客需求為目的，以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心�？焖俜磻�(yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心，資源集中化，能夠快速響應(yīng)各個(gè)銷售點(diǎn)的需求，最終達(dá)到降低庫存水平的目的，同時(shí)可及時(shí)調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個(gè)方面：首先，企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，不斷創(chuàng)新，建立迎合市場(chǎng)的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次，建立完善的信息系統(tǒng)，這是成功進(jìn)行快速反應(yīng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。再者，建立供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

　�。ㄋ模┙�立健全供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制

　　供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制是指利用績(jī)效評(píng)估的理論建立供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理做出合理的績(jī)效評(píng)估，并能根據(jù)績(jī)效評(píng)估的結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制，應(yīng)該包括以下部分：第一，績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)；第二，績(jī)效評(píng)估的數(shù)據(jù)來源；第三，績(jī)效評(píng)估的組織機(jī)構(gòu)；第四，績(jī)效評(píng)估的獎(jiǎng)懲機(jī)制；第五，績(jī)效評(píng)估后的整改系統(tǒng)。

　　三、結(jié)語

　　綜上所述，供應(yīng)鏈庫存管理對(duì)于服裝企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展以及提高核心競(jìng)爭(zhēng)力具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，服裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫存管理的意識(shí)，積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施，提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，進(jìn)而縮減企業(yè)成本，提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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供應(yīng)鏈管理論文5

　　一、遼寧地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)成本管理現(xiàn)狀

　　在企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)工作中，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研究周期的縮短以及對(duì)市場(chǎng)的快速搶占，產(chǎn)品開發(fā)工作并沒有被作為企業(yè)發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)來管理，這一問題突出體現(xiàn)在產(chǎn)品的開發(fā)欠缺與之配套的評(píng)審機(jī)制，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量沒有作出詳細(xì)分析并且沒有對(duì)產(chǎn)品是否能夠投入生產(chǎn)作出充分認(rèn)證，這導(dǎo)致了前面需要做的工作都被積壓在產(chǎn)品生產(chǎn)階段，并會(huì)由于反復(fù)的修改和返工導(dǎo)致開發(fā)周期的延長(zhǎng)以及開發(fā)成本的提高。另外，企業(yè)各個(gè)部門之間在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方面欠缺溝通機(jī)制與管理機(jī)制，十分容易導(dǎo)致協(xié)作的混亂和效率的低下。作為企業(yè)生產(chǎn)線員工，欠缺成本控制意識(shí);作為生產(chǎn)管理人員過分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量目標(biāo);作為生產(chǎn)計(jì)劃人員則和物料計(jì)劃人員欠缺溝通，這些情況會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)工作與設(shè)計(jì)工作難以實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，并因?yàn)闇贤ú粫扯�出現(xiàn)頻繁停線和換線的問題。由此可見，遼寧地區(qū)企業(yè)在生產(chǎn)與設(shè)計(jì)成本管理中主要有以下問題需要引起足夠的重視:一是欠缺研制周期中的成本管理;二是產(chǎn)品的開發(fā)效率較低;三是企業(yè)員工欠缺強(qiáng)烈的成本控制意識(shí);四是部分生產(chǎn)工藝有待合理化;五是物料計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃的溝通與交流有待強(qiáng)化。

　　二、遼寧地區(qū)企業(yè)供應(yīng)量成本管理優(yōu)化策略

　　(一)圍繞成本管理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程體系

　　供應(yīng)鏈成本的有效管理要求遼寧地區(qū)的企業(yè)構(gòu)建一種相互聯(lián)系、具備動(dòng)態(tài)特征且能夠快速反應(yīng)的業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)。在此過程中，企業(yè)要重視對(duì)業(yè)務(wù)流程作出整合，圍繞成本管理對(duì)經(jīng)營(yíng)管理模式作出優(yōu)化，并從管理權(quán)限、管理職責(zé)、管理結(jié)構(gòu)方面構(gòu)建科學(xué)的成本管控系統(tǒng)。其中成本管控組織體系的構(gòu)建需要滿足以下幾點(diǎn)要求:一是企業(yè)供應(yīng)鏈管控組織體系的構(gòu)建需要適應(yīng)于企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn);二是重視以提高成本管理成效為出發(fā)點(diǎn)來調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，在成本責(zé)任意識(shí)的基礎(chǔ)上對(duì)管理跨度與管理等級(jí)作出合理控制;三是要構(gòu)建與企業(yè)內(nèi)部成本管理工作相適應(yīng)的構(gòu)建;四是在確保業(yè)務(wù)流程各個(gè)要素獨(dú)立性的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)要素的協(xié)調(diào)與配合;五是業(yè)務(wù)流程中的各個(gè)要素需要具備制衡與激勵(lì)機(jī)制;六是需要使用具有動(dòng)態(tài)性特征的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)來對(duì)供應(yīng)鏈中業(yè)務(wù)的運(yùn)作成效作出檢驗(yàn)。由于存在于遼寧地區(qū)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)并不是企業(yè)的單純相加，因此，要對(duì)供應(yīng)鏈管理成本進(jìn)行降低，就有必要挖掘供應(yīng)鏈管理模式所具有的優(yōu)勢(shì)并發(fā)揮出這種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)要對(duì)企業(yè)個(gè)體的業(yè)務(wù)流程作出優(yōu)化與調(diào)整。事實(shí)上，在現(xiàn)代成本管理工作中，業(yè)務(wù)流程再造的價(jià)值已經(jīng)得到了顯現(xiàn)與認(rèn)可，因此在遼寧地區(qū)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理中，有必要運(yùn)用業(yè)務(wù)流程再造的理論來對(duì)遼寧地區(qū)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理成本作出優(yōu)化。在業(yè)務(wù)流程再造的實(shí)踐過程中，需要從內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化兩個(gè)方面來進(jìn)行:從企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化來看，企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)流程再造是企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)境中提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、降低企業(yè)管理成本的有效突破點(diǎn)。如在采購(gòu)部門與生產(chǎn)部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系方面，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程不僅較復(fù)雜，并且會(huì)涉及到較多的部門。在業(yè)務(wù)流程再造過程中，可以以信息技術(shù)為支撐來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)部門信息與數(shù)據(jù)的共享，從而對(duì)業(yè)務(wù)流程作出簡(jiǎn)化，這對(duì)于降低運(yùn)營(yíng)成本而言具有重要意義;從供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間所開展的業(yè)務(wù)流程方面來看，供應(yīng)鏈環(huán)境中的零售商與分銷商、分銷商與制造商、制造商與供應(yīng)商之間都可以使用互聯(lián)網(wǎng)來開展業(yè)務(wù)聯(lián)系。相對(duì)于傳統(tǒng)的人工業(yè)務(wù)處理工作而言，電子化商務(wù)顯然更加便捷，并且在電子化商務(wù)中，企業(yè)與企業(yè)之間的一些業(yè)務(wù)可以進(jìn)行合并，這會(huì)讓業(yè)務(wù)流程產(chǎn)生很大變化。

　　(二)強(qiáng)化成本管控制度化建設(shè)

　　供應(yīng)鏈成本管理工作的制度化能夠在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建系統(tǒng)的供應(yīng)鏈成本管理工作系統(tǒng)，并讓供應(yīng)鏈成本管理工作獲得制度保障。企業(yè)要將供應(yīng)鏈成本管理工作作為企業(yè)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略，就有必要對(duì)開展供應(yīng)鏈成本管理制度化建設(shè)來推動(dòng)供應(yīng)鏈成本管控工作的長(zhǎng)期發(fā)展。從企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理工作的制度化建設(shè)內(nèi)容來看，包括企業(yè)生產(chǎn)資料管理的制度化、成本分析的制度化、管理手續(xù)的制度化、控制手段的'制度化、管理環(huán)節(jié)的制度化、管理程度的制度化以及管理組織的制度化等。這些制度能夠在企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理工作中對(duì)企業(yè)工作的優(yōu)化產(chǎn)生重要的影響與作用，同時(shí)也是企業(yè)開展成本控制與成本管理工作的第一步。在構(gòu)建供應(yīng)鏈成本管理制度的過程中，供應(yīng)鏈成本管理制度應(yīng)當(dāng)具有靈活性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，同時(shí)具有明確的成本管理流程，并且在成本管理職責(zé)的劃分方面需要具有明確性與可追溯性。一是目標(biāo)成本是供應(yīng)鏈成本控制體系中的重要基準(zhǔn)。目標(biāo)成本制度需要以工程技術(shù)人員以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)為核心，并要求采購(gòu)人員、生產(chǎn)管理人員以及財(cái)務(wù)人員來共同參與制度擬定工作。這種制度的制定能夠讓企業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展實(shí)際、管理流程與生產(chǎn)工藝來對(duì)供應(yīng)鏈管理成本作出預(yù)測(cè)，從而為成本控制計(jì)劃的制定提供依據(jù);二是預(yù)算制度與預(yù)算執(zhí)行制度是企業(yè)供應(yīng)量成本控制體系中的重要組成部分。企業(yè)可以以產(chǎn)品訂單為依據(jù)對(duì)一段時(shí)期中的產(chǎn)品銷售作出預(yù)測(cè)與統(tǒng)計(jì)，并得出預(yù)測(cè)結(jié)果以及各個(gè)部門的成本預(yù)算，在主管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)總監(jiān)以及財(cái)務(wù)部門對(duì)這些預(yù)算作出審定之后，則可以在財(cái)務(wù)部門的監(jiān)管中對(duì)這些預(yù)算進(jìn)行使用。企業(yè)中預(yù)算的執(zhí)行應(yīng)當(dāng)由財(cái)務(wù)部門和其他部門共同來監(jiān)督與維護(hù)，從而確保企業(yè)能夠?qū)⒐��?yīng)鏈成本管理控制在一定的范圍之內(nèi)。

供應(yīng)鏈管理論文6

　　摘 要：本文首先通過梳理國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的思想方法，了解供應(yīng)鏈理論的逐步完善和日趨完整的過程，在深入研究電子商務(wù)的條件中，結(jié)合在新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下供管理，對(duì)我國(guó)應(yīng)鏈管理的變化，提出具有現(xiàn)實(shí)意義和創(chuàng)新意義的建議，重點(diǎn)研究企業(yè)的供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了細(xì)致深刻的剖析，并提出了具有建設(shè)性的建議。

　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理

　　一、供應(yīng)鏈管理的概念

　　供應(yīng)鏈管理是基于整個(gè)產(chǎn)品鏈的管理模型，圍繞核心企業(yè)的產(chǎn)品鏈，關(guān)鍵在于掌控供應(yīng)鏈上的企業(yè)電子信息流、生產(chǎn)物流和現(xiàn)金流，通過對(duì)數(shù)據(jù)流的分析和預(yù)測(cè)，做出正確的決策，整合和優(yōu)化企業(yè)間的業(yè)務(wù)效率，使正確的貨物數(shù)量，正確的質(zhì)量，在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、時(shí)間，形成生產(chǎn)和銷售的最佳成本。[1]

　　二、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)

　�。ㄒ唬┬畔⒐蚕� 通過信息共享可以使供應(yīng)鏈上的企業(yè)及時(shí)了解客戶需求并及時(shí)響應(yīng)，能夠適應(yīng)市場(chǎng)的迅速變化，避免因信息失真，供需不一致造成庫存成本增加，從而提高了運(yùn)營(yíng)效率。

　�。ǘ�）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 通過先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，企業(yè)可以收集和處理大量的信息，并結(jié)合供應(yīng)商、制造商，分銷商的信息，企業(yè)能夠應(yīng)用所收集的信息和數(shù)據(jù)制定出詳細(xì)準(zhǔn)確的產(chǎn)品供需圖表并進(jìn)行有根據(jù)的預(yù)測(cè)整合，以此制定合理準(zhǔn)確的計(jì)劃。

　　三、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀 由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)于供應(yīng)鏈管理方面的研究也受到相應(yīng)影響，企業(yè)還處于一個(gè)孤立的狀態(tài)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)形式甚至是粗放的，供給方的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品生產(chǎn)出來，就一定能夠賣得出去，這種條件下對(duì)供應(yīng)鏈根本毫無概念，因而起步較晚，研究氛圍不夠濃厚。眾所周知，一個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是影響社會(huì)意識(shí)的關(guān)鍵因素，也決定了上層建筑，更影響了知識(shí)體系的形成和發(fā)展。

　　四、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理存在的問題

　　（一）企業(yè)的觀念問題 在我國(guó)，由于經(jīng)濟(jì)原因的限制，占統(tǒng)治地位的仍是傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思想，企業(yè)的核心業(yè)務(wù)沒有其獨(dú)具特色的一面，企業(yè)雖然各種職能兼?zhèn)�，但是都中庸平常，不能為企業(yè)帶來巨大利潤(rùn)的核心業(yè)務(wù)支撐。企業(yè)組織健全，但很多都是拖后腿的部門，多層機(jī)構(gòu)部門的疊加，不僅影響了企業(yè)信息的及時(shí)傳遞，也加大了效率提升的難度。

