機(jī)檢車間職業(yè)危害管控成效探究論文
該企業(yè)機(jī)車檢修車間廠房分兩層，東西走向，南北之間被薄板隔開（留有兩個(gè)大門，便于鏟車通行），第一層為機(jī)車檢修工作場(chǎng)所，第二層為安全指揮作業(yè)場(chǎng)所（含休息間）。在第一層的上方有天車作業(yè)（拿放車輪零部件到指定的地點(diǎn)），東部車間由南向北依次為噴漆作業(yè)（主要是噴字號(hào)）、流動(dòng)電焊（有焊塵、二氧化錳）、固定電焊；液壓泵馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)；轉(zhuǎn)向架螺絲的組裝、卸裝（有噪聲、局部振動(dòng)）；西部車間南北走向?yàn)橹笙磶欤ㄓ性肼暋⒏邷兀�。主要職業(yè)危害因素有噪聲、局部振動(dòng)、焊塵、毒物（有二氧化錳、苯及苯系物)；汽油、柴油和潤(rùn)滑油。車間綜合評(píng)價(jià)總體布局符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2010）的要求；該項(xiàng)目選址、總體布局、生產(chǎn)工藝和設(shè)備布局、職業(yè)病危害防護(hù)措施、個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品、應(yīng)急救援措施、職業(yè)衛(wèi)生管理等方面符合標(biāo)準(zhǔn)要求，總體職業(yè)衛(wèi)生綜合評(píng)價(jià)為合格。
通過對(duì)工作場(chǎng)所職業(yè)危害因素的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，此車間存在的職業(yè)危害作業(yè)主要是電焊作業(yè)、噴漆作業(yè)、靜夜壓泵馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)作業(yè)、清洗作業(yè)等，主要存在的職業(yè)危害因素有焊塵、二氧化錳、苯及苯系物和噪聲振動(dòng)等。本次對(duì)職業(yè)危害因素檢測(cè)結(jié)果見表1。對(duì)在崗期間的383名作業(yè)人員（接觸噪聲的320名、噴漆20名、電焊工43名），按照國(guó)家《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GBZ188-2007）的要求進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果顯示，接近醫(yī)學(xué)觀察對(duì)象5名（其中苯及苯系物作業(yè)人員1名、電焊作業(yè)人員1名、接觸噪聲的3名）；其余378名作業(yè)人員，本次職業(yè)健康檢查結(jié)果無所在崗位期間的職業(yè)禁忌癥，無職業(yè)相關(guān)疾病。
新疆某企業(yè)機(jī)車檢修車間的選址、總體工藝布局較為合理，綜合考慮了廠區(qū)總體規(guī)劃；工藝先進(jìn)，設(shè)備密閉性好，車間輔助衛(wèi)生設(shè)施齊全。主要職業(yè)病危害因素有焊塵、二氧化錳、苯及苯系物、噪聲、高溫、汽油、柴油、和潤(rùn)滑油等，企業(yè)衛(wèi)生管理制度完善，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員的自救知識(shí)欠缺，在個(gè)人防護(hù)用品的配置、使用、管理等方面還需加強(qiáng)，比如活性碳口罩的配備數(shù)量不夠，保管、使用不規(guī)范，噪聲作業(yè)的工人應(yīng)配備耳塞等個(gè)人防護(hù)用品等。另外還應(yīng)加強(qiáng)職業(yè)危害作業(yè)人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)病防治方面的知識(shí)學(xué)習(xí)和宣傳，從而預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。此次職業(yè)健康檢查，未發(fā)現(xiàn)職業(yè)病患者。因此，可以認(rèn)為該項(xiàng)目的'職業(yè)病危害控制效果基本符合《導(dǎo)則》GBZ/T197-2007的要求。但由于其職業(yè)病危害關(guān)鍵控制點(diǎn)崗位噪聲強(qiáng)度超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還需在噪聲防護(hù)及降噪方面進(jìn)行必要的整改后再向衛(wèi)生行政部門申請(qǐng)驗(yàn)收。
在產(chǎn)生噪聲較大的崗位煮洗庫、靜夜壓泵馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)等均無消音設(shè)備，固定電焊有除塵設(shè)備（下吸式加排煙罩除塵）效果較好。冬天所在廠房的車間頂部安裝了排風(fēng)機(jī)，但噪聲太大，效果不好；噴字號(hào)的作業(yè)人員有活性炭口罩、防毒面罩，手套，但僅有一個(gè)不能每天更換。建議每個(gè)工種多配幾套口罩，便于更換、清洗，特別是活性碳口罩，一個(gè)工作日最少兩套，保證活性碳干燥，才能有效防止毒物的侵入。由于作業(yè)環(huán)境的特殊性，一個(gè)火車頭在一個(gè)廠房?jī)?nèi)維修，存在多種危害因素，除做好本職工種有害因素的個(gè)人防護(hù)外，還應(yīng)做好其他有害因素的個(gè)人防護(hù)。
從監(jiān)測(cè)結(jié)果看，合格率均未達(dá)到100.0%合格，證明所采取的防護(hù)設(shè)備還存在一些不足之處，需要進(jìn)一步加以整改；另外在未達(dá)標(biāo)的場(chǎng)所作業(yè)的工人應(yīng)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)用品的配備，并教育職工按規(guī)定進(jìn)行佩戴，以更好地減少職業(yè)危害因素對(duì)人體的危害，確保作業(yè)人員的身體健康。
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