淺談中職學校理實一體化汽車營銷實訓基地建設(shè)論文

淺談中職學校理實一體化汽車營銷實訓基地建設(shè)論文

　　一、現(xiàn)狀分析

　　眾所周知，普通教育以升學為主要目標，職業(yè)教育則以培養(yǎng)職業(yè)技能為主要目標，職業(yè)教育側(cè)重實踐教學，實踐教學相對于理論教學來說，更突出對學生專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。 實訓基地作為開展實踐教學的平臺，是職業(yè)教育基礎(chǔ)建設(shè)中不可或缺的組成部分。 傳統(tǒng)的中等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式不太注重實踐教學，或是實踐教學與實際工作崗位嚴重脫節(jié)，造成很多中職學校培養(yǎng)出來的畢業(yè)生達不到企業(yè)的要求。 很多學校不重視實踐教學平臺——實訓基地的建設(shè)， 所暴露出的問題主要有：

　�。ㄒ唬├碚摻虒W與實踐教學脫節(jié)

　　在傳統(tǒng)的汽車營銷專業(yè)教學中，重理論、輕實踐的現(xiàn)象普遍存在。 不少專業(yè)教師仍以理論教學為主，一味從書本出發(fā)，只注重知識的傳授，不注重知識向技能的遷移，沒有突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)的教學目標，同時也沒有清楚地認識到開展實踐教學的意義，導致理論知識不能為實踐技能服務(wù)，產(chǎn)生脫節(jié)。 比如，在汽車營銷專業(yè)課中，很多教師在教學設(shè)計上只從書本的理論知識出發(fā)，對于教學活動的編排只考慮教學內(nèi)容的重組，沒有根據(jù)典型工作任務(wù)和崗位能力進行設(shè)計？所教授的課程內(nèi)容脫離實際，很多知識點都已經(jīng)過時，很多技術(shù)都已經(jīng)被淘汰，不符合當前汽車市場的情況，而且教學手段和考核方式同樣脫離實際。

　�。ǘ�）專業(yè)教師實踐能力不足

　　很多汽車營銷專業(yè)教師把太多的精力都花在應(yīng)付繁重的教學任務(wù)及學生管理工作上，不重視自身職業(yè)能力的培養(yǎng)，也沒有足夠的時間深入企業(yè)進行實踐鍛煉，造成專業(yè)教學內(nèi)容嚴重脫離實際，與“工學交替、任務(wù)驅(qū)動”的先進職業(yè)教育理念相違背。 教師的'實踐能力差，學生的實踐能力就很難得到培養(yǎng)。

　�。ㄈ�）實訓基地建設(shè)不合理

　　隨著汽車市場的不斷變革，汽車營銷方式與崗位需要的能力已經(jīng)發(fā)生改變，傳統(tǒng)的汽車營銷實訓基地已無法完成現(xiàn)代化的實踐教學任務(wù)。 由于傳統(tǒng)的汽車營銷實訓基地在建設(shè)之初更多地只考慮學校教學需要而沒有考慮企業(yè)的需要，導致很多設(shè)施設(shè)備采購不合理，場地規(guī)劃不符合企業(yè)實際，以致實踐教學缺乏科學性和實用性。

　　二、實證研究

　　汽車營銷實訓基地是中職學校開展汽車營銷實踐教學、培養(yǎng)汽車營銷人才的主要場所。 隨著我國汽車工業(yè)以及汽車市場的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)對汽車營銷人才的需求也越來越大，針對日新月異的汽車市場變化，中職學校汽車營銷專業(yè)教學改革勢在必行，這對汽車營銷實訓基地的建設(shè)也提出了更高的要求。 為使學生的專業(yè)理論知識與崗位工作技能更好地結(jié)合起來，汽車營銷實訓基地建設(shè)應(yīng)向理實一體化模式轉(zhuǎn)變。

　　理實一體化，顧名思義，就是將理論知識與技能實踐融為一體的教學模式，它改變了以往理論與實踐分步進行的模式，能夠在教學中實現(xiàn)理論與實踐的緊密結(jié)合。 理實一體化實訓基地建設(shè)，首先在硬件上要求具備真實或接近真實的實踐環(huán)境，要高度模擬企業(yè)工作場景？其次在教學上要按照企業(yè)崗位實際工作流程來設(shè)計，實施理實一體化模式教學，就是要通過設(shè)定教學任務(wù)和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié)，提高教學質(zhì)量。在整個教學環(huán)節(jié)中，理論和實踐教學交替進行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，理中有實，實中有理，突出了學生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)。