　�。ǘ�）貿(mào)易伙伴的協(xié)作 現(xiàn)代博弈思想告訴我們，非零和博弈能夠使合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)共贏，企業(yè)的良好合作能最大限度的共用資源，節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)上的突破，達(dá)到一加一大于二的效果。此時(shí)，合理的績(jī)效分配變得更加重要，只有實(shí)現(xiàn)了分配的公平，才能更加促進(jìn)雙方效率的提升。

　　（三）知識(shí)獲取和轉(zhuǎn)換技術(shù)上的要求 在電子商務(wù)條件下，制造商依靠產(chǎn)品，價(jià)格，地點(diǎn)，促銷讓消費(fèi)者被動(dòng)地接受產(chǎn)品變?yōu)橐韵�費(fèi)者為中心將消費(fèi)者的需求傳送給生產(chǎn)者。如何正確地對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析，獲取能夠反映實(shí)際問題的知識(shí)，得出有效結(jié)論以及怎樣將結(jié)論應(yīng)用于實(shí)踐是一件至關(guān)重要的事。

　　五、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的對(duì)策 電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理，是圍繞消費(fèi)者需求進(jìn)行的，公司應(yīng)該著眼于自己的核心能力建設(shè)，去掉沒有盈利能力的、冗余的職能部門。以供應(yīng)鏈的利益作為契機(jī)，維護(hù)好各成員的關(guān)系，形成良好的企業(yè)間戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。這種先進(jìn)的管理思想為供應(yīng)鏈管理提供了有效的策略選擇：

　�。ㄒ唬┛焖俜磻�(yīng)策略 快速反應(yīng)是供應(yīng)鏈成員企業(yè)利用EDI等相關(guān)的電子信息技術(shù)，收集和整合從下游企業(yè)匯集的.數(shù)據(jù)流，交換和共享信息，加上一個(gè)高的小批量的訂貨頻率分布方法，以實(shí)現(xiàn)更短的交貨時(shí)間，降低庫存，提高客戶服務(wù)水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理為戰(zhàn)略目的。快速反應(yīng)的重點(diǎn)是快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求。

　�。ǘ�）有效消費(fèi)者響應(yīng)策略ECR 高效消費(fèi)者響應(yīng)指的是滿足客戶的需求，減少物流成本的原則，能夠及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化，讓每一個(gè)消費(fèi)者的信息能夠匯總在供應(yīng)鏈共享的電子商務(wù)平臺(tái)之上，也讓每一個(gè)消費(fèi)者的每一條建議或者意見能夠及時(shí)傳達(dá)給電子商務(wù)平臺(tái)，讓供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)能夠及時(shí)掌握消費(fèi)者動(dòng)態(tài)并及時(shí)做出調(diào)整與回應(yīng)。

　�。ㄈ�）采用第三方物流 對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)來說，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于產(chǎn)品的技術(shù)水平，而產(chǎn)成品的運(yùn)輸問題對(duì)于企業(yè)來說是雞肋，食之無味，棄之也不可惜。為改善企業(yè)的盈利狀況，就必須拋棄自己運(yùn)輸這種方式，提升外部物流狀況。因此，采用第三方物流，對(duì)于企業(yè)來說是一個(gè)明智的選擇。

　�。ㄋ模┙�立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 一個(gè)高質(zhì)量的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，不僅僅需要加快供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，還需要建立一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。[4] 六、結(jié)論 綜上所述，供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)都是新興的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，它們固然給企業(yè)帶來巨大的商機(jī)，也相對(duì)地對(duì)企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，帶來了新的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。因此，企業(yè)如何導(dǎo)入電子商務(wù)改善供應(yīng)鏈管理，并借助供應(yīng)鏈管理來拓展電子商務(wù)。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代取得勝利，便是當(dāng)前理論和實(shí)踐中最迫切的問題。

供應(yīng)鏈管理論文7

　　我國(guó)物流行業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,已促使人們對(duì)其形成了良好的信息化認(rèn)知,物流行業(yè)受到了廣泛認(rèn)可與推廣,并在實(shí)際運(yùn)行過程中,取得了較好的效益成果.據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)代化物流企業(yè)多利用多種物流軟件,實(shí)施信息化管理,所提供的物流服務(wù)涵蓋多個(gè)方面,例如,貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)以及運(yùn)輸?shù)?但是其信息化程度并不完善,主要原因便是我國(guó)物流行業(yè)在很多方面均并沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),例如,物流設(shè)施、管理水平、企業(yè)規(guī)模等.隨著電子商務(wù)發(fā)展,這些方面給物流行業(yè)的發(fā)展造成了較大的阻礙,物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新自身的供應(yīng)鏈管理方式,才能實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展.

　　1 電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的不足之處

　　1.1 沒有形成良好的信息共享意識(shí) 物流企業(yè)的供應(yīng)鏈成員之間并沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)作,在實(shí)際運(yùn)作過程中,往往都是謀求自身利益,為了促使自身利益實(shí)現(xiàn)最大化,并不會(huì)共享敏感信息,最具直觀體現(xiàn)性的便是商業(yè)信息.物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為,保持自身優(yōu)勢(shì)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)發(fā)展的前提條件,因此,并沒有形成良好的信息共享意識(shí),而正是因此,導(dǎo)致企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力薄弱,發(fā)展前景較為狹隘.

　　1.2 沒有構(gòu)建完善的信息支持平臺(tái) 良好的信息技術(shù),可以提高供應(yīng)鏈體系內(nèi)部信息的流動(dòng)速度、及時(shí)性以及準(zhǔn)確性.對(duì)于物流企業(yè)而言,良好的信息技術(shù)是其收獲供應(yīng)鏈效益的根本保證,因此,物流企業(yè)在管理供應(yīng)量過程中,用針對(duì)供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)作情況,構(gòu)建信息支持平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上,建立健全信息集成系統(tǒng).

　　1.3 配套設(shè)施與管理手段不適 我國(guó)物流企業(yè)在發(fā)展過程中,會(huì)受到多方面因素的限制,例如,制度體制、技術(shù)水平以及傳統(tǒng)觀念等,導(dǎo)致物流企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下,無法實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,脫離社會(huì)實(shí)際需求.現(xiàn)階段,物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理多個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀與電子商務(wù)配送需求嚴(yán)重脫軌,例如,經(jīng)營(yíng)方式、配送管理模式、現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用程度、配送工具、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀以及配送規(guī)劃與管理等.

　　1.4 貿(mào)易合作效果不理想 電子商務(wù)的快速發(fā)展,為物流企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇.但現(xiàn)階段,我國(guó)物流企業(yè)在貿(mào)易合作方面仍存在很多問題,嚴(yán)重削弱了供應(yīng)鏈的整體效益.例如,貿(mào)易伙伴掌握某一商業(yè)秘密信息,但為了確保自身發(fā)展優(yōu)勢(shì),并沒有將此信息與其他伙伴共享,這導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作伙伴之間無法實(shí)現(xiàn)通力協(xié)作,不僅彼此利益無法實(shí)現(xiàn)最大化,還極易損害彼此之間的合作效益.物流企業(yè)之間的貿(mào)易合作效果不理想,追其根源,主要是物流企業(yè)之間的商業(yè)環(huán)境各不相同,而且文化理念也存在較大的差異性.

　　1.5 缺乏完善的管理體制 基于物流管理體制而言,電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理仍處于分割狀態(tài),即部分管理與區(qū)域管理.這種分割狀態(tài)導(dǎo)致區(qū)域間的物流企業(yè),在發(fā)展規(guī)劃方面無法形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn),繼而無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作,導(dǎo)致其管理嚴(yán)重缺乏有序性,進(jìn)而誘發(fā)一系列隱患問題.

　　2 電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新策略

　　2.1 共享商業(yè)秘密信息 物流企業(yè)之間要想實(shí)現(xiàn)有效合作,必須共享商業(yè)秘密信息.但是由于合作商會(huì)與多家物流企業(yè)進(jìn)行合作,一旦與其共享信息,將會(huì)承擔(dān)著巨大的信息泄露風(fēng)險(xiǎn).基于此,物流企業(yè)應(yīng)在與其他企業(yè)合作的前期,簽訂相關(guān)協(xié)議,明確且嚴(yán)格規(guī)范共享信息的.深度以及范圍,并制定相應(yīng)的懲罰策略,以此來要求彼此,提高合作伙伴之間信息共享的安全性以及有效性.

　　2.2 構(gòu)建第三方物流 物流企業(yè)要想在電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展,不僅要強(qiáng)化公司內(nèi)部物流管理,還要對(duì)客戶需求進(jìn)行全面考慮,提高電子商務(wù)信息的綜合性,構(gòu)建第三方物流.物流企業(yè)可以通過第三方物流向客戶提供相關(guān)服務(wù),例如,庫存管理、訂單選擇以及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)?并利用第三方物理管理產(chǎn)品庫存,這樣可以為物流企業(yè)節(jié)約大量的人力資源、物力資源以及財(cái)力資源,進(jìn)而集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù),以核心業(yè)務(wù)再造物流供應(yīng)量,不僅可以有效降低物流企業(yè)的物流壓力,還能提高自身的服務(wù)水平.

　　2.3 加大信息化建設(shè)力度 對(duì)于物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)而言,物流信息至關(guān)重要.現(xiàn)階段,國(guó)外大型物流企業(yè)在物流信息方面已經(jīng)廣泛應(yīng)用條碼技術(shù)以及電子交換技術(shù).條碼技術(shù)作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中,可以被用以識(shí)別、標(biāo)注配送貨物.而電子交換技術(shù),屬于新興交易方法,具有無紙交易之稱,交易過程中主要是利用網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),勞動(dòng)重復(fù)率較低,有利于大幅度提高貨物配送效率.基于現(xiàn)階段發(fā)展形勢(shì)而言,物流企業(yè)只有積極引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù),提高自身的信息化水平,才能促使貨物配送實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化,進(jìn)而收獲良好的經(jīng)濟(jì)效益.

　　2.4 制定合理化戰(zhàn)略聯(lián)盟 由于我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展較晚,相關(guān)配送經(jīng)驗(yàn)較少,要想在電子商務(wù)環(huán)境下長(zhǎng)久發(fā)展,應(yīng)該積極借鑒國(guó)外先進(jìn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,對(duì)其進(jìn)行本土化轉(zhuǎn)變.物流企業(yè)可以通過以下方式,制定合理化戰(zhàn)略聯(lián)盟:首先,聯(lián)合物流技術(shù)、配送職責(zé)完全不同的小型物流企業(yè),通過技術(shù)、資源互補(bǔ)的方式,整合成一個(gè)完善的供應(yīng)鏈;其次,聯(lián)合大型物流企業(yè),構(gòu)建動(dòng)態(tài)聯(lián)盟.

　　2.5 降低配送成本 供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)要想實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)作,均需要各個(gè)物流企業(yè)通力協(xié)作.各個(gè)物流企業(yè)不能片面追求訂單數(shù)量,還要對(duì)配送成本進(jìn)行全面考慮,采取有效措施,促使配送成本實(shí)現(xiàn)最小化.

　　例如,物流企業(yè)可以有機(jī)整合訂單地址,合理規(guī)劃配送范圍,實(shí)施集中配送制度.除此之外,物流企業(yè)還要對(duì)自身管理體系進(jìn)行有效強(qiáng)化,提高配送人員的協(xié)作性,通過開源節(jié)流的方式,降低配送成本.

　　3 結(jié)語

　　隨著電子商務(wù)的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境產(chǎn)生了巨大變更,與此同時(shí),企業(yè)的物流、供應(yīng)鏈管理也面臨著巨大的沖擊與挑戰(zhàn),傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)無法滿足電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)的發(fā)展需求,物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新,才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展.

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]卞璐.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新探討[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),20xx(24).

