節(jié)能減排在企業(yè)發(fā)展中的作用及效果論文
節(jié)能減排是生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的需求，是經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長遠戰(zhàn)略方針，也是當前一項極為緊迫的任務(wù)，充分認識節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，提高節(jié)能減排工作的社會責(zé)任感，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。
中交第四航務(wù)工程局有限公司一直堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為中心，以提高能源利用率為核心，以節(jié)能降耗為重點，堅持開發(fā)和節(jié)約并舉，節(jié)約優(yōu)先，效率為本的原則，積極響應(yīng) “綠色中交，低碳中交”的戰(zhàn)略方針，充分認識到節(jié)能減排是實現(xiàn)低碳發(fā)展最有效、最經(jīng)濟的方法，可減輕經(jīng)濟增長對資源供給的壓力，減少對不可生資源的依賴，促進資源的高效利用和循環(huán)利用。強化監(jiān)督管理，夯實基礎(chǔ)，管理創(chuàng)新，是推進節(jié)能減排工作開展的有力保證。
1 主要工作舉措
1.1 明確目標，強化檢查
根據(jù)中國交通建設(shè)股份有限公司股份的總體要求，制定了年度的節(jié)能減排目標;積極開展節(jié)能減排監(jiān)督檢查，結(jié)合項目管理標準化和內(nèi)審檢查對節(jié)能減排工作進行監(jiān)督和檢查，督促項目制定節(jié)能目標，指導(dǎo)項目完善能耗統(tǒng)計系統(tǒng)。
20**年公司實現(xiàn)營業(yè)收入170 億元，共耗用標準煤9.02 萬噸，萬元營業(yè)收入綜合能耗0.053 噸標煤/萬元;萬元增加值綜合能耗0.324 4 噸標煤/萬元。
1.2 努力創(chuàng)新，廣泛利用節(jié)能技術(shù)
(1)通過改進施工工藝有效降低能耗。
公司是以施工為主的企業(yè)，通過優(yōu)化施工工藝既能提高施工效率，也能降低能源消耗。研究院將淺表層快速加固處理法、真空預(yù)壓+強夯法、降水預(yù)壓+強夯、排水板+強夯等多項專利技術(shù)應(yīng)用于工程施工中，用這些先進的施工工藝優(yōu)化了傳統(tǒng)單一的真空預(yù)壓施工工藝，大大縮短了抽真空的時間，節(jié)省了大量的電力;二公司深圳沙井項目部的通過優(yōu)化泵站基坑降水方案，由基坑外圍設(shè)置降水井的方案變更為基坑截水方案(基坑截水帷幕墻)，減少了抽水泵的使用量及抽水時間，節(jié)約了抽水所需的電量;臺山項目部在排水明渠工程南、北導(dǎo)流堤爆破擠淤施工中，通過調(diào)整爆破參數(shù)，使爆破后成型斷面在坡腳處超寬，從而減少坡腳淤泥開挖及回填開門石碴的工作量;楊家灣船閘項目部將灌注樁的檢測管由超聲波管變更為聲測管方案，超聲波管需要現(xiàn)場焊接，且要求精度較高，而聲測管則不需這系列工序，節(jié)約了現(xiàn)場焊接的時間和工作量。這些施工工藝的改進，有效地減低能耗，減少了項目部的成本支出，體現(xiàn)了節(jié)能的經(jīng)濟效益。
(2)積極開展綠色建筑的建設(shè)。
公司計劃建設(shè)中的中交集團南方總部基地，除了在設(shè)計上采用智能照明系統(tǒng)節(jié)能方案，還增加了不少節(jié)能技術(shù)措施：地下室自然采光;CO2濃度監(jiān)測;
室外沿江照明部分采用風(fēng)光互補燈;非傳統(tǒng)水利用等措施。在設(shè)計上達到了國家綠色建筑標準。并在20**年9月成功申報成為“國家二星級綠色建筑”示范工程，取得廣州市相關(guān)機構(gòu)的示范項目補助資金，共30 萬元。
航通船業(yè)公司新會基地建設(shè)，在整體規(guī)劃及設(shè)備選型時已經(jīng)融入了建設(shè)節(jié)能、環(huán)保、高效的理念，力爭將基地建設(shè)成綠色環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化船廠。
