汽車防盜畢業(yè)論文
隨著汽車的增多車輛安全成了我們關(guān)注的話題。平時(shí)不僅要注意交通事故帶來(lái)的小刮擦，還要注意小偷的人為破壞。以下是汽車防盜畢業(yè)論文，歡迎閱讀。
摘 要：汽車早期的防盜裝置主要用于控制門(mén)鎖、門(mén)窗、起動(dòng)器、制動(dòng)器、切斷供油等聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，以及為防止盜賊拆卸零件而設(shè)計(jì)的專用套筒扳手。隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為電子密碼、遙控呼救、信息報(bào)警，防盜系統(tǒng)日趨嚴(yán)密和完善，并不斷推出新產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞 汽車防盜 系統(tǒng) 裝置
1汽車防盜系統(tǒng)概述
各國(guó)汽車制造廠商都在生產(chǎn)及研究各種各樣的防盜裝置。如意大利跳碼式發(fā)射的數(shù)碼，能有效對(duì)付電子掃描儀，防止密碼外泄；澳大利亞生產(chǎn)的防盜遙控裝置，能儲(chǔ)存9百萬(wàn)個(gè)密碼；日本研制的報(bào)警遙控裝置，當(dāng)車輛被盜時(shí)，報(bào)警器會(huì)立即通知駕駛員隨身攜帶的報(bào)警器，同時(shí)還閃動(dòng)呼救信號(hào)；我國(guó)研制成功的無(wú)線遙控汽車防盜系統(tǒng)，采用國(guó)際先進(jìn)的'電子密碼技術(shù)，具有2千萬(wàn)個(gè)不重復(fù)的編碼程序，通過(guò)遙控起到防盜、防劫，同時(shí)還具有遙控熄火及報(bào)警等功能。
2汽車防盜器的類型及特點(diǎn)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段，人們一代一代地研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類：機(jī)械式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。
鉤鎖、方向盤(pán)鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門(mén)或方向盤(pán)、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，而同時(shí)還可通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。
3汽車防盜系統(tǒng)技術(shù)
3.1點(diǎn)火控制型防盜器技術(shù)
主要采用控制點(diǎn)火裝置的模塊，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行控制，在車主離開(kāi)汽車并打開(kāi)防盜系統(tǒng)后，如有人非法進(jìn)入車內(nèi)，并試圖用非法配制的點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)車輛。這時(shí)，點(diǎn)火電路受控制模塊防盜裝置的作用，拒絕提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的點(diǎn)火功能，同時(shí)也可防止點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的線路短接，并通過(guò)音響報(bào)警裝置向車主或車場(chǎng)保管人員通報(bào)。
現(xiàn)在很多汽車廠商在防盜系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研制中，也是絞盡腦汁，花樣層出不窮。但其主要還是采用在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦中設(shè)置防盜功能，并且點(diǎn)火鑰匙中置入一塊帶有起動(dòng)密碼的縮微電子芯片，在起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦將會(huì)對(duì)點(diǎn)火鑰匙的密碼進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)可后方能起動(dòng)。這種裝置可有效地防止私配點(diǎn)火鑰匙盜車。一般是在汽車出廠時(shí)就已配備，其性能良好，且對(duì)電路和控制裝置無(wú)電波信號(hào)干擾。
3.2油路防盜系統(tǒng)技術(shù)
其基本原理與點(diǎn)火控制防盜系統(tǒng)相似，在汽車的油路中安裝一套裝置，控制供油系統(tǒng)，只要該系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)將會(huì)拒絕提供所需燃油，起動(dòng)防盜功能。
3.3美國(guó)CODE ALARM汽車防盜技術(shù)