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供應(yīng)鏈管理論文8

　　前言

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)的加強(qiáng)，企業(yè)的發(fā)展方向也有了根本的變化。一個(gè)企業(yè)如果想讓實(shí)力變的更強(qiáng)，不但需要加強(qiáng)技術(shù)的更新，提升企業(yè)內(nèi)部的管理水平，還要從公司內(nèi)部的各個(gè)方面入手，不斷加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平，不斷提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。運(yùn)用ERP對(duì)企業(yè)物資管理可以加強(qiáng)企業(yè)物力管理，減少人為因素造成的財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展走上一條良性的發(fā)展道路。

　　1.ERP概念

　　ERP是上個(gè)世紀(jì)90年代美國(guó)一家BC公司根據(jù)當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)信息、BC技術(shù)發(fā)展及企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理的需求，預(yù)測(cè)在今后信息時(shí)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和即將發(fā)生變革而提出了這個(gè)概念。是針對(duì)物質(zhì)資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財(cái)務(wù)資源管理（財(cái)流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業(yè)管理軟件，是以企業(yè)內(nèi)部供需鏈為基礎(chǔ)的管理思想，并在MRP物料需求計(jì)劃的基礎(chǔ)上演變而來的。其基本思想是把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程看作是一個(gè)緊密連接的供需鏈，并將企業(yè)內(nèi)部劃分成幾個(gè)相互支持的子系統(tǒng)，然后對(duì)企業(yè)內(nèi)部供需鏈上所有環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理。

　　2.中小企業(yè)的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

　　中小企業(yè)鑒于資金和人員的問題，選擇對(duì)自己最有用的軟件，建立基本覆蓋公司的信息點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，建立統(tǒng)一的信息技術(shù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心，分階段逐步實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)，應(yīng)是最佳的方案。而信息化的目標(biāo)應(yīng)定位為有效監(jiān)管企業(yè)物流，把實(shí)施的重點(diǎn)放在企業(yè)內(nèi)部的物流（內(nèi)部供應(yīng)鏈）-進(jìn)銷存管理方面，這是企業(yè)管理中較為復(fù)雜的部分，也是較為容易為公司創(chuàng)造效益的部分。在管理對(duì)外業(yè)務(wù)上，企業(yè)經(jīng)營(yíng)不再是孤立的，要與供應(yīng)鏈上其它企業(yè)打交道，并受外部供應(yīng)鏈制約。相對(duì)而言，中小企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理要好控制一些，外部供應(yīng)鏈管理則比較難于控制，受供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)影響極大。因此，中小企業(yè)不僅要關(guān)心自身內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理，還應(yīng)注重外部供應(yīng)鏈的管理。

　　ERP（EnterpriseResourcesPlanning，企業(yè)資源計(jì)劃）是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，全面地集成了企業(yè)所有資源信息，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺(tái)。

　　ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈信息進(jìn)行集成管理。ERP系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器（C/S）體系結(jié)構(gòu)和分布式數(shù)據(jù)處理技術(shù)，支持Internet/Intranet/Extranet、電子商務(wù)（E-business）及電子數(shù)據(jù)交換（EDI）。ERP的核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理。供應(yīng)鏈當(dāng)中的物料流動(dòng)的方向是從上游到下游，資金流的方向則與之相反，而信息流是雙向的。隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，上下游企業(yè)之間信息的流動(dòng)速度日益加快，同時(shí)信息量也明顯增多了。企業(yè)的資源貫穿于企業(yè)的供應(yīng)鏈當(dāng)中，它包括企業(yè)的人、財(cái)、物各個(gè)環(huán)節(jié)的資源，ERP由于可以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資源的合理規(guī)劃和管理，因而是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的有效手段，導(dǎo)入ERP以后，企業(yè)可以對(duì)供應(yīng)商和客戶的相關(guān)信息快速做出反應(yīng)，以信息的價(jià)值換取物料和資金的低消耗，從而全面增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　對(duì)于中小企業(yè)來說，樹立供應(yīng)鏈的概念，并通過ERP來實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理，有著重要的意義。因?yàn)樗鼈円话銇碚f實(shí)力不是很強(qiáng)，技術(shù)力量也不足，并且容易產(chǎn)生管理不善的狀況，如果能夠充分利用ERP優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，可以很好地彌補(bǔ)自身資源不足的弱點(diǎn)。比如說，中小企業(yè)一般不能像大企業(yè)一樣靠規(guī)模經(jīng)濟(jì)來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低，但是如果能夠依靠ERP增強(qiáng)內(nèi)部管理，同時(shí)通過與上下游企業(yè)的靈活的信息傳遞與共享，減少不必要的庫存，縮短出貨周期，同樣可以達(dá)到降低運(yùn)行成本的目的，在同大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)。對(duì)中小企業(yè)來說，財(cái)務(wù)管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)核心，信息化可以從最基本的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)開始，而且我國(guó)財(cái)務(wù)軟件目前已經(jīng)非常成熟，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)最��；業(yè)務(wù)運(yùn)作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的行為核心，是實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)的必備依托。ERP系統(tǒng)的實(shí)施可以分為兩步走：第一步實(shí)現(xiàn)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，即傳統(tǒng)的進(jìn)銷存，加強(qiáng)物流監(jiān)控；第二步實(shí)現(xiàn)外部供應(yīng)鏈管理，建立完整的由內(nèi)至外的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)全面的企業(yè)管理。

　　3.中小企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的對(duì)策

　　3.1結(jié)合中小企業(yè)實(shí)際，構(gòu)建企業(yè)自己的ERP管理系統(tǒng)根據(jù)中小企業(yè)自身的特點(diǎn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化ERP管理系統(tǒng)，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，全面地集成了企業(yè)所有資源信息，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺(tái)。企業(yè)的所有資源，簡(jiǎn)要地說，包括三大流：物流、資金流、信息流，ERP也就是對(duì)這三種資源進(jìn)行全面集成管理的管理信息系統(tǒng)。

　　3.2構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系和客戶關(guān)系管理體系，選擇合適的供應(yīng)鏈合作伙伴

　　在選擇供應(yīng)商時(shí)，一般需要考慮的因素包括產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量、可靠性、售后服務(wù)、地理位置、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)能力等，其中供應(yīng)商的'交貨提前期、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨可靠度和產(chǎn)品價(jià)格這四個(gè)因素是選擇供應(yīng)商的最關(guān)鍵因素。同時(shí)，注重客戶的關(guān)系管理，了解客戶的資信情況等，防止壞賬的出現(xiàn)。

　　3.3運(yùn)用現(xiàn)代化的庫存管理理念，構(gòu)建新型的庫存管理體系

　　流動(dòng)資金對(duì)于企業(yè)發(fā)展、新產(chǎn)品開發(fā)等都是非常需要的，尤其是對(duì)于中小企業(yè)而言，資金薄弱，還面臨著融資困難的壓力，而減少資金占用可以大大減少來自銀行貸款的利息和風(fēng)險(xiǎn)。庫存管理是實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈增值的重要環(huán)節(jié)，中小企業(yè)更要做好庫存管理，來應(yīng)對(duì)其資金不足、原材料價(jià)格上漲、融資困難等壓力。

　　3.4構(gòu)建高度自動(dòng)化的物流配送體系，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化

　　充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，包括：條形碼、自動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備等先進(jìn)物流技術(shù)和管理理念，實(shí)現(xiàn)從供應(yīng)商信息系統(tǒng)到企業(yè)自動(dòng)化立體倉庫，并通過電子商務(wù)網(wǎng)站直接到達(dá)客戶的高度集成的供應(yīng)鏈體系。物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高企業(yè)的物流水平。

　　3.5加強(qiáng)供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的合作，產(chǎn)品設(shè)計(jì)遵循多方合作設(shè)計(jì)

　　理念這一點(diǎn)對(duì)于發(fā)展迅速的行業(yè)尤為重要，因?yàn)樵谶@樣的行業(yè)里，產(chǎn)品和流程技術(shù)更新?lián)Q代的速度非常之快，產(chǎn)品周期也非常短。和供應(yīng)商充分合作，可以加速產(chǎn)品上市的過程，增加收入，并且減少斷貨的發(fā)生。

　　3.6充分利用信息技術(shù)，為企業(yè)提供個(gè)性化產(chǎn)品或服務(wù)提供平臺(tái)

　　現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了企業(yè)與個(gè)別顧客或者細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行溝通，理解他們特定的需求，進(jìn)而為他們提供個(gè)性化服務(wù)。與此同時(shí)，提高顧客忠誠(chéng)度，為企業(yè)增加收入和利潤(rùn)。

　　4.結(jié)語

　　綜上所述，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中小企業(yè)要想立于不敗之地，必須加強(qiáng)自身供應(yīng)鏈的管理。只有重視供應(yīng)鏈管理，并采取切實(shí)的行動(dòng)，中小企業(yè)才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中游刃有余，從而取得快速的發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)：

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供應(yīng)鏈管理論文9

　　基于不同管理機(jī)制聯(lián)盟、買賣雙方關(guān)系屬性以及潛在契約環(huán)境，企業(yè)可以更好進(jìn)行決策。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，基于結(jié)果的方法和基于行為的方法能有效幫助買方確定能否有效管理供應(yīng)商的質(zhì)量。導(dǎo)致代理問題產(chǎn)生的因素主要包括信息不對(duì)稱、目標(biāo)沖突、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、關(guān)系程度、結(jié)果的可測(cè)量性和不確定性，本文針對(duì)這些因素進(jìn)行探討分析。

　　一、信息不對(duì)稱

　　質(zhì)量管理是基于事實(shí)的管理，需要系統(tǒng)地、及時(shí)地收集于質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息以便及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并加以改進(jìn)。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，買方收集和分析其供應(yīng)商的能力和績(jī)效的相關(guān)信息是十分重要的。通過這些信息，買方能夠驗(yàn)證其供應(yīng)商是否有能力提供所期望的質(zhì)量以及其質(zhì)量控制和經(jīng)營(yíng)管理是否恰當(dāng)。收集供應(yīng)商質(zhì)量信息是非常困難和耗費(fèi)成本的，尤其是雙方并未達(dá)成共享質(zhì)量信息的協(xié)議。供應(yīng)商質(zhì)量績(jī)效和能力主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量和過程質(zhì)量。

　　由于旅游產(chǎn)品的屬性，買方不可能提前獲得和體驗(yàn)，因此，在旅游供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，信息不對(duì)稱主要關(guān)注買方是否能夠獲得供應(yīng)商的過程質(zhì)量性能和能力信息。當(dāng)供應(yīng)商不愿意共享信息或者提供錯(cuò)誤信息時(shí)，買方傾向于基于結(jié)果的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。通常的做法是，組團(tuán)社與地接社，或與酒店等供應(yīng)商簽訂詳細(xì)的合作協(xié)議，利用法律合同約束對(duì)方，保證酒店以及地接的服務(wù)質(zhì)量。

　　信息共享對(duì)旅游供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有非常重要的作用。通過信息共享，雙方的公開交流和協(xié)作時(shí)，買方具有足夠的信息來評(píng)價(jià)供應(yīng)商的質(zhì)量管理能力和行為。此時(shí)，買方傾向于基于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。合作過程采取監(jiān)督措施，例如，全陪導(dǎo)游負(fù)責(zé)全程協(xié)調(diào)游客與地接社服務(wù)問題，及時(shí)向組團(tuán)社反饋;游客監(jiān)督，組團(tuán)社讓游客填寫旅游服務(wù)質(zhì)量意見單，對(duì)行程中有地接存在的問題給予反應(yīng)。同時(shí)，買方更有責(zé)任和義務(wù)給供應(yīng)商提供協(xié)助，如參與線路的設(shè)計(jì)，及時(shí)告知供應(yīng)商顧客需求以使其主動(dòng)采取措施為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高響應(yīng)速度。

　　二、目標(biāo)沖突

　　旅游是協(xié)調(diào)密集型的行業(yè)，不同的服務(wù)產(chǎn)品(交通、住宿、景區(qū)等)捆綁一起構(gòu)成了最終旅游產(chǎn)品。旅游供應(yīng)鏈上的成員是異質(zhì)的，有著不同的目標(biāo)。各企業(yè)出于自我尋利的動(dòng)機(jī)，將會(huì)利用各種可能的機(jī)會(huì)，增加自己的利益。因此，即使雙方盡可能的協(xié)同合作，但也可能存在目標(biāo)沖突。降低目標(biāo)沖突，或增加目標(biāo)的一致性在此交換關(guān)系中尤為重要，主要體現(xiàn)在鼓勵(lì)供應(yīng)鏈成員之間的協(xié)同整合、促進(jìn)成員的共同利益、降低機(jī)會(huì)主義行為，減少監(jiān)控成本等方面。

　　服務(wù)產(chǎn)品的無形性，以及顧客的輸入增加了過程控制的難度�；�于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量主要建立在協(xié)作和承諾的基礎(chǔ)之上，同時(shí)在目標(biāo)一致的交換環(huán)境中得到培育。供應(yīng)鏈成員之間的合作關(guān)系可以固化無形的質(zhì)量特性、創(chuàng)建支持最終顧客的質(zhì)量定義、共同制定和管理目標(biāo)，最終促使供應(yīng)鏈成員共同滿足最終顧客的需求。若雙方目標(biāo)一致，不管是否對(duì)代理方的行為活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，代理方將按照委托方的期望行動(dòng)。

　　三、風(fēng)險(xiǎn)厭惡

　　風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是實(shí)體在承受風(fēng)險(xiǎn)情況下其偏好的特征，可以用來測(cè)量實(shí)體為降低所面臨的風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行支付的意愿。在降低風(fēng)險(xiǎn)的成本與收益的權(quán)衡過程中，厭惡風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)體在相同的`成本下更傾向于作出低風(fēng)險(xiǎn)的選擇。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，供應(yīng)商對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的態(tài)度影響其質(zhì)量管理的行為、與產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量相關(guān)問題，從而影響最終產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)商傾向于風(fēng)險(xiǎn)厭惡時(shí)，會(huì)加大質(zhì)量實(shí)踐的投資并采取預(yù)防性活動(dòng)，提高自身的服務(wù)技能以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，向顧客提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，例如，酒店為提供更好的客房服務(wù)，選擇更好的床墊，加大服務(wù)人員的培訓(xùn)。反之，供應(yīng)商可能懈怠于服務(wù)產(chǎn)品和過程質(zhì)量管理。

