有關(guān)考核方案模板集合7篇
為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？下面是小編為大家整理的考核方案7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
考核方案 篇1
一、指導(dǎo)思想
為了適應(yīng)教育教學(xué)改革的需要，推動工作的不斷發(fā)展，充分調(diào)動廣大教職工工作的積極性、創(chuàng)造性，全面、客觀、公平、公正地評價教職工工作，本著優(yōu)勞優(yōu)酬，獎勤罰懶的原則，特制定本工作考核方案。
二、考核人員：解放鄉(xiāng)全體教職工
三、考核種類：
1、校長、主任按校長、主任考核細(xì)則進行考核。
2、班主任、任課教師按細(xì)則。
3、工勤、教輔人員考核：考勤20分，工作量10分，師德修養(yǎng)10分，工作定性優(yōu)60分良40分中30分差10分。
4、中學(xué)考核以解放中學(xué)細(xì)則為準(zhǔn)。
5、中心校人員考核：考勤20分，工作量10分，師德修養(yǎng)10分，工作成果60分，學(xué)期末分管工作全縣排名，1-5名計60分，5–10名計40分，10-12名計20分。
四、考核辦法：
1、考勤以各校上報的出勤統(tǒng)計為準(zhǔn)，中心校隨時抽查，發(fā)現(xiàn)弄虛作假或不按中心校下發(fā)的細(xì)則辦事，扣校長與當(dāng)事人同樣的分值。
2、教學(xué)成績以中心校隨機抽測和期中、期末考試為準(zhǔn)。
3、其它項目以平時中心校檢查和本校檢查為準(zhǔn)。
4、學(xué)�？己藢W(xué)期末總評占20%，中心�？己苏�80%。
五、考核領(lǐng)導(dǎo)組織
組長：
副組長：
組員：
六、細(xì)則
1、教師月考核細(xì)則。
2、校長考核細(xì)則。
3、主任考核細(xì)則。
4、教職工考勤細(xì)則。
5、教師教學(xué)工作要求。
考核方案 篇2
一、考核原則
1、激勵性原則
考核工作要有利于促進教育事業(yè)的發(fā)展和教師的成長；有利于調(diào)動廣大教職工工作積極性，激勵教師出滿勤，使?jié)M勁，注重師德，鉆研業(yè)務(wù)，更好地教書育人；有利于克服管理機制中的平均主義傾向，推進學(xué)校內(nèi)部管理的改革；有利于全面貫徹黨教育方針，提高教育教學(xué)質(zhì)量。
2、全面性原則
在考核中應(yīng)堅持平時考核和階段考核相結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)、教師考核和家長、學(xué)生評議相結(jié)合的方法，對教職工的德、能、勤、績?nèi)婵己�，全面評價，既要防止求全責(zé)備，又要防止以偏概全。
3、客觀性原則
考核工作要堅持一切從實際出發(fā)，實事求是，力求做到考核內(nèi)容真實全面，考核方法科學(xué)簡便，考核結(jié)果客觀公正。
4、導(dǎo)向性原則
在考核過程中要重視教師思想政治工作，以精神鼓勵為主，以物質(zhì)獎勵為輔，積極引導(dǎo)教師參與考核工作，引導(dǎo)教師立足崗位比奉獻，比貢獻。
二、考核內(nèi)容
考核內(nèi)容分德、能、勤、績，工作負(fù)荷，班主任工作等方面進行。考核總分100分，附加分40分。
考核的重點是工作實績，也就是教師的政治思想表現(xiàn)和教書育人的工作實績。
根據(jù)考核內(nèi)容及其考核細(xì)則，匯總后作為學(xué)期及年終獎金發(fā)放，評優(yōu)選先，工作調(diào)整的重要依據(jù)；教師年度考核等第按教育局名額，分班主任和其他教師兩組按一定比例由成績從高到低依次排列。
三、考核方法
1、中心小學(xué)成立考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由考核小組部署和組織實施考核工作，考核小組由校長、副校長、教務(wù)主任、政教主任、總務(wù)主任、少先隊輔導(dǎo)員、學(xué)科教研組長、遠(yuǎn)程教育管理教師參加。
2、一般可采取觀察、聽課、座談、民意測驗與查閱教案、聽課記錄、學(xué)習(xí)筆記、學(xué)生作業(yè)、考卷、會議記錄、出勤記載、教研活動等有關(guān)資料相結(jié)合的方法進行考核。
3、考核工作中要在充分聽取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、同行教師、被考核教師本人以及學(xué)生和學(xué)生家長意見的基礎(chǔ)上，給予客觀、公正的評價。
考核方案 篇3
摘要：建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標(biāo)實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數(shù)定標(biāo)以上年實際完成基數(shù)為準(zhǔn)。考核指標(biāo)貨車以使用車為主，機車以燃油、臨修率為主�？己酥蟹智遑�(zé)任，相互間進行補償。為發(fā)揮職工的積極性，要實行重獎重罰。