如在建筑物料中采用了新型隔熱材料、新型環(huán)保磚、塑鋼窗、真空隔熱隔音玻璃等節(jié)能環(huán)保材料;
在供電配置方面采用10 kV高壓專線供電，合理設(shè)計線路，設(shè)置了四個變配電室，八臺套變壓器，并采用了動態(tài)補償柜和靜態(tài)電容補償柜等節(jié)能技術(shù);興建了二噴三涂的噴涂中心，減少環(huán)境污染。
(3)合理有效的應(yīng)用節(jié)能產(chǎn)品。
隨著節(jié)能意識的增強，節(jié)能產(chǎn)品在公司內(nèi)部的應(yīng)用，也得到進一步提高。例如二公司機械部將車間內(nèi)照明普通燈換成節(jié)能燈;航通新會基地將燈塔照明系統(tǒng)由原來的3.5 kw鏑燈逐步升級為2 kw新型鏑燈;漳州預(yù)制廠將廠區(qū)照明燈具由原來能耗高的碘鎢燈改造為現(xiàn)有的金屬鹵化燈等。
(4)節(jié)能新產(chǎn)品的應(yīng)用。
“十一五”期間在節(jié)能新產(chǎn)品，新技術(shù)應(yīng)用方面，公司也有了突破，例如將太陽能照明技術(shù)應(yīng)用到新建造的8000噸半潛駁，以及在駁30船上安裝700W風(fēng)光組合發(fā)電機等，公司應(yīng)用的一系列節(jié)能新產(chǎn)品，使設(shè)備減少燃油消耗，實現(xiàn)了一定的節(jié)能效果。
(5)大力推進節(jié)能減排。
加強辦公節(jié)能減排工作，大力推行政務(wù)信息化，充分使用OA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)辦公，減少紙質(zhì)公文數(shù)量。
1.3 夯實基礎(chǔ)，優(yōu)化設(shè)備和資源配置
(1)優(yōu)化船機設(shè)備和資源配置。20**年公司加大了船機設(shè)備的淘汰力度，全年共淘汰粵工起8、粵工抓8、粵工拋1等四艘老舊船舶，淘汰老舊施工機械設(shè)備42 臺套，以及小型設(shè)備100 多臺(套)。
(2)在項目資源配置上繼續(xù)與業(yè)主公司做好溝通工作，創(chuàng)造條件盡量改用耗能水平低的網(wǎng)電，減少能耗較高的自行發(fā)電供電方式，有效降低了能耗與排放。
(3)抓好船機設(shè)備的維修管理力度，積極推行外租和分包船機設(shè)備準入制度，要求下屬各單位做好設(shè)備的管、養(yǎng)、用、修，把好設(shè)備進入關(guān)。20**年投入資金1 400 多萬元對船機設(shè)備進行維護保養(yǎng)和改造，保證了船機設(shè)備的正常運行，實現(xiàn)節(jié)能效果。
(4)積極參與中交節(jié)能示范項目的'評比，組織開展了節(jié)能示范項目的申請與推選工作，經(jīng)審定最終上報了福州分公司的《“液壓頂升、輪軌直驅(qū)小車馱運”的沉箱平移出運工藝》和二公司的《風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)在方駁上安裝使用》兩個項目。其中二公司的項目，通過了中交節(jié)能專家組和中交股份的評審，成為中交股份的第一批節(jié)能示范項目。節(jié)能示范項目的獲得增強了公司推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)的信心，提高了項目部的節(jié)能減排意識，以及對節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的關(guān)注度。
(5)“十一五”期間，各子公司積極開展設(shè)備改造，二公司對四航奮進號進行了減壓技術(shù)改造;三公司對粵工起7進行了節(jié)油技術(shù)改造;一公司對龍門吊和架橋機也進行了變頻改造。設(shè)備優(yōu)化后即能保證設(shè)備性能，同時可以提高能源利用效率，實現(xiàn)節(jié)能減排效果。
1.4 做好宣傳工作，注重培養(yǎng)職工節(jié)能意識
(1)普及節(jié)能知識，利用自行創(chuàng)辦的報紙和宣傳欄刊登《節(jié)能我行動、低碳新生活》、《如何低碳生活》等宣傳畫，開展節(jié)能減排知識競賽，組織職工學(xué)習(xí)節(jié)能減排相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策，傳播節(jié)能減排理念，普及節(jié)能減排知識，提高全體職工的節(jié)能意識。
