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      2. 橋梁工程施工技術(shù)管理的研究論文

        時間:2021-06-12 19:22:14 論文 我要投稿

        關(guān)于橋梁工程施工技術(shù)管理的研究論文

          摘要:在市政混凝土橋梁施工過程中,施工單位需要建立完善的施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),采用先進(jìn)的施工技術(shù),創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會熊阿姨。施工單位會結(jié)合橋梁拱形度,選擇相應(yīng)的模式,從而為以后施工提供重要的參考。

        關(guān)于橋梁工程施工技術(shù)管理的研究論文

          關(guān)鍵詞:混凝土;橋梁;施工技術(shù)

          隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展的,對施工技術(shù)要求越來越高,需要結(jié)合實(shí)際情況,控制好橋梁施工建設(shè),明確施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),滿足誰要求。因此,本文就針對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)掛歷展開論述。

          一、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工內(nèi)容和影響因素分析

          在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中,施工人員要重點(diǎn)做好橋梁結(jié)構(gòu)變形控制,減少橋梁結(jié)構(gòu)尺寸與設(shè)計尺寸之間的可行性偏差,保證橋梁整體結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計要求,提升橋梁施工建設(shè)質(zhì)量。為了有效的減少誤差,就要做好相應(yīng)的檢查,對存在的問題及時糾正。檢查的項目具體包括包括橋梁的高度、長度、寬度以及跨度。為了保證施工質(zhì)量,施工管理人員要重點(diǎn)做好橋梁實(shí)際結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢查,采用張力測量器具、工程錨具等對橋梁進(jìn)行嚴(yán)格的核查,提升施工的精度,結(jié)合實(shí)際施工情況,選擇科學(xué)的計算方案,對鋼材的實(shí)際張力伸長數(shù)值進(jìn)行嚴(yán)格的核對,才能正式投入到實(shí)際施工過程中。另外,現(xiàn)場施工人員建立完善的橋梁穩(wěn)定控制系統(tǒng),保證橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的穩(wěn)定性,需要施工技術(shù)人員結(jié)合設(shè)計要求,采用軸心壓公式對混凝土橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行全面的推算,保證施工安全,從根本上消除不良影響因素,降低施工的安全風(fēng)險。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中,涉及很多方面,需要施工單位建立完善的施工組織計劃,考慮到影響橋梁施工的內(nèi)外因素,確定合理的施工工序,保證施工過程安全,提升施工質(zhì)量。第一,需要確立橋梁施工的參數(shù)結(jié)構(gòu),施工單位要確立橋梁構(gòu)件截面的尺寸、工程材料的質(zhì)量和重量以及實(shí)際施工過程中的實(shí)際荷載,控制好混凝土材料的收縮系數(shù)、徐變以及預(yù)應(yīng)力參數(shù)等,為預(yù)應(yīng)力橋梁混凝土施工創(chuàng)造良好的條件。

          二、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工現(xiàn)行控制程序

          在進(jìn)行橋梁設(shè)計過程中,設(shè)計人員要充分考慮到施工中出現(xiàn)的各種情況。但是由于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工受到內(nèi)外因素的影響,具體包括徐變、材料彈性模量以及施工產(chǎn)生的荷載等,對設(shè)計結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生非線形的影響,需要施工單位在實(shí)際施工過程中,對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)測,不斷優(yōu)化施工過程,對施工工序進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,保證橋梁在建設(shè)完成以后達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。在具體的施工過程中,施工單位要結(jié)合實(shí)際情況,提升線形控制效果,避免出現(xiàn)過大的施工誤差,影響到施工質(zhì)量。施工人員要根據(jù)既定的預(yù)測結(jié)果的,合理調(diào)整橋梁的預(yù)拱度,明確立模標(biāo)高。在實(shí)際施工過程中,施工單位要結(jié)合實(shí)際情況,做好現(xiàn)場的測量和試驗工作,為內(nèi)力計算和擾度分析提供重要的參考數(shù)據(jù),為施工進(jìn)度提供良好的借鑒,有效的控制對應(yīng)狀態(tài)的誤差。對橋梁結(jié)構(gòu)而言,結(jié)構(gòu)自身因素會對橋梁線形產(chǎn)生非常明顯的影響,因此,施工單位要結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)使用配合比,做好預(yù)應(yīng)力筋彈性模量和預(yù)應(yīng)力損失參數(shù)試驗,從而精確控制好預(yù)應(yīng)力和引申量。為了保證施工質(zhì)量,施工要控制好真實(shí)的徐變量,做好橋梁徐變試驗,認(rèn)真核對橋梁結(jié)構(gòu)尺寸,保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。

          三、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工線形控制調(diào)整的`原則

          為了滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在實(shí)際施工過程中,要進(jìn)行必要的線形控制原則,從而保證施工順利進(jìn)行。對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工而言,需要調(diào)整橋梁平整度、厚度以及標(biāo)高之間的關(guān)系,重點(diǎn)控制好主梁平整度,如果橋梁厚度超厚,不僅會增加工程建設(shè)投入,還會增加橋梁的自重,影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。如果橋梁厚度太薄,就會降低相應(yīng)的承載能力,導(dǎo)致橋梁在投入使用以后,很容易出現(xiàn)裂縫等。因此,為了從根本上提升橋梁施工性能,施工人員要結(jié)合下承載層高程情況,對橋梁面層的高度進(jìn)行線形調(diào)整,保證鋪裝厚度均勻,與設(shè)計的厚度相符。

          四、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工線形控制質(zhì)量要求

          在具體施工過程中,施工單位要控制好線形控制標(biāo)準(zhǔn),尤其在懸灌過程中,整個橋梁線形是動態(tài)變化的,并且梁段的高程會受到各個施工程序的影響,比如在工程完成以后混凝土產(chǎn)生的徐變、收縮以及荷載等,從而導(dǎo)致橋梁高程出現(xiàn)一定的變化。在橋梁工程施工完成以后起,這一時刻的線形就確定為最終的線形。為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際施工過程中,需要施工人員設(shè)置預(yù)拱度,從而控制好模板和混凝土的高程,保證橋梁在施工完成以后,實(shí)際的線形滿足設(shè)計線形要求,從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在進(jìn)行線形設(shè)計過程中,要明確設(shè)計規(guī)范,在橋梁竣工完成3年以后,保證混凝土在很大程度上完成徐變和收縮的,在橋梁建成以后,達(dá)到交付運(yùn)營的理想線形,從而忽略了橋梁竣工以后的全部徐變和收縮。另外,施工單位要根據(jù)設(shè)計單位的要求,在竣工過程中,按照車輛荷載作用對橋梁預(yù)拱度影響的要求的,做好線形控制,從而保證施工質(zhì)量。

          綜上所述,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力橋梁施工過程中,施工單位要結(jié)合實(shí)際情況,采用先進(jìn)的施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),控制好施工步驟,不斷攻克施工技術(shù)難題,從而提升施工質(zhì)量,滿足實(shí)際施工的需要,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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