關(guān)鍵詞：控制；成本；運用車；燃油；臨修率從烏魯木齊鐵路局的實際運作看，通過運輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設(shè)備的使用費支出等。由于其他運輸設(shè)備的使用費支出涉及范圍廣、復(fù)雜，可操作性差，因此僅從貨車使用費、機車使用費這兩個方面的控制辦法提出考核方案設(shè)想。
1、貨車使用費的考核方案
鐵路貨車使用費現(xiàn)行的收取是鐵道部以各局18：00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元／輛。日）收取。，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車年計劃為基礎(chǔ)，由財務(wù)部門制定貨車使用費支出計劃，進行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎中進行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調(diào)不一致，考核及控制力度不足的。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
�。�1）考核對象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，獨立核算站及車務(wù)段。
（2）考核工作量：路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、自備運用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運用車保有量利用率＝自備車裝車數(shù)／自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運用車保有量為工作量。
車務(wù)段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數(shù)（按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨立站貨車使用車數(shù)）與貨運收入的比值為考核工作量。
�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：各項指標(biāo)均以上年實際完成為基數(shù)，或上月實際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運輸成本支出的目的。
（4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和各分局調(diào)度所：
貨物周轉(zhuǎn)量單價＝上年貨車使用輛數(shù)／上年貨物周轉(zhuǎn)量
目標(biāo)貨車使用輛數(shù)＝貨物周轉(zhuǎn)量單價×實際貨物周轉(zhuǎn)量
節(jié)約貨車使用輛數(shù)＝目標(biāo)貨車使用輛數(shù)－實際貨車使用輛數(shù)
貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價升、量減價降的概念。
同時，以企業(yè)自備運用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎勵時，利用率超過基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時，利用率超過基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對企業(yè)自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的，與企業(yè)自備車有關(guān)，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關(guān)。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。
獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價64元／輛。日，節(jié)約貨車使用費6400元，按2％提獎128元，同時，利用率按基數(shù)每超1％，提成系數(shù)增加至2．1％，即提獎134．4元；每下降1％，提成系數(shù)減少至1．9％，即提獎121．6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數(shù)每超1％，罰款系數(shù)減少至1．9％，即罰款121．6元；每下降1％，罰款系數(shù)增加至2．1％，即罰款134．4元。
�、讵毩⒄荆喊词褂密嚮鶖�(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應(yīng)提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。
