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      2. 航海技術(shù)專業(yè)論文

        時間:2021-04-01 17:44:31 論文 我要投稿

        航海技術(shù)專業(yè)論文

          航海是人類在海上航行,跨越海洋,由一方陸地去到另一方陸地的活動。今天小編要給大家介紹的便是航海技術(shù)專業(yè)論文,歡迎閱讀!

        航海技術(shù)專業(yè)論文

          航海技術(shù)專業(yè)論文

          摘 要:信息技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到人們生活和工作中的各個領(lǐng)域,信息化時代來臨,信息技術(shù)也對航海技術(shù)有著重要的影響,本文簡要分析了現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展,并對現(xiàn)代航海信息技術(shù)的應(yīng)用做了主要探討,旨在為航海事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          關(guān)鍵詞:現(xiàn)代航海;信息技術(shù);發(fā)展與應(yīng)用

          前言:在信息化、數(shù)字化技術(shù)不斷發(fā)展的今天,航海方法和技術(shù)也發(fā)生了巨大的變革,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及無線通訊技術(shù)的應(yīng)用促使了“海上數(shù)字交通”航海信息技術(shù)的格局的形成,在此背景下,現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用研究是十分必要的。

          一、現(xiàn)代航海技術(shù)的發(fā)展

          (一)電子海圖顯示和信息系統(tǒng)

          電子海圖顯示是一項重要的技術(shù)革命,其能夠?qū)⒑Q蟮牡乩硪剡M(jìn)行處理和傳輸后形成的海圖以數(shù)字的形式在計算機(jī)熒屏上動態(tài)顯示出來,電子海圖顯示是計算機(jī)技術(shù)、地理信息系、多媒體技術(shù)的集合,能夠?qū)⒑Q蟮男畔⑼ㄟ^文字、圖像、動畫、聲音等多種形式表現(xiàn)出來,電子海圖顯示信息容量大,存儲方便且便于攜帶,一般來說,一張光盤能夠儲存上百幅海圖,同時能夠在幾秒中之內(nèi)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲和修改,用戶能夠隨時上網(wǎng)查閱并下載海圖,這對于實現(xiàn)船舶的自動導(dǎo)航和自動控制有著積極的意義。

          (二)衛(wèi)星技術(shù)的使用

          衛(wèi)星技術(shù)主要是利用發(fā)射用于海洋換幾個觀測的遙感衛(wèi)星來提供海洋環(huán)境中海面溫度、海浪方向、海冰分布、渦旋及海洋污染等各個方面的參數(shù),這就使得船舶在航行的過程中能夠及時獲得大量的高分辨率的海洋環(huán)境信息,充分保證了船舶航行安全[1]。

          (三)自動識別系統(tǒng)

          自動識別系統(tǒng)使船舶具備了自動識別的功能,同時對導(dǎo)航、控制、狀態(tài)報告等方面也有著重要的意義。例如在秦皇島海域船舶交管系統(tǒng)中引入自動識別系統(tǒng),就能夠?qū)⒋拔恢谩⒋俺叽、實際吃水、到崗時間等各種信息傳回到船舶交管中心,實現(xiàn)了對海上目標(biāo)的精準(zhǔn)定位和跟蹤,并能夠為船舶提供一系列的助航信息,能夠幫助船舶駕駛員準(zhǔn)確的獲得避碰所需信息,并采取合理的避讓行動。

          (四)海上航行記錄儀

          通過計算機(jī)技術(shù)制造的海上航行記錄儀將VDR、ARPA、ECDIS以及監(jiān)視器等航海儀器互相連接,能夠?qū)崟r記錄各種航海儀器之間傳遞的信息。實現(xiàn)了對航行中各種數(shù)據(jù)的記錄工作。

          二、現(xiàn)代航海技術(shù)的應(yīng)用

          (一)智能航海系統(tǒng)的應(yīng)用

          智能航海系統(tǒng)中結(jié)合計算機(jī)圖形處理技術(shù)、數(shù)值天氣預(yù)報等高科技手段,智能系統(tǒng)中的電子海圖涵蓋了全球的各種水文資料以及航道資料,同時對于海面中的助航物、障礙物以及港口設(shè)施、海岸線等必要的地形地貌都有著詳細(xì)的記錄。航海人員能夠在智能航海系統(tǒng)的平臺上制定相關(guān)的航海計劃。系統(tǒng)可以通過電子郵件的方式接收實時的海洋信息,智能航海系統(tǒng)能在短時間內(nèi)修正海圖,使用人員能夠了解到全球范圍內(nèi)的海況、高空氣壓場、潮汐、海流等等與航行相關(guān)的信息,同時系統(tǒng)能夠?qū)ξ磥?-10天的相關(guān)海洋信息預(yù)報。