　　在理實一體化汽車營銷實訓基地實際建設(shè)過程中，應(yīng)注重以下方面：

　�。ㄒ唬┥罨�校企合作，共同開發(fā)實訓項目實訓項目是實訓基地的靈魂，只有更多地開展實訓項目才能讓學生從中獲得更多的職業(yè)技能鍛煉，從而實現(xiàn)學生綜合職業(yè)能力的快速提升。 學�？砂凑铡靶袠I(yè)引導、企業(yè)主導、學校參與”的理念，整合企業(yè)與學校辦學資源，建立一個由企業(yè)專家與校內(nèi)專業(yè)教師組成的實訓基地建設(shè)小組。 該建設(shè)小組針對汽車營銷專業(yè)所面向的行業(yè)典型工作任務(wù)進行分析研討，篩選出符合學習規(guī)律和教學目標的崗位能力要求，圍繞崗位能力要求開發(fā)出適合的實訓項目，同時制定出項目任務(wù)書、課程教學標準、教師指導手冊、學生學習手冊等相關(guān)實訓教學資料。

　�。� 二）注重實訓基地環(huán)境建設(shè)，營造良好的職業(yè)氛圍

　　理實一體化汽車營銷實訓基地，在內(nèi)部區(qū)域布局上首先要依照企業(yè)實際工作環(huán)境，其次要結(jié)合專業(yè)教學需要。 原則上可分為理論教學區(qū)、實訓教學區(qū)、企業(yè)文化宣傳區(qū)等。 理論教學區(qū)主要進行理論知識的講授，設(shè)置在實訓基地內(nèi)，與傳統(tǒng)的教室相比更突出實踐性。 理論教學區(qū)內(nèi)可配置如電腦、投影儀、音箱、電子白板、學生桌椅（企業(yè)培訓桌椅）等設(shè)備，學生桌椅按照企業(yè)培訓要求以小組圍坐的方式進行布置，這一方面可以突出分組教學的特色，另一方面方便教師與學生實現(xiàn)良好互動。 實訓教學區(qū)主要進行技能實踐，只要配置典型工作任務(wù)需要的常用設(shè)備（如教學車輛、汽車用品、汽車配件等），且具有與小組數(shù)目相匹配的實訓崗位即可。在實訓中，各小組能相互獨立操作，互不影響。 企業(yè)文化宣傳區(qū)主要用于企業(yè)文化與產(chǎn)品知識的宣傳，應(yīng)設(shè)置企業(yè)文化墻、品牌文化墻，同時備有和典型工作任務(wù)相關(guān)的汽車營銷資料與可視化多媒體播放系統(tǒng)，包括汽車產(chǎn)品宣傳冊、汽車雜志、汽車專業(yè)書籍以及接入互聯(lián)網(wǎng)的計算機若干臺，以備學生和教師隨時查詢。 對于實訓環(huán)境的設(shè)計，應(yīng)力求仿真企業(yè)環(huán)境，使得學生如身處企業(yè)職場環(huán)境中，學生通過真實的企業(yè)環(huán)境熏陶，更容易形成良好的職業(yè)觀念。

　�。ㄈ�）創(chuàng)新管理方法，加強實訓基地內(nèi)涵建設(shè)

　　對于實訓基地的管理，我們要按照企業(yè)的管理模式去運營，在貫徹常規(guī)的實訓基地使用制度、安全制度、衛(wèi)生制度的同時，為更好地貼近企業(yè)的實際工作要求，我們更要引進企業(yè)的“6S”（整理、整頓、清掃、安全、清潔、素養(yǎng)） 管理方法。 根據(jù)企業(yè)“6S”要求，學生不僅要熟悉汽車4S 店的崗位要求和操作規(guī)范，更要嚴格按照企業(yè)流程操作，這樣做的目的是提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，保證安全，最終使學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

　�。ㄋ模┖葑�內(nèi)涵建設(shè)，提高專業(yè)教師職業(yè)能力

　　汽車營銷專業(yè)教師作為理實一體化汽車營銷實訓基地的管理者，其職業(yè)能力必須達到企業(yè)的要求。 因此，除了實訓基地的硬件與軟件以外，我們還必須加強專業(yè)教師隊伍的職業(yè)能力和實訓教學能力。 我們應(yīng)鼓勵專業(yè)教師更多地參與實訓基地的建設(shè)，與企業(yè)多開展教學交流活動，學習企業(yè)的培訓教學經(jīng)驗，并獲得企業(yè)的職業(yè)資格認證，使專業(yè)教師向“一專多能”發(fā)展，實現(xiàn)實訓管理與實訓教學的有機結(jié)合，同時我們更要注重他們理實一體化教學能力的培養(yǎng)。 為實現(xiàn)這一目的，我們要積極選派教師進入企業(yè)掛職鍛煉，讓其真正在企業(yè)工作環(huán)境中去感受和了解崗位能力的要求，同時也鼓勵他們參加各種一體化教學培訓，努力打造一支教學能力強、汽車技術(shù)水平高，并愿潛心培育英才的師資隊伍。

　　理實一體化汽車營銷實訓基地的建設(shè)是汽車營銷專業(yè)實踐教學改革的重中之重，是一項與企業(yè)合作密不可分的實體化項目，非一朝一夕可成。 因此，我們需要在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力建設(shè)符合現(xiàn)代化職業(yè)教育教學規(guī)律的理實一體化實訓基地，從而使培養(yǎng)的學生達到企業(yè)的要求，解決企業(yè)的用人需求問題，使職業(yè)學校真正成為社會技能人才的輸送者。