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      2. 民用飛機(jī)鋁合金蒙皮修理研究論文

        時(shí)間:2021-04-15 08:02:30 論文 我要投稿

        民用飛機(jī)鋁合金蒙皮修理研究論文

          1點(diǎn)狀損傷

        民用飛機(jī)鋁合金蒙皮修理研究論文

          鋁合金蒙皮上所有直徑小于0.25英寸的損傷都視為點(diǎn)狀損傷,如果點(diǎn)狀損傷未穿透蒙皮的鍍層,不需要進(jìn)行修理。對(duì)貫穿性的點(diǎn)狀損傷,可鉆掉損傷部位,然后安裝MS20470AD8鉚釘。注意鉚釘孔的邊距應(yīng)≧2D,與其它鉚釘孔的孔距應(yīng)在4D到6D之間(D為鉚釘直徑)。直徑大于0.25英寸的損傷,按裂紋處理。

          2劃傷

          未穿透蒙皮鍍層的劃傷不需要修理,穿透蒙皮鍍層的劃傷需進(jìn)行打磨,打磨深度Y允許的最大值按下列原則確定:

         。1)對(duì)框與長(zhǎng)桁之間的劃傷,打磨最大深度為0.2T(T為鋁合金蒙皮厚度)。

         。2)對(duì)僅穿過(guò)一個(gè)框和一個(gè)長(zhǎng)桁,且劃傷的另一端與周邊結(jié)構(gòu)緊固件孔距不小于2D的劃傷,打磨最大深度為0.15T。(3)超出兩個(gè)框的縱向劃傷,打磨最大深度為0.08T。注意打磨的橫截面半徑至少為1英寸,打磨寬度應(yīng)≧30Y,打磨區(qū)域距離最近的緊固件孔距應(yīng)≧2D。見圖1。超出上述范圍的劃傷,按裂紋進(jìn)行安裝加強(qiáng)片修理。

          3裂紋

          厚度為0.032到0.090英寸的蒙皮上的裂紋,若裂紋長(zhǎng)度小于2英寸,可將裂紋及周邊整個(gè)圓形區(qū)域內(nèi)的材料切除,用與被修理蒙皮材料相同,并且厚度相同或更厚一級(jí)的板材制作圓形加強(qiáng)片。對(duì)長(zhǎng)度為2到4英寸的裂紋,切除區(qū)域?yàn)榉叫,并且切除部分的四個(gè)角半徑必須大于0.5英寸,然后用與被修理蒙皮材料相同,并且厚度相同或更厚一級(jí)的板材制作方形加強(qiáng)片。t=被修理的蒙皮厚度;w=裂紋長(zhǎng)度或被切掉的材料長(zhǎng)度;Ftu=被修理的蒙皮極限拉伸強(qiáng)度;Pa=每個(gè)緊固件允許的剪切力,取緊固件最大剪切力和板材能承受的最大擠壓力二者中的小值。

          加強(qiáng)片修理還需遵守下列一般規(guī)則:

         。1)緊固件邊距一般至少為2D,同一排緊固件,每10個(gè)緊固件中允許有一個(gè)邊距1.5D。

         。2)修理件應(yīng)使用與被修理蒙皮同一材料,并且熱處理方式也相同的.板材制作(例如7075—T6,2024—T3),厚度與蒙皮或更厚一級(jí)。

         。3)填充片應(yīng)使用與被修理蒙皮同一材料,同一厚度的板材制作。

         。4)所有修理件都要去除毛刺及鋒銳邊緣。

         。5)所有修理件及被修理的鋁合金蒙皮加工面都應(yīng)進(jìn)行表面陽(yáng)極化及涂底漆和面漆,以防止腐蝕。

         。6)緊固件孔距應(yīng)為4D到6D。

         。7)修理件與被修理蒙皮之間需涂膠防腐。

         。8)加強(qiáng)片若安裝在氣動(dòng)嚴(yán)格部位,需要進(jìn)行氣動(dòng)表面倒角,倒角邊緣厚度應(yīng)打磨到≤0.030英寸,倒角寬度為0.25到0.35英寸,緊固件孔應(yīng)距離倒角開始線至少0.030英寸。

          (9)在氣動(dòng)嚴(yán)格部位,若加強(qiáng)片未倒角,可在加強(qiáng)片周圍進(jìn)行氣動(dòng)涂膠代替,密封膠的斜度為20:1。

         。10)距離小于3英寸的兩塊加強(qiáng)片應(yīng)合并成一塊大的加強(qiáng)片。拉釘只能用在非增壓區(qū)蒙皮和非主結(jié)構(gòu)蒙皮上。

         。11)若修理區(qū)域原先已裝有緊固件,修理后可安裝加大一級(jí)或兩級(jí)的緊固件。

          (12)若同一修理件上有不超過(guò)2個(gè)的緊固件長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),可在緊固件的螺母處加墊片,以滿足夾緊長(zhǎng)度的要求。

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