          智能航海系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的顯示船舶的具體位置和相關(guān)動態(tài),對于船舶狀態(tài)、貨載、航線等資料也能夠?qū)崟r掌握。在智能航海系統(tǒng)中,可以利用GPS來精確定位,一旦船舶偏離航線進(jìn)入危險區(qū)域時,智能航海系統(tǒng)能夠及時發(fā)出警報,使航海人員進(jìn)行迅速的調(diào)整。電子海圖能夠?qū)⒋暗暮叫袪顟B(tài)顯示到計算機(jī)熒屏之上,智能航海系統(tǒng)的黑仙子會記錄相關(guān)的狀態(tài)參數(shù)。電子海圖技術(shù)帶動了航海技術(shù)的發(fā)展,實現(xiàn)了航海的智能化。

          (二)航海信息系統(tǒng)的應(yīng)用

          (1)海圖更正

          電子海圖中的各項數(shù)據(jù)存放在空間數(shù)據(jù)庫中,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以建立電子海圖Web平臺,能夠?qū)⒑D中的數(shù)據(jù)發(fā)布到Web站點中,用戶可以通過瀏覽器來獲取海圖信息,航運網(wǎng)站可以獲得相關(guān)海洋通告信息,并以人工或自動的方式修正海圖中的各項數(shù)據(jù),之后在通過Web發(fā)布以供航海船舶使用。

          (2)設(shè)計航線

          航線設(shè)計對船舶航行安全有著重要的意義,通過互聯(lián)網(wǎng)可以十分方面的瀏覽、系在相關(guān)航線設(shè)計的信息,例如海圖信息、推薦航線、礙航物、潮汐表等等,在電子海圖系統(tǒng)平臺可以十分方便的對航線進(jìn)行設(shè)計,同時其可以通過相關(guān)海圖信息對預(yù)定航線進(jìn)行預(yù)檢,有效的保證了航線的安全。

          (3)入港指南

          航運網(wǎng)站的數(shù)據(jù)庫中有關(guān)于進(jìn)出港的各種信息,例如港口航道、水深等等,其可以通過Web向出港的船舶提供信息服務(wù),這就能夠讓進(jìn)出口的船舶輕松的獲取最新入港指南,實現(xiàn)了船舶進(jìn)出港的導(dǎo)航功能。

          (4)電子商務(wù)

          電子商務(wù)指的是在網(wǎng)絡(luò)的`平臺上,通過Internet傳輸獲取信息,這樣相關(guān)航運企業(yè)就可以實現(xiàn)內(nèi)部的電子商務(wù)功能,從而使航運網(wǎng)站變成一個交易的平臺。

          (三)“數(shù)字海洋”的應(yīng)用

          數(shù)字海洋的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:①自動導(dǎo)航模塊:通過傳感技術(shù)獲取船舶航行的各種參數(shù),通過設(shè)定航線與預(yù)警門限的比較實現(xiàn)自動導(dǎo)航功能;②避碰模塊:在航行中,避碰一直是人們研究的難點和熱點,尤其在多船會遇下,更應(yīng)有效避碰,船舶自動識別系統(tǒng)的應(yīng)用能夠為有效避碰提出新的方案;③突發(fā)事件處理模塊:利用ARPA、AIS等可以對海上的船舶以及港口、航道等進(jìn)行監(jiān)控,通過預(yù)警區(qū)域的設(shè)置能夠幫助指揮人員有效的處理突發(fā)事件[2];④信息交換模塊:信息交換模塊也就是通信模塊,現(xiàn)代海航可以利用衛(wèi)星、GSM等各種方式實現(xiàn)信息的交流和通信,這對指導(dǎo)船舶的安全航行有著重要的作用。

          結(jié)論:綜上所述,人們逐漸進(jìn)入信息時代,信息技術(shù)的應(yīng)用逐漸改變了人們的生活方式,其對航海也帶來了巨大的變革,現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對保證航海安全,推進(jìn)航海發(fā)展有著重要的意義,航運界應(yīng)當(dāng)積極的抓住機(jī)遇,不斷改善現(xiàn)代航海信息技術(shù),使現(xiàn)代航海進(jìn)入一個嶄新的時代。

          參考文獻(xiàn)

          [1]方照琪,沈方方.信息技術(shù)對現(xiàn)代航海系統(tǒng)的影響及發(fā)展趨勢[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2005,03:17-20.

          [2]呂振肅,劉忠學(xué),王連勝,羅建軍,王良成.現(xiàn)代通信與信息技術(shù)在海事通信中的應(yīng)用展望[J].電訊技術(shù),2011,04:126-130.

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