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      2. “南海問題”形勢與政策論文

        時間:2021-06-12 11:03:10 論文 我要投稿

        “南海問題”形勢與政策論文

          《 形 勢 與 政 策 》 題目:淺析“南海問題”姓名:金杉杉院系:醫學院預防班級:0702學號:200709154029 “南海問題”,是指南海周邊的“七國六方”,即中國大陸和臺灣、越南、馬來西亞、印度尼西亞、文萊和菲律賓,在南海島礁歸屬和海域劃分上存在分歧和爭端。

        “南海問題”形勢與政策論文

          近年來南海頻頻出現領土爭端,尤其在最近一段時間,中菲針對南海問題矛盾日益尖銳,菲律賓不顧自身實力,依靠海外強國支撐派出其國內最大軍艦與我國在南海對峙,不斷挑釁我國。

          做為一名在校大學生,針對南海問題,我想淺談自己的看法。

          20 世紀以來,世界主要國家出版的近 200 種地圖集和權威百科全書無不明確的標明或承認,南沙群島及其附近海域在中國南海的傳統海疆之內。

          一、淺談我對南海的認識 南海,又稱南中國海,自古以來,南海都是屬于我國領土的一部分。

          遠在秦漢時代,中國已經有了大規模的遠洋航海通商和漁業生產活動,南海已成為重要的中國海上航路。

          從此,中國人民頻繁航行于南海之上,穿越南沙諸島,最早發現了這些島嶼礁灘,并予以命名。

          為南沙群島,最早并持續對南沙群島行使主權管轄。

          對此我們有充分的歷史和法理依據,國際社會也長期予以承認。

          戰后相當長時期內,并不存在所謂的南海問題。

          南海周邊的地區也沒有任何國 家對中國在南沙群島及其附近海域行使主權提出過異議。

          南海相對來說還是“平靜之海”。

          但隨著其全球戰略地位的提升,特別是油氣資源的相繼發現,周邊國家陸續提出所謂“主權訴求”,逐漸使南海成為“復雜之海”。

          一段時間以來,隨著國際能源危機的加劇,南海周邊國家在“南海主權”問題上的動作頻頻,加上一些別有用心的大國的攪局,使得南海形勢變得更加波橘云詭。

          南海地處低緯熱帶雨量充沛南部島礁密布是我國海洋漁產種類最多的地方,初步估計油氣總儲量達 630 億噸。

          經多年的勘探和實際開采表明,確屬世界上除波斯灣、墨西哥灣以外的又一個蘊藏巨大油氣資源的海域。

          另外南海的礦物資源十分豐富已掌握的有 20 余種。

          此外南海素有“亞洲地中海”之稱是溝通兩大洋和聯系三大洲的海上樞紐是我國海上石油和貿易的生命線。

          原油進口的五分之四是通過馬六甲海峽運輸的每天通過馬六甲海峽船只總量的 60是我國船只南沙群島周邊海域已經成為確保國家能源和貿易安全的生命線所在地,所以南海對我國的經濟貿易以及周邊安全都有重要的意義。

          二、南海問題的由來 南海爭端的'發生源于對資源的爭奪,南海諸島,特別是南沙群島之所以引起周邊國家的垂涎,當然是由于它們在經濟和戰略方面的重要性。

          二十世紀六七十年代,中國南海發現了豐富的油氣資源,此后又發現了南海蘊藏著數量可觀、價值連城的“可燃冰”。

          此項消息傳出,立即引起了菲律賓及越南武力侵占南沙地區島嶼的動機。

          真正的南海問題是從七十年代,越南、馬來西亞、菲律賓利用軍事手段強行占領或企圖占領南海部分群島開始的。

          進入二十一世紀以后,其侵略強占的企圖越發明顯,軍事活動日益頻繁,甚至公然宣布對于南海部分群島的主權,才真正把南海問題擺到了必須解決的地步。

          三、南海問題的現狀 二十世紀六十年代開始,越、菲、馬等國以軍事手段占領南沙群島部分島礁,在南沙群島附近海域進行大規模的資源開發活動并提出主權要求。

          近年來,南海問題日益突出,周邊小國紛紛對南海提出主權要求,因西沙、東沙群島已由中國控制,目前爭奪焦點主要圍繞中沙群島和南沙群島。

          中沙群島主要為中菲之爭,南沙由于面積最大且石油資源最豐富,已形成“六國七方”介入、“四國五方”軍事占領 “菲占最早、越占最多、馬占最肥”的武裝割據格局, 。

          對此中國政府一再嚴正聲明,這些行為是對中國領土主權的嚴重侵犯,是非法的、無效的。

          這些國家的所謂法律依據是根本站不住腳的。

          如今,最囂張的菲律賓依靠美國的庇護,不斷在南海挑釁我國,并企圖將南海問題國際化。

          2012 年 4 月 8 日,菲海軍最大戰艦--3400 噸的“德爾畢拉爾”號炮艦抵達黃巖島環礁缺口處,非法將我漁船堵在瀉湖內,并放下小艇,派兵持槍登上幾艘中國漁船進行檢查。

          國家海洋局接到呼救后,迅速派出正在附近執行南海定期維權巡航執法任務的中國海監84 船、中國海監 75 船編隊趕赴該海域,對中方漁船和漁民實施現場保護。

          當天傍晚時分,兩船趕到現場,在環礁缺口處橫在菲律賓軍艦前面,阻止 菲軍小艇進入礁湖。

          菲軍士兵退回軍艦上,從此不敢造次。

          至此,中菲在黃巖島海域形成對峙局面。

          ,至今已經持續十余天,未能達成協議,我國表現強硬,表現了我國維護主權的堅定決心。

          四、我對南海問題的看法 自本月10日中菲在南海形成對峙后,雙方均表現強硬。

          至今已經持續十余天。

          在南海問題上,中國一直采取隱忍克制的態度,反倒是菲律賓以小搏大極盡挑釁之能事。

          連世界輿論都認為菲律賓鬧過頭了、玩過火,中國還是在忍,只是措辭的嚴厲程度在升級。

          早在2002年11月中國和東盟國家簽署的《南海各方行為宣言》,就已經明確規定了處理南海問題的基本規則,其中包括保持自我克制,不采取使爭議復雜化、擴大化和影響和平與穩定的行動,以建設性的方式處理分歧。

          菲律賓是這一重要文件的簽署國,理應清楚上述規則的嚴肅性。

          挑起事端,推動南海問題國際化,究其實質,是要沖擊中國和東盟之間的重要共識,損害來之不易的合作成果,讓南海問題陷入失去基本規則的混亂局面,進而制定出一套謀一己之私、沒有任何公理和道義可言的“規則”。

          試圖制定這種“規則”,只能是想入非非,自尋煩惱。

          使南海真正成為和平之海、友誼之海、合作之海,是中國的原則立場和堅定意志,也是中國和廣大東盟國家共同利益之所在。

          《南海各方行為宣言》是解決南海問題的一個重要基礎性文件。

          中國愿同東盟國家一道積極推進落實《南海各方行為宣言》進程。

          為此,需要通過對話和協商,建立互信,營造積極氛圍。

          南海不是沒有規則的冒險樂園。

          逆時代潮流而動,沒有任何前途可言。

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