景觀生態(tài)學(xué)在城市綠道設(shè)計中的應(yīng)用論文
1、引言
廣東省處在改革開放的前沿陣地，城市工業(yè)的發(fā)展與人口數(shù)量不斷攀升領(lǐng)全國之先，日漸突出的環(huán)境問題也引起了社會的高度重視，因而審視生態(tài)的聲音也日益高漲。因此，景觀生態(tài)學(xué)適時地被人們寄予了厚望而越來越受到人們的重視。景觀生態(tài)學(xué)在整合城市資源、解決環(huán)境和發(fā)展問題方面有著很特別的意義，尤其在改善生態(tài)環(huán)境與保護生物多樣性等方面更顯得獨特。景觀生態(tài)學(xué)從最初造園觀賞過渡到重視環(huán)境保護，再過渡到重視生態(tài)建設(shè)為主，其核心在于促進環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，注重人與自然的和諧共處。因此，運用景觀生態(tài)學(xué)進行城市綠道設(shè)計中，實現(xiàn)理論與實踐結(jié)合，創(chuàng)建高質(zhì)量的社會和生活環(huán)境。本文欲以珠海綠道工程為例，闡述景觀生態(tài)學(xué)在城市綠道設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)。
2、景觀生態(tài)學(xué)的概念及原理
2.1景觀生態(tài)學(xué)的概念
景觀生態(tài)學(xué)(LandscapeEcology)一詞，人們公認(rèn)為是德國生物地理學(xué)家特羅爾(CarlTrol1)于1939年撰寫的“LuftbildplamandokologischeBodenforschung”一文中首次提出的，表示支配一個地區(qū)不同地域單位的自然—生物綜合體的相關(guān)分析，是對景觀中環(huán)境關(guān)系的研究。
2.2景觀生態(tài)學(xué)的相關(guān)原理
景觀生態(tài)學(xué)原理很多，在此僅涉及到與景觀密切相關(guān)聯(lián)的原理，就本文而言就城市綠道設(shè)計所關(guān)涉到的景觀生態(tài)學(xué)原理進行相應(yīng)原則性的闡述與介紹。其一，景觀生態(tài)學(xué)景觀概念，認(rèn)為景觀是一個由不同土地單元鑲嵌組成，具有明顯的視覺特征的地理實體，處于生態(tài)系統(tǒng)之上，大地理區(qū)域之下的人工干擾斑塊，城市視為一個景觀單元，是由基質(zhì)、廊道、斑塊等結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成，且能共同完成生態(tài)系統(tǒng)所承擔(dān)的生產(chǎn)、生活及還原自凈等功能。其二，景觀生態(tài)學(xué)斑塊理論，可以解釋城市對綠地的尺度、數(shù)量、形狀、位置進行因地制宜的整合。并通過能量、物質(zhì)和生物的正常循環(huán)和流動，構(gòu)建完善的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。通過合理設(shè)置廊道（綠道）以分割設(shè)置不同大小的斑塊，使得物種呈現(xiàn)多樣性,從而實現(xiàn)保護生態(tài)的重要目標(biāo)。其三，景觀生態(tài)學(xué)廊道理論，認(rèn)為綠色廊道建設(shè)和各類塊狀綠地的連接度的不斷加強,利用運輸和各種防護林帶建設(shè)，不僅可以發(fā)揮走廊應(yīng)有的分隔作用，更能夠體現(xiàn)廊道理論中的核心保護作用。其四，根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)基質(zhì)理論，認(rèn)為基質(zhì)控制影響著生境斑塊之間的物質(zhì)、能量交換,強化和緩沖生境斑塊的“島嶼化”效應(yīng)，并控制整個景觀的連接度，以影響斑塊之間物種的遷移。因此，運用景觀生態(tài)學(xué)的“斑塊——廊道——基質(zhì)”理論，在城市綠道設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)研究，能為我們的城市景觀創(chuàng)造一個新的空間發(fā)展模式，從而使得城市綠道設(shè)計得到提升。
3、景觀生態(tài)學(xué)原理與方法在珠海綠道工程規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)
3.1珠海綠道工程規(guī)劃設(shè)計概述