�、圮噭�(wù)段：以上年貨車使用輛數(shù)占貨運收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的'比例作為獎勵。
�。�5）經(jīng)濟相互補償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟相互補償措施。
①災(zāi)害、上級指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經(jīng)審核予以減免。
�、诟麒F路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(shù)（不包括單機掛車），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。
�、蹖Ρ捐F路分局施工，鄰分局經(jīng)分界口按日班計劃少交列車，增加使用費支出部分由本分局承擔(dān)，反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點，機車、車輛、線路、電務(wù)故障，機車出庫晚點等原因，造成分界口按日班計劃少交列車產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向鐵路分局補償。
由于機車、車輛、線路、電務(wù)故障，機車出庫晚點，列車技檢等原因，造成車站按日班計劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車站補償。
由于上述原因，造成車站按日班計劃少接列車，使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車務(wù)段補償。
�、軐τ谕局斜Ａ袅熊嚕闲杏筛靼l(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
�、堇胬夑P(guān)系：獨立站、車務(wù)段使用費獎罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，各分局調(diào)度所使用費獎罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機車使用費的考核方案
機車使用費主要分為設(shè)備和運行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至列車開行。機車運行需要燃油消耗，這與機車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
�。�1）考核對象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，機務(wù)段，配屬專用調(diào)車機的車站。
�。�2）考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。
單機率＝單機走行公里／本務(wù)機車走行公里×100％
牽引率＝列車總重噸公里／機車牽引定數(shù)噸公里×100％
空率＝空車走行公里／重車走行公里×100％
機務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率＝臨修機車臺數(shù)／支配機車臺數(shù)×100％
配屬專用調(diào)車機的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。
�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：與貨車使用輛數(shù)相同，各項指標(biāo)均以上年實際完成為基數(shù)。
�。�4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所：
機車日產(chǎn)量＝上年牽引總重噸公里／上年機車臺日
目標(biāo)機車臺日數(shù)＝實際牽引總重噸公里／機車日產(chǎn)量
節(jié)約機車臺日數(shù)＝目標(biāo)機車臺日數(shù)—實際機車臺日數(shù)
機車單價＝上年貨運機車燃油消耗費用／上年貨運機車臺日數(shù)
節(jié)約機車費用＝節(jié)約機車臺日數(shù)×機車單價
機車費用也實行節(jié)獎超罰。同時，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調(diào)節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬元，按2．5％提獎250元，同時牽引率超基數(shù)1％，單機率、空率各壓縮1％，則按2．8％提獎280元；超支罰款比例與此相同。
機務(wù)段：
目標(biāo)每萬牽引總重噸公里消耗油量＝上年燃油消耗量／上年牽引總重噸公里
實際每萬牽引總重噸公里消耗油量＝實際燃油消耗量／實際牽引總重噸公里
節(jié)約費用＝（目標(biāo)－實際）×實際牽引總重噸公里×油價（時價）
每節(jié)約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。
�、谂鋵賹Ｓ谜{(diào)車機的車站：
