鐵路之父詹天佑課件
鐵路之父詹天佑課件應(yīng)該怎么設(shè)計？課件是根據(jù)教學(xué)大綱的要求，經(jīng)過教學(xué)目標(biāo)確定，教學(xué)內(nèi)容和任務(wù)分析，教學(xué)活動結(jié)構(gòu)及界面設(shè)計等環(huán)節(jié)，而加以制作的課程軟件。下面小編給大家?guī)龛F路之父詹天佑課件，歡迎大家閱讀。
鐵路之父詹天佑課件1
教學(xué)目標(biāo)
通過課本內(nèi)容的學(xué)習(xí)，使學(xué)生深切理解詹天佑起伏的人生與國家命運、時代背景休戚相關(guān)，同時也生動具體地再現(xiàn)了詹的人格魅力和崇高精神。內(nèi)容涉及的時代跨度較大(晚清到民國)，歷史學(xué)科術(shù)語較多(十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路運動等)，工程專業(yè)術(shù)語難懂(幫工程師、氣壓沉箱法、直井施工法等)。建議教師要對有關(guān)名詞進行通俗易懂的解釋，必要時最好通過圖表、動畫等形象化的手段使學(xué)生更好地了解詹在中國科技發(fā)展史上的重大貢獻。
教學(xué)重難點
重點
詹天佑為中國鐵路建設(shè)所做出的貢獻
難點
晚清鐵路事業(yè)受阻的原因;詹天佑的個人業(yè)績與國家命運之間的關(guān)系。
教學(xué)工具
幻燈片。圖片。
教學(xué)過程
一、導(dǎo)入新課：
同學(xué)們，100多年前，中國出了一位杰出的愛國工程師，他主持修建了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，他被譽為“中國鐵路之父”，周恩來同志稱贊他是“中國人的光榮”。他就是——(生齊答：詹天佑)
(師出示投影并板書課題)
回憶一條鐵路，牢記一段歷史;緬懷一位偉人，激發(fā)一種精神!這節(jié)課，讓我們穿越百年的滄桑，一起去領(lǐng)略這位偉大人物的風(fēng)采吧!
課前大家都預(yù)習(xí)了課文，下面誰能用文中的一句話來告訴大家，詹天佑是一個什么樣的人?
生：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！�
師：這句話概括了詹天佑的兩個特點--杰出、愛國
(師板書：杰出愛國)
二、品味“杰出”
1 師：你怎樣理解“杰出”這個詞語的意思?
生：(才能成就)出眾。
2 師：請大家瀏覽課文，思考：在修筑鐵路過程中，哪些事具體體現(xiàn)了詹天佑的“杰出”才能?
生：開鑿隧道，“人”字線路
(師相機板書)
3 研學(xué)“開鑿隧道”部分
(1)師：哪個自然段描寫了“開鑿隧道”的情況?(第5自然段)
(2)師：誰想給大家讀一讀這一自然段?(點名)請其他同學(xué)思考：在開鑿隧道的過程中，詹天佑遇到了什么困難，他是用什么辦法克服的?邊讀邊畫出相關(guān)語句。
(3)生讀文后，匯報交流
居庸關(guān)--“山勢高，巖層厚”，采用“兩端同時向中間鑿進法”。
八達嶺--“隧道長—干—百多米”，采用“中部鑿井法”。
(4)師：那么什么是“兩端同時向中間鑿進法”和“中部鑿井法”呢?請大家再讀課文，根據(jù)課文內(nèi)容畫出示意圖。哪位同學(xué)愿意做一名少年工程師，到黑板上來畫呢?(生畫圖，師巡視)
(5)師：這兩種開鑿隧道的方法有什么好處呢?
生：增大了工作面、縮短了工期
(師引導(dǎo)體會：居庸關(guān)和八達嶺的山為什么這樣畫?兩種方法互換一下行不行?八達嶺的山頂多打幾個豎井，不是工作面更多么?……)
(6)師：詹天佑根據(jù)不同的地形，采用了兩種不同的開鑿方法，大大縮短了工期，你覺得他是一個什么樣的人?
(大膽創(chuàng)新，科學(xué)精神)
4 研學(xué)“人”字線路部分
(1)師：詹天佑真是一位杰出的鐵路工程師啊!他創(chuàng)造性的完成了居庸關(guān)和八達嶺隧道的開鑿任務(wù)。當(dāng)鐵路修筑到青龍橋附近時，新的難題又出現(xiàn)在了眼前。請大家輕聲讀課文第6自然段，思考：在青龍橋附近又遇到了什么困難?