珠海市綠道工程規(guī)模宏大分為三個層級。第一個層級為區(qū)域綠道（省立）。早在2010年，廣東省全面啟動珠三角綠道網(wǎng)建設(shè)并制定了《珠三角綠道網(wǎng)總體規(guī)劃和技術(shù)指導(dǎo)》之時，珠海市即制定了《珠三角區(qū)域綠道珠海段建設(shè)規(guī)劃》，在秉承珠三角綠道網(wǎng)規(guī)劃思想及挖掘本地特色的基礎(chǔ)上編制并實施完成，其中1號綠道定位為西海岸山海休閑綠道，總長約282公里，其在珠海段全長54.38公里；4號綠道以生態(tài)和都市休閑為特點，全長約220公里，其中珠海段28.16公里。以此區(qū)域綠道共長為82.54公里。第二個層級為城市綠道，珠海市政府還制定了《珠海市綠道建設(shè)總體規(guī)劃》，規(guī)劃總長達220公里。第三個層級為社區(qū)綠道，是珠海市域內(nèi)各行政區(qū)的《綠道建設(shè)總體規(guī)劃》，規(guī)劃全長共計300公里。綜合起來在珠海市版圖內(nèi)，形成了區(qū)域綠道（省立）--城市綠道—社區(qū)綠道的三級綠道路網(wǎng)絡(luò)體系，全長達600公里。本工程建成后，在極大提高居民的生活環(huán)境和質(zhì)量的同時，還對實現(xiàn)珠海旅游業(yè)的快速發(fā)展具有積極的推動作用，能極大地滿足國內(nèi)外廣大游客的高層次、質(zhì)量型、休閑型的消費需求，具有廣闊的市場前景。
3.2綠道設(shè)計中景觀生態(tài)學(xué)原理及方法的應(yīng)用
在綠道工程規(guī)劃設(shè)計與實施過程中，其規(guī)劃設(shè)計的原則和方法主要是通過對珠海自然綠色生態(tài)廊道、濱河景觀廊道、濱海景觀帶的有機結(jié)合和保留，形成整體生態(tài)空間格局。這種結(jié)合和保留原有景觀的做法，充分應(yīng)用了景觀生態(tài)學(xué)原理和方法，有利于保持本土動植物群落，維持生物多樣性，使城市的居民能夠更加親近大自然。在規(guī)劃設(shè)計中，還充分考慮城市各組團的功能定位，依托組團的優(yōu)勢資源，打造獨特具特色的`珠海城市綠道網(wǎng)絡(luò)。這種做法也很好地體現(xiàn)了景觀生態(tài)學(xué)關(guān)于各構(gòu)成要素間的物質(zhì)、能量和相關(guān)信息的流動和轉(zhuǎn)移的規(guī)律，通過綠道網(wǎng)絡(luò)，最大可能地讓資源得到有益的流動，而使景觀充滿了生機和活力。更為難得的是，城市綠道和社區(qū)綠道，將其服務(wù)對象設(shè)定為以人為主體，充分考慮居民步行的可達性與便捷性，把可達范圍設(shè)定在500—1000米內(nèi)。從而充分體現(xiàn)了景觀生態(tài)學(xué)研究的目的和目標(biāo)是構(gòu)建以人為本，高質(zhì)量的人的生活環(huán)境。在總體上，珠海市綠道工程整體景觀設(shè)計是以景觀生態(tài)學(xué)理念中的“斑塊—廊道—基質(zhì)”的景觀模式概念為基礎(chǔ)的。通過綠道設(shè)計將源、流、展三要素結(jié)合，營造了具有空間層次的景觀生態(tài)格局。從景觀生態(tài)學(xué)斑塊理論來看，可以看出綠道設(shè)計中的組團串聯(lián)，正是斑塊理念融入城市綠道設(shè)計的體現(xiàn)。在保持原有自然生態(tài)景觀之時，又將人工景觀融合在內(nèi)，有力地體現(xiàn)了綠道設(shè)計中環(huán)境資源斑塊的作用。第三，基于綠色廊道功能與作用考慮，綠道網(wǎng)絡(luò)的選線即反映了景觀生態(tài)學(xué)廊道理論的相關(guān)原理和方法。通過多因子疊加分析，作為綠道網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計劃依據(jù)。這樣一方面保持綠道與環(huán)境的統(tǒng)一與和諧，不至于顯得過于突兀，最大限度地保證了景觀的完整性。另一方面還能有效地與其他要素相聯(lián)系，保持景觀的整體性。很好地體現(xiàn)景觀生態(tài)學(xué)的規(guī)劃理念“環(huán)山濱水、通廊串聯(lián)、單元式使用”，形成“四縱—兩橫—二環(huán)--六島”的空間格局。
4、結(jié)語
城市發(fā)展所產(chǎn)生的城市生態(tài)問題，是景觀生態(tài)學(xué)所需研究和解決的一個重要問題，對城市的可持續(xù)發(fā)展，居民的生活和生存質(zhì)量有著重要意義，是城市發(fā)展的需要。故本文著意于景觀生景觀生態(tài)學(xué)原理及方法在城市綠道設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)作了初步探索，其意義也即于此。
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