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)＝調(diào)車鉤數(shù)／換算走行公里
按基數(shù)超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據(jù)實際情況自定，機車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè)，因為這是實現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
�。�5）相互補償
�、僭诂F(xiàn)行體制下，調(diào)車機車乘務(wù)員定編屬機務(wù)段，對提高調(diào)車效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車乘務(wù)員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調(diào)車機采用租賃性質(zhì)，費用按上年每臺調(diào)車機平均使用費撥車站管理，由車站向機務(wù)段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務(wù)段按、程度賠償。
②在分局間，過軌機車產(chǎn)生的獎罰費用，考核使用機車的分局；但在考核各機務(wù)段時，仍以機務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務(wù)段擔(dān)當(dāng)，對烏分局調(diào)度所進行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機務(wù)段考核時，以該段機車運行范圍進行考核。
�、蹖τ谄渌蛩卦斐傻臋C車費用浪費，由責(zé)任單位支付賠償。
④利益捆綁：各段獎罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，分局調(diào)度所獎罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實施考核的要求
�。�1）獨立站、車務(wù)段、機務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
�。�2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎重罰的原則。
（3）凡納入方案的各級單位必須依據(jù)考核辦法，在運輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
（4）路局總調(diào)度室的各項考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財務(wù)處審核；分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財務(wù)科審核后，上報路局運輸、勞資、財務(wù)處審核批準(zhǔn)；各站段經(jīng)分局運輸、勞資、財務(wù)科審核批準(zhǔn)，上報路局備案，以便于監(jiān)督檢查。
（5）調(diào)度浪費是最大的浪費，調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對于調(diào)度員指揮失誤（如車流調(diào)整不準(zhǔn)確）采取責(zé)任追究制，并與利益掛鉤。
考核方案 篇4
近些年來，我校大力實施教育現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，全面推行素質(zhì)教育，深入貫徹新課程理念，聚焦課堂，狠抓常規(guī)，全縣小學(xué)教育教學(xué)質(zhì)量有了很大的提高。今年我校又成立了以校長為組長、分管教學(xué)的教導(dǎo)主任為副組長和學(xué)校光盤、設(shè)備管理員為成員的光盤推廣應(yīng)用工作小組，小組成員分工明確。校長為第一責(zé)任人，要全面負(fù)責(zé)學(xué)校普及應(yīng)用光盤資源的工作；教導(dǎo)主任具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理日常事務(wù)、抓好管理和應(yīng)用等常規(guī)工作；所有成員均要擔(dān)負(fù)組織光盤應(yīng)用和推廣的重任。在學(xué)習(xí)運用中，校長、副校長要身先士卒，率先垂范，帶頭更新觀念，帶頭加強學(xué)習(xí)，帶頭講課評課，要努力在校園內(nèi)形成一股學(xué)習(xí)新技術(shù)，使用新設(shè)備，應(yīng)用好資源，服務(wù)好教學(xué)的良好氛圍。
一、組織機構(gòu)：
組 長：
副組長：
成 員：
二、職責(zé)及分工
組長負(fù)責(zé)全面工作，副組長負(fù)責(zé)日常巡查工作及備課本檢查。
負(fù)責(zé)光盤的借還及登記，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝調(diào)試。
三、教師教學(xué)應(yīng)用基本要求：