　　代理理論認(rèn)為，代理方風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的程度影響委托方轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的意圖。代理方降低風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的水平或者委托方傾向于風(fēng)險(xiǎn)厭惡，則委托方可能會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給代理方，傾向于采用基于結(jié)果的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。也就是說，若旅游供應(yīng)商傾向于較低的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避水平，則買方(地接社/組團(tuán)社)會(huì)采取基于結(jié)果的方法來控制產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量;若旅游供應(yīng)商傾向于較高的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避水平，買方應(yīng)采取基于行為方法。因?yàn)楣��?yīng)商會(huì)采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制方法、加大質(zhì)量管理的投資，以改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)過程，且更愿意與買方合作，了解顧客需求，以提高自身的服務(wù)技能。

　　四、關(guān)系長(zhǎng)短

　　代理理論認(rèn)為當(dāng)委托方和代理方處于長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系時(shí)，委托方就會(huì)更加了解代理方，更加容易和準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)代理方的行為，相信合作伙伴的承諾，就會(huì)履行自己在交易中的義務(wù)。這種情況下，買方更傾向于基于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。而雙方處于較短關(guān)系時(shí)，信息不對(duì)稱性較高，這種情況下，買方采用基于結(jié)果的方法更為恰當(dāng)。

　　在供應(yīng)鏈管理中，供應(yīng)鏈成員之間建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的關(guān)系，則雙方信任度就高，共享信息的等級(jí)就高，合作和整合程度就高。合作和整合程度是供應(yīng)鏈有效質(zhì)量管理的關(guān)鍵因素。與關(guān)鍵的供應(yīng)商建立長(zhǎng)期關(guān)系對(duì)最大化供應(yīng)商對(duì)質(zhì)量績(jī)效貢獻(xiàn)是必要的。穩(wěn)定關(guān)系鼓勵(lì)雙方參與旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和服務(wù)過程的管理，促進(jìn)供應(yīng)商對(duì)買方質(zhì)量需求的承諾。顯然，很多旅行社在某區(qū)有固定的酒店供應(yīng)商，這是在相互信任合作的基礎(chǔ)上形成的，關(guān)于酒店等供應(yīng)商質(zhì)量管理的問題，通常是根據(jù)顧客的反饋等及時(shí)告知相關(guān)企業(yè)，甚至監(jiān)督企業(yè)完成。

　　五、結(jié)果的可測(cè)量性以及結(jié)果的不確定性

　　質(zhì)量的準(zhǔn)確定義和測(cè)量是獲取質(zhì)量的基本。要測(cè)量質(zhì)量，必須先定義質(zhì)量。質(zhì)量專家建議企業(yè)若要提供顧客所需的產(chǎn)品和服務(wù)，則須明確定義和評(píng)估顧客需求，基于關(guān)鍵顧客特性確定質(zhì)量指標(biāo)和度量。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，買賣雙方需要有一個(gè)可靠的方法來準(zhǔn)確定義和測(cè)量產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量。買方需要明確可測(cè)量的質(zhì)量特性以準(zhǔn)備判斷供應(yīng)商提供的產(chǎn)品/服務(wù);同時(shí)，供應(yīng)方需要明確買方關(guān)注的質(zhì)量特性及其水平以確定能力水平。服務(wù)質(zhì)量維度包括有形性、服務(wù)可靠性、響應(yīng)性、保證性和移情性。并不是所有的質(zhì)量維度都可以客觀定義和定量測(cè)量的。若質(zhì)量特性難以明確定義和直接測(cè)量，如旅游服務(wù)。那么，買方必須確保供應(yīng)商是可信賴的，能夠維護(hù)穩(wěn)定的過程以提供顧客所期望的產(chǎn)品/服務(wù)。通常，組團(tuán)社與地接社簽訂詳細(xì)的合作協(xié)議，利用法律合同約束對(duì)方，保證服務(wù)質(zhì)量。但是，這些策略并不能有效保證企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益及可持續(xù)發(fā)展。旅游供應(yīng)鏈上成員之間應(yīng)建立協(xié)同合作關(guān)系以保證質(zhì)量管理和改進(jìn)，即買方傾向于基于行為的方法，如，選擇質(zhì)量認(rèn)證的酒店、及時(shí)反饋顧客信息，提供協(xié)助以監(jiān)督和改進(jìn)服務(wù)過程。

　　由于政府政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、技術(shù)等方面的原因，代理方行為結(jié)果通常存在不可控的波動(dòng)，導(dǎo)致結(jié)果的不確定性，引致風(fēng)險(xiǎn)。基于結(jié)果的方法通常是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至代理方，結(jié)果不確定性比較低時(shí)，轉(zhuǎn)移給代理方的成本就低，則委托方傾向于采用基于結(jié)果的方法;反之，則傾向于基于行為的方法。旅游供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的可預(yù)測(cè)性受到自身的服務(wù)能力、外部環(huán)境等影響，同時(shí)，由于顧客直接參與服務(wù)過程中，旅游供應(yīng)商提供服務(wù)過程的波動(dòng)較大，使得質(zhì)量問題的概率較高，則基于行為的方法是必須的，且是更有效的來降低服務(wù)過程的波動(dòng)和質(zhì)量缺陷的概率。實(shí)際上，質(zhì)量管理技術(shù)的目的是識(shí)別質(zhì)量問題的起因，這樣，過程波動(dòng)就得到降低，就能保證傳遞符合期望和一致性的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　六、總論

　　為了構(gòu)建有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系，管理者必須充分了解不同供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方法的優(yōu)缺點(diǎn)。基于結(jié)果的方法易于應(yīng)用，但是買方不能確定質(zhì)量是如何實(shí)現(xiàn)的，且質(zhì)量最優(yōu)水平的實(shí)現(xiàn)受限于供應(yīng)商現(xiàn)有的能力和合同條款。顯而易見，這種方法的弱點(diǎn)是質(zhì)量故障的潛在風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)潛伏在產(chǎn)品、服務(wù)及過程中。基于行為的方法的焦點(diǎn)在于確保供應(yīng)商過程是穩(wěn)定的，有能力的和可信賴的，通過提高供應(yīng)商能力以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的來源。然而，基于行為的方法需要旅游供應(yīng)鏈上所有成員長(zhǎng)期的投資和努力，且受財(cái)務(wù)和人力資源等影響。那么，如何在旅游供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以有效管理所有供應(yīng)商?當(dāng)企業(yè)決定是否對(duì)特別的供應(yīng)商投資基于行為的方法時(shí)，需要考慮，不同的供應(yīng)商應(yīng)選用不同的管理機(jī)制，這與治理選擇、買賣雙方的關(guān)系屬性和合同環(huán)境有關(guān)。

供應(yīng)鏈管理論文10

　　經(jīng)過為時(shí)16周的課時(shí)，來學(xué)習(xí)《物流與供應(yīng)鏈管理》這門課程。從概念篇，戰(zhàn)略篇，運(yùn)作篇和專題篇四個(gè)部分學(xué)習(xí)，從宏觀系統(tǒng)上去認(rèn)識(shí)物流與供應(yīng)鏈管理方面的相關(guān)理論。

　　在學(xué)習(xí)本課程的過程，我?guī)е�解決以下五個(gè)問題嘗試著學(xué)習(xí)。包括物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系處理，物流企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)物流的視角差異、物流管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)問題的區(qū)分與協(xié)調(diào)、反映物流領(lǐng)域的最新研究與實(shí)踐成果及理論性與實(shí)用性相合共五個(gè)問題。 學(xué)習(xí)的過程可以分為幾個(gè)階段，一從被動(dòng)地聽老師授課，起初就覺得本課程理論性太強(qiáng)，而可感性又不高 ，難以更好的理解書中的理論，沒法更好地學(xué)習(xí)此課程;二對(duì)課本上所提到的案例加上老師的講解后，案例具體的指出存在的相關(guān)問題，并提出的對(duì)映的.解決措施，我對(duì)課程理論的學(xué)習(xí)進(jìn)入了半知半解的狀態(tài)，有了一定的認(rèn)識(shí)、了解、感悟;三在參觀企業(yè)的過程中，實(shí)實(shí)在在的接觸到了幾個(gè)物流企業(yè)，通過這些實(shí)踐內(nèi)容，我對(duì)書本的理論又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，可感性有了進(jìn)一步地提升;四對(duì)比自己本學(xué)期所學(xué)到的的知識(shí)及能力，感覺自己在具體提出相關(guān)解決措施的時(shí)候，沒辦法更好地調(diào)研、分析，得出解決的方案，理論與實(shí)踐的兩者結(jié)合不夠，沒辦法列出更為具體切行的方式以解決問題，提出方案的可操作性都有待提升。

　　自己學(xué)習(xí)方面的轉(zhuǎn)變由只是聽老師講解，轉(zhuǎn)變到了自己主動(dòng)去了解、學(xué)習(xí)。通過自己上網(wǎng)下載相關(guān)案例，學(xué)習(xí)更多的東西。這就是我

　　這學(xué)期有學(xué)習(xí)進(jìn)步的地方。

　　不足之處：由于是第一次學(xué)習(xí)本課程，自己沒辦法去了解到哪些途徑與方法能夠更好地解決我們的問題。

　　通過本學(xué)期的學(xué)習(xí)，我明顯地感覺地感覺到了，在看待問題，分析、解決具體問題方面的能力，明顯不足，心態(tài)上有些急切，很想學(xué)習(xí)相關(guān)方面的具體解決問題的知識(shí)，進(jìn)一步提升自己。

　　在進(jìn)一步學(xué)習(xí)的方面，我希望老師能再?gòu)?qiáng)化學(xué)生在這方面的意識(shí)，指在合適的時(shí)候指出學(xué)生的不足及問題，讓學(xué)生更好的意識(shí)到問題，有何途徑去更好地解決問題，灌輸樹立學(xué)生們樹立這方面的意識(shí)或習(xí)慣。

　　學(xué)生與老師的溝通不足，導(dǎo)致學(xué)生上課沒辦法更好地與老師所講解的內(nèi)容，能有知識(shí)、思想或思維上的碰撞，擦出思維碰撞的火花。 在上課之前，老師能先提前跟下節(jié)課有關(guān)的案例，課后讓學(xué)生更好地在課前思考提出相關(guān)的問題，課上引導(dǎo)學(xué)生廣泛地參與到思考與討論中出現(xiàn)了什么問題，為什么會(huì)出現(xiàn)問題，怎么去解決問題，為什么要這么去解決問題，如何具體的提出相關(guān)可行具體的方案去落實(shí)。這樣子就能更好地讓學(xué)生對(duì)理論與運(yùn)用有更深地認(rèn)識(shí)了。

供應(yīng)鏈管理論文11

　　摘要：庫存管理是當(dāng)前成品油物流供應(yīng)鏈管理工作中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。成品油因其固有的特性，所以在其庫存管理環(huán)節(jié)上也具有一定的特殊性。本文就將在實(shí)際工作中總結(jié)當(dāng)前我國(guó)成品油倉儲(chǔ)物流管理,并結(jié)合銷售企業(yè)的實(shí)際情況，從供應(yīng)鏈的角度進(jìn)一步分析成品油的庫存管理。希望在相關(guān)建議和優(yōu)化方案的提出，能在今后的工作中對(duì)于這項(xiàng)工作的開展起到一些幫助作用。

　　關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；成品油；庫存管理；優(yōu)化措施

　　成品油是由原油開采出來后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),可以市場(chǎng)供應(yīng)的合格石油制品，其包含了我們生活中常見的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫存管理則是當(dāng)前成品油供應(yīng)鏈中最為關(guān)鍵的組成環(huán)節(jié)之一，它對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中，我國(guó)正處于飛速發(fā)展的全新時(shí)期，如何開展對(duì)成品油庫存管理優(yōu)化，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升將是一項(xiàng)十分必要的工作。下文就對(duì)這一問題展開更詳細(xì)的探索和研究。

　　1當(dāng)前供應(yīng)鏈成品油庫存管理存在的問題

　　作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個(gè)重要環(huán)節(jié)，成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn)，但是從目前整體形勢(shì)來看，仍存在對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如，我國(guó)眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊，而仍然采用傳統(tǒng)工作模式，這種工作方式的管理效率相對(duì)比較低，很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息，這也將對(duì)我國(guó)成品油庫存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式，和自動(dòng)化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng)，因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對(duì)接不夠準(zhǔn)確，成品油的供應(yīng)速度勢(shì)必受到較大的影響，甚至?xí)��?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率造成影響。

　　2管理策略

　　為了將成品油的庫存管理工作進(jìn)行完善，在實(shí)際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關(guān)費(fèi)用和需求等環(huán)節(jié)。對(duì)于當(dāng)前成品油的庫存管理過程中，主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：1、RQ策略。也就是在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)成品油庫存量的.檢查，一旦庫存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該及時(shí)發(fā)出訂單，并將每次的訂單量設(shè)置為Q。通常情況下，如果成品油的需求比較大，缺貨成本較高的過程中，采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?、RS策略。在對(duì)成品油庫存進(jìn)行檢查的過程中，如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為，就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫存量，我們對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)中的庫存量用S表示[2]。這也說明在實(shí)際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進(jìn)行管理策略的選擇。