生：(坡度太大)
(師出示青龍橋地形圖)
師：大家請看青龍橋的地形圖，火車為什么不能爬上這樣的陡坡呢?(提示：要去的方向是哪里?動力不足的問題如何解決?火車沿著“人”字鐵路一直走下去，是什么方向?)
(4)師：詹天佑設(shè)計的“人”字形鐵路是怎么解決這些困難的呢?請你從文章中找出句子來。哪位同學(xué)來讀，老師和你合作演示一下。
(5) 師：老師這里有一個動畫演示，請大家來觀看并體會一下，“人”字形鐵路的設(shè)計有什么好處?(減緩坡度，增加動力，改變方向)
(6)師：詹天佑又一次發(fā)揮了他杰出的創(chuàng)新才能，巧妙的克服了地形的困難，解決了一個大難題。這是中國乃至世界鐵路史上的一個創(chuàng)舉。這一設(shè)計思路，也在隨后的各國鐵路設(shè)計中被廣泛采用，沿用至今。
三、感悟“愛國”
1 師：修筑鐵路，千難萬險;內(nèi)憂外患，難上加難。在修筑鐵路過程中，詹天佑用自己的杰出才能解決了一個又一個困難。他的杰出令我們嘆服，他的愛國情懷更深深的感動著每一個炎黃子孫。你想知道京張鐵路是在什么樣的時代背景下修筑的嗎?請大家默讀課文2、3自然段。
2 師：讀完了這兩段簡短而又沉重的文字，作為一個有血性的中國人，你的內(nèi)心有什么感受?
生：生氣，憤怒，痛恨……
3 師：為什么會有這樣的感受呢?請大家從文中找出語句。
(1)“阻撓”
A、理解“阻撓”(阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功)
B、師：我們中國人在我們中國的領(lǐng)土上修筑一條鐵路，本是無可厚非的事情，帝國主義國家為什么要橫加“阻撓”呢?
生：“想進一步控制我國的北部。”
(師出示投影簡介背景)
(2)師：“阻撓”的結(jié)果是幾個國家互不相讓，僵持不下。帝國主義國家又使出了什么樣的手段?
生：“要挾”
師：誰知道“要挾”的意思?
生：利用對方的弱點，強迫對方答應(yīng)自己的要求。
師：在課文中是帝國主義國家利用我們中國的什么弱點，強迫我們答應(yīng)他們的什么要求呢?
生：帝國主義國家利用當(dāng)時中國的弱點，強迫清政府答應(yīng)自己修筑鐵路的要求。
師：當(dāng)時的中國有什么弱點呢?
生：缺少工程人員。
(3)師：帝國主義認為中國沒有自己的工程師來修筑京張鐵路，當(dāng)?shù)弥蔡煊颖蝗蚊鼮榭偣こ處煹南⒑�，外國人又是怎么說的?
生：“有一家外國報紙輕蔑地說∶‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！�
師：這句話是外國人對我們的什么?
生：“嘲笑”
師：為什么帝國主義國家這樣嘲笑我們?這條鐵路就那么難修嗎?
生：“一路都是高山深澗，懸崖峭壁”
師：(出示圖片)在這樣艱險復(fù)雜的地理環(huán)境中修筑鐵路，連外國著名工程師都不敢輕易嘗試，難不難?再加上帝國主義國家百般阻撓，要挾，嘲笑，難不難?再加上當(dāng)時的中國，清政府腐敗無能，國貧民弱，人才缺乏，設(shè)備落后，財力有限，難不難?既然這么難，京張鐵路還修不修?(生：一定要修!)