1、每學(xué)期教案的首頁應(yīng)有本學(xué)期的利用遠(yuǎn)程教育資源備課及教學(xué)進度計劃。
2、備課前要抽出足夠的時間觀看遠(yuǎn)程教育資源課，然后確定教學(xué)目的、教學(xué)重點、教學(xué)難點、課時分配、授課日期。
3、教案中體現(xiàn)出新舊知識的銜接，恰當(dāng)?shù)剡\用遠(yuǎn)程教育資源。
4、教學(xué)過程中借助資源示范課體現(xiàn)突出重點與突破難點的方法。
5、課堂上要恰當(dāng)處理好教師教的過程與資源的切入環(huán)節(jié)，課后小結(jié)結(jié)合資源把本節(jié)內(nèi)容作一言簡意賅的總結(jié)。
6、每課時教學(xué)結(jié)束時要簡潔的寫出教后感。
7、教學(xué)光盤、設(shè)備等在使用過程中要做好嚴(yán)格的借還登記。
四、期末考核
1、教師備課中有使用光盤等資源的記錄二十處得20分。（少一處扣1分，多了的不再加分）
2、教師本期借還光盤等資源達二十次。（少一次扣1分，多了的不再加分）
3、在課堂中使用光盤等教學(xué)資源落實，領(lǐng)導(dǎo)小組在日常巡查中發(fā)現(xiàn)一次得10分，從未發(fā)現(xiàn)過的不得分。
4、本方案總分為50分，納入期末綜合考核。
5、光盤等設(shè)備管理員及領(lǐng)導(dǎo)小組積極配合上課教師，做好嚴(yán)格記錄、在資源借還中不怠慢，教師無不良反應(yīng)，覺得用起來很方便的，那么這些人就得40分。（有教師反應(yīng)不良情況的一次扣2分）
附注：
1.注意板房的用電安全。
2.學(xué)校應(yīng)準(zhǔn)備幾根長達50米的插板（或準(zhǔn)備一臺教學(xué)專用筆記本）
考核方案 篇5
一、評價內(nèi)容：
1、《經(jīng)典誦讀》各學(xué)段讀本規(guī)定內(nèi)容。
2、其它相關(guān)經(jīng)典內(nèi)容。
二、評價類別：
孔子獎，孟子獎，曾子獎
�。堪嗤扑]3-5名班級誦讀小明星，參加學(xué)校等級考核。）
三、考核內(nèi)容：
1、等級評價分必背、自選和個性展示三部分。
必背為指定的所學(xué)讀本古詩文；自選為學(xué)校讀本之外學(xué)習(xí)的其它相關(guān)經(jīng)典內(nèi)容：古代經(jīng)典詩詞；個性展示的形式不限，如配樂朗誦、表演、詩配畫作品、古詩文手抄報等；附加分日常風(fēng)采考核內(nèi)容為學(xué)生的行為習(xí)慣常規(guī)表現(xiàn)，被評為學(xué)校“傳統(tǒng)美德之星”的學(xué)生加5分/次。
2、學(xué)校每年進行一次全校的達級活動，對達級的學(xué)生頒發(fā)達級證書和獎品，讓學(xué)生在活動中受到感染，進一步激發(fā)吟誦興趣。
3、把誦讀納入到學(xué)生的評價體系中，與少先隊“傳統(tǒng)美德之星”評比活動結(jié)合起來，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的行為道德習(xí)慣。通過多種方式激勵學(xué)生，調(diào)動他們參與活動的積極性，在學(xué)生的成長記錄冊上要有所體現(xiàn)。
芙蓉區(qū)八一路小學(xué)
附： 學(xué)生等級評價表格
年級
必背內(nèi)容（50分）
自選內(nèi)容（30分）
個性展示（20分）
日常風(fēng)采（附加分）
一年級
《弟子規(guī)》20篇
古詩詞8首
詩配畫或其他
二年級
《聲律啟蒙》20篇
古詩詞12首
詩配畫或其他
三年級
《弟子規(guī)》、《論語》20則
古詩詞15首
誦讀小報或其他
四年級
《弟子規(guī)》、《論語》25則
古詩詞18首
誦讀小報或其他
五年級
《弟子規(guī)》、《論語》30則
古詩詞20首
誦讀小報或其他
六年級
《弟子規(guī)》、《論語》、《詩經(jīng)》、《老子》35則
古詩詞25首
誦讀小報或其他
評分標(biāo)準(zhǔn)：從朗讀技巧、情感表達、儀表動作幾個方面評價，背誦熟練程度計分為每提醒一處2分。
1、朗讀技巧要求：朗讀時吐字清晰，發(fā)音正確，并能準(zhǔn)確把握停頓和重音。能運用適合于所讀材料的恰當(dāng)?shù)恼Z調(diào)和適中的語速十分流利地進行朗讀，沒有讀斷、讀破的句子。
2、情感表達要求：能正確體會閱讀材料的思想感情，并且能通過朗讀把這種感情表達出來。
3、儀表神態(tài)動作要求：上臺表演時，儀表端正，落落大方；朗讀時表情自然，并且與所讀材料的內(nèi)容協(xié)調(diào)。
考核方案 篇6
指導(dǎo)思想：
加強口語測試有助于檢查學(xué)生口頭交流，能促進、引導(dǎo)學(xué)生大膽表述。通過測試激發(fā)并保持學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
考核要求及細(xì)則：
1、 朗讀
�。�1）、目的：通過朗讀加深對課文內(nèi)容的理解，使朗讀能力不斷得到訓(xùn)練和提高。
�。�2）、評價標(biāo)準(zhǔn)：
A級（優(yōu)秀：分值6分）：能用普通話正確、流利、有感情