　　3對(duì)成品油庫存管理進(jìn)行優(yōu)化的策略

　　針對(duì)建立的庫存模型以及在實(shí)際工作中應(yīng)用所反映出的問題，應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化，筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善：

　　3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)

　　隨著近年來我國(guó)科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，要想提升庫存管理工作的效率，就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段，開展這項(xiàng)工作應(yīng)著重以下幾點(diǎn)：(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng)，通過此種方式對(duì)庫存管理的監(jiān)測(cè)進(jìn)行強(qiáng)化，加強(qiáng)庫存信息管理系統(tǒng)與銷售ERP系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對(duì)接，實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，便于在工作中更好的實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動(dòng)的及時(shí)通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員，方便相關(guān)崗位人員對(duì)物流信息的動(dòng)態(tài)掌握，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的及時(shí)補(bǔ)充[3]。(2)完善對(duì)成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而更及時(shí)和準(zhǔn)確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營(yíng)決策者。(3)強(qiáng)化對(duì)成品油庫存自動(dòng)化控制，通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費(fèi)的人力和財(cái)力，更有效實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的節(jié)約與控制。

　　3.2強(qiáng)化對(duì)油庫的優(yōu)化

　　強(qiáng)化對(duì)油庫的優(yōu)化布局，是當(dāng)前對(duì)成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實(shí)施對(duì)油庫性能進(jìn)行完善，對(duì)其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對(duì)油庫進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率，隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運(yùn)行方案。同時(shí)，要在實(shí)際工作中對(duì)成品油倉儲(chǔ)品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，通過這種方式對(duì)各個(gè)區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足，在此種背景下實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的有效降低，進(jìn)一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對(duì)油庫進(jìn)行優(yōu)化布局，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施老舊，安全風(fēng)險(xiǎn)較高的油庫或同一地區(qū)運(yùn)輸半徑重合的油庫進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停，以減少后期更新改造資金的投入，也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用，盤活現(xiàn)有庫存資源，提高其利用效率。

　　4結(jié)語

　　綜上所述，庫存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在某種程度上說庫存管理的好與壞會(huì)對(duì)成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響，并且對(duì)成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中，我國(guó)這一工作仍然存在一些問題，所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)庫存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對(duì)策，更好的帶動(dòng)我國(guó)成品油庫存管理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]辜勇,楊子清,高東旭等.基于供應(yīng)鏈的成品油庫存管理優(yōu)化研究[J].中國(guó)水運(yùn)（理論版）,20xx,4(12):87-88.

　　[2]尹微.基于供應(yīng)鏈的成品油庫存管理優(yōu)化措施分析[J].科技與創(chuàng)新,20xx,32(9):58-58,62.

　　[3]朱澤.基于VMI的成品油庫存優(yōu)化及系統(tǒng)開發(fā)研究[D].武漢理工大學(xué),20xx,58(2):189-190.

　　[4]王波.基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究[J].物流工程與管理,20xx,38(2):37-39,41.

供應(yīng)鏈管理論文12

　　這段時(shí)間自己學(xué)習(xí)了第六章，發(fā)現(xiàn)有許多的東西都是自己不知道的，大部分知道的都是傳統(tǒng)采購(gòu)，很少知道這一章里提到的各種采購(gòu)方法。

　　在傳統(tǒng)管理下，采購(gòu)重點(diǎn)是放在與供應(yīng)商如何進(jìn)行商業(yè)交易上，即在重視交易過程中供應(yīng)商價(jià)格的比較，通過供應(yīng)商的相互競(jìng)爭(zhēng)選擇價(jià)格最低的作為合作者為特點(diǎn)。在采購(gòu)中，交貨質(zhì)量、交貨時(shí)問是重要考慮的因素，但都是通過事后把關(guān)的辦法來進(jìn)行控制的，如到貨驗(yàn)收等，交易過程的重點(diǎn)放在價(jià)格的談判上。因此，供應(yīng)商與采購(gòu)部門經(jīng)常要進(jìn)行報(bào)價(jià)、問價(jià)、還價(jià)等來回談判，最后從多個(gè)供應(yīng)商中選擇一個(gè)價(jià)格最低的供應(yīng)商簽訂合同，訂單才能決定下來。

　　所以在學(xué)習(xí)了這一章后我總結(jié)了傳統(tǒng)采購(gòu)的特點(diǎn)以及在供應(yīng)鏈下采購(gòu)的特點(diǎn)，最后還對(duì)比分析了他們的區(qū)別，因?yàn)槲艺J(rèn)為類比法對(duì)于我來說更容易讓我記住知識(shí)點(diǎn)，所以我就采取了先分類再比較的方法來學(xué)習(xí)這一章，當(dāng)然，我們組主要負(fù)責(zé)的就是JIT準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)，我對(duì)它的了解也比較深入，在小組里我也負(fù)責(zé)的是JIT準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的特點(diǎn)，當(dāng)然我也是從這里知道它和傳統(tǒng)采購(gòu)的比較，到底在哪里是優(yōu)勝致勝的關(guān)鍵。

　　以下這些理論就是我總結(jié)和借鑒來的對(duì)這章的總結(jié)。希望老師批評(píng)指正，當(dāng)然還會(huì)在老師和各組的帶領(lǐng)下深入了解這些內(nèi)容。

　　一. 傳統(tǒng)管理下的采購(gòu)模式有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　1.傳統(tǒng)采購(gòu)過程是一個(gè)信息私有化的過程

　　選擇供應(yīng)商在傳統(tǒng)的采購(gòu)中是首要任務(wù)。在采購(gòu)活動(dòng)中，因?yàn)榻o供應(yīng)商提供的信息越多，供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)籌碼就越大，對(duì)采購(gòu)方不利。因此，采購(gòu)方為了能從眾多競(jìng)爭(zhēng)性的供應(yīng)商中選擇一個(gè)最佳的供應(yīng)商，往往會(huì)保留私有信息。而供應(yīng)商在與其他供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，也會(huì)隱瞞自己的信息。這樣一來，采購(gòu)和供應(yīng)雙方都不能有效地進(jìn)行信息共享互存，導(dǎo)致信息不對(duì)稱，引發(fā)相互的不信任。

　　2. 采購(gòu)部門對(duì)質(zhì)量和交貨期的檢查都是事后把關(guān)

　　在傳統(tǒng)管理的采購(gòu)模式下，采購(gòu)方基本無法參與到供應(yīng)商的生產(chǎn)過程和相關(guān)的質(zhì)量控制活動(dòng)中來，雙方的工作既不透明也無法做到有效溝通。因此，采購(gòu)部門難以對(duì)采購(gòu)品進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤查詢。

　　3. 供需關(guān)系是臨時(shí)的或短時(shí)期的合作關(guān)系

　　在傳統(tǒng)管理下的采購(gòu)模式中，供應(yīng)與需求之間無法做到長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而是一種臨時(shí)或短時(shí)的合作。由于缺乏相互合作和溝通協(xié)調(diào)，在采購(gòu)過程中就會(huì)出現(xiàn)相互推諉和抱怨，雙方?jīng)]有更多的精力來籌謀工作，可想而之，采購(gòu)的質(zhì)量和效率勢(shì)必下降。

　　4. 缺乏快速響應(yīng)用戶需求的能力

　　由于供應(yīng)與采購(gòu)雙方在信息溝通方面缺乏及時(shí)的信息反饋，導(dǎo)致采購(gòu)方在生產(chǎn)需求減少時(shí)庫存增加;生產(chǎn)需求增加時(shí)，出現(xiàn)供不應(yīng)求的

　　現(xiàn)象。在市場(chǎng)需求驟變時(shí)，供需之間對(duì)用戶的需求無法積極響應(yīng)，從而缺乏應(yīng)付市場(chǎng)變化的能力。

　　二. 供應(yīng)鏈管理下采購(gòu)的特點(diǎn)

　　供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代的、集成的管理思想和方法，是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流等，實(shí)行計(jì)劃、組織，協(xié)調(diào)與控制，采用系統(tǒng)方法整合供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、零售商的業(yè)務(wù)流程，提高成員企業(yè)的合作效率，使產(chǎn)品及服務(wù)以正確的數(shù)量、質(zhì)量，在正確的時(shí)間、地點(diǎn)，以最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)與銷售。在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下'企業(yè)的`采購(gòu)方式和傳統(tǒng)管理下的采購(gòu)方式有所不同，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

　　1. 從采購(gòu)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠抠Y源管理

　　傳統(tǒng)采購(gòu)管理的不足之處在于與供應(yīng)商缺乏交流合作，缺乏柔性地、對(duì)需求快速響應(yīng)的能力。準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)和準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的思想出現(xiàn)后，為企業(yè)的供應(yīng)鏈管理帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。將原來傳統(tǒng)的單純?yōu)閹齑娑�采�?gòu)的管理模式，轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣卟少?gòu)的柔性和市場(chǎng)響應(yīng)能力，增加和供應(yīng)商的溝通聯(lián)系，使原材料的庫存為零，缺陷為零，建立新的供需合作模式。

　　由于傳統(tǒng)的采購(gòu)模式只單純的重視企業(yè)內(nèi)部資源的管理，即孤立地追求采購(gòu)流程的優(yōu)化、監(jiān)控采購(gòu)環(huán)節(jié)等，而沒有與供應(yīng)商進(jìn)行有效的合作。而在供應(yīng)鏈管理模式下，采購(gòu)管理不但加強(qiáng)內(nèi)部資源的管理，還轉(zhuǎn)向?qū)ν獠抠Y源的管理，加強(qiáng)了與供應(yīng)商在信息溝通、市場(chǎng)應(yīng)變能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量，交貨期等方面的合作，真正實(shí)現(xiàn)零庫存達(dá)到雙贏的目的。

　　2.從為庫存而采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闉橛唵味�采�?gòu)

　　在傳統(tǒng)的采購(gòu)中，其采購(gòu)部門并不關(guān)心企業(yè)的生產(chǎn)過程，不能掌握生產(chǎn)的進(jìn)度、用料規(guī)律、產(chǎn)品需求的變化，因而無法安排好進(jìn)貨周期。采購(gòu)部門目的很簡(jiǎn)單，只要正在進(jìn)行的生產(chǎn)不發(fā)生“停工待料”的現(xiàn)象就行了為此而儲(chǔ)備的保險(xiǎn)庫存，就是我們常說的為庫存而采購(gòu)。 在供應(yīng)鏈管理的模式下采購(gòu)活動(dòng)是以訂單拉動(dòng)生產(chǎn)的方式進(jìn)行的。即生產(chǎn)訂單是在用戶需求訂單的拉動(dòng)下產(chǎn)生，生產(chǎn)訂單拉動(dòng)采購(gòu)訂單，采購(gòu)訂單再拉動(dòng)供應(yīng)商。達(dá)種準(zhǔn)時(shí)化的訂單拉式控制策略，使物流系統(tǒng)得以快速響應(yīng)用戶的需求，從而提高了物流的速度和庫存的周轉(zhuǎn)率，降低了庫存成本。

　　3.從一般買賣關(guān)系發(fā)展成戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系

　　在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)之聞是一般的買賣關(guān)系，不能解決全局性、戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈問題，企業(yè)與企業(yè)之間無法共享庫存信息，企業(yè)間所獲取的信息就會(huì)出現(xiàn)偏差，失真導(dǎo)致信用風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、庫存資金積壓等風(fēng)險(xiǎn);而在供應(yīng)鏈環(huán)境下，供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)從一般的短期買賣關(guān)系發(fā)展成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系直至戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采購(gòu)決策變得透明，雙方為達(dá)成長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃而共同協(xié)商，從而避免了因信息不對(duì)稱造成的成本損失。

　　三. 供應(yīng)鏈采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)的區(qū)別

　　通過以上分析可以知道，供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)與傳統(tǒng)方式下的采購(gòu)有很大的區(qū)別1：傳統(tǒng)的采購(gòu)僅代表以錢易貨，主要目標(biāo)是降低買進(jìn)價(jià)格以降低成本�，F(xiàn)代意義上的采購(gòu)已成為一個(gè)專門學(xué)科，是物流管理的重要內(nèi)容之一。尤其在中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，市場(chǎng)一體化、競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化理念在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中逐步深化，企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到采購(gòu)在供應(yīng)鏈管理中的重要性。

