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      2. 瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)分析論文

        時(shí)間:2021-04-26 14:57:53 論文 我要投稿

        瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)分析論文

          摘要:針對(duì)瀝青路面面層施工過(guò)程中存在的施工材料較差、施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)、出現(xiàn)裂縫和修補(bǔ)存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),只有做好瀝青混合料、壓實(shí)度、路面離析等質(zhì)量檢測(cè)工作,才能從根本上提高瀝青路面施工質(zhì)量,有效延長(zhǎng)公路的使用壽命。

        瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)分析論文

          關(guān)鍵詞:公路工程;瀝青路面;面層;質(zhì)量檢測(cè)

          近年來(lái)我國(guó)的公路建設(shè)取得了很大的發(fā)展,而公路施工中瀝青路面面層施工中暴露的問(wèn)題也越來(lái)越多,這在一定程度上影響了交通出行,并且嚴(yán)重影響了交通安全。所以在開(kāi)展公路建設(shè)的過(guò)程中,必須要對(duì)公路工程中的瀝青路面面層進(jìn)行必要的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題并將其解決,從而保證公路施工的整體質(zhì)量。因此,加強(qiáng)對(duì)公路工程施工中瀝青路面面層質(zhì)量檢測(cè)的研究就顯得尤為重要。

          1瀝青路面面層施工存在的問(wèn)題

          1.1施工材料質(zhì)量較差

          對(duì)于瀝青路面施工而言,其施工材料存在的主要問(wèn)題是質(zhì)量差。這主要是因?yàn)槭┕げ牧系拇旨?xì)和集料粉塵顆粒含量存在超標(biāo)的現(xiàn)象,并且材料的質(zhì)量會(huì)隨著時(shí)間的變化而出現(xiàn)很大的差異,這樣就會(huì)對(duì)路面的施工質(zhì)量造成很大的影響。同時(shí),在開(kāi)展公路工程施工的過(guò)程中,由于對(duì)原材料的保存不夠完善,也會(huì)導(dǎo)致原材料質(zhì)量不斷下降,從而影響公路施工的整體質(zhì)量。另外,在購(gòu)買施工原材料的過(guò)程中,施工單位處于對(duì)施工成本的考慮而經(jīng)常出現(xiàn)購(gòu)買劣質(zhì)材料的現(xiàn)象,而一些施工單位購(gòu)買原材料是為了節(jié)省時(shí)間而直接選擇供應(yīng)商,沒(méi)有對(duì)供應(yīng)商的材料和行業(yè)信譽(yù)進(jìn)行調(diào)查,導(dǎo)致材料的質(zhì)量不能滿足施工的需要。

          1.2施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)

          在開(kāi)展瀝青路面施工的過(guò)程中,上面層的施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)對(duì)公路的整體質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。其中首先是實(shí)際施工工藝與公路施工相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)存在差異,導(dǎo)致上面層的施工質(zhì)量不能滿足公路的整體質(zhì)量要求。同時(shí),由于中面層接縫部位有很多痕跡,導(dǎo)致面層施工的過(guò)程中出現(xiàn)局部離析的現(xiàn)象,這樣就會(huì)增加公路瀝青路面的施工時(shí)間。另外,在開(kāi)展瀝青路面施工的過(guò)程中,還會(huì)出現(xiàn)面層壓實(shí)度不均勻的情況。其主要是在開(kāi)展各個(gè)部位路面的壓實(shí)施工時(shí),因沒(méi)有對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行統(tǒng)一,導(dǎo)致整個(gè)路面壓實(shí)度滿足國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但卻不能保證每個(gè)路面的壓實(shí)度保持一致,從而影響路面施工的整體質(zhì)量。

          1.3裂縫的出現(xiàn)與修補(bǔ)存在的問(wèn)題

          在進(jìn)行公路工程瀝青路面施工的過(guò)程中,由于各種因素的限制,只能將路面的施工分為多個(gè)部分,并在各個(gè)部分的施工完成后將其連接在一起,從而達(dá)到縮短施工周期的目的。但是在實(shí)際公路瀝青路面施工中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕さ氖韬龆鴮?dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,從而影響路面的質(zhì)量。同時(shí),在開(kāi)展瀝青路面施工的過(guò)程中,還會(huì)因?yàn)槠渌驅(qū)е侣访娲嬖诹芽p,使路面的防水性能不能滿足其根本需求,影響公路的正常使用。另外,由于瀝青路面使用的材料性能較差,也會(huì)導(dǎo)致路面施工完成后出現(xiàn)裂縫,從而影響整體施工的質(zhì)量。而在路面施工完成后的裂縫檢測(cè)與修補(bǔ)中,由于各種原因?qū)е乱恍┝芽p沒(méi)有被檢測(cè)出來(lái)或是在對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致公路的使用受到嚴(yán)重影響。

          2瀝青路面面層質(zhì)量檢測(cè)

