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      2. 施工升降機(jī)齒條焊接工藝研究論文

        時間:2021-04-13 09:25:29 論文 我要投稿

        施工升降機(jī)齒條焊接工藝研究論文

          1升降機(jī)齒條制造要求

        施工升降機(jī)齒條焊接工藝研究論文

          SC型施工升降機(jī)的齒條安裝精度質(zhì)量,直接關(guān)系升降機(jī)吊籠運行的平穩(wěn)性。而齒條長度與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長,為1508mm。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由4個立柱、3個方框、部分腹桿和齒條等焊接而成。結(jié)構(gòu)如圖1所示。在GB10054中規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)軸線對端面的垂直度公差不得大于節(jié)長的1/1500,所以垂直度不得大于1.005mm[1]。傳統(tǒng)焊接是先焊接好方框,然后在焊接專用工裝內(nèi)將立柱、腹桿和齒條焊接成一體。因為焊接工藝與人員操作的關(guān)系,在焊接過程中容易造成焊接變形。

          2改進(jìn)前焊接工藝及問題

          目前的工藝過程是焊接框架、切削加工框架、加工立柱圓管、加工腹桿,配件安放在專業(yè)焊接工裝上,進(jìn)行焊接[2],如圖2所示。制造過程中,方框組焊過程中由于焊接的`問題也會造成焊接變形。如圖3所示,由于方框是由角鋼拼焊成一個整體框架的,焊縫存在平焊縫和角焊縫。不同焊縫的收縮系數(shù)不同[3],特別是目前采用的焊接工裝不能保證焊縫交錯焊接,從而造成焊接變形量大的問題。齒條是通過螺栓連接塊焊接在方框上的,并與立柱平行。在拼裝組焊過程中,用焊接工裝將齒條固定在相對位置上然后進(jìn)行焊接。所以,方框焊接變形就會影響到齒條的位置精度[4]。同時,齒條和方框也會因為螺栓預(yù)緊力產(chǎn)生變形,進(jìn)一步加大了齒條的制造誤差。圖2常見標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加工工藝過程

          3改進(jìn)后的焊接工藝

          3.1對方框焊接工藝的改進(jìn)

          由于升降機(jī)生產(chǎn)批量大,為了減小焊接變形,可以采取兩次裝夾焊接的方法。第一次裝夾焊接所有的平焊縫,焊后進(jìn)行處理整形,消除焊接變形。第二次裝夾焊接所有角焊縫。這樣在一個工序只焊接一種焊縫,工人操作簡便,工作效率高,焊接變形量也會減小。

          3.2對齒條焊接的工藝改進(jìn)

          實踐中,齒條焊接變形的主要原因是:方框焊接變形和連接螺栓預(yù)緊力造成角鋼拉彎變形。針對上述原因,可采取如下改進(jìn)。第一,改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)工裝,使工裝可以自由旋轉(zhuǎn),且便于工人進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作,在焊接過程中實現(xiàn)對稱焊接,以減小焊接方框變形。第二,為減少螺栓預(yù)緊力造成的齒條變形,采取分步焊接的方法,即在工裝上將所需焊接件安裝完成,分別焊接方框與立柱圓管。焊接完連接塊和部分水平焊縫后,將螺栓松開,并將夾具松開,消除焊接變形和螺栓連接變形。然后,再次夾緊工裝,擰緊齒條螺栓,焊接完剩下的垂直焊縫。由于垂直焊縫對齒條影響小,此時即可將焊接變形和螺栓預(yù)緊變形消除到最小。

          4改進(jìn)前后的工藝對比

          改進(jìn)前,產(chǎn)品制造精度不足,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,工人工作效率較低。經(jīng)過改進(jìn),將變形量大的焊接部分進(jìn)行分步焊接,從而減小了變形。利用螺栓二次預(yù)緊,消除螺栓預(yù)緊力造成的變形,之后再通過在焊接工裝上的二次夾緊,分步焊接,消除變形。這種方法將常規(guī)工藝方法改進(jìn)為分步焊接?梢姡ㄟ^合理制定的工藝過程和操作方法,能夠有效消除變形,提高產(chǎn)品質(zhì)量,也可以減小由于制造誤差引起的齒輪磨損和運動抖動問題。

          5結(jié)語

          對于施工升降機(jī)齒條焊接工藝的改進(jìn),針對工藝過程,充分利用分步焊接,實現(xiàn)焊接變形最小化,將焊接工序分解成多步完成。改進(jìn)工藝既方便工作操作又減小變形,提高效率的同時,提高了齒條安裝的精度。

          參考文獻(xiàn)

          [1]安雁秋,戴光群.SC200型施工升降機(jī)導(dǎo)軌架焊接方法的改進(jìn)[J].黑龍江科技信息,2005,(5):4.

          [2]陸秀鳳.人貨兩用施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊裝設(shè)備簡介[J].建筑機(jī)械,1994,(8):37-38.

          [3]張植盛.施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框角鋼焊接接頭分析及加工工藝和模具設(shè)計[J].建筑機(jī)械技術(shù)與管理,2012,(6):87-89.

          [4]萬傳芳,彭成輝.施工升降機(jī)導(dǎo)軌架工藝改進(jìn)[J].金屬加工,2015,(9):62-63.

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