　　供應(yīng)鏈采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)的區(qū)別2：由于制造業(yè)在供應(yīng)鏈中的特殊地位，在調(diào)整資源并集中于自身的核心能力過程中，開始在某些特定的專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中更多地依靠供應(yīng)商。企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系已經(jīng)是今天產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征的表現(xiàn)，即不再是企業(yè)與企業(yè)、產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)所處供應(yīng)鏈與其他供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，在供應(yīng)鏈整個(gè)鏈條中的某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)交貨或成本問題，都可能造成終端產(chǎn)品制造商的損失，并帶來相關(guān)連鎖反應(yīng)。因此，如果采購(gòu)在供應(yīng)鏈中是一個(gè)軟弱無力的鏈接，則這一鏈接環(huán)節(jié)則很可能破壞主導(dǎo)企業(yè)整條供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)檫x擇供應(yīng)商、建立供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和開發(fā)與供應(yīng)商共有的利益關(guān)系是采購(gòu)工作的基礎(chǔ)，沒有優(yōu)秀的供應(yīng)商，沒有出色的采購(gòu)管理，也就難以在當(dāng)今市場(chǎng)中形成成功的供應(yīng)鏈。

　　四.供應(yīng)鏈下的采購(gòu)管理對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的貢獻(xiàn)

　　1. 成本控制

　　降低直接原料成本可直接導(dǎo)致企業(yè)凈資產(chǎn)回報(bào)率的提高。以一個(gè)典型企業(yè)為例：采購(gòu)成本占60%，人力成本占20%，管理費(fèi)用占15%，利潤(rùn)5%。顯然采購(gòu)是成本控制中最有效的部分。許多管理者在削減成本時(shí)，常常把注意力過分集中在裁減員工福利、降低管理費(fèi)用上，由此不得不承擔(dān)人心浮動(dòng)、管理下降等副作用。相對(duì)而言，在采購(gòu)成本中下功夫，更容易取得事半功倍的效果。引進(jìn)新的供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo)，尋求替代原料等是常用的降低原材料成本的方法。

　　2. 提高資金周轉(zhuǎn)率

　　供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)之一就是加快物料和信息的流動(dòng)，縮短資金周轉(zhuǎn)率。作為供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，優(yōu)化的采購(gòu)管理是保證供應(yīng)鏈通暢必不可少的條件。舉例來說，1000元的投資，經(jīng)過采購(gòu)、制造和銷售過程可產(chǎn)生lO元的利潤(rùn)。如果一個(gè)周轉(zhuǎn)周期是4周，那么每年的利潤(rùn)是10x52/4=130元。如果這個(gè)周期縮短一倍，那么年利潤(rùn)也將翻番，達(dá)到260元。同時(shí)，提高生產(chǎn)效率，降低每個(gè)周期所需投資，也可達(dá)到提高資金周轉(zhuǎn)率的效果。結(jié)合采購(gòu)及供應(yīng)管理來講，企業(yè)可以依靠采購(gòu)力量，選擇適當(dāng)?shù)墓��?yīng)商，通過增強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)作來達(dá)到這個(gè)目的。企業(yè)可敦促供應(yīng)商提高靈活性，可靠性，縮短交貨周期，保證質(zhì)量，增加發(fā)貨次數(shù)，還可和供應(yīng)商簽訂JIT協(xié)議。這些措施可以使企業(yè)縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，減少庫存，同時(shí)增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力。另外，顧客會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)及時(shí)快速地交貨而對(duì)企業(yè)更加有信心。

　　3. 幫助企業(yè)改革經(jīng)營(yíng)模式

　　積極的、專業(yè)化的供應(yīng)商管理會(huì)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)及生產(chǎn)模式產(chǎn)生重大影響�，F(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)是把主要注意力和資源集中到可保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的少數(shù)核心業(yè)務(wù)上，把不能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平的、非核心的活動(dòng)轉(zhuǎn)包給供應(yīng)商，這樣可降低企業(yè)成本，提高整體質(zhì)量，縮短交貨時(shí)間，提高相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。通用電氣就曾提出。數(shù)一數(shù)二戰(zhàn)略，即只保留在本行業(yè)數(shù)一數(shù)二的業(yè)務(wù)，其他或賣，或轉(zhuǎn)型，或停產(chǎn)，最終造就了通用電氣今天的巨大成功。另外，通過與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，企業(yè)還可在不直接投資的情況下，利用供應(yīng)商的資源來開發(fā)產(chǎn)品。這樣可節(jié)省資金，降低成本，并達(dá)到迅速形成規(guī)模生產(chǎn)，擴(kuò)大生產(chǎn)能力的目的。當(dāng)然，經(jīng)理們?cè)谟?jì)劃和管理外購(gòu)活動(dòng)中，也要避免公司過分依賴合作伙伴，避免被供應(yīng)商控制。可使用的手段包括：有意識(shí)地發(fā)展和聯(lián)系多個(gè)供應(yīng)商，控制過程中的關(guān)鍵步驟。

　　五.總結(jié)

　　用一句話來總結(jié)這節(jié)內(nèi)容吧，“你知道的越多，你不知道的也就越多�！蔽蚁氪笄�世界我不知道的事情還很多，我想去了解的事情還有很多，不是有一句流行語嘛，“世界那么大，我想去看看�！彼�以我想說的就是，當(dāng)你對(duì)一件事情特別渴望的時(shí)候，你對(duì)他就會(huì)有特別濃厚的興趣，而興趣就是你最好的老師，因?yàn)槟阌辛伺d趣你就會(huì)主動(dòng)研究他，思考他，發(fā)現(xiàn)他。當(dāng)我沒有學(xué)習(xí)這節(jié)內(nèi)容的時(shí)候，我認(rèn)為的采購(gòu)就是傳統(tǒng)意義上的采購(gòu)，當(dāng)學(xué)習(xí)了這章之后，我才發(fā)現(xiàn)原來采購(gòu)還分這么多種，而且根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分成不同的采購(gòu)，在我學(xué)習(xí)了這么多的知識(shí)之后，我也發(fā)現(xiàn)，我想去了解的知識(shí)更多了，我想我不知道的內(nèi)容也更多了。所以，當(dāng)老師或者其他組在講解這一章的時(shí)候，我會(huì)帶著十二分的好奇心去聽，去發(fā)現(xiàn)，去深入了解。在世界飛速發(fā)展的今天，我想我很慶幸，能擁有這么多的學(xué)習(xí)資源，感謝父母給了自己這么好的條件，我因該倍加珍惜。好好把握每一次的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

供應(yīng)鏈管理論文13

　　摘要：本文首先介紹了國(guó)內(nèi)早期核電站備件及庫存管理的現(xiàn)狀,并對(duì)庫存量持續(xù)上升的原因進(jìn)行了分析。某核電在汲取了中國(guó)核電數(shù)年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)后，結(jié)合核電站自身特點(diǎn),在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，以降低庫存資金占用為目標(biāo),建立了新的物項(xiàng)需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強(qiáng)對(duì)備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內(nèi)容能對(duì)國(guó)內(nèi)核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新

　　創(chuàng)新，是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)，更一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。對(duì)企業(yè)來講，管理是一個(gè)需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動(dòng)力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機(jī)，更談不上什么競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)化、全球化、信息化不斷進(jìn)步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內(nèi)容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導(dǎo)企業(yè)的管理工作，不斷的進(jìn)行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)加時(shí)代的來臨，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國(guó)有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個(gè)時(shí)候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會(huì)被市場(chǎng)淘汰。管理薄弱一直是國(guó)有企業(yè)成本高、效率低和競(jìng)爭(zhēng)力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對(duì)一個(gè)企業(yè)來講，提高效益和競(jìng)爭(zhēng)力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對(duì)電廠來講，電價(jià)由國(guó)家確定，其它經(jīng)營(yíng)又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財(cái)務(wù)、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、供應(yīng)鏈管理的概念

　　供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）是以提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長(zhǎng)期績(jī)效為目標(biāo)，對(duì)傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，對(duì)特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運(yùn)作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界的運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制的過程。供應(yīng)鏈管理就是要整合供應(yīng)商、制造部門、庫存部門和配送商等供應(yīng)鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應(yīng)鏈的成本，促進(jìn)物流和信息流的交換，以求在正確的時(shí)間和地點(diǎn)，生產(chǎn)和配送適當(dāng)數(shù)量的正確產(chǎn)品，提高企業(yè)的總體效益。供應(yīng)鏈管理通過多級(jí)環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個(gè)環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網(wǎng)絡(luò)間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不斷變化，而且網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成模式也在實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　二、備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性

　　核電站在建造成本確定的情況下，運(yùn)營(yíng)成本控制就成為核電站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞的重要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，備件消耗占核電廠年度運(yùn)營(yíng)成本的三分之一左右，因此，如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運(yùn)營(yíng)成本，已經(jīng)成為核電站關(guān)注的課題。為了對(duì)備件及庫存管理進(jìn)行優(yōu)化，某核電對(duì)多家核電廠進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，備件庫存金額高是國(guó)內(nèi)核電站存在的普遍現(xiàn)象，尤其是早期國(guó)內(nèi)的核電站。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同型機(jī)組少，以至于可共享的備件不足，加上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)缺乏導(dǎo)致的備件策略過于保守，還有就是成本控制意識(shí)普遍比較薄弱等，備件的采購(gòu)量遠(yuǎn)大于實(shí)際使用量，日積月累，產(chǎn)生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺(tái)機(jī)組的庫存金額高達(dá)3.2億左右（且不含戰(zhàn)略備件），每百萬千瓦庫存金額高達(dá)5.24億元人民幣，而正常情況下每臺(tái)機(jī)組一年的備件實(shí)際消耗量在4000-5000萬元之間，庫存?zhèn)浼�的使用率偏低，�?jù)統(tǒng)計(jì)：5年以上未領(lǐng)用備件占庫存金額的60%-70%之間，所占比重高，過高的庫存不僅大大造成了財(cái)務(wù)資金和庫存資金的浪費(fèi)，同時(shí)消耗了較多的倉儲(chǔ)、人員資源。20xx年6月中核運(yùn)行與中廣核進(jìn)行庫存優(yōu)化方面的對(duì)標(biāo)交流，通過對(duì)標(biāo)交流，對(duì)20xx年初的中核運(yùn)行與中廣核的存貨金額進(jìn)行了同口徑對(duì)比，中廣核單臺(tái)機(jī)組庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣，每百萬千瓦庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣，就單機(jī)組存貨金額而言，雙方基本處在同一水平，具體見如下表格。根據(jù)國(guó)外核電站相關(guān)科技文獻(xiàn)，法國(guó)EDF有19個(gè)電廠共58個(gè)反應(yīng)堆在運(yùn)行，自20xx年開始，EDF為減少備品備件的庫存，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，研究推行了備品備件高度集中管理模式（UTO），集中進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了庫存面積39000m2的EDF國(guó)有倉庫VELAINES，由此可見，國(guó)外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項(xiàng)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家核電站的備件管理手段相對(duì)國(guó)內(nèi)更加科學(xué)和先進(jìn)，我們還需不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒。

　　三、核電備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新

　　(一)備件需求管理方式的基本流程

　　首先，某核電公司全面預(yù)算管理委員會(huì)根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實(shí)際需求（歷史數(shù)據(jù)或其它電廠年度實(shí)際消耗量），制訂年度預(yù)算總盤子，并由全面預(yù)算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門（如維修、運(yùn)行等）。備件需求部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求和預(yù)算控制目標(biāo)，制訂備件需求計(jì)劃并提交歸口部門進(jìn)行匯總和審核。此策略的目的就是實(shí)現(xiàn)了將成本控制的壓力向需求部門轉(zhuǎn)移。根據(jù)技術(shù)審核結(jié)果，備件需求部門提出采購(gòu)申請(qǐng)，由預(yù)算審核部門進(jìn)行會(huì)簽及分交。采購(gòu)部門接收到采購(gòu)計(jì)劃后，通過招標(biāo)或詢價(jià)，將市場(chǎng)信息向需求及技術(shù)審核部門反饋，由備件需求部門調(diào)整計(jì)劃并判斷是否超預(yù)算（在超預(yù)算的情況下，對(duì)采購(gòu)申請(qǐng)或預(yù)算進(jìn)行調(diào)整，在不超預(yù)算的情況下，采購(gòu)部門簽訂合同并向企管處、設(shè)備管理處進(jìn)行備案）。最后，項(xiàng)目實(shí)施完畢后，采購(gòu)部門每月需將物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期反饋給預(yù)算部門，由全面預(yù)算管理辦公室制訂物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則并定期組織考核。備件需求計(jì)劃主要分為：年度備件需求計(jì)劃、季度備件需求計(jì)劃和緊急備件需求計(jì)劃。具體流程圖如下：

　　(二)備件使用等級(jí)及采購(gòu)優(yōu)先級(jí)

　　為了避免備件需求量提出過大，新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級(jí)和備件采購(gòu)優(yōu)先級(jí)高的物項(xiàng)。對(duì)于有壽期、數(shù)量大、易耗、易采購(gòu)的備件，做到多批次少庫存，對(duì)于制造周期長(zhǎng)的戰(zhàn)略備件，從發(fā)電需求的角度，優(yōu)先進(jìn)行儲(chǔ)備。在采購(gòu)資金不足的情況下，可由需求部門暫緩購(gòu)買使用等級(jí)和物項(xiàng)采購(gòu)優(yōu)先級(jí)低的物項(xiàng)，在保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，有效控制成本。備件使用等級(jí)分為A、B、C三級(jí)，A級(jí)為必?fù)Q件，指每次維修均必須更換的備件（包括長(zhǎng)周期備件），B級(jí)為可能更換件，指維修前不確定是否更換，根據(jù)檢查結(jié)果再確定是否更換的部件，C級(jí)為其他，指耗材等。采購(gòu)優(yōu)先等級(jí)分為1、2、3級(jí)，1級(jí)為本次采購(gòu)必須購(gòu)買，2級(jí)為本次采購(gòu)次優(yōu)先考慮購(gòu)買，3級(jí)為如本次采購(gòu)資金不足，可暫緩購(gòu)買。