地朗讀課文，并能根據(jù)不同內(nèi)容進行語音、語調(diào)、情感的處理。
B級（良好：分值5分）：能用普通話正確、流利、較有感
情地朗讀課文，從朗讀中反映出對課文的理解。
C級（及格：3分）；能用普通話朗讀，較正確、較流利。
2、背誦：
�。�1）評價目的：背誦是對所學(xué)課文的鞏固，達到積累運用的作用。
�。�2）評價標(biāo)準(zhǔn)：
A級（優(yōu)秀7分）：能準(zhǔn)確、流利地背誦課文中要求背誦的任一篇文章，聲音響亮，態(tài)度自然，并能背誦《古詩文誦讀》上一定量的古詩。
B級（良好5分）：能準(zhǔn)確、流利地背誦課文要求的任一篇文章。
C級（及格3分）：能準(zhǔn)確地背誦學(xué)過的課文中要求背誦的一篇文章。
3、口語交際：
�。�1）、目的：口語交際能力是現(xiàn)代公民的必背能力，培養(yǎng)學(xué)生傾聽、表達和應(yīng)對的能力，使學(xué)生具有文明和和諧地人際交流的素養(yǎng)。
�。�2）、內(nèi)容：練習(xí)7《說明道姓》：介紹自己的姓名及其背后的故事。
�。�3）、評價標(biāo)準(zhǔn)：
A級（優(yōu)秀7分）：能認(rèn)真傾聽別人的說話，專注、有禮貌，表現(xiàn)有濃厚的興趣，能積級、大膽地參加辯論、討論、稍作準(zhǔn)備，能講清楚自己的意思，表達有條理，語氣、語調(diào)適當(dāng)。
B級（良好5分）：能認(rèn)真傾聽別人的說話，專注、有禮貌，有興趣地參加辯論、討論，能講清楚自己的意思，表達有條理，語氣、語調(diào)適當(dāng)。
C級（及格3分）：能認(rèn)真傾聽別人的說話，有禮貌，能發(fā)表自己的看法，能講清自己的意思。
考核方案 篇7
一、考核對象
�。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、棲鳳湖管委會。
�。ǘ┛h直相關(guān)單位：縣發(fā)改局、縣經(jīng)信局、縣計生局、縣民族局、縣公安局、縣司法局、縣財政局、縣人社局、縣國土資源局、縣環(huán)保局、縣住建局、縣交通運輸局、縣公路局、縣農(nóng)業(yè)局、縣林業(yè)局、縣水務(wù)局、縣畜牧水產(chǎn)局、縣農(nóng)機局、縣商務(wù)局、縣衛(wèi)生局、縣國稅局、縣地稅局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣安監(jiān)局、縣審計局、縣物價局、縣食藥監(jiān)局、縣煙草局、縣統(tǒng)計局、縣旅游局、縣教育局、縣民政局、縣文廣新局、縣文化市場綜合執(zhí)法局、縣體育局、縣檔案局、縣糧食局、縣氣象局、縣殘聯(lián)、縣移民局。
二、考核內(nèi)容
重點是《國務(wù)院關(guān)于加強法治政府建設(shè)的意見》、《湖南省行政程序規(guī)定》、《湖南省政府服務(wù)規(guī)定》、《湖南省規(guī)范行政裁量權(quán)辦法》、《湖南省人民政府關(guān)于深入推進市縣政府依法行政工作的意見》、《湖南省行政復(fù)議工作規(guī)范化建設(shè)實施意見》的貫徹實施情況�？己司唧w工作由縣政府法制辦會同相關(guān)單位組織實施。具體按20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直單位依法行政考核內(nèi)容分解表（附件1、附件2）分類進行考核。
三、考核方式
�。ㄒ唬﹦討B(tài)監(jiān)測。由縣政府法制辦建立考核對象檔案，及時收集依法行政工作資料，動態(tài)記錄依法行政工作完成情況�？己藢ο笸瓿杀痉桨缚己藘�(nèi)容中的單項工作后，應(yīng)及時向縣政府法制辦報送有關(guān)資料或信息（聯(lián)系電話：472****）。
（二）自查自評。12月1日前，考核對象對照本方案確定的考核指標(biāo)開展自查自評，形成依法行政年度報告，并將自查評分表和依法行政年度報告報送縣政府法制辦。
�。ㄈ┙M織考核。12月底前，縣政府法制辦會同縣直相關(guān)單位對考核對象年度依法行政工作情況進行考核。
四、考核結(jié)果的運用
�。ㄒ唬┌纯己藘�(nèi)容分解表進行考核，并將考核得分作為縣人民政府績效評估考核中相關(guān)依法行政工作項目評分內(nèi)容折算記分依據(jù)。
（二）縣依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組將考核中發(fā)現(xiàn)的問題反饋給被考核單位并督促整改，對考核評為不合格的單位給予通報批評，限期整改。
（三）對實行雙重管理和垂直管理的行政執(zhí)法部門依法行政工作考核結(jié)果，由縣政府法制辦通報其上級行政主管部門，并作為縣人民政府對該部門行政執(zhí)法或依法行政績效的考評結(jié)果。
�。ㄋ模└鶕�(jù)考核得分情況，對考核單位依次評為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格單位，并予以通報；對年終考核評為優(yōu)秀的單位和個人，縣人民政府給予表彰獎勵
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