工程測(cè)量監(jiān)理畢業(yè)論文
工程測(cè)量工作貫穿于工程建設(shè)始末,工程測(cè)量監(jiān)理在工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制中起著不可替代的作用。以下是小編為大家搜集整理提供到的工程測(cè)量監(jiān)理畢業(yè)論文，希望對(duì)您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)！
工程測(cè)量監(jiān)理畢業(yè)論文1
探討建筑工程施工測(cè)量監(jiān)理控制
【摘 要】文章通過(guò)對(duì)建筑工程施工過(guò)程的工程測(cè)量與監(jiān)理控制工作的進(jìn)行探討。
【關(guān)鍵詞】施工測(cè)量;質(zhì)量控制
1 施工前工程測(cè)量監(jiān)理控制
1.1 熟悉圖紙，了解工程特點(diǎn)
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，熟悉設(shè)計(jì)意圖，弄清各軸線之間的關(guān)系，各曲線圖形的性質(zhì)。只有熟悉圖紙，分析工程的特點(diǎn)，對(duì)測(cè)量工作質(zhì)量的控制才會(huì)做到心中有數(shù)。
1.2 制定測(cè)量監(jiān)理細(xì)則
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是具體指導(dǎo)施工測(cè)量監(jiān)理工作的技術(shù)性文件，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、工程的具體特點(diǎn)，有針對(duì)性地提出高層建筑施工測(cè)量質(zhì)量控制方法與措施，設(shè)置施工測(cè)量質(zhì)量控制點(diǎn)及目標(biāo)值。
2 審核施工單位的測(cè)量方案
施工測(cè)量方案是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的技術(shù)性文件，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審核施工單位報(bào)送的測(cè)量方案，提出審查意見(jiàn)，重點(diǎn)審查測(cè)量精度的控制、測(cè)量控制網(wǎng)設(shè)置方法、軸線定位與標(biāo)高傳遞的方法、垂直度控制方法、曲線定位方法、沉降點(diǎn)的設(shè)置方法、觀測(cè)周期與觀測(cè)方法、測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施以及測(cè)量工作制度等。
2.1 檢查施工單位測(cè)量?jī)x器和測(cè)量人員資格
監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)照施工單位的投標(biāo)書(shū)承諾，審查施工單位用于工程測(cè)量的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備的完好性、可靠性、精確度及法定計(jì)量單位出具的檢定證書(shū)，審查測(cè)量人員的組成和資格，并予以確認(rèn)。
2.2 復(fù)核業(yè)主提供的工程施工測(cè)量原始依據(jù)
施工測(cè)量依據(jù)包括紅線樁的樁位和水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高。紅線樁是由城市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)并經(jīng)測(cè)繪單位測(cè)定的、是建筑物定位的依據(jù)。要求施工單位對(duì)紅線樁位進(jìn)行實(shí)地校核，并在校核的結(jié)果上簽字確認(rèn)，方可使用。若發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)或誤差較大時(shí)，應(yīng)與測(cè)繪單位聯(lián)系，妥善處理，辦好手續(xù)后，方可允許使用。
高程控制點(diǎn)由測(cè)繪單位提供，要求施工單位采用往返法測(cè)定其高差，校測(cè)中若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向業(yè)主反饋，并由業(yè)主負(fù)責(zé)與測(cè)繪單位聯(lián)系，妥善處理，辦好手續(xù)后方可使用。落實(shí)好對(duì)點(diǎn)位、標(biāo)墩及標(biāo)志的保護(hù)措施。
2.3 對(duì)周邊環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)查觀測(cè)記錄
在高層建筑施工過(guò)程中，由于種種原因，或多或少會(huì)造成周邊建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線產(chǎn)生不同程度的沉降、位移、傾斜、裂縫等變形，因此，在工程開(kāi)工前監(jiān)理應(yīng)督促業(yè)主單位委托有資質(zhì)單位對(duì)擬建的高層建筑周邊環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)查、觀測(cè)、記錄、拍照等，收集原始資料，以便對(duì)在施工過(guò)程中收集到的周邊環(huán)境變形資料進(jìn)行分析、作出判斷、提出處理意見(jiàn)，同時(shí)在工地與周邊用戶發(fā)生糾紛時(shí)，可為相關(guān)單位處理糾紛提供科學(xué)依據(jù)。