　　(三)備件需求計(jì)劃及年度預(yù)算調(diào)整

　　商務(wù)部門在收到供應(yīng)商的正式報(bào)價(jià)后，應(yīng)及時(shí)向備件申請(qǐng)部門進(jìn)行反饋，申請(qǐng)部門可根據(jù)年度預(yù)算控制要求，對(duì)原申請(qǐng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的備件需求計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格控制在部門年度預(yù)算范圍內(nèi)，保障對(duì)成本的控制。如出現(xiàn)：國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)發(fā)生重大變化；公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調(diào)整，進(jìn)而年度目標(biāo)發(fā)生重大變化；年度投資計(jì)劃目標(biāo)或上級(jí)規(guī)定的考核指標(biāo)發(fā)生重大變化；股東會(huì)、董事會(huì)提出調(diào)整預(yù)算要求；機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行必須的物項(xiàng)采購(gòu)；發(fā)生不可抗力事件等情況之一，導(dǎo)致預(yù)算目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)或產(chǎn)生較大偏離，可以通過年度預(yù)算調(diào)整的.方式，規(guī)避可能造成的不良后果和影響，保障機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　(四)集中采購(gòu)與備件共享

　　為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數(shù)量的減少而對(duì)機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成威脅，積極配合中國(guó)核電努力推進(jìn)與其他兄弟電廠實(shí)現(xiàn)備件共享。型號(hào)規(guī)格相同的備件，已計(jì)劃在中國(guó)核電集中采購(gòu)和聯(lián)合儲(chǔ)備方案下實(shí)現(xiàn)聯(lián)采聯(lián)儲(chǔ)。20xx年中國(guó)核電集中采購(gòu)目錄已確定20類集中采購(gòu)項(xiàng)目，集中采購(gòu)金額計(jì)劃占全部采購(gòu)金額的55%以上。20xx年4月9日，在海鹽召開的中國(guó)核電M310機(jī)組備件集中采購(gòu)和聯(lián)合儲(chǔ)備工作會(huì)議上，已明確了20xx年集采目標(biāo)、要求、目錄、重點(diǎn)工作計(jì)劃以及重要備件聯(lián)合采購(gòu)和儲(chǔ)備的建議方案，各核電廠和中核運(yùn)行簽訂了M310機(jī)組備件共享和相互支持協(xié)議，后續(xù)還計(jì)劃與中廣核建立集中采購(gòu)和聯(lián)合儲(chǔ)備的合作關(guān)系。從共享層面減少了各電站重復(fù)采購(gòu)，總體降低板塊的采購(gòu)量，更大程度的降低采購(gòu)及庫存成本，是體現(xiàn)效益的有效途徑，并且解決了個(gè)別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點(diǎn)內(nèi)容之外，在采購(gòu)環(huán)節(jié)，也應(yīng)做好與需求處室的溝通，盡量使到貨時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)需求時(shí)間匹配；在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，則做好庫存物資清理，對(duì)長(zhǎng)期未領(lǐng)用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報(bào)廢工作。

　　(五)反饋及考核體制

　　為便于公司投資管理，形成預(yù)算、采購(gòu)申請(qǐng)、合同之間的有效管理，在物項(xiàng)采購(gòu)實(shí)施完畢后，商務(wù)部門應(yīng)將該物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期（每月）反饋給預(yù)算責(zé)任及控制部門。按照“以獎(jiǎng)為主、獎(jiǎng)懲結(jié)合”的原則，由全面預(yù)算管理辦公室提出物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則，經(jīng)全面預(yù)算管理委員會(huì)審批同意組織實(shí)施，并將考核結(jié)果納入公司績(jī)效考核體系，對(duì)各主要需求部門進(jìn)行考核，提高其控制成本的積極性和主動(dòng)性。四、供應(yīng)鏈創(chuàng)新實(shí)施進(jìn)展及預(yù)期成果根據(jù)某核電總經(jīng)理部的要求，新的管理流程已在ECM系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實(shí)施。目標(biāo)預(yù)期截止20xx年12月31日，將某核電兩臺(tái)機(jī)組備件總庫存資金控制在5億以內(nèi)（即每臺(tái)機(jī)組2.5億），較以往核電站單臺(tái)機(jī)組平均備件庫存3.2億元，節(jié)約備件采購(gòu)金額1.4億元；預(yù)計(jì)可節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用：1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-2015年倉儲(chǔ)維護(hù)保養(yǎng)成本平均值計(jì)算，1.4億元備件庫存可產(chǎn)生每年約210萬元庫存維護(hù)保養(yǎng)成本，按照核電站40年壽期計(jì)劃，預(yù)計(jì)可節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)成本0.84億。累計(jì)采購(gòu)成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)節(jié)約5.096億元。

　　四、未來供應(yīng)鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向

　　從某種意義上講，備件庫存就是一種閑置的資源，它的存在會(huì)增加企業(yè)的開支，造成一定程度上的浪費(fèi)，然而企業(yè)，尤其是生產(chǎn)企業(yè)之所以要維持一定的庫存，是因?yàn)閹齑嬖谏�產(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對(duì)企業(yè)的意義，這種意義對(duì)核電企業(yè)來說更加重大，備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題，如果可以很好的解決，在保障安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上還將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向：

　　(一)開展機(jī)組差異性分析

　　目前，采用M310技術(shù)的在國(guó)內(nèi)有十臺(tái)機(jī)組以上，大部分共用一個(gè)備件數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，因此，后續(xù)可通過開展機(jī)組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量，通過備件支持和共享來保障備件的供應(yīng)。

　　(二)建立快速響應(yīng)供應(yīng)鏈(QR)

　　備件是機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件，備件采購(gòu)計(jì)劃措施需借鑒ABC分類法、經(jīng)濟(jì)批量的訂貨點(diǎn)法（EOQ）、物料需求計(jì)劃（MRP）等方法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。但由于故障的隨機(jī)性，總有備件短缺的情況發(fā)生，因此，必須建立備件快速響應(yīng)機(jī)制，避免停機(jī)停堆事故的發(fā)生，確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)/供應(yīng)商；2、采購(gòu)任務(wù)及時(shí)下達(dá)到采購(gòu)員，第一時(shí)間和供應(yīng)商聯(lián)系并下訂單；3、組織、跟蹤物流運(yùn)輸情況，及時(shí)入庫、交付使用；4、和重要的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，確定合作機(jī)制，保證響應(yīng)速度；5、通過ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，了解其它電廠的備件情況，建立同行間的備件支持/借用機(jī)制，快速響應(yīng)備件借用需求。

　　(三)備件共享、結(jié)算問題解決

　　由于核電備件的特殊性和重要性，部分核級(jí)、進(jìn)口備件的借用是受到法規(guī)的嚴(yán)格管理和控制的，因此，各核電廠應(yīng)盡早將相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、程序、文件等進(jìn)行統(tǒng)—，進(jìn)口備件在監(jiān)管期內(nèi)的還需向海關(guān)申報(bào)。此外，由于各電廠購(gòu)入備件的時(shí)間差異，產(chǎn)生采購(gòu)成本、財(cái)務(wù)成本、管理成本、稅務(wù)等問題，導(dǎo)致最終的結(jié)算非常復(fù)雜，需要提前做大量的工作和協(xié)調(diào)，甚至需向國(guó)家相關(guān)部門需求政策的支持。

　　(四)主要供應(yīng)商聯(lián)合貯備

　　目前，由于核電對(duì)設(shè)備極高的質(zhì)量要求，因此重要設(shè)備的制造主要集中在全世界有限的幾個(gè)供應(yīng)商手中，雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關(guān)系。對(duì)一個(gè)制造商來講，它可能面對(duì)是全世界所有核電站，且對(duì)備件的損耗情況了解的更全面和準(zhǔn)確，如果由它來進(jìn)行貯備，必然會(huì)大大的降低備件數(shù)量，提高備件的利用率，節(jié)省備件采購(gòu)、維護(hù)成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長(zhǎng)周期備件，最讓電廠的備件策略制定者兩難，備了，可能電廠的整個(gè)壽期也用不了，每年還需花費(fèi)大量的人力和物力進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，但如果不備，一旦損壞了而沒有備件，則會(huì)產(chǎn)生巨大的停產(chǎn)損失。目前，雖然各大集團(tuán)都有自己的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存，但存在非常大的局限性和“山頭主義”，仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，需要不斷研究、創(chuàng)新和改進(jìn)，建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系，不斷融入現(xiàn)代的管理理念，真正打破現(xiàn)狀、直面挑戰(zhàn)，希望通過本文初淺的分析，能有效改進(jìn)核電備件及庫存控制問題，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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供應(yīng)鏈管理論文14

　　摘要:

　　本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。

　　關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化 風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)鏈管理 防范

　　一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。

　　供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻�(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體( 組織或個(gè)人)組成的集合。

　　對(duì)上述定義進(jìn)行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡(jiǎn)單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡(jiǎn)單供應(yīng)鏈,由一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和( 或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和( 或) 信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對(duì)上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對(duì)上述活動(dòng)的參與。

　　凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(SCM)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國(guó)得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(huì)(CLM) 對(duì)SCM作了定義,即SCM是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。

　　目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長(zhǎng)期績(jī)效,對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。

　　二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)。

　　“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對(duì)植物的培育。在中國(guó)古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。

　　在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國(guó)人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個(gè)復(fù)雜的整體,它包括知識(shí)、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個(gè)社會(huì)成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”�，F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會(huì)實(shí)踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。

　　供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長(zhǎng)期實(shí)踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價(jià)值理念為核心的聯(lián)盟文化。

　　供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),是供應(yīng)鏈在運(yùn)作過程中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)可以分為4個(gè)層次:器物層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險(xiǎn);行為層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在經(jīng)營(yíng)、宣傳教育、人際關(guān)系活動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);制度層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);觀念層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)群體意識(shí)、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征。

　　(一)客觀性。

　　供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識(shí)別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的客觀性源于不同的國(guó)家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價(jià)值觀念、思維方式等都以其所在國(guó)家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是我們必然面對(duì)的事實(shí)。

　　(二)影響的兩重性。

　　供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇是共生的�？梢哉f,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是一柄雙刃劍。一方面,面對(duì)此種風(fēng)險(xiǎn),如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會(huì)使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險(xiǎn)也帶來了機(jī)遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢(shì),并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險(xiǎn)里發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)更富有生機(jī)與活力,最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為收益。

　　(三)多樣、復(fù)雜性。

　　供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價(jià)值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動(dòng)態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識(shí)別這種風(fēng)險(xiǎn)的基本前提。

　　(四)隱蔽性。

　　供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的.積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險(xiǎn)的存在,而容易在各種活動(dòng)中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險(xiǎn)事件。

　　(五)持續(xù)性。

　　文化風(fēng)險(xiǎn)屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn), 是一種價(jià)值危機(jī)和信任危機(jī)。與因匯率、利率、市場(chǎng)需求波動(dòng)等引起的其他風(fēng)險(xiǎn)相比,因文化差異引起的風(fēng)險(xiǎn)滲透力強(qiáng)、錯(cuò)綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)。

　　(六)可測(cè)控性。

　　能夠預(yù)測(cè)、識(shí)別和控制是風(fēng)險(xiǎn)的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對(duì)可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、估量和評(píng)價(jià),能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。

　　四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。

　　(一)重視文化認(rèn)同。

　　文化認(rèn)同,一般是指人們?cè)谏鐣?huì)文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識(shí)上的歸屬感。它和人們的心理活動(dòng)有密切的關(guān)系。人們?cè)谝欢ㄉ鐣?huì)生活中,總要在一定的社會(huì)聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。

　　為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)證明,一個(gè)跨國(guó)家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機(jī)制。因此,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個(gè)供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化理解�？缥幕�理解有如下含義:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);善于文化移情,理解他文化。 “移情”最初是一個(gè)美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國(guó)美學(xué)家勞伯特費(fèi)肖爾。對(duì)移情方面研究貢獻(xiàn)較大的是德國(guó)心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡(jiǎn)單地說,移情就是人在觀察外界事物時(shí),設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時(shí)主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場(chǎng),有意識(shí)地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。

　　(二)進(jìn)行文化整合。

　　供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:

　　1、注入式。

　　這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)鏈。整合時(shí),核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價(jià)值觀的文化體系。

　　2、相互滲透式。

　　此種模式適合于由各自具有獨(dú)特文化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強(qiáng)勢(shì)企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí),如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點(diǎn),那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào),就會(huì)形成新的相互滲透的企業(yè)文化。