時(shí)下所有防盜器最重要的部分是遙控的功能，因?yàn)檫b控器就相當(dāng)于汽車的鑰匙，一旦被復(fù)制，防盜功能便蕩然無(wú)存。美國(guó)的CODE ALARM采用一個(gè)超級(jí)密碼保障及防解碼的功能，使防盜器的密碼獲得最佳保障，就算偷車賊擁有最高速的解碼器，也需要15年的時(shí)間才能將密碼解破。除了密碼方面，CODE ALARM解碼器更發(fā)展多項(xiàng)額外功能，另外，CODE ALARM加設(shè)多種配件，包括遙控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)、遙控門(mén)窗升降系統(tǒng)、電子發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖及后備電力系統(tǒng)等。而且整個(gè)防盜系統(tǒng)更獲得廠方使用，使車主更具信心保證。
3.4德國(guó)的變密碼防盜技術(shù)
德國(guó)梅塞德斯奔馳公司于1994年12月1日開(kāi)始生產(chǎn)首批絕對(duì)防盜豪華轎車。這種汽車裝配有“電子開(kāi)門(mén)鑰匙”紅外線遙控器，發(fā)射出肉眼看不見(jiàn)的多次變換密碼的光信號(hào)及接受這種信號(hào)的特種傳感器來(lái)防盜。它由微型計(jì)算機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元相聯(lián)。當(dāng)車門(mén)鎖閉時(shí)，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對(duì)防盜，就在于密碼的隨時(shí)變換，只有與之相應(yīng)的遙控器才能使用和識(shí)別密碼。
3.5澳大利亞的電子追蹤防盜技術(shù)
澳大利亞一家公司發(fā)明的電子追蹤防盜技術(shù)是示蹤標(biāo)識(shí)和追蹤雷達(dá)系統(tǒng)的結(jié)合，能在14m之內(nèi)對(duì)行駛的汽車進(jìn)行監(jiān)視和識(shí)別。每個(gè)標(biāo)識(shí)都有一個(gè)硅集成電路和發(fā)射裝置。標(biāo)識(shí)可跟蹤車主要求的密碼電波，出廠時(shí)裝在車內(nèi)。追蹤雷達(dá)系統(tǒng)則裝在道路口的交通標(biāo)志燈上，接收和識(shí)別每一輛駛過(guò)車輛的密碼電波，警察據(jù)此扣留被盜車輛。
3.6中國(guó)的全方位遙控防盜技術(shù)
吉林省通化市一青年發(fā)明家研制成功一種DF-816型汽車防盜器，適用于各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動(dòng)防盜報(bào)警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開(kāi)動(dòng)或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，都會(huì)發(fā)出不小于1200分貝的強(qiáng)力報(bào)警聲。其遙控器可像BP機(jī)那樣隨身攜帶。
3.7法國(guó)的代碼防盜技術(shù)
法國(guó)雪鐵龍和標(biāo)致汽車公司研制成功一種用代碼防汽車起動(dòng)的裝置。該裝置很有效又有約束性。因?yàn)槊看纹饎?dòng)汽車前，必須輸入代碼才行。這一技術(shù)已為新型雷諾轎車采用。
3.8其他防盜系統(tǒng)技術(shù)
西門(mén)子公司利用從核電站防護(hù)中心獲取的經(jīng)驗(yàn)資料，已為停機(jī)裝置開(kāi)發(fā)了一種滾動(dòng)密碼。TRW公司正在研究用指紋來(lái)控制點(diǎn)火系統(tǒng)是否工作的可能性。這種方法是將駕駛員的指紋存貯在汽車內(nèi)，以便與已存貯的參考指紋相比較。指紋或聲音識(shí)別技術(shù)有其實(shí)用的局限性。當(dāng)他人借車時(shí)，車主必須授權(quán)方可讓他駕駛。新型奔馳CLK雙門(mén)跑車采用了新一代汽車鑰匙，這種鑰匙被稱為智能鑰匙或電子鑰匙。該車并無(wú)點(diǎn)火鎖，當(dāng)將一把電子鑰匙的楔形舌片插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，此電子鑰匙就發(fā)出一個(gè)紅外密碼數(shù)據(jù)信號(hào)。起動(dòng)控制單元內(nèi)的微型計(jì)算機(jī)接收到信號(hào)，并將其與存貯器內(nèi)的密碼相對(duì)比。如果兩密碼相同，微型計(jì)算機(jī)就打開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)還要求此點(diǎn)火開(kāi)關(guān)能在0.5s內(nèi)解決一個(gè)復(fù)雜的適配問(wèn)題。如果經(jīng)過(guò)計(jì)算，兩個(gè)裝置得到相同的答案，發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。每起動(dòng)一次，密碼就會(huì)發(fā)生變化。
綜合以上種種防盜技術(shù)，無(wú)非是采用各種不同的手段和方法來(lái)避免車輛被盜，防盜器的出現(xiàn)給汽車的丟失帶來(lái)了福音，減少了被盜的可能性，但也不能過(guò)分地依賴它。須知，有盾就有矛，總有一些人在研究對(duì)策，以達(dá)到盜車的目的。
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