3 施工中工程測(cè)量監(jiān)理控制
3.1場(chǎng)地平整測(cè)量
場(chǎng)地平整測(cè)量是施工單位在施工前實(shí)測(cè)場(chǎng)地地形，按豎向規(guī)劃進(jìn)行場(chǎng)地平整，測(cè)設(shè)場(chǎng)地控制網(wǎng)和對(duì)建筑物定位放線的一項(xiàng)工作，也是作為計(jì)算填土和挖土的工程量依據(jù)。因此監(jiān)理工程師對(duì)場(chǎng)地平整測(cè)量應(yīng)認(rèn)真復(fù)核。主要復(fù)核施工單位測(cè)設(shè)的方格網(wǎng)及各方格點(diǎn)的標(biāo)高。
3.2 復(fù)測(cè)施工測(cè)量控制點(diǎn)和控制網(wǎng)
建筑物定位放線通常是根據(jù)定位條件，依據(jù)測(cè)繪單位提供的紅線樁位和水準(zhǔn)點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)擬建的建筑物附近引測(cè)平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，據(jù)此進(jìn)行建筑物定位放線、標(biāo)高測(cè)設(shè)，同時(shí)在基坑開(kāi)挖后恢復(fù)建筑物的中線和軸線。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查定位依據(jù)的正確性和定位條件的幾何尺寸，檢查控制樁位是否準(zhǔn)確、穩(wěn)定及便于保護(hù)，復(fù)核平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量成果，建筑物四周尺寸以及軸線間距，最后檢查各軸線，并請(qǐng)規(guī)劃部門(mén)驗(yàn)線。督促控制點(diǎn)的'保護(hù)措施落實(shí)到位。并定期對(duì)控制樁和控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核。
3.3 建筑物主要軸線的定位及標(biāo)定
建筑物主要軸線的定位是施工測(cè)量的關(guān)鍵工序，它的內(nèi)容包括樁基定位、建筑基坑與基礎(chǔ)的定位、建筑物基礎(chǔ)上的平面與高程控制。
3.3.1 樁基定位的控制
高層建筑的樁基定位一般采用極坐標(biāo)方法或直角坐標(biāo)方法，不管采用哪種坐標(biāo)方法定位，在施工單位定位放樣前，監(jiān)理工程師應(yīng)先復(fù)核施工單位提供的樁基定位坐標(biāo)計(jì)算書(shū)，基準(zhǔn)點(diǎn)或控制線位置，然后在施工單位定位放樣過(guò)程中全程旁站跟蹤復(fù)核。
3.3.2建筑物基坑與基礎(chǔ)的測(cè)定
高層建筑基坑開(kāi)挖深度往往較大，在開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，按照?qǐng)龅氐钠矫婵刂凭W(wǎng)或主控制軸線，定出建筑物的各大角的軸線控制樁，定出基坑開(kāi)挖的邊線;當(dāng)基礎(chǔ)墊層施工完后，施工單位應(yīng)依據(jù)控制樁將建筑物的各大角位置、主軸線、基礎(chǔ)邊線和柱位線測(cè)設(shè)到墊層上，并經(jīng)自檢合格后，書(shū)面通知監(jiān)理工程師驗(yàn)線。監(jiān)理工程師驗(yàn)線時(shí)主要對(duì)建筑物各大角位置、主要軸線、基礎(chǔ)邊線進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)對(duì)樁位偏差超限時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位及相關(guān)部門(mén)，共同協(xié)商妥善處理。
3.3.3建筑物基礎(chǔ)上的平面與高程測(cè)量控制
建筑基礎(chǔ)上的平面測(cè)量就是將外部控制點(diǎn)向基礎(chǔ)表面引測(cè)。當(dāng)施工單位在基礎(chǔ)上軸線放樣完后及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)核查施工單位測(cè)量放樣的方法、放樣的誤差、軸線的標(biāo)志，并對(duì)施工單位的測(cè)量成果進(jìn)行確認(rèn)。高程控制是利用工程標(biāo)高點(diǎn)對(duì)高層建筑的各層樓面標(biāo)高位置進(jìn)行控制，在基礎(chǔ)施工完后施工單位應(yīng)利用場(chǎng)地高程控制點(diǎn)，在基礎(chǔ)上引測(cè)高程控制點(diǎn)，在首層施工完后，應(yīng)在首層定出±0.000m水平線，作為向上施工樓層標(biāo)高控制的依據(jù)，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真核查標(biāo)高線的確定方法、標(biāo)高線的位置及標(biāo)志。
3.4 高層建筑物豎向垂直度控制