4 鐵路修筑權(quán)的爭奪，就是一個民族、一個國家命運的抗?fàn)?詹天佑也和我們一樣感到無比的憤怒、萬分的屈辱和深深的擔(dān)憂。詹天佑又是怎樣做的呢?請大家瀏覽課文第4自然段，找出句子。
生：“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路�！�
(1)師：國外是帝國主義的阻撓，要挾和嘲笑;國內(nèi)是朝野上下的.殷切期望，接受修筑任務(wù)的詹天佑可以說是——“忍辱負重”。(師板書)
師：是什么力量支持詹天佑敢于忍辱負重，勇挑重擔(dān)呢?他又是怎么想的呢?請大家再讀第4自然段，畫出句子。
(2)師出示句子：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！�
(3)師出示提示，進行感情引讀
A：修筑鐵路過程中，詹天佑忍辱負重，臥薪嘗膽，每當(dāng)想起帝國主義國家的無理阻撓，卑鄙要挾和瘋狂嘲笑，他總是想·
B：當(dāng)修筑鐵路過程中遇到難題，面對山高巖厚的居庸關(guān)，綿延不絕的八達嶺，坡度極大的青龍橋，他冥思苦想，絞盡腦汁時，他總是想·
C：當(dāng)他在風(fēng)沙中跋山涉水，奔波一天，拖著疲憊不堪身軀回到簡陋的帳篷中，在油燈下又開始畫圖計算時，他總是想·
5、師：這就是一位偉大工程師的愛國情懷，正是這種愛國情懷使他一絲不茍，不敢懈怠;正是這種愛國情懷使他身先士卒，不顧危險;正是這種愛國情懷使他夜以繼日，不辭辛勞!可以說，愛國情懷使他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的不竭動力。為民族爭光，為中國人爭氣是他非凡智慧的源泉。讓我們懷著對詹天佑愛國之情的敬仰一齊來讀這一段!
四、理解“杰出”與“愛國”的關(guān)系
1 師：愛國力量的激勵，加上詹天佑杰出的創(chuàng)新才能，終于使京張鐵路提前竣工了，舉國歡慶，揚眉吐氣!讓我們用自豪的心情一齊來讀這段話吧!(師出示句子：“這條鐵路不滿四年就全線竣工了，……看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已�！�)
師：京張鐵路的提前竣工有什么重大意義?
生：“給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊�！睅煟骸盎負簟比绾卫斫饽�?
生：受到打擊后，反過來攻擊對方。
2 師出示語句A：京張鐵路的提前竣工，告訴全世界：(以詹天佑為代表的中國工程師是好樣的!我們完全有能力獨立修筑一條外國工程師而不敢輕易嘗試的鐵路!)
B：京張鐵路的提前竣工，還告訴全世界：(中華民族是富有智慧和力量的民族，必將以嶄新的姿態(tài)屹立于世界民族之林!)
3、師：詹天佑用京張鐵路的提前竣工，給了帝國主義國家一個響亮的耳光!他用杰出的才能，維護了祖國的尊嚴!他也讓我們知道了，空有一腔愛國熱情是不夠的，還需要有創(chuàng)新的能力和杰出的才華才能為國爭光!(師板)
五、總結(jié)升華
1 師總結(jié)板書。(板“集中體現(xiàn)”“力量源泉”)
2 師：假如此時此刻，我們一起來到了青龍橋，瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像，你最想說的是什么?請大家把你內(nèi)心真實的感受寫在課本上。
3 (生寫感言，師巡視指導(dǎo)，指名讀感言。)
師：同學(xué)們的精彩感言如涓涓清泉流入了老師的心里，也感動了在坐的領(lǐng)導(dǎo)和老師們。
4 師：穿越一個世紀(jì)，回首滄桑百年;感受歷史風(fēng)云，銘記偉人風(fēng)采!
師：這是值得每個中國人都深深懷念的名字，讓我們再一次深情地呼喚他的名字：生：詹---天---佑!
師：這節(jié)課就上到這里。下課!