　　3、創(chuàng)新式。

　　如果是弱勢(shì)文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機(jī)重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時(shí)間較長(zhǎng),成本也較高。

　　4、保留式。

　　該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是弱勢(shì)企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會(huì)引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可彼此尊重對(duì)方的文化,而保持自身文化的相對(duì)獨(dú)立性。

　　(三)制定文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

　　供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)集中到一個(gè)專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理方案的制定和組織實(shí)施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),除了要對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險(xiǎn)納入整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃中。

　　綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險(xiǎn),鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強(qiáng)化共同目標(biāo)、進(jìn)行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時(shí),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價(jià)值理念,運(yùn)用其所產(chǎn)生的影響力和號(hào)召力,加強(qiáng)內(nèi)部人員對(duì)供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識(shí)與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運(yùn)作。

　　同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識(shí)到,進(jìn)行跨文化培訓(xùn)是跨國(guó)家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動(dòng)中防范文化風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。為了加強(qiáng)企業(yè)及其員工對(duì)不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進(jìn)其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行跨文化培訓(xùn)�？缥幕�培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對(duì)合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對(duì)合作伙伴的先進(jìn)管理方法、經(jīng)營(yíng)理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高決策效率、促進(jìn)信息溝通、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。

　　參考文獻(xiàn):

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　　3、亞里士多德著.羅念生譯.修辭學(xué)[M].生活、讀書、新知三聯(lián)書店,1991

供應(yīng)鏈管理論文15

　　摘要：營(yíng)銷管理作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理中重要組成部分，在企業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用，如何提高供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理水平，是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的當(dāng)務(wù)之急。這就要求企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中必須對(duì)供應(yīng)源到需求源的各種信息及時(shí)準(zhǔn)確地掌握，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和決策的制定，以在協(xié)調(diào)中促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作更加流暢高效。本文探討了供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)，旨在為企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)改進(jìn)提供借鑒價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈;營(yíng)銷管理;決策

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N圍繞企業(yè)核心過程的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，其對(duì)企業(yè)的描述主要基于過程觀，其所控制的過程不僅包含人才流、資金流，而且包含物流、信息流等，是一個(gè)貫穿原材料采購(gòu)到產(chǎn)品最終送到用戶手中各個(gè)環(huán)節(jié)的過程。由此可知，供應(yīng)鏈包括了企業(yè)所有環(huán)節(jié)的全部功能。供應(yīng)鏈管理則是供應(yīng)鏈組織的一體化管理，是一種新的管理理念與模式，近年來國(guó)內(nèi)外對(duì)其重視度日漸提高。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)主要在于促進(jìn)企業(yè)服務(wù)水平的提高和總交易成本的降低，這也是現(xiàn)代企業(yè)面對(duì)信息時(shí)代沖擊生存與發(fā)展的必然要求。為了能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更好地發(fā)展，很多企業(yè)開始加強(qiáng)管理力度，在市場(chǎng)管理中逐漸引入供應(yīng)鏈管理思想，通過對(duì)信息技術(shù)的運(yùn)用，有效地整合企業(yè)內(nèi)外各項(xiàng)資源并形成互動(dòng)管理，從而推動(dòng)從供應(yīng)商到最終客戶增值價(jià)值鏈的形成。

　　一、供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)的組成構(gòu)架

　　1.供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)調(diào)研系統(tǒng)。在企業(yè)決策支持系統(tǒng)中，供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)調(diào)研系統(tǒng)是其中重要組成部分。供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)調(diào)研系統(tǒng)除了可根據(jù)自身工具性對(duì)顧客的實(shí)際需求與潛在需求進(jìn)行了解，而且可從營(yíng)銷管理者的相關(guān)設(shè)計(jì)方案如調(diào)研方法與樣本選擇方法等入手，收集、分析與整理企業(yè)經(jīng)營(yíng)的供應(yīng)鏈原始數(shù)據(jù)，決策支持系統(tǒng)中所包含的兩大模塊，即調(diào)研數(shù)據(jù)分析處理與原始數(shù)據(jù)收集模塊，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷決策相關(guān)方面的分析，并向決策支持系統(tǒng)反饋分析處理后的結(jié)果，從而將有效的決策支持提供給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

　　2.供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)。在企業(yè)決策支持系統(tǒng)中，供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)的目的主要是為了促進(jìn)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)水平的提升，最終目的則是為了促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。該系統(tǒng)可幫助企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理者對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)營(yíng)銷信息以及與供應(yīng)商的相關(guān)營(yíng)銷信息進(jìn)行收集、分析，使企業(yè)能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)根據(jù)工作內(nèi)容的不同，又可分為兩個(gè)模塊：其一為情報(bào)收集模塊，其二為情報(bào)分析處理模塊。第一種模塊主要從企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷外部數(shù)據(jù)源與內(nèi)部數(shù)據(jù)源入手，對(duì)與企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)的信息直接加以獲取，這些信息中不僅包含供應(yīng)商信息外，而且包含競(jìng)爭(zhēng)者信息，同時(shí)包含相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)環(huán)境信息等。第二種模塊則主要通過對(duì)各種統(tǒng)計(jì)方法與計(jì)算模型的提供，從系統(tǒng)化與層次化上對(duì)系統(tǒng)所收集到的信息進(jìn)行分析，使這些信息成為可靠情報(bào)，對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷水平產(chǎn)生決定作用。通過供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)的利用，企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理者可有效地分析自身所處行業(yè)的商業(yè)變化，根據(jù)相關(guān)情報(bào)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷策略有更加深入地了解，將可靠的運(yùn)行保障提供給企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，促使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高與企業(yè)發(fā)展水平提高這些目標(biāo)能夠真正得以實(shí)現(xiàn)。

　　3.供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)。在企業(yè)決策支持系統(tǒng)中，供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)除了對(duì)經(jīng)營(yíng)中各種營(yíng)銷信息加以負(fù)責(zé)外，同時(shí)需要對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事故的損失信息等加以負(fù)責(zé)。根據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)營(yíng)銷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中的有關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)施分類，使其能夠在營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫中得到統(tǒng)一集成，從而促進(jìn)面向全局的數(shù)據(jù)視圖的形成，不僅可將信息的查詢服務(wù)提供給企業(yè)的相關(guān)決策，而且可將信息的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告等服務(wù)提供給企業(yè)相關(guān)決策。

　　4.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。根據(jù)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)調(diào)研系統(tǒng)與供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)對(duì)相關(guān)營(yíng)銷信息的收集，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)可通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與衡量手段的運(yùn)用，分析企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，同時(shí)估測(cè)這些風(fēng)險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的損失，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)上的有效作用使該系統(tǒng)成為企業(yè)決策支持系統(tǒng)中重要組成部分。站在客觀的視角來看，企業(yè)不可能將營(yíng)銷決策的滯后性完全進(jìn)行消除，但根據(jù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)概率的分析，則可評(píng)估相關(guān)損失，從而使企業(yè)營(yíng)銷決策的有效性與實(shí)時(shí)性得到提高，提供穩(wěn)定的內(nèi)部保障給企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)利潤(rùn)最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　二、企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　盡管數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、聯(lián)機(jī)分析處理和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)最初出現(xiàn)時(shí)屬于三種獨(dú)立的信息處理技術(shù)，但因?yàn)檫@三種技術(shù)在內(nèi)在存在一定的聯(lián)系和互補(bǔ)性，所以業(yè)界人士普遍將其作為綜合結(jié)構(gòu)共同應(yīng)用于企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)中。這種全新的決策系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建，使信息的本質(zhì)得以真正意義上被重新展示出來，這也表明信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，已經(jīng)不再是單純的處理驅(qū)動(dòng)，而是開始轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，這種轉(zhuǎn)變同時(shí)能夠?qū)⒏�加有效的支持提供給復(fù)雜環(huán)境中的決策。在信息層次上，企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)可以分為四個(gè)層次。對(duì)于營(yíng)銷管理決策支持系統(tǒng)來說，供應(yīng)鏈管理環(huán)境不僅為其信息基礎(chǔ)，而且可對(duì)系統(tǒng)的信息反饋加以接受，為整個(gè)供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供指導(dǎo)以保證其有序進(jìn)行。事務(wù)性應(yīng)用環(huán)境組成元素主要為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中所包含的一些事務(wù)性應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，通過對(duì)所保存數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取、清洗、轉(zhuǎn)換，重新組成對(duì)管理決策形成支持的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),促進(jìn)支持營(yíng)銷管理決策的數(shù)據(jù)倉庫。事務(wù)性應(yīng)用環(huán)境的支持對(duì)象還包括營(yíng)銷事務(wù)性管理活動(dòng)，通過對(duì)事務(wù)性處理和決策分析進(jìn)行分析，促進(jìn)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行效率的提高。決策支持應(yīng)用環(huán)境可將數(shù)據(jù)倉庫、知識(shí)庫系統(tǒng)等結(jié)合起來，對(duì)于復(fù)雜的營(yíng)銷管理問題通過這一結(jié)合能夠做出決策分析。因該決策系統(tǒng)從性質(zhì)上看屬于輔助決策系統(tǒng)，很多決策分析過程都離不開用戶的參與,人機(jī)交互環(huán)境給系統(tǒng)與用戶提供了交互的界面，能夠?yàn)橄到y(tǒng)運(yùn)行的有效性提供更好保證。

　　三、供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)各項(xiàng)支持功能的實(shí)現(xiàn)

　　1.制定供應(yīng)鏈營(yíng)銷在價(jià)格戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)可以對(duì)綜合評(píng)價(jià)分析法加以采用，通過人機(jī)交互的方式深入地分析企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該系統(tǒng)中情報(bào)分析系統(tǒng)和市場(chǎng)調(diào)研系統(tǒng)還可對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息加以提供，通過這些信息不僅可以具體地研究市場(chǎng)趨勢(shì)、產(chǎn)品的生命周期，而且可以具體地研究產(chǎn)品的定位目標(biāo)等，從而促進(jìn)對(duì)企業(yè)發(fā)展最有利的市場(chǎng)營(yíng)銷價(jià)格的得出。該系統(tǒng)還可對(duì)層次分析法加以采用，在此基礎(chǔ)上細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)，通過分析行業(yè)市場(chǎng)中本企業(yè)所呈現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)及機(jī)遇、威脅等，促進(jìn)企業(yè)對(duì)最終目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行確定。

　　2.分析和預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷市場(chǎng)。對(duì)供應(yīng)鏈營(yíng)銷市場(chǎng)進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)，是決策系統(tǒng)的重要功能之一，不僅會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理效率產(chǎn)生影響，而且影響著企業(yè)資源的優(yōu)化整合，同時(shí)關(guān)系著企業(yè)對(duì)市場(chǎng)方向的`把握，對(duì)企業(yè)自身發(fā)展也具有促進(jìn)作用。根據(jù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，除了能夠分析消費(fèi)者的相關(guān)購(gòu)買行為，同時(shí)可分析企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而將可靠的信息提供給企業(yè)作市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)，使企業(yè)能夠更好地把握產(chǎn)品市場(chǎng)需求。該系統(tǒng)還可對(duì)市場(chǎng)需求的彈性模型進(jìn)行建立，通過該種方法能夠研究市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量，還能研究市場(chǎng)價(jià)格變化趨勢(shì)，根據(jù)有關(guān)研究企業(yè)即可對(duì)產(chǎn)品及產(chǎn)品數(shù)量進(jìn)行最優(yōu)化地定價(jià)和確定。

　　3.供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理中產(chǎn)品價(jià)格與分銷渠道決策。應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)中的產(chǎn)品價(jià)格與分銷渠道決策，不僅與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)有著直接關(guān)系，而且可較大程度地影響企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)水平。首先，決策系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)管理層，可對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求進(jìn)行分析，同時(shí)可對(duì)同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上企業(yè)內(nèi)部不同產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)不同的組合，對(duì)產(chǎn)品的定價(jià)方法與定價(jià)目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地確定。工具層中的系統(tǒng)模塊，不僅可以合理地評(píng)價(jià)經(jīng)銷商檔案，同時(shí)可合理地評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)維護(hù)，有利于企業(yè)分類管理經(jīng)銷商所提供的信息，從而促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部資源優(yōu)化與整合的實(shí)現(xiàn)。綜上所述，企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)對(duì)產(chǎn)品營(yíng)銷策略進(jìn)行分析，該系統(tǒng)還可通過對(duì)產(chǎn)品綜合評(píng)價(jià)，幫助企業(yè)對(duì)更好的產(chǎn)品組合與開發(fā)決策進(jìn)行確定，對(duì)企業(yè)營(yíng)銷計(jì)劃和管理具有重要影響作用。新常態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要利用各種決策模式，統(tǒng)一優(yōu)化與控制企業(yè)產(chǎn)品存儲(chǔ)和分撥調(diào)運(yùn)，促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈成本與服務(wù)水平平衡的實(shí)現(xiàn)，對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理決策系統(tǒng)的建立也具有積極的影響作用。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]李余梅,李曉利.市場(chǎng)營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[J].經(jīng)營(yíng)管理者,20xx(5):265-266.

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