施工單位在基礎(chǔ)工程施工完成后，并校測(cè)建筑物軸線控制樁后，將建筑物輪廓和各系部軸線精確地投測(cè)到±0.000首層平面上，隨后要將首層軸線逐層向上投測(cè)，以作為各層放線和結(jié)構(gòu)豎向控制的依據(jù)。對(duì)建筑物的豎向控制，監(jiān)理工程師應(yīng)在施工單位投測(cè)時(shí)在旁監(jiān)測(cè)，以確保工程測(cè)量質(zhì)量。
3.5 高層建筑的沉降觀測(cè)控制
3.5.1 核查沉降觀測(cè)點(diǎn)的位置 監(jiān)理工程師應(yīng)核查現(xiàn)場(chǎng)沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置方法與位置是否滿足要求。高層建筑沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置，應(yīng)以能全面反映建筑物地基變形特征并結(jié)合地質(zhì)情況及建筑物的特點(diǎn)確定，點(diǎn)位宜選設(shè)在建筑物四大角、大轉(zhuǎn)角及沿外墻每10～15m處或每隔2～3根柱基上，高低層建筑物交接處的兩側(cè)，建筑物的沉降縫兩側(cè)，在建筑內(nèi)中部設(shè)內(nèi)墻點(diǎn)。
3.5.2 沉降觀測(cè)的周期和觀測(cè)時(shí)間控制
高層建筑施工過(guò)程中的沉降觀測(cè)，應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行，一般情況下在基礎(chǔ)底部完成后開(kāi)始觀測(cè)，觀測(cè)次數(shù)與間隔時(shí)間應(yīng)視地基與加荷速度情況而定。通常結(jié)構(gòu)施工每加高1～5層觀測(cè)一次;如建筑物均勻增高，應(yīng)至少在增加荷載的25%、50%、75%和100%時(shí)各觀測(cè)一次，施工過(guò)程中如暫時(shí)停工，則在停工時(shí)及重新開(kāi)工時(shí)各測(cè)一次，停工期間每隔2～3個(gè)月觀測(cè)一次。
3.5.3 沉降觀測(cè)的方法控制
高層建筑沉降觀測(cè)點(diǎn)首次觀測(cè)方法，應(yīng)采用往返觀測(cè)，而第二次觀測(cè)開(kāi)始，則按往返或單程雙測(cè)站觀測(cè)。每次觀測(cè)應(yīng)記錄好施工進(jìn)度、增加荷載量，每周期觀測(cè)完后，督促施工單位及時(shí)對(duì)觀測(cè)資料進(jìn)行整理、計(jì)算觀測(cè)點(diǎn)的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度、繪制沉降曲線圖，并對(duì)觀測(cè)成果進(jìn)行核查。
3.6 高層建筑基坑及周?chē)h(huán)境變形監(jiān)測(cè)控制
高層建筑多采用樁基礎(chǔ)，且基坑開(kāi)挖深度較大。當(dāng)高層建筑采用擠土樁時(shí)，在沉樁過(guò)程中由于土體受到擠壓等原因引起地表土的位移及隆起，而影響周?chē)?構(gòu))筑物，嚴(yán)重的會(huì)引起建(構(gòu))筑物出現(xiàn)沉降、位移、裂縫和傾斜等變形;而在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中，基坑的變形，也會(huì)引起周?chē)?構(gòu))筑物出現(xiàn)沉降、位移、裂縫和傾斜等變形。由于對(duì)變形觀測(cè)精度要求較高，因此目前大部分地區(qū)的業(yè)主是將變形觀測(cè)委托給有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位實(shí)施監(jiān)測(cè)。
4 施工后工程測(cè)量監(jiān)理控制
當(dāng)主體結(jié)構(gòu)施工完后，結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收前，監(jiān)理工程師應(yīng)在施工單位完成結(jié)構(gòu)自檢基礎(chǔ)上，對(duì)結(jié)構(gòu)表面的垂直度、平整度、軸線、標(biāo)高、斷面尺寸等進(jìn)行抽測(cè)，并對(duì)建筑沉降進(jìn)行復(fù)測(cè)，作為結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收的依據(jù);當(dāng)單位工程完工后，在竣工驗(yàn)收資料齊全、施工單位完成自檢基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)外墻大角軸線、墻面垂直度、平整度、建筑物全高、建筑沉降等進(jìn)行實(shí)測(cè)復(fù)核，以此作為單位工程驗(yàn)收的依據(jù)。
5 結(jié)語(yǔ)
為了能有效控制高層建筑施工測(cè)量精度，滿足工程建設(shè)質(zhì)量要求，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、高層建筑的特點(diǎn)，制定出具有可操作的施工測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則與監(jiān)理工作流程，建立監(jiān)理控制點(diǎn)，提出預(yù)防性控制措施，這是監(jiān)理工程師實(shí)施有效監(jiān)理的保證。