          2.1瀝青混合料的質(zhì)量檢測(cè)

          對(duì)于瀝青路面面層的質(zhì)量檢測(cè),分析瀝青混合料是檢測(cè)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)。在開(kāi)展公路工程施工的過(guò)程中,要讓瀝青路面的施工質(zhì)量得到有效保障,除了要保證施工材料的質(zhì)量以外,還要對(duì)施工材料的配合比進(jìn)行嚴(yán)格的控制。同時(shí),施工中使用的工藝和技術(shù)能夠得到保障也是瀝青路面施工順利完成的重要前提。而為了全面保證瀝青路面的施工質(zhì)量,還需要從施工設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,這就需要施工人員根據(jù)瀝青路面施工的實(shí)際情況對(duì)混合料的設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,其在實(shí)際的配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)該以工程勘探為基礎(chǔ),并且要在施工準(zhǔn)備完成之后再進(jìn)行。而在實(shí)際施工中,材料的質(zhì)量會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的影響而出現(xiàn)變化,并且在進(jìn)行材料配置的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)攪拌不均的情況,加上實(shí)際的材料配合比會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)的配合比存在一定的偏差,所以必須要在開(kāi)展路面施工之前對(duì)瀝青混合料進(jìn)行嚴(yán)格的分析,從而提升瀝青路面施工的質(zhì)量,保證公路的使用壽命能夠滿足相關(guān)要求。

          2.2壓實(shí)度的質(zhì)量檢測(cè)

          瀝青路面施工的壓實(shí)度對(duì)路面整體施工質(zhì)量有很大影響,所以在開(kāi)展路面面層檢測(cè)的過(guò)程中還要分析路面的壓實(shí)度,這樣能夠保證里面的緊實(shí)程度和平整性能夠滿足公路使用的需求。同時(shí),通過(guò)壓實(shí)處理能夠讓瀝青路面具有更好的防滑性能。而在瀝青路面的這些性能得到保證后,能讓路面有更好的承載能力和耐久性,并且能夠提升路面上車輛行駛的安全性和舒適性。而在開(kāi)展路面壓實(shí)度分析的過(guò)程中,必須讓分析速度與施工進(jìn)度相符,即完成一段路面的施工后要在最短的時(shí)間內(nèi)完成路面壓實(shí)度的分析,從而確保路面施工的整體進(jìn)度并提升路面的穩(wěn)定性。而瀝青路面的壓實(shí)度并不是越高越好,所以工作人員在分析路面壓實(shí)度的時(shí)候要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓實(shí)度的范圍進(jìn)行確定,從而避免壓實(shí)度過(guò)高而導(dǎo)致孔隙率較高,影響路面的抗滑性能而增加安全事故發(fā)生的幾率。另外,壓實(shí)度過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)泛油的情況,導(dǎo)致路面車輛的正常行駛受到影響。對(duì)路面壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)多采用鉆芯取樣法、核子密度儀法等對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),確保路面強(qiáng)度的同時(shí)還要確保平整度。

          2.3瀝青路面離析情況的檢測(cè)

          瀝青路面的施工完成后,在外部環(huán)境的影響下會(huì)出現(xiàn)離析的現(xiàn)象,這會(huì)對(duì)路面的'正常使用造成嚴(yán)重影響,所以在開(kāi)展公路瀝青路面施工的過(guò)程中還需要對(duì)路面的離析情況進(jìn)行分析,對(duì)路面面層出現(xiàn)的離析情況進(jìn)行檢測(cè)。瀝青路面的離析一般是因?yàn)槭┕さ倪^(guò)程中瀝青材料出現(xiàn)非均值的變化,其中以瀝青含量的變化和路面孔隙率的變化為主。在路面出現(xiàn)離析現(xiàn)象的時(shí)候,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并對(duì)其進(jìn)行處理,將會(huì)導(dǎo)致路面的質(zhì)量受到嚴(yán)重影響,讓路面的使用年限與實(shí)際設(shè)計(jì)的使用年限存在很大差異。所以在開(kāi)展瀝青路面離析現(xiàn)象分析的時(shí)候,必須要對(duì)導(dǎo)致離析現(xiàn)象出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析,這樣才能采取有針對(duì)性的措施,從而避免離析現(xiàn)象對(duì)路面質(zhì)量造成影響。

          3結(jié)語(yǔ)

          公路工程的建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),只有在保證公路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,才能使經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度得到有效保障。而在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷提升的過(guò)程中,公路工程的數(shù)量越來(lái)越多,瀝青路面施工中存在的問(wèn)題也表現(xiàn)出越來(lái)越多。所以在開(kāi)展公路工程瀝青路面面層施工的過(guò)程中,必須要加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè),特別是應(yīng)該推廣無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,從而保證公路施工中瀝青路面施工的質(zhì)量,在保證行車舒適性和安全性的基礎(chǔ)上,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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