課后小結(jié)
詹天佑早年留洋刻苦求學(xué)，中年建成中國第一條鐵路京張鐵路，晚年維護中國鐵路路權(quán)，依然為鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁，一生都奉獻給了鐵路建設(shè)事業(yè)，無愧于“中國鐵路之父”的稱號。詹天佑是我國近代科學(xué)與工程技術(shù)史上的先驅(qū)，推動中國近代交通事業(yè)的發(fā)展，也是我國近代史上杰出的愛國知識分子，我們能從他的身上汲取豐富的精神財富：熱愛祖國、不畏艱險、勇于創(chuàng)新,,,,
課后習(xí)題
思考：假如你是導(dǎo)演，準(zhǔn)備拍一部關(guān)于詹天佑的電影，主要突出弘揚他的愛國主義精神，應(yīng)放大處理哪些鏡頭，請列出簡案。300字左右。
鐵路之父詹天佑課件2
【知識模塊】
1、詹天佑出生在 一個破落的茶商家庭，從小就對 感興趣; ，他成為中國 赴美留學(xué)幼童成員，在美完成小學(xué)、中學(xué)后考入 理工學(xué)院土木工程系，主修 ，1881年學(xué)成歸國，毅然投入并將畢生精力獻給了中國鐵路事業(yè)。
2、1905年起，詹天佑率領(lǐng)工程人員，戰(zhàn)勝天險，出色地完成了 和 兩處艱難的隧道工程，并在八達嶺工程中創(chuàng)造性地設(shè)計出了 ，僅用 時間就提前完成了 的修建。這是中國工程技術(shù)人員和工人完全用 ，由中國 ，獨立自主建成的 。詹天佑也因此而成為 被選入 的中國工程師。
3、詹天佑一生致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，并為維護 與列強斗爭，被稱為 “ ”，周恩來贊譽他為 “ ”。
一、 幼童出洋留學(xué)
1、 背景：清政府內(nèi)憂外患，為自強求富以維護清朝統(tǒng)治，開展洋務(wù)運動;
2、 目的：培養(yǎng)洋務(wù)人才(維護清朝統(tǒng)治)
3、 過程：1871—1881幼童留學(xué)，這是中國近代留學(xué)運動的開端。
1872年，詹天佑赴美留學(xué)——考入美國康涅狄格洲的西海紋海濱學(xué)校、丘屋高級中學(xué)——1878年，考入耶魯大學(xué)雪菲爾理工學(xué)院土木工程系鐵路工程科——1881年，回國。
4、 結(jié)果：中途夭折。
5、 夭折原因：中西方社會性質(zhì)不同，培養(yǎng)人才的目的不同。
二、 為中國建造第一條鐵路
1、 嶄露頭角：
1) 任津沽鐵路工地幫工程師;
2) 建造灤河大橋
方法：將中國傳統(tǒng)橋梁打樁法與西方現(xiàn)代先進技術(shù)結(jié)合，用新式氣壓沉箱法建造;
影響：建造成19世紀(jì)末中國最長的鐵路大橋，得到世界同行認可。
2、 京張鐵路的建造
1) 背景：帝國主義對中國鐵路路權(quán)爭奪激烈;
清政府認識到鐵路重要性，決定修建京張鐵路
2) 面臨困難：A、帝國主義阻撓、嘲笑;
B、清政府撥款有限，時間緊迫;
C、工程自身難度較大;
3) 如何克服：A、選取“關(guān)溝線”;
B、設(shè)計“人”字形路線;
C、采用直井施工法;
D、用風(fēng)扇機、手拉風(fēng)箱解決通風(fēng)問題……
4) 結(jié)果：1907年，京張鐵路提前全線通車
5)意義：A、中國人自行籌款、勘測、設(shè)計并施工的第一條鐵路，是中國鐵路史上的 里程碑。
B、外國工程師稱為“不可能的奇跡”，周恩來譽為“中國人的光榮”;
C、是詹天佑個人事業(yè)的杰出成就，也是中國近代交通事業(yè)杰出成就。
情境思考題：假如你是詹天佑的助手，在修筑京張鐵路時向總工程師提出一個工程難以進展的報告，你從哪些方面入手?
三、 為鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁
1、 投身鐵路建設(shè)事業(yè)：張綏、川漢、粵漢等鐵路;
2、 積極投身保路運動;
原因：1911年，清政府宣布“鐵路國有”——實質(zhì)是出賣鐵路主權(quán)
3、 為民國政府造路;
4、 力爭中東鐵路路權(quán)
……
四、 評價詹天佑
1、 詹天佑早年留洋刻苦求學(xué)，中年建成中國第一條鐵路京張鐵路，晚年維護中國鐵路路權(quán)，依然為鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁，一生都奉獻給了鐵路建設(shè)事業(yè)，無愧于“中國鐵路之父”的稱號。
2、 詹天佑是我國近代科學(xué)與工程技術(shù)史上的先驅(qū)，推動中國近代交通事業(yè)的發(fā)展，也是我國近代史上杰出的愛國知識分子，我們能從他的身上汲取豐富的精神財富：熱愛祖國、不畏艱險、勇于創(chuàng)新……
課堂思考：假如你是導(dǎo)演，準(zhǔn)備拍一部關(guān)于詹天佑的電影，主要突出弘揚他的愛國主義精神，應(yīng)放大處理哪些鏡頭，請列出簡案。300字左右。
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