工程測(cè)量監(jiān)理畢業(yè)論文2
橋梁工程測(cè)量監(jiān)理
【摘要】簡(jiǎn)要闡述了橋梁工程測(cè)量監(jiān)理工作的主要內(nèi)容，并分析了工程測(cè)量監(jiān)理的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施，希望以此來(lái)提高工程測(cè)量成果的可靠性，同時(shí)總結(jié)了近年來(lái)工作的一些經(jīng)驗(yàn)，希望以此來(lái)為日后的橋梁工程測(cè)量監(jiān)理工作提供參考。
【關(guān)鍵詞】測(cè)量監(jiān)理;橋梁工程;工程質(zhì)量控制;施工要點(diǎn)
中圖分類(lèi)號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
工程測(cè)量是工程前期的基礎(chǔ)工作，在指揮工程施工中起著無(wú)可替代的重要作用。測(cè)量工作在橋梁施工中，作為工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其測(cè)量的成果是否可靠，將直接給工程質(zhì)量帶來(lái)影響。因此要求工程測(cè)咳嗽保匭刖弒柑剖險(xiǎn)嫻墓ぷ髯鞣紓本哂泄駁牟飭坷礪壑叮約胺岣壞氖導(dǎo)欏Ｏ旅娑鄖帕汗こ灘飭考嗬砉ぷ韉鬧饕諶葑魅縵虜齜治觶
一、控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、檢查和施工控制網(wǎng)的加密。
一般中、小橋在施工前，根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng)，構(gòu)成簡(jiǎn)單的三角網(wǎng)或閉合導(dǎo)線，測(cè)設(shè)精度要達(dá)到工程施工測(cè)量的要求。
重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計(jì)到施工的時(shí)間一般較長(zhǎng)，在正式施工開(kāi)始時(shí)，應(yīng)對(duì)全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)、檢查。為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)的加密。復(fù)測(cè)平面控制網(wǎng)應(yīng)包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)盡量保持原測(cè)網(wǎng)圖形。復(fù)測(cè)精度一般依原測(cè)要求進(jìn)行。
高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)一般依原測(cè)等級(jí)進(jìn)行。過(guò)河水準(zhǔn)、兩岸水準(zhǔn)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測(cè)，平差后再聯(lián)成一體。
平面和高程控制復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果相差較大，應(yīng)分析原因，及時(shí)報(bào)告業(yè)主及設(shè)計(jì)單位，要求確認(rèn)，以便后續(xù)施工。
在復(fù)測(cè)時(shí)要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況并作好記錄。如有懷疑，在成果計(jì)算時(shí)不能作為起算點(diǎn)，以免成果失真。
二、橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)。
一般中、小橋的施工放樣檢查較簡(jiǎn)單，在此主要介紹大橋、特大橋的施工放樣檢查，一般按如下原則進(jìn)行：
橋梁的高程施工放樣檢測(cè)較簡(jiǎn)單，由水準(zhǔn)點(diǎn)上用水準(zhǔn)儀直接檢測(cè)即可。但一定要注意檢查施工單位計(jì)算的設(shè)計(jì)高程，以免有計(jì)算的錯(cuò)誤。
橋梁的下部施工放樣檢測(cè)一般有樁基礎(chǔ)(擴(kuò)大基礎(chǔ))、承臺(tái)(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成，檢查時(shí)技術(shù)要求不一，一般按照規(guī)范要求或圖紙要求檢查。下面簡(jiǎn)述如下：
1、樁基礎(chǔ)：一般單排樁要求軸線偏位±5厘米，群樁要求軸線偏位±10厘米，檢查時(shí)用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點(diǎn)，再用小鋼尺量樁中心的偏位。
2、承臺(tái)(系梁)的軸線偏位±15厘米。檢查時(shí)先量取承臺(tái)(系梁)的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
3、立柱、墩帽軸線偏位±10厘米。檢查時(shí)可先量取墩帽的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