(2)多方參與，針對分包單位農(nóng)民工的節(jié)能減排意識普遍薄弱的情況，在施工現(xiàn)場和分包隊生活區(qū)域張貼標語。日常工作中，施工管理人員現(xiàn)場加強與他們溝通和宣傳，在施工過程中，加強對其進行引導(dǎo)。通過宣傳與引導(dǎo)，增強了分包單位人員的節(jié)約材料、節(jié)約能源的意識。
2 制約節(jié)能工作開展的幾個方面
(1)部分單位領(lǐng)導(dǎo)思想認識不到位，考核力度不足，制度執(zhí)行力不強，沒有足夠重視節(jié)能減排工作;部分項目對節(jié)能減排工作只流于形式，沒開展實際工作。
(2)節(jié)能減排重要性和嚴峻形勢認識不足，各單位對能耗目標的分解不重視，項目部對能耗目標基本沒概念，普遍缺乏具備針對性的節(jié)能措施。
(3)節(jié)能減排監(jiān)測統(tǒng)計工作有待于進一步加強，項目對能耗數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計范圍了解不清晰，存在少報、漏報現(xiàn)象，尤其對分包和外租設(shè)備使用監(jiān)控?zé)o法到位。
(4)節(jié)能減排技改投入有待于進一步加大，無項目作為依托節(jié)能減排項目難于開展，節(jié)能減排項目經(jīng)濟效益顯現(xiàn)過慢，如此表現(xiàn)令節(jié)能減排項目開展難以有重大突破。
3 繼續(xù)推進節(jié)能減排工作的探討
3.1 指導(dǎo)思想及工作思路
在近幾年建立的節(jié)能減排體系基礎(chǔ)上，鞏固過去已取得的節(jié)能減排管理成效，積極響應(yīng)國務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排的政策及指導(dǎo)思想，強化中交股份相關(guān)文件的精神，貫徹實施節(jié)能減排具體措施，鼓勵和推進各子公司及項目部應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，從多渠道、多方面開展節(jié)能減排的宣傳工作，擴大節(jié)能減排的宣傳面，尋找開展節(jié)能減排項目的突破口。
3.2 節(jié)能減排工作要點
(1)加強學(xué)習(xí)交流，要認真分析、研究國家和中交股份節(jié)能示范項目的技術(shù)特點，學(xué)習(xí)、借鑒節(jié)能減排項目的先進經(jīng)驗，項目間要以節(jié)能減排示范項目申報為契機，學(xué)習(xí)、研究推廣節(jié)能減排項目，探索節(jié)能減排工作的新途徑和突破口。
(2)繼續(xù)做好節(jié)能減排監(jiān)測、統(tǒng)計工作，加強項目節(jié)能減排目標的制定，提高制度執(zhí)行力，強化考核作用。加強分包隊能耗監(jiān)控情況的檢查工作，加強統(tǒng)計體系的自檢工作，堵塞漏洞，補齊各類能耗數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)失真對節(jié)能減排工作產(chǎn)生誤導(dǎo)。
(3)切實加強節(jié)能減排宣傳、教育和培訓(xùn)。根據(jù)節(jié)能減排實際工作，大力開展各種宣傳和培訓(xùn)工作，給合業(yè)務(wù)檢查及內(nèi)審工作，監(jiān)督各項目部做好各項目宣傳工作，將節(jié)能減排工作延伸到職工的日常生活中，促進節(jié)能減排工作順利開展。
(4)做好節(jié)能減排工作的規(guī)劃、統(tǒng)籌、落實節(jié)能減排的各項工作，加大節(jié)能減排技術(shù)改造和施工現(xiàn)場排放管理工作，繼續(xù)推廣應(yīng)用先進的節(jié)能產(chǎn)品，在已淘汰落后產(chǎn)能基礎(chǔ)上，繼續(xù)做好高耗能、低產(chǎn)能設(shè)備的淘汰和更新工作。
(5)做好項目船機資源配置規(guī)劃，合理控制船機設(shè)備的能耗，優(yōu)化和改進施工工藝，與確保工程質(zhì)量和進度有機結(jié)合，從施工的源頭控制好能耗，達到節(jié)能減排效果，降低施工成本。
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