4、在監(jiān)理過(guò)程中一定要要求施工單位先自檢，并申報(bào)自檢資料，特別是樁位的自檢資料，一定要嚴(yán)格審核。一般來(lái)說(shuō)，樁位正確了，其他下部構(gòu)造的施工放樣的差錯(cuò)就發(fā)生較少。
三、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)。
橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多，較常見(jiàn)的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁、現(xiàn)澆(預(yù)制)拱箱(拱肋)等，而且要求不一，因此要根據(jù)不同的形式進(jìn)行檢查。
在本階段的測(cè)量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度，而橋面的厚度直接影響到橋梁的使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁、現(xiàn)澆(預(yù)制)拱箱(拱肋)的高程控制更是要影響貫通的高差及橋面的厚度。
四、橋梁的竣工測(cè)量。
橋梁的竣工測(cè)量主要是根據(jù)規(guī)范、圖紙要求，對(duì)已完成的橋梁進(jìn)行全面的檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目有軸線、高程和寬度。
五、工程測(cè)量監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
(1)主要風(fēng)險(xiǎn)：①相似工程或相似部位尺寸存在差異;②起算數(shù)據(jù)顛倒及看圖粗心;③圖上尺寸漏算或算錯(cuò);④現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位彭東或控制點(diǎn)標(biāo)記不準(zhǔn)確;⑤操作過(guò)程中一起碰動(dòng)但未發(fā)現(xiàn)或操作儀器不夠規(guī)范。
(2)防范措施：①各部位尺寸以及起算數(shù)據(jù)、報(bào)驗(yàn)資料必須進(jìn)行百分百核算，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)符合頻率為100%;②對(duì)專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員召開(kāi)相應(yīng)的專(zhuān)題會(huì)議，同時(shí)讓測(cè)量人員熟悉施工圖紙。③現(xiàn)場(chǎng)放線之前，要通知專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員，將圖紙尺寸反復(fù)檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的記錄，以便實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作，避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。④若發(fā)現(xiàn)儀器出現(xiàn)問(wèn)題，必須通知施工方立即送檢一起。⑤對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)巡視中發(fā)現(xiàn)的違法規(guī)定的操作，必須立即給予制止。
六、個(gè)人體會(huì)。
1、設(shè)計(jì)圖紙一定要復(fù)核，否則圖紙如有差錯(cuò)將是災(zāi)難性的，將難以彌補(bǔ)。
2、控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、檢查一定要認(rèn)真，如有較大的誤差一定要尋找原因，消除隱患。
3、軸線控制要求較高，施工放樣檢查時(shí)一定要用覘牌放樣、檢查，才能達(dá)到精度要求。
4、控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度一定要達(dá)到要求，否則不同的控制點(diǎn)檢查相同的放樣點(diǎn)不能得出相同的結(jié)論。
5、整理資料一定要及時(shí)準(zhǔn)確，以便指導(dǎo)下步施工。
總之，在橋梁的測(cè)量監(jiān)理過(guò)程中，一定要做到心中有數(shù)，這有利于加強(qiáng)測(cè)量工作的管理，并能有計(jì)劃地、科學(xué)地指導(dǎo)施工，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，力爭(zhēng)把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，使測(cè)量監(jiān)理工作能有效地發(fā)揮作用并能指導(dǎo)施工，把測(cè)量、施工、監(jiān)理有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，以達(dá)到事半功倍的效果。
綜上所述，施工階段對(duì)測(cè)量監(jiān)理工作的不斷加強(qiáng)，對(duì)確保工程質(zhì)量，避免工程事故發(fā)生，有著其他工作無(wú)法替